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文檔簡介
1、DC30-1.0ZD跑車防護(hù)裝置用擋車欄執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):MT933-2005、Q/320700JD07-2007使用說明書 連云港遠(yuǎn)洋實(shí)業(yè)公司二零零七年四月十日目 錄第一章 概述第二章 結(jié)構(gòu)特征與工作原理第三章 技術(shù)特性第四章 尺寸、重量第五章 安裝及調(diào)試第六章 使用及操作第七章 故障分析與排除第八章 安全保護(hù)裝置及事故處理第九章 保養(yǎng)及維修第十章 運(yùn)輸儲存第十一章 開箱及檢查第十二章 其它第十三章 附錄一、概述DC30-1.0ZD型跑車防護(hù)裝置用擋車欄是用于阻止礦山斜井運(yùn)輸中礦車跑車事故的專用設(shè)備。主要用于煤礦所有傾角在30度以下的單軌或雙軌提升運(yùn)輸斜巷中。裝置不適用于有瓦斯、煤塵爆炸的作業(yè)場合;
2、如果要使用在有瓦斯、煤塵爆炸的作業(yè)場合,必須采取防止撞擊火花產(chǎn)生的措施。該擋車欄由緩沖器、擋車網(wǎng)、鋼絲繩等組成。在正常情況下,擋車網(wǎng)處于常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車跑車時,車速超過規(guī)定的數(shù)值,電控箱不發(fā)出提升指令,由于擋車欄處于常閉狀態(tài),直接將礦車攔截。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為:MT933-2005 跑車防護(hù)裝置技術(shù)條件Q/320700JD07-2007跑車防護(hù)裝置用擋車欄1、產(chǎn)品型號意義: DC 301.0 ZD 跑車防護(hù)裝置用主參數(shù):最大抗沖擊能量(MJ)主參數(shù):最大巷道傾角(°) 擋車欄 2、適用環(huán)境1斜巷傾角:30°;2環(huán)境溫度:-20-+40;3相對濕度:96%(+25);4大氣壓力:86
3、Kpa-106Kpa;5擋車欄適用于通風(fēng)條件良好的,無瓦斯及煤塵爆炸的場所;6無淋水、積水;無劇烈沖擊和振動的地方。二、結(jié)構(gòu)特征與工作原理該擋車欄由吸能器、擋車網(wǎng)、鋼絲繩等組成。在正常情況下,吸能式擋車網(wǎng)處于常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車正常運(yùn)行時,到達(dá)設(shè)定區(qū)間,氣動收器動作使擋車欄打開,礦車正常通過。礦車通過后,氣動收器動作使擋車欄關(guān)閉。當(dāng)?shù)V車跑車時,車速超過規(guī)定的數(shù)值,電控箱不發(fā)出提升指令,擋車欄處于常閉狀態(tài),礦車沖擊擋車欄,通過緩沖器緩沖0.310m后礦車被可靠攔住,同時輸出報警信號指令給聲光報警器。三、技術(shù)特性1、主要性能、該擋車欄為柔性擋車網(wǎng),能有效地吸收跑車時產(chǎn)生的動能。、跑車動作后有聲光報警功
4、能。、系統(tǒng)具有良好的機(jī)械強(qiáng)度和防潮功能,能適應(yīng)礦井中各種惡劣環(huán)境條件。、該擋車欄嚴(yán)格為常閉式擋車網(wǎng)。2、主要技術(shù)參數(shù) 、適用傾角:7300 ;、最大角度的最大跑車距離: 30m;、最大跑車質(zhì)量:6800(三節(jié)滿載標(biāo)準(zhǔn)礦車);、動作時間:5s;、鋼絲繩結(jié)構(gòu):6×19-24。、最大抗沖擊能量:1MJ;、最大緩沖距離:0.310m;四、尺寸、重量1、擋車欄外形尺寸(長*寬*高): 5000*2500*2000 2、擋車欄總重量:450Kg。五、安裝及調(diào)試1、安裝根據(jù)緩沖吸能器所承受最大沖擊動能及跑車質(zhì)量6800Kg(三節(jié)滿載標(biāo)準(zhǔn)礦車),初速度為0,擋車欄安裝在傾角30°以下,擋車
5、欄安裝位置根據(jù)公式L=E/mg(sin 0.015cos)得出如下表1所示:表1斜井角度跑車質(zhì)量跑車距離10°6800Kg94m15°6800Kg58m20°6800Kg48m25°6800Kg37m30°6800Kg30m注:1、m為礦車重量(Kg)2、E 為緩沖器承受的最大能量(MJ)3、為斜井或斜巷的傾角(°)4、L為礦車起點(diǎn)(變坡點(diǎn))到擋車欄的距離(m) 采用逐級防護(hù)安裝擋車欄時,確定擋車欄距離不要超出表1中對應(yīng)的L理論值,對于較長的斜井應(yīng)采用安裝多道擋車欄來保證本裝置的可靠性。兩緩沖器安裝以軌道中心對稱,中心距離根據(jù)礦實(shí)際情
