工程量計(jì)算說明2

1、工程量計(jì)算說明1、路面工程瀝青面層（包括細(xì)粒式、粘層油、中粒式、封層及透層油）：由車行道路緣石線與施工范圍線圍成的區(qū)域?yàn)樵摬糠值拿娣e范圍，由CAD繪制多段線框選求得。32cm厚二灰碎石基層因兩側(cè)有1:1放坡，面積計(jì)算時(shí)采用平均寬度，以車行道路緣石線為基線，向兩側(cè)各偏移0.45m，由偏移后的線與施工范圍線組成的區(qū)域?yàn)樵摬糠值拿娣e，由CAD繪制多段線框選求得。20cm石灰土底基層因兩側(cè)有1:1放坡，面積計(jì)算采用平均寬度，以車行道路緣石線為基線，向兩側(cè)各偏移0.85m，由偏移后的線與施工范圍線組成的區(qū)域?yàn)樵摬糠值拿娣e，由CAD繪制多段線框選求得。30cm天然砂礫墊層因兩側(cè)有1:1放坡，面積計(jì)算采用平

2、均寬度，以車行道路緣石線為基線，向兩側(cè)各偏移1.2m，由偏移后的線與施工范圍線組成的區(qū)域?yàn)樵摬糠值拿娣e，由CAD繪制多段線框選求得。人行道鋪裝（包括透水磚、M10水泥砂漿、C20細(xì)石混凝土、15cm石灰土）的面積，減去人行道外側(cè)路緣石的寬度，即：道路紅線向內(nèi)側(cè)偏移0.1m，由偏移后的線與車行道路緣石線、綠化帶丁式路緣石線組成的區(qū)域?yàn)樵摬糠置娣e，由CAD繪制多段線框選求得。12cm厚石灰土為丁式路緣石基礎(chǔ)，由道路兩側(cè)紅線長度及綠化帶花池邊線長度之和乘以0.28m求得。30cm天然砂礫墊層因兩側(cè)有1:1放坡，面積計(jì)算采用平均寬度，人行道外側(cè)以道路紅線為基線，向外側(cè)偏移0.35m，人行道內(nèi)側(cè)以丁式路

3、緣石花池為基線，向車行道一側(cè)偏移0.45m，由這兩條偏移線與施工范圍線及車行道路緣石線組成的區(qū)域，即為該部分的面積。2、道路一般填挖方：道路設(shè)計(jì)軟件依據(jù)測量地形圖及道路平縱設(shè)計(jì)，生成土方橫斷圖，如下圖：上圖中At為填方面積，Aw為挖方面積土方總量計(jì)算表計(jì)算方法如下：由兩個(gè)斷面的填方面積或挖方面積的平均值，乘以兩個(gè)斷面之間的距離，得出兩個(gè)斷面之間的土方量。如樁號(hào)K0+120K0+140之間的土方量計(jì)算：F（At）=（0.874+0.052）/2*（140-120）=9.26；F（Aw）=（17.024+36.972）/2*（140-120）=539.96。土方總量計(jì)算表中數(shù)據(jù)如下：3、低填淺挖路

4、基：對于路基挖方深度0W1m，稱之為淺挖路基。對于路面結(jié)構(gòu)以下80cm 范圍（路床）進(jìn)行超挖后換填砂礫。超挖寬度為路面結(jié)構(gòu)以下全寬。對于路基填挖高度均為0的路基，稱之為零填路基，對于路面結(jié)構(gòu)以下80cm 范圍（路床）進(jìn)行超挖后換填砂礫。超挖寬度為路基寬度全寬。對于路基填方高度：路面結(jié)構(gòu)層厚度T路面結(jié)構(gòu)層厚度+0.8m的路基形式，稱之為低填方路基，對于路面結(jié)構(gòu)以下至原有地面線標(biāo)高不足80cm高度時(shí)，對原有地面線以下進(jìn)行超挖，超挖至路面結(jié)構(gòu)以下80cm的位置，并對超挖部分進(jìn)行換填砂礫。超挖寬度為路基寬度全寬。對于路基填方高度： T路面結(jié)構(gòu)層厚度+0.8m的路基形式，稱之為一般填方路基，對原有地面線

5、以下30cm范圍進(jìn)行清除表土處理，后進(jìn)行換填砂礫。超挖寬度為路基寬度全寬。工程量計(jì)算：對于每個(gè)土方斷面根據(jù)上述斷面形式進(jìn)行分類，并確定每個(gè)斷面的處理寬度和深度，采用平均斷面法，對每相鄰兩個(gè)斷面的處理面積乘以斷面之間的距離，得出兩個(gè)斷面之間段落的工程量，計(jì)算方法與橫斷面土方相同。4、半填半挖及填挖交界路基半填半挖路基是指路基橫向一部分為填方路基，一部分為挖方路基。對該形式的路基形式，防止路基在填挖交界處產(chǎn)生不均勻沉降，導(dǎo)致路面開裂，在填挖交界處開挖成臺(tái)階狀，臺(tái)階寬度2米，并在臺(tái)階底部設(shè)置鋼塑土工格柵一層。對于縱向填挖交界處對填方部分路面底部50cm采用石灰土進(jìn)行加固處理，在填挖交界處開挖成臺(tái)階狀

