主井膠帶機(jī)輸送機(jī)安裝資料

1、平頂山煤炭工業(yè)（集團(tuán)）劉興煤業(yè)有限責(zé)任公司上倉皮帶運輸機(jī)安裝工程竣工資料 工程名稱 ： 劉興煤業(yè)上倉皮帶運輸機(jī)安裝工程 施工單位 ： 河南鄭煤礦業(yè)建設(shè)有限責(zé)任公司 目 錄一、開工準(zhǔn)備階段技術(shù)文件一）、開工報告二）、技術(shù)交底記錄二、單位工程施工組織設(shè)計、作業(yè)規(guī)程、技術(shù)措施三、工程定位測量記錄四、隱蔽工程檢查驗收記錄五、原材料出廠合格證、說明書檢驗報告六、驗評資料一）、分項工程質(zhì)量檢驗評定表二）、分部工程質(zhì)量檢驗評定表三）、單位工程觀感質(zhì)量評定表四）、單位工程質(zhì)量保證資料檢查評級表五）、單位工程分部工程質(zhì)量評定匯總表六）、單位工程質(zhì)量檢查綜合評定表 七、膠帶機(jī)安裝記錄和報告八、接地電阻、試運轉(zhuǎn)記錄

2、九、單位工程竣工驗收證書十、施工圖、竣工圖一、開工準(zhǔn)備階段技術(shù)文件 工程名稱：劉興煤業(yè)上倉皮帶運輸機(jī)安裝工程 施工單位： 河南鄭煤礦業(yè)建設(shè)有限責(zé)任公司 工程開工報審表工程名稱：劉興煤業(yè)上倉皮帶運輸機(jī)安裝工程 致: 河南工程監(jiān)理咨詢有限公司 （監(jiān)理單位）我方承擔(dān)的上倉皮帶運輸機(jī)安裝工程，已完成了以下各項工作，具備了開工條件，特此申請施工，并簽發(fā)開工指令。 附：1、開工報告 承包單位（章）： 項目經(jīng)理： 日 期： 審查意見： 項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)： 總監(jiān)理工程師： 日 期： 開 工 報 告工程名稱劉興煤業(yè)上倉皮帶運輸機(jī)安裝工程施 工 單 位河南鄭煤礦業(yè)建設(shè)有限責(zé)任公司計劃投資申請開工日期2007年12月

3、1日工 程 量建 設(shè) 工 期 10 天工程概況：1、機(jī)械部分安裝：一臺長度110米型號為DTC65/5/30膠帶輸送機(jī)的安裝；輸送減速器的安裝；兩臺YB2200L2-6電動機(jī)；膠帶的安裝與膠接；2、電氣部分安裝：帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置的安裝，試驗與整定；傳感器的安裝；構(gòu)件的加工；設(shè)備的調(diào)試等工程。開工前有關(guān)手續(xù)申辦情況： 有關(guān)手續(xù)已審批開工前準(zhǔn)備工作情況： 施工組織設(shè)計已編審，設(shè)備、機(jī)具已全部到位，各種材料已準(zhǔn)備齊全，施工隊伍已進(jìn)駐工地，已具備開工條件。施工單位： （公章） 年 月 日監(jiān)理單位： （公章）年 月 日建設(shè)單位： （公章）年 月 日 技術(shù)（安全）交底記錄單位工程名稱上倉皮帶運輸機(jī)安裝

4、交底內(nèi)容： 1、輸送機(jī)安裝前必須檢查所有零部件，是否有出廠合格證，檢驗報告，煤安標(biāo)志，防爆合格證，經(jīng)檢查證件齊全者，才允許下井，給與安裝。 2、設(shè)備下井，大件必須在平地拆分者，要嚴(yán)格按照出廠技術(shù)文件裝配圖拆分，拆分后做上特殊標(biāo)記，然后用平板車運輸?shù)骄隆?3、各分項工程安裝，嚴(yán)格按照MT5010-95標(biāo)準(zhǔn)，出廠技術(shù)文件以及施工組織措施安裝。 4、安裝完畢后，膠帶機(jī)必須進(jìn)行試運轉(zhuǎn)不低于4h，負(fù)荷試運轉(zhuǎn)不低于8h，然后檢查膠帶機(jī)各部運行情況，并做好試運轉(zhuǎn)記錄。 交 底 人： 2007 年11月26日 接 受 人： 年 月 日技術(shù)交底記錄要求單位工程名稱上倉皮帶運輸機(jī)安裝技術(shù)要求： 1、機(jī)頭、機(jī)尾、

5、驅(qū)動裝置等重要部件的基礎(chǔ)、墊鐵、基礎(chǔ)螺栓安裝必須與設(shè)備安裝相配套同時符合技術(shù)文件規(guī)定。 2、傳動滾筒、轉(zhuǎn)向滾筒的安裝，其寬度中心線與膠帶輸送機(jī)縱向中心線重合度不超過2mm;其軸心線與膠帶輸送機(jī)縱向中心線的垂直度不超過滾筒寬度的2/1000。 3、減速器、聯(lián)軸器的裝配嚴(yán)格按照出廠技術(shù)文件規(guī)定裝配。 4、逆止裝置必須靈活可靠。 5、保護(hù)裝置、制動裝置必須靈敏、準(zhǔn)確、可靠。 6、膠帶硫化膠接接頭必須符合出廠設(shè)備技術(shù)文件和施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定硫化。 7、上、下托輥安裝按照出廠設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定安裝。 8、中間架安裝的間距為3000mm;支腿的鉛垂度允許偏差3/1000. 9、各滾筒中心線與膠帶中心線垂直公

6、差1/1000。 10、膠帶與托輥要接觸良好，膠帶運行時所有托輥要轉(zhuǎn)動，安裝時可以適當(dāng)調(diào)整。 11、所有緊固件必須牢固，不得有松動現(xiàn)象。 12、安裝完畢后，膠帶機(jī)必須進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)不低于4h，負(fù)試荷運轉(zhuǎn)不低于8h，然后檢查膠帶機(jī)各部運行情況。 交 底 人： 接 受 人： 2007年12月26日二、施工組織設(shè)計、作業(yè)規(guī)程或施工技術(shù)措施 工程名稱： 劉興煤業(yè)上倉皮帶運輸機(jī)安裝工程 施工單位：河南鄭煤礦業(yè)建設(shè)有限責(zé)任公司施工組織設(shè)計(方案)報審表工程名稱: 劉興煤業(yè)上倉皮帶運輸機(jī)安裝工程 致: 河南工程監(jiān)理咨詢有限公司 (監(jiān)理單位) 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了劉興煤業(yè)上倉皮帶運輸機(jī)

