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文檔簡介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上人教版物理必修一 1/2章測(cè)試卷一、選擇題1下列各組物理量中均為矢量的是()A路程和位移 B速度變化量和加速度 C時(shí)間和速度變化率 D質(zhì)量和速度2某同學(xué)繞操場(chǎng)一周跑了400m,用時(shí)65s。這兩個(gè)物理量分別是() A路程、時(shí)刻 B位移、時(shí)刻 C路程、時(shí)間 D位移、時(shí)間3通常情況下,正在進(jìn)行下列哪個(gè)項(xiàng)目比賽的運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)?()A馬拉松賽跑 B擊劍 C拳擊 D自由體操4關(guān)于質(zhì)點(diǎn),下列說法中正確的是()A質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想模型,實(shí)際上也是存在的B因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒有大小,所以與幾何中的點(diǎn)是一樣的C凡是小的物體,皆可以看成質(zhì)點(diǎn);凡是大的物體,皆不能看成質(zhì)點(diǎn)D如果物體的形狀和大小對(duì)于所研
2、究的問題屬于無關(guān)或次要因素時(shí),可把物體看成質(zhì)點(diǎn)5甲、乙、丙三個(gè)觀察者同時(shí)觀察一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)甲說:“它在做勻速運(yùn)動(dòng)乙說:“它是靜止的”丙說:“它在做加速運(yùn)動(dòng)”這三個(gè)人的說法 ()A在任何情況下都不對(duì)B三人中總有一人或兩人的說法是錯(cuò)誤的C如果選擇同一參考系,那么三個(gè)人的說法都對(duì)D如果各自選擇自己的參考系,那么三個(gè)人的說法就可能都對(duì)6 如圖所示,遼寧艦航母在5艘戰(zhàn)艦護(hù)衛(wèi)下,于2016年12月25日晚間8時(shí)沿臺(tái)灣東南防空識(shí)別區(qū)外20海里經(jīng)巴士海峽航行。26日上午9時(shí),航母編隊(duì)通過臺(tái)灣屏東鵝鑾鼻南方90海里處繼續(xù)向西南航行。假設(shè)在某1500海里的航程中,整個(gè)編隊(duì)速度相同,關(guān)于該航程的有關(guān)說法正確的是()
3、A研究艦隊(duì)的行駛路程時(shí)不可將“遼寧艦”航母看做質(zhì)點(diǎn)B以“遼寧艦”航母為參考系,5艘戰(zhàn)艦一定是靜止的C根據(jù)本題給出的條件可以求出該航行過程中的平均速度D根據(jù)本題給出的條件可以求出該航行過程中的瞬時(shí)速度7如圖所示為某動(dòng)車車廂內(nèi)電子屏的顯示圖片,其中9:25 197km/h兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義是()A9:25表示時(shí)間,197 km/h是平均速度B9:25表示時(shí)刻, 197km/h是平均速度C9:25表示時(shí)間,197 km/h是瞬時(shí)速度D9:25表示時(shí)刻,197km/h是瞬時(shí)速度8加速度的單位m/s2讀作()A米秒的二次方 B米二次方秒 C米每二次方秒 D米每秒的二次方9在某次校運(yùn)動(dòng)會(huì)比賽中,李偉同學(xué)以
4、13.82m的成績?nèi)〉昧算U球冠軍,并打破了校運(yùn)動(dòng)會(huì)記錄,關(guān)于其成績13.82m,下列說法正確的是( )A其成績13.82m是指鉛球飛行的位移B其成績13.82m是指鉛球飛行的路程C其成績13.82m是指鉛球飛行的水平位移D其成績13.82m既不是鉛球飛行的位移,也不是鉛球飛行的路程10 網(wǎng)球以v15m/s的速度水平向右運(yùn)動(dòng),碰到球拍后經(jīng)t 0.1 s后以v23 m/s的速度反向彈回,小球在這0.1 s內(nèi)的平均加速度為()A20m/s2,方向水平向右 B20 m/s2,方向水平向左C80m/s2,方向水平向左 D80 m/s2,方向水平向右11如圖所示,普通小型轎車速度能在20 s內(nèi)由0增加到1
5、08km/h;列車以216km/h的速度行駛,進(jìn)站時(shí)能在500 s內(nèi)停下來,下列說法中正確的是()A20 s內(nèi)小型轎車的速度改變量為108 m/s B500 s內(nèi)列車的速度改變量為60 m/sC小型轎車的速度變化比列車慢 D小型轎車的加速度比列車的加速度小12桌面離地面的高度是0.9 m,坐標(biāo)系的原點(diǎn)定在桌面上,向上方向?yàn)樽鴺?biāo)軸的正方向,有A、B兩點(diǎn)離地面的距離分別為1.9 m和0.4 m.那么A、B的坐標(biāo)分別是()A.1 m0.5 m B.1.9 m0.4 m C.1 m0.5 m D.0.9 m0.5 m13下列有關(guān)對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí),其中正確的是()A.物體在一條直線上運(yùn)動(dòng),若在相等
6、的時(shí)間內(nèi)通過的位移相等,則物體的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.加速度大小不變的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象是一條曲線D.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是一個(gè)恒量14根據(jù)給出的速度和加速度的正、負(fù),對(duì)下列運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷正確的是()Av00,a0,物體做加速運(yùn)動(dòng) Bv00,a0,物體做減速運(yùn)動(dòng)Cv00,a0,物體做減速運(yùn)動(dòng) Dv00,a0,物體做減速運(yùn)動(dòng)15體沿一條東西方向的水平線做直線運(yùn)動(dòng),取向東為運(yùn)動(dòng)的正方向,其速度時(shí)間圖象如圖所示,下列說法中正確的是()A.在1 s末,物體速度為7 m/sB.02 s內(nèi),物體加速度為6 m/s2C.67 s內(nèi),物體做速度方向向西的加速運(yùn)動(dòng)D.101
