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文檔簡介

1、物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計授課內(nèi)容授課內(nèi)容 l物料搬運系統(tǒng)的基本概念物料搬運系統(tǒng)的基本概念l物料搬運路線的選擇物料搬運路線的選擇l系統(tǒng)搬運分析(系統(tǒng)搬運分析(SHA)l改進搬運的分析方法改進搬運的分析方法l物流系統(tǒng)質(zhì)量?物流系統(tǒng)質(zhì)量?l當量物流量與馬格數(shù)?當量物流量與馬格數(shù)?l物料搬運系統(tǒng)設計的基本原則?物料搬運系統(tǒng)設計的基本原則?Question物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計o意義(從數(shù)據(jù)中看問題)意義(從數(shù)據(jù)中看問題)n中等批量的生產(chǎn)車間里,零件在機中等批量的生產(chǎn)車間里,零件在機床上的時間僅占生產(chǎn)時間的床上的時間僅占生產(chǎn)時間的10%10%,而,而90%90%的時間消耗在原材料、工具

2、、零的時間消耗在原材料、工具、零件的搬運、等待上。件的搬運、等待上。n據(jù)統(tǒng)計,搬運費用占總生產(chǎn)費用的據(jù)統(tǒng)計,搬運費用占總生產(chǎn)費用的30%30%40%40%。物料搬運方程物料搬運方程物料搬運系統(tǒng)的基本概念物料搬運系統(tǒng)的基本概念o一、概念一、概念o什么是物料搬運:什么是物料搬運: 對物品進行搬上、卸下、移動的活動。對物品進行搬上、卸下、移動的活動。 搬上、卸下搬上、卸下改變物料的存放狀態(tài)。改變物料的存放狀態(tài)。 移動(搬運)移動(搬運)改變物料的空間位置。改變物料的空間位置。o什么是物料搬運系統(tǒng):什么是物料搬運系統(tǒng): 將一系列的相關設備或裝置,用于一個過程將一系列的相關設備或裝置,用于一個過程 或系

3、統(tǒng)中,協(xié)調(diào)合理地將物料進行移動、儲或系統(tǒng)中,協(xié)調(diào)合理地將物料進行移動、儲 存和控制。存和控制。物理改變物理改變只增加成本只增加成本該系統(tǒng)的設計取決該系統(tǒng)的設計取決于物料特性和種類于物料特性和種類物料搬運系統(tǒng)中常見問題和基本原則物料搬運系統(tǒng)中常見問題和基本原則w流動原則流動原則w連續(xù)搬運最經(jīng)濟連續(xù)搬運最經(jīng)濟w最短距離原則最短距離原則w標準化原則標準化原則搬運機械應根據(jù)標準模數(shù)搬運機械應根據(jù)標準模數(shù)決定其性能參數(shù)決定其性能參數(shù)w系統(tǒng)化原則(把各種搬運活動當作一個整系統(tǒng)化原則(把各種搬運活動當作一個整體,包括供貨廠商、收貨、儲存、生產(chǎn)、體,包括供貨廠商、收貨、儲存、生產(chǎn)、檢驗、包裝、發(fā)貨、運輸和消費

4、用戶。)檢驗、包裝、發(fā)貨、運輸和消費用戶。)w柔性原則(用叉車(堆、卸、搬)柔性原則(用叉車(堆、卸、搬)w盡量使人、機、物合理安排,平衡生產(chǎn)力盡量使人、機、物合理安排,平衡生產(chǎn)力w安全原則安全原則1.其他原則其他原則集裝原則集裝原則 重力原則重力原則w搬運通道不暢通(交叉)搬運通道不暢通(交叉)w搬運動作不連續(xù)搬運動作不連續(xù)w搬運路線曲折搬運路線曲折w搬運容器不標準搬運容器不標準w搬運活動未從系統(tǒng)考慮搬運活動未從系統(tǒng)考慮w搬運設備缺乏柔性搬運設備缺乏柔性w搬運系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)不均衡搬運系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)不均衡1.搬運過程經(jīng)常出現(xiàn)安全事故搬運過程經(jīng)常出現(xiàn)安全事故物料搬運路線的選擇物料搬運路線的選擇o

5、一、搬運路線類型(一、搬運路線類型(3種)種)o直達型直達型指物料從起點到終點經(jīng)過的路線最短,指物料從起點到終點經(jīng)過的路線最短,適合于物流量大或特殊要求的物料。適合于物流量大或特殊要求的物料。o渠道型渠道型指物料在預定路線上移動,與來自不指物料在預定路線上移動,與來自不同地點的其他物料一起運到同一終點,適合布置不規(guī)則同地點的其他物料一起運到同一終點,適合布置不規(guī)則或搬運距離較長的物料?;虬徇\距離較長的物料。o中心型中心型各物料從起點移動到中心分揀處,然各物料從起點移動到中心分揀處,然后再運到終點,適合物流量小且搬運距離長的物料。后再運到終點,適合物流量小且搬運距離長的物料。BCAABDCBAK

