機(jī)械加工車(chē)間供配電設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
機(jī)械加工車(chē)間供配電設(shè)計(jì)_第2頁(yè)
機(jī)械加工車(chē)間供配電設(shè)計(jì)_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、目錄一、 設(shè)計(jì)任務(wù)················································

2、83;······1(一) 設(shè)計(jì)要求··········································

3、·············1(二) 設(shè)計(jì)目的···································

4、83;···················1二、車(chē)間用電計(jì)算負(fù)荷····························

5、3;·····················1 (一)電力負(fù)荷的概念及車(chē)間概況··························

6、;··············1(二)計(jì)算負(fù)荷的含義及其確定方法·································

7、·····1三、供電方式及主接線(xiàn)設(shè)計(jì)···········································

8、;···6(一)車(chē)間供電方式的確定············································

9、3;·6(二)車(chē)間供電主接線(xiàn)設(shè)計(jì)··············································7四、

10、短路計(jì)算及設(shè)備選擇················································8(一

11、)電源供電系統(tǒng)短路電源計(jì)算········································8(二)設(shè)備選擇······

12、83;·················································10五

13、、配電柜設(shè)計(jì)·················································

14、·······10六、電氣平面布局·········································&#

15、183;············13七、致謝····································&#

16、183;·························13參考文獻(xiàn)·······················&#

17、183;······································14附錄··········

18、3;·················································

19、3;·····15                                            機(jī)械

20、加工車(chē)間供配電設(shè)計(jì)摘  要 :根據(jù)設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求,分析機(jī)械加工車(chē)間的負(fù)荷性質(zhì)、負(fù)荷大小和負(fù)荷的分布情況,設(shè)計(jì)出主變壓器的主接線(xiàn)方式,解決該機(jī)械加工車(chē)間車(chē)間負(fù)荷及負(fù)荷可靠性的問(wèn)題。再通過(guò)短路電流的計(jì)算,從而選擇合適的導(dǎo)線(xiàn)電纜,按所得計(jì)算結(jié)果選擇低壓設(shè)備。實(shí)現(xiàn)安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)的供電,增加產(chǎn)量,提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低生產(chǎn)成本為目的。完成對(duì)機(jī)械加工車(chē)間供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 關(guān)鍵詞:   負(fù)荷計(jì)算;供電方式;短路計(jì)算;低壓配電系統(tǒng)一、設(shè)計(jì)任務(wù)(一)設(shè)計(jì)要求 通過(guò)提供的簡(jiǎn)單數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)出具體可行的工廠(chǎng)供配電系統(tǒng),使得設(shè)計(jì)具有一定的可行

21、性。通過(guò)所學(xué)習(xí)的計(jì)算負(fù)荷的計(jì)算、供電方式及短路計(jì)算等。設(shè)計(jì)出所要求的設(shè)計(jì)內(nèi)容。二、車(chē)間用電計(jì)算負(fù)荷(一)電力負(fù)荷的概念及車(chē)間概況 1.電力負(fù)荷的概念在電力系統(tǒng)中,電氣設(shè)備所需用的電功率稱(chēng)為負(fù)荷或電力(W或KW)。由于電功率分為視在功率、有功功率和無(wú)功功率, 一般用電流表示的負(fù)荷,實(shí)際上是對(duì)應(yīng)視在功率而言。電力負(fù)荷又稱(chēng)電力負(fù)載。它有兩種含義:一是指耗用電能的用電設(shè)備或用電單位,如說(shuō)重要負(fù)荷、不重要負(fù)荷、動(dòng)力負(fù)荷、照明負(fù)荷等。另一種是指用電設(shè)備或用電單位所耗用的電功率或電流大小,如說(shuō)輕負(fù)荷(輕載)、重負(fù)荷(重載)、空負(fù)荷(空載)、滿(mǎn)負(fù)荷(滿(mǎn)載)等。電力負(fù)荷的具體含義視具體情況而