7、安裝工程施工組織設(shè)計(方案)的編制，并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審查。附：施工組織設(shè)計(方案) 承包單位(章) 項目經(jīng)理 日 期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 總監(jiān)理工程師審核意見：項目監(jiān)理機(jī)構(gòu) 總監(jiān)理工程師 日 期 平頂山煤炭工業(yè)（集團(tuán)）劉興煤業(yè)有限責(zé)任公司上倉皮帶運輸機(jī)安裝工程施工組織設(shè)計建設(shè)單位：平頂山煤炭工業(yè)（集團(tuán)）劉興煤業(yè)有限責(zé)任公司施工單位： 河南鄭煤礦業(yè)建設(shè)有限責(zé)任公司第1章 工程概況平頂山煤炭工業(yè)（集團(tuán)）劉興煤業(yè)有限責(zé)任公司上倉皮帶運輸機(jī)安裝工程主要包括：1、機(jī)械部分安裝：一臺長度110米型號為DTC65/5/30膠帶輸送機(jī)的安裝；輸送減速器的安裝

8、；兩臺YB2200L2-6電動機(jī)；膠帶的安裝與膠接；2、電氣部分安裝：帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置的安裝，試驗與整定；傳感器的安裝；構(gòu)件的加工；設(shè)備的調(diào)試等工程。 一、主要技術(shù)參數(shù)1、 皮帶機(jī)型號：DTC65/5/302、 長度：110m3、 巷道最大傾角：16°4、 運輸能力：50t/h 帶速：1.63m/s5、 主傳動滾筒直徑450mm 6、 電動機(jī)型號YB2-200L2-6 功率：22KW7、 減速機(jī)： 數(shù)量：2臺 8、 電氣設(shè)備 軟啟動開關(guān)BQD7-120 2套 綜合保護(hù)裝置KHP123 2套第2章 施工方案 1、首先配合測量人員復(fù)測巷道中心線，再依據(jù)施工圖紙定出皮帶中心線，同時測定出

9、巷道的腰線作為以后皮帶中間架安裝的標(biāo)高。為便于以后皮帶中間架安裝，測量時兩中心點的距離不應(yīng)大于40米，兩腰線標(biāo)高基準(zhǔn)點的距離不大于20米，定出中心點和標(biāo)高點后要用紅漆做永久標(biāo)記。機(jī)頭和機(jī)尾部分的工程定位應(yīng)結(jié)合基礎(chǔ)圖和施工圖進(jìn)行復(fù)測定位。 2、根據(jù)圖紙以及設(shè)備的發(fā)貨清單，對于不能整體運輸和入井的大型物件如機(jī)頭和機(jī)尾的驅(qū)動架和卸載架等在入井前都應(yīng)拆卸成小件，拆卸前要對被拆部件做對應(yīng)標(biāo)記。對于可直接下井的對象，可用平板車運輸。 3、物件運輸?shù)南群箜樞蚴牵合燃次缓笾虚g再機(jī)頭，先機(jī)械部分后電氣部分，先大件后小件。對象入井運輸?shù)狡锖罄闷镌械倪\輸軌道和調(diào)度絞車進(jìn)行運輸。 4、機(jī)尾部件全部到位后既

10、可進(jìn)行安裝。在安裝前應(yīng)復(fù)測基礎(chǔ)的中心線、標(biāo)高和坡度，尤其是機(jī)尾張緊車軌道的中心、兩軌道的標(biāo)高和坡度。復(fù)測無誤后既可按施工圖進(jìn)行組裝，對于拆卸件應(yīng)按拆卸標(biāo)記進(jìn)行組裝。 5、中間架入井后應(yīng)從機(jī)尾沿皮帶巷依次卸放，卸放前應(yīng)計算好每段距離中間架的安裝型號和數(shù)量。中間架全部卸放到位后既可進(jìn)行組裝。組裝前應(yīng)預(yù)先拆除皮帶巷內(nèi)一定距離的運輸軌道，拆除后的軌道、枕木等雜物應(yīng)用平板車及時運出巷道以方便施工。中間架應(yīng)從機(jī)尾開始組裝，逐架往上安裝。每一架組裝完畢后都應(yīng)及時對該架基礎(chǔ)進(jìn)行澆筑固定。當(dāng)該空段距離內(nèi)的架子全再拆除一定距離的軌道，騰出空位安裝隨后的中間架，按此工作循環(huán)依次安裝直至到機(jī)頭。中間架安裝完后既可按比

11、例組裝上托輥架和下托輥架。 6、機(jī)頭裝置的安裝。機(jī)頭裝置包括卸載裝置、驅(qū)動裝置和張緊裝置。在安裝時根據(jù)基礎(chǔ)的十字中心線、各裝置的安裝標(biāo)高。按照施工圖紙對其先粗略定位，再利用千斤頂對其進(jìn)行精細(xì)定位。組裝時可利用機(jī)頭硐室內(nèi)預(yù)埋的起重梁進(jìn)行起吊大型物件。機(jī)頭裝置安裝時應(yīng)以滾筒為主體，各滾筒操平找正好以后以其和減速器之間的對輪間隙為標(biāo)準(zhǔn)再操平找正與其配套的減速器，再利用減速器與電機(jī)之間的對輪間隙對電機(jī)進(jìn)行操平找正。 7、電氣部分的安裝主要包括：（1）一套安全保護(hù)裝置的安裝（含限速裝置、防打滑裝置、防跑偏裝置、急停裝置、測溫裝置、煙霧報警裝置、堆煤報警裝置、語言報警裝置、以及附件等）。這些保護(hù)裝置和報警

12、裝置可放在皮帶全部硫化完以后試運轉(zhuǎn)前安裝。（2）整套供電系統(tǒng)的安裝、試驗與整定，在進(jìn)行供電系統(tǒng)安裝時，應(yīng)先對電纜溝進(jìn)行定位與安裝，依據(jù)圖紙擺放好各個電氣設(shè)備的位置，再對電纜進(jìn)行敷設(shè)。再進(jìn)行各個電氣設(shè)備之間的一次配線和二次配線，全部配線完成后配合電氣廠家進(jìn)行電氣調(diào)試，直至試運轉(zhuǎn)符合要求。 8、皮帶的運輸與硫化。當(dāng)機(jī)尾裝置、中間架、機(jī)頭裝置和電氣裝置全部安裝完以后，接下來的主要任務(wù)就是皮帶接頭的運輸與膠接。皮帶的運輸可與膠接同時進(jìn)行，可將施工人員分為兩組，一組為皮帶運輸組，另一組為皮帶膠接組膠接皮帶的位置易選取在機(jī)頭附近。皮帶膠接時可以先膠接上皮帶，膠接一卷下放一卷。待上層皮帶膠接完下放到機(jī)尾后再

