鐵路勞動安全十一章

1、第十一章：預(yù)防中毒和窒息目前世界上的有毒有害化學(xué)物多達200余萬種，常用的有近7萬余種。在生產(chǎn)過程中從原材料到成品，每個環(huán)節(jié)都有可能接觸到毒物。加強預(yù)防中毒和窒息知識教育。提高職工防范意識，防止職業(yè)病和事故的發(fā)生，提高生產(chǎn)效率，促進鐵路運輸生產(chǎn)任務(wù)的完成有著重要的意義。第一節(jié):中毒和窒息事故類型在工作生活中使用或接觸有毒的物質(zhì)能使人體器官組織機能發(fā)生異常改變，時人體呼吸過程受阻，產(chǎn)生全身器官組織缺氧，功能紊亂和形態(tài)結(jié)構(gòu)損傷的病理狀態(tài)稱為中毒和窒息。一、中毒的類型生產(chǎn)性毒物按其致病作用可分為刺激性、窒息性、麻醉性、溶血性、致敏性、致癌性等毒物。根據(jù)接觸毒物時間長短，發(fā)病緩慢中毒可分為以下3種：1

2、.急性中毒。是指一次短時間的，如幾秒或數(shù)小時經(jīng)過皮膚呼吸或呼吸道的吸入，如經(jīng)口時，則指一次的攝入量或一次服用劑量引起的中毒。2.慢性中毒。 是指長時間地吸入，經(jīng)皮膚侵入或經(jīng)口攝入數(shù)月或數(shù)年引起的中毒。3.亞急性中毒。介于急性與慢性之間的，稱為亞急性中毒。但要在急性、亞急性和慢性中毒之間劃出一條截然分明的界限，有時也有困難。二、窒息類型當(dāng)有害物質(zhì)濃度大于立即威脅生命或健康濃度或雖經(jīng)通風(fēng)但有毒氣體濃度仍高于工作場所有害因素職業(yè)接觸限制所規(guī)定的濃度要求或缺氧時容易發(fā)生窒息，窒息一般可分為以下兩種：1缺氧窒息：如作業(yè)環(huán)境中單純性窒息性砌體濃度 增高其含量大于84%時，會是氧氣濃 度降低，導(dǎo)致人因缺氧出

3、現(xiàn)的窒息癥狀，如頭暈、頭痛、呼吸困難、心跳加快，以至昏迷和死亡。2.中毒窒息：由于呼吸過程中吸入化學(xué)性窒息氣體后，可與人體內(nèi)血紅蛋白結(jié)合，抑制組織細胞色素氧化酶，影響氧在組織內(nèi)的傳遞和代謝，導(dǎo)致細胞缺氧，引起窒息。例如，硫化氫、氫化物在空氣中濃度過高時，吸入后可使人呼吸停止，在極短時間內(nèi)死亡。第二節(jié) 中毒和窒息危險辨識大多數(shù)毒害品遇水、遇酸或酸霧會分解并放出有毒氣體，有的氣體具有易燃和自燃危害性。無機有毒物品中大部分都具有氧化性，與還原性強的物質(zhì)接觸，易引起燃燒爆炸，并產(chǎn)生毒性極強的氣體。因此在生產(chǎn)運輸過程中接觸毒害品或在有毒有害場所作業(yè)存在一定的危害因素。根據(jù)鐵道行業(yè)工作特點，鐵路運輸生產(chǎn)過

4、程中相關(guān)中毒和窒息危險，主要存在以下幾個方面。一、有毒物品的運輸、裝卸作業(yè)有毒物品在運輸途中由于各種機、泵和閥門等設(shè)備，發(fā)生跑，冒，滴，漏或輻射等危害因素，可使人在短時間，高濃度吸入或接觸有毒物品，發(fā)生急性中毒。在裝卸過程中人體可能接觸有毒物品或因裝卸過程中的沖擊、振動和擠壓產(chǎn)生有毒物品散落，而發(fā)生中毒危險。二：有毒物品的儲存保管作業(yè)儲存危險化學(xué)品受揮發(fā)或因生化反應(yīng)，呼吸作用等，容易產(chǎn)生有毒有害氣體積聚，一段時間后，會形成較高濃度的有毒有害氣體。三：在有毒有害場所作業(yè)在鐵路生產(chǎn)運輸生產(chǎn)檢修作業(yè)過程中或直接人工操作的場所，如 加料、質(zhì)量分析、取樣、裝桶、刷洗儲油罐和槽車、毒品車等，均可以發(fā)生急性

