腳手架安全專項技術(shù)方案設(shè)計

1、.安全專項施工方案報批單施工單位：山西路橋第二工程有限公司合同段號： LJ-1監(jiān)理單位：北京泰克華城技術(shù)信息咨詢有限公司編號：致監(jiān)理工程師：由我部承擔(dān)施工的京烏高速公路路基第一合同段腳手架工程的專項施工方案業(yè)已編制完畢，請予以審批。附件：安全專項施工方案一、編制依據(jù)二工程概況三、危險源識別與監(jiān)控四、安全技術(shù)設(shè)計五、安全施工技術(shù)方案六、安全注意事項項目經(jīng)理：（蓋章）日期：年月日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：簽字：日期：年月日駐地監(jiān)理工程師審查意見：簽字：（蓋章）日期：年月日總監(jiān)理工程師審批意見：簽字：（蓋章）日期：年月日本表及其附件一式三份，承包人、總監(jiān)辦和建設(shè)單位各存一份。.京烏高速公路腳手架專項安

2、全施工方案（合同段 LJ1）工程名稱：京烏高速公路山西段路基工程編號：JWLJ1編制：審核：批準：施工單位：（蓋章）京烏高速公路山西段路基工程第一合同段申報日期： 2015 年 3 月 24 日.目錄一、編制依據(jù)二工程概況三、危險源識別與監(jiān)控四、安全技術(shù)設(shè)計五、安全施工技術(shù)方案六、安全注意事項.安全生產(chǎn)關(guān)系到社會穩(wěn)定和員工的生命健康及國家財產(chǎn)，關(guān)系到公司的發(fā)展和員工的根本利益，在施工生產(chǎn)過程中必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，建立嚴格的安全保證體系，形成全員抓安全， 全員保安全的良好氛圍，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)1、編制依據(jù)(1) 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范)(JGJ 130)；(

3、2)建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 128)；(3)建筑施工附著升降腳手架安全技術(shù)規(guī)程(DCJ 08 05) ；(4)(建筑施工手冊 ( 第四版 ) 。（ 5）4、京烏高速公路路基第一合同段 兩階段施工施工圖設(shè)計及廳重點辦、業(yè)主、監(jiān)理下發(fā)的所有文件。2工程概況1、本合同段主線起點K0+000 設(shè)于天鎮(zhèn)縣新平堡村東北晉冀省界處 ( 向東與在建的北京至烏魯木齊國家高速和北端相連)設(shè)置天鎮(zhèn)樞紐向南通過天鎮(zhèn)連接線與在建的天鎮(zhèn)至大同高速公路相連接，路線向西途徑平遠堡、大營盤與第二合同段相接，本合同段主線全長3.11 公里。天鎮(zhèn)連接線起點TK0+000位于平遠堡村西北與天鎮(zhèn)樞紐相接，終 TK1

4、+790.048 在辛莊子村東與天鎮(zhèn)至大同高速相接，全長1.79 公里。2、本地區(qū)屬中溫帶大陸性季風(fēng)氣候，受西伯利亞冷空氣和蒙古內(nèi)陸干燥氣候影響，一年四季分明；春季干旱多風(fēng)，夏季溫.和，雨量集中， 多雷陣雨， 秋季天高氣爽， 多陰雨天， 日溫差大，無霜期短，冬季少雪干冷，多晴朗天3、本標段主要工程量挖方 66830.2 立方米、填方 992351 立方米。上路床處理 62643 立方米，特殊路基處理 122698 平方米，天鎮(zhèn)樞紐一處。 圓管涵： 1-1.5 圓管涵 223.03m/5 道，1-1.0圓管涵 38.75m/2 道。蓋板涵、箱型（通道） ：蓋板涵 78.92m/1 道；蓋板通道

