水泥穩(wěn)定碎石兩層連鋪施工工藝

1、水泥穩(wěn)定碎石兩層連鋪施工工藝隨著我國交通運輸水平的不斷提高以及重載車輛的不斷增加，道路工程向高承載力，高標(biāo)準(zhǔn)等方向發(fā)展，作為道路的持力層-基層，必須具備一定的強(qiáng)度，較高的承載能力，施工快速，低裂縫等性能，水 泥穩(wěn)定碎石作為半剛性基層材料越來越多的受到建設(shè)單位和設(shè)計單 位的青睞。針對工程工期緊，施工質(zhì)量高而水穩(wěn)養(yǎng)生時間長的特點，我們結(jié)合 實際情況采用了水泥穩(wěn)定碎石兩層連鋪的施工方法， 解決了施工工期 和保證工程質(zhì)量的矛盾，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。工法特點1 .本工法中水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑時，兩層連鋪不需要等下基層達(dá) 到要求的強(qiáng)度才能鋪筑上基層，節(jié)省了工期，而且避免了鋪筑上基層 時對下基層強(qiáng)度

2、的破壞。2 .水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑時，兩層連鋪不需要等下基層達(dá)到要求的 強(qiáng)度才能鋪筑上基層，節(jié)省了工期，而且避免了鋪筑上基層時對下基 層強(qiáng)度的破壞。適用范圍該工法適用于各種水泥穩(wěn)定碎石基層道路工程施工工藝原理路基處理完成后，采用兩套水泥穩(wěn)定碎石攤鋪設(shè)備， 一套用于下 基層攤鋪，一套用于上基層攤鋪，在下基層攤鋪約100m左右，開始碾壓，達(dá)到規(guī)定壓實度后，接著進(jìn)行上基層攤鋪，并碾壓達(dá)到規(guī)定壓 實度。施工操作要點1 .現(xiàn)場準(zhǔn)備：下基層施工前，將老路面清掃干凈后，在邊線和中 線處分別沿路線方向每隔10m丁設(shè)鋼筋釬子，按松鋪厚度測定高程并 做好標(biāo)記。邊線處掛鋼絲繩，作為下基層攤鋪厚度的參考線；中線處 掛

3、好施工線，用6m鋁合金桿進(jìn)行導(dǎo)梁，鋁合金桿的頂面與施工 線齊平，作為攤鋪時的控制高程?；旌狭蠑備仌r設(shè)專人向前挪移鋁合 金桿，并保證相鄰兩個鋁合金桿接頭處平穩(wěn)、無錯臺。上基層攤鋪時 邊線及中線均用鋁合金桿按上述方法控制高程。2 .混合料拌和及運輸 ：由于采用兩層連續(xù)攤鋪施工，因此在拌 和過程中要設(shè)專人分別對兩臺拌和站的計量設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性的檢查， 保證配料準(zhǔn)確；根據(jù)各種材料的天然含水量并考慮運輸過程中含水量 的損失，及時調(diào)整配合比，使混合料的含水量略大于最佳含水量，保 證混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。由于兩層混合料的配合比不同，因此在運輸前將運輸車輛分別做不同的標(biāo)記， 上、 下基

4、層的混合料分別用不同標(biāo)識3 .下基層攤鋪 ：正式攤鋪前應(yīng)進(jìn)行全面試車，對整平板、電腦 傳感器、橫披度儀等重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。試車后將下基層的兩臺攤鋪機(jī)前后相隔30m就位，待運料車輛達(dá)到68輛時，自卸 車倒駛至攤鋪機(jī)喂料斗卸料，同時開動運輸料器，待兩側(cè)擋板之間料 量充足時，即開動攤鋪機(jī)均勻地進(jìn)行攤鋪4 .下基層碾壓：下基層攤鋪一定距離（約 70m后用CA25DI動 壓路機(jī)在全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓 46遍，然后用YZ25膠輪壓路機(jī)碾壓至要 求的密實度（A 97%）。碾壓時，直線段由兩側(cè)向路中心碾壓。每趟 碾壓時應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面 全寬時即為一遍。應(yīng)在“水泥延遲

5、時間”內(nèi)碾壓至要求的密實度，同 時沒有明顯的輪跡。碾壓過程中及時處理“彈簧”、“松散”、“起 皮”等現(xiàn)象，嚴(yán)禁壓路機(jī)在剛完成的和正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎 車，以保證表面不受破壞。碾壓后保證表面平整，無輪跡和隆起現(xiàn)象， 且縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計要求。碾壓過程中，專人檢測壓實 度，合格后用輪胎壓路機(jī)碾壓12遍，以消除輪跡。5 .上基層攤鋪及碾壓：下基層碾壓完成經(jīng)檢測合格后立即進(jìn)行上 基層的攤鋪，攤鋪時兩臺攤鋪機(jī)成梯隊行進(jìn)，攤鋪速度與下基層一致。 攤鋪上基層時，運輸車輛要提前調(diào)頭慢慢倒向攤鋪機(jī)， 禁止在碾壓完 成的下基層上急剎車或調(diào)頭，運輸車輛卸完料后平穩(wěn)的駛離下基層。 上基層碾壓過程同下基

