路基石方填筑技術(shù)交底

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上技 術(shù) 交 底 書 （三級(jí)）交底單位名稱：中國建筑第六工程局有限公司 編號(hào)： LJ- 工程名稱設(shè)計(jì)文件圖號(hào)S3-12施工部位路基石方填筑交底日期技術(shù)交底目錄：1、 技術(shù)交底范圍；2、 設(shè)計(jì)情況；3、 開始施工的條件及施工準(zhǔn)備工作；4、 施工工藝；5、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；6、 安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施；7、 成品保護(hù)措施；8、 其他應(yīng)注意的問題。附件及附圖：1、 技術(shù)交底書；2、 交底簽到表；技 術(shù) 交 底 書編號(hào)：LJ-單 位： 中國建筑第六工程局有限公司 主送單位一工區(qū)編號(hào)LJ-工程名稱石方路堤日期交底正文：1、技術(shù)交底范圍三淅高速LXTJ-7標(biāo)石方路基填筑施工。2、

2、設(shè)計(jì)情況2.1、三門峽至淅川高速公路盧氏至西坪段工程LXTJ-7標(biāo)段，起止樁號(hào)為K30+880K36+950，長6.079km。本項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于五里川互通立交的設(shè)計(jì)起點(diǎn)，終點(diǎn)位于五里川服務(wù)區(qū)的設(shè)計(jì)終點(diǎn)；整體式路基寬度24.50m，橋梁與路基同寬；分離式路基寬度：12.75m，橋梁分離式寬度：12.50m，為雙向四車道高速公路。2.2、施工區(qū)內(nèi)多為巖性山體，路基回填材料采用山體爆破石渣，區(qū)域內(nèi)路基回填為填石路堤施工。為確保填石路堤施工滿足質(zhì)量要求，需對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)回填試驗(yàn)，確定相關(guān)參數(shù)以指導(dǎo)后續(xù)路基填筑工程施工。3、開始施工的條件及施工準(zhǔn)備工作3.1、清表完畢，用壓路機(jī)碾平場(chǎng)地；3.2、人員組織

3、安排到位、做好協(xié)調(diào)工作； 3.3、施工機(jī)械配備到位， 調(diào)試機(jī)械； 3.4、施工便道通暢，人員及機(jī)械設(shè)備可直接進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。3.4 所用填料的含水量、濕容重、干容重、壓實(shí)度，進(jìn)行取樣檢驗(yàn)。3.5 用已鑒定過的全站儀定出控制軸線，場(chǎng)地邊線，所用置鏡點(diǎn)和后視點(diǎn)均采用已復(fù)測(cè)的設(shè)計(jì)院所交點(diǎn)。3.6、材料與設(shè)備填料石料成分主要是由塊石、碎石、片石、少量風(fēng)化石及土的混合料， 開采出的碎塊石中土的含量為15%20%之間，石料的強(qiáng)度為65MPa。填石路基施工段一般2-3公里劃分為一個(gè)單元較為合理，機(jī)械設(shè)備便于統(tǒng)一管理調(diào)配，利用效率較高，本標(biāo)段進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備組合如下：推土機(jī)（T140-1 ） 1臺(tái) 推土機(jī)（T160-

4、1 ） 1臺(tái)裝載機(jī)（ZL50A） 1臺(tái) 挖掘機(jī)（PC320） 4臺(tái) 輪胎式壓路機(jī)（YZ18J）1臺(tái) 拖夯（YP16） 1臺(tái)自卸汽車（8T） 30臺(tái)輪胎壓路機(jī)主要是對(duì)填石路基在初平后，進(jìn)行初步碾壓，使石料塊徑之間相對(duì)穩(wěn)定，有利于壓路機(jī)的振動(dòng)碾壓；機(jī)械采用的是型號(hào)為YP16的振動(dòng)拖夯，靜壓時(shí)，碾壓噸位達(dá)到16噸，振動(dòng)時(shí)，激振力達(dá)到530KN。4、施工工藝4.1、 施工工藝流程及操作要點(diǎn)根據(jù)制定的填石路堤施工工藝流程圖（如圖），進(jìn)行填石路堤施工，具體安排如下幾方面：填石路堤施工工藝圖填前碾壓自卸車上料大粒徑破碎均勻卸料、石料粒徑大小松鋪厚度、寬度、石料粒徑大小靜壓12遍每振動(dòng)壓一遍壓實(shí)度為密實(shí)狀態(tài)現(xiàn)

