機(jī)械員試題庫(kù)

1、 機(jī)械員試題庫(kù)第一章 基礎(chǔ)知識(shí)一、選擇題 1、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，液壓油泵屬于（ ）元件。A動(dòng)力元件 B執(zhí)行元件 C控制元件 D輔助元件 2、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，液壓馬達(dá)屬于（ ）元件。A動(dòng)力元件 B執(zhí)行元件 C控制元件 D輔助元件 3、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，液壓油缸屬于（ ）元件。A動(dòng)力元件 B執(zhí)行元件 C控制元件 D輔助元件 4、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，蓄能器屬于（ ）元件。A動(dòng)力元件 B執(zhí)行元件 C控制元件 D輔助元件 5、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，溢流閥屬于（ ）元件。A壓力控制閥 B流量控制閥 C控制閥 D方向控制閥6、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，順序閥屬于（ ）元件。A壓力控制閥 B流量控制閥 C控制閥 D方向控

2、制閥7、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，節(jié)流閥屬于（ ）元件。A壓力控制閥 B流量控制閥 C控制閥 D方向控制閥8、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，單向閥屬于（ ）元件。A壓力控制閥 B流量控制閥 C控制閥 D方向控制閥 9、向液壓系統(tǒng)加注的新的液壓油要先靜止沉淀（ ）h，加注時(shí)只用其上部90的液壓油。A 24 B 48 C 12 D 36 10、向液壓系統(tǒng)加注的新的液壓油要先靜止沉淀24h，加注時(shí)只用其上部（ ）的液壓油。A 60 B 90 C 80 D 70 11、液壓油在運(yùn)轉(zhuǎn)中溫度一般不得超過(guò)（ ），當(dāng)油溫超過(guò)80時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。A 80 B 40 C 60 D 50 12、物體在V面上的投影，也就是由前向后投射所

3、得的視圖，稱(chēng)為（ ）。 A俯視圖 B主視圖 C左視圖 D右視圖 13、物體在H面上的投影，也就是由上向下投射所得的視圖，稱(chēng)為（ ）。A俯視圖 B主視圖 C左視圖 D右視圖 14、物體在W面上的投影，也就是由左向右投射所得的視圖，稱(chēng)為（ ）。A俯視圖 B主視圖 C左視圖 D右視圖 15、物體有長(zhǎng)、寬、高三個(gè)尺度，但每個(gè)視圖能反映其中的（ ）尺寸。A一個(gè) B兩個(gè) C三個(gè) D全部 16、三視圖的主、俯視圖 ( )。A長(zhǎng)對(duì)正 B寬相等 C高平齊 D長(zhǎng)相等 17、三視圖的主、左視圖( )。A長(zhǎng)對(duì)正 B寬相等 C高平齊 D長(zhǎng)相等 18、三視圖的俯、左視圖 ( )。A長(zhǎng)對(duì)正 B寬相等 C高平齊 D長(zhǎng)相等 1

4、9、將物體的某一部分向基本投影面投射所得的視圖，稱(chēng)為( )。A基本視圖 B向視圖 C局部視圖 D斜視圖 20、物體向不平行于基本投影面的平面投射所得的視圖，稱(chēng)為（ ）。A基本視圖 B向視圖 C局部視圖 D斜視圖21、對(duì)于聯(lián)接用的螺紋，為了防止螺母在軸向力作用下自動(dòng)松脫，必須滿(mǎn)足（ ）條件。 A安裝 B扭力 C自鎖 D尺寸 22、在工程實(shí)際中，常用測(cè)力矩扳手來(lái)控制（ ）。A預(yù)緊力矩 B預(yù)緊力 C力矩 D預(yù)緊23、對(duì)于重要的螺栓聯(lián)接，應(yīng)避免采用小于（ ）的螺栓。A M8 B M10 C M12 D M14 24、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，螺紋聯(lián)接件按其力學(xué)性能分級(jí)。對(duì)于重要的或有特殊要求的螺紋聯(lián)接件，才允許采

5、用（ ）的材料。A高精度級(jí)別 B高強(qiáng)度級(jí)別 C碳素鋼 D合金鋼25、直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)有齒數(shù)、（ ）、壓力角、齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)等。A齒根圓直徑 B齒頂圓直徑 C分度圓直徑 D模數(shù) 26、漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件為：兩齒輪的（ ）必須分別相等。A模數(shù)和壓力角 B齒數(shù)和壓力角 C模數(shù)和齒數(shù) D齒頂高和壓力角27、直齒圓柱齒輪的傳動(dòng)比不僅與兩輪的基圓、節(jié)圓、分度圓直徑成反比，而且還與兩輪的齒數(shù)成（ ）。A正比 B反比 C比例 D比值 28、齒面點(diǎn)蝕是（ ）齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。 A開(kāi)式軟齒面 B開(kāi)式硬齒面 C閉式軟齒面 D閉式硬齒面 29、齒面（ ）是開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。A

6、點(diǎn)蝕 B磨粒磨損 C膠合 D塑性變形 30、齒面（ ）是閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。A點(diǎn)蝕 B磨粒磨損 C膠合 D塑性變形 31、齒面磨粒磨損是（ ）齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。 A一般 B重要 C閉式 D開(kāi)式 32、計(jì)算傳動(dòng)比時(shí)，不僅要計(jì)算其數(shù)值的大小，還要確定始端主動(dòng)輪與末端從動(dòng)輪的（ ）關(guān)系。A運(yùn)動(dòng) B轉(zhuǎn)向 C轉(zhuǎn)動(dòng) D傳動(dòng) 33、蝸桿傳動(dòng)（ ）實(shí)現(xiàn)互換性。A磨損后不能 B必須 C不能 D能 34、帶傳動(dòng)（ ）潤(rùn)滑。A不需 B可以 C必須 D應(yīng)該 35、帶傳動(dòng)裝置外面應(yīng)加( )。A潤(rùn)滑油脂 B潤(rùn)滑油 C張緊裝置 D防護(hù)罩 36、多根V帶并用時(shí)，若發(fā)現(xiàn)一根需要更換，必須（ ）。A更換 B同

