高速鐵路發(fā)展的重要性

1、高速鐵路發(fā)展的重要性鐵路作為一種運(yùn)輸量較大且經(jīng)濟(jì)的一種交通運(yùn)輸方式，在許多國(guó)家的經(jīng)濟(jì)生活中占有非常重要的地位，而所謂高速鐵路，是指通過改造的營(yíng)運(yùn)速率在200kmh以上或?qū)ｉT修建新的“高速新線”，使?fàn)I運(yùn)速率達(dá)到250kmh以上的鐵路系統(tǒng)亦或是包含使用磁懸浮技術(shù)的高速軌道運(yùn)輸系統(tǒng)。隨著時(shí)代的發(fā)展，環(huán)境問題的日趨嚴(yán)峻，中國(guó)對(duì)于高速鐵路的需求愈演愈烈。無(wú)論是對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展市場(chǎng)還是鐵路行業(yè)自身都是勢(shì)在必行的。高速鐵路輸送能力大，速度快安全性好，受氣候變化影響小，正點(diǎn)率高，舒適方便，能源消耗低，環(huán)境影響輕，經(jīng)濟(jì)效益好同時(shí)促進(jìn)了國(guó)土開發(fā)，增加了國(guó)稅和地稅。第一，具有規(guī)模擴(kuò)張的潛在優(yōu)勢(shì)以路網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和規(guī)模擴(kuò)

2、張來(lái)實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，成為推動(dòng)鐵路發(fā)展的潛在因素。第二，具有技術(shù)跨越的良好優(yōu)勢(shì)。通過低成本引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)中國(guó)鐵路整體技術(shù)進(jìn)步的一個(gè)重要途徑。第三，具有制度創(chuàng)新的有利優(yōu)勢(shì)以及政策環(huán)境的有力支撐,在高鐵的發(fā)展過程，中國(guó)已經(jīng)逐漸形成趕超意識(shí)，不甘落后，努力實(shí)現(xiàn)中國(guó)高鐵的工業(yè)化和信息化的并軌。第4， 運(yùn)輸發(fā)展的必然趨勢(shì)。交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要組成部分，它在給經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大利益的同時(shí)，也對(duì)生態(tài)環(huán)境造成了日益嚴(yán)重的威脅?？沙掷m(xù)戰(zhàn)略要求我們應(yīng)對(duì)保護(hù)環(huán)境與資源的交通運(yùn)輸方式給予鼓勵(lì)，實(shí)行優(yōu)惠政策，科學(xué)地引導(dǎo)各種運(yùn)輸方式的發(fā)展，制定相應(yīng)的“綠色交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)政策”，把“污染者付費(fèi)”原則落實(shí)到交通系統(tǒng)中，以使“外部成本內(nèi)部化”。第五，中國(guó)國(guó)情的必然選擇。我國(guó)正處于工業(yè)化加快形成的重要時(shí)期和統(tǒng)籌城鄉(xiāng)和區(qū)域發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，鐵路運(yùn)輸遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)二者發(fā)展的迫切要求。最后，我國(guó)正處在可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵階段，鐵路發(fā)展遠(yuǎn)不適應(yīng)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)的迫切要求。黨的十七大提出了落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