公路工程現(xiàn)場施工總結(jié)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上G244古橋至溪口段及雙高路改建工程項(xiàng)目公路工程施工總結(jié)報告四川凱基路橋工程有限責(zé)任公司二0一五年十月三十一日目錄一、工程概況二、機(jī)構(gòu)組成三、工程施工管理四、施工安全與文明施工情況五、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施六、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)的應(yīng)用情況七、竣工文件編制工作情況八、對各單位的評價九、施工體會G244古橋至溪口段及雙高路改建工程項(xiàng)目施工總結(jié)一、工程概況（一）工程簡介：原省道S203線經(jīng)國務(wù)院批復(fù)升級為國道G244線，G244線華鎣段建設(shè)工程位于廣安華鎣市境內(nèi)，華鎣市地處川東平行嶺谷華鎣山脈西側(cè)，四川盆地東緣，地理坐標(biāo)為北緯30°0730

2、76;27，東經(jīng)106°40106°54，東與鄰水縣接壤，南連重慶渝北區(qū)，西接重慶合川市和四川岳池縣，北鄰廣安區(qū)。華鎣地處川渝兩省市交界處，系重慶、達(dá)川、南充金三角的中心地帶，交通樞紐和對外窗口。該道路既是華鎣市由北向南出川的重要道路。該段道路始建于上世紀(jì)五十年代，最近一次改建為2005年，近幾年，隨著廣安市及華鎣市經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，廣南、廣渝高速貫通，客、貨運(yùn)輸蓬勃發(fā)展，車輛數(shù)量迅猛增加。交通運(yùn)輸量日益增大，載重車輛噸位不斷增加，且經(jīng)多年運(yùn)營，病害加劇，使用狀況惡化，很多路段損壞嚴(yán)重，該路況已不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，對沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了一定的制約，同時，也嚴(yán)重影響行車安全。

3、為了改善現(xiàn)有道路的交通運(yùn)輸條件，減少交通事故發(fā)生，帶動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，滿足當(dāng)?shù)厝罕娙找嬖鲩L的交通出行需求，華鎣市市委、市政府、市交通局決定對該路段進(jìn)行改造建設(shè)。1、國道G244線華鎣段建設(shè)工程A1標(biāo)段，分為主線、陽和環(huán)線及雙高路，主線起于古橋蔣家埡口，起點(diǎn)樁號為K48+955.43,路線由北向南沿既有道路布線，經(jīng)古橋鎮(zhèn)、陽和鎮(zhèn)及高興鎮(zhèn)，終點(diǎn)與A2標(biāo)段相接，終點(diǎn)樁號為K60+800。陽和環(huán)線起于過了陽和中學(xué)后，起點(diǎn)樁號為HK54+905.63，沿襄渝鐵路內(nèi)側(cè)布線，在HK55+515.50跨越臨溪河，最后在HK56+041.46（原路樁號K55+932.62)處利用襄渝鐵路橋墩之間的空位接上舊路。雙

4、高路路線起點(diǎn)位于高興鎮(zhèn)場口高興初級中學(xué)外，起點(diǎn)樁號為K0+095,終點(diǎn)位于高興鎮(zhèn)與岳池縣交界處，終點(diǎn)樁號為K1+480。2、本合同段開工日期為2015年01月15日，計劃完工日期為2015年07月13日，合同工期為180天。然而，由于共振碎石化工藝、群眾阻工、征地拆遷、行車干擾及天氣因素等原因造成工期延誤，致使工程無法按合同工期正?？⒐ぃ瑢?shí)際完成工期為2015年10月。3、本合同段共完成4期工程進(jìn)度款審批，4、本合同段投標(biāo)價為4598.2476萬元，變更增加金額約為500萬元，變更后金額約為：5100萬元，竣工結(jié)算正在辦理之中。（二）主要技術(shù)指標(biāo)：其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：指標(biāo)名稱單位技術(shù)指標(biāo)道路等

5、級/三級計算行車速度Km/h30路基寬度M7.5-22.2路面寬度M6.5/7.5平曲線最小半徑一般值M30.5極限值M/最大縱坡推薦值%8限制值/最小坡長M/豎曲線最小半徑凸形M700凹形M1100（三）主要工程內(nèi)容：完成水泥混凝土碎石化68793m2。完成破出水泥混凝土52189m2。完成破出水泥穩(wěn)定碎石42904m2。完成挖松土土方21493m3。完成換填破碎混凝土21493m3。完成碎石墊層5654m3。完成挖土方11924m3。完成挖石方3321m3。完成利用土方11924m3。完成利用石方3321m3。完成路基防護(hù)工程2453m3。完成16米空心板小橋一座。完成鋼筋砼蓋板涵1道。完