7、時(shí)更換 C分別更換 D更換一根 37、帶傳動(dòng)不宜在（ ）、易燃、易爆、有腐蝕物質(zhì)的場(chǎng)合下工作。A低溫 B室外 C室內(nèi) D高溫 38、帶不宜與油、酸、堿等物質(zhì)接觸，以免變質(zhì)。也不宜在陽(yáng)光下暴曬，工作溫度不易超過(guò)（ ），以免過(guò)快老化。A 40 B 50 C 60 D 70 39、（ ）是指兩個(gè)連架桿分別為曲柄和搖桿的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)。A曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B雙曲柄機(jī)構(gòu) C雙搖桿機(jī)構(gòu) D曲柄連桿機(jī)構(gòu) 40、為保證軸材料的力學(xué)性能，應(yīng)對(duì)軸材料進(jìn)行（ ）處理。A退火或回火 B調(diào)質(zhì)或正火 C淬火 D調(diào)質(zhì) 二、判斷題 1、在選用液壓油時(shí)，都是以液壓泵的要求為依據(jù)的。（對(duì)） 2、在選用液壓油時(shí)，都是以液壓缸的要求為依據(jù)

8、的。（不對(duì)） 3、在液壓系統(tǒng)中，由于液壓泵的轉(zhuǎn)速最高、工作壓力最大、溫度最高，也就是說(shuō)其工作條件最為苛刻。（對(duì)） 4、在液壓系統(tǒng)中，由于液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速最高、工作壓力最大、溫度最高，也就是說(shuō)其工作條件最為苛刻。（不對(duì)） 5、在液壓系統(tǒng)中，液體內(nèi)部產(chǎn)生壓力是由于外力作用的結(jié)果。（對(duì)） 6、在液壓系統(tǒng)中，液體內(nèi)部產(chǎn)生壓力是由于壓力控制閥作用的結(jié)果。（不對(duì)） 7、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，液壓泵的輸出壓力由負(fù)載決定。（對(duì)） 8、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，液壓泵的輸出壓力由溢流閥決定。（不對(duì)）9、液壓系統(tǒng)中，溢流閥限制泵的最大壓力，起到過(guò)載保護(hù)作用。（對(duì)） 10、液壓系統(tǒng)中，減壓閥限制泵的最大壓力，起到過(guò)載保護(hù)作用。（

9、不對(duì)）11、液壓系統(tǒng)中，濾油器用于濾去液壓油中的雜質(zhì)，如鐵末、灰塵等。 （對(duì)）12、液壓系統(tǒng)中，油箱可以濾去液壓油中的雜質(zhì)，如鐵末、灰塵等。 （不對(duì)）13、由于施工現(xiàn)場(chǎng)條件的限制，液壓油污染的測(cè)定通常采取類(lèi)比測(cè)定法和過(guò)濾測(cè)定法等簡(jiǎn)易的方法進(jìn)行測(cè)定。（對(duì)）14、一般來(lái)說(shuō)，系統(tǒng)工作壓力和溫度高者應(yīng)選用粘度較高的液壓油，反之，則選用粘度低的液壓油。（對(duì)）15、一般來(lái)說(shuō)，系統(tǒng)工作壓力和溫度高者應(yīng)選用粘度較低的液壓油，反之，則選用粘度高的液壓油。（不對(duì)）16、齒輪油泵適于工作壓力在16Mpa以下、工作環(huán)境惡劣的情況下使用。（對(duì)）17、齒輪泵不適于工作壓力在16Mpa以下、工作環(huán)境惡劣的情況下使用。（不對(duì)

10、）18、齒輪馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上和齒輪泵還是有差別的。（對(duì)）19、齒輪馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上和齒輪泵還是沒(méi)有差別的。（不對(duì)）20、溢流閥的基本作用是限制液壓系統(tǒng)的最高壓力，對(duì)液壓系統(tǒng)起防止過(guò)載的作用。（對(duì)） 三、問(wèn)答題 1、在選用液壓油時(shí)，都是以何種液壓元件的要求為依據(jù)的，為什么？在液壓系統(tǒng)中，由于液壓泵的轉(zhuǎn)速最高、工作壓力最大、溫度最高，也就是說(shuō)其工作條件最為苛刻，所以，在選用液壓油時(shí)，都是以液壓泵的要求為依據(jù)的。 2、液壓系統(tǒng)的污染包括那些污染，為什么要對(duì)建筑施工機(jī)械液壓系統(tǒng)的污染嚴(yán)格控制？ 建筑機(jī)械液壓系統(tǒng)形成污染，其危害極大，據(jù)統(tǒng)計(jì)液壓系統(tǒng)的故障有75%以上是由于液壓系統(tǒng)的污染造成的，因此必須重視，對(duì)污