13、膠接下層皮帶，直至也交接完并下放到機(jī)尾，最厚再膠接機(jī)尾，從而完成全部皮帶接頭的膠接工作。 9、附件設(shè)備的安裝。附件設(shè)備有機(jī)尾到料槽和滾筒清掃器等。這些附件設(shè)備的安裝易放在設(shè)備調(diào)試以后進(jìn)行安裝。 10、在皮帶安裝過程中，主要施工工序如下： 工程定位與測量-機(jī)（頭）尾裝置安裝-中間架安裝-電氣部分安裝-皮帶接頭釘扣-附屬設(shè)備安裝-皮帶試運轉(zhuǎn)。 第三章 施工勞動組織 一、施工進(jìn)度根據(jù)工程需要及施工人員情況，施工期間采用8小時工作制。工程開工日期為：2007年12月1日工程竣工日期為：2007年12月10日工程工期為： 10天2、 施工勞動組織 1、根據(jù)工程需要及施工人員情況，合理組織施工及各方面工作

14、，并對施工中發(fā)現(xiàn)的問題做出及時處理方案。 2、施工人員配備如下： 參加施工人員20人，其中副經(jīng)理1人，組長1人，技術(shù)員1人，電工4人，電焊工3人，起重工1人，鉗工9人。 3、組織所有施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)“操作規(guī)程”和本措施，并進(jìn)行考試，加強(qiáng)和提高人員安全意識，時刻把安全放在第一位。 4、認(rèn)真做好各項準(zhǔn)備工作，合理編排勞動組織，保證按計劃完成任務(wù)。 5、搬班前要將各項工作落實到人，做到安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。6、各項施工工序和生產(chǎn)環(huán)節(jié)，由跟班副經(jīng)理和工程技術(shù)人員現(xiàn)場監(jiān)督執(zhí)行。第四章 設(shè)備安裝質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 第一節(jié) 墊鐵、基礎(chǔ)螺栓及二次灌漿一、墊鐵： 1、工程隱蔽前，觀察檢查并做好隱蔽工程記錄；竣工或中

15、間驗收時檢查隱蔽工程記錄。 2、減速機(jī)、主電動機(jī)等驅(qū)動裝置、機(jī)頭及機(jī)尾架下的墊鐵在基礎(chǔ)上必須墊穩(wěn)、墊實。墊鐵組的位置間距600800mmm。 3、墊鐵組在能放穩(wěn)和不影響灌漿的情況下，應(yīng)靠近基礎(chǔ)螺栓。軸承下及基礎(chǔ)螺栓兩側(cè)應(yīng)設(shè)置墊鐵。 4、斜墊鐵要成對是用，墊鐵一般不超過三層，并將各墊鐵相互焊牢，每段焊接長度不少于20mm，焊接間距不大于40mm。最大允許墊鐵高度50mm。 5、設(shè)備找平后，墊鐵應(yīng)漏出設(shè)備底座邊緣，平墊鐵露1030mm，斜墊鐵露1050mm。 二、基礎(chǔ)螺栓： 1、加防松螺母。螺栓擰緊后，螺栓應(yīng)露出螺母24mm個間距。 2、基礎(chǔ)螺栓的螺母與墊圈間和墊圈與設(shè)備的接觸均應(yīng)良好。 3、安設(shè)

16、基礎(chǔ)螺栓應(yīng)垂直，不碰孔底及孔壁。 4、基礎(chǔ)螺栓上的油脂和污垢應(yīng)清除干凈，但螺紋部分應(yīng)涂油脂。 三、二次灌漿 1、二次灌漿前，混凝土基礎(chǔ)二次灌漿處應(yīng)剁成麻面，放置墊鐵部位，墊鐵與基礎(chǔ)面應(yīng)接觸良好，并在灌漿前沖洗干凈。 2、灌漿時，必須搗固緊密，并不得使基礎(chǔ)螺栓歪斜。 3、二次灌漿所用混凝土的強(qiáng)度等級應(yīng)比基礎(chǔ)的混凝土等級高一級。 第二節(jié) 機(jī)架與主要裝置的安裝1、 機(jī)架與主要裝置的安裝： 1、機(jī)頭、機(jī)尾的中心線成一直線，并與巷中線平行。整部輸送機(jī)機(jī)架中心線直線度不大于5m，且在任一25m長度內(nèi)偏差不大于2mm。 2、機(jī)頭架、機(jī)尾架無開焊和變形，連接牢固，中間分機(jī)架平直、完整，連接可靠。中間架每架每個

17、支腿均用短錨桿地腳固定。 3、滾筒與驅(qū)動裝置的安裝： （1）寬度中心線與皮帶機(jī)縱向中心線重合度不超過2mm。 （2）各滾筒軸心線與皮帶機(jī)縱向中心線的垂直度公差不超過滾筒寬度的2.8mm。 （3）傳動滾筒與減速機(jī)低速軸的同軸度公差應(yīng)不大于0.2mm，軸心線水平度公差不大于0.3/1000。 （4）減速機(jī)高速軸與電動機(jī)軸的同軸度的公差應(yīng)不大于0.1mm，軸心線水平度公差不大于0.2/1000。 （5）傳動滾筒與減速機(jī)間的對輪端面間隙26mm，減速機(jī)與電動機(jī)間的對輪端面間隙24mm。 4、拉緊裝置靈活可靠，張緊絞車架無損傷、變形，車輪在軌道上運行無異響，軌距偏差不大于2mm，軌縫不大于3mm，軌面高

18、低偏差不大于2mm，絞車符合有關(guān)規(guī)定。 5、安全與制動裝置的安裝： （1）制動裝置靈活可靠；松閘時，閘瓦與制動輪的間隙不大于2mm，接觸面積不小于閘瓦襯墊面積的80%。 （2）信號裝置必須聲光兼?zhèn)?，清晰可靠?（3）安裝皮帶機(jī)綜合保護(hù)器，其防滑、跑偏、堆煤、溫度、煙霧等保護(hù)齊全、可靠。 （4）安裝灑水裝置，防塵裝置。 （5）供電系統(tǒng)應(yīng)有合格的保護(hù)和接地系統(tǒng)。 （6）機(jī)頭、機(jī)尾旋轉(zhuǎn)部位設(shè)置保護(hù)欄或防護(hù)罩，行人跨越處設(shè)過橋。 （7）安裝照明、消防閥門和水管、配備足夠的滅火器材。 6、在安裝機(jī)頭或卸載架、驅(qū)動裝置架、改向架、機(jī)尾架時，必須調(diào)平、調(diào)正，保護(hù)兩端軸承座的同心度公差不大于0.2mm，水平度

