北京市石景山高三上學(xué)期期末考試物理理

1、石景山區(qū)2009-2010學(xué)年第一學(xué)期期末考試試卷高三物理 （全卷考試時(shí)間：100min，滿分：100分） 2010.1考生須知1本試卷分為第卷、第卷和答題紙三部分，共12頁(yè)2認(rèn)真填寫學(xué)校、班級(jí)、姓名和學(xué)號(hào)3考生一律用黑色簽字筆在本試卷上按要求作答4考試結(jié)束后，監(jiān)考人員只收機(jī)讀卡和答題紙，試卷學(xué)生自己保存供講評(píng)用第卷（36分）一本題共12小題，每小題3分，共36分在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求 1在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說法、建立物理模型法等等以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是（ ）A在

2、不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法B根據(jù)速度定義式，當(dāng)非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法C在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法D在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法.物體沿直線以恒定加速度運(yùn)動(dòng), 它的位移與時(shí)間的關(guān)系是(的單位是m, 的單位是s)，則它的速度為零的時(shí)刻是（ ）AsB2s C4sD24s籃球運(yùn)動(dòng)員通常要伸出雙手迎接傳來的籃球接

3、球時(shí)，兩手隨球迅速收縮至胸前這樣做可以（ ） A減小球?qū)κ值臎_量 B減小球?qū)θ说臎_擊力 C減小球的動(dòng)量變化量 D減小球的動(dòng)能變化量如圖所示，實(shí)線是電場(chǎng)中一簇方向未知的電場(chǎng)線，虛線是一個(gè)帶正電粒子從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的軌跡，若帶電粒子只受電場(chǎng)力作用，粒子從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中（ ）a A粒子運(yùn)動(dòng)的加速度逐漸增大 B粒子運(yùn)動(dòng)的速度逐漸增大 C粒子的電勢(shì)能逐漸增加b D粒子的電勢(shì)能逐漸減小石景山路路石景山路圖a圖b圖c車頭車頭如圖a、b所示，是一輛質(zhì)量為6×103kg的公共汽車在t=0和t=3s末兩個(gè)時(shí)刻經(jīng)過同一路牌的兩張照片當(dāng)t=0時(shí)，汽車剛啟動(dòng)，在這段時(shí)間內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)

4、圖c是車內(nèi)水平橫桿上用輕繩懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖像，輕繩與豎直方向的夾角為=370根據(jù)題中提供的信息，不能估算出的物理量有（ ）A汽車的長(zhǎng)度B3s末汽車的速度C3s內(nèi)合外力對(duì)汽車所做的功D3s末汽車牽引力的功率bac地球如圖所示，a、b、c是在地球大氣層外同一平面內(nèi)的圓形軌道上繞逆時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)的3顆衛(wèi)星，下列說法正確的是（ ）Ab、c的線速度大小相等，且大于a的線速度Bb、c的向心加速度大小相等，且大于a的向心加速度Cc加速可追上同一軌道上的b，b減速可等候同一軌道上的cDa衛(wèi)星由于某原因，軌道半徑緩慢減小，其線速度將增大10y/cmx/cm1003691215Av如圖為一向右傳播的簡(jiǎn)諧橫波

5、的波形圖，此時(shí)質(zhì)點(diǎn)處于平衡位置，已知波的周期為1.2s，則從該時(shí)刻起至點(diǎn)第一次到達(dá)波谷所經(jīng)歷的時(shí)間為（ ）1.2s 0.3s 0.9s 0.6s汶川大地震后，為解決災(zāi)區(qū)群眾的生活問題，黨和國(guó)家派出大量直升飛機(jī)空投救災(zāi)物資有一直升機(jī)懸停在空中向地面投放裝有物資的箱子，如圖所示，設(shè)投放物資的初速度為零，箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的平方成正比，且運(yùn)動(dòng)過程中箱子始終保持圖示姿態(tài)，在箱子下落過程中，下列說法正確的是（ ）A箱內(nèi)物體對(duì)箱子底部始終沒有壓力B箱子剛從飛機(jī)上投下時(shí)，箱內(nèi)物體受到的支持力最大C箱子接近地面時(shí)，箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時(shí)大D若下落距離足夠長(zhǎng)，箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而

