機(jī)器零部件測(cè)繪指導(dǎo)書

1、 零部件測(cè)繪實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書一 .測(cè)繪的目的和任務(wù)1.測(cè)繪的目的機(jī)器測(cè)繪就是對(duì)現(xiàn)有的機(jī)器或部件進(jìn)行實(shí)物測(cè)量，繪出全部非標(biāo)準(zhǔn)件零件的草圖，再根據(jù)這些草圖繪制出裝配圖和零件圖的過(guò)程( 簡(jiǎn)稱測(cè)繪 )。 它在對(duì)現(xiàn)有設(shè)備的改造、維修、仿制和先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)等方面有著重要的意義。因此，測(cè)繪是工程技術(shù)人員應(yīng)該具備的基本技能。測(cè)繪的基本要求：首先應(yīng)了機(jī)器的工作原理，熟悉拆裝順序，繪制裝配示意圖、零件草圖、裝配圖及零件圖。測(cè)繪目的：(1) 復(fù)習(xí)和鞏固己學(xué)知識(shí)，并在測(cè)繪中得到綜合應(yīng)用。(2) 掌握測(cè)繪的基本方法和步驟，培養(yǎng)初步的部件和零件的測(cè)繪能力。(3) 為后續(xù)課程的課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。2. 測(cè)繪的任務(wù)(1)

2、拆卸、裝配部件并繪制裝配示意圖。(2) 繪制部件的零件草圖。(3) 繪制裝配圖。(4) 繪制零件圖二.測(cè)繪的方法與步驟1. 測(cè)繪前的準(zhǔn)備工作(1) 由指導(dǎo)教師布置測(cè)繪任務(wù)。(2) 強(qiáng)調(diào)測(cè)繪過(guò)程中的設(shè)備、人身安全注意事項(xiàng)。(3) 領(lǐng)取部件、量具、工具等。(4) 準(zhǔn)備繪圖工具、圖紙并做好測(cè)繪場(chǎng)地的清潔衛(wèi)生。2. 了解部件仔細(xì)閱讀有關(guān)資料，全面分析了解測(cè)繪對(duì)象的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及裝配關(guān)系等。3. 繪制裝配示意圖，拆卸零件裝配示意圖是機(jī)器或部件拆卸過(guò)程中所畫的記錄圖樣，是繪制裝配圖和重新進(jìn)行裝配的依據(jù)。它所表達(dá)的內(nèi)容主要是各零件之間的相互位置、裝配與連接關(guān)系以及傳動(dòng)路線等。裝配示意圖的

3、畫法沒有嚴(yán)格的規(guī)定，通常用簡(jiǎn)單的線條畫出零件的大致輪廓，有些零件可參考有關(guān)資料的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖符號(hào)畫出。裝配示意圖是把裝配體看作透明體畫出的，既要畫出外部輪廓，又要畫出內(nèi)部構(gòu)造，對(duì)各零件的表達(dá)一般不受前后層次的限制，其順序可從主要零件著手，依次按裝配順序把其它零件逐個(gè)畫出。裝配示意圖一般只畫一兩個(gè)視圖，而且兩接觸面之間要留有間隙，以便區(qū)分不同零件。圖 11 為齒輪減速器的直觀圖，圖 12 為齒輪減速器的裝配示意圖。從圖 12 可以看出，圖上的軸、鍵、軸承、螺釘?shù)攘慵匆?guī)定的符號(hào)畫出，座體與端蓋等零件沒有規(guī)定的符號(hào)，則只畫出大致輪廓。裝配示意圖上應(yīng)按順序編寫零件序號(hào)，并在圖樣的適當(dāng)位置上按序號(hào)注