19、不大于0.2mm。 7、安裝清掃裝置時，清掃器的清掃面應(yīng)與膠帶接觸均勻。其接觸長度不小于膠帶寬度的85%。清掃裝置與膠帶接觸均勻。 8、擋煤板安裝布置合理，簡單有效。 第三節(jié) 膠帶與托輥的安裝1、 膠帶的安裝： 1、膠帶接頭采用化學(xué)硫化方式進(jìn)行硫化，按照膠帶廠相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。鋼絲繩松緊一致，兩側(cè)用力均勻，硫化接頭表面平整，無裂口、鼓泡或碎邊，接縫平直，接頭強(qiáng)度符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。 2、運行中膠帶不打滑，不跑偏，上、下膠帶跑偏不大于5/1000B。 3、皮帶接頭時進(jìn)行編號管理。編號內(nèi)容包括：接頭號數(shù)、硫化時間、接頭基準(zhǔn)尺寸。2、 托輥的安裝： 1、托輥表面位于同一平面或在一個公共半徑的弧面上，相鄰三

20、組托輥之間高低差不大于2mm。 2、膠帶與托輥應(yīng)接觸良好，托輥齊全，轉(zhuǎn)動靈活，無異響、卡阻現(xiàn)象。上調(diào)心托輥每30mm布置一組，下托輥為3組V型，2組為平托輥間隔布置。 3、上、下托輥的水平度不應(yīng)超過2/1000。 第四節(jié) 電氣設(shè)備的安裝一、電氣設(shè)備安裝： 1、供電系統(tǒng)符合國家和省規(guī)定的防爆要求及完好標(biāo)準(zhǔn)。 2、供電設(shè)備具有合格的保護(hù)和接地系統(tǒng)。 3、使用照明、綜保裝置。 4、各種電纜敷設(shè)符合設(shè)計要求，走向牌、標(biāo)志牌齊全，其它管線吊掛整齊，布局合理，達(dá)到設(shè)計要求。 5、送電運行分合閘及換向靈活可靠。 6、防爆開關(guān)安裝時，絕緣電阻、隔爆面、接線盒、過電流及短路保護(hù)整定等符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 7、電纜

21、做直流耐壓試驗及泄露電流測量，電纜終端頭和電纜接頭的制作、接線、安裝符合國家防爆標(biāo)準(zhǔn)。8、電氣設(shè)備上臺上架，兩個及以上小型電器集中上板。9、各個電機(jī)接線正確，接線端子與導(dǎo)線端子必須連接緊密，鎖緊裝備完整齊全，不同相導(dǎo)線間和對地最小距離符合安全規(guī)定。10、嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全檢查規(guī)程及煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的 有關(guān)規(guī)定。第五節(jié)、試運行 1、皮帶機(jī)安裝后必須進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)8h，負(fù)荷試運轉(zhuǎn)24h，其各部軸承溫度及溫升嚴(yán)禁超過：滾動軸承溫度800C，溫升400C。2、 在試運轉(zhuǎn)時間內(nèi)，電動機(jī)、減速機(jī)、液壓站密封性必須達(dá)到轉(zhuǎn)動部位不漏油，靜止部位不滲油。第五章 施工安全措施為確保施工時間施工

22、設(shè)備及人員安全，在施工前首先要組織所有施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)程，并在學(xué)習(xí)名單上簽字后，方可施工。1、施工時由項目經(jīng)理統(tǒng)一指揮，交待安全注意事項，明確分工，貫徹施工方案及質(zhì)量要求。2、所有參加施工人員必須穿防滑鞋，戴安全帽。高空作業(yè)人員，下井人員及井口工作人員必須佩戴安全帶，各項作業(yè)人員作業(yè)前由跟班經(jīng)理檢查每人安全裝備，不符合要求者，一律不準(zhǔn)作業(yè)，并停工學(xué)習(xí)安全規(guī)程，作業(yè)時要把安全帶栓系在牢固的物體上。所帶工具尾端穿系防墜繩，嚴(yán)禁上下拋擲工具和器材。 3、所有起吊用具和鋼絲繩、繩卡、卡環(huán)等必須由起重工統(tǒng)一選用，并經(jīng)校驗其安全系數(shù)達(dá)到安全值以上時才可選用。 4、對于重要工作崗位，如轎車司機(jī)、信號工

23、、起重工、電焊工等上崗人員必須經(jīng)過崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格并取得上崗證后才可上崗。 5、使用電氣焊時，首先要清除施工現(xiàn)場周圍雜物，確認(rèn)安全后才可施工。氣焊時，氧氣瓶和乙炔瓶應(yīng)分開放置，兩瓶之間要有5米以上的間隔距離，同時乙炔瓶上要有可靠的防回火裝置。 6、電氣焊時，焊割點下方要有鐵板防護(hù)，以防高溫飛濺物直接下落產(chǎn)生不安全因素。 7、電氣焊時、現(xiàn)場必須設(shè)備兩臺以上新裝的滅火器，方可施工。 8、電焊機(jī)入井時必須有防水罩，同時外殼要有可靠接地。 9、電氣焊結(jié)束后，要先關(guān)閉所有閥門和電源，并對現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無異常時才可離開現(xiàn)場。 10、每班班前，必須由專職人員先對設(shè)備和裝置進(jìn)行全面檢查并作記錄，確

24、認(rèn)無問題后方可施工。 11、要定期組織施工人員，學(xué)習(xí)有關(guān)安全規(guī)程，并進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)教育，貫徹落實各項安全施工措施，做好安全活動記錄。第六章 施工技術(shù)措施 為了確保工程的安裝質(zhì)量，施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖紙中的設(shè)計說明，煤炭部發(fā)布的煤炭安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及圖紙會審的要求進(jìn)行部件的加工和裝備的安裝。施工前必須組織所有安裝人員認(rèn)真學(xué)習(xí)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)措施，經(jīng)考試合格后，方可上崗。 1、施工前要認(rèn)真組織各工種骨干和技術(shù)人員會同設(shè)計院和礦方對圖紙進(jìn)行會審，對會審中發(fā)現(xiàn)的問題要及時作出解決方案，并書面通知監(jiān)理單位、建設(shè)單位及設(shè)計單位，對于設(shè)計變更部分要出具設(shè)計變更通知單。 2、嚴(yán)格貫徹施工組織設(shè)

