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1、XX鐵路X標(biāo)段路基工程 編號(hào):XXXX 改良土填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書 單位: 編制: 審核: 批準(zhǔn):XX年XX月XX日發(fā)布 XX年XX月XX日實(shí)施 XX鐵路X標(biāo)段路基工程改良土填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書1. 適用范圍適用于XX客運(yùn)專線鐵路XX段路基廠拌改良土施工。2. 作業(yè)準(zhǔn)備2.1作業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書編制后,應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),閱讀、審讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋
2、,配齊生活、辦公設(shè)施,滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)生活、辦公需要。3. 技術(shù)要求3.1改良土的拌和全部在拌合廠集中廠拌。3.2施工前按設(shè)計(jì)提供的配比進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),確定施工配合比。改良土的配合比應(yīng)保證混合料的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3.3在大面積填筑前,根據(jù)初選的攤鋪、拌和、碾壓機(jī)械及試生產(chǎn)出的改良土填料,在選取長(zhǎng)度不小于100m的地段進(jìn)行填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn),確定工藝參數(shù),并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。4.施工程序與工藝流程4.1施工程序每個(gè)施工單元為一個(gè)完整的作業(yè)區(qū),包含四個(gè)區(qū)段:填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測(cè)區(qū)段。施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備-填筑試驗(yàn)段-確定工藝-驗(yàn)收下承層-參量放樣-集中拌和-運(yùn)輸-填
3、土-攤鋪平整-碾壓-養(yǎng)生-檢驗(yàn)驗(yàn)收。4.2工藝流程中線、高程復(fù)測(cè)邊樁測(cè)設(shè)機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)與調(diào)試改良土拌和配合比報(bào)批施工準(zhǔn)備拌和機(jī)安裝下一道工序檢查驗(yàn)收養(yǎng)生改良土運(yùn)輸接縫處理廠拌改良土生產(chǎn)測(cè)量放樣下層檢測(cè)驗(yàn)收水泥(消解石灰)配合比試驗(yàn)改良土土組成設(shè)計(jì)水泥(石灰)鑒定修建便道土工試驗(yàn)碎土機(jī)粉碎土土場(chǎng)集料準(zhǔn)備場(chǎng)地清理土場(chǎng)選擇試驗(yàn)段施工改良土攤鋪、平整壓實(shí)度檢測(cè)碾壓夯實(shí)地基處理及驗(yàn)收分層填筑填料檢驗(yàn)層厚、平整度量測(cè)與控制報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)沉降觀測(cè)設(shè)施安置 N Y 合格 不合格 不連續(xù)施工 連續(xù)施工 5.施工要求5.1施工準(zhǔn)備施工前對(duì)需改良的土料種類應(yīng)進(jìn)行核實(shí),路堤填料種類、改良土外摻料(石灰或水泥)的種類及技術(shù)
4、條件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填筑前對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn);填筑前對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。5.1.1路基填筑試驗(yàn)段路基全面開工前,根據(jù)工程土類性質(zhì)、填料性質(zhì)和壓實(shí)機(jī)械條件,選擇不小于100m的試驗(yàn)區(qū)段進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)。選定與路基填筑、壓實(shí)、檢測(cè)有關(guān)的工藝參數(shù),改良土配合比等施工工藝參數(shù),將以下實(shí)驗(yàn)資料整理上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,用以指導(dǎo)此項(xiàng)工程的路基施工。5.12改良土配合比基床以下路基本體及基床底層為改良土填筑,其中機(jī)床以下路堤本體的點(diǎn)成為水泥改良土;路堤本體不浸水路堤為石灰改良土,浸水路堤為水泥改良土。基床底層為厚度2.3m的水泥改良土。改良土的
5、具體配合比根據(jù)設(shè)計(jì)要求和取土場(chǎng)土料的塑性指數(shù)及液限、塑限指標(biāo)通過(guò)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)確定。5.2施工工藝5.2.1驗(yàn)收下沉層填筑前應(yīng)檢查基地幾何尺寸,核對(duì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)(進(jìn)行相關(guān)工序的檢測(cè)與驗(yàn)收),不符合標(biāo)準(zhǔn)的基底應(yīng)進(jìn)行處理,使其達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。5.2.2測(cè)量放樣在施工現(xiàn)場(chǎng)附近引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),并報(bào)監(jiān)理審批。作業(yè)時(shí),嚴(yán)格控制標(biāo)高,在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量,方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m,橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)柱。5.2.3拌和改良土混合料采用穩(wěn)定土版和設(shè)備在拌和廠集中進(jìn)行拌和,同時(shí)配備碎土設(shè)備消除土壤中的土塊。在拌和設(shè)備內(nèi)拌制改良土混合料時(shí),應(yīng)拌和均勻,混合料中不應(yīng)含有大于10mm的土塊和未消
