路基清淤換填施工方案

1、.路基清淤換填施工方案一、編制依據(jù)1、平?jīng)隼走_(dá)站建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙2、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG F10-2015 3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004 二、工程概況根據(jù)實(shí)地地形施工情況， 我標(biāo)段的 K0+000 K2+850 淤泥層厚均在 0.8 米左右，個(gè)別地方達(dá)到 1.5 米。因此需將原地基的一定深度和范圍內(nèi)的淤泥挖除，換填符合規(guī)定要求的碎石和灰土。從而增加路基的承載力，杜絕路基病害的產(chǎn)生。施工中應(yīng)根據(jù)施工圖紙結(jié)合實(shí)際情況，做到清淤?gòu)氐?、換填密實(shí)。對(duì)個(gè)別淤泥層較厚但施工圖中未考慮換填的應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師和甲方現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)并進(jìn)行變更設(shè)計(jì)處理。三、施工方案：路段軟土地基換填

2、須挖除的軟土為濕陷性土，且含水率過(guò)大，不能滿足路基的承載力。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)路基需求采用開(kāi)挖換填處理方案，施工時(shí)采用挖掘機(jī)挖除換填范圍內(nèi)的淤泥，自卸汽車運(yùn)到棄土場(chǎng)堆放，清除完畢后分層回填碎石，并分層壓實(shí)。1 、施工準(zhǔn)備（ 1）施工人員組織機(jī)構(gòu)：word 專業(yè)資料.項(xiàng)目部人員配置一覽表序號(hào)職務(wù)人員備注1項(xiàng)目經(jīng)理張軍華高級(jí)工程師2副經(jīng)理管志平3項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人周進(jìn)工程師4測(cè)量員王麗紅助工5施工負(fù)責(zé)人張杰（2）施工機(jī)械和儀器配備：本分部工程進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備及儀器配備表工程名稱路基土石方序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)臺(tái)數(shù)性能備注1裝載機(jī)ZL502良好2挖土機(jī)Z701良好3壓路機(jī)1良好4自卸卡車15T3良好5水準(zhǔn)儀1良好6全

3、站儀1良好word 專業(yè)資料.（3）施工工序清淤換填施工工藝框圖測(cè)量放樣挖除運(yùn)棄運(yùn)進(jìn)回填料分層壓實(shí)驗(yàn)收（ 4）首先修筑施工便道，使施工機(jī)械及汽車方便出入。（ 5）做好觸探試驗(yàn)，估算清淤數(shù)量，并根據(jù)清淤數(shù)量配置設(shè)備。2 、施工工期本工程計(jì)劃 2017 年 4 月 22 日開(kāi)工， 2017 年 4 月 28 日竣工，工期 7 天。我項(xiàng)目部將根據(jù)此項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)，精心組織、科學(xué)管理、周密計(jì)劃、word 專業(yè)資料.合理調(diào)度，嚴(yán)格控制分項(xiàng)工程施工工藝，加大人員和設(shè)備投入，在保證工程質(zhì)量的前提下確保工期按時(shí)完成。3 、原地面復(fù)測(cè)根據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范要求和設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行原地面復(fù)測(cè)。4 、挖除淤泥淤泥挖

4、運(yùn)全部采用機(jī)械化施工，形成流水作業(yè)。一般情況下由3 部汽車配合 1 部挖掘機(jī)進(jìn)行施工，具體的根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在調(diào)配。在棄土場(chǎng)配1 部裝載機(jī)在運(yùn)輸便道上隨時(shí)對(duì)傾倒的淤泥進(jìn)行推平，以保證淤泥挖運(yùn)的連續(xù)進(jìn)行。清淤外運(yùn)施工屬于多種機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，同一流程上各種機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配，如有一個(gè)環(huán)節(jié)配合不當(dāng)就會(huì)造成待裝車過(guò)多或自卸車不足的現(xiàn)象，因此在施工中要合理地調(diào)度和安排，便于淤泥挖掘和外運(yùn)的流水作業(yè)，確保施工進(jìn)度。5 、碎石回填挖除后隨即進(jìn)行回填，回填材料水穩(wěn)性好的硬質(zhì)石渣，分層填筑，振動(dòng)壓實(shí)。本段換填采用人工配合機(jī)械分層壓實(shí)進(jìn)行施工，分層松鋪厚度一般不大于50cm ；施工中安排好石料運(yùn)行路線，專人指揮，按