25、計及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做到施工人員人人知道、熟悉標(biāo)準(zhǔn)，從而提高施工進(jìn)度和質(zhì)量，減少不必要的返工和窩工。 3、施工技術(shù)人員要到現(xiàn)場對施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題要及時處理。 4、每班組要做好班組施工記錄，對于隱蔽工程要有詳細(xì)的隱蔽工程檢查驗收記錄。 5、施工技術(shù)人員要保管好相關(guān)圖紙、設(shè)計說明、設(shè)計變更以及各種成品和半成品不見的合格證和說明書。 6、所有構(gòu)件在安裝前，要有專人負(fù)責(zé)核查構(gòu)件的制作質(zhì)量，對于不符合設(shè)計要求和制作標(biāo)準(zhǔn)的部件不的安裝，要重新按要求加工制作。 7、對施工的每道工序，要有詳細(xì)的技術(shù)交底，隱蔽工程要做好隱蔽工程檢查記錄，要試驗的有試驗報告。 8、激射管理要做到“十有”；開工有報告，圖紙

26、有會審，施工有措施，技術(shù)有交底，變更有手續(xù)，定位有復(fù)測，材料有試驗，隱蔽有記錄，質(zhì)量有標(biāo)準(zhǔn)。 9、施工組織設(shè)計與原設(shè)計相抵觸時應(yīng)以原設(shè)計為準(zhǔn)。第七章 質(zhì)量保證措施我公司在工程質(zhì)量管理上除了合理的制定質(zhì)量管理程序，加強(qiáng)過程控制外，還輔助以一套科學(xué)的質(zhì)量保證措施，做為質(zhì)量管理中的一個必不可少的重要組成部分。 1、建立由公司一級質(zhì)保工程師安裝施工；二級質(zhì)保工程師負(fù)責(zé)人員的三級質(zhì)量保證體系。 2、對施工全過程進(jìn)行質(zhì)量管理控制，制定分項工程施工流程圖，設(shè)置控制點進(jìn)行工序質(zhì)量控制。 3、加強(qiáng)質(zhì)量意識教育，提高全體施工人員的質(zhì)量意識和自身素質(zhì)，執(zhí)行自檢，互檢和專檢的“三檢”制度和質(zhì)量否決權(quán)制度，以全體施工人

27、員的工作質(zhì)量來保證工程的總體質(zhì)量目標(biāo)。 4、建立健全現(xiàn)場各項質(zhì)量管理崗位責(zé)任制和規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范。開工前必須由施工方案，必須進(jìn)行技術(shù)交底，并做好施工記錄，使全體施工技術(shù)人員對設(shè)計技術(shù)要求，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)心中有數(shù)，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)一致。 5、質(zhì)檢員在開工前應(yīng)對工程情況設(shè)置的控制點全面了解，在施工中嚴(yán)格按質(zhì)量控制點進(jìn)行檢驗，對材料、機(jī)具、各工序，各項檢測進(jìn)行質(zhì)量控制。 6、在工程施工的全過程中，質(zhì)保工程師組織質(zhì)檢人員，生產(chǎn)技術(shù)管理人員不定期進(jìn)行工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查，通過檢查對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量事故和音換下達(dá)“質(zhì)量整改通知單”責(zé)成有關(guān)人員限期整改達(dá)標(biāo)。 7、加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，執(zhí)行工程獎優(yōu)罰劣的辦法。 8

28、、加強(qiáng)工程檔案管理，施工原始記錄和工程質(zhì)量記錄，記錄著施工全過程的軌跡，是質(zhì)量狀況的工作見證，因此施工記錄與施工同步完成，應(yīng)將工程檔案管理與質(zhì)量管理一樣重視。 9、現(xiàn)場施工人員和作業(yè)人員必須虛心接受建設(shè)單位和管理單位及有關(guān)質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督認(rèn)真聽取意見，以確保工程質(zhì)量。 10、完善技術(shù)交底制度，逐級進(jìn)行技術(shù)交底，并辦理簽字手續(xù)，明確責(zé)任，在施工過程中交底人員負(fù)責(zé)檢查技術(shù)交底內(nèi)容的執(zhí)行情況，及時糾正存在的問題。 11、工程材料要符合設(shè)計規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量，并具有材質(zhì)證明和產(chǎn)品合格證，不合格者不得投入使用，材料的變更和代用必須嚴(yán)格執(zhí)行審批手續(xù)。 12、技術(shù)資料搜集整理工作實行分工負(fù)責(zé)制。第八章 現(xiàn)場文明

29、施工保證措施為保證現(xiàn)場文明施工，要采取如下措施：1、 施工所用的大宗材料、成品、半成品、機(jī)具、設(shè)備等要做到堆放整齊、標(biāo)識明顯，不得侵占場內(nèi)道路及安全防護(hù)等措施。2、 施工現(xiàn)場必須設(shè)明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項目名稱，建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位，項目經(jīng)理的姓名、開、竣工日期等，做好施工現(xiàn)場標(biāo)牌保護(hù)工作。3、施工現(xiàn)場的用電線路，用電設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁任意拉線接電。4、必須執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)的法規(guī)，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)規(guī)范化管理，施工現(xiàn)場的各種安全措施和勞動保護(hù)器具，必須定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，及時消除隱患。5、應(yīng)當(dāng)做好現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，采取必要的

30、防盜措施，非施工人員不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場。6、嚴(yán)格按程序施工，除特殊情況外，一律不準(zhǔn)顛倒工序和違反施工常規(guī)。7、對施工機(jī)械定期維修，做到機(jī)械整潔，保養(yǎng)完好，外觀清潔，無油污，積塵。8、材料保管要有防雨、防潮、防損壞措施，嚴(yán)格執(zhí)行材料的入庫、保管、領(lǐng)用制度。9、各分步、分項工程應(yīng)做到計劃供料、做到工完料凈，施工現(xiàn)場定期整理清理，打掃。第9章 安全保證體系及措施一、安全保證體系成立由項目經(jīng)理為組長的安全管理小組，實行安全值班制，定期組織安全檢查，不得少于三次，安全管理小組由個作業(yè)隊長、班組的組長、施工人員及各專業(yè)工種的負(fù)責(zé)人組成。二、安全保證措施經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心1、建立以項目經(jīng)理為首的現(xiàn)場安全管理小

31、組，安全管理小組由總工程師、主管施工的項目副經(jīng)理和安檢部、施工管理部等部門負(fù)責(zé)人組成，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)和文明施工管理監(jiān)督和檢查工作。為做到安全工作層層落實，質(zhì)量安全小組專職安全員，班組設(shè)安全檢查員。2、為確保施工現(xiàn)場的安全保衛(wèi)管理，要成立現(xiàn)場保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)小組，實行現(xiàn)場材料、設(shè)備、成品保護(hù)的安全管理工作。3、做好安全生產(chǎn)的宣傳工作，在施工現(xiàn)場的醒目處，要設(shè)置大幅安全標(biāo)語，并在施工現(xiàn)場設(shè)置各種安全色表和安全警示標(biāo)志，引起施工人員對安全的高度重視。4、設(shè)置安全事故控制點，做到人人抓安全，個個明確防范重點，事故控制的管理工作應(yīng)做到分工負(fù)責(zé)、專人落實，并且應(yīng)做到檢查制度健全無漏洞，檢查無差錯，設(shè)備無事故