5、場(chǎng)自檢后，報(bào)檢驗(yàn)收下一層填筑壓路機(jī)噸位、碾壓遍數(shù)、沉降差機(jī)械攤鋪整平補(bǔ)充細(xì)料人工局部找平高程、寬度、壓實(shí)度合格合格合格合格合格合格不合格 施工工序 檢查項(xiàng)目4.1、 測(cè)量放樣：用全站儀每20米測(cè)設(shè)路基中樁、邊樁，測(cè)量路基基底高程，并將路基邊樁用石灰撒出邊線，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后準(zhǔn)備進(jìn)行路基填筑施工。4.2、運(yùn)料與攤鋪4.2.1 逐層填筑時(shí)，應(yīng)安排好石料運(yùn)輸路線，專人指揮協(xié)調(diào)，按水平分層先低后高的原則。4.2.2 自卸車上料時(shí)，填石料直接堆放在粗平石料表面上，自卸車倒退卸料；堆料和攤鋪順序是先從路基兩側(cè)邊坡碼砌結(jié)合部位向中間攤鋪；邊坡碼砌與路基結(jié)合部位盡量用細(xì)料或小碎塊石填料；用大功率推土機(jī)向

6、前推平，有利于石料間的初步密實(shí)。4.2.3對(duì)于石料級(jí)配較差、粒徑較大時(shí)，應(yīng)先鋪大粒徑塊石料，應(yīng)人工擺平，石塊大面向下，小面向上，分開擺平放穩(wěn)，擺放過程中應(yīng)盡量貼近底層，再用小石塊找平，每層表面嵌縫隙用碎石土和石屑用推土機(jī)攤平；在同一位置大粒徑塊石不應(yīng)重疊擺放，隨時(shí)檢查填料的均勻性，避免石塊特別是大石塊的過度集中，確保內(nèi)部密實(shí)沒有空洞。4.2.4對(duì)粒徑不滿足設(shè)計(jì)要求的超粒徑石料用鎬頭機(jī)或人工配合進(jìn)行二次破解，或者用挖掘機(jī)將形狀規(guī)則的大粒徑石塊撿出用于邊坡碼砌；對(duì)于表面細(xì)料明顯偏少的段落，鋪撒一層細(xì)石料或山皮土，人工嵌縫保證填滿大粒料間的縫隙；對(duì)于有明顯空洞空隙的地方，應(yīng)補(bǔ)充細(xì)料，鋪設(shè)細(xì)料時(shí)攤鋪層

7、面相對(duì)平順。4.2.5經(jīng)過人工和推土機(jī)初平后，石料攤鋪厚度控制在不超過40 cm ，并在初平后的上表面再填筑10 cm左右的山皮土，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量出每層路基頂面標(biāo)高，用平地機(jī)進(jìn)行找平調(diào)整橫坡，平整度滿足規(guī)范要求，同時(shí)有利于壓路機(jī)的碾壓夯實(shí)。4.3、檢查松鋪厚度填石路堤分層填筑，分層壓實(shí)，分層松鋪厚度各區(qū)間不相同，經(jīng)實(shí)驗(yàn)段得出相應(yīng)的松鋪系數(shù)。4.4、碾壓及密實(shí)度檢測(cè) 4.4.1、 碾壓工藝碾壓順序：碾壓時(shí)應(yīng)由兩側(cè)開始向中間，然后再由中間向兩側(cè)壓，超高地段，先從較低的一側(cè)開始，然后逐漸向另一側(cè)碾壓，壓實(shí)路線縱向應(yīng)互相平行；碾壓速度先慢后快，碾壓速度控制在2.04.0km/h，頻率30HZ，橫向重疊405