4、寫出零件的名稱及數(shù)量，也可直接將名稱注寫在指引線水平線上。在拆卸零件時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)（1） 注意拆卸順序，嚴(yán)防破壞性拆卸，以免損壞機(jī)器零件或影響精度。（2） 拆卸后將零件按類妥善保管，防止混亂和丟失。（3） 要將所有零件進(jìn)行編號(hào)登記并注寫零件名稱，對(duì)每一個(gè)零件最好掛一個(gè)對(duì)應(yīng)標(biāo)簽。4. 繪制零件草圖除標(biāo)準(zhǔn)件外，裝配體中的每一個(gè)零件都應(yīng)根據(jù)零件的內(nèi)、外結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，選擇合適的表達(dá)方案畫出零件草圖。由于測(cè)繪工作一般在機(jī)器所在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，經(jīng)常采用目測(cè)的方法徒手繪制零件草圖，圖11 減速機(jī)立體圖圖12 減速機(jī)裝配示意圖畫草圖的步驟與畫零件圖相同，不同之處在于目測(cè)零件各部分的比例關(guān)系，不用繪圖儀器，徒手畫出各視

5、圖。為了便于徒手繪圖和提高工效，草圖也可畫在方格紙上。5.量注尺寸選擇尺寸基準(zhǔn)，畫出應(yīng)標(biāo)注尺寸的尺寸界線、尺寸線及箭頭。最后測(cè)量零件尺寸，將其尺寸數(shù)字填入零件草圖中。應(yīng)特別注意尺寸測(cè)量的正確、尺寸標(biāo)注的完整性及相關(guān)零件之間的配合尺寸或關(guān)聯(lián)尺寸間的協(xié)調(diào)一致。標(biāo)注尺寸時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題:(1) 兩零件的配合尺寸，一般只在一個(gè)零件上測(cè)量。例如有配合要求的孔與軸的直徑及相互旋合的內(nèi)、外螺紋的大徑等。(2) 對(duì)一些重要尺寸，僅靠測(cè)量還不行，還需通過(guò)計(jì)算來(lái)校驗(yàn)，如一對(duì)嚙合齒輪的中心距。有的數(shù)據(jù)不僅需要計(jì)算還應(yīng)取標(biāo)準(zhǔn)上規(guī)定的數(shù)值，如模數(shù)。對(duì)于不重要的尺寸可取整數(shù)。(3) 對(duì)零件上的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)尺寸，如倒角、圓角、

6、鍵槽、退刀槽等結(jié)構(gòu)和螺紋的大徑等尺寸，要查閱相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定。零件上與標(biāo)準(zhǔn)零件、部件 ( 如擋圈、滾動(dòng)軸承等 ) 相配合的軸與孔的尺寸，可通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)零部件的型號(hào)查表確定。6. 確定并標(biāo)注有關(guān)技術(shù)要求(1) 根據(jù)設(shè)計(jì)要求和各尺寸的作用，注寫尺寸公差。(2) 標(biāo)注表面粗糙度時(shí)，應(yīng)首先判別零件的加工面與非加工面，對(duì)于加工面應(yīng)觀察零件各表面的紋理，并根據(jù)零件各表面的作用和加工情況及尺寸公差等級(jí)要求，標(biāo)注表面粗糙度。(3) 形位公差由使用要求決定。(4) 其它技術(shù)要求用符號(hào)或文字說(shuō)明。7. 繪制裝配圖(1) 畫裝配圖根據(jù)裝配示意圖和零件草圖繪制裝配圖，這是測(cè)繪的主要任務(wù)，裝配圖不僅要求表達(dá)出機(jī)器的工作原理和