11、染嚴(yán)格控制。液壓系統(tǒng)的污染有液壓油污染和空氣污染。其中較多的是液壓油的污染。第二章 建筑機(jī)械動(dòng)力裝置一、 選擇題1、為了在柴油機(jī)啟動(dòng)前排除低壓油路中的空氣，使柴油充滿(mǎn)油泵，在輸油泵上還裝有（ ），并在噴油泵和濾油器上設(shè)有放氣螺釘。A 空氣濾清器 B 手動(dòng)油泵 C 低壓油泵 D 高壓油泵2、柴油機(jī)的調(diào)速器是自動(dòng)調(diào)節(jié)（ ）的裝置。A噴油泵供油量 B 柴油機(jī)轉(zhuǎn)速 C 供油量 D 速度 3、柴油機(jī)的（ ）是自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油泵供油量的裝置。A噴油泵 B調(diào)速器 C輸油泵 D高壓泵 4、上止點(diǎn)至下止點(diǎn)間的氣缸容積稱(chēng)為（ ）。A汽缸工作總?cè)莘eB汽缸工作容積C燃燒室容積 D汽缸總?cè)莘e 5、（ ）與燃燒室容積的比值稱(chēng)

12、為壓縮比。A汽缸工作容積 B汽缸總?cè)莘e C汽缸工作總?cè)莘e D汽缸容積6、建筑機(jī)械所用柴油機(jī)允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（ ）h的最大有效功率稱(chēng)作額定功率。A24 B8 C12 D48 7、柴油機(jī)依靠壓縮氣體，提高溫度，噴油自燃，沒(méi)有（ ）。A供油系統(tǒng) B冷卻系統(tǒng) C潤(rùn)滑系統(tǒng) D點(diǎn)火系統(tǒng) 8、曲軸連桿機(jī)構(gòu)是內(nèi)燃機(jī)實(shí)現(xiàn)（ ），完成能量轉(zhuǎn)換的主要機(jī)構(gòu)。A工作循環(huán) B作功行程 C壓縮行程 D排氣行程 9、曲軸連桿機(jī)構(gòu)是內(nèi)燃機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成（ ）的主要機(jī)構(gòu)。A能量轉(zhuǎn)換 B作功行程 C壓縮行程 D進(jìn)氣行程 10、內(nèi)燃機(jī)的曲軸連桿機(jī)構(gòu)將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)換為（ ）。A化學(xué)能 B機(jī)械能 C電能 D能量 11、內(nèi)燃機(jī)將活塞在

13、氣缸內(nèi)的（ ）轉(zhuǎn)換為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而輸出動(dòng)力。A直線運(yùn)動(dòng) B往復(fù)直線運(yùn)動(dòng) C往復(fù)運(yùn)動(dòng) D曲線運(yùn)動(dòng) 12、安裝活塞環(huán)時(shí)必須把各道環(huán)的切口相互錯(cuò)開(kāi)，防止（ ）。A過(guò)冷 B磨損汽缸 C串氣漏氣 D過(guò)熱 13、進(jìn)、排氣門(mén)的開(kāi)、閉時(shí)刻和開(kāi)啟的持續(xù)時(shí)間所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角，即為內(nèi)燃機(jī)的（ ）。A排氣延遲角 B進(jìn)氣提前角 C點(diǎn)火提前角 D配氣相位 14、冷卻系的主要功用是保證內(nèi)燃機(jī)在（ ）溫度下工作。A最適宜 B較高 C較低 D一定 15、活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的（ ）位置稱(chēng)為止點(diǎn)。A一個(gè)極限 B兩個(gè)極限 C不同 D任一 16、上止點(diǎn)至下止點(diǎn)間的氣缸容積稱(chēng)為（ ）容積。A汽缸總 B燃燒室 C汽缸工作 D汽缸工作總

14、 17、下止點(diǎn)以上的氣缸容積稱(chēng)為（ ）容積。A汽缸工作總 B汽缸工作 C燃燒室 D汽缸總 18、上止點(diǎn)至下止點(diǎn)間的氣缸容積稱(chēng)為（ ）容積。A汽缸工作 B汽缸工作總 C燃燒室 D汽缸總 19、（ ）容積與燃燒室容積的比值稱(chēng)為壓縮比。A汽缸工作 B汽缸總 C燃燒室 D汽缸工作總 20、氣缸總?cè)莘e與（ ）容積的比值稱(chēng)為壓縮比。A汽缸工作 B汽缸總 C燃燒室 D汽缸工作總 21、內(nèi)燃機(jī)壓縮比較大，內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率也較（ ）。A穩(wěn)定 B低 C小 D大 22、內(nèi)燃機(jī)壓縮比較大，經(jīng)濟(jì)性就比較（ ）。A好 B差 C低 D略低二、 判斷題1、曲軸連桿機(jī)構(gòu)是內(nèi)燃機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要機(jī)構(gòu)。（對(duì)）2、曲

15、軸連桿機(jī)構(gòu)是內(nèi)燃機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)的主要機(jī)構(gòu)。（不對(duì)）3、空氣濾清器的功用是清除空氣中的灰塵或雜質(zhì)，將清潔空氣送人氣缸內(nèi)，以減少氣缸、活塞等主要機(jī)件的磨損。（對(duì)）4、建筑機(jī)械以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力時(shí)廣泛采用柴油機(jī)。（對(duì)）5、建筑機(jī)械以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力時(shí)廣泛采用汽油機(jī)。（不對(duì)）6、理論上二行程內(nèi)燃機(jī)比四行程內(nèi)燃機(jī)功率大一倍。（對(duì)）7、二行程內(nèi)燃機(jī)經(jīng)濟(jì)性比四行程內(nèi)燃機(jī)差。（對(duì)） 8、二行程內(nèi)燃機(jī)經(jīng)濟(jì)性比四行程內(nèi)燃機(jī)好。（不對(duì)）9、內(nèi)燃機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)既是能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，又是運(yùn)動(dòng)方式轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。（對(duì)）10、如果不采用調(diào)速器，柴油機(jī)將不可能穩(wěn)定工作。（對(duì)）11、如果調(diào)速器失調(diào)，柴油機(jī)工作將不受到影響。（不對(duì)）12、潤(rùn)滑系