6、“飄起來”abdc如圖a、b、c、d是勻強(qiáng)電場(chǎng)中的四個(gè)點(diǎn)，它們正好是一個(gè)梯形的四個(gè)頂點(diǎn).電場(chǎng)線與梯形所在的平面平行.ab平行cd,且ab邊長(zhǎng)為cd邊長(zhǎng)的一半.已知a點(diǎn)的電勢(shì)是3V，b點(diǎn)的電勢(shì)是5V，c點(diǎn)的電勢(shì)是7V.由此可知，d點(diǎn)的電勢(shì)為（ ）A1V B2V C3V D4V10如圖所示的金屬圓環(huán)放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，將它從磁場(chǎng)中勻速拉出來，下列說法正確的是（）A向左拉出和向右拉出，其感應(yīng)電流方向相反B不管從什么方向拉出，環(huán)中的感應(yīng)電流方向總是順時(shí)針的C不管從什么方向拉出，環(huán)中的感應(yīng)電流方向總是逆時(shí)針的D在此過程中感應(yīng)電流大小不變11.如圖所示，條形磁鐵放在水平桌面上，在其正中央的上方固定一根長(zhǎng)直導(dǎo)線

7、，導(dǎo)線與磁鐵垂直，現(xiàn)給導(dǎo)線通以垂直紙面向里的電流.則通電后與通電前相比較（ ）A磁鐵對(duì)桌面的壓力減小，桌面對(duì)磁鐵的摩擦力為零B磁鐵對(duì)桌面的壓力減小，桌面對(duì)磁鐵的摩擦力不為零C磁鐵對(duì)桌面的壓力增大，桌面對(duì)磁鐵的摩擦力為零D磁鐵對(duì)桌面的壓力增大，桌面對(duì)磁鐵的摩擦力不為零12如圖所示為大型電子地磅電路圖，電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻不計(jì)，定值電阻的阻值為，滑動(dòng)變阻器上A、B間距離為L(zhǎng)，其最大阻值等于定值電阻阻值，兩完全相同的彈簧豎直固定在堅(jiān)硬的水平地面上，每根彈簧的勁度系數(shù)都為不稱物體時(shí)，滑片P在A端，滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻最大，電流較小；稱重物時(shí)，在壓力作用下使滑片P下滑，滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻變小，

8、電流變大，這樣把電流對(duì)應(yīng)的重量值刻在刻度盤上，就可以讀出被稱物體的重量值，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)則所稱重物的重量G與電流大小I的關(guān)系為（ ）A. B. C. D. 第卷（64分）二本題共3小題，共17分13（1）（5分）在“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，裝置如圖所示，A球?yàn)槿肷湫∏?，B球?yàn)楸慌鲂∏蛞韵抡f法正確的是( ) A入射小球的質(zhì)量大于被碰小球的質(zhì)量 B入射小球的半徑大于被碰小球的半徑 C入射小球每次都必須從斜槽上的同位置由靜止釋放 D. 斜槽末端的切線必須水平，小球放在斜槽末端處應(yīng)能靜止(2)（3分）示波管是示波器的核心部件，管內(nèi)抽成真空，它由電子槍、偏轉(zhuǎn)電極（和）和熒光屏組成，如圖所示給

9、電子槍通電后，由于偏轉(zhuǎn)電極加有電壓，使熒光屏上P點(diǎn)出現(xiàn)亮斑，那么示波管中的（）A極板x應(yīng)帶正電B極板x/應(yīng)帶正電C極板y應(yīng)帶正電D極板y/應(yīng)帶正電····（3）（9分）如圖甲所示是某實(shí)驗(yàn)小組探究一種測(cè)量電容器電容的實(shí)驗(yàn)電路圖，實(shí)驗(yàn)是通過對(duì)高阻值電阻放電的方法，測(cè)出電容器充電至電壓U時(shí)所帶電荷量Q，從而再求出待測(cè)電容器的電容C此實(shí)驗(yàn)小組在一次實(shí)驗(yàn)時(shí)的情況如下：A按如圖甲所示的電路圖接好電路；B接通開關(guān)S，調(diào)節(jié)電阻箱R的阻值，使電流表的指針偏轉(zhuǎn)接近滿刻度，記下此時(shí)電流表的示數(shù)是I0 = 490A，電壓表的示數(shù)U0= 8.0VC斷開開關(guān)S，同時(shí)開始計(jì)時(shí)，每隔5