32、，人員無違章，安全措施有針對性。5、嚴(yán)格執(zhí)行“現(xiàn)場安全檢查制度”各級安全檢查制度"各級安全員進(jìn)行周檢和巡回安全檢查，安全員應(yīng)進(jìn)行日常跟蹤檢查工作。6、加強(qiáng)機(jī)電管理，專機(jī)專人，非機(jī)電人員嚴(yán)禁用機(jī)械設(shè)備，各種機(jī)械要有專人保護(hù)，接地接零，裝設(shè)漏電保護(hù)器。7、凡參加施工人員，必須學(xué)習(xí)本措施及起重、吊裝高空作業(yè)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，樹立安全為天的思想，每班施工前要開安全會，由指揮長或安全負(fù)責(zé)人講清當(dāng)天有關(guān)安全事項，嚴(yán)禁冒險作業(yè)。8、總指揮負(fù)責(zé)全面指揮工作，設(shè)專職安檢員檢查安全工作。9、工作者在施工中，除注意自身安全外，還應(yīng)注意監(jiān)督周圍人員的安全，嚴(yán)禁在工作中嬉戲、打鬧、注意力要集中，時刻留意危險信號

33、。10、凡進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須帶安全帽，高考作業(yè)人員嚴(yán)格遵守高空作業(yè)規(guī)程，操作時必須拴系安全帶，并系于安全可靠的地方。11、所有施工人員要熟悉施工方案，指揮者對施工者明確分工，并講明各步施工方法和注意事項，使施工人員做到工作任務(wù)明確，施工方法清楚，安全注意事項明白。12、高空作業(yè)人員必須身心健康，上班前不得喝酒，不得帶病工作，有高血壓、心臟病、羊羔瘋者不準(zhǔn)登高作業(yè)。13、高空作業(yè)人員要穿軟底鞋，嚴(yán)禁脫手在空架子上行走。14、高空作業(yè)需要的工具、材料，要用繩子拉送，工具要有防掉繩索，嚴(yán)禁上拋下仍，不許交叉作業(yè)。15、施工現(xiàn)場要經(jīng)常清理，周圍地要保持平整，便于操作通過。16、做好現(xiàn)場保衛(wèi)，施工范圍

34、內(nèi)應(yīng)用明顯標(biāo)志，參加人員不得進(jìn)入警戒范圍內(nèi)。17、任何人不得在懸吊重物下工作，非工作人員不得再提升范圍內(nèi)停留或穿過。18、鋼絲繩不得和帶棱角的硬物相碰，在鋼結(jié)構(gòu)的棱角出幫扎鋼絲繩或繩扣時，下面必須加半圓管或墊木板。19、電焊把線和電纜、電線必須絕緣良好，不用者及時停電，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離鋼絲繩，以免連電。20、使用電火焊時，要遠(yuǎn)離吊索、鋼絲繩等起重工具，如必須在附近焊接時，要采取防護(hù)措施。21、施工人員進(jìn)崗后，仍須對本崗位進(jìn)行自檢，認(rèn)為無誤，方可操作。22、安裝時要統(tǒng)一、明確、可靠的信號，并使全體人員熟悉，以便各崗位協(xié)調(diào)工作，各崗位工作人員要注意力集中，服從命令。23、施工現(xiàn)場應(yīng)配備消防器材、急救藥品

35、及值班汽車。劉興煤業(yè)上倉皮帶運輸機(jī)調(diào)試及試運轉(zhuǎn)安全技術(shù)措施1、 工程概況 劉興煤業(yè)膠帶設(shè)計寬度為800mm，輸送機(jī)總長為450m，輸送機(jī)型號為DSJ-100/80/2主要由機(jī)頭部分，中間架，張緊裝置，機(jī)尾部分組成。 電控系統(tǒng)采用KXJZ-3SA型帶式輸送機(jī)微機(jī)控制裝置，它與礦用隔爆型真空電磁啟動器QBR-315，可控啟動系統(tǒng)，對系統(tǒng)的主要運行參數(shù)和設(shè)備工況進(jìn)行實時監(jiān)控調(diào)整。 當(dāng)輸送機(jī)的機(jī)械部分和電控部分安裝完成后，即可進(jìn)行聯(lián)合試運轉(zhuǎn)。試運轉(zhuǎn)包括電控系統(tǒng)，附屬設(shè)備和機(jī)械設(shè)備的調(diào)試，空載試運轉(zhuǎn)，負(fù)載試運轉(zhuǎn)。為了確保在試運轉(zhuǎn)過程中設(shè)備和人身安全，特編制本試運轉(zhuǎn)措施。 二、調(diào)試及試運轉(zhuǎn) 1、調(diào)試及試運

36、轉(zhuǎn)時間安排。 2、試運轉(zhuǎn)前的檢查與準(zhǔn)備。 3、電控系統(tǒng)，附屬設(shè)備和機(jī)械設(shè)備的調(diào)試。 4、空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。 5、負(fù)載試運轉(zhuǎn)。 6、常見故障與處理。3、 調(diào)試及試運轉(zhuǎn)時間安排 設(shè)備調(diào)試時間：200 年 月 日-200 年 月 日 空負(fù)載試運轉(zhuǎn)時間：200 年 月 日4h 負(fù)載試運轉(zhuǎn)時間：200 年 月 日8h4、 試運轉(zhuǎn)前的檢查與準(zhǔn)備 試運轉(zhuǎn)前，必須進(jìn)行一次全面安全質(zhì)量檢查，不能漏掉每一個環(huán)節(jié)，以確保試運轉(zhuǎn)的正常進(jìn)行運轉(zhuǎn)前應(yīng)主要檢查以下內(nèi)容： 1、檢查機(jī)電硐室和皮帶巷的支護(hù)是否牢固可靠； 2、檢查各設(shè)備基礎(chǔ)的地腳螺栓強(qiáng)度是否滿足要求； 3、檢查各部位的緊固件，聯(lián)接件是否齊全，牢固，現(xiàn)場焊接的焊縫強(qiáng)度