6、成鋼筋砼圓管涵11道。完成排水溝3388m3。完成級配碎石墊層19529m2。完成水泥穩(wěn)定碎石底基層67421m2。完成水泥穩(wěn)定碎石基層64927m2。完成ATB-25粗粒式瀝青碎石69589m2。完成透層瀝青m2。完成0.6cm下封層66788m2。完成粘層瀝青m2。完成AC-20C中粒式瀝青混凝土下面層m2。完成AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層m2。完成C20砼硬路肩（含鋼筋）12949m2。完成新建波形梁護(hù)欄2562m。完成公路標(biāo)線6766m2。完成標(biāo)示標(biāo)牌53塊。二、施工組織機(jī)構(gòu)、人員及主要設(shè)備投入情況（一）管理機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工防護(hù)施工隊(duì)路面專業(yè)施工隊(duì)工程部材、

7、設(shè)部辦公室質(zhì)檢部計經(jīng)部橋涵專業(yè)施工隊(duì)路基專業(yè)施工隊(duì)交通設(shè)施施工隊(duì)綠化施工隊(duì)（二）主要人員投入情況部門行政管理（人）工程技術(shù)（人）技工（人）普工（人）其它（人）總?cè)藬?shù)（人）路基工程施工隊(duì)241520546涵洞工程施工隊(duì)221530453防護(hù)施工隊(duì)332520455路面工程隊(duì)341020441交安施工隊(duì)22616329（三）主要設(shè)備投入情況主要設(shè)備一覽表序號名稱單位型號數(shù)量用途1挖掘機(jī)臺3202路基、便道施工2鐵馬自卸車臺Xc326010路基土石方施工3推土機(jī)臺SD2201路基土石方施工4壓路機(jī)臺LSS218A2路基土石方施工6機(jī)械連接加工臺Un系列1用于鋼筋工程7電焊機(jī)臺Bx-64用于鋼筋工程8

8、鋼筋調(diào)直機(jī)臺Hxgt4-122用于鋼筋工程9鋼筋彎曲機(jī)臺Gw-4082用于鋼筋工程10鋼筋切斷機(jī)臺Hxgt4-122用于鋼筋工程11砼攪拌機(jī)臺HZS60型1用于防護(hù)、橋上部結(jié)構(gòu)施工12砂漿（砼）拌機(jī)臺350型2用于防護(hù)工程13輸送泵臺HBT601用于砼施工14配料機(jī)臺1200型1用于自動計量15裝載機(jī)臺ZL30C2用于砂石的場內(nèi)運(yùn)輸16插入式振動器臺Znf-506用于砼施工17平板振動器臺Mve-h系列1用于砼施工18木工圓鋸臺Th-14201用于模板施工19刨木機(jī)臺104g型1用于模板施工20離心式抽水機(jī)臺Lg-b型6用于施工用水21變壓器臺315KW、S9型2用于施工用電22發(fā)電機(jī)臺150

9、KW1備用施工電源投入的人員及設(shè)備均滿足現(xiàn)場施工要求。三、工程施工管理（一）質(zhì)量管理（1）質(zhì)量目標(biāo)工程抽檢合格率100%，分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100%，單位工程優(yōu)良率95%以上，確保工程質(zhì)量評定優(yōu)良。施工中加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，嚴(yán)格按ISO9002質(zhì)量保證體系組織生產(chǎn)，從組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量意識、質(zhì)量制度、過程控制幾方面來組織實(shí)施，以保持管理體系的有效運(yùn)行，并持續(xù)改進(jìn)。（2）質(zhì)量控制措施人力保障措施項(xiàng)目部采用一級管理，按公司要求，結(jié)合項(xiàng)目具體情況設(shè)綜合辦、人事處、工程處、質(zhì)檢處、機(jī)料處、財務(wù)處、合同管理等職能部門。項(xiàng)目部成立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長、總工程師和項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由本項(xiàng)目

10、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)骨干組成本項(xiàng)目質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)，項(xiàng)目部每個月進(jìn)行一次安全質(zhì)量大檢查，召開質(zhì)量分析會議，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，研究制定改進(jìn)措施，并虛心傾聽和服從監(jiān)理工程師的意見，以推動和改進(jìn)質(zhì)量管理工作。項(xiàng)目部和施工隊(duì)根據(jù)工程項(xiàng)目施工情況，組織質(zhì)量攻關(guān)，認(rèn)真改進(jìn)質(zhì)量預(yù)防措施和方案；施工班組質(zhì)檢員研究工序質(zhì)量控制方法，嚴(yán)格監(jiān)督檢查工序質(zhì)量，以確保工程質(zhì)量。明確項(xiàng)目經(jīng)理、施工隊(duì)長到現(xiàn)場施工人員的崗位質(zhì)量責(zé)任制，明確各級管理職責(zé)，使管生產(chǎn)的必須管質(zhì)量，同時建立嚴(yán)格的考核制度，將經(jīng)濟(jì)效益與工程質(zhì)量掛鉤。做好“三級交底”制度，落實(shí)到每個參建人員，使各參建人員做到“心中有底”。技術(shù)交底以書面形式下發(fā)，通過技術(shù)交