10、s測(cè)讀一次電流i的值，將測(cè)得數(shù)據(jù)填入表格，并標(biāo)示在圖乙的坐標(biāo)紙上（時(shí)間t為橫坐標(biāo)，電流i為縱坐標(biāo)），如圖乙中小黑點(diǎn)所示用光滑曲線把黑點(diǎn)連接起來就可畫出it圖線請(qǐng)回答下列問題：圖乙中圖線與坐標(biāo)軸所圍成面積的物理意義是 ；該電容器電容為 F（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）；若某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)把電壓表接在E、D兩端，則電容的測(cè)量值比它的真實(shí)值 三本題共小題，共47分解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位14（8分）交通法規(guī)規(guī)定,摩托車行駛的安全性較差,駕駛員騎摩托車上路必須佩戴頭盔.若摩托車在水平路面行駛途中不慎發(fā)生事故,駕駛員以36 km

11、/h的速度正面撞上水泥電桿,碰撞時(shí)間為=0.05s,設(shè)碰撞后駕駛員變?yōu)殪o止,求:(1)碰撞過程中駕駛員的平均加速度的大小.(2)若駕駛員的質(zhì)量為70kg,試估算碰撞時(shí)駕駛員所受的平均撞擊力大小.15(9分) 山地滑雪是人們喜愛的一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)一滑雪坡由AB和BC組成，AB是傾角為37°的斜坡，BC是半徑為R=5m的圓弧面，圓弧面和斜面相切于B，與水平面相切于C，如圖所示，AB豎直高度差hl=8.8m，豎直臺(tái)階CD高度差為h2=5m，臺(tái)階底端與傾角為37°的斜坡DE相連運(yùn)動(dòng)員連同滑雪裝備總質(zhì)量為80kg，從A點(diǎn)由靜止滑下通過C點(diǎn)后飛落到DE上(不計(jì)空氣阻力和軌道的摩擦阻力，g取

12、10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8)求：(1)運(yùn)動(dòng)員到達(dá)C點(diǎn)的速度大小；(2)運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)軌道受到的壓力大?。?3)運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間PEBxy.Od16（9分）如圖所示，坐標(biāo)空間中有場(chǎng)強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)和磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，y軸為兩種場(chǎng)的分界面，圖中虛線為磁場(chǎng)區(qū)的右邊界現(xiàn)有一質(zhì)量為m、電荷量為-q的帶電粒子，從電場(chǎng)中的P點(diǎn)以初速度沿x軸正方向開始運(yùn)動(dòng)，已知P點(diǎn)的坐標(biāo)為（L，0）且，不計(jì)帶電粒子的重力試求：（1）帶電粒子運(yùn)動(dòng)到y(tǒng)軸上時(shí)的速度（2）要使帶電粒子能穿越磁場(chǎng)區(qū)域而不再返回到電場(chǎng)中，磁場(chǎng)的寬度最大為多少？h2h1abc彈簧外殼內(nèi)芯1

13、7（9分）某興趣研究小組在探究一種內(nèi)部帶彈簧的簽字筆的彈跳問題時(shí)，發(fā)現(xiàn)筆分為輕質(zhì)彈簧、內(nèi)芯和外殼三部分，其中內(nèi)芯和外殼質(zhì)量分別為m和4m.筆的彈跳過程分為三個(gè)階段：把筆豎直倒立于水平硬桌面，下壓外殼使其下端接觸桌面（見圖a）；由靜止釋放，外殼豎直上升至下端距桌面高度為h1時(shí)（彈簧剛好處于原長(zhǎng)），與靜止的內(nèi)芯碰撞（見圖b）；碰后，內(nèi)芯與外殼以共同的速度一起上升到外殼下端距桌面最大高度為h2處（見圖c）設(shè)內(nèi)芯與外殼的撞擊力遠(yuǎn)大于筆所受重力、不計(jì)摩擦與空氣阻力，重力加速度為g求：（1）外殼與內(nèi)芯碰撞后瞬間的共同速度大小；（2）從外殼離開桌面到碰撞前瞬間，彈簧做的功；（3）從外殼下端離開桌面到上升至h

