設備的運行及作業(yè)安全守則

1、泵車的運行及作業(yè)安全守則1、 泵車只能用于混凝土的輸送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危險和不允許的（如圖1-1）。 圖 1 - 12、 除混凝土外，不得泵送密度大于2 .4kg/L的物質。3、 上路行駛前必須確定臂架和支腿已完全收攏并已固定，否則不能上路行駛。4、 混凝土輸送管的未端軟管長度不可超過3M（如圖4-1），作業(yè)時須注意防止軟管折彎堵塞（如圖4-2），末端軟管也不能沒入混凝土中，否則容易引起管線內壓力增大發(fā)生事故。未端軟管處嚴禁接硬管 圖4 - 1 圖 4 - 25、 在確認料斗篩網已關閉前不得進行作業(yè)。6、 泵車于施工現(xiàn)場展開支腿前，應拉下手剎，并用輪擋固定車輪。澆灌混凝

2、土時，所有支腿均應完全展開到位后才能操作臂架，按泵車的操作與使用中規(guī)定的順序進行展開。車體須保持水平狀態(tài)，前后、左右相對于水平面的傾斜小于3度（如圖6-1）。且必須將臂架收攏放于臂架主支撐上后才能收支腿。 圖 6 - 17、 移動臂架和展開支腿前，應檢查周圍是否有障礙物，防止臂架或支腿觸及建筑物或其他障礙物（如圖7-1）。 圖 7 - 18、 按下?lián)u控器上“緊急停止按鈕”后重新復位時，臂架、支腿和混凝土泵送裝置的所有操作桿和開關都應置于中立位置。9、 在有電線的地方須小心操作，注意與電線保持適當距離，否則在泵車上及附近或與它邊接物（遙控裝置、末端軟管等）上作業(yè)的所有人員都有致命的危險（如圖9-

3、1），當高壓火花出現(xiàn)時，設備下及周圍就形成一個“高壓漏斗區(qū)”。隨著你離開中心，這種電壓就會減弱。往漏斗區(qū)里每走一步都是危險的！如果你跨過不同的電壓區(qū)（跨步電壓）電位差產生的電流就會流過人體（如圖9-2）。 圖 9 1 圖 9 - 2電壓（KV）最小距離（米）0-111-1103110-2204220-4005電壓不祥510、 泵車體距電線最小安全距離祥見下表： 11、 安裝支腿前須確認地基支承能力是否足夠。若地基不足以支承時，須在支腿底部加支承板及輔助方木條后再安裝支腿（如圖11-1）。 圖 11 - 1 12、 使用泵車臂架澆灌混凝土時，只能使用低壓泵送。使用高壓泵送時應另設輸送管道。13、

4、 在管線加壓狀態(tài)下不得拆卸管卡。作業(yè)中途需拆卸管卡時，應先進行3-5次反泵以降低管線內壓力（如圖13-1）。 圖 13 - 1 14、 處理混凝土堵塞時，小心提防，混凝土可能瞬間噴射而出。15、 作業(yè)時切不可站在建筑物的邊緣手握末端軟管。軟管或臂架的搖擺有可能導致操作人員墜落發(fā)生人生事故。在建筑物邊緣作業(yè)時操作人員應站在安全位置用適當?shù)妮o助工具引導末端軟管（如圖15-1）。圖 15 - 116、 安裝支腿時，要防止身體被夾入支腿與其它物體之間（如圖16-1）。圖 16 - 117、 清潔輸送管時，盡可能將臂架展開以便海綿球容易通過，在海綿球未被吸入時加以小心，此時管內殘余混凝土和海綿球有瞬間噴

5、射造成人身傷害的可能。18、 泵啟動時可能引起末端軟管突然擺動而造成人身安全事故，因此啟動泵時人員不要進入危險區(qū)- 末端軟管可能搖擺觸及的區(qū)域。此區(qū)域的直徑是末端軟管長度的兩倍（如圖18-1）。 圖 18 - 119、 需要在泵車上施電焊時產生的高壓可能會損壞搖控系統(tǒng)和有線控制系統(tǒng)的電子元件，因此施焊前必須：² 拆去所有連接到無線搖控接收器的電線，用蓋子蓋信連接插座；² 從蓄電池上拆去正負極接頭。20、 泵車運轉時，不可打開料斗篩網、水箱蓋板等安全防護設施，不可將手伸進料斗、水箱里或用手抓其它運作部件。21、 泵送時必須保證料斗內的混凝土在攪拌軸的位置之上，防止因吸入氣體而