6、況一般2m,緩沖器底板與斜巷地表面平行,擋車欄安裝在緩沖器下方5m處,擋車欄通過環(huán)鏈固定在槽鋼上,槽鋼長度根據(jù)礦實(shí)際情況而定,槽鋼兩端埋入巷道深度應(yīng)不少于0.5m。 安裝網(wǎng)簾:把網(wǎng)簾的兩根環(huán)鏈捆綁在橫梁上,有環(huán)的一面面向軌道下山方向,注意方向不能夠反掉!用單股12#鐵絲穿過環(huán)鏈固定,形狀整齊,左右平齊,網(wǎng)簾居中。兩端高度一致,網(wǎng)簾的最底下一根圓鋼距離軌面(垂直距離)為礦車碰頭上的中心高度(205320mm)。 安裝繩網(wǎng):將四根擋車網(wǎng)主鋼絲繩卸在設(shè)備上方15米處,橫棍和網(wǎng)簾、鐵絲卸在橫梁下方。每根鋼絲繩的兩端尾繩對齊,繩中間的環(huán)頭部分固定在網(wǎng)簾的圓鋼上,將四根繩按順序依次固定。使鋼絲繩網(wǎng)保持整齊
7、的形狀。擋車網(wǎng)組裝好以后應(yīng)能夠落到位,鋼絲繩順暢。擋車網(wǎng)處于打開狀態(tài)時,其最低點(diǎn)距離軌道的高度應(yīng)符合設(shè)計通過高度,擋車網(wǎng)的懸掛鏈不得有拌住的現(xiàn)象。把8的牽引鋼絲繩穿過網(wǎng)簾外的圓環(huán),接頭處用三個8的繩卡固定,接頭的位置留在擋車網(wǎng)的內(nèi)側(cè)。緩沖器地腳螺栓上所有螺母擰緊。把巷道每邊的四根鋼絲繩穿過緩沖器夾板,按順序擰緊緊固螺栓至160N.m的力矩。把25的繩卡固定在鋼絲繩的兩邊, 每邊8個。第一個繩卡和緩沖器的距離為6米,第二個繩卡和第一個繩卡的 距離為2米,第三個和第二個的距離為1米,第四個和第三的距離為0.5米,兩邊對稱。2、調(diào)試2.1根據(jù)具體情況確定橫梁高度使礦車能順利通過;2.2調(diào)整鋼絲繩長度
8、使擋車欄欄網(wǎng)處在合適位置,各運(yùn)轉(zhuǎn)部位靈活自如。六、使用及操作 1、使用前根據(jù)布置圖、安裝圖檢查安裝是否合理,擋車欄提到位后礦車是否正常通行。 2、在人車運(yùn)行時能將擋車欄鎖在“常開”狀態(tài)。 3、檢查各緊固件是否松動。 4、使擋車欄正常升降,運(yùn)行平穩(wěn) 。 七、故障分析與排除 1、當(dāng)發(fā)生跑車以后,根據(jù)鋼絲繩的損壞情況應(yīng)及時更換鋼絲繩。2、應(yīng)經(jīng)常檢查緩沖器,擰緊螺栓及繩卡螺栓,使其達(dá)到規(guī)定的擰緊程度。3、擋車網(wǎng)動作應(yīng)能靈活自如,否則重新按要求組網(wǎng)。八、安全保護(hù)裝置及事故處理1、警告:a、嚴(yán)禁在擋車網(wǎng)下站立;b、嚴(yán)禁在擋車欄提不到位時礦車通行; c、嚴(yán)禁在人車運(yùn)行時沒能將擋車欄鎖在“常開”狀態(tài); d、嚴(yán)
9、禁在鋼絲繩有斷絲、銹蝕、變形等情況下運(yùn)行礦車; e、嚴(yán)禁擋車欄安裝在甲烷混合物及煤塵爆炸危險的場所。2、注意:信號工和絞車司機(jī)應(yīng)注意觀察報警燈、鈴及顯示器的狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)報警應(yīng)盡快停車。3、注意:檢修時不得隨意改變鋼絲繩的型號、規(guī)格。九、保養(yǎng)及維修1、本設(shè)備應(yīng)經(jīng)常保持清潔。 2、定期檢查各固定螺栓是否有松動。 3、定鋼絲繩應(yīng)該定期涂油,鋼絲繩生銹、斷絲、嚴(yán)重變形時,應(yīng)更換。4、每月對設(shè)備的功能至少進(jìn)行一次綜合檢查,及時處理存在的問題,保證設(shè)備的可靠性。十、運(yùn)輸及儲存1、產(chǎn)品放入塑料袋并裝入木箱,箱內(nèi)用泡沫和紙屑卡緊。2、包裝箱上注明“向上”、“輕放”、“防潮”等字樣。3、包裝成箱的設(shè)備應(yīng)儲存在溫度為-20+40、周圍平均濕度不超過90%(20±5)的倉庫中,周圍空氣不能為酸堿及其它腐蝕性氣體。十一、開箱及檢查1、緩沖器 2臺2、擋車網(wǎng) 1套3、鋼絲繩 4根4、產(chǎn)品說明書 1本5、產(chǎn)品合格證 1份6、設(shè)計資料 2本7、防爆合格證 1份8、煤安標(biāo)志 1份十二、其它1、客戶向本公司提供巷道情況資料。2、本公司根據(jù)巷道情況資料進(jìn)行施工設(shè)計。3、客戶根據(jù)我公司的設(shè)計定貨。4、保修期:使用單位從本公司購買設(shè)備者,自本公司發(fā)運(yùn)日期起計算,保修期為一年。5、保修期內(nèi),由于使用者不當(dāng)而損壞設(shè)備者,維修費(fèi)由用戶承擔(dān)。6、本公司對所有發(fā)外設(shè)備實(shí)行終身維修的服務(wù)。7、產(chǎn)品出現(xiàn)故障請
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