7、裝配關(guān)系以及主要零件的結(jié)構(gòu)形狀。還要檢查零件草圖上的尺寸是否協(xié)調(diào)合理。在繪制裝配圖的過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)零件草圖上的形狀或尺寸有錯(cuò)，應(yīng)及時(shí)更改，再繼續(xù)畫裝配圖。(2) 填寫技術(shù)要求裝配圖畫好后必須注明該機(jī)器或部件的規(guī)格、性能及裝配、檢驗(yàn)、安裝時(shí)的尺寸，還必須用文字說(shuō)明或采用符號(hào)標(biāo)注形式指明機(jī)器或部件在裝配調(diào)試、安裝使用中必需的技術(shù)條件。(3) 零件編號(hào)、明細(xì)表和標(biāo)題欄按規(guī)定要求填寫零件序號(hào)和明細(xì)表、標(biāo)題欄的各項(xiàng)內(nèi)容。最后應(yīng)仔細(xì)檢查完成的裝配圖。8. 繪制零件圖根據(jù)裝配圖和零件草圖繪制零件圖，注意每個(gè)零件的表達(dá)方法要合適，尺寸應(yīng)正確、完整、合理。在零件圖中，可以采用類比法注寫技術(shù)要求，也可參照指導(dǎo)教師

8、的規(guī)定標(biāo)注。最后應(yīng)按規(guī)定要求填寫標(biāo)題欄的各項(xiàng)內(nèi)容。在完成以上測(cè)繪任務(wù)后，對(duì)圖樣進(jìn)行全面檢查、整理。三 .常用的測(cè)繪量具以及測(cè)量零件尺寸的方法1. 測(cè)量零件尺寸時(shí)常用的測(cè)量工具測(cè)量尺寸常用量具有：鋼板尺、外卡鉗和內(nèi)卡鉗。測(cè)量較精確的尺寸，則用游標(biāo)卡尺，如圖13所示。2. 常用的測(cè)量方法(1) 測(cè)量長(zhǎng)度尺寸的方法一般可用鋼板尺或游標(biāo)卡尺直接測(cè)量，如圖 14所示。 (a) 鋼板尺 (b) 內(nèi)卡鉗 (c) 外卡鉗 (d) 游標(biāo)卡尺 圖13 常用測(cè)量工具(a) (b) 圖14 測(cè)量長(zhǎng)度尺寸(a) (b) (c) (d) 圖15 測(cè)量直徑尺寸 圖16 測(cè)量壁厚尺寸 中心距 A=L1Ø=L2

9、16; 圖17 測(cè)量中心高 圖18 測(cè)量中心距 圖19 圓角規(guī) 圖110 螺紋規(guī)(2) 測(cè)量回轉(zhuǎn)面直徑尺寸的方法用內(nèi)卡鉗測(cè)量?jī)?nèi)徑，外卡鉗測(cè)量外徑。測(cè)量時(shí)，要把內(nèi)、外卡鉗上下、前后移動(dòng)，測(cè)得最大值為其直徑尺寸，測(cè)量值要在鋼板尺上讀出。遇到精確的表面，可用游標(biāo)卡尺測(cè)量，方法與用內(nèi)外卡鉗相同，如圖 15 a、b、c、d 所示。(3) 測(cè)量壁厚尺寸一般可用鋼板尺直接測(cè)量，若不能直接測(cè)出，可用外卡鉗與鋼板尺組合，間接測(cè)出壁厚，如圖1-6所示。(4) 測(cè)量中心高利用鋼板尺和內(nèi)卡鉗可測(cè)出孔的中心高，如圖 17 所示。也可用游標(biāo)卡尺測(cè)量中心高。(5) 測(cè)量孔中心距可用內(nèi)卡鉗、外卡鉗或游標(biāo)卡尺測(cè)量，如圖 18