6、層碾壓，碾壓過程中，專人檢測壓實度（A 98 %）。水泥穩(wěn)定碎石基層表面在碾壓過程中始終保持潮濕，如表面蒸 發(fā)得太快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的清水。6 .養(yǎng)生：完工后，養(yǎng)生不少于七天，擬采用草簾覆蓋的辦法養(yǎng)生，覆蓋面要經(jīng)常灑水，使基層表面始終處于潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間，除灑 水車外封閉交通，并設(shè)專人進(jìn)行看管。7 .接縫處理：接縫處理的好壞是穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量的關(guān)鍵，尤其是兩層連續(xù)攤鋪過程中更應(yīng)注意。橫向接縫的處理：攤鋪機(jī)攤鋪混合料時，盡量避免隨意中斷， 攤鋪機(jī)因故中斷攤鋪超過 2h或當(dāng)天工作段結(jié)束時要設(shè)置橫縫，攤鋪 中斷或每段工作結(jié)束時，攤鋪機(jī)駛離攤鋪的混合料末端，壓實后碾壓 末端形成一個斜坡，攤鋪新混合料

7、之前，用 3m直尺檢測接縫處平整 度，沿垂直于路中心線方向?qū)⒉缓细癫糠执怪鼻腥ィ?然后再攤鋪新的 混合料。接縫處的碾壓應(yīng)當(dāng)作為重點，碾壓時應(yīng)先順路方向碾壓，再 沿橫縫方向碾壓，保證接縫處的平整度?？v縫處理：攤鋪時用兩臺攤鋪機(jī)成梯隊攤鋪， 保證中間不留縱 縫，同時兩臺攤鋪機(jī)接縫處著重檢查平整度， 遇不平處人工找平水泥 穩(wěn)定混合料在運輸、攤鋪、碾壓過程中設(shè)專人指揮交通，尤其是指揮 裝有不同混合料的運輸車到指定的攤鋪機(jī)前卸料， 并禁止任何車輛在 攤鋪完成的基層上面行使。8. 分部工程驗：收泥穩(wěn)定碎石基層，進(jìn)行分部工程驗收，合格后 進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，然后施工瀝青硅面層。質(zhì)量控制1. 工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)；工程質(zhì)量

8、標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)執(zhí)行公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)2.基本要求：粒料應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求，并應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)?料源選擇質(zhì)堅干凈的粒料，礦渣應(yīng)分解穩(wěn)定，未分解渣塊應(yīng)予剔除。 水泥用量和礦料級配按設(shè)計控制準(zhǔn)確攤鋪時要注意消除離析現(xiàn) 象。 混合料處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓 實度。從加水拌和到碾壓終了的時間不應(yīng)超過 34h,并應(yīng)短于水泥 的終凝時間。碾壓檢查合格后立即覆蓋或灑水養(yǎng)生， 養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求.外觀要求表面平整密實、無坑洼、無明顯離析。施工接茬 平整、穩(wěn)定。施工質(zhì)量控制措施建立完善的質(zhì)量自檢體系，以項目經(jīng)理作為質(zhì)量負(fù)責(zé)的第一責(zé)任人，下面設(shè)技術(shù)小組和質(zhì)量檢查小組， 由項目總工負(fù)責(zé)兩小組的

9、工作安排，施工生產(chǎn)班組配備專門的質(zhì)檢人 員，做到各負(fù)其責(zé)，責(zé)任到人。加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，對 上崗的班組及關(guān)健技術(shù)崗位和特種作業(yè)人員的職工進(jìn)行招標(biāo)文件技 術(shù)要求的學(xué)習(xí)，并進(jìn)行考試，成績合格方能上崗。施工人員必須熟悉 技術(shù)，做好圖紙會審記錄和技術(shù)交底記錄。 施工嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙及 有關(guān)國家規(guī)范進(jìn)行。所有的材料進(jìn)場或使用前應(yīng)作嚴(yán)格的檢查和試 驗，并保存材料的質(zhì)保書及試驗資料，對不合格的材料堅決予以退場， 不予使用。嚴(yán)格質(zhì)量檢查制度.現(xiàn)場采用水準(zhǔn)儀精確測控，保證攤鋪 基層的頂面高程。每天按既定的施工計劃執(zhí)行，不能進(jìn)行夜間施工， 以保證施工質(zhì)量。嚴(yán)格控制拌和站按照施工配合比拌和混合料。 應(yīng)有

