首件A類承臺(tái)施工總結(jié)報(bào)告(共20頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上首件產(chǎn)品A類芝河2#大橋右幅0號(hào)臺(tái)承臺(tái)施工總結(jié)（K125+290）編制：審核：審批：中鐵三局集團(tuán)霍永高速公路（西段）六總隊(duì) 年 月 日 目錄專心-專注-專業(yè)首件產(chǎn)品A類芝河2號(hào)大橋右幅0號(hào)臺(tái)承臺(tái)施工總結(jié)一、工程概況芝河2號(hào)大橋橋梁上部結(jié)構(gòu)采用25米孔徑先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力箱梁,與路線夾角120°，中心樁號(hào)為K125290，全長(zhǎng)為412米；左、右幅橋孔徑均采用32×25m，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、肋板臺(tái)和樁基礎(chǔ)。芝河2號(hào)大橋右幅0#橋臺(tái)采用肋板式橋臺(tái)，“工”字型承臺(tái)，承臺(tái)間通過承臺(tái)系梁連接，承臺(tái)及承臺(tái)系梁混凝土標(biāo)號(hào)均為C30。右幅0#臺(tái)承臺(tái)混凝土80.1m

2、3，B12鋼筋741Kg，B 16鋼筋1485.3Kg，B 20鋼筋3333Kg，B 28鋼筋6703.2Kg；承臺(tái)系梁混凝土21.2 m3，B 16鋼筋1463.4Kg，B20鋼筋726.8Kg?？傆?jì)承臺(tái)使用C30混凝土101.3 m3，HRB335鋼筋14452.7kg。二、施工組織實(shí)施情況我總隊(duì)承接該工程施工任務(wù)后，先組織技術(shù)人員進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)勘察，審閱圖紙，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、并完成對(duì)本段工程項(xiàng)目進(jìn)行單位、分部及分項(xiàng)工程劃分，做好現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”工作：施工前組織各技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，對(duì)施工使用的原材料進(jìn)行材料試驗(yàn)，合格后方可進(jìn)場(chǎng)使用。對(duì)施工操作及每一工序，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的質(zhì)量規(guī)范要求

3、，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，特別是隱蔽工程驗(yàn)收項(xiàng)目。經(jīng)自檢、抽檢驗(yàn)收合格后，方進(jìn)行下一工序施工，從而保證了工程質(zhì)量。三、主要原材料試驗(yàn)和試塊試驗(yàn)強(qiáng)度記錄情況1、水泥、鋼材、砂石試驗(yàn)全部合格。2、砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為：C30，試件5組，7天強(qiáng)度自檢合格。四、施工準(zhǔn)備4.1水、電及現(xiàn)場(chǎng)布置施工用水 ：水罐車送水、工地修筑蓄水池以保證施工用水 。施工用電：現(xiàn)場(chǎng)用電接入當(dāng)?shù)貒?guó)家電網(wǎng)，另自備2臺(tái)30KW發(fā)電機(jī)作為備用電源 ?，F(xiàn)場(chǎng)布置：施工便道能保證晴雨通車，以方便施工機(jī)械、材料 、混凝土等的運(yùn)輸。施工場(chǎng)地四周已做好排水工作 。4.2物資供應(yīng)砂、石：經(jīng)多次實(shí)地考察驗(yàn)證、取樣實(shí)驗(yàn)，選取永和關(guān)砂、石樓永平石料廠為供

4、貨商，該場(chǎng)砂、石料，其級(jí)配良好，壓碎指標(biāo)和含泥量均達(dá)到規(guī)范要求 。水泥：冀東水泥鋼材：海鑫鋼鐵、酒泉鋼鐵和晉城福盛鋼鐵。以上進(jìn)場(chǎng)材料均已經(jīng)過自檢合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢合格，并同意使用 。4.3技術(shù)準(zhǔn)備施工測(cè)量采用萊卡TS06全站儀，賓得AP-281水準(zhǔn)儀。導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)已經(jīng)復(fù)核、加密，各構(gòu)造物的平面位置和高程已經(jīng)放樣，并經(jīng)過監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)。4.4 試驗(yàn)工作所有施工材料的試驗(yàn)工作已全部完成，并經(jīng)過監(jiān)理工程師的抽檢。施工的砼及砂漿配合比設(shè)計(jì)已完成 。五、首件工程的施工過程及安排具體安排兩個(gè)作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)施工，其工作內(nèi)容如下：第一作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)本橋承臺(tái)基坑開挖處理、模板安裝及混凝土的澆筑，整個(gè)作業(yè)隊(duì)施工