8、0cm，縱向重疊200cm；在碾壓過程中，開始第一遍和最后一遍為靜壓，其余為強(qiáng)振動(dòng)碾壓，碾壓過程中要隨時(shí)檢查做到無漏壓，無死角。4.4.2壓實(shí)度檢測(cè)4.4.2.1現(xiàn)場(chǎng)觀察法在施工中，采用18噸的YZ18J震動(dòng)壓路機(jī)和16噸的YP16拖夯進(jìn)行壓實(shí)組合。先用YZ18J壓路機(jī)靜壓1遍，再用YP16拖夯振動(dòng)碾壓6遍，最后用YZ18J震動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍，壓實(shí)層頂面達(dá)到穩(wěn)定，不再下沉，碾壓表面無明顯輪跡?，F(xiàn)場(chǎng)可用兩種直觀的方法進(jìn)行檢測(cè)：（）大粒徑填石無松動(dòng)現(xiàn)象，表面無輪跡，嵌擠緊密用鎬刨不動(dòng)，需用撬棍方能使之松動(dòng)的狀態(tài)；（）用200KN以上的震動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)震碾壓無輪跡。以上兩點(diǎn)滿足后方可判定為密實(shí)狀態(tài)。對(duì)于

9、“土石混合填料”填筑路堤的壓實(shí)度可采用灌砂法檢測(cè)，其標(biāo)準(zhǔn)干密度應(yīng)根據(jù)每一種填料（同一種土質(zhì)）不同的含石量的最大干密度，作出標(biāo)準(zhǔn)干密度曲線，然后根據(jù)從各試坑中取出填料的含石量，定出標(biāo)準(zhǔn)干密度。如填料混合填筑，則應(yīng)對(duì)試坑中取出填料估計(jì)各種填料的比例，利用混合填料中幾種填料的標(biāo)準(zhǔn)干密度曲線，查得對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)干密度，用加權(quán)平均法計(jì)算出標(biāo)準(zhǔn)干密度。4.4.2.2測(cè)量和分析法測(cè)點(diǎn)布設(shè)選取全幅路基每20m設(shè)一斷面，在每斷面上由路中心開始，設(shè)左、中、右三個(gè)測(cè)點(diǎn)，布點(diǎn)應(yīng)避免在突出的大石上和壓路機(jī)壓不到的地方布點(diǎn)，在布好的點(diǎn)位上用油漆做醒目標(biāo)記，測(cè)量時(shí)為減少誤差，準(zhǔn)備鋼板墊塊，測(cè)量時(shí)將墊塊放置在測(cè)點(diǎn)位置上，然后用拖

10、夯振動(dòng)碾壓作壓沉值檢測(cè)。用水準(zhǔn)儀檢測(cè)各選定測(cè)點(diǎn)的高程，各測(cè)點(diǎn)在碾壓前后的高差就是測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)沉降差。計(jì)算出每碾壓一遍后的壓沉值填入表格中。當(dāng)沉降差平均值應(yīng)在05mm之內(nèi)變化時(shí)，確定此時(shí)的碾壓遍數(shù)，再結(jié)合觀察法進(jìn)行密實(shí)度判定。5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1、路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度%零填及路塹（m）0-0.397按JTG F80/1-2004附錄B檢查密度法:每200m每壓實(shí)層測(cè)4處路堤（m）上路床0-0.397下路床0.3-0.897上路堤0.8-1.597下路堤>1.5952彎沉度(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值按JTG F80/1-2004附錄I檢查3縱斷面高

11、程(mm)+10，-15水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面4中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度(mm)不少于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測(cè)4處6平整度(mm)153m直尺：每200m測(cè)2處×10尺7橫坡(%)±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面8邊坡不陡于設(shè)計(jì)值抽查每200m測(cè)4處6、 安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施6.1、在施工過程中，在遵守JTJ076-95公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定外，同時(shí)，采取以下安全措施：6.2、爆破施工作業(yè)，必須嚴(yán)格按照公安廳和市公安消防支隊(duì)審批的爆破設(shè)計(jì)書進(jìn)行施工。采用全天制作業(yè)，配備專職安全員， 嚴(yán)格遵守中華人