5、水平分層，先低后高卸料。攤鋪平整工作采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)進(jìn)行，不平處人工配合用細(xì)石塊、石屑找平。任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的硬質(zhì)材料，予以清除或破碎，使其最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)厚度的 2/3 ，并使粒徑均勻分布， 達(dá)到要求的壓實(shí)度。 填筑路基分層施工時(shí)，如其交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段按1 ：1 坡度分層挖臺(tái)階，如兩段同時(shí)施工，則分層交疊，其搭接長(zhǎng)度不小于2m 。路基填筑在壓實(shí)前先整平，并做成不小于 3% 的橫坡，以利排水。碾壓時(shí)，遵循先邊后中，先內(nèi)后外，先靜后振的word 專業(yè)資料.原則，相鄰搭接部分重疊1/3 輪距進(jìn)行壓實(shí)。石渣填筑路基的檢驗(yàn)我們采用的是沉降量觀察法來(lái)檢測(cè)，既路基壓實(shí)好后，縱向

6、50 米一個(gè)斷面，每200m 2 檢測(cè)不少于 4 點(diǎn)，布置觀察點(diǎn)，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓無(wú)明顯標(biāo)高差異為合格。6 、路基填方路基填筑程序?yàn)椋貉b載機(jī)整平，壓路機(jī)靜壓2 遍，壓路機(jī)振壓2 遍，壓路機(jī)收光一遍。每層填筑寬度按設(shè)計(jì)要求每側(cè)寬填50cm ，寬填與路基填土同步施工，分層碾壓，待路基竣工后再修整邊坡。1）、施工前的準(zhǔn)備工作施工前確定路基填筑用土的最大干密度、最佳含水量、天然含水量、液限、塑限指數(shù)，所取得試驗(yàn)數(shù)據(jù)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2）、填前碾壓在路基填筑之前，先要將原土層頂面進(jìn)行填前碾壓。用振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓，靜壓 2 遍，并用目測(cè)法 (有無(wú)明顯輪痕 )檢測(cè)壓實(shí)度是否達(dá)到規(guī)范要求。3）、測(cè)量放線在填前

7、壓實(shí)合格后，我們?cè)谔钪练街斑M(jìn)行恢復(fù)中線及邊線、高程測(cè)量及控制樁的固定，放好施工填土方格線，邊線采用掛線施工。4）、填方施工路基填筑我們將分：填土、平整、碾壓和檢驗(yàn)四個(gè)區(qū)來(lái)同時(shí)進(jìn)行流水作業(yè)。（1）運(yùn)料布土：填方路基所用的材料是市區(qū)碎石用自卸汽車運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng),word 專業(yè)資料.從一端開(kāi)始。填筑按分層掛線鋪筑，計(jì)算每平方米用土量，即在已成型路基上用石灰粉將卸土位置打上方框，自卸車將路基填土卸在指定的方框內(nèi)。進(jìn)行布土?xí)r應(yīng)人工將土塊擊碎至粒徑 5cm 以下，有專人指揮卸土， 邊線采取掛線施工，掛線高度為 30cm 。（2）整平：每個(gè)斷面上完土經(jīng)晾曬達(dá)到或接近最佳含水量后， 即開(kāi)始整平，先由裝載機(jī)進(jìn)