16、的基本功用是沖洗和冷卻摩擦副表面。（不對(duì)）13、柴油機(jī)有效功率總是低于指示功率。（對(duì)）14、柴油機(jī)有效功率總是高于指示功率。（不對(duì)）15、直流電動(dòng)機(jī)既可作為電動(dòng)機(jī)使用，又可作為直流發(fā)電機(jī)使用。（對(duì)）16、空壓機(jī)主要用來(lái)驅(qū)動(dòng)各種以氣體動(dòng)能為能源的氣動(dòng)機(jī)具。（對(duì)）17、空壓機(jī)主要用來(lái)驅(qū)動(dòng)各種以氣體動(dòng)能為能源的電動(dòng)機(jī)具。（不對(duì)）18、柴油機(jī)的壓縮比較高，燃油消耗率平均比汽油機(jī)低30左右，所以柴油機(jī)較汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性好，多為建筑機(jī)械所采用。（對(duì)）三、問(wèn)答題1、內(nèi)燃機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用。曲軸連桿機(jī)構(gòu)的具體作用是一方面將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，另一方面將活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而輸出

17、動(dòng)力。2、說(shuō)明柴油機(jī)燃油供給系的組成和作用。柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)由柴油箱、輸油泵、柴油濾清器、噴油泵、噴油器、調(diào)速器及油管等組成。從柴油箱到噴油泵入口為低壓油路，低壓油路的作用是供給噴油泵足夠的清潔柴油。從噴油泵到噴油器為高壓油路，高壓油路的作用是使柴油產(chǎn)生較高壓力、通過(guò)噴油器呈霧狀進(jìn)人燃燒室，以便與燃燒室的空氣形成可燃混合氣。3、柴油機(jī)調(diào)速器的作用。柴油機(jī)的調(diào)速器是自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油泵供油量的裝置，它能根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的變化，自動(dòng)地作相應(yīng)調(diào)節(jié)，使柴油機(jī)以穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保證柴油機(jī)不會(huì)造成熄火和超速甚至飛車(chē)事故。4、說(shuō)明柴油機(jī)潤(rùn)滑系和冷卻系的作用。潤(rùn)滑系的基本功用是將機(jī)油不斷供給各零件的摩擦表面，減

18、少摩擦阻力和功率損失；沖洗和冷卻摩擦副表面，帶走金屬屑，減輕零件磨損；還能起到防銹和密封作用。冷卻系的主要功用是將受熱零件所吸收的部分熱量及時(shí)散到大氣中，以保證內(nèi)燃機(jī)在最適宜溫度下工作,既不過(guò)熱也不過(guò)冷。5、簡(jiǎn)述空壓機(jī)及其作用。空氣壓縮機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)空壓機(jī)，是一種以?xún)?nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，將常壓空氣壓縮成高壓空氣的一種動(dòng)力裝置。空壓機(jī)主要用來(lái)驅(qū)動(dòng)各種以氣體動(dòng)能為能源的氣動(dòng)機(jī)具，如風(fēng)鎬、風(fēng)鉆、噴錨設(shè)備等。第三章 土方機(jī)械一、 選擇題1、推土機(jī)推房屋的圍墻或舊房墻面時(shí)，其高度一般不超過(guò)( )m。A1.5 B2 C 2.5 D32、兩臺(tái)以上推土機(jī)在同一地區(qū)作業(yè)時(shí)，前后距離應(yīng)大于( )m。A15 B10 C 8

19、 D123、兩臺(tái)以上推土機(jī)在同一地區(qū)作業(yè)時(shí)，左右相距應(yīng)大于( )m。A 1.5 B2 C2.5 D34、推土機(jī)橫向行駛的坡度不得超過(guò)( )，如須在陡坡上推土?xí)r應(yīng)先進(jìn)行挖填，使機(jī)身保持平衡，方可作業(yè)。A 200 B 150 C 100 D 505、（ ）m為推土機(jī)的最佳運(yùn)距。A 80 B 70 C 60 D 506、自行式鏟運(yùn)機(jī)機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，自行式鏟運(yùn)機(jī)前后距離不得少于( )m。平行作業(yè)時(shí)，兩機(jī)間隔不得少于2m。A8 B10 C15 D 207、自行式鏟運(yùn)機(jī)機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，自行式鏟運(yùn)機(jī)前后距離不得少于20m。平行作業(yè)時(shí)，兩機(jī)間隔不得少于（ ）m。A 1 B 2 C3 D 48、采用液力機(jī)械傳動(dòng)的平

20、地機(jī)作業(yè)中，應(yīng)隨時(shí)注意液力變矩器的油溫，超過(guò)( )時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)，待降溫后再繼續(xù)工作。A 120 B 100 C 80 D 60 9、平地機(jī)行駛速度不得超過(guò)（ ）kmh。下坡時(shí)，不得空擋滑行。A 10 B 20 C 30 D 40 10、正鏟主要挖掘停機(jī)面以上的土方，最大（ ）和最大挖掘半徑是它的主要作業(yè)尺寸。A挖掘?qū)挾?B挖掘高度 C挖掘深度 D卸載高度 11、正鏟主要挖掘停機(jī)面以上的土方，最大挖掘高度和最大（ ）是它的主要作業(yè)尺寸。A挖掘半徑 B挖掘長(zhǎng)度 C挖掘深度 D卸載高度 12、反鏟主要挖掘停機(jī)面以下的土方，最大（ ）和最大挖掘半徑是它的主要作業(yè)尺寸。A挖掘?qū)挾?B挖掘高度 C挖掘