5、人數(shù)18人。第二作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)本橋承臺(tái)鋼筋制作安裝，整個(gè)作業(yè)隊(duì)施工人數(shù)10人。人員、機(jī)械及設(shè)備配備能滿足首件工程施工要求。2011年7月11日基坑開挖，7月12日破樁頭，7月13日樁基檢測(cè)，7月14日澆筑墊層，7月15日-7月20日雨休，7月21日、22日綁扎鋼筋，7月23日立承臺(tái)模板，7月24、25日搭腳手架，7月25日-7月31日預(yù)埋肋板鋼筋加固模板，8月1日澆注承臺(tái)混凝土，8月2日-8月6日混凝土養(yǎng)護(hù)，8月6日下午拆除承臺(tái)模板，8月6日8月8日混凝土養(yǎng)護(hù)，8月9日基坑回填。六、施工技術(shù)方案、方法及措施6.1開挖前需具備的條件（1）根據(jù)合同要求已完成樁基澆灌并經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)樁基混凝土強(qiáng)度試壓

6、、聲測(cè)樁基完整性驗(yàn)收合格。（2）對(duì)承臺(tái)進(jìn)行測(cè)量放樣，經(jīng)自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)合格后進(jìn)行的基坑開挖。6.2清理場(chǎng)地、基坑開挖施工前，先對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理、平整工作，以保證施工機(jī)械、人員進(jìn)出方便。鋼筋、模板堆放場(chǎng)地有防水，防潮措施?；娱_挖根據(jù)測(cè)量放樣軸線、標(biāo)高及土質(zhì)情況考慮坑底 1m工作面來計(jì)算放坡，開挖口撒線開挖。開挖坡頂邊緣2.0m范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆土，基坑底部四周設(shè)寬×深=30×50cm（深）水槽，在基坑一角設(shè)長(zhǎng)×寬×深=50×50×100cm集水井?；娱_挖深至樁基頂設(shè)計(jì)標(biāo)高后，預(yù)留15cm進(jìn)行人工挖除，并對(duì)基底進(jìn)行整平夯實(shí)，基

7、底處理完畢后澆筑5cm厚C15砼作為承臺(tái)時(shí)施工墊層，便于立模及腳手架搭設(shè)。6.3鑿除樁頭砼首先開挖挖孔樁樁頭，對(duì)樁頭松散砼進(jìn)行鑿除，以保證鑿樁頭后的樁頂標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，要求清除表面的泥土，用清水沖洗干凈，鑿樁頭時(shí)防止碰撞檢測(cè)管，不得將雜物掉進(jìn)檢測(cè)管內(nèi)，然后進(jìn)行測(cè)量放樣復(fù)核，待成樁檢查符合要求后再進(jìn)行綁扎墩柱、承臺(tái)鋼筋，本橋右幅0號(hào)臺(tái)承臺(tái)要求樁基深入承臺(tái)10cm。6.4腳手架搭設(shè)為便于施工肋板預(yù)埋鋼筋，施工時(shí)必須搭設(shè)腳手架。腳手架采用腕扣式，橫向間距100cm，縱向80cm，層高90cm。搭設(shè)作業(yè)時(shí)，先對(duì)樁基范圍內(nèi)場(chǎng)地進(jìn)行平整夯實(shí)，鋼管應(yīng)從底層往高層搭，鋼管底部帶有底托，底托置于枕木上。腳手架

8、設(shè)有防護(hù)欄桿，以確保搭設(shè)作業(yè)人員安全。防護(hù)欄桿須設(shè)兩道：第一道在離作業(yè)面30處，第二道在離作業(yè)面120處。立桿間的縱向、橫向、水平方向均設(shè)有剪刀撐。因施工作業(yè)均在高度在2m以上，所有施工人員均佩帶安全帶，且將安全繩掛在上方牢固的地方。6.5承臺(tái)基底的處理本橋承臺(tái)基底的處理情況為：在基底整平后澆筑5cm厚水泥砂漿墊層，使其符合承臺(tái)基底的設(shè)計(jì)標(biāo)高，即可進(jìn)行鋼筋安裝、立模、澆筑混凝土。 6.6鋼筋加工及安裝（1）承臺(tái)鋼筋在加工場(chǎng)分類制作，每根鋼筋的長(zhǎng)度以圖紙?jiān)O(shè)計(jì)為準(zhǔn)，主筋在制作之前必須調(diào)直，調(diào)直后的鋼筋彎曲面不大于長(zhǎng)度的1%，并不得有局部的彎曲現(xiàn)象。鋼筋在下料時(shí)要盡量計(jì)算好，能用整根鋼筋，制作時(shí)要嚴(yán)