5、中毒事故，特別當(dāng)操作環(huán)境特殊、防護措施不力的情況下，更容易發(fā)生急性中毒事故。四：在密閉、有限空間作業(yè)有限空間是指封閉或部分封閉，進出口較為狹窄有限，自然通風(fēng)不良，易造成有毒有害物質(zhì)積聚或氧氣含量不足的空間，密閉空間作業(yè)可能會造成缺氧窒息，硫化氫，一氧化碳等有害氣體中毒等危害。第三節(jié) 預(yù)防中毒和窒息的基本知識為保護作業(yè)人員的生命安全、身體健康、有效預(yù)防、控制和消除中毒和窒息危害，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)采取有效的預(yù)防措施，消除事故隱患。同時，作業(yè)人員應(yīng)掌握預(yù)防中毒和窒息的基本知識。一、毒害品的分類毒害品的種類很多，按化學(xué)組成可分為無機毒害品和有機毒害品；按毒性大小可分為劇毒品和有毒品。把兩個方面結(jié)合起來，

6、即分為無機劇毒物品、有機劇毒物品、無機有毒物品和有機有毒物品4類。按國際上比較普遍采有的分類法，半數(shù)致死量分級法可分為劇毒、高毒、中毒、低毒、基本無毒、無毒6類。(一)無機劇毒、有毒物品1.氰及其化合物，如KCN、NaCN等。2.砷及其化合物，如As2O3等。3.硒及其化合物，如SeO2等。4.汞、銻、鈹、鉛、磷、及其化合物。（二）有機劇毒、有毒物品1.鹵代氫及其鹵化物類，如氯乙醇、二氯甲烷等。2.有機金屬化合物類，如二乙基汞、四乙基鉛等。3.有機磷、硫、砷、及其胺等化合物類，如對硫磷、丁氰等。4.某些芳香環(huán)、稠環(huán)及雜環(huán)化合物類，如硝基苯、糠醛等。5.天然有機毒品類，如鴉片、尼古丁等。6.其他

7、有毒品，如硫酸二甲脂、正硅酸甲酯等。二、鐵路運輸毒害包裝標(biāo)志鐵路運輸毒害品包裝標(biāo)志如下11-1所示。表11-1 危險貨物包裝標(biāo)志表標(biāo)志號標(biāo)志名稱標(biāo)志圖形對應(yīng)的危險貨物項號 標(biāo)志6 有毒氣體2.3對應(yīng)鐵路危險貨物品名表第2類，第3項貨物品名 標(biāo)志13 劇毒品6.1對應(yīng)鐵路危險貨物品名表第6類，第1項一級毒性物質(zhì)貨物品名 標(biāo)志14 有毒品6.1對應(yīng)鐵路危險貨物品名表第6類，第1項二級毒性物質(zhì)貨物品名 標(biāo)志17一級放射物品7對應(yīng)鐵路危險貨物品名表第7類，1級放射性物質(zhì)貨物品名 標(biāo)志18二級放射物品7對應(yīng)鐵路危險貨物品名表第7類，2級放射性物質(zhì)貨物品名 標(biāo)志19三級放射物品7對應(yīng)鐵路危險貨物品名表第7