10、專人控制拌和混合料所用的水泥、砂、石子、石粉等原材料的質(zhì)量， 嚴(yán)格控制混合料的水泥劑量及含水量， 保證拌合料的出機(jī)質(zhì)量?，F(xiàn) 場按頻率檢測水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實度， 不符合要求不允許進(jìn)入下 道工序。安全措施安全方針：安全第一、預(yù)防為主、遵規(guī)守法、減污降耗、營造綠 色、保障健康。安全目標(biāo) ：“三無”：無工傷死亡和重傷事故、無 交通死亡事故、無火災(zāi)、水災(zāi)事故?！耙豢亍保耗曦?fù)傷頻率控制在3%。 以下?！叭麥纭保合麥邕`章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故。安全管理體系建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn) 領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全生產(chǎn)工作， 項目總工程師為 安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)

11、責(zé)人。項目經(jīng)理部設(shè)專職安全員，并實行安全生產(chǎn) 三級管理，即：一級管理由經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級管理由安全員負(fù)責(zé)，三級 管理由班組長負(fù)責(zé)，各作業(yè)點設(shè)安全監(jiān)督崗。建立安全生產(chǎn)責(zé)任制， 落實各級管理人員和操作人員的安全職責(zé)， 做到縱向到底，橫向到邊， 各自作好本崗位的安全工作。安全保證措施：落實安全生產(chǎn)責(zé)任制項目開工前，由項目經(jīng)理部 編制實施性安全技術(shù)措施，對項目作業(yè)編制專項安全技術(shù)措施， 經(jīng)領(lǐng) 導(dǎo)小組同意后實施。完善各項安全生產(chǎn)管理制度，針對各工序及各工 種的特點制定相應(yīng)的安全管理制度，并由各級安全組織檢查落實。嚴(yán)格執(zhí)行逐級安全技術(shù)交底制度，施工前由項目經(jīng)理部組織有關(guān)7 / 9人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底。各

12、級專職安全員對安全措施的執(zhí)行情況進(jìn)行安全技術(shù)交底。各級專職安全員對安全措施的執(zhí)行情況進(jìn)行檢 查、督促并作好記錄。加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教育針對工程特點，定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，重點對專職安全員、安全監(jiān)督崗崗員、班組長及 從事特種作業(yè)的電工、焊接工、機(jī)動車輛駕駛員等進(jìn)行培訓(xùn)和考核， 學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)必備的基本知識和技能，提高安全意識經(jīng)安全教育的管 理人員及施工人員不準(zhǔn)上崗。變換工種或參加采用新工藝、新設(shè)備及 技術(shù)難度較大的工序的工人必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格者才準(zhǔn) 上崗。特殊工種經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，獲取操作證方能持證上崗。對已取 得上崗證者，要進(jìn)行登記存檔規(guī)范管理。對上崗證要按期復(fù)審，并設(shè) 專人管理。通過

13、安全教育，增強(qiáng)職工安全意識，樹立“安全第一，預(yù)防為主” 的思想，提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性， 認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī) 程，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人，不 被他人傷害，確保自身和他人安全，提高職工整體安全防護(hù)意識和自 我防護(hù)能力。施工現(xiàn)場交通疏導(dǎo)措施：施工現(xiàn)場施工機(jī)械種類多、數(shù)量大，應(yīng) 安排專人指揮工程機(jī)械的穿插。施工道路有許多平交道口，應(yīng)設(shè)專業(yè) 執(zhí)勤人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)及封閉。環(huán)保措施7 / 9施工中執(zhí)行的主要環(huán)境保護(hù)、法律法規(guī)：建筑施工現(xiàn)場噪聲限值（GB12523 ;建筑施工場界噪聲 測量方法（GB12524。中華人民共和國水污染防治法。中華人民共和國固體廢棄物污染防治法。成立對應(yīng)的施工環(huán)境管理機(jī)構(gòu)，在工程施工中嚴(yán)格遵守國家和 地方政府下發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章，加強(qiáng)對施工燃油、 工程材料、設(shè)備、廢水、生活垃圾和廢渣的控制和治理，遵守防火及 廢棄物處理的規(guī)章制度，做好交通疏導(dǎo)，滿足便民要求，隨時接受相 關(guān)單位的監(jiān)督檢查。將施工作業(yè)場地和辦公生活區(qū)合理布置， 規(guī)范施工圍擋，做到各 種標(biāo)牌清楚、齊全，各種標(biāo)識醒目，施工現(xiàn)場做到整潔文明。在施工現(xiàn)場設(shè)立專用導(dǎo)流溝、沉淀池，對廢漿、污水進(jìn)行集中， 認(rèn)真做好無害化處理，從根本上防止廢水亂流；