21、深度 D卸載高度 13、反鏟主要挖掘停機(jī)面以下的土方，最大挖掘深度和最大（ ）是它的主要作業(yè)尺寸。A挖掘長(zhǎng)度 B挖掘高度 C卸載高度 D挖掘半徑14、采用自卸汽車(chē)配合挖掘機(jī)運(yùn)土?xí)r，汽車(chē)的車(chē)廂容量應(yīng)是挖掘機(jī)斗容量的整倍數(shù)，一般選用（ ）倍。A 3 B 2 C 1 D 515、反鏟作業(yè)時(shí)，履帶距工作面邊緣距離應(yīng)大于( )m。A 1.0 B 1.5 C 2.0 D 0.516、輪胎式反鏟作業(yè)時(shí)，輪胎距工作面邊緣距離應(yīng)大于( ) m。A 1.0 B 1.5 C 2.0 D 0.5 17、當(dāng)裝載機(jī)的運(yùn)輸距離超過(guò)（ ）m時(shí)，使用成本將會(huì)明顯增大。A 10 B 20 C 30 D 40 18、裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)

22、起動(dòng)后應(yīng)怠速空運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫達(dá)到（ ），氣壓表達(dá)到0.45MPa后再起步行駛。A 85 B 75 C 65 D 55 19、裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速空運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫達(dá)到55，氣壓表達(dá)到( )MPa后再起步行駛。A 0.45 B 0.55 C 0.65 D 0.75 20、裝載機(jī)作業(yè)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不得超過(guò)（ ），變矩器油溫不得超過(guò)110，由于重載作業(yè)溫度超過(guò)允許值時(shí)，應(yīng)停車(chē)?yán)鋮s。A 80 B 90 C 100 D 110 21、鏟斗裝載距離以（ ）m內(nèi)效率最高，應(yīng)避免超越該距離作運(yùn)輸機(jī)使用。A 30 B 20 C 10 D 5 22、裝載機(jī)鏟斗裝滿(mǎn)后，應(yīng)舉臂到距地面約（ ）mm后，再后退、轉(zhuǎn)向、卸

23、料。A 200 B 300 C 400 D 500二、 判斷題1、嚴(yán)禁推土機(jī)推帶有鋼筋或與地基基礎(chǔ)連接的混凝土樁等建筑物。（對(duì)）2、反鏟主要挖掘停機(jī)面以下的土方。（對(duì)）3、反鏟主要挖掘停機(jī)面以上的土方。（不對(duì)）4、正鏟主要挖掘停機(jī)面以上的土方。（對(duì)）5、正鏟主要挖掘停機(jī)面以下的土方。（不對(duì)）6、土方機(jī)械一般包括推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等建筑機(jī)械。（對(duì)）7、土方機(jī)械一般包括推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)等建筑機(jī)械。（不對(duì)）8、單斗挖掘機(jī)按鏟斗類(lèi)型分正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟四種。（對(duì)）9、單斗挖掘機(jī)按鏟斗類(lèi)型分為正鏟、反鏟兩種。（不對(duì)）10、最大卸載高度不是挖掘機(jī)的主要作業(yè)尺寸

24、。（不對(duì)）11、推土機(jī)主要用于鏟土、平推土層、回填、堆積和壓實(shí)等工作。（對(duì)）12、可以使用推土機(jī)推石灰、煙灰等粉塵物料和用作碾碎石塊的工作。（不對(duì)）13、嚴(yán)禁推土機(jī)推帶有鋼筋或與地基基礎(chǔ)連接的混凝土樁等建筑物。（對(duì)）14、自行式鏟運(yùn)機(jī)直線行駛遇泥濘路面時(shí)，應(yīng)在差速器鎖住時(shí)拐彎。（不對(duì)）15、在平整不平度較大的地面時(shí)，應(yīng)先用推土機(jī)推平，再用平地機(jī)平整。（對(duì)）16、作業(yè)時(shí)，應(yīng)先將刮刀下降到接近地面，起步后再下降刮刀鏟土。（對(duì)）17、抓鏟也可以用于沖抓表面窄而深的樁坑或連續(xù)墻等。（對(duì)）18、當(dāng)挖掘土方在機(jī)械停機(jī)面以上時(shí)，可選擇反鏟挖掘機(jī)。（不對(duì)）19、當(dāng)挖掘土方在停機(jī)面以下時(shí)，一般選擇正鏟挖掘機(jī)。（

25、不對(duì)）三、 問(wèn)答題1、正鏟、反鏟挖掘機(jī)的特點(diǎn)和主要用途。正鏟主要挖掘停機(jī)面以上的土方，正鏟主要用于挖掘土方量比較集中的工程和深、廣的大型建筑基坑的開(kāi)挖。反鏟主要挖掘停機(jī)面以下的土方，反鏟主要用于級(jí)土壤的開(kāi)挖，開(kāi)挖深度一般不過(guò)4m，如開(kāi)挖一般建筑基坑、路塹、溝渠等。2、解釋挖掘機(jī)的最大工作半徑、最大挖掘深度和最大挖掘高度。 最大工作半徑也稱(chēng)最大挖掘?qū)挾?，指鏟斗齒尖所能伸出的最遠(yuǎn)點(diǎn)至挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)中心線間的水平距離(m)。 最大挖掘深度指鏟斗齒尖所能達(dá)到的最低點(diǎn)到停機(jī)面的垂直距離(m)。 最大挖掘高度指工作裝置處在最大舉升高度時(shí)，鏟斗斗齒尖端至停機(jī)面的垂直距離(m)。 3、選擇與挖掘機(jī)配合作業(yè)的運(yùn)輸機(jī)