7、2 s內(nèi),物體做加速度方向向東的加速運(yùn)動(dòng)16一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā),沿平直公路開往乙地,汽車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng),開到乙地剛好停止,其速度圖象如圖所示,那么0t和t3t兩段時(shí)間內(nèi)()A加速度大小之比為31 B位移大小之比為11C平均速度大小之比為21 D平均速度大小之比為1117A、B、C三點(diǎn)在同一條直線上,一物體從A點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過B點(diǎn)的速度是v,到C點(diǎn)的速度是3v,則xABxBC等于()A18 B16 C15 D1318.從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)行動(dòng)經(jīng)過的時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間,兩位同學(xué)合作,用刻度尺可測(cè)得人的反應(yīng)時(shí)間:如圖259(1)所示,甲握住尺的上端,
8、乙在尺的下部作握尺的準(zhǔn)備(但不與尺接觸),當(dāng)看到甲放開手時(shí),乙立即握住尺若乙作握尺準(zhǔn)備時(shí),手指位置如圖(2)所示,而握住尺時(shí)的位置如圖(3)所示由此測(cè)得乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間約為()A2.0 s B0.30 s C0.10 s D0.04 s19.物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度大小為4m/s, 1s后速度大小變?yōu)?0m/s,物體關(guān)于這1s內(nèi)的位移和速度大小下了說法正確的是( )1、 位移的大小可能小于4m 2、位移的大小可能大于10m3 、 加速度的大小可能小于4m/s2 4、 加速度的大小可能大10m/s2A. 2 4 B。 1 4 C。 2 3 D。 1 3 20.一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射,
9、其速度時(shí)間圖象如圖所示,由圖示可知( )A0ta段火箭的加速度小于tatb段火箭的加速度B在0tb段火箭是上升的,在tbtc段火箭是下降的Ctb時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)Dtc時(shí)刻火箭回到地面二、實(shí)驗(yàn)題1.(1)CD或ABD (2)BCD1用“打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”實(shí)驗(yàn)中(1) 需要用到的儀器或器材有( )A B C D(2) 關(guān)于該實(shí)驗(yàn)有關(guān)步驟的說法中,錯(cuò)誤的是( )A當(dāng)紙帶完全通過電火花計(jì)時(shí)器后,立即關(guān)閉電源B電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都要使用低壓交流電源C為了安全,手開始拖動(dòng)紙帶時(shí)手離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器要遠(yuǎn)些D先拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng),再接通開關(guān)2在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中(1)下列說法中不正確或
10、不必要的是 ( )A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長木板上有滑輪的一端B.連接鉤碼和小車的細(xì)線應(yīng)與長木板保持平行C.小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,后釋放小車 D.選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí),必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開始(2) 下圖(上)是實(shí)驗(yàn)中打下的一段紙帶.算出計(jì)數(shù)點(diǎn)2的速度大小為 m/s,并在圖(下)中標(biāo)出,其余計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、4、5對(duì)應(yīng)的小車瞬時(shí)速度大小在圖(下)中已標(biāo)出。(3)作圖并求得小車的加速度大小為 m/s2.三、計(jì)算題1如圖所示為測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度的裝置,滑塊上安裝了寬度為3.0 cm的遮光板,滑塊在牽引力作用下先后通過兩個(gè)光電門,配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門的時(shí)間t10.3s,
11、通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為t20.1s,遮光板從通過第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門所用時(shí)間為t4.0 s,求滑塊的加速度2A、B是做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體的速度圖象,如圖所示.(1)盡可能詳盡地說明A、B各做什么運(yùn)動(dòng);(2)說明兩圖象交點(diǎn)的意義;(3)求5 s末A、B的速度vA、vB。3汽車的加速、減速性能是衡量汽車性能的一項(xiàng)重要指標(biāo),一輛汽車在某段水平直線高速公路上最快只能以108 km/h的速度勻速行駛,否則便被視為違法。(1)若汽車在該路段發(fā)生故障,檢修后由靜止以3m/s2的加速度加速,求起動(dòng)后8s時(shí)汽車的速度大小.(2)若汽車在該路段以最快速度行駛,遇到情況后以1.5 m/s2的加速度剎車,分別求剎車后8s時(shí)和24s時(shí)的速度大小.4、一輛汽車從靜止開始勻加速開出,然后保持勻速運(yùn)動(dòng),最后勻減速運(yùn)動(dòng)直到停止,下表給出了不同時(shí)刻汽車的速率。求: (1)加速運(yùn)動(dòng)與減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小分別為多少?(2)車從開出到停止總共經(jīng)歷了多少時(shí)間和多少位移?1.BCADCB6BDCCC11BCDCC16DABBA
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