11、底使施工人員明確設(shè)計意圖、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝。實(shí)行了首件工程制，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，用于指導(dǎo)施工。進(jìn)行定期不定期質(zhì)量大檢查，以做到及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。同時，推廣和宣揚(yáng)好的質(zhì)量典型。嚴(yán)格質(zhì)量獎懲制度，堅(jiān)持不合格工程不予計量和優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的原則，對于在質(zhì)量工作中取得成績的單位和個人要實(shí)施特別獎勵，對不合格工程堅(jiān)決推倒重來，對造成質(zhì)量事故的單位和個人要嚴(yán)加懲處。強(qiáng)化現(xiàn)場測量和試驗(yàn)工作，配備充足的測試儀器，完善各級試驗(yàn)測量條件，使之能適應(yīng)和滿足工程需要。工程材料的質(zhì)量控制執(zhí)行原材料進(jìn)場檢驗(yàn)登記制度，凡進(jìn)場的原材料，均按規(guī)定批量檢驗(yàn)，不合格的原材料嚴(yán)禁入場。進(jìn)場的材料按要求進(jìn)行合理存放、標(biāo)識，使材料、成品、半

12、成品的使用具備可追溯性。使用自動化程度高、技術(shù)先進(jìn)、工程針對性強(qiáng)的施工機(jī)械設(shè)備、并按規(guī)程進(jìn)行操作，為提高工程質(zhì)量創(chuàng)造必要的條件。機(jī)械、設(shè)備保證措施選用先進(jìn)、自動化的機(jī)械、設(shè)備，保證施工效率和施工質(zhì)量。項(xiàng)目部設(shè)置了專門的機(jī)修人員，進(jìn)行機(jī)械、設(shè)備的日常保養(yǎng)和定期維護(hù)。大型設(shè)備、特種設(shè)備的操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、持證上崗。（3）質(zhì)量保證措施在本合同工程的實(shí)施過程中，我單位嚴(yán)格按項(xiàng)目法組織施工，全面推行IS09001系列標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行工程質(zhì)量終身制、項(xiàng)目法人責(zé)任制、用先進(jìn)的施工管理手段，精良的機(jī)械設(shè)備，科學(xué)組織，合理安排，充分發(fā)揮人員及機(jī)械設(shè)備的效能，確保工程質(zhì)量。人員素質(zhì)上的保證項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)是搞好工程質(zhì)量的

13、關(guān)鍵。為此，本工程選派了具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、懂技術(shù)、精管理的項(xiàng)目經(jīng)理，并組建強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子和技術(shù)管理班子，以保證本工程的領(lǐng)導(dǎo)力量；調(diào)集類似工程施工經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)力量強(qiáng)、設(shè)備過硬的施工隊(duì)伍投入本合同段工程施工，從施工隊(duì)伍、設(shè)備力量和技術(shù)力量上保證工程質(zhì)量；建立健全“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。施工中嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”，形成項(xiàng)目、隊(duì)、工班、作業(yè)人員四級質(zhì)量控制體系；建立以項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，健全技術(shù)管理體系，實(shí)行項(xiàng)目部、施工隊(duì)兩級技術(shù)管理。組織技術(shù)人員及質(zhì)檢人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計文件，技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對主要分項(xiàng)

14、工程編寫施工操作及檢驗(yàn)細(xì)則，以指導(dǎo)施工，控制質(zhì)量；組織施工人員進(jìn)行崗前專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，宣貫IS09002標(biāo)準(zhǔn)程序文件，以提高施工人員的質(zhì)量意識。對鋼筋綁扎、混凝土灌注等關(guān)鍵工序嚴(yán)格控制，操作人員做到持證上崗。具體質(zhì)量保證措施a、模板工程質(zhì)量保證措施模板工程是提高混凝土質(zhì)量，尤其是混凝土外觀質(zhì)量的關(guān)鍵工序。b、混凝土工程質(zhì)量保證措施·采用先進(jìn)的混凝土自動計量攪拌設(shè)備，以保證混凝土配合比的準(zhǔn)確性及拌和質(zhì)量；·嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，不合格的原材料嚴(yán)禁入場；·同一結(jié)構(gòu)物施工采用同一廠家生產(chǎn)的同標(biāo)號、同批號水泥，以保證混凝土外觀顏色一致；·振搗由技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)

15、工人負(fù)責(zé)，以保證混凝土內(nèi)實(shí)外美；·加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，如采用塑料薄膜包裹覆蓋的養(yǎng)護(hù)方法，以達(dá)到混凝土長期濕潤的養(yǎng)護(hù)目的。（二）、施工中工程質(zhì)量自檢情況原材料檢測項(xiàng)目部試驗(yàn)室對所有的原材料進(jìn)場前必須對該材料的出廠合格證、廠家自檢報告及材料使用說明進(jìn)行檢查并登記，堅(jiān)決杜絕無證材料進(jìn)場。對于地材如砂、碎石等，試驗(yàn)室首先對料源進(jìn)行實(shí)地考察后，在材料檢驗(yàn)合格后決定是否采用。進(jìn)入工地的所有材料必須通過試驗(yàn)室抽樣檢驗(yàn)合格后，方可使用；對于特殊材料工地試驗(yàn)室無法檢測的，如土工材料、鋼絞線、錨具等，我合同段委托具有資質(zhì)的試驗(yàn)檢測單位進(jìn)行檢測；檢測結(jié)果不合格的材料，停止使用，立即清場。砼施工控制混凝土拌合前，項(xiàng)目