6、解石灰顆粒;并使混合料的組成和含水率(要根據(jù)天氣情況調(diào)整拌和時(shí)的含水率與碾壓時(shí)最佳含水率的關(guān)系)達(dá)到規(guī)定的要求。5.2.4運(yùn)輸采用大噸位自卸車運(yùn)輸。拌和好的混合料應(yīng)盡量快運(yùn)輸?shù)戒佒F(xiàn)場(chǎng)。混合料在運(yùn)送過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行覆蓋,減少水分損失。5.2.5攤鋪根據(jù)松鋪厚度計(jì)算每車混合料的攤鋪面積,確定對(duì)方密度?;旌狭蠎?yīng)全斷面均勻攤鋪,不得出現(xiàn)縱向接縫,中途不宜中斷。當(dāng)因故中斷超過(guò)2h時(shí),應(yīng)設(shè)置橫向施工縫,橫向接縫應(yīng)采用搭接施工。整型應(yīng)按規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行,并特別注意接縫處的平整。在整型過(guò)程中,嚴(yán)禁車輛通行。初步整型后,檢查混合料的松鋪厚度,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)料或減料。5.2.6碾壓當(dāng)混合料接近最佳含水率時(shí),用重
7、型壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)碾壓至要求的壓實(shí)密度,碾壓完成后表面應(yīng)無(wú)明顯的碾壓輪跡。碾壓時(shí),各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)度不小于2.0m,縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3.0m。兩作業(yè)區(qū)段之間的銜接處縱向搭接拌和長(zhǎng)度不小于2.0m。5.2.7養(yǎng)生改良土碾壓完成后,如不能連續(xù)施工應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生,改良土表面保濕養(yǎng)生不少于7天。養(yǎng)生期間改良土不能過(guò)濕,更不能忽干忽濕,除灑水車外應(yīng)封閉交通。當(dāng)改良土分層施工時(shí),下層檢驗(yàn)如壓實(shí)度、平整度等指標(biāo)合格后,上層填土能連續(xù)施工時(shí)可不進(jìn)行專門的養(yǎng)生。6.勞動(dòng)組織6.1勞動(dòng)組織方式:采用架子隊(duì)組織模式。6.2施工人員應(yīng)結(jié)合實(shí)驗(yàn)段確
8、定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。每個(gè)作業(yè)工地人員配備表負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人專兼職安全員1人工班長(zhǎng)35人指揮卸土人員2人技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量及實(shí)驗(yàn)人員46人機(jī)械工、普工3050人其中負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)、技術(shù)人員、專兼職安全員必須由施工企業(yè)正式職工擔(dān)任,并可根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)工人。7.材料要求原材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)未明確時(shí)應(yīng)符合以下要求:石灰應(yīng)選用消解石灰或鈣質(zhì)生石灰,其指標(biāo)應(yīng)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。用石灰改良時(shí),土中硫酸鹽含量因小于0.8%,有機(jī)質(zhì)含量小于5%;用水泥改良時(shí),土中硫酸鹽含量應(yīng)小于0.25%。摻入水泥時(shí),其初凝時(shí)間應(yīng)大于3h,終凝時(shí)間應(yīng)大于6h。在設(shè)計(jì)規(guī)定范圍內(nèi)取
9、土,取土?xí)r應(yīng)清除樹木、草皮以及表面腐殖土。當(dāng)土質(zhì)源發(fā)生變化時(shí)必須按要求重做配比試驗(yàn)。施工用水的水質(zhì)應(yīng)符合工程用水標(biāo)準(zhǔn)。石灰、水泥等化學(xué)改良土外摻料的運(yùn)輸、使用應(yīng)有相應(yīng)環(huán)境保護(hù)措施,外摻料應(yīng)分類堆放、與原地面架空隔離,并有防風(fēng)、雨設(shè)施,防止材料受潮、變質(zhì)。凍土不能作為路基改良填料。8.設(shè)備機(jī)具配置改良土施工機(jī)械設(shè)備配置分為兩大部分,即改良土拌和廠和路堤填筑區(qū)的各個(gè)施工單元。主要施工機(jī)械設(shè)備配置表改良土拌和場(chǎng)填筑區(qū)施工單元穩(wěn)定拌合站12臺(tái)堆土機(jī)24臺(tái)碎土設(shè)施12臺(tái)平地機(jī)12臺(tái)裝載機(jī)24臺(tái)壓路機(jī)24臺(tái)灑水車12臺(tái)灑水車12臺(tái)挖掘機(jī)12臺(tái)挖掘機(jī)12臺(tái)自卸汽車2030臺(tái)9.質(zhì)量控制及檢測(cè)9.1質(zhì)量控制9