6、CD物料搬運路線的選擇因素物料搬運路線的選擇因素物流量物流量距離距離物流量大且搬運距離長說明了什么?物流量大且搬運距離長說明了什么? 物流量物流量 距離距離直達型直達型渠道型或中心型渠道型或中心型系統(tǒng)搬運分析(系統(tǒng)搬運分析(SHA)的體系結(jié)構(gòu))的體系結(jié)構(gòu)l1、方法結(jié)構(gòu)、方法結(jié)構(gòu) l2、階段結(jié)構(gòu)、階段結(jié)構(gòu)l3、程序模式、程序模式o1 1、方法結(jié)構(gòu):、方法結(jié)構(gòu): 一種解決問題的方法一種解決問題的方法 一系列依次進行的步驟一系列依次進行的步驟 一整套關于記錄、評定等級一整套關于記錄、評定等級和圖表化的圖例符號和圖表化的圖例符號系統(tǒng)搬運分析(系統(tǒng)搬運分析(SHA)的體系結(jié)構(gòu))的體系結(jié)構(gòu)l2、階段結(jié)構(gòu):

7、、階段結(jié)構(gòu):l 階段一:外部銜接階段一:外部銜接弄清所分析區(qū)域的弄清所分析區(qū)域的物料進出情況。物料進出情況。l 階段二:總體搬運方案階段二:總體搬運方案確定各主要區(qū)確定各主要區(qū)域搬運方法,對搬運路線、設備類型作初域搬運方法,對搬運路線、設備類型作初步?jīng)Q策。步?jīng)Q策。l 階段三:詳細搬運方案階段三:詳細搬運方案各主要區(qū)域內(nèi)各主要區(qū)域內(nèi)部各工作地間的搬運方法。部各工作地間的搬運方法。l 階段四:方案實施階段四:方案實施訂購設備、人員培訂購設備、人員培訓、安裝計劃調(diào)試、驗收。訓、安裝計劃調(diào)試、驗收。 系統(tǒng)搬運分析(系統(tǒng)搬運分析(SHA)的體系結(jié)構(gòu))的體系結(jié)構(gòu)o3 3、程序、程序模式:模式:主要輸入因素

8、:主要輸入因素:P、Q、R、S、T1、物料的分類、物料的分類3、各項移動的分析、各項移動的分析4、各項移動的圖表化、各項移動的圖表化2、布置、布置5、物料搬運方法的知識和理解、物料搬運方法的知識和理解6、初步的搬運方案、初步的搬運方案7、修改和限制、修改和限制8、各項需求的計算、各項需求的計算方案方案A方案方案C方案方案B9、方案的評價、方案的評價選選定定物料分析物料分析移動分析移動分析方法分析(確方法分析(確定合理經(jīng)濟的定合理經(jīng)濟的搬運方法)搬運方法)影響物料搬運費用的五個要素分析影響物料搬運費用的五個要素分析o輸入數(shù)據(jù)(輸入數(shù)據(jù)(P、Q、R、S、T)?)?o影響布置設計的因素眾多,基本要素

9、可以歸納為影響布置設計的因素眾多,基本要素可以歸納為5 5項:項:P P產(chǎn)品產(chǎn)品( (或材料或服務或材料或服務) )、Q Q數(shù)量、數(shù)量、R R生產(chǎn)路線生產(chǎn)路線( (工藝過程工藝過程) )、S S助服務部門、助服務部門、T T時間時間( (或時間安排或時間安排) )。物品(物料)物品(物料)單單位位費費用用特殊特殊正常正常恒定恒定一、物料分析一、物料分析l物料分類:物料分類:l 把生產(chǎn)系統(tǒng)所需儲運的全部物料按搬運和儲存的技術把生產(chǎn)系統(tǒng)所需儲運的全部物料按搬運和儲存的技術要求進行分類,要特別注意它們的形式、特征和性質(zhì),因要求進行分類,要特別注意它們的形式、特征和性質(zhì),因為這些因素影響搬運和儲存的技

10、術要求最大。一般可分為為這些因素影響搬運和儲存的技術要求最大。一般可分為8個基本類型:個基本類型:l散裝物料散裝物料如煤、型砂等;如煤、型砂等;l板料、型材板料、型材如金屬、塑料等;如金屬、塑料等;l單件物料單件物料如大型機械部件;如大型機械部件;l桶裝料桶裝料如油、各種粉料;如油、各種粉料;l箱盒裝料箱盒裝料如各種小零件;如各種小零件;l袋裝料袋裝料如各種粉料;如各種粉料;l瓶裝料瓶裝料如各種氣體、液體、粉料;如各種氣體、液體、粉料;l其他。其他。產(chǎn)品與產(chǎn)品與物料名物料名稱稱物品的物品的實際最實際最小單元小單元 單元物品的物理特征單元物品的物理特征 其它特征其它特征尺寸尺寸(單位:單位: )