26、械的型號(hào)和數(shù)量的原則。采用自卸汽車(chē)時(shí)，汽車(chē)的車(chē)廂容量應(yīng)是挖掘機(jī)斗容量的整倍數(shù)，一般選用3倍。即34斗裝滿(mǎn)一車(chē)。挖掘機(jī)與自卸汽車(chē)聯(lián)合施工時(shí)，自卸汽車(chē)的數(shù)量應(yīng)保證挖土、運(yùn)土作業(yè)連續(xù)、不間斷。第四章 壓實(shí)機(jī)械一、選擇題1、靜力壓路機(jī)工作地段的縱坡不應(yīng)超過(guò)壓路機(jī)最大爬坡能力，橫坡不應(yīng)大于（ ）。 A 200 B 100 C150 D 2502、內(nèi)燃式打夯機(jī)是根據(jù)兩沖程內(nèi)燃機(jī)的工作原理制成的一種（ ）夯實(shí)機(jī)械。A 振動(dòng)式 B沖擊式 C振動(dòng)沖擊式 D 靜力式3、當(dāng)光輪壓路機(jī)需要增加機(jī)重時(shí)，可在滾輪內(nèi)加砂或水。當(dāng)氣溫降至（ ）時(shí)，不得用水增重。 A 5 B 4 C 0 D 44、輪胎壓路機(jī)碾壓時(shí)，各壓輪的氣

27、壓應(yīng)保持一致，其相對(duì)差值不應(yīng)大于（ ）Pa。A 2530 B 2025 C 1525 D 1020 5、光面壓路機(jī)工作速度宜控制在（ ）kmh范圍內(nèi)。A 34 B 45 C 56 D 67 6、碾壓傍山道路時(shí)，應(yīng)由（ ）碾壓，距路基邊緣不應(yīng)少于1 m。A中間向兩側(cè) B里側(cè)向外側(cè) C外側(cè)向里側(cè) D兩側(cè)向中間 7、兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，前后間距不得小于（ ）m。A 5 B 4 C 3 D 28、多臺(tái)蛙夯在同一現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，并行間距不得小于（ ）m。A 10 B 8 C 6 D 59、多臺(tái)蛙夯在同一現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，縱行間距應(yīng)大于（ ）m。A 10 B 8 C 6 D 5 10、內(nèi)燃式打夯機(jī)在工作時(shí)，靠

28、近( )m范圍內(nèi)不準(zhǔn)站立非操作人員。A 0.5 B 1 C 1.5 D 2 11、在多臺(tái)內(nèi)燃式打夯機(jī)并列工作時(shí)，其間距不得小于( )m。A 0.5 B 1.5 C 1 D 212、在多臺(tái)內(nèi)燃式打夯機(jī)串聯(lián)工作時(shí)，其間距不得小于（ ）m。A 4 B 1 C 2 D 3 13、內(nèi)燃式打夯機(jī)是根據(jù)兩沖程內(nèi)燃機(jī)的工作原理制成的一種（ ）夯實(shí)機(jī)械。A沖擊式 B振動(dòng)式 C靜力式 D沖擊振動(dòng)式 14、振動(dòng)壓路機(jī)在（ ）行駛時(shí)不得接合振動(dòng)。A低速 B高速 C中速 D慢速 15、振動(dòng)壓路機(jī)在碾壓時(shí)，振動(dòng)（ ）應(yīng)保持一致。A效果 B幅度 C頻率 D力 16、輪胎式壓路機(jī)由于輪胎的搓揉作用，最適于碾壓（ ）路面。A軟

29、土 B碎石 C混凝土 D瀝青 17、當(dāng)土的含水量超過(guò)（ ）時(shí)，不得碾壓。A 30 B 20 C 10 D 5 18、含水量小于（ ）時(shí)，宜適當(dāng)灑水后碾壓。A 30 B 20 C 10 D 5 19、在新建道路上進(jìn)行碾壓時(shí)，應(yīng)從（ ）碾壓。A中間向兩側(cè) B里側(cè)向外側(cè) C外側(cè)向里側(cè) D兩側(cè)向中間 20、在新建道路上進(jìn)行碾壓時(shí)，距路基邊緣不應(yīng)少于（ ）m。A 0.2 B 0.5 C 1 D 1.5二、判斷題1、嚴(yán)禁振動(dòng)壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。（對(duì)）2、壓路機(jī)在嚴(yán)寒季節(jié)停機(jī)時(shí)，應(yīng)將滾輪用木板墊離地面。（對(duì)）3、允許振動(dòng)壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。（不對(duì)）4、蛙夯的操作者應(yīng)戴絕緣手套。（對(duì)）5、

