2020年春運(yùn)客運(yùn)站安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

1、春運(yùn)客運(yùn)站安全生產(chǎn)工作計(jì)劃xx 年春運(yùn)工作即將開始，確保實(shí)現(xiàn)今年春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)，是公司系統(tǒng)當(dāng)前重中之重的任務(wù)，這幾個(gè)月來，安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻，集團(tuán)和公司又作了具體的安排部署， 公司黨政領(lǐng)導(dǎo)班子， 對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作高度重視， 并且要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都要全力以赴， 采取切實(shí)有效的措施，嚴(yán)、細(xì)、準(zhǔn)、實(shí)地落實(shí)各項(xiàng)防范措施， 確保今冬明春 “兩節(jié)”及春運(yùn)安全生產(chǎn) .今年春運(yùn)期間，人流，物流，車流，商流集中，學(xué)生放假，農(nóng)民返鄉(xiāng)，節(jié)假日客運(yùn)高峰將提前到來，出行密度與數(shù)量增加，交通參與者的心理狀態(tài)及道路環(huán)境復(fù)雜，再加之冬季不利氣侯條件，如：降霧、結(jié)冰、大風(fēng)和降雪等將給安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重影響，因此為確保春運(yùn)期間旅客

2、運(yùn)輸 和節(jié)日生產(chǎn)，生活物資運(yùn)輸 的安全有序， 根據(jù)集團(tuán)的統(tǒng)一部署， 結(jié)合今年春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸 市場的實(shí)際， 以及當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn)，公司特提出如下安排意見.一、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)是今年春運(yùn)工作的重中之重，為確保加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)， 經(jīng)公司黨政研究決定， 成立了由公司黨委書記馬鳳嶺同志，黨務(wù)副經(jīng)理于宗耀同志為組長， 公司副經(jīng)理宋文生同志、時(shí)鳳奎同志、工會(huì)等部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組， 負(fù)責(zé)組織抓好今年春運(yùn)工作的落實(shí)。 為此，公司要求各企業(yè)也都要成立由企業(yè) _ 為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各單位領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單及活動(dòng)要在 1 月 10 日上報(bào)公司安全生產(chǎn)部。各企業(yè)都要充分認(rèn)識(shí)做好今年春運(yùn)

3、 安全工作 的重要性，要牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)， 本著“ _ 負(fù)全責(zé)，主管領(lǐng)導(dǎo)，各主管部門負(fù)直接責(zé)任和誰在崗誰負(fù)責(zé)” 的原則，層層落實(shí)履行安全生產(chǎn)責(zé)任制，并按照“明確 _ 位，明確安全責(zé)任，明確責(zé)任人員，明確安全獎(jiǎng)懲”的要求，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位，在春運(yùn)前各單位要認(rèn)真排查春運(yùn)期間容易出現(xiàn)的問題， 要列出明細(xì)責(zé)成有關(guān)部門和專人負(fù)責(zé)整治與監(jiān)控， 消除一切不安全因素， 確保春運(yùn)各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位 .三、嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車輛參加營運(yùn)。參運(yùn)單位要組織主管部門， 對(duì)所有參加春運(yùn)作業(yè)的車輛依據(jù)營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求的規(guī)定，進(jìn)行一次全面認(rèn)真的檢

4、查，嚴(yán)把車質(zhì)、車況關(guān)。車輛檢查的重點(diǎn)是制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置，燈光照明、車輛私改濫裝、消防器材配備等。上述要求，各單位要逐項(xiàng)落實(shí)，逐車落實(shí)。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的車輛要收回有關(guān)牌證，不準(zhǔn)出站，不準(zhǔn)上路行駛，不準(zhǔn)“帶病”投入運(yùn)行。車輛管理部門和安全管理部門要認(rèn)真落實(shí)門檢制度， 駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行 “三檢”制度，隨時(shí)保持車輛安全性能完好， 杜絕因機(jī)件故障或駕駛不合格車輛而導(dǎo)致的各類事故 .四、強(qiáng)化對(duì)各客運(yùn)站點(diǎn)源頭監(jiān)控檢查的力度。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及專職安全干部，在春運(yùn)期間，要不斷深入到客運(yùn)場站、路線、車場，搞好春運(yùn)的安全檢查和監(jiān)督工作，嚴(yán)格落實(shí)集團(tuán)提出的“六不準(zhǔn)”規(guī)定，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正、就地解決。

5、為營造春運(yùn)安全生產(chǎn)的氛圍，各客運(yùn)場站要加大對(duì)安全生產(chǎn)法規(guī)和安全常識(shí)的宣傳教育，運(yùn)用各種橫幅、標(biāo)語、宣傳牌、 電子屏幕與站內(nèi)廣播等形式，向廣大司乘人員以及乘客宣傳安全注意事項(xiàng)和乘車須知。 為妥善處置突發(fā)情況， 各客運(yùn)單位都要進(jìn)一步核定遇惡劣氣候和緊急情況的處置和人員疏散的工作預(yù)案，分別不同情況適時(shí)啟動(dòng)， 及時(shí)妥善處置可能出現(xiàn)的突然情況與突發(fā)事件?？瓦\(yùn)站安檢辦公室要嚴(yán)格按照車輛例檢的程序落實(shí)安全例檢的項(xiàng)目與要求。對(duì)日行程 >300 公里以上的車輛實(shí)行每班檢查一次，日行程不超過 300 公里的，每日檢查一次。除此之外，二級(jí)以下路面及山區(qū)道路禁開夜班車。如遇惡劣氣候條件（大雪、暴風(fēng)、暴雨、濃霧）

6、客運(yùn)班線應(yīng)暫停發(fā)班，并及時(shí)通知駕駛員和旅客。 各級(jí)保衛(wèi)部門，要嚴(yán)格按國家規(guī)定設(shè)置消防設(shè)施、消防器材、應(yīng)急照明，并對(duì)其進(jìn)行定期檢查，確保齊全有效，消防通道應(yīng)暢通無阻。春運(yùn)期間，一、二級(jí)客運(yùn)站發(fā)車區(qū)要實(shí)行封閉管理，危險(xiǎn)品檢測儀要落實(shí)專人值守，堅(jiān)決杜絕脫崗、漏崗、漏檢以及不按規(guī)定時(shí)間開機(jī)等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。 未配備安全檢測儀的車站要設(shè)置危險(xiǎn)品檢測臺(tái)， 指定專人配合駐站民警對(duì)旅客攜帶的行李進(jìn)行查驗(yàn)，確保萬無一失。在春運(yùn)期間，要嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度，發(fā)生事故要按規(guī)定程序和時(shí)間立即逐級(jí)上報(bào)， 決不允許遲報(bào)、 漏報(bào)或隱瞞不報(bào)等情況的發(fā)生。 為保證信息暢通， 各有關(guān)單位進(jìn)入春運(yùn)后勤工作，要按照集團(tuán)統(tǒng)一印制的 春運(yùn)安全生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)表（見附件）的格式與內(nèi)容，將每周的情況于周五下班前報(bào)公司安全生產(chǎn)部 .五、堅(jiān)決杜絕超員、超載情況的發(fā)生。各單位在春運(yùn)中要把治理客車超員、貨車超載作為監(jiān)控的重點(diǎn)，并著重抓住三個(gè)環(huán)節(jié)：一是要督促車站加強(qiáng)站務(wù)管理， 落實(shí)車輛進(jìn)出站檢查的責(zé)任制度，不讓一輛超載車輛出站上路。 二是要加強(qiáng)車輛運(yùn)行途中路檢路查工作，一旦發(fā)現(xiàn)客車超載必須就地