11、重重 量量單位:單位:形狀形狀損傷的可損傷的可能性能性(對物對物料、人員、料、人員、設施)設施)狀態(tài)狀態(tài)(溫度,溫度,穩(wěn)定性、穩(wěn)定性、剛度剛度)數(shù)量數(shù)量(產(chǎn)產(chǎn)量量)成批成批量量時間性時間性特殊特殊控制控制類別類別 長長 寬寬 高高填寫表頭各項;列出所有物品或成組物品;填寫每項物品的填寫表頭各項;列出所有物品或成組物品;填寫每項物品的特征;在起主導作用的特征地下劃線;在確定物料類別后,特征;在起主導作用的特征地下劃線;在確定物料類別后,填明類別代號;備注供記載附加事項或補充說明填明類別代號;備注供記載附加事項或補充說明物料分類及產(chǎn)品物料分類及產(chǎn)品產(chǎn)量分析產(chǎn)量分析o1、物流量的計算、物流量的計算n

12、 (1)定義:)定義: 在一定時間內(nèi)(一年或一個月)通過兩設施間的在一定時間內(nèi)(一年或一個月)通過兩設施間的物料數(shù)量??梢杂弥亓?、體積、托盤或貨箱來表示。物料數(shù)量??梢杂弥亓?、體積、托盤或貨箱來表示。n (2)計算方法:)計算方法: 方法一:當量物流量方法一:當量物流量用物料的某一特征(重用物料的某一特征(重量、幾何形狀、裝載和包裝形式等)來估算物流量。量、幾何形狀、裝載和包裝形式等)來估算物流量。 可用可用下式表示:下式表示: f=q.n 其中:其中:f當量物流量當量物流量 q每個標準搬運單元的當量噸數(shù)每個標準搬運單元的當量噸數(shù) n單位時間內(nèi)兩設施間流動的標準單元數(shù)單位時間內(nèi)兩設施間流動的標

13、準單元數(shù) 例:載重為兩噸的標準載重箱,載一箱鍛件為例:載重為兩噸的標準載重箱,載一箱鍛件為2當量噸,當量噸,載一箱殼體也為載一箱殼體也為2當量噸。當量噸。o方法二:馬格(方法二:馬格(magnitude)用可運性衡量當量物流量。用可運性衡量當量物流量。 標準的標準的1瑪格:一塊干燥的木塊,體積為瑪格:一塊干燥的木塊,體積為5*5*5 立方厘米,立方厘米, 可以方便地用手拿住??梢苑奖愕赜檬帜米?。 一包香煙一包香煙= 0.5 mag 一個電話亭一個電話亭=50 mag 一個低堆垛的托盤(一個低堆垛的托盤(1200 cm*1200cm)=38mag n 馬格的計算:馬格的計算: M= A+ A(B

14、+C+D+E+F)/4 其中:其中:A基本值,通過計算物料體積后查瑪格曲線得出?;局?,通過計算物料體積后查瑪格曲線得出。 B密度修整系數(shù)密度修整系數(shù) C形狀修整系數(shù)形狀修整系數(shù) D損傷危險程度修整系數(shù)損傷危險程度修整系數(shù) E狀態(tài)(物理、化學)修整系數(shù)狀態(tài)(物理、化學)修整系數(shù) F價值因素(若不考慮,則價值因素(若不考慮,則F=0) B,C,D , E , F為各級的數(shù)值(取值范圍為各級的數(shù)值(取值范圍34之間)之間)馬格計量法的適用場合?馬格計量法的適用場合?二、移動分析二、移動分析設施布置決定了物料搬運的起點和終設施布置決定了物料搬運的起點和終點的距離,因此,移動分析必須建立相似點的距離,

15、因此,移動分析必須建立相似物料搬運作業(yè)與具體布置結(jié)合的基礎上。物料搬運作業(yè)與具體布置結(jié)合的基礎上。o1、收集各種移動分析的資料、收集各種移動分析的資料包括:包括:n(1)物料的類別和基本特征物料的類別和基本特征n(2)路線的移動距離和路線的具體情況(彎曲程)路線的移動距離和路線的具體情況(彎曲程度、路面情況、氣候與環(huán)境、擁擠程度、起止點組度、路面情況、氣候與環(huán)境、擁擠程度、起止點組織情況)織情況)n(3)搬運量:)搬運量: 搬運量搬運量=物流量物流量*搬運距離搬運距離o2、移動分析方法、移動分析方法n(1)流程分析法)流程分析法每次只觀察一類產(chǎn)品或物料,并跟隨其沿每次只觀察一類產(chǎn)品或物料,并跟