37、是否符合有關(guān)要求，是否有漏焊現(xiàn)象； 4、檢查電動機(jī)，減速器，滾筒等軸承座等潤滑部位所注入的潤滑油牌號，數(shù)量是否符合要求； 5、檢查制動器閘瓦與制動輪間隙是否符合要求； 6、檢查電機(jī)，減速器的輸入軸的轉(zhuǎn)向是否與設(shè)計相符； 7、檢查各傳動部分的機(jī)械是否轉(zhuǎn)動靈活，有無卡住現(xiàn)象； 8、檢查液壓制動系統(tǒng)，液壓站，工作油泵管工作是否可靠； 9、檢查各種儀表指示是否正確； 10、檢查驅(qū)動滾筒，導(dǎo)向滾筒，張緊滾筒有無開膠現(xiàn)象； 11、檢查各信號系統(tǒng)，應(yīng)顯示正確，靈敏可靠； 12、檢查電源的電壓與相序是否正確，各電機(jī)的轉(zhuǎn)向是否符合產(chǎn)品說明； 13、檢查試驗各安全保護(hù)裝置及電氣閉鎖，確保靈敏可靠； 14、清理輸送

38、帶上面和輸送帶下面的雜物； 15、設(shè)備試運轉(zhuǎn)時，要求礦方通知各設(shè)備廠家人員到場，配合施工單位進(jìn)行設(shè)備調(diào)試； 16、為了調(diào)試方便跑偏裝置可先不安裝，待調(diào)試和空載試運轉(zhuǎn)正常后再安裝。5、 電控系統(tǒng)，附屬設(shè)備和機(jī)械設(shè)備的調(diào)試 所有電氣設(shè)備安裝試驗完畢后，即可進(jìn)行電控系統(tǒng)的調(diào)試工作。 （一）KXJZ-3SA型帶式輸送機(jī)成套隨即控制箱 它主要是由礦用物流傳感器、礦用煤位傳感器、礦用速度傳感器、礦用跑偏傳感器、礦用撕裂傳感器、礦用溫度傳感器、礦用煙霧傳感器等組成。 （二）附屬設(shè)備和機(jī)械設(shè)備的調(diào)試 1、主電機(jī)的調(diào)試 （1）脫開主電機(jī)和減速器的對輪銷； （2）接通主電機(jī)的動力電纜和控制電纜； （3）點動電機(jī)，

39、確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)向，否則應(yīng)調(diào)換任意兩相電纜； （4）轉(zhuǎn)向正確后即可開啟電動機(jī)； （5）主電機(jī)要單獨調(diào)試，全部正常后可進(jìn)行兩臺、三臺、四臺聯(lián)合調(diào)試試運轉(zhuǎn)； （6）在電機(jī)試運轉(zhuǎn)時，要密切注意各電機(jī)的電流，電壓，溫度等指示并做好記錄； 2、減速器的調(diào)試 （1）檢查減速器的油面高度是否正常； （2）聯(lián)接減速器和電機(jī)的聯(lián)軸銷，脫開其與滾筒的聯(lián)軸器； （3）點動電機(jī)，檢查減速器的轉(zhuǎn)向是否正確，無誤后即可啟動主電機(jī)，拖動減速器運轉(zhuǎn)。 （4）在減速器運行過程中，必須密切注意油溫，運行噪音的變化，箱體及軸封處是否漏油并做好記錄。 3、張緊裝置的調(diào)試 （1）檢查張緊絞車的電源程序是否正確； （2）檢查液壓自動調(diào)節(jié)裝置是

40、否正常； （3）啟動絞車，試驗張緊裝置的調(diào)節(jié)功能。 六、空載試運轉(zhuǎn) 電控系統(tǒng)，附屬設(shè)備和機(jī)械部分調(diào)試成功后，就可以進(jìn)行空載試運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)時間不得低于4小時，并對各部件進(jìn)行觀察，檢驗和調(diào)整，為負(fù)載試運轉(zhuǎn)做好準(zhǔn)備。 在試運轉(zhuǎn)時，應(yīng)按照先手動、后自動的方式進(jìn)行調(diào)試，在調(diào)試過程中，試運轉(zhuǎn)人員必須實時檢查和監(jiān)控以下內(nèi)容： 1、檢查各運轉(zhuǎn)部件有無相互磨蹭現(xiàn)象，特別是與輸送帶相磨蹭時要及時停車處理，防止損傷輸送帶； 2、檢查各部件運轉(zhuǎn)時有無異常聲響，電機(jī)、減速器，軸承座及各部位潤滑油及其溫升是否符合要求，各油箱，油池內(nèi)油面高度是否有下降現(xiàn)象。 3、檢查滾筒，上下托輥等旋轉(zhuǎn)部件有無異常聲音，滾筒軸承溫升是否符合

41、要求，如發(fā)現(xiàn)有轉(zhuǎn)動不靈活或不轉(zhuǎn)動的托輥應(yīng)及時調(diào)整和更換。 4、啟動時輸送帶與各滾筒之間是否有打滑現(xiàn)象，如有打滑現(xiàn)象，可逐步增大張緊裝置的張盡力，調(diào)節(jié)張緊車的位置，直到不打滑為止。 5、輸送帶有無跑偏現(xiàn)象，如果跑偏量超過帶寬的5%時，應(yīng)進(jìn)行處理。 6、減速器，液壓系統(tǒng)及其它潤滑部位有無漏油現(xiàn)象： 7、檢查制動器，各部位開關(guān)，保護(hù)裝置等動作是否靈敏可靠； 8、拉緊裝置運行是否良好，有無卡死等現(xiàn)象。 9、各設(shè)備基礎(chǔ)和各聯(lián)接緊固件有無松動現(xiàn)象。 七、負(fù)載試運轉(zhuǎn) 只有在通過空載試運轉(zhuǎn)合格后，方可進(jìn)行負(fù)載試運轉(zhuǎn)；目的在于檢測有關(guān)技術(shù)參數(shù)是否達(dá)到設(shè)計要求。 負(fù)載試運轉(zhuǎn)時，應(yīng)使負(fù)載從小到大逐漸增加，可以按20

42、%的額定負(fù)載加載，正常后再按50%、80%、100%額定負(fù)荷進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，在各種負(fù)載下試運轉(zhuǎn)的持續(xù)時間不得小于2小時。 負(fù)載試運轉(zhuǎn)要按照空載試運轉(zhuǎn)的要求來執(zhí)行。 八、常見故障及處理 1、輸送帶跑偏 （1）輸送帶沿輸送機(jī)某一點開始往一邊跑偏，時由于托輥偏斜，托輥粘結(jié)煤，輸送帶下積煤過多造成。處理方法：根據(jù)膠帶跑偏位置和跑偏程度，調(diào)整上下托輥的支撐位置，清理托輥上的粘結(jié)煤，清理輸送帶下積煤。 （2）整條輸送帶往一側(cè)跑偏，是由于滾筒不平行或膠帶接頭硫化不正等原因引起的，處理方法：調(diào)整各大滾筒的安裝位置，處理接頭。 （3）空載時不跑偏，加載后跑偏，屬于裝載位置不正引起的，處理方法：調(diào)整下料口的位置和調(diào)節(jié)

