電力線路下對吊車操作一項技術(shù)防護措施_第1頁
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文檔簡介

1、電力線路下,對吊車操作一項技術(shù)防護措施 吊車,即汽車起重機,是一種移動式起重設(shè)備,在現(xiàn)代工作中得到廣泛應(yīng)用。如綠化移樹、路燈改造、廣告牌架設(shè)拆除、建筑施工及交通事故施救等等,都需要頻繁地操作吊車去裝卸設(shè)備、貨物??梢哉f,吊車是國民經(jīng)濟建設(shè)中不可缺少的大型施工機械。在很多情況下,吊車必須在電力線路下作業(yè),由于車體的機械吊臂高長、作業(yè)空間狹隘、視角不佳等客觀因素限制,施工作業(yè)中,常會發(fā)生機械吊臂碰觸到上端的高壓電,引起人身觸電傷亡、車體燒毀等慘劇。長期以來,由于中國經(jīng)濟的高速發(fā)展,吊車作業(yè)隊伍和工程量也在膨脹。吊車觸電現(xiàn)象也隨之頻發(fā),呈現(xiàn)較高的事故率。吊車觸電很慘烈,也會致使群體傷亡的嚴重惡果。然

2、而在一般情況下,吊車觸電是一、二位人員的傷亡,數(shù)字少影響面小,往往不被社會所重視。但吊車作業(yè)分點多面廣、積少成多,累計起來的危害程度,不亞于一個高危行業(yè)。根據(jù)網(wǎng)上資料,自2011年以來,對有媒體報道出來的不完全統(tǒng)計,就有近90余人的傷亡,見下表。若加上媒體沒有報道出來的,全國吊車觸電完全是超過百人的傷亡,等于發(fā)生好多起大型礦難,也超過整個電力行業(yè)的工傷數(shù)字。不算不知道,一算嚇一跳!人命關(guān)天,何況是近百條生命,吊車觸電傷亡的現(xiàn)象再也不能繼續(xù)下去了,應(yīng)引起高度重視。汽車起重機防護安全操作規(guī)程中,只強調(diào)與電線保持足夠距離,沒有更穩(wěn)固的防護措施。保持距離的規(guī)定太泛、太薄弱的!空中的水平距離、垂直距離如

3、何準確判斷?在有限窄小的空間下,要時刻保持恰好的安全距離是很難做到的。從大量案例看,機械吊臂碰到電線并不是個別少數(shù)。所以必須有更進一步的防護:觸電后怎么辦?怎樣減少這百條生命傷亡?碰觸后,電是通過金屬吊臂傳導(dǎo),使車身整體帶電。車上的和附近的相關(guān)人員,會分別被接觸電壓、跨步電壓所電擊,見下圖1。由于高壓線的電力強、電壓等級高,被電擊的人很容易出現(xiàn)重傷死亡。防護措施不足,成為多年來,一直威脅吊車作業(yè)人員安全的嚴重隱患。 圖1 幾種被電擊的情況分析那么有沒有一種更科學(xué)的辦法,即使萬一碰觸到導(dǎo)線,人也不會被電擊?回答是肯定的。在此借鑒電力專業(yè)上的一項安全技術(shù),稍加改進運用到吊車防護中,就可以

4、有效消除吊車防觸電的安全隱患。具體的技術(shù)措施是:建議吊車增設(shè)臨時接地保護裝置。當(dāng)在電力線路下作業(yè)時,車身必須實施接地技術(shù)保護措施后,方可伸臂起吊作業(yè)。臨時接地保護裝置的實物,可以參看圖2的實物照片,具體包含:(1)接地銅絲線,由一根若干米長、直徑不小于25mm2, 外層透明塑料護套層的多股、優(yōu)質(zhì)專用軟銅線組成;(2)連接線夾,固定在接地線的兩端,用于連接車身和接地樁;(3)臨時接地極,既接地樁(棒),長度必須大于120cm、截面大于190mm2的金屬圓錐體。圖2接地線工具的整套裝置圖中的工具和,是連接在一起的,可合二為一,成為一項。臨時接地保護裝置的具體操作程序:吊車選好位置,放下支架還未起吊

5、前。在吊車場地周圍,先選擇優(yōu)質(zhì)、實地的土壤面,用大鐵錘將接地樁打入土地下大于80厘米。然后將接地線兩端線夾分別固定在接地樁的車體上,車體接觸部位必須是沒有油漆的金屬面。做好以上措施后,司機才可以上車操作吊架。見下圖3。吊車操作完畢,要等機械吊臂就位放好后,方可以拆除接地線。 作業(yè)中,萬一高壓線對吊臂放電、或者吊臂碰觸線路而傳電,故障短路電流I經(jīng)車身通過接地線流向大地,使整個車體與大地保持等電位,極大地減弱了電力對人體的沖擊。實施臨時接地保護的技術(shù)措施,消除接觸車體、吊物時的電位差。上、下車司機,地面扶持吊裝貨物人員,其它靠近車體的人員,不會有被強大的接觸電壓所電擊的危險,可減輕致命威脅,從而減

6、少人員的傷亡。同時,接地線分散走了通過輪子的故障大電流,可避免因輪胎爆炸、著火而引發(fā)的火災(zāi)危險,減少財產(chǎn)的損失。必須說明,作業(yè)中還應(yīng)該禁止碰到電線。否則,空中電線的電位差爆炸同樣令人恐怖,電網(wǎng)事故停電也是很危險的,還有跨步電壓威脅還在。另外,接地線措施若不嚴謹,也一樣有觸電危險。實施接地保護措施,是萬不得已最后的一道保護屏障。圖3 吊車掛接地線的原理示意接地線,在電力專業(yè)中被喻為員工的生命線,它可在防止突然來電對人體的傷害,此項防電擊措施已挽救過無數(shù)條生命。同樣原理也可以運用吊車操作中,可極大地降低觸電的危害程度,能最大限度地保護操作人員生命。實施接地保護是個嚴謹?shù)倪^程,應(yīng)注意以下四點:(1)不能使用其它金屬線代替接地線,因為一般金屬線載流能力低,會被短路大電流瞬間燒斷,使車體又重新回到高電壓。(2)線夾連接面要整潔、不能有雜物,不能固定在油漆面上,那會阻斷事故電流的通路,連接點要緊湊、牢固。車體

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