5、105.49m/2 道；蓋板通道 50m/1 道；蓋板通道 35.12m/1 道；蓋板通道 36.92m/1 道。箱型通道 221.5m/5 道；大橋兩座；中橋四座；小橋兩座。3危險源識別與監(jiān)控(1) 腳手架工程事故的類型1) 整架傾倒或局部垮架。2) 整架失穩(wěn)，垂直坍塌。3) 人員從腳手架上高處墜落。4) 落物傷人 ( 物體打擊 ) 。5) 不當(dāng)操作事故 ( 閃失、碰撞等 ) 。(2) 引發(fā)事故的主要原因1) 整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架構(gòu)架缺陷：構(gòu)架缺少必須的結(jié)構(gòu)桿件，未按規(guī)定數(shù)量和要求搭設(shè)連墻件等。在使用過程中任意拆除必不可少的桿件和連墻件等。.構(gòu)架尺寸過大、承載能力不足或設(shè)計安全不夠與

6、嚴重超載。地基出現(xiàn)過大的不均勻沉降。2) 人員從腳手架上高處墜落作業(yè)層未按規(guī)定設(shè)置圍擋防護。作業(yè)層未滿鋪腳手板或架面與墻之間的間隙過大。腳手板和桿件因擱置不穩(wěn)、 扎結(jié)不牢或發(fā)生斷裂而墜落。不當(dāng)操作產(chǎn)生的碰撞或閃失等。3) 不當(dāng)操作事故用力過猛，致使身體失穩(wěn)。在架面上拉車退著行走。擁擠碰撞。集中多人搬運或安裝較重構(gòu)件。架面上的冰雪未清除，造成滑落。4) 落物傷人 ( 物體打擊 )在搭設(shè)或拆除時， 高空拋擲構(gòu)配件， 砸傷工人或路過行人。架體上物體堆放不牢或意外碰落，砸傷工人或路過行人。整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架， 砸傷工人或路過行人等。5) 其他傷害在不安全的天氣條件 ( 六級以上大風(fēng)、 雷雨和

7、雪天 ) 下繼續(xù)施工。在長期擱置以后未作檢查的情況下重新投入使用。.腳手架的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間沒有保持安全操作距離等。(3) 危險源的監(jiān)控1) 對腳手架的構(gòu)配件材料的材質(zhì)，使用的機械、工具、用具進行監(jiān)控。2) 對腳手架的構(gòu)架和防護設(shè)施承載可靠和使用安全進行監(jiān)控。3) 對腳手架的搭設(shè)、使用和拆除進行監(jiān)控，堅決制止亂搭、亂改和亂用情況。4) 加強安全管理與日常維護， 對施工環(huán)境和施工條件進行監(jiān)控。4安全技術(shù)設(shè)計(1) 腳手架材質(zhì)控制多年來，由于種種原因， 大量的不合格的安全防護用具及構(gòu)配件流入施工現(xiàn)場， 因安全防護用具及構(gòu)配件不合格而造成的傷亡事故占有很大比例。 因此，施工企業(yè)必須從

8、進貨的關(guān)口把住產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)， 保證進入施工現(xiàn)場的產(chǎn)品必須是合格產(chǎn)品， 同時在使用過程中， 要按規(guī)定進行檢驗檢測， 達不到使用要求的安全防護用具及構(gòu)配件不得使用。腳手架鋼管應(yīng)采用國家標準直縫電焊鋼管 （GB/T13793）或低壓流體輸送用焊接鋼管 （GB/T3092）規(guī)定的 3 號普通鋼管，質(zhì)量符合碳素結(jié)構(gòu)鋼 （ GB/T700）中 Q235-A 級鋼的規(guī)定。.沖壓鋼腳手板、連墻件材質(zhì)應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700）中 Q235-A 級鋼的規(guī)定， 木腳手板材質(zhì)應(yīng)符合 木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GBJ5）中級材質(zhì)的規(guī)定。連墻件扣件材質(zhì)應(yīng)符合鋼管腳手架扣件（ GB15831）的規(guī)定。舊鋼管使用前要對鋼管的表面