16、隨其沿著整個生產(chǎn)過程收集資料,最后編制成著整個生產(chǎn)過程收集資料,最后編制成流程圖流程圖。該方法適合物料。該方法適合物料品種很少的情況。品種很少的情況。n(2)起止點分析法)起止點分析法分兩種做法分兩種做法o 一是觀察移動的起止點來收集資料,每次分析一條路線,并一是觀察移動的起止點來收集資料,每次分析一條路線,并繪制成繪制成搬運路線表搬運路線表。適合于路線數(shù)目不太多的情況。適合于路線數(shù)目不太多的情況。o 二是對一個區(qū)域進行觀察,收集運進運出該區(qū)域的一切與物二是對一個區(qū)域進行觀察,收集運進運出該區(qū)域的一切與物料有關的資料,并編制成料有關的資料,并編制成物料進出表物料進出表。適合于路線數(shù)目太多的。適

17、合于路線數(shù)目太多的情況。情況。o3、編制、編制搬運活動一覽表搬運活動一覽表,并在布置圖上繪制流程圖,并在布置圖上繪制流程圖將各項移動的分析結(jié)果標注在布置圖上,起到了一目將各項移動的分析結(jié)果標注在布置圖上,起到了一目了然的作用。了然的作用。二、移動分析二、移動分析流流程程圖圖對于對于A類物料,每類物料,每種物料進行一次,種物料進行一次,適合沒有頻繁和重適合沒有頻繁和重要的裝配或拆卸工要的裝配或拆卸工序的產(chǎn)品或零件序的產(chǎn)品或零件存在重要裝配的零件要將裝存在重要裝配的零件要將裝配過程表示清楚配過程表示清楚物料類物料類別名稱別名稱類別代類別代號號路線狀況路線狀況物流或搬運活動物流或搬運活動標定等標定等

18、級級依據(jù)依據(jù)起點起點路程路程終點終點物流量物流量-單位時間單位時間內(nèi)的數(shù)量內(nèi)的數(shù)量物流要求物流要求-數(shù)量、管理、數(shù)量、管理、時間要求時間要求搬運路線表搬運路線表每一行填寫一類物料或物品,寫明物料名稱和類別代號每一行填寫一類物料或物品,寫明物料名稱和類別代號填寫路線狀況填寫路線狀況填寫物流或搬運活動情況填寫物流或搬運活動情況適用于適用于B、C種類的物料,每條路線都要記錄種類的物料,每條路線都要記錄運進運進操作操作或區(qū)或區(qū)域域運出運出產(chǎn)品或物產(chǎn)品或物料名稱料名稱(品種或(品種或大類)大類)類類別別每(單位時間)數(shù)量每(單位時間)數(shù)量來自來自去往去往每(單位時間)數(shù)量每(單位時間)數(shù)量類類別別產(chǎn)品或

19、物產(chǎn)品或物料名稱料名稱(品種或(品種或大類)大類)單位單位平均平均最大最大單位單位平均平均最大最大含油干果c袋供貨者地面堆放榨油廠袋890900c含油干果化學品C袋8905000供貨者地面堆放化工廠袋8451000c化學品區(qū)域:原材料和成品庫區(qū)域:原材料和成品庫物料進出表物料進出表搬運活動一覽表搬運活動一覽表各各條條線線路路每類物料每類物料搬運活動一覽表:每個單元的情況搬運活動一覽表:每個單元的情況物流量(物流量(t/天)天)物流量的等級(物流量的等級(A、E、I、O、U)物流條件代碼物流條件代碼運輸工作量運輸工作量(tft/天)天)各項移動的圖表化各項移動的圖表化o作了各項移動的分析,并取得

20、了具體的區(qū)域布置圖作了各項移動的分析,并取得了具體的區(qū)域布置圖后,就要把這兩部分綜合起來,后,就要把這兩部分綜合起來,SHA是用圖表來是用圖表來進行這項工作的。進行這項工作的。o一張清晰的圖表比各種文字說明更容易表達清楚,一張清晰的圖表比各種文字說明更容易表達清楚,而且看圖和圖表比看數(shù)據(jù)資料和表格更容易理解而且看圖和圖表比看數(shù)據(jù)資料和表格更容易理解o物流流程簡圖物流流程簡圖o在布置圖上繪制的在布置圖上繪制的物流圖物流圖o坐標指示圖坐標指示圖物流流程簡圖物流流程簡圖幫助了解流程,但是沒有聯(lián)系到布置,因此不能表達幫助了解流程,但是沒有聯(lián)系到布置,因此不能表達出每個工作區(qū)域的正確位置,沒有標明距離出