8、類，3級放射性物質(zhì)貨物品名三、鐵路裝運危險貨物貫徹罐體標(biāo)識1.鐵路裝運危險貨物的罐車罐體本底色應(yīng)為銀灰色，罐體兩側(cè)縱向中部應(yīng)涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶：紅色表示易燃性，綠色表示氧化性，黃色表示毒性，黑色表示腐蝕性。如圖11-1所示。圖11-1 鐵路裝運易燃性罐車2.裝運酸、堿類的罐體為金黃色，罐體兩側(cè)縱向中部應(yīng)涂刷一條寬300mm黑色水平環(huán)形帶。裝運黃磷的罐體為銀灰色，罐體中部不涂打環(huán)形色帶，罐體兩端右中部噴涂9、13號危險貨物標(biāo)志圖。如圖11-2所示。圖11-2毒品棚車3.環(huán)帶上層200mm寬涂藍色，下層100mm寬涂紅色或黃色分別表示易燃氣體和毒性氣體。4.罐體兩側(cè)

9、環(huán)形色帶中部以分子、分母形式噴涂貨物名稱及其危險性，如苯并按規(guī)定在罐體兩端頭兩側(cè)色帶下方噴涂相應(yīng)標(biāo)志，如圖11-3所示。圖11-3 裝運苯罐車四、鐵路有毒有害作業(yè)場所標(biāo)識(一)禁止標(biāo)識禁止標(biāo)識如表11-2所示。表11-2 禁止標(biāo)識編號名稱及圖形符號標(biāo)識種類設(shè)置范圍和地點 1、H可能引起病危害的工作場所入口或泄險區(qū)周圍，如：高度物品作業(yè)場所，放射工作場所等。2H在特殊情況下，對勞動者具有直接危害的工作場所 3J可能引起職業(yè)病危害的設(shè)備暫停時有或維修時，如設(shè)備檢修、更換零件等，設(shè)置在該設(shè)備附近 (二)警告標(biāo)識警告標(biāo)識如表11-3所示表11-3 警告標(biāo)識序號名稱及圖形符號標(biāo)識種類設(shè)置范圍和地點1HJ

10、使用有毒物品的作業(yè)場所2Hj 存在有毒氣體的作業(yè)場所(三)指令標(biāo)識指令標(biāo)識如表11-4所示。表11-4 指令標(biāo)識序號名稱及圖形符號標(biāo)識種類設(shè)置范圍和地點1 HJ可能產(chǎn)生職業(yè)中毒的工作場所2 HJ粉塵濃度超過國家標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)場所3 HJ存在有毒物品和粉塵等需要進行通風(fēng)的作業(yè)場所(四)警示線警示線如圖11-5所示。表11-5 警示線序號名稱及圖形符號設(shè)置范圍和地點1紅色警示線高度物品作業(yè)場所、放射作業(yè)場所、緊鄰事故危險源周邊2黃色警示線一般有毒物品作業(yè)場所、緊鄰事故危害區(qū)域的周邊3綠色警示線事故現(xiàn)場院救援區(qū)域的周邊(五)常用基本警告語句常用基本警告語句如表11-6所示。表11-6 常用基本警告語句編

11、號警句內(nèi)容編號警句內(nèi)容 1禁止入內(nèi) 12窒息性 2禁止停留 13劇毒 3當(dāng)心中毒 14高毒 4當(dāng)心感染 15有毒 5當(dāng)心輻射16有毒氣體 6戴防毒面具17遇濕分解放出有毒氣體 7帶防塵口罩18當(dāng)心有毒氣體 8戴防護手套19佩戴呼吸防護器 9穿防護鞋20戴防護面具 10穿防護服21未經(jīng)許可，不許入內(nèi) 11注意通風(fēng)22不得觸摸五、有毒有害場所作業(yè)中預(yù)防中毒的措施1.當(dāng)接觸危險化學(xué)品時，不能吃、喝、吸煙、及爵口香糖。2.不要在化學(xué)物品區(qū)域或生產(chǎn)崗位存放食物及飲料。3.與危險化學(xué)品接觸后，必須用肥皂洗手。4.避免皮膚及眼睛與危險化學(xué)品直接接觸。5.絕對不能用裸手與危險化學(xué)品接觸。6.如果發(fā)現(xiàn)有粉塵，必