8、行初平，初平時(shí)由施工人員指揮按層平整，精平采用平地機(jī)沿縱向往反復(fù)刮平，由施工員指揮，平地機(jī)平路時(shí)留下的小土埂，由人工扒平，對(duì)平地機(jī)達(dá)不到的邊角處，采用人工進(jìn)行整平。在斷面的邊緣（或交接處） ，用人工收起平地機(jī)帶過(guò)的浮土，確保了路面的整潔。（3）壓實(shí)：精平之后，開(kāi)始碾壓。碾壓時(shí)遵循先邊后中，先輕后重，先穩(wěn)后振，先慢后快，由弱至強(qiáng)的原則；碾壓速度：靜壓時(shí)不超過(guò)2Km/h ，振動(dòng)碾壓時(shí)最大不超過(guò)4Km/h ，后輪縱向輪痕重疊30cm 左右。碾壓完畢后，路基表面平整光滑，無(wú)松散，無(wú)明顯輪跡。攤鋪的土處于比最佳含水量大12% 應(yīng)及時(shí)碾壓，做到當(dāng)天壓完，不得拖延到第二天碾壓，防止水分蒸發(fā)及下雨而影響壓實(shí)效

9、果。（4）質(zhì)量檢測(cè)每一層壓實(shí)完畢后先自檢壓實(shí)度，自檢合格后報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師抽檢，監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格批準(zhǔn)后方可填筑上一層，否則應(yīng)查明原因，采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓。檢驗(yàn)頻率為每 1000m 2 檢驗(yàn) 2 點(diǎn)。word 專業(yè)資料.路基填筑施工工藝框圖測(cè)量放樣清理場(chǎng)地場(chǎng)地平整壓實(shí)測(cè)量、劃石灰線進(jìn) 料平整 ( 中線、高程控制 )壓實(shí)檢測(cè)驗(yàn) 收四、質(zhì)量保證措施1 、質(zhì)檢人員對(duì)每層回填壓實(shí)后進(jìn)行檢查，必須保證每層回填壓實(shí)度達(dá)到合格要求，合格后方可回填上一層。2 、試驗(yàn)人員對(duì)填土材料的合格性進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)每一層的填土嚴(yán)格檢測(cè)壓實(shí)度。自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。word 專業(yè)資料.3

10、 、技術(shù)員對(duì)路基填土的測(cè)量成果進(jìn)行監(jiān)督檢查，保證路基填土的寬度、厚度及高度。自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。4 、嚴(yán)格遵照質(zhì)量管理制度，落實(shí)到個(gè)人，項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)總工對(duì)工程質(zhì)量負(fù)總責(zé)，各小組成員負(fù)相應(yīng)責(zé)任。實(shí)行質(zhì)量終身制，促使各司其責(zé)，各負(fù)其責(zé)，履行崗位責(zé)任。五、進(jìn)度保證措施1 、人力保證：當(dāng)實(shí)際進(jìn)度落后于計(jì)劃時(shí)，增加工人和勞動(dòng)力2 、材料保證：建立穩(wěn)定的材料供銷關(guān)系，確?，F(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備合格材料的正常使用、在市場(chǎng)情況及天氣情況不利的情況下有富裕儲(chǔ)備。3 、機(jī)械設(shè)備保證：各種機(jī)械設(shè)備做到勤保養(yǎng)、勤維修，確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)機(jī)械設(shè)備不能滿足施工需要時(shí)隨時(shí)增加相應(yīng)機(jī)械設(shè)備。六

11、、安全保證措施堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”為原則，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。為保證施工生產(chǎn)能安全有效的進(jìn)行，我們制定如下措施：1 、安全人員配備，施工現(xiàn)場(chǎng)由專人統(tǒng)一指揮調(diào)度。2、現(xiàn)場(chǎng)直接作業(yè)人員必須每日工作前檢查一次作業(yè)點(diǎn)周圍安全情況。3 、設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)全面的安全檢查工作。4 、在施工路段與現(xiàn)有公路交匯的地方設(shè)立醒目的安全標(biāo)示。5 、項(xiàng)目定期組織職工學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程，對(duì)職工進(jìn)行安全教育并進(jìn)行考核。凡未經(jīng)安全教育的職工不得上崗。6 、各施工作業(yè)組長(zhǎng) （勞務(wù)隊(duì)） 要堅(jiān)持每天班前開(kāi)展當(dāng)天的安全生產(chǎn)活動(dòng)。七、環(huán)保措施word 專業(yè)資料.1 、所選施工機(jī)械應(yīng)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，操作人員經(jīng)過(guò)環(huán)保教育， 避免人為噪