43、煤流方向。 （4）輸送帶跑偏方向不定，忽左忽右，由于輸送帶過松造成。處理方法：增大張緊裝置張盡力。 （5）輸送帶卸載處跑偏，時由于卸載兩側(cè)擋板與輸送帶接觸松緊程度不同而造成的，處理方法：重新調(diào)整卸載處兩側(cè)的擋板。 2、輸送帶打滑 （1）輸送帶與驅(qū)動滾筒的接觸面有水，處理：擦去滾筒表面的附水。 （2）輸送帶張力過小。處理方法：增加張盡力。 （3）超載，處理：卸下過多的積煤。 （4）輸送帶過長，不能張緊。處理：截去過長部分膠帶并重新硫化。 3、輸送帶斷帶 （1）輸送帶張力過大，處理：調(diào)整張緊裝置，使張力適宜。 （2）裝載分布不均或嚴(yán)重超載。處理：裝載要均勻，防止超載。 （3）輸送帶接頭質(zhì)量不符合要

44、求，處理：重新剖頭硫化。 （4）輸送帶本身質(zhì)量問題。處理：更換輸送帶。 4、漏油 （1）密封圈損壞，處理：更換密封圈。 （2）各聯(lián)接對口螺栓松動，各軸承蓋口螺栓不緊造成。處理：擰緊箱體接合面和各軸承蓋螺栓。 九、安全注意事項 1、試運轉(zhuǎn)時，必須由調(diào)試及試運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)指揮負(fù)責(zé)人親自進(jìn)行指揮。其它人員必須聽從指揮。 2、在試運轉(zhuǎn)時前，必須確定試運轉(zhuǎn)聯(lián)絡(luò)信號，每一個參與試運轉(zhuǎn)人員必須熟悉各種信號的發(fā)送與接受。 3、由于膠帶長度較長，試運轉(zhuǎn)時要求試運轉(zhuǎn)人員要沿整條皮帶機(jī)間隔站開，進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。 4、試運轉(zhuǎn)前應(yīng)對各聯(lián)絡(luò)電話進(jìn)行編號，各聯(lián)絡(luò)人員發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)隨時報告機(jī)頭指揮負(fù)責(zé)人并進(jìn)行處理，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

45、5、在處理問題時，必須停機(jī)處理。當(dāng)問題處理完畢后，必須報給指揮負(fù)責(zé)人并其確認(rèn)后再發(fā)出重新啟動命令。 6、各設(shè)備安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢查，要求各設(shè)備安裝位置和尺寸正確。油位指示合格，電氣絕緣符合規(guī)定，并且現(xiàn)場清潔無雜物。 7、只有一切設(shè)備檢查無誤后，方可進(jìn)行試運轉(zhuǎn)；試運轉(zhuǎn)前要先響警鈴，后開機(jī)。 8、在試運轉(zhuǎn)過程中，各崗位工作人員要堅守崗位，密切注意設(shè)備的運行情況。特別注意：主電機(jī)溫升、噪聲、減速器的油位，噪聲，輸送帶是否有跑偏及損傷情況；各滾筒和托輥轉(zhuǎn)動情況，張緊裝置的工作情況，各電控和電氣設(shè)備的工作狀態(tài)是否正常。 9、輸送機(jī)在操作時應(yīng)嚴(yán)格按照DSJ-65/20/40P型帶式輸送機(jī)電控

46、裝置使用說明書的要求嚴(yán)格執(zhí)行。 10、試運轉(zhuǎn)人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行有異常時，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行處理，并做好記錄。 11、在輸送機(jī)運轉(zhuǎn)過程中，不得對輸送帶，托輥進(jìn)行人工清掃，拆換零件或進(jìn)行潤滑。 12、張緊裝置張力要適宜，以防拉斷輸送帶。 13、試運轉(zhuǎn)過程中不得隨意觸動各種安全保護(hù)裝置。 14、試運轉(zhuǎn)過程中，技術(shù)人員要做好試運轉(zhuǎn)記錄。 15、試運轉(zhuǎn)期間要聽從廠家技術(shù)人員和機(jī)電科的指導(dǎo)，嚴(yán)禁強(qiáng)行作業(yè)。 16、設(shè)備試運轉(zhuǎn)時，各設(shè)備運轉(zhuǎn)參數(shù)必須符合設(shè)備的技術(shù)參數(shù)。 17、調(diào)整和更換托輥時，應(yīng)停機(jī)進(jìn)行。 18、試運轉(zhuǎn)過程中，嚴(yán)禁"三違"現(xiàn)象發(fā)生。 19、試運轉(zhuǎn)過程中，人員不得跨越和鉆越皮帶。

47、20、試運轉(zhuǎn)過程中，要嚴(yán)格遵守煤礦安全規(guī)程中的相關(guān)規(guī)定。三、工程定位及復(fù)測記錄 工程名稱：劉興煤業(yè)上倉皮帶運輸機(jī)安裝工程 施工單位：河南鄭煤礦業(yè)建設(shè)有限責(zé)任公司四、隱蔽工程檢查驗收記錄 工程名稱： 劉興煤業(yè)上倉皮帶運輸機(jī)安裝工程 施工單位： 河南鄭煤礦業(yè)建設(shè)有限責(zé)任公司 隱蔽工程檢查驗收記錄單 位 工 程 稱劉興煤業(yè)上倉皮帶運輸機(jī)安裝工程圖紙編號分部分項工程名稱電機(jī)安裝基礎(chǔ)、墊鐵驗收日期2007年12月2日驗 收 項 目1#基礎(chǔ)隱蔽時間2007年12月2日說明或附圖 1、基礎(chǔ)采用牌號為32.542.5的水泥以及純凈的沙子組成組成比例為1：2：4。2、基礎(chǔ)在澆灌后，其強(qiáng)度不低于C30。3、電機(jī)安裝基礎(chǔ)長×寬為3395mm×1370mm。4、電機(jī)基礎(chǔ)預(yù)留孔為180mm×120mm,8孔。3、電機(jī)預(yù)埋螺栓2組，螺栓孔組間間距為910mm 孔與孔間距為830mm.4、每組螺栓下八組墊鐵，每組墊鐵由三塊墊鐵組成，高度在6080mm之間。檢查內(nèi)容 1、基礎(chǔ)螺