10、.1.1改良土施工工程質(zhì)量控制要點(diǎn)主要為五個(gè)方面:原材料(土、石灰或水泥);配合比(根據(jù)不同的土質(zhì)需摻入得石灰或水泥量);改良土含水量控制;均勻性(避免改良土中出現(xiàn)素土現(xiàn)象);壓實(shí)度(通過(guò)試驗(yàn)段確定適宜的施工參數(shù))。9.1.2對(duì)需改良的土料種類進(jìn)行核實(shí),路堤填料種類、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。9.1.3改良土填筑前按設(shè)計(jì)提供的配比進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),確定施工配合比。改良土的配合比應(yīng)保證混合料的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度及壓實(shí)質(zhì)量能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。9.1.4路堤填筑改良土施工中,拌合料的均勻性事關(guān)鍵因素,應(yīng)嚴(yán)格控制拌和過(guò)程中的施工質(zhì)量,確保拌和熟料的均勻性。9.1.5對(duì)初步確定使用的混合料,應(yīng)進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn),計(jì)算最佳含
11、水率和最大干密度,并進(jìn)行7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的試驗(yàn),無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。9.2質(zhì)量檢驗(yàn)9.2.1基床底層及基床以下路堤工程質(zhì)量檢測(cè)按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)和客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的實(shí)驗(yàn)方法檢驗(yàn)。9.2.2對(duì)需改良的土料種類、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)方法:按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。9.2.3改良土外摻料的種類及技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)方法:檢查每批產(chǎn)品的生產(chǎn)檢驗(yàn)報(bào)告和產(chǎn)品合格證,并在料場(chǎng)的5個(gè)不同部位等量取樣,總計(jì)取樣不少于12kg,按有關(guān)規(guī)定試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。9.2.4對(duì)進(jìn)入攤鋪場(chǎng)地的混合料進(jìn)土團(tuán)粒和生石灰的
12、檢查,在100 m2面積內(nèi)隨機(jī)檢查3個(gè)點(diǎn)。檢查方法:土團(tuán)粒檢查采用孔徑為10mm的篩子,標(biāo)準(zhǔn)為不能有篩余量;生石灰塊檢查采用孔徑5mm的篩子,標(biāo)準(zhǔn)為不能有篩余量。9.2.5改良土填筑壓實(shí)量應(yīng)符合驗(yàn)標(biāo)的規(guī)定。檢驗(yàn)頻數(shù):沿線路縱向每100m每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K(改良細(xì)粒土)6點(diǎn),其中:左、右距路肩邊線1m處各2點(diǎn),路基中部2點(diǎn),有反壓護(hù)道地段每100m增加1個(gè)檢測(cè)點(diǎn)。每100m每填高約90cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K30、動(dòng)態(tài)變形模量Evd各4點(diǎn),其中:距路基邊線2m處左、右各2點(diǎn),路基中部2點(diǎn)。檢驗(yàn)方法:壓實(shí)系數(shù)K檢驗(yàn)宜用環(huán)刀法,K30、Evd按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)規(guī)定的方法檢
13、驗(yàn)。9.2.6無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)頻數(shù):每層每1000 m2檢查一組;檢驗(yàn)方法:按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。從已攤鋪好填料的地段現(xiàn)場(chǎng)抽樣,在室內(nèi)按要求的壓實(shí)度成型,進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。10.安全及環(huán)保要求10.1安全要求10.1.1施工區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志,嚴(yán)禁非工作人員出入。10.1.2施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。10.1.3為保證施工安全,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人統(tǒng)一指導(dǎo),并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作,堅(jiān)持班前進(jìn)行安全教育指度。10.1.4改良土施工中,制定合理的作業(yè)程序和機(jī)械車輛走行路線,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮、調(diào)度,并設(shè)立明顯標(biāo)志,防止相互干擾碰撞,機(jī)械作業(yè)要留有安全距離,確保協(xié)調(diào)、安全施工。10.2環(huán)保要求改良土施工中,容易造成對(duì)環(huán)境的污染。為保護(hù)自然環(huán)境,在化學(xué)改良土改良過(guò)程中,應(yīng)減少甚至避免石灰(或水泥)揚(yáng)塵,并加大在環(huán)
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