21、每個工作區(qū)域的正確位置,沒有標明距離在布置圖上繪制的在布置圖上繪制的物流圖物流圖距離按照水平方距離按照水平方向上的直線距離計算,路線可以畫成直線向上的直線距離計算,路線可以畫成直線SHA的物流圖表示方法的物流圖表示方法距離與物流量指示圖距離與物流量指示圖坐標指示圖坐標指示圖各起迄點坐標位置用點或各起迄點坐標位置用點或圓圈標在圖上,起迄點聯(lián)圓圈標在圖上,起迄點聯(lián)線以箭頭表明物流流向,線以箭頭表明物流流向,相應的流量和起迄點之間相應的流量和起迄點之間的距離用數(shù)字標在聯(lián)線上。的距離用數(shù)字標在聯(lián)線上。在布置圖上繪制的物流圖和距離與物流量指示圖往往要同時使用;在布置圖上繪制的物流圖和距離與物流量指示圖往

22、往要同時使用;對比較簡單的問題,采用物流圖就夠;對比較簡單的問題,采用物流圖就夠;當設計項目的面積較大,各種問題的費用較高時,就需要使用距離與物當設計項目的面積較大,各種問題的費用較高時,就需要使用距離與物 流量指示圖,因為在這種情況下,物流圖上的數(shù)據(jù)太凌亂,不易看清。流量指示圖,因為在這種情況下,物流圖上的數(shù)據(jù)太凌亂,不易看清。物流物流距離表距離表: :同時注出物料搬運量(物流同時注出物料搬運量(物流強度)強度)fij與物料搬運路線長度與物料搬運路線長度dij(距離)(距離) 作業(yè)單位至作業(yè)單位至j作業(yè)單位從作業(yè)單位從i12n1F11/d11F12/d12F1n/d1n2F21/d21F22

23、/d22F2n/d2nnFn1/dn1Fn2/dn2Fnn/dnnF-D圖(流量距離圖)圖(流量距離圖)o當忽略不同物料、不同路線上的物料搬運成當忽略不同物料、不同路線上的物料搬運成本的差異,各條路線上物料搬運費用與本的差異,各條路線上物料搬運費用與fijdij成正比,則可以將總的物料搬運費成正比,則可以將總的物料搬運費C記為:記為:11nnijijijCf do為了使總的搬運費用為了使總的搬運費用C最小,則當最小,則當fij大時,大時,dij應盡可能小,即應盡可能小,即fij與與dij應遵循反比規(guī)律。應遵循反比規(guī)律。從而有:從而有:0nDfdDnn、 為常數(shù),且F-D圖(流量距離圖)圖(流量

24、距離圖)o一個良好的布置方案的各作業(yè)單位之間的物料一個良好的布置方案的各作業(yè)單位之間的物料搬運量與搬運路程成雙曲線函數(shù)關系,為了評搬運量與搬運路程成雙曲線函數(shù)關系,為了評價布置方案的優(yōu)劣,可以應用曲線回歸理論求價布置方案的優(yōu)劣,可以應用曲線回歸理論求出其中的常數(shù)出其中的常數(shù)D和和n。不不合合理理調(diào)調(diào)整整F-D圖的應用圖的應用A點的布置不合理,作業(yè)單點的布置不合理,作業(yè)單位位i與與j應該靠近。應該靠近。B點的作業(yè)單位點的作業(yè)單位i與與j之間的之間的相對位置可以遠離一些。相對位置可以遠離一些。I1方案優(yōu)方案優(yōu)于于I2方案方案對于對于I1來說,來說,d大時,大時,f也大,也大,所以所以I2可能更可能

25、更好一些好一些o就是將一定類型的搬運設備與一定類型的運輸單就是將一定類型的搬運設備與一定類型的運輸單元相結(jié)合,并進行一定模式的搬運活動,以形成一定元相結(jié)合,并進行一定模式的搬運活動,以形成一定的搬運路線系統(tǒng)。一般地,每個搬運方案都是幾種搬的搬運路線系統(tǒng)。一般地,每個搬運方案都是幾種搬運方式的結(jié)合。這一過程須建立搬運方法工作表、需運方式的結(jié)合。這一過程須建立搬運方法工作表、需求計算表和評價表。求計算表和評價表。o1、確定搬運方法、確定搬運方法初步的搬運方案初步的搬運方案n(1)根據(jù)搬運路線系統(tǒng)選擇原則確定搬運路線(直達、渠道、)根據(jù)搬運路線系統(tǒng)選擇原則確定搬運路線(直達、渠道、中心)中心)n(2

26、)根據(jù)搬運設備選擇原則確定搬運設備類別、規(guī)格、型號)根據(jù)搬運設備選擇原則確定搬運設備類別、規(guī)格、型號n(3)根據(jù)物料分類一覽表確定運輸單元)根據(jù)物料分類一覽表確定運輸單元三、搬運方法分析三、搬運方法分析用該圖所示的符號或圖例來用該圖所示的符號或圖例來表示設備和運輸單元,圖例表示設備和運輸單元,圖例中的通用部件也是標準化了中的通用部件也是標準化了的,必要時還可以加注其他的,必要時還可以加注其他字母或符號來說明字母或符號來說明a、SHA方法用的方法用的圖例符號圖例符號初步的搬運方案初步的搬運方案b、在普通工作表各上表示搬運方法、在普通工作表各上表示搬運方法o列出每條路線上每種(或每類)列出每條路線