9、格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)的長(zhǎng)度及彎曲的角度制作。在主筋焊接時(shí)，接頭按照設(shè)計(jì)要求采用雙面搭接焊，搭接長(zhǎng)度不小于5d（d鋼筋直徑），焊縫不得有裂紋、未熔合、夾渣、未填滿弧坑和焊瘤等缺陷，焊縫外形要均勻、平整。（2）鋼筋安裝前，按前述做好承臺(tái)底的處理，破除樁頭，調(diào)整樁頂鋼筋，主筋應(yīng)跟據(jù)所放的控制線安裝，綁扎時(shí)要橫平豎直、間距均勻。所有的交叉點(diǎn)，均應(yīng)綁扎，以避免在澆砼時(shí)鋼筋移位，但在兩個(gè)方向的鋼筋中距均小于30cm時(shí)，則可隔一個(gè)交叉點(diǎn)綁扎一個(gè)，在綁扎時(shí)考慮要保證鋼筋保護(hù)層的厚度，根據(jù)要求我們將用預(yù)制砼墊塊，其形狀大小根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的保護(hù)層厚度確定，其預(yù)制墊塊砼配合比將與構(gòu)造物配合比相同。墊塊中預(yù)埋1mm粗的軟鐵絲

10、，以便與鋼筋綁扎，保證其穩(wěn)固性。（3）鋼筋的制作嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求及設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，肋板的預(yù)埋鋼筋位置要準(zhǔn)確牢固。鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力筋間距（mm）兩排以上排距±5尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)±20灌注樁±202箍筋、橫向水平筋間距（mm）±10尺量：每構(gòu)件檢查510個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長(zhǎng)±10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高±54彎起鋼筋位置（mm）±20尺量：每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度（mm）柱、梁、拱肋±5尺量：每構(gòu)件沿周

11、邊檢查8處基礎(chǔ)±10板±36.7模板安裝（1）根據(jù)要求鋼筋綁扎完成，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行立模。（2）模板采用組合鋼模板，加固采用50mm的鋼管。立模時(shí)根據(jù)所放的模板控制線立模，模板的組合采用配套螺栓連接（以保證其整體牢固性），模板接縫處采用雙面膠條壓縫，根據(jù)構(gòu)造物的尺寸組合好模板，用鋼管橫向排距50cm一道均勻布設(shè)，堅(jiān)向間距60cm一道用蝶型卡和勾頭螺栓與模板拉牢，再配合鋼帶縱橫對(duì)拉，以保證其平整度及鋼度。（3）模板穩(wěn)固用1.5m長(zhǎng)的鋼管于模板外2m處用大錘釘入土中，深約1m以上（根據(jù)地質(zhì)確定）間距10m一根，考慮受力等因素，在打樁時(shí)應(yīng)形成一條直線，保證其受力均

12、勻。并在鋼管上加設(shè)兩排蝶卡的一道橫桿，再用長(zhǎng)短適中的鋼管，來支撐及校正模板，支撐桿每60cm設(shè)立一根，同時(shí)用方木配合支撐，以保證澆砼時(shí)模板穩(wěn)固性。6.砼的拌制和運(yùn)輸本工程的砼在砼拌合站集中拌制?；炷涟柚魄埃鞣N衡器都經(jīng)過標(biāo)定保持準(zhǔn)確，拌和砼嚴(yán)格按照施工配合比施工 。放入拌和機(jī)內(nèi)的第一盤混凝土材料應(yīng)含有適量的水泥、砂和水，以覆蓋拌和筒的內(nèi)壁而不降低拌和物所需的含漿量。本工程砼采用一臺(tái)1000型強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌,最短攪拌時(shí)間規(guī)范要求為不小于1.5min,此外砼拌和時(shí)還需注意以下幾點(diǎn)：(1)外加劑使用前先用電子稱按每盤用量稱好裝入塑料袋，以保證摻配的準(zhǔn)確性。(2)攪拌機(jī)裝料數(shù)量(裝入粗骨料、細(xì)骨料