16、部工程部專人進(jìn)行施工交底，項(xiàng)目部試驗(yàn)室專人值班，檢查現(xiàn)場原材料外觀情況和混凝土的塌落度，調(diào)整水灰比。工序檢查項(xiàng)目部安全質(zhì)量部工程師對每道工序進(jìn)行嚴(yán)格檢查，自檢合格后報監(jiān)理驗(yàn)收，驗(yàn)收簽認(rèn)合格后，方可實(shí)施下道工序，杜絕出現(xiàn)施工檢查不到位情況。（三）、對完工工程質(zhì)量的評價在業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位的熱忱服務(wù)下，我合同段強(qiáng)化質(zhì)量管理，嚴(yán)格按照規(guī)范及設(shè)計要求施工，到2015年10月，全面優(yōu)質(zhì)的完成了本合同段內(nèi)所有的施工任務(wù)。（1）路基工程路基邊線比較直順，路基無沉陷，虧坡、松石情況，排水系統(tǒng)較完善。路基分層壓實(shí)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，沉降差符合規(guī)范要求。邊溝、排水溝、截水溝、急流槽設(shè)置合理，排水流暢，溝底鋪砌穩(wěn)固

17、、整齊，砂漿飽滿。路基標(biāo)高、寬度、路拱、邊坡等符合設(shè)計要求。（2）路面工程路面基層、面層所用材料的各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計規(guī)范要求。路面平整度符合要求、無裂縫、沉陷及車轍現(xiàn)象，總體質(zhì)量滿足規(guī)范要求。工程完工后，我項(xiàng)目部及時按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)2004進(jìn)行了質(zhì)量自檢及評定，本合同段質(zhì)量檢驗(yàn)評定情況如下：評定結(jié)果為：各分項(xiàng)、分部工程評定合格；（二）合同管理1、工程變更本合同段變更主要項(xiàng)目為路基工程和路面工程。截止到2015年10月，變更總金額約為500萬元。詳細(xì)情況見變更資料：2、工程延期、費(fèi)用索賠及分包情況（1）工程延期情況我單位按照業(yè)主的要求，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，對各項(xiàng)工程都做到合理

18、施工。本合同段合同計劃竣工日期為2015年07月13日，由于共振碎石化工藝、群眾阻工、征地拆遷、行車干擾及天氣因素等原因造成工期延誤，致使工程無法按合同工期正?？⒐ぃ液贤我严驑I(yè)主提出了延長工期的申請。并在延長的工期內(nèi)完成了施工任務(wù)。（2）工程索賠情況在施工過程中，除了工程變更外，沒有任何索賠項(xiàng)目。（3）工程分包情況我單位嚴(yán)格按照合同要求管理資金，及時將民工工資發(fā)放到每個人的手中，不拖欠任何材料款。工程由項(xiàng)目部獨(dú)立承包施工，無分包。3、計量支付及工程決算情況截止2015年10月，本合同段已完成第5期的計量，由于部分變更資料正在完善中，目前尚未進(jìn)行決算。（三）進(jìn)度控制（1）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)組織，把好施

19、工隊(duì)伍選擇關(guān)，選用具有施工資質(zhì)，施工經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍。（2）施工技術(shù)組織措施由總工程師主持制定和實(shí)施。設(shè)立了施工組織設(shè)計組，對本項(xiàng)目工程逐項(xiàng)編制施工組織設(shè)計，完成施工組織設(shè)計圖，編制施工工藝要求，制定實(shí)施細(xì)則，并編制相應(yīng)的工程進(jìn)度計劃和年、季、月、周進(jìn)度計劃、對施工實(shí)行計劃管理。定期組織有行政領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、工長、技術(shù)工人和操作工人參加的方案討論會，研究擬定工程項(xiàng)目的實(shí)施方案，解決技術(shù)疑難問題。（3）加強(qiáng)材料管理、提前供應(yīng)合格材料保證工期。本合同段設(shè)工地試驗(yàn)室一個，加強(qiáng)材料檢測，嚴(yán)把工程材料質(zhì)量關(guān)，同時加強(qiáng)材料采購供應(yīng)管理，備足雨季、農(nóng)忙、節(jié)假日施工用料，特殊材料提前訂購，避免因材料短缺而造

20、成停工待料。（4）加強(qiáng)勞動力資源調(diào)配，確保勞動力滿足施工需求。四、施工安全與文明施工1、施工安全控制措施及結(jié)果項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。廣泛開展安全教育，增強(qiáng)職工安全意識，組織學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程、規(guī)則、規(guī)定。堅(jiān)持安全技術(shù)三級交底工作制度。項(xiàng)目部對重點(diǎn)、難點(diǎn)和危險性較大的工程進(jìn)行安全技術(shù)交底。對重點(diǎn)項(xiàng)目、關(guān)鍵工序及特殊工種進(jìn)行安全技術(shù)交底。交底的主要內(nèi)容突出重點(diǎn)，明確標(biāo)準(zhǔn)，提出要求，有針對性和可操作性。在編制施工組織設(shè)計時，把安全生產(chǎn)作為主要內(nèi)容來考慮。對關(guān)鍵工序、過程控制的安全技術(shù)論述清楚。施工中嚴(yán)格工序銜接，規(guī)范操作，杜絕違章指揮，嚴(yán)