27、上每種(或每類)物料的路線物料的路線系統(tǒng)、搬運設備和運輸單元。系統(tǒng)、搬運設備和運輸單元。如果物料品種如果物料品種單一或較少,而且在各條路線上是順次流通單一或較少,而且在各條路線上是順次流通而無折返,這種表格非常實用。而無折返,這種表格非常實用。o直接在以前編制的流程圖上記載建議采用的直接在以前編制的流程圖上記載建議采用的搬運方法。搬運方法。o把每項建議的方法標注在以前編制的物流圖把每項建議的方法標注在以前編制的物流圖上,這樣更容易使人理解。上,這樣更容易使人理解。c、在匯總表上表示搬運方法、在匯總表上表示搬運方法路路線線系系統(tǒng)統(tǒng)搬搬運運設設備備搬搬運運單單元元o2、方案的修改和限制、方案的修改

28、和限制除考慮搬運路除考慮搬運路線、設備和運輸單元外,還須考慮正確、線、設備和運輸單元外,還須考慮正確、有效設備操作,以及協(xié)調(diào)、輔助物料搬有效設備操作,以及協(xié)調(diào)、輔助物料搬運正常進行的問題(如生產(chǎn)和庫存的協(xié)運正常進行的問題(如生產(chǎn)和庫存的協(xié)調(diào))。常涉及的修改和限制內(nèi)容有:調(diào))。常涉及的修改和限制內(nèi)容有:n已確定同外部銜接的搬運方法;物料存放方已確定同外部銜接的搬運方法;物料存放方式;空間限制;投資限制;現(xiàn)有生產(chǎn)流程限式;空間限制;投資限制;現(xiàn)有生產(chǎn)流程限制制三、搬運方法分析三、搬運方法分析o3、說明和各項需求的計算、說明和各項需求的計算對修改后的幾個初步搬對修改后的幾個初步搬運方案,應逐個方案進

29、行說明和計算,其內(nèi)容包括:運方案,應逐個方案進行說明和計算,其內(nèi)容包括:n(1)每條路線上每種物料搬運方法的說明;)每條路線上每種物料搬運方法的說明;n(2)搬運方法之外的其他必要的變動說明(如更改布置、作)搬運方法之外的其他必要的變動說明(如更改布置、作業(yè)計劃、生產(chǎn)流程、道路等)業(yè)計劃、生產(chǎn)流程、道路等)n(3)計算搬運設備和人員需求量)計算搬運設備和人員需求量n(4)計算投資和預期經(jīng)營費用)計算投資和預期經(jīng)營費用o4、方案評價、方案評價常用費用比較法和加權(quán)因素比較法常用費用比較法和加權(quán)因素比較法o5、搬運方案的詳細設計、搬運方案的詳細設計在初步方案確定下來的基在初步方案確定下來的基礎上,解

30、決具體取貨、卸貨的搬運方法礎上,解決具體取貨、卸貨的搬運方法三、搬運方法分析三、搬運方法分析P、Q、R、S、T物料特征表物料特征表搬運方法搬運方法指示圖指示圖物料進出表物料進出表搬運活動搬運活動一覽表一覽表特征表特征表分類表分類表物流圖物流圖(坐標簡圖)(坐標簡圖)流程圖流程圖搬運路線表搬運路線表需求計算表需求計算表評價表評價表少量物料少量物料較多物料較多物料o1、兩者出發(fā)點都是力求物流合理化、兩者出發(fā)點都是力求物流合理化n SLP重點在于空間的合理規(guī)劃,使得物流路線最重點在于空間的合理規(guī)劃,使得物流路線最短,在布置時位置合理,盡可能減少物流路線的交叉、短,在布置時位置合理,盡可能減少物流路線

31、的交叉、迂回現(xiàn)象。迂回現(xiàn)象。n SHA重點在于搬運方法和手段的合理化,既確定重點在于搬運方法和手段的合理化,既確定合理的搬運方法,選定合理的搬運設備,使搬運系統(tǒng)合理的搬運方法,選定合理的搬運設備,使搬運系統(tǒng)最優(yōu)。最優(yōu)。o2、兩者相互制約,相輔相成、兩者相互制約,相輔相成n 主要是設施布置時就應同時考慮搬運系統(tǒng)的要求。主要是設施布置時就應同時考慮搬運系統(tǒng)的要求。 改進搬運的分析方法改進搬運的分析方法 l圖表法(程序分析)圖表法(程序分析)l搬運活性分析搬運活性分析 l搬動重量比率分析搬動重量比率分析 l空搬運分析空搬運分析物料搬運分析技術物料搬運分析技術o一、搬運活性指數(shù)分析一、搬運活性指數(shù)分析