13、、水泥等松體積的總數(shù))不應(yīng)大于攪拌機(jī)標(biāo)定容量；(3)攪拌時(shí)間為從攪拌加水算起；(4)混凝土拌和物的坍落度，應(yīng)在拌合站和現(xiàn)場(chǎng)分別取樣檢測(cè)，每一工作班不應(yīng)少于兩次。評(píng)定時(shí)應(yīng)以澆筑地點(diǎn)的測(cè)值為準(zhǔn)。如混凝土拌和物從攪拌機(jī)出料起至澆筑入模的時(shí)間不超過15min時(shí)，其坍落度可僅在攪拌地點(diǎn)取樣檢測(cè)。在檢測(cè)坍落度時(shí)，還應(yīng)觀察混凝土拌和物的粘聚性和保水性。(5)本工程采用四臺(tái)砼攪拌運(yùn)輸車（8m3）通過施工便道運(yùn)輸，從拌和站到施工地點(diǎn)運(yùn)距約為5.2km。規(guī)范要求在20-30時(shí)，有攪拌制備的運(yùn)輸工具最長(zhǎng)運(yùn)輸時(shí)間不超過60min（從加水?dāng)嚢柚寥肽r(shí)間）,完全能滿足規(guī)定要求。6.9混凝土澆筑（1）在模板架設(shè)加固完成，肋

14、板預(yù)埋鋼筋安裝完畢，經(jīng)自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，再進(jìn)行承臺(tái)混凝土澆筑。（2）混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土罐車運(yùn)輸。（3）澆筑時(shí)考慮到承臺(tái)面積大混凝土方量多，本場(chǎng)地承臺(tái)從高出基坑原地面平均在80cm左右，罐車可直接到位，通過架設(shè)溜槽進(jìn)行自卸,振搗工從混凝土自卸處開始振搗，以保證混凝土分層均勻的澆筑，每層澆筑的厚度在30cm左右；罐車不能到位的地方，將采用吊車吊送混凝土。（4）混凝土振搗，采用50型插入式振搗器，配備兩名專業(yè)操作人員操作。振搗時(shí)要求快插慢拔，以免產(chǎn)空洞現(xiàn)象。為了上、下層次砼的良好結(jié)合，在振到應(yīng)插入至下層砼內(nèi)50100mm左右。振動(dòng)時(shí)應(yīng)盡量避免與鋼筋及模板相接觸，以免產(chǎn)生

15、鋼筋位移及模板變形。砼振搗密實(shí)的標(biāo)志是：砼停止下沉、不冒氣泡、汽漿、表面平坦。在砼澆筑至設(shè)計(jì)高度時(shí)，用刮尺整平，先用木鏝刀修整，當(dāng)潤(rùn)混薄膜消失以及相對(duì)凝固，且無浮漿于表面時(shí)，在用鋼鏝刀加壓收面抹平，以形成密實(shí)、平整、均勻且無鏝刀摸痕的表面，砼平面的平等度應(yīng)保持在10mm之內(nèi)。在混凝土初凝后，當(dāng)具有一定強(qiáng)度后應(yīng)將肋板范圍內(nèi)進(jìn)行充分鑿毛。 承臺(tái)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32尺寸（mm）±30尺量:長(zhǎng)、寬、高檢查各2點(diǎn)23頂面高程（mm）±20用水準(zhǔn)儀:檢查5處24軸線偏位（mm）15全站儀或經(jīng)緯儀:縱、橫

16、各測(cè)量2點(diǎn)26.10養(yǎng)生及拆模在砼澆筑完成，表面收漿后，立即派專人對(duì)砼養(yǎng)生。養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，在養(yǎng)生期間內(nèi)要保持砼表面濕潤(rùn)，要在砼強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa以后拆模，拆模一定要注意不要損壞砼表面及棱角，影響外部美觀。七、首件承臺(tái)質(zhì)量自評(píng)情況芝河2號(hào)大橋右幅0號(hào)臺(tái)承臺(tái)外觀混凝土表面平整，棱角平直，無明顯施工接縫，無蜂窩、鋼筋加工制作及安裝、模板安裝自檢均合格，合格率100%，優(yōu)良率為100%。八、首件承臺(tái)施工體會(huì)本工程在在施工前，制定精品目標(biāo)，按照業(yè)主及總監(jiān)辦要求編制首件施工方案，根據(jù)審批的方案及設(shè)計(jì)圖紙編制好技術(shù)交底，加強(qiáng)施工中技術(shù)監(jiān)督及管理工作，實(shí)行質(zhì)量安全目標(biāo)責(zé)任制，做到有計(jì)劃地進(jìn)行施