21、禁各種違章作業(yè)行為發(fā)生。加強(qiáng)班組建設(shè)。認(rèn)真執(zhí)行“三工”、“三檢”安全制度。積極開展安全小組管理活動，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，及時糾正。全面推行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，強(qiáng)化激勵約束機(jī)制。扎扎實(shí)實(shí)地開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，文明施工。根據(jù)工程特點(diǎn)，分別制定單項(xiàng)、工種、工序安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范指揮和操作行為，落實(shí)崗位責(zé)任制度，加大獎罰力度。突出重點(diǎn)，把住關(guān)鍵，把安全工作落到實(shí)處。橋梁高空施工及路基土石方開挖施工是本合同段施工安全的重點(diǎn)。（1）路基施工安全措施施工前對地形地貌和地質(zhì)現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查，調(diào)查有無裂隙、滑動面、地表水和地下水文情況，根據(jù)實(shí)際預(yù)先做好實(shí)施性施工組織設(shè)計方案。路塹開挖

22、時制定保證邊坡穩(wěn)定的措施，嚴(yán)格控制邊坡坡度，嚴(yán)格按照排水暢通、分部開挖、擋護(hù)緊跟的原則施工。爆破作業(yè)時，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行?？籽凵疃取⒀b藥量要嚴(yán)格控制，減少對邊坡的破壞以及誘發(fā)滑坡的可能性。嚴(yán)格按照公路路基施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行路基填筑、壓實(shí)。嚴(yán)格選擇路基填料，以保證路基質(zhì)量和行車安全。為保證機(jī)械運(yùn)行安全，場地必須及時平整，并在填土邊緣設(shè)置安全標(biāo)桿。施工中遇有土體不穩(wěn)定時應(yīng)立即停工，人員撤至安全地點(diǎn)，高陡邊坡清理危石、落石時，應(yīng)采取以下措施：設(shè)專人進(jìn)行防護(hù)，作業(yè)人員必須系安全帶、戴安全帽；開挖工作面與裝運(yùn)工作面相互錯開，嚴(yán)禁上下雙層作業(yè)；坡面上的操作對松動的土、石塊必須及時清除，嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)

23、。滾石危及范圍內(nèi)的道路，設(shè)專人警戒并設(shè)置警示標(biāo)志。(3)防洪與防火a.防洪堅(jiān)持“加強(qiáng)檢查、消除隱患、以防為主、積極搶險”的防洪原則。現(xiàn)場成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)本工程的防洪工作。防洪期間加強(qiáng)與地方政府、水利部門、氣象部門的聯(lián)系，及時掌握汛期氣象預(yù)報和防洪動態(tài)。進(jìn)入雨季后，對所有排洪設(shè)施進(jìn)行檢查，對排洪溝渠進(jìn)行疏通。b.防火本工程防火遵循“預(yù)防為主，消防結(jié)合”的方針，采取以下防火措施：工程開工前，對全部人員進(jìn)行消防安全培訓(xùn)和演習(xí)，制定消防專項(xiàng)措施。定期進(jìn)行消防檢查和宣傳教育。施工期間的生產(chǎn)、生活營地及靠近山林草木的地方均配備足夠的滅火器及其它消防工具，設(shè)置醒目標(biāo)牌。林區(qū)及

24、易燃品堆放處嚴(yán)禁帶入火種，消除火災(zāi)隱患。（4）施工用電安全措施電工必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作；電工作業(yè)必須按規(guī)定使用勞動保護(hù)用品及絕緣工具，并定期檢驗(yàn)。各種手持電動工具，人體可能偶而觸及的用電設(shè)備，必須安裝漏電保護(hù)器，手持照明燈必須使用安全電壓。配電箱及開關(guān)箱必須防雨、設(shè)門并配鎖，進(jìn)、出線口必須設(shè)在箱體下底面，箱內(nèi)嚴(yán)禁存放雜物，每月檢查維修一次。電線必須用絕緣紙固定，配電導(dǎo)線必須保證與鄰近線路或設(shè)施的安全間距；架空線路與鄰近線路或設(shè)施的距離應(yīng)符合規(guī)定。（5）機(jī)電設(shè)備使用安全措施機(jī)械轉(zhuǎn)動的危險部位要安設(shè)防護(hù)裝置。工作前必須檢查機(jī)械、儀表、工具等，確認(rèn)完好方準(zhǔn)使用。各種電動機(jī)具必須按規(guī)定接零接地，