32、o1、概念:、概念:o 活性(活性(Liveliness)指物料的存放狀態(tài)對搬運作業(yè)的難易指物料的存放狀態(tài)對搬運作業(yè)的難易程度程度o 物料的存放狀態(tài)物料的存放狀態(tài)散放、裝箱、支墊和裝車散放、裝箱、支墊和裝車o 搬運作業(yè)搬運作業(yè)集中、搬起、升起、運走集中、搬起、升起、運走o 搬運活性指數(shù)搬運活性指數(shù)指搬運某種狀態(tài)下的物料所需要進行的四項指搬運某種狀態(tài)下的物料所需要進行的四項作業(yè)中已經(jīng)不需要進行的作業(yè)數(shù)目。作業(yè)中已經(jīng)不需要進行的作業(yè)數(shù)目。表:活性的區(qū)分和活性指數(shù) 物品狀態(tài) 作業(yè)說明 已不需要的作業(yè)數(shù)目 活性指數(shù) 散放在地 集中、搬起、升起、運走 0 0 集裝箱中 搬起、升起、運走 1 1 托盤中

33、升起、運走 2 2 放在車上 運走 3 3 在運動中的物料在運動中的物料活性指數(shù)是多少活性指數(shù)是多少?改進搬運的分析方法改進搬運的分析方法1搬運活性分析法搬運活性分析法物 料 搬 運 活 性 指 數(shù) 表 是 否 需 要 下 列 活 動 活 性指 數(shù) 狀 態(tài) 聚 集 拿 起 抬 高 運 出 已 完 成的 活 動 未 完 成的 活 動 0 散 放 在 地 上 要 要 要 要 0 4 1 放 在 容 器 內(nèi) 否 要 要 要 1 3 2 放 在 托 板 上 否 否 要 要 2 2 3 放 在 車 上 否 否 否 要 3 1 4 在 移 動 中 否 否 否 要 4 0 搬運活性分析法搬運活性分析法o 通

34、過計算每種物料搬運的平均難易性指數(shù),分析和通過計算每種物料搬運的平均難易性指數(shù),分析和比較在不同物料搬運上的工作情況,找出需要改進的比較在不同物料搬運上的工作情況,找出需要改進的主要對象。某物料搬運的平均活性指數(shù)計算公式為:主要對象。某物料搬運的平均活性指數(shù)計算公式為:的次數(shù)帶裝狀態(tài)的次數(shù)車裝狀態(tài)的次數(shù)枕放狀態(tài)的次數(shù)箱放狀態(tài)的次數(shù)平放狀態(tài)的次數(shù)帶裝狀態(tài)的次數(shù)車裝狀態(tài)的次數(shù)枕放狀態(tài)的次數(shù)箱放狀態(tài)的次數(shù)平放狀態(tài)平均活性指數(shù)43210 某種物料搬運的平均活性指數(shù)越低,說明物料流某種物料搬運的平均活性指數(shù)越低,說明物料流轉(zhuǎn)過程中需要手工搬運和手工操作的作業(yè)越多,轉(zhuǎn)過程中需要手工搬運和手工操作的作業(yè)越多

35、,在該種物料搬運方面所做的工作也就越差,因而在該種物料搬運方面所做的工作也就越差,因而應把該種物料的搬運作為需要改進的主要對象。應把該種物料的搬運作為需要改進的主要對象。搬運活性分析法搬運活性分析法平均活性指數(shù)平均活性指數(shù) 適用的改善措施適用的改善措施 0.5 2.3 2.3 全面使用工業(yè)拖車,全面使用工業(yè)拖車,以輸送機與叉以輸送機與叉車為中心,重點在于節(jié)省搬運工車為中心,重點在于節(jié)省搬運工改進搬運的分析方法改進搬運的分析方法2搬動重量比率分析搬動重量比率分析 因為生產(chǎn)現(xiàn)場物料搬運中實際花費時間多、勞動因為生產(chǎn)現(xiàn)場物料搬運中實際花費時間多、勞動強度大的是物料的取放,而不是物料的移動,忽強度大的

36、是物料的取放,而不是物料的移動,忽略了略了取放所花費時間取放所花費時間和和勞動量勞動量。 通過計算搬運重量比率來分析和找出搬運中存在通過計算搬運重量比率來分析和找出搬運中存在的問題。搬運重量比率的計算公式為:的問題。搬運重量比率的計算公式為:搬運重量累計值,是把由人力每次取放或移動物搬運重量累計值,是把由人力每次取放或移動物品的重量累計后的數(shù)值。品的重量累計后的數(shù)值。搬運重量比率搬運重量累計值搬運重量比率搬運重量累計值/ /產(chǎn)成品凈重量產(chǎn)成品凈重量以搬運重量與搬運距離的乘積來衡量物料以搬運重量與搬運距離的乘積來衡量物料搬運的缺點?搬運的缺點?改進搬運的分析方法改進搬運的分析方法2搬動重量比率分