17、工，合理安排人力、物力，同時(shí)密切與監(jiān)理等部門聯(lián)系，聽取合理意見，使施工中出現(xiàn)的問題能及時(shí)處理，有效地控制了質(zhì)量安全隱患。使安全質(zhì)量得到了保證，同時(shí)通過首件工程的開展，明確了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，穩(wěn)定了工藝流程，統(tǒng)一了外觀要求，為后續(xù)同類工程的施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量一流的目標(biāo)提供了保障，使施工水平再上新的臺(tái)階。九、問題及總結(jié)9.1首件工程中存在的問題(1)預(yù)埋肋板鋼筋占用時(shí)間太長(zhǎng)，模板循環(huán)周期加長(zhǎng)，在施工工藝上還需優(yōu)化。(2)承臺(tái)頂部收面不夠光滑平整。(3)振搗存在一定的問題，出現(xiàn)小部分麻面。(4)基坑回填不及時(shí)，導(dǎo)致雨后積水。9.2下步計(jì)劃(1)預(yù)埋肋板鋼筋時(shí)，采用預(yù)埋接茬筋的方式，減少搭架時(shí)間

18、，似的承臺(tái)模板循環(huán)周期縮短。(2)加強(qiáng)對(duì)承臺(tái)頂面的收面控制。(3)增加振搗棒及振搗工，嚴(yán)格控制振搗過程。(4)拆模后立即回填基坑，防止基坑首水浸泡。9.3首件工程總結(jié)通過承臺(tái)首件工程的施工，我標(biāo)段所確定的承臺(tái)施工工藝滿足橋臺(tái)承臺(tái)施工的要求，可以用于后期本段的所有承臺(tái)施工。通過首件施工，使全體承臺(tái)施工隊(duì)伍加深了對(duì)承臺(tái)施工工藝的理解，增加了其質(zhì)量意識(shí)。同時(shí)我們也發(fā)現(xiàn)了在施工過程中存在的問題，針對(duì)問題我們提出了改進(jìn)措施。在持續(xù)施工工中我們將發(fā)揚(yáng)首件工程中的優(yōu)點(diǎn)，繼續(xù)改進(jìn)或優(yōu)化工藝方案，杜絕在首件工程的問題再次發(fā)生。9.4承臺(tái)施工工藝流程測(cè)量放樣基坑開挖鑿樁頭測(cè)量放樣澆筑墊層測(cè)量放樣綁扎鋼筋支模板搭設(shè)

19、腳手架肋板鋼筋預(yù)埋測(cè)量放樣復(fù)核混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)拆模混凝土養(yǎng)護(hù)基坑回填。十、施工工期保證措施1、建立高效運(yùn)轉(zhuǎn)的指揮系統(tǒng)，統(tǒng)籌安排機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、勞力調(diào)配，合理組織施工生產(chǎn)。施工負(fù)責(zé)人要靠前指揮，切實(shí)掌握形象進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。2、加大人員、設(shè)備的投入，選派有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和施工隊(duì)伍。3、對(duì)機(jī)械設(shè)備加強(qiáng)維修，保證各施工機(jī)械的正常工作，提高機(jī)械設(shè)備的施工能力。4、大力推廣科學(xué)的施工技術(shù)，建立工期責(zé)任制和獎(jiǎng)懲制度，充分調(diào)動(dòng)施工人員和積極性。十一、質(zhì)量保證措施及其組織機(jī)構(gòu)11.1質(zhì)量方針和目標(biāo)：(1)質(zhì)量方針：科學(xué)管理、規(guī)范施工、精益求精、樹立品牌。(2)質(zhì)量目標(biāo)：工程合格率100%，合