25、并設(shè)置單一開關(guān)；遇有臨時停電或停工休息時，必須拉閘加鎖。施工機(jī)械和電氣設(shè)備不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷作業(yè)。發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)停機(jī)檢查，不得在運(yùn)轉(zhuǎn)中修理。電氣、儀表和設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)格按照單項(xiàng)安全技術(shù)措施進(jìn)行。運(yùn)轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)擦洗和修理，嚴(yán)禁將頭手伸入機(jī)械行程范圍內(nèi)。受壓容器應(yīng)有安全閥、壓力表，并避免暴曬、碰撞；氧氣瓶嚴(yán)防沾染油脂；乙炔發(fā)生器、液化石油氣必須有防止回火的安全裝置。（6）車輛使用安全措施嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，汽車行車必須證件齊全，不準(zhǔn)超員駕駛與無證駕駛，嚴(yán)禁違章駕駛。嚴(yán)禁酒后開車、帶病開車、開帶病車。在行車途中，要認(rèn)真觀察來往車輛、行人、自行車等，在山區(qū)行駛，更要集中精力，嚴(yán)禁搶道行駛，下坡車應(yīng)讓上坡

26、車先行。在通過公路交叉路口時，必須做到一看、二慢、三通過。嚴(yán)格控制派車制度，無行車命令單嚴(yán)禁出車，堅(jiān)決剎住私自出車辦事的歪風(fēng)，對違者要嚴(yán)肅處理；認(rèn)真貫徹上級及本部門安全指令，每周必須保證安全學(xué)習(xí)一次，建立健全各項(xiàng)行車安全管理規(guī)章制度。2、文明施工方案及措施、執(zhí)行情況建立以項(xiàng)目經(jīng)理為責(zé)任人的文明施工管理機(jī)構(gòu)，做到文明施工制度完善、目標(biāo)明確、責(zé)任到人。施工現(xiàn)場掛有文明施工標(biāo)牌、條幅，使施工現(xiàn)場安排做到布局合理，材料定位堆置，機(jī)具進(jìn)出場有序，主材與地材等要分別堆碼標(biāo)識，特別是有危險的物品，實(shí)行專人專項(xiàng)保管。各類器材、機(jī)具按總平面布置圖的規(guī)定地點(diǎn)堆放整齊，砂、石料做到“四線一平”。加強(qiáng)對文物的保護(hù)，一

27、旦在施工過程中發(fā)現(xiàn)文物，及時采取措施，保護(hù)現(xiàn)場，并迅速報告有關(guān)文物管理部門，配合做好相應(yīng)的工作。尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦娘L(fēng)俗習(xí)慣，遵守當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對職工的管理教育。項(xiàng)目部主要出入口設(shè)置大門，在大門口處設(shè)置統(tǒng)一式樣的施工標(biāo)牌，內(nèi)容詳細(xì)，字跡工整規(guī)范、清晰。場內(nèi)作好排水措施，污水要二次沉淀，現(xiàn)場道路平整、堅(jiān)實(shí)、暢通，出入口硬化覆蓋。作業(yè)區(qū)、生活區(qū)建筑垃圾及時清運(yùn)，劃分責(zé)任區(qū)，安排專人打掃。五、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施1、環(huán)境保護(hù)措施及效果（1）熟悉有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)，識別重要環(huán)境因素，按照法規(guī)要求辦理相關(guān)手續(xù)，制定相應(yīng)的控制文件。設(shè)置專職環(huán)保監(jiān)督員，負(fù)責(zé)收集有關(guān)環(huán)保的法律法規(guī)和地方保護(hù)條例，并

28、組織學(xué)習(xí)。同當(dāng)?shù)嘏沙鏊逦瘯?，其他施工單位、環(huán)保部門加強(qiáng)聯(lián)系，共同做好環(huán)保工作；在施工作業(yè)前，進(jìn)行環(huán)保技術(shù)交底；現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)與文明施工現(xiàn)場管理一起檢查、考核、獎罰。（2）編制施工方案和施工工藝時，考慮環(huán)境保護(hù)。棄渣應(yīng)堆棄在地質(zhì)穩(wěn)定，不超出施工紅線，不占用林地和耕地且運(yùn)輸條件較好的地方，棄渣必須運(yùn)輸?shù)街付ǖ臈壨翀龆逊?，對棄渣表面進(jìn)行種草綠化；砼施工采用集中拌合，用砼罐車封閉運(yùn)輸，防止占用更多土地和砼外漏引起的環(huán)境污染；不得隨意破壞當(dāng)?shù)刂脖弧⒉坏秒S便改變當(dāng)?shù)厮牡刭|(zhì)，對生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的其余固體廢料統(tǒng)一收集、堆放，不對環(huán)境造成固體污染。（3）現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)措施防噪聲措施A、對易產(chǎn)生噪聲的設(shè)備（如發(fā)電