37、析搬動重量比率分析o 通過簡化與合并搬運作業(yè)、減少搬運通過簡化與合并搬運作業(yè)、減少搬運環(huán)節(jié)和搬運次數(shù)、實行單元化搬運或提環(huán)節(jié)和搬運次數(shù)、實行單元化搬運或提高搬運機械化水平等,都可以降低搬運高搬運機械化水平等,都可以降低搬運重量比率。重量比率。o 搬運重量比率可以用來分析不同搬運搬運重量比率可以用來分析不同搬運工序的勞動強度與好壞程度,以及分析工序的勞動強度與好壞程度,以及分析某工序改善后比改善前減少了多少搬運某工序改善后比改善前減少了多少搬運工作量。工作量。改進搬運的分析方法改進搬運的分析方法3空搬運分析空搬運分析o實搬運:使對象物產(chǎn)生移動的實搬運:使對象物產(chǎn)生移動的搬運。搬運。o空搬運:沒有

38、對象物的搬運,空搬運:沒有對象物的搬運,只是作業(yè)者或者搬運設備產(chǎn)生只是作業(yè)者或者搬運設備產(chǎn)生移動。移動。改進搬運的分析方法改進搬運的分析方法3空搬運分析空搬運分析o 對從事搬運作業(yè)的人員(包括基本生產(chǎn)工對從事搬運作業(yè)的人員(包括基本生產(chǎn)工人)。測定其它搬運距離(滿載搬運距離)和空人)。測定其它搬運距離(滿載搬運距離)和空搬運距離,計算出空搬運系數(shù),進行比較分析。搬運距離,計算出空搬運系數(shù),進行比較分析。物的移動距離物的移動距離人的移動距離空搬運系數(shù)v 一般情況,作業(yè)者的空搬運系數(shù)為多少?一般情況,作業(yè)者的空搬運系數(shù)為多少?v 例如加工、包裝等作業(yè),一般等于例如加工、包裝等作業(yè),一般等于1 1;

39、專職搬運工;專職搬運工來說,空搬運系數(shù)小于來說,空搬運系數(shù)小于1 1。v 如果大于如果大于1 1的空搬運系數(shù)有多個,則把其中最大者的空搬運系數(shù)有多個,則把其中最大者作為重點改進對象。作為重點改進對象。 現(xiàn)場物料搬運的改進流程現(xiàn)場物料搬運的改進流程現(xiàn)場物料搬運的改進現(xiàn)場物料搬運的改進o步驟一步驟一: :物料搬運現(xiàn)狀調(diào)查,發(fā)現(xiàn)存在的問題物料搬運現(xiàn)狀調(diào)查,發(fā)現(xiàn)存在的問題v有無只重視物料的移動而輕視物料取放的現(xiàn)象有無只重視物料的移動而輕視物料取放的現(xiàn)象v有無過多的空搬運或無效搬運的現(xiàn)象有無過多的空搬運或無效搬運的現(xiàn)象v有無基本生產(chǎn)工人參與搬運作業(yè)過多的現(xiàn)象有無基本生產(chǎn)工人參與搬運作業(yè)過多的現(xiàn)象v有無只

40、注重節(jié)省搬運工人而導致生產(chǎn)效率下降有無只注重節(jié)省搬運工人而導致生產(chǎn)效率下降v有無因?qū)⑽锪掀降厣⒎哦嗷ㄙM勞動力的現(xiàn)象有無因?qū)⑽锪掀降厣⒎哦嗷ㄙM勞動力的現(xiàn)象v有無因?qū)⑽锪仙y放置致使取放物料時出現(xiàn)費時費工有無因?qū)⑽锪仙y放置致使取放物料時出現(xiàn)費時費工的現(xiàn)象的現(xiàn)象v是否注意到了搬運阻力是否注意到了搬運阻力v有無為了實現(xiàn)直線型布置而造成過多的無效搬運有無為了實現(xiàn)直線型布置而造成過多的無效搬運v有無因搞先進先出而在搬運上造成費時費工的現(xiàn)象有無因搞先進先出而在搬運上造成費時費工的現(xiàn)象現(xiàn)場物料搬運的改進現(xiàn)場物料搬運的改進v各生產(chǎn)環(huán)節(jié)和工序之間有無重復取放等各生產(chǎn)環(huán)節(jié)和工序之間有無重復取放等浪費勞力的現(xiàn)象浪費勞力的現(xiàn)象v搬運作業(yè)之間的銜接處有無重復取放等搬運作業(yè)之間的銜接處有無重復取放等浪費勞力的現(xiàn)象浪費勞力的現(xiàn)象v物料搬運流程中有無不安全之處物料搬運流程中有無不安全之處v有無因布局不合理造成搬運距離較長的有無因布局不合理造成搬運距離較長的情況情況v

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