12、須立即戴防粉塵面具，面具中的過濾器應(yīng)該定期更換。7.定期更換臟衣服，危險化學(xué)品區(qū)所有的勞動防護用品要單獨存放。8.熟悉掌握并遵守緊急救護的有關(guān)規(guī)定和步驟.9.不能以個人單獨進行作業(yè)。六、在密閉、有限的空間作業(yè)預(yù)防中毒和窒息的措施1.通風(fēng)換氣如圖11-4所示圖11-4 在密閉、有限空間作業(yè)須通風(fēng)換氣2.進入作業(yè)現(xiàn)場前，要詳細了解現(xiàn)場情況和以往事故情況，并有針對性的準(zhǔn)備檢測和預(yù)防器材。3.進入作業(yè)現(xiàn)場后，首先對有限的空間進行氧氣、可燃氣、硫化氫、一氧化碳等氣體檢測，確認安全后方可進入。4.對作業(yè)面可能存在電、高、低溫及危害物質(zhì)進行有效的隔離。5.進入有限空間時必須佩帶隔離式空氣呼吸器或佩帶氧氣報警

13、器和正確的過濾式空氣呼吸器。如圖11-5所示。圖11-5 進入有限空間時應(yīng)佩帶隔離式空氣呼吸器6.進入有限空間時應(yīng)佩戴有效的通信工具，系安全帶。7.配備監(jiān)護員和應(yīng)急救援人員。8.嚴(yán)格安全管理，落實作業(yè)許可。9.冬季在有鍋爐取暖的作業(yè)或休息地點，要采取通風(fēng)措施，防止煤氣中毒。七、罐車洗刷作業(yè)的安全知識和防護措施1.洗罐作業(yè)人員應(yīng)佩帶好規(guī)定的安全防護用品，防護用品作用及狀態(tài)應(yīng)良好，禁止使用化纖志萍防護服。2.凡進入罐體內(nèi)作業(yè)的人員，應(yīng)先確認出殘留貨物的性質(zhì)，當(dāng)無法確認時，贏取樣品進行化驗，待確認后在進行洗刷。3.洗罐作業(yè)應(yīng)有兩個人以上作業(yè)進行，罐內(nèi)有人做作業(yè)時，罐上不出入口有專人監(jiān)護，監(jiān)護人應(yīng)按規(guī)

14、定的適當(dāng)聯(lián)系信號和聯(lián)系方式雨作業(yè)人員聯(lián)系，以保證罐內(nèi)人員的安全。4.洗刷裝有乙基汽油（含鉛汽油）、苯以及其他不溶于水的液體罐車時，應(yīng)將罐內(nèi)殘留物取出后，在通風(fēng)良好的條件下，敞開罐蓋進行清洗、蒸洗或沖洗。5.洗刷裝運過有毒或腐蝕品的罐車時，必須佩戴防毒面具，腳趾防護服、手套、膠鞋等防護用品，要實行輪換工作制，進入罐內(nèi)一次時間不得超過30min，并采取通風(fēng)措施，6.采用溶液洗刷時，應(yīng)確保溶劑與罐內(nèi)殘留物接觸時不致產(chǎn)生有毒、爆炸、起火、或其他危及人體安全的化學(xué)反應(yīng)。7.作業(yè)人員應(yīng)做好個人衛(wèi)生保健，作業(yè)完畢必須進行洗漱。不得將食品帶入毒物污染區(qū)，不再有毒物地點、罐內(nèi)進食。八、罐車檢修作業(yè)安全知識及防護