30、當(dāng)內(nèi)燃式打夯機(jī)需要更換工作場(chǎng)地時(shí)，應(yīng)用兩輪運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送。（不對(duì)）6、用內(nèi)燃式打夯機(jī)夯實(shí)時(shí)夯土層必須攤鋪平整。（對(duì)）7、在內(nèi)燃式打夯機(jī)暫停工作時(shí)，不必旋上保險(xiǎn)手柄。（不對(duì)）8、切忌將頭伸向內(nèi)燃式打夯機(jī)上部或?qū)⒛_靠近夯機(jī)底部。（對(duì)）9、應(yīng)一人啟動(dòng)，另一人操作內(nèi)燃式打夯機(jī)。（不對(duì)）10、每臺(tái)蛙夯應(yīng)由二人操作，一人扶夯、一人拖送電纜。（對(duì)）第五章 樁工機(jī)械一、選擇題1、風(fēng)速超過(guò)（ ）ms時(shí)，履帶式樁機(jī)應(yīng)停止作業(yè)。A 25 B 20 C 15 D 102、當(dāng)風(fēng)速大到（ ）ms時(shí)，履帶式樁機(jī)應(yīng)將導(dǎo)桿放倒。A35 B30 C25 D153、當(dāng)履帶式樁機(jī)的導(dǎo)桿長(zhǎng)度在27m以上時(shí)，預(yù)測(cè)風(fēng)速達(dá)（ ）ms時(shí)，導(dǎo)桿應(yīng)提

31、前放下。A 25 B 20 C 15 D 10 4、打樁機(jī)在安裝時(shí)，如地基承載能力較低時(shí)，可在履帶下鋪設(shè)路基箱或（ ）mm厚的鋼板。A 20 B 30 C 35 D 40 5、嚴(yán)禁偏心吊樁。正前方吊樁時(shí)，其水平距離要求混凝土預(yù)制樁不得大于（ ）m。A 2 B 3 C 4 D 5 6、嚴(yán)禁偏心吊樁。正前方吊樁時(shí)，其水平距離要求鋼管樁不得大于（ ）m。A 4 B 5 C 6 D 7 7、當(dāng)樁的人土深度大于（ ）m時(shí)，嚴(yán)禁采用樁機(jī)行走或回轉(zhuǎn)來(lái)糾正樁的傾斜。A 2 B 3 C 4 D 5 8、打樁機(jī)上下坡時(shí)，坡度不應(yīng)大于（ ），并應(yīng)將樁機(jī)重心置于斜坡的上方。嚴(yán)禁在斜坡上回轉(zhuǎn)。A 3。 B 6。 C 9

32、。 D 12。 9、柴油錘在施工中造成的（ ）問(wèn)題較為突出。A振動(dòng) B噪聲 C污染 D公害 10、柴油錘每10錘樁的貫人度應(yīng)為（ ）mm，過(guò)小的貫人度對(duì)樁錘的使用不利。A 50 B 40 C 30 D 20 11、柴油錘每（ ）錘樁的貫人度應(yīng)為50mm，過(guò)小的貫入度對(duì)樁錘的使用不利。A 50 B 40 C 30 D 10 12、打樁過(guò)程中，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入以樁軸線為中心的（ ）m半徑范圍內(nèi)。A 4 B 3 C2 D 1 13、柴油打樁錘上活塞起跳高度不得超過(guò)( )m。A 4 B 3 C 2.5 D 1 14、振動(dòng)錘工作噪聲小，不產(chǎn)生任何（ ）。A危害 B公害 C振動(dòng) D有害氣體 15、懸掛樁錘的

33、起重機(jī)，吊鉤必須有（ ）。A保險(xiǎn)裝置 B滑輪裝置 C銷(xiāo)軸裝置 D報(bào)警裝置 16、使用振動(dòng)打樁機(jī)作業(yè)時(shí)，電源至控制箱之間的距離一般不宜超過(guò)（ ）m。A 10 B 100 C 50 D 60 17、拔樁時(shí)，當(dāng)樁尖距地面還有（ ）m時(shí)，應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)打樁錘，由起重機(jī)直接將樁拔出。A 01 B 12 C 23 D 34 18、拔樁時(shí)，必須注意起重機(jī)額定起重量的選擇，通常用估算法，即起重機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑應(yīng)以樁長(zhǎng)1m對(duì)（ ）t的比率來(lái)確定。A 0.5 B 2 C 1 D 1.5 19、拔樁時(shí)，必須注意起重機(jī)額定起重量的選擇，通常用估算法，即起重機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑應(yīng)以樁長(zhǎng)（ ）m對(duì)1t的比率來(lái)確定。A 0.5 B 2 C

34、 1 D 1.5 20、多節(jié)樁施工時(shí)，接樁面應(yīng)距地面（ ）m以上，以便于操作。A 0.5 B 2 C 1 D 1.521、鉆孔時(shí)，嚴(yán)禁用手清除螺旋片中的泥土。發(fā)現(xiàn)（ ）松動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。A阻力矩 B阻力 C泥土 D緊固螺栓 22、灌注樁成孔后，應(yīng)將孔口（ ）。A加蓋保護(hù) B敞開(kāi) C填埋 D草簾覆蓋 23、當(dāng)螺旋鉆孔機(jī)鉆頭磨損量達(dá)（ ）mm時(shí)，應(yīng)予更換。A 10 B 20 C 30 D 4024、螺旋鉆孔機(jī)啟動(dòng)時(shí)電壓降不得超過(guò)額定電壓的（ ）。A 20 B 15 C 10 D 525、安裝螺旋鉆孔前，應(yīng)檢查并確認(rèn)鉆桿及各部件無(wú)變形；安裝后，鉆桿與動(dòng)力頭的中心線允許偏斜為全長(zhǎng)的（ ）。A 4 B