12、民共和國爆炸物品管理?xiàng)l例及爆破安全規(guī)程和公路工程施工（石方工程）安全技術(shù)規(guī)程，嚴(yán)格按照規(guī)定的要求進(jìn)行爆破作業(yè)，主動(dòng)接受當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。6.3、所有從事爆破的作業(yè)人員，必須持有經(jīng)公安機(jī)關(guān)審查合格的證件，安全員必須持有安全員證，嚴(yán)格做到持證上崗。6.4、在爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，操作人員禁止穿化纖衣服，禁止一切煙火，禁止攜帶打開的手機(jī)、對(duì)講機(jī)等無線通訊器材進(jìn)入點(diǎn)火現(xiàn)場(chǎng)。6.5、在爆破施工期間，專職安全員必須深入到施工現(xiàn)場(chǎng)，加強(qiáng)安全檢查。各施工隊(duì)爆破點(diǎn)火前，必須通知專職安全員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查；專職安全員不能到場(chǎng)時(shí)，必須委托質(zhì)檢工程師到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全復(fù)檢。經(jīng)安全復(fù)查合格后，方可進(jìn)行爆破。

13、6.6、爆破作業(yè)開始前，必須確定危險(xiǎn)區(qū)的邊界，并設(shè)置明顯的標(biāo)志。在危險(xiǎn)區(qū)域的邊界，必須設(shè)置崗哨，使所有道路和可能有人經(jīng)過的地方處于監(jiān)視之下。每個(gè)崗哨應(yīng)處于相鄰崗哨的視線范圍之內(nèi)。6.7、在爆破工作開始前，各爆破施工隊(duì)必須張貼公告，進(jìn)行廣泛宣傳，使全體職工、附近居民都事先知道警戒范圍、警戒標(biāo)志和每次發(fā)出的聲音、視覺信號(hào)的意義，以及發(fā)出信號(hào)的方法和時(shí)間。6.8、在施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、行走要注意和各種施工機(jī)械保持一定的安全距離，非特種作業(yè)人員嚴(yán)禁從事特種作業(yè)，不是操作手，嚴(yán)禁撥弄或開動(dòng)機(jī)械設(shè)備，不得在施工現(xiàn)場(chǎng)相互打鬧玩耍，不得將家屬、小孩或無關(guān)人員帶入施工現(xiàn)場(chǎng)。6.9、落實(shí)環(huán)境保潔責(zé)任制，所有施工現(xiàn)場(chǎng)以外

14、的公用場(chǎng)地禁止堆放材料、工具、垃圾等雜物。6.10、機(jī)械施工所產(chǎn)生的廢油必須用桶裝好，運(yùn)到制定地點(diǎn)，不得隨意排放。6.11、施工所產(chǎn)生的垃圾和廢棄物質(zhì)，根據(jù)不同情況分別處理，不任意裸露，造成景觀破壞，污染土、水和環(huán)境。廢棄的土石方及工程剩余的廢棄材料，應(yīng)有計(jì)劃的配合景觀和工程的需要進(jìn)行處理，防止水土流失，污染江河，污染環(huán)境。6.12、干燥天氣進(jìn)行施工時(shí)，要灑水降塵，便道要定時(shí)灑水，不得揚(yáng)塵。7、成品保護(hù)措施7.1、路基土石方施工中為防止雨水沖刷。7.2、路基橫坡保持3以上，以利于橫向排水，避免路基頂面積水。8、其他應(yīng)該注意的問題8.1、填石路堤的施工質(zhì)量主要由施工工序配合質(zhì)量檢測(cè)進(jìn)行控制，在施工中技術(shù)員要認(rèn)真詳細(xì)做好每層填石料的厚度、壓實(shí)遍數(shù)、粒徑施工記錄，以及每一層進(jìn)行測(cè)量碾壓沉降差和現(xiàn)場(chǎng)密實(shí)檢測(cè)，對(duì)不合格段堅(jiān)決整改。 8.2、填石路堤每層填筑厚度，在攤鋪時(shí)現(xiàn)場(chǎng)由專人負(fù)責(zé)量厚度，初平后應(yīng)立即測(cè)量路基每層頂面標(biāo)高，檢查填筑厚度，進(jìn)行找平補(bǔ)料，然后再用平地機(jī)進(jìn)行上表面整平。8.3、碾壓過程中