20、同履行率100%。(3)質(zhì)量承諾:霍永高速公路西段工程施工質(zhì)量滿足業(yè)主提出的質(zhì)量要求。質(zhì)量方針是質(zhì)量工作遵守的原則和指針，質(zhì)量目標(biāo)要求項(xiàng)目部全體職工要達(dá)到預(yù)期效果，本標(biāo)段項(xiàng)目部管理人員愿同全體職工一起通過努力，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量方針、目標(biāo)。11.2質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)為了切實(shí)履行質(zhì)量監(jiān)督檢查職能，保證工程質(zhì)量和各項(xiàng)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目經(jīng)理部擬成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，其職責(zé)是：制定工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，并組織實(shí)施，指導(dǎo)監(jiān)督檢查和處理創(chuàng)優(yōu)過程中存在的問題，定期召開創(chuàng)優(yōu)工作會(huì)議，組織檢查評(píng)比，總結(jié)交流創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗(yàn)，決定獎(jiǎng)懲事項(xiàng)，領(lǐng)導(dǎo)小組按創(chuàng)優(yōu)方針、目標(biāo)分解的項(xiàng)目職責(zé)范圍，各盡其職，各負(fù)其責(zé)，保證各項(xiàng)指標(biāo)的如期兌現(xiàn)。領(lǐng)導(dǎo)小組下屬的辦

21、公室設(shè)在工程質(zhì)檢部，其主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)日常工作，及時(shí)報(bào)告創(chuàng)優(yōu)信息，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供參考，抓好各方面的信息反饋工作，定期發(fā)出簡(jiǎn)報(bào)、通報(bào)、傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)決策，并經(jīng)常檢查下屬單位的執(zhí)行情況。十二、安全生產(chǎn)保證措施及其組織機(jī)構(gòu)1、以“安全第一，預(yù)防為主”為宗旨，項(xiàng)目經(jīng)理部把安全生產(chǎn)工作當(dāng)作第一位來抓，建立和健全安全管理制度，強(qiáng)化安全保證體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法，認(rèn)真落實(shí)安全檢查、安全獎(jiǎng)懲制度，當(dāng)安全與工程進(jìn)度有矛盾時(shí)，必須堅(jiān)持“安全第一”的方針。2、在施工中認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕違章指揮和違章操作，落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的投入，并確保其安全與良好，使安全建立在科

22、學(xué)管理、技術(shù)先進(jìn)、設(shè)施可靠的基礎(chǔ)之上。3、安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)在班組，確保安全生產(chǎn)，必須強(qiáng)化工班建設(shè)和管理，關(guān)鍵要選好班組長(zhǎng)、安全員，這是整個(gè)班組安全生產(chǎn)的主要保障；培養(yǎng)和提高作業(yè)人員的素質(zhì)，使全體作業(yè)人員具備較強(qiáng)的自我保護(hù)意識(shí)和能力。4、項(xiàng)目部設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目副經(jīng)理擔(dān)任組長(zhǎng)。各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任副組長(zhǎng)，各施工班組的班組長(zhǎng)為安全員，使安全工作從上到下處處有人抓、有人管。5、在施工期內(nèi)，各施工段的交通路口、叉道設(shè)置明顯的標(biāo)志路牌，指導(dǎo)行車，使行駛車輛安全通過施工區(qū)。6、具體安全文明施工措施(1)應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍配備，架立必要的標(biāo)志牌，以為其雇員和公眾提供安全和方便。(2)標(biāo)志牌應(yīng)包括：各行車路口投有警告與危險(xiǎn)標(biāo)志；安全與控制標(biāo)志；指路標(biāo)志與標(biāo)準(zhǔn)的公路標(biāo)志；(3)所有的標(biāo)志尺寸、顏色、文字與架設(shè)地點(diǎn)，均應(yīng)統(tǒng)一經(jīng)旁站監(jiān)理工程師認(rèn)可。(4)樁基開挖后的坑、孔必須架設(shè)護(hù)欄或蓋，并樹立明顯標(biāo)志，防止人、畜落入。(5)施工人員必須戴安全帽。(6)坑內(nèi)滲水量過大時(shí)要采取有效的技術(shù)安全措施，堵漏、排水、防塌，確保安全，否則不得繼續(xù)施工。(7)要?jiǎng)谝萁Y(jié)合，不得疲勞過度，有心臟病、高血壓等不適宜坑洞、高空作業(yè)的人員不得