14、2處，筆損失的機(jī)械能18（12分）如圖1所示，空間存在B=0.5T，方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，MN、PQ是水平放置的平行長(zhǎng)直導(dǎo)軌，其間距L=0.2m，R是接在導(dǎo)軌一端的電阻，ab是跨接在導(dǎo)軌上質(zhì)量m=0.1kg的導(dǎo)體棒從零時(shí)刻開始，對(duì)ab棒施加一個(gè)大小為F=0.45N，方向水平向左的恒定拉力，使其從靜止開始沿導(dǎo)軌滑動(dòng)，過程中棒始終保持與導(dǎo)軌垂直且接觸良好，圖2是棒的速度-時(shí)間圖像，其中AO是圖像在O點(diǎn)的切線，AB是圖像的漸近線（1）除R以外，其余部分的電阻均不計(jì)，求R的阻值RM a N P b Q Ft/sv/ms-1A BO104··圖1圖2（2）當(dāng)棒的位移為100m時(shí)，其

15、速度已經(jīng)達(dá)到了最大速度10m/s，求在此過程中電阻R上產(chǎn)生的熱量石景山區(qū)20092010學(xué)年度第一學(xué)期期末考試，高三物理試題參考答案一 選擇題（每小題3分，共36分） 2010.1題號(hào)123456789101112答案ABBCDDCCBCA二實(shí)驗(yàn)題（共3小題，共17分）題號(hào)13(1)(分)13()(分)13()（分）答案_ACD _（選全給5分，漏選給3分，有錯(cuò)選不給分）_AC_ _（選全給3分，漏選給2分，有錯(cuò)選不給分） 電容器充電完畢時(shí)所帶的電量 1.0×10-3F 小（注：每空3分）三計(jì)算題（共5小題，共47分）14（8分）解：（1）由，代入數(shù)據(jù)求得 （4分）（2）由牛頓第二定

16、律，代入數(shù)據(jù)求得 .（4分）15（9分）解：AC過程，由動(dòng)能定理得： （2分）R=R(1cos37°)，代入數(shù)據(jù)求得vc=14m/s （1分） 在C點(diǎn)，由牛頓第二定律有： ，代入數(shù)據(jù)求得 Fc=3936N （ 2分） 由牛頓第三定律知，運(yùn)動(dòng)員在C點(diǎn)時(shí)軌道受到的壓力大小為3936N. .（1分）設(shè)在空中飛行時(shí)間為t，則有：tan37°= （ 2分） t = 2.5s (t =0.4s舍去)（ 1分）16（9分）解：粒子在電場(chǎng)中做類平拋運(yùn)動(dòng)，豎直速度（1分）加速度 （1分）水平位移（1分）粒子進(jìn)入電場(chǎng)時(shí)的合速度為（1分）方向與y軸正方向成450（1分）（2）帶電粒子在磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則 （1分）粒子運(yùn)動(dòng)軌跡與磁場(chǎng)右邊界相切時(shí)，由幾何關(guān)系得：Rsin450+R=d（分）解得即為磁場(chǎng)的最大寬度（1分）17（9分）解：設(shè)外殼上升高度h1時(shí)速度為V1，外殼與內(nèi)芯碰撞后瞬間的共同速度大小為V2(1)對(duì)外殼和內(nèi)芯，從撞后達(dá)到共同速度到上升至h2處，應(yīng)用動(dòng)能定理有(4mgm)( h2h1)(4mm)V22，解得V2 （3分）（2）設(shè)從外殼離開桌面到碰撞前瞬間彈簧做功為W，在此過程中，對(duì)外殼應(yīng)用動(dòng)能定理有W4mgh1(4m)V12 （1分） 碰撞，對(duì)內(nèi)芯與外殼有：(1分)解得Wmg（1分）（3）由于外殼和內(nèi)芯達(dá)到共同速度后上升高