10、所示。(6) 測(cè)量圓角一般可用圓角規(guī)測(cè)量，如圖 19 是一組圓角規(guī)，每組圓角規(guī)有很多片，一半測(cè)量外圓角，一半側(cè)量?jī)?nèi)圓角，每一片標(biāo)著圓角半徑的數(shù)值。測(cè)量時(shí)，只要在圓角規(guī)中找到與零件被測(cè)部分的形狀完全吻合的一片，就可以從片上得知圓角半徑的大小。(7) 測(cè)量螺紋 測(cè)量螺紋需要測(cè)出螺紋的直徑和螺距。螺紋的旋向和線數(shù)可直接觀察。對(duì)于外螺紋，可測(cè)量外徑和螺距，對(duì)于內(nèi)螺紋可測(cè)量?jī)?nèi)徑和螺距。測(cè)螺距可用螺紋規(guī)測(cè)量，螺紋規(guī)是由一組帶牙的鋼片組成，如圖 110所示，每片的螺距都標(biāo)有數(shù)值，只要在螺紋規(guī)上找到一片與被測(cè)螺紋的牙型完全吻合，從該片上就得知被測(cè)螺紋的螺距大小。然后把測(cè)得的螺距和內(nèi)、外徑的數(shù)值與螺紋標(biāo)準(zhǔn)核對(duì)，

11、選取與其相近的標(biāo)準(zhǔn)值。四 . 直齒圓柱齒輪減速機(jī)的測(cè)繪1. 減速機(jī)的工作原理及拆卸裝配順序(1) 減速器的工作原理和主要結(jié)構(gòu)減速既是通過(guò)裝在箱體內(nèi)的一對(duì)嚙合齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，將動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)從一軸傳遞至另一軸，以達(dá)到減速的目的，如圖 11 減速器立體圖所示。動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪轉(zhuǎn)送到齒輪軸 32，然后通過(guò)兩嚙合齒輪 ( 小齒輪帶動(dòng)大齒輪 ) 轉(zhuǎn)送到從動(dòng)軸 23，從而達(dá)到減速的目的。由于傳動(dòng)比 i = n1/n2 = z2/z1。 減速器有兩條軸系即兩條裝配線，兩軸分別由滾動(dòng)軸承 18 、29 支撐在箱體上，采用過(guò)渡配合，有較好的同軸度，從而保證齒輪的正確嚙合。四個(gè)軸承端蓋 17、21、25、30 分別

12、嵌入箱體內(nèi)，從而確定了軸和軸上零件的軸向定位。裝配時(shí)只需選擇不同厚度的調(diào)整環(huán) 16、24，即 可使軸向間隙達(dá)到設(shè)計(jì)要求。箱體采用剖分式，沿兩軸線平面分為下箱體 1 和上箱體 2，兩者采用螺栓連接和銷釘定位，這樣便于裝拆。加工時(shí)將兩箱體合在一起用螺栓固定后，再加工箱體上軸承孔和端蓋孔，以確保其位置和形狀。因此，在上箱體與下箱體左右兩邊的突沿處分別采用兩圓錐銷定位，銷孔鉆成通孔，便于拔銷。下箱體下部為油池，油池內(nèi)裝有機(jī)油，是供齒輪潤(rùn)滑用的。齒輪和軸承采用飛濺潤(rùn)滑方式，油面高度通過(guò)油標(biāo) 12 觀察，一般油面超過(guò)大齒輪的一個(gè)齒高。為了防止上箱體、下箱體結(jié)合面滲漏油，裝配時(shí)在箱體結(jié)合面上涂有密封膠。通氣

13、塞 5 是為了排放箱體內(nèi)熱膨脹氣體。拆去視孔蓋 4 后可觀察齒輪磨損情況或加注潤(rùn)滑油。油池底面應(yīng)有斜度，油塞 13 用于清洗放油，其螺孔應(yīng)低于油池底面，以便放盡油泥。箱體前后對(duì)稱，其上安置兩嚙合齒輪，軸承和端蓋對(duì)稱分布在齒輪的兩側(cè)。箱體的左右兩邊各有兩個(gè)成鉤狀的加強(qiáng)筋，作起吊運(yùn)輸用。(2) 繪制減速器的裝配示意圖為了便于裝配體被拆開后仍能裝配復(fù)原，在拆卸過(guò)程中應(yīng)盡量做好原始記錄，最簡(jiǎn)單和常用的方法就是繪制裝配示意圖，如圖 12 所示。(3)減速器的拆卸裝配順序上、下箱體通過(guò)六個(gè)螺栓連接，拆下六個(gè)螺栓，稍錯(cuò)位擰動(dòng)螺栓即可將上箱體頂起拿掉。對(duì)于兩軸系上的零件，整個(gè)取下該軸系，即可一一拆下各零件。其