6、，臺(tái)階寬度2米。對挖方路段路面結(jié)構(gòu)設(shè)置10米的灰土過渡段進(jìn)行加固。工程量計(jì)算：對于橫向填挖交界按上述方式對每個(gè)斷面進(jìn)行臺(tái)階開挖和回填量進(jìn)行計(jì)算，采用平均斷面法，對每相鄰兩個(gè)斷面的處理面積乘以斷面之間的距離，得出兩個(gè)斷面之間段落的工程量，計(jì)算方法與橫斷面土方相同。對于鋼塑土工格柵工程量為處理半填半挖路基每個(gè)斷面出現(xiàn)臺(tái)階的個(gè)數(shù)乘以每個(gè)臺(tái)階設(shè)置土工格柵的寬度5、高填方路基處理高填方路基是指路基填土高度大于1米的路基形式，路基填筑前對地面線以下30cm進(jìn)行清表，在基底鋪設(shè)一層塑鋼土工格柵，后再進(jìn)行路基的填筑，若遇到地面線坡度較陡（地面坡度陡于5:1時(shí)，應(yīng)對地面線進(jìn)行挖臺(tái)階處理，處理方法與半填半挖路基方

7、法相同），待路基填筑至路床底面時(shí)（路面底面以下80cm位置），在路床頂面鋪設(shè)5050KN塑鋼土工格柵一層，厚再進(jìn)行路床填筑。工程量計(jì)算：工程量主要為挖臺(tái)階工程量和土工格柵工程量。挖臺(tái)階工程量為需要處理的路基段落長度范圍內(nèi)，每個(gè)斷面的挖臺(tái)階工程量乘以處理長度，土工格柵工程為每個(gè)斷面臺(tái)階底部設(shè)置寬度乘以處理長度，加上基底清表鋪設(shè)的土工格柵和路床底面鋪設(shè)的土工格柵的總和。6、特殊路基處理本項(xiàng)目K0+550K1+080段地基為生活垃圾和建筑垃圾，厚度為2.42.5米，在路基填筑前應(yīng)對垃圾進(jìn)行清理，并換填砂礫，換填范圍為路基全寬。其中K0+440K0+860段根據(jù)地勘資料顯示，該段底下存在淤泥質(zhì)粉土，厚

8、度為2.37.6米，下部為泥巖，因此該段采用CFG樁進(jìn)行加固處理，不再進(jìn)行換填處理。工程量為處理長度乘以厚度乘以處理寬度，處理寬度為該段路基寬度的平均寬度。K0+260K0+350段現(xiàn)狀為一土坑，附近雨污水均自然流入坑內(nèi)，導(dǎo)致坑中布滿淤泥，根據(jù)調(diào)查顯示，上部淤泥厚度為2.32.8米，下部為砂礫石，因此在路基填筑前應(yīng)對淤泥進(jìn)行清除換填處理，換填材料采用砂礫。工程量為處理長度乘以處理厚度乘以路基寬度。7、路基加固處理本項(xiàng)目K0+440K0+860段和K1+080K1+360段由于地質(zhì)均存在淤泥質(zhì)粉土，因此需要進(jìn)行路基加固處理。經(jīng)過方案比較采用CFG樁進(jìn)行路基加固處理。樁長根據(jù)地質(zhì)淤泥質(zhì)土的深度確定

9、，一般設(shè)置深度埋置于淤泥土的下部土內(nèi)不小于1米，樁徑采用0.4m，樁距采用2m，等三角型布設(shè)，要求設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到C20，樁頂應(yīng)設(shè)置墊層，褥墊層采用40cm厚級配砂礫。一般CFG樁的材料用量根據(jù)設(shè)計(jì)強(qiáng)度進(jìn)行實(shí)驗(yàn)確定配合比，推算材料用量。CFG樁材料組成包括32.5級普通硅酸鹽水泥；碎石:(粗骨料)粒徑0.82.0cm的級配碎石；中、粗砂：有機(jī)質(zhì)及含泥量不超過5%；粉煤灰：級粉煤灰。褥墊層采用級配砂礫，最大粒徑不宜大于30mm。本項(xiàng)目建議配合比為：每10m成樁需要12.5m的材料，建議配比為：水泥2.117 噸：中粗砂4.51m：粉煤灰2.88 m：碎石8.81 m：水3 m。工程量計(jì)算為：根據(jù)淤泥質(zhì)土的深度確定樁長，并根據(jù)間距和路基寬度確定樁的根數(shù)，樁長乘以根數(shù)確定樁的總長。褥墊層的工程量為處理長度乘以路基寬度乘以40cm的鋪設(shè)厚度。8、路基防護(hù)路基防護(hù)主要采用邊坡植草防護(hù)，對于路基形成后的填方邊坡和挖方邊坡均采用植