15、措施1.油罐車在入段修理前，必須經(jīng)過蒸洗，除去罐內(nèi)油垢并將進入孔蓋（或空氣包蓋）打開排出油氣并經(jīng)測爆不超量和試火，并簽發(fā)試火單據(jù)；對于裝有化工產(chǎn)品專用罐車，修理前須取得化工廠的洗劑消毒安全證明后方準(zhǔn)進段施修；對需要焊修罐體的車輛，在焊修前進行引火試驗，確認無火焰產(chǎn)生時才能施焊修。2.罐體檢測鉗工、熔接工、鉚工在工作前要復(fù)查確認“洗罐完”“已試火”的標(biāo)記。發(fā)現(xiàn)異狀或有濃厚氣味，要先做試爆，超過測爆極線時，不得施修。未經(jīng)洗刷過的罐車，不得進入檢修線。3.在罐體內(nèi)部施焊、熔割作業(yè)時，要有良好的通風(fēng)和絕緣設(shè)備，身體各部不得接觸罐體，有人下罐作業(yè)時，灌口要設(shè)專人監(jiān)護、瞭望，時刻注視罐內(nèi)作業(yè)人員動態(tài)，罐內(nèi)

16、人員未出來之前，監(jiān)護人員不得中斷監(jiān)護瞭望，發(fā)現(xiàn)動作異常，要及時救護，以保證管內(nèi)人員安全。4.各閥體分解、清洗時應(yīng)注意消煙排毒。5.萬一發(fā)生罐內(nèi)有人已中毒，罐外人員在無可靠預(yù)防的措施時不能貿(mào)然進入罐內(nèi)救人。第四節(jié) 事故案例分析【案例一】 盲目下井作業(yè)，施救不當(dāng)皆身亡一、事故概況2005年7月11日12時15分，濟南市信泰德公司1名經(jīng)理受濟南鐵路局會議中心委托，指派1名維修工疏通該會議中心下水道，該維修工在清理了院內(nèi)下水井后，認為堵塞主要是院外下井造成，隨即到院外下水井去繼續(xù)疏通（此下水井在會議室中心北門東20米處）。該維修工在疏通會議中心北門前輔道污水井時，在未對井內(nèi)空氣進行檢測，也未佩戴防護用

17、具的情況下，即下井作業(yè)，中毒窒息栽入水中，濟南鐵路局會議中心1名電工在未采取任何措施的情況下，經(jīng)濟下井救人，也應(yīng)窒息中毒栽入水中。后兩人被120送入醫(yī)院搶救無效死亡，構(gòu)成責(zé)任死亡事故。（圖11-7）圖11-7 盲目下井作業(yè)和施救，不慎中毒致身亡二、事故原因1.地方單位的維修工在未對井內(nèi)進行氣體檢測，也未佩戴防護用具的情況下，違章下井作業(yè)，會議中心電工在未采取任何措施情況下，急忙下井救人，是造成事故的主要原因。2.會議中心對本單位職工的安全生產(chǎn)教育不到位，職工安全防范意識和自我保護能力淡薄，是造成事故的重要原因。三、事故教訓(xùn)1.違章蠻干。地方單位的維修工人進行井內(nèi)作業(yè)前，沒有進行必要的氣體檢查，

18、違反了進入密閉、有限空間作業(yè)須嚴(yán)格遵守國家預(yù)防中毒和窒息措施有關(guān)規(guī)定，盲目蠻干。2.缺乏基本常識。2名人員進入密閉、有限空間作業(yè)和應(yīng)急救人，缺乏必要的安全常識和應(yīng)急能力，安全防范意識和自我保護能力不強?！景咐?違章進入車輛罐體內(nèi)掏油中毒窒息致2人身亡一、事故概況 2009年11月10日8時50分，哈爾濱鐵路局海拉爾東站2名當(dāng)班扳道員違章進入停留在該站13道的G60K0122034號空油罐車內(nèi)掏汽油，中毒窒息，后被該站2名貨檢員檢查車輛時，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)死亡，構(gòu)成責(zé)任中毒窒息死亡事故。二、事故原因1.違法掏油。海拉爾東站2名當(dāng)班扳道員當(dāng)班嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律，脫崗到18號道停留的罐車內(nèi)掏油，是造成事故的主要原因。2.違規(guī)進入有毒場所。海拉爾東站2名當(dāng)班扳道員嚴(yán)重違章，明知罐車內(nèi)存在有毒氣體，還進入罐體內(nèi)掏油，導(dǎo)致中毒窒息死亡，是造成事故的有一個主要原因。 三、事故教訓(xùn)