14、它各部分拆卸比較簡(jiǎn)單，不再敘述。裝配時(shí)，一般情況下倒轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，后拆的零件先裝，先拆的零件后裝即可完成裝配。卸零件時(shí)注意不要用硬東西亂敲，以防敲壞零件，影響裝配復(fù)原。對(duì)于不可拆的零件，如過(guò)渡配合或過(guò)盈配合的零件則不要輕易拆下。對(duì)拆下的零件應(yīng)妥善保管，最好依序同方向放置，以免丟失或給裝配增添困難。2. 零件草圖的畫法零件草圖一般是在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)大小、徒手繪制的，它是畫裝配圖和零件圖的原始資料，必須做到表達(dá)方式正確，尺寸完整、合理，并注有必要的技術(shù)要求內(nèi)容。l) 選擇表達(dá)方案用一組圖形，完整、清晰地表達(dá)出零件的內(nèi)外結(jié)構(gòu)形狀。表達(dá)方案的選擇可參考四大典型零件的表達(dá)方案，分析所畫零件為哪一類，然后根據(jù)其特

15、點(diǎn)，正確選擇所需的表達(dá)方法。2) 尺寸測(cè)量和標(biāo)注(1) 分析尺寸：首先要選擇尺寸基準(zhǔn)，基準(zhǔn)應(yīng)考慮便于加工和測(cè)量，畫出所有尺寸界線和尺寸線。分析尺寸時(shí)主要從裝配結(jié)構(gòu)著手，對(duì)配合尺寸和定位尺寸直接注出，其它尺寸則按定形尺寸和定位尺寸考慮，最后確定總體尺寸。(2) 集中量注尺寸：對(duì)零件各部分尺寸，從基準(zhǔn)出發(fā)，逐一進(jìn)行測(cè)量和標(biāo)注。對(duì)有配合關(guān)系的尺寸，應(yīng)同時(shí)在相關(guān)的零件草圖上注出，以保證關(guān)聯(lián)尺寸的準(zhǔn)確性，同時(shí)也節(jié)省時(shí)間。3. 標(biāo)準(zhǔn)件與常用件的測(cè)繪在機(jī)械設(shè)備中，標(biāo)準(zhǔn)件與常用件應(yīng)用非常廣泛，其種類繁多、數(shù)量也大。因此，它們的測(cè)繪是一項(xiàng)不容忽視的工作。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件，一般不需要畫零件草圖和零件圖，只需正確測(cè)量其主要

16、尺寸，然后查找有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，確定標(biāo)準(zhǔn)件的類型、規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)，并將其填入裝配圖明細(xì)表中。對(duì)常用件應(yīng)畫出零件草圖和零件圖，常用件上的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，如齒輪的模數(shù)、鍵槽等尺寸，應(yīng)根據(jù)有關(guān)參數(shù)查表取標(biāo)準(zhǔn)值，在圖上直接注出。對(duì)配套使用的螺紋緊固件，應(yīng)注意對(duì)照其規(guī)格和有關(guān)尺寸查找標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)填入裝配圖明細(xì)表中。應(yīng)該說(shuō)明的是減速機(jī)系測(cè)繪用教具，結(jié)構(gòu)完全仿真，但體積小，制作粗糙。為便于拆裝，各配合連接處都比較松，考慮到輕松防銹，用料也與實(shí)物不符。因此，對(duì)于草圖上的表面粗糙度、尺寸公差、形位公差等技術(shù)要求的相關(guān)內(nèi)容，應(yīng)在教師的指導(dǎo)下注出，但在畫裝配圖與零件圖時(shí)，需參考有關(guān)資料重新修改審定。4. 畫減速器裝配圖根據(jù)圓柱齒輪減