35、 3 C 2 D 1二、判斷題1、液壓履帶式樁架既可作為起重機(jī)使用，也可作為打樁架使用。（對(duì)）2、打樁機(jī)的安裝、拆卸應(yīng)嚴(yán)格按照出廠說(shuō)明書(shū)規(guī)定的程序進(jìn)行。（對(duì)）3、安裝打樁機(jī)前，不必對(duì)地基進(jìn)行處理。（不對(duì)）4、安裝打樁機(jī)前，必須對(duì)地基進(jìn)行處理。（對(duì)）5、樁機(jī)帶錘行走時(shí)，應(yīng)先將樁錘放至最低位置。（對(duì)）6、樁機(jī)帶錘行走時(shí)，不應(yīng)先將樁錘放至最低位置。（不對(duì)）7、柴油錘的振動(dòng)和噪聲比較大，排出的廢氣污染嚴(yán)重。（對(duì)）8、振動(dòng)錘不但可以沉預(yù)制樁，而且可用于拔樁。（對(duì)）9、振動(dòng)錘可以沉預(yù)制樁，但不可用于拔樁。（不對(duì)）10、不得將所需鉆桿長(zhǎng)度在地面上全部接好后一次起吊安裝。（對(duì)）11、沖抓斗成孔機(jī)而沖抓1.52

36、.5m的樁徑只用一種型號(hào)的抓斗即可。（對(duì)）12、螺旋鉆孔機(jī)的電動(dòng)機(jī)和控制箱應(yīng)有良好的接地裝置。13、振動(dòng)錘不用設(shè)置導(dǎo)向樁架。（對(duì)）14、振動(dòng)錘必須設(shè)置導(dǎo)向樁架。（不對(duì)）15、振動(dòng)錘具可以用作灌注樁施工。（對(duì)）第六章 混凝土機(jī)械和鋼筋機(jī)械一、選擇題1、混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的混凝土的裝載量不得超過(guò)（ ）。A攪拌容量 B進(jìn)料容量 C出料容量 D額定容量2、混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)行駛在不平路面或轉(zhuǎn)彎處應(yīng)降低車(chē)速至( )kmh及以下，并暫停攪拌筒旋轉(zhuǎn)。A 2.5 B 2.0 C 1.5 D 1.03、混凝土垂直泵送管道不得直接裝接在混凝土泵的輸出口上，應(yīng)在垂直管前端加裝長(zhǎng)度不小于（ ）m的水平管，并在水平管近泵處

37、加裝逆止閥。A 25 B 20 C 15 D 104、泵送混凝土應(yīng)連續(xù)作業(yè)；當(dāng)因供料中斷被迫暫停時(shí)，停機(jī)時(shí)間不得超過(guò)（ ）min。A 30 B 25 C 20 D 155、不得隨意調(diào)整混凝土泵液壓系統(tǒng)壓力。當(dāng)油溫超過(guò)（ ）時(shí)，應(yīng)停止泵送，但仍應(yīng)使攪拌葉片和風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，待降溫后再繼續(xù)運(yùn)行。A80 B70 C60 D506、當(dāng)用壓縮空氣沖洗混凝土泵管道時(shí)，在管道出口端前方（ ）m內(nèi)嚴(yán)禁站人，A 2 B 5 C 10 D 158、混凝土泵車(chē)就位后，應(yīng)支起支腿并保持機(jī)身的水平和穩(wěn)定。當(dāng)用布料桿送料時(shí)，機(jī)身傾斜度不得大于( )。 A0.50 B10 C20 D 309、手動(dòng)式混凝土布料機(jī)的放置場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)固平

38、整，支腿的水平誤差不得大于( )mm，必須使支腿在最大范圍鎖定，確保其穩(wěn)定性。A 1 B 2 C 3 D 410、規(guī)定混凝土布料機(jī)( )級(jí)以上大風(fēng)時(shí)禁止作業(yè)，以防發(fā)生傾覆事故。A 6 B 5 C 4 D 311、操作鋼筋切斷機(jī)時(shí),待切斷鋼筋要與切口垂直并平放，長(zhǎng)度在( )mm以下的短鋼筋切斷時(shí)要用鉗子夾料送人刀口，不準(zhǔn)用手直接送料。A 400 B 300 C 200 D 10012、（ ）級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，禁止在露天進(jìn)行鋼筋氣壓焊作業(yè)。A 34 B 45 C 56 D 613、鋼筋氣壓焊作業(yè)區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)采用（ ）和干粉滅火器。A水 B泡沫滅火器 C四氯化碳滅火器 D二氧化碳滅火器14、拆裝混凝土布料機(jī)泵管時(shí)，必須對(duì)布料臂進(jìn)行加固，確認(rèn)安全無(wú)誤后方可作業(yè)，作業(yè)時(shí)必須（ ）。A系好安全帶 B戴絕緣手套 C穿絕緣服 D防護(hù)眼鏡15、嚴(yán)格按照混凝土布料機(jī)的使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定（ ）和采用加固措施，避免發(fā)生傾覆事故。A安裝泵管 B放置配重 C拆卸泵管 D加固泵管 16、不得隨意加長(zhǎng)混凝土布料機(jī)（ ）。A電纜 B泵管 C布料半徑 D軟管 17、不得隨意加長(zhǎng)混凝土布料機(jī)布料半徑，更不允許在（ ）接混凝土泵管，用塔式起重機(jī)吊著作業(yè)。A軟管接頭 B泵管端頭 C鋼管接頭 D軟管端頭 18、鋼筋冷拉場(chǎng)地應(yīng)在兩端