6、引起的混凝土噴射。22、 泵送時末端處于水平狀態(tài)有利于泵送。因為可降低混凝土流速，從而降低輸送管和末端軟管的磨損，且會降低臂架擺動程度。23、 泵送作業(yè)A、 進行泵送作業(yè)之前，先將2個海綿球塞入輸送管內，使沙漿均勻地涂在輸送管內壁。轉動攪拌裝置，向料斗內放進沙漿。開始泵送，直到沙漿從末端軟管排出為止。B、 長而新的輸送管具有較大的阻力，須進行充分的沙漿作業(yè)后方可進行泵送作業(yè)。如感覺輸送管內阻力大時，切不可強制進行泵送，應反復進行正泵/反泵動作。C、 如果混凝土出現(xiàn)材料離析現(xiàn)象，應立即將混凝土吸入料斗內，重新混合。D、 混凝土離析的原因：1) 混凝土粘度太小。2) 漿料混合不充分。3) S閥與眼

7、鏡板因磨損出現(xiàn)間隙。4) 管道漏漿。5) S閥與管線內混凝土硬結。6) 混合比率不當。7) 漿料規(guī)格不正確，沙量少或攪拌過程中混凝土略微硬化。E、 泵送注意事項1) 泵送作業(yè)開始后，攪拌器應時刻保持運轉。2) 暫停作業(yè)時，應進行短暫的逆向泵送，以降低管內壓力。應經常進行正泵/反泵操作。不得在管內保持壓力的情況下放置不管。3) 長時間停止作業(yè)時，為防止?jié){料的分離和凝固現(xiàn)象。應周期性的進行正泵/反泵操作，約1530分鐘一次循環(huán)。4) 對高層建筑進行澆灌吸水性低的混凝土時，應盡可能保持連續(xù)性，不要中斷。5) 對和易性較低的混凝土進行澆灌時，應降低泵送速度。24、 吸入洗滌A、 欲停止泵送時，盡可能將

8、料斗內的余留混凝土泵送干凈。B、 將吸有水的海綿球塞入末端軟管內。C、 為使海綿球能輕易吸進去，將臂架傾角調至與水平約15。 。D、 啟動反泵，將海綿球吸入料斗內。E、 將料斗底板上的清掃口打開，清掃剩余混凝土后，打開彎頭閘門，取出海綿球。S管閥、輸送缸、泵送水箱等應用高壓水槍洗干凈。F、 在嚴寒的冬季，為防結冰，應將水箱、水泵清理干凈。G、 洗滌時，不可打開柵板進行。25、 泵出洗滌A、 盡可能將料斗內的余留混凝土泵送干凈。泵送結束后進行12次反泵，清除管內壓力后，停止泵送。B、 料斗底板上的清掃口打開，清掃剩余混凝土后，打開彎頭閘門。C、 用水槍洗滌S管閥、輸送缸直至流淌清水為止。D、 將

9、吸滿水的23個海綿球塞入出料口彎管內，關緊料斗底板和彎頭閘門，使其不漏水，之后向料斗內加滿水。E、 啟動正泵。如料斗內水不夠時，為防止吸入空氣，需向料斗內加滿水后進行泵送直到海綿球從末端軟管排出。F、 臂架移至垂直位置，啟動反泵，以便洗滌水從輸送管排出。G、 打開料斗底板上清掃口，排出余水。26、 軟管安全鏈與臂架連結是否牢固。27、 混凝土輸送管應每天進行敲打（用硬木榔頭或橡膠榔頭）檢查管壁磨損情況，磨損嚴重的進行更換，但不得在加壓狀態(tài)下敲打管線。28、 位于臂架末端的彎頭充當下落混凝土的制動器（閥），并減小末端軟管的摩擦，由于該軟管由鋼索構成，適合壓力不得超過8.5Mpa 。警告：一定要求柴油機怠速，離合器脫開的情況下進行行駛和泵送的換擋操作，分動箱在泵送的位置時，汽車變速器不能掛六擋，否則將會燒壞主油泵。維 護 指 南1、 液壓油為每工作500個工作小時后更換一次；2、 清潔度是液壓系統(tǒng)維護中最關鍵、重要的，必須防止灰塵或其他污物進入液壓系統(tǒng)，即使是小顆粒也可能使閥產生刮痕，油泵和控制孔發(fā)生堵塞；3、 加注液壓油，應通過專門的過濾器或加油機加入，不要將新油直接注入液壓系統(tǒng)，以免將空氣中的灰塵、加入口的污垢等帶入液壓油箱；4、 定期將直管旋轉120度、彎頭掉頭180度，能使磨損均勻分布