29、機(jī)、空壓機(jī)等），其位置應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)，盡量可能安放在室內(nèi)，做好隔音措施；B、對施工現(xiàn)場的車輛應(yīng)進(jìn)行日常維護(hù)，保證車輛噪聲在規(guī)定的范圍內(nèi)。防污水（廢液）措施A、對項(xiàng)目部生活區(qū)，實(shí)行雨污水分離，通過排污管道進(jìn)行排放；B、對拌合站、預(yù)制場以及施工中沖洗設(shè)備管道的廢水進(jìn)行集中匯集，集中凈化排放；C、應(yīng)經(jīng)常檢查維修機(jī)械設(shè)備的工作狀態(tài)，杜絕油箱等漏油而對環(huán)境造成油污染，對油庫應(yīng)隨時進(jìn)行檢查，防止漏油事故，在機(jī)械加油過程中，應(yīng)配有廢油收集桶，控制每次加油量。防廢氣（揚(yáng)塵）措施A、生活鍋爐應(yīng)選用符合廢氣排放要求的產(chǎn)品；B、施工機(jī)械，發(fā)電機(jī)及發(fā)動機(jī)車輛應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)，安裝尾氣凈化器或其他措施，保證排放的尾氣符合當(dāng)?shù)丨h(huán)

30、保部門或交通管理部門的相關(guān)規(guī)定；C、為減少施工大氣污染，生活燃料盡量使用無煙煤或電天然氣。工程中產(chǎn)生的可燃廢料應(yīng)做統(tǒng)一收集處理，不得隨意燃燒而導(dǎo)致大氣污染，在整個生產(chǎn)活動中還應(yīng)加強(qiáng)防火措施，杜絕不必要的大氣污染；D、施工便道灑水養(yǎng)護(hù)，防止道路揚(yáng)塵；E、袋裝水泥要入庫堆放，臨時露天存放時，必須下墊上蓋，嚴(yán)密遮蓋防止揚(yáng)塵；F、混凝土攪拌站是除塵的重點(diǎn)，采用現(xiàn)代化先進(jìn)設(shè)備拌合混凝土，拌合站用材料封閉起來，不讓粉塵揚(yáng)起。固體廢棄物綜合治理措施A、對工程施工的廢渣，廢物，必須運(yùn)送到專門的棄土場進(jìn)行處理，并在施工完成后，對該場地進(jìn)行綠化；B、對生活垃圾，由職工個人送到垃圾桶，由項(xiàng)目部安排專人收集、分類處理

31、；C、在重點(diǎn)部位或施工持續(xù)時間長的地點(diǎn)設(shè)置施工垃圾桶，由施工隊(duì)負(fù)責(zé)對垃圾進(jìn)行清運(yùn)和掩埋；D、裝化學(xué)品的廢容器、廢油桶等，由各責(zé)任單位將空容器送至指定地點(diǎn)分類存放，作好標(biāo)識，并由辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)系有資質(zhì)的廢物回收單位收購；E、項(xiàng)目部對其它有毒有害廢物，由辦公室或責(zé)任單位聯(lián)系有資質(zhì)的單位處置。2、節(jié)約用地措施及效果1、路基開挖地段，選擇對地形、地貌和植被影響最小的施工方法。邊坡挖成后，及時做好防護(hù)工程，防止水土流失，減少植被破壞。2、山地，切坡盡量采用機(jī)械作業(yè)，滑坡地區(qū)不準(zhǔn)放炮；砌筑好擋土墻后再切坡，防治漫坡棄渣毀壞河道、農(nóng)田和造成嚴(yán)重水土流失。3、路塹和高路堤邊坡、筑路開挖形成的裸露土地及集中棄土、

32、渣的地區(qū)及時種植花草、樹木、巖質(zhì)邊坡栽植蔓生植物。深挖、高填路基邊坡采用漿砌片石和綠化種植相結(jié)合的方式護(hù)坡。4、在清理場地廢料和土方工程的廢方處理，按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置棄土場（堆）。棄土堆設(shè)置力求少占地，并結(jié)合改地造田。5、不在河道中亂掘采砂，施工中采取一切措施防止土、石渣、廢棄物等淤積、堵塞河流、水道和排灌系統(tǒng)。6、在施工期間修建一些臨時排水渠道，并與永久性排水設(shè)施相連，且不引起淤積和沖刷，始終保持工地的良好排水狀態(tài)。總之，整個施工過程中生產(chǎn)、生活設(shè)施均按環(huán)保要求布設(shè)，采取了安全、保衛(wèi)和環(huán)境保護(hù)措施，并接受當(dāng)?shù)卣?、業(yè)主、監(jiān)理工程師及有關(guān)部門的監(jiān)督，同時對其提出的問題進(jìn)

33、行了整改。六、施工中新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況1、我合同段中無新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新材料、新工藝，嚴(yán)格按設(shè)計圖紙及規(guī)范施工，采用規(guī)定的、合格的材料及成熟的施工工藝、技術(shù)施工，以確保工程安全及質(zhì)量。七、竣工文件編制竣工文件是工程建設(shè)項(xiàng)目過程中形成與積累的主要資料和歷史記錄，是國家科技擋案不可缺少的組成部分。因此我單位自始至終一直將竣工文件資料作為資料整理的首要任務(wù)。竣工圖按實(shí)際施工情況進(jìn)行繪制，統(tǒng)計表、匯總表根據(jù)原始資料進(jìn)行整理統(tǒng)計，反映了工程實(shí)體的真實(shí)情況。（一）竣工文件編制依據(jù)交通部2004公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法和JTGF80/1-2004交通部公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)、公路工