9、銹蝕深度、彎曲變形程度進行檢查。 舊扣件使用前應(yīng)進行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。(2) 確定腳手架工程的受力。 除支撐橋墩頂帽加寬的為受力腳手架，其余均為非受力腳手架。非受力腳手架不做受力檢算。5、安全施工技術(shù)方案(1) 腳手架作業(yè)層防護要求腳手板：腳手架作業(yè)層應(yīng)滿鋪腳手板，板與板之間緊靠，離開墻面120-150mm；當(dāng)作業(yè)層腳手板與建筑物之間縫隙大于150mm時，應(yīng)采取防護措施。腳手板一般應(yīng)至少兩層，上層為作業(yè)層，下層為防護層。只設(shè)一層腳手板時，應(yīng)在腳手板下設(shè)隨層兜網(wǎng)。自頂層作業(yè)層的腳手板向下宜每隔 12m 滿鋪一層腳手板。防護欄桿和擋腳板：均應(yīng)搭設(shè)在外立桿內(nèi)側(cè)

10、；上欄桿上皮高 度 應(yīng) 為1.2m ； 擋 腳 板 高 度180mm； 中 欄 桿 應(yīng) 居 中 設(shè)置。(2) 剪刀撐設(shè)置要求每組剪刀撐跨越立桿根數(shù)為 5-7 根；高度在 24m以下的單、雙排腳手架， 必須在外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一組， 由底部到頂部.隨腳手架的搭設(shè)連續(xù)設(shè)置； 高度 24m以上的雙排架， 在外側(cè)立面必須沿長度和高度連續(xù)設(shè)置； 剪刀撐斜桿應(yīng)與立桿和伸出的橫向水平桿進行連接；剪刀撐斜桿的接長均采用搭接。(3) 橫向水平桿設(shè)置要求主節(jié)點處必須設(shè)置一根橫向水平桿， 用直角扣件扣接且嚴禁拆除；作業(yè)層上非主節(jié)點處的橫向水平桿， 宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設(shè)置， 最大間距不應(yīng)大于縱距的 1/2

11、 ；使用木腳手板、竹串片腳手板時， 雙排架的橫向水平桿兩端均應(yīng)采用直角扣件固定在縱向水平桿上。（ 4） 腳手架拆除要求拆除前的準備工作：全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系是否符合構(gòu)造要求； 由工程施工負責(zé)人進行拆除安全技術(shù)交底；清除腳手架上雜物及地面障礙物。拆除時應(yīng)做到： 拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行， 嚴禁上下同時作業(yè)； 當(dāng)腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度時， 應(yīng)先在適當(dāng)位置搭設(shè)臨時拋撐加固后，再拆除連墻件；當(dāng)腳手架分段、分立面拆除時， 對不拆除的腳手架兩端， 應(yīng)按照規(guī)范要求設(shè)置連墻件和橫向斜撐加固；各構(gòu)配件嚴禁拋擲至地面。6、安全注意事項(1) 拆除腳手架，班組成員明確分工統(tǒng)一指

12、揮，拆除過程中精力要集中，不要東張西望和開玩笑。 工具不用時放入工具袋內(nèi)。(2) 操作人員衣服要靈便，袖口、褲腳和腰要束緊，頭戴安.全帽，上高空要掛安全帶。(3) 拆除前，周圍應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標志，拆除時地面要設(shè)監(jiān)護人，統(tǒng)一指揮，上面作業(yè)時下面不準有人操作和停留。(4) 根據(jù)井字架的型號選擇好操作用腳手板的長度，單面操作寬度不小于 50cm。(5) 拆除人員要兩人一組互相配合好，不準單人操作，以防拆除時螺絲，桿件掉下造成事故。(6) 拆除的腳手架桿、腳手板、鋼管、扣件等材料應(yīng)往入傳遞或用繩索吊下，不得往下投扔，以免傷人和不必要的損失。(7) 拆除過程中最好不要中途換人，如必須換人時，應(yīng)將拆除情況交代清楚。(8) 拆除過程中最好不要中斷，如確需中斷應(yīng)將拆除部分處理清楚告一段落，并檢查是否會倒塌，確認安全后方可停歇。(9) 拆除完成后，井字架桿件要按規(guī)格分類堆放，堆放地點要平坦，下設(shè)支墊排水良好，如堆放在室外應(yīng)加以遮蓋，對螺栓應(yīng)用柴油清洗干凈以備再用。