17、速機(jī)的裝配示意圖和零件草圖選擇表達(dá)方法，畫裝配圖 (或裝配草圖) 的作圖方法如下:1) 確定表達(dá)方案根據(jù)裝配圖的視圖選擇原則，確定表達(dá)方案。對(duì)該減速機(jī)其表達(dá)方案可考慮為:主視圖的選擇應(yīng)符合其工作位置或習(xí)慣放置位置，重點(diǎn)表達(dá)減速機(jī)的外形，同時(shí)對(duì)螺栓連接、油塞，油標(biāo)及視孔蓋和透氣塞的連接采用局部剖視的方法表達(dá)。這樣不但表達(dá)了這幾處的裝配連接關(guān)系，同時(shí)對(duì)下箱體左右兩邊和下邊壁厚進(jìn)行了表達(dá)，而且油面高度及大齒輪的浸油情況也表達(dá)清楚:俯視圖采用沿結(jié)合而剖切的畫法，將內(nèi)部的裝配關(guān)系以及零件之間的相互位置清晰地表達(dá)出來(lái)，同時(shí)也表達(dá)出齒輪的嚙合情況、以及軸系的潤(rùn)滑情況。2) 確定繪圖比例、圖紙幅面，繪制各視圖

18、在表達(dá)方案確定以后，根據(jù)部件的總體尺寸和繪圖比例選定圖紙幅面，建議選用Al圖幅，1:1比例。畫裝配圖的步驟(1) 合理布圖，畫出作圖基準(zhǔn)線畫出圖框、標(biāo)題欄及明細(xì)表的底稿線，再畫各視圖的基準(zhǔn)線，即軸線、對(duì)稱平面線及其它作圖基準(zhǔn)線，然后畫主要零件的部分輪廓線。(2) 依次畫出裝配線上的各個(gè)零件先畫裝配線上起定位作用的零件，然后按由里向外的順序畫出各個(gè)零件。對(duì)該減速機(jī)，在畫圖時(shí)應(yīng)從俯視圖入手，從俯視圖一對(duì)嚙合齒輪畫起 ( 齒輪對(duì)稱面與箱體對(duì)稱面重合 )。以此為基準(zhǔn)，按照各個(gè)零件的尺寸前后對(duì)稱地畫出各個(gè)零件，最后應(yīng)使前后兩個(gè)端蓋正好嵌入箱體上寬度為5 的槽中。如發(fā)現(xiàn)某個(gè)零件有誤，一定要查找原因，同時(shí)還應(yīng)對(duì)零件草圖上的尺寸進(jìn)行修改，這也是對(duì)各零件草圖上尺寸的一次校核。兩軸系結(jié)構(gòu)畫完后，開始畫箱體，此時(shí)應(yīng)兩個(gè)視圖配合起來(lái)畫。這樣思路明、概念清、投影準(zhǔn)、速度快。(3) 補(bǔ)畫裝配細(xì)節(jié)(4) 畫剖面線 畫裝配圖時(shí)應(yīng)搞清裝配體上各個(gè)結(jié)構(gòu)及零件的裝配關(guān)系，繪圖是應(yīng)注意以下結(jié)構(gòu)問(wèn)題： (1) 兩軸系結(jié)構(gòu)減速機(jī)中的兩直齒圓柱齒輪前后對(duì)稱安裝在箱體內(nèi)，兩軸均由深溝球軸承支承。軸向位置由端蓋確定，而端蓋嵌入箱體上對(duì)應(yīng)槽中。為了避免積累誤差過(guò)大，保證裝配要求，兩軸上裝有一個(gè)調(diào)整環(huán)，裝配時(shí)選配使其軸向總間隙達(dá)到要求 0.10 ±0.02mm。因此，各組測(cè)繪的減