34、程檔案驗(yàn)收辦法、公路工程資料編制與填寫規(guī)范等。（二）為竣工文件編制工作制定的相關(guān)制度、措施、辦法我項(xiàng)目部十分注重內(nèi)業(yè)資料與施工過程的同步性，配置了打印、復(fù)印、繪圖等基本設(shè)備，設(shè)置了單獨(dú)的庫房和檔案專業(yè)人員對內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行管理，并于2014年2月成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，由十余名工程技術(shù)人員組成的竣工文件編制小組，負(fù)責(zé)對本段施工過程中產(chǎn)生的質(zhì)檢、試驗(yàn)、變更、竣工圖、其他文件及照片、聲像資料等進(jìn)行及時的收集、整理、編制和審核。現(xiàn)對竣工文件編制的具體情況反映如下：1、質(zhì)檢及試驗(yàn)資料開工初期按照本合同段的具體工程劃分了分部、分項(xiàng)工程臺帳，按照臺帳劃分的每一個分項(xiàng)來進(jìn)行質(zhì)檢及試驗(yàn)資料的整理，并在每一期計量結(jié)

35、束后，立即把資料進(jìn)行分類，兩份分項(xiàng)評定表同時完成，一份納入質(zhì)檢資料，一份單獨(dú)組卷，同時完成卷內(nèi)目錄的編制。隨著工程的逐漸完成，再對分項(xiàng)工程進(jìn)行匯總，對分部及單位工程進(jìn)行評定。2、竣工圖在各個子分部工程完成后，就開始按照實(shí)際施工情況繪制竣工圖，同時每一個月進(jìn)行一次變更后的竣工圖繪制，這樣積累下來，在最后的竣工圖編制中就減少了大量的工作，同時竣工圖也真實(shí)的反映了現(xiàn)場的工程實(shí)體。3、文件、照片、聲像資料及施工日志收到文件后及時進(jìn)行分類、存檔；照片、聲像資料是各專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)，對每一個分項(xiàng)工程的各個施工工序都進(jìn)行跟蹤拍攝，并及時保存到電腦中進(jìn)行分類整理，施工日志也是由技術(shù)員完成，每一個月進(jìn)行一次匯總

36、，并由專人負(fù)責(zé)整理、打印、存檔。（四）竣工文件編制工作日常檢查情況在竣工資料編制初期，業(yè)主、監(jiān)理及質(zhì)檢站就對資料的編制工作相當(dāng)重視，不但召開了關(guān)于竣工資料編制的動員大會，還在以后的各個階段及時的對資料的編制工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)和總結(jié)，使我們能夠更快更好的進(jìn)行資料的編制工作，及時發(fā)現(xiàn)問題及時整改。（五）竣工文件編制完工后的具體數(shù)量按竣工文件編制辦法，完成了各項(xiàng)工作。（六）竣工文件初步驗(yàn)收結(jié)論及遺留的問題暫無。（七）對竣工文件編制工作的建議在竣工文件編制的整個過程中，業(yè)主、監(jiān)理及質(zhì)檢單位的領(lǐng)導(dǎo)一直都特別重視，開過幾次專題會議，這使竣工資料在編制初期就打下了良好的基礎(chǔ)，在過程中，業(yè)主及監(jiān)理成立的專家組，

37、是一個很好的經(jīng)驗(yàn)，通過專家組的指導(dǎo)和檢查，不但使我們的資料在編制的初期就能形成統(tǒng)一，而且還使我們能夠更快更好的進(jìn)行資料的編制工作，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決。一點(diǎn)建議：就是在整個竣工資料編制階段，也能有自己的一個網(wǎng)上聯(lián)絡(luò)平臺，業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)檢站所有有關(guān)竣工資料編制的通知、問題都統(tǒng)一到一起。整條線路的所有施工單位也能更快的聯(lián)系，相互學(xué)習(xí)、共同進(jìn)步。八、對建設(shè)單位、設(shè)計單位和監(jiān)理單位的初步評價1、對建設(shè)單位的評價業(yè)主在工程建設(shè)中把工作重心放在現(xiàn)場，經(jīng)常深入工地，現(xiàn)場辦公。業(yè)主代表還經(jīng)常深入施工第一線，吃、住在工地上，現(xiàn)場檢查指導(dǎo)和監(jiān)督。特別是由總經(jīng)理帶隊(duì)的現(xiàn)場辦公會，及時、妥善的解決了施工單位的很多困難。2、對設(shè)計單位的評價設(shè)計單位派駐了認(rèn)真負(fù)責(zé)的設(shè)計代表常駐工地現(xiàn)場。設(shè)計單位本著經(jīng)濟(jì)、合理、科學(xué)和切合實(shí)際的原則，及時實(shí)地考察，與業(yè)主、監(jiān)理研究確定變更設(shè)計方案。指導(dǎo)施工單位的重要施工工序，幫助施工單位及