22、定。電力負(fù)荷的分級(jí)按用戶(hù)電力負(fù)荷的重要性及要求對(duì)其供電連續(xù)性和可靠性程度的不同,一般將電力負(fù)荷分三等級(jí)。一級(jí)負(fù)荷、二級(jí)負(fù)荷、三級(jí)負(fù)荷。 三級(jí)負(fù)荷 :所有不屬于一級(jí)和二級(jí)負(fù)荷的電能用戶(hù)均屬于三級(jí)負(fù)荷。三級(jí)負(fù)荷對(duì)供電無(wú)特殊要求,允許較長(zhǎng)時(shí)間停電,可采用單回路供電。2.機(jī)械加工車(chē)間概況編號(hào)用電設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量銘牌上額定功率需要系數(shù)功率因數(shù)備注1冷加工機(jī)床30合計(jì)60KW0.14 0.160.52吊車(chē)組110.5KW0.120.5FC=25%31號(hào)電焊機(jī)122KVA0.50.6FC=60%42號(hào)電焊機(jī)28.95KVA0.50.6FC=100% (1)本車(chē)間的負(fù)荷性質(zhì)  

23、60;車(chē)間大部分為一班制,少部分車(chē)間為兩班制,年最大有功負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)為4000h,工廠(chǎng)屬三級(jí)負(fù)荷。  (2)供電情況該車(chē)間由車(chē)間外630KVA箱變供電,箱變由10KV架空線(xiàn)路饋電。該箱變距車(chē)間100m。在箱變10KV進(jìn)線(xiàn)側(cè)進(jìn)行電能計(jì)量。工廠(chǎng)最大負(fù)荷時(shí)功率因數(shù)不得低于0.9。  (3)自然條件  車(chē)間內(nèi)最熱月份平均溫度為30°C;地中最熱月份平均溫度為25°C(當(dāng)埋入深度為0.5米以上),而埋入深度為1米以下是的平均溫度為20°C;土壤凍結(jié)深度為1.10米;車(chē)間環(huán)境特征,正常干燥環(huán)境。  (二)計(jì)算負(fù)荷的含義及其確定方法&#

24、160; 1.計(jì)算負(fù)荷含義計(jì)算負(fù)荷,是通過(guò)統(tǒng)計(jì)計(jì)算求出的,用來(lái)按發(fā)熱條件選擇供電系統(tǒng)中的各元件的負(fù)荷值 計(jì)算負(fù)荷是供電設(shè)計(jì)的基本依據(jù)。通常取半小時(shí)平均最大負(fù)荷(亦即年最大負(fù)荷)作為計(jì)算負(fù)荷。但是由于負(fù)荷情況復(fù)雜,影響計(jì)算負(fù)荷的因素很多,實(shí)際上,負(fù)荷也不可能是一成不變的,它與設(shè)備的性能,生產(chǎn)的組織以及能源供應(yīng)的狀況等多種因素有關(guān),因而負(fù)荷計(jì)算也只能力求實(shí)際。 2.計(jì)算負(fù)荷的確定為選擇變壓器容量、電氣主接線(xiàn)、電氣設(shè)備以及供電網(wǎng)絡(luò)接線(xiàn)和導(dǎo)線(xiàn)型號(hào)等提供依據(jù)。負(fù)荷確定得是否正確合理,直接影響到電氣設(shè)備和導(dǎo)線(xiàn)的選擇是否經(jīng)濟(jì)合理。若負(fù)荷確定得過(guò)大,將使電器和導(dǎo)線(xiàn)過(guò)大,造成投資增大和有色金

25、屬的浪費(fèi);若負(fù)荷確定得過(guò)小,又將使電器和導(dǎo)線(xiàn)運(yùn)行時(shí)增加電能損耗,并產(chǎn)生過(guò)熱,加速電氣設(shè)備的絕緣老化,降低設(shè)備的使用壽命,影響供電系統(tǒng)的安全性、可靠性。因而必須正確進(jìn)行計(jì)算負(fù)荷的計(jì)算。目前負(fù)荷計(jì)算的常用計(jì)算方法有:需要系數(shù)法、二項(xiàng)式系數(shù)法如表1.2負(fù)荷計(jì)算方法及適用范圍。表 1.2 負(fù)荷計(jì)算的方法及其適用范圍序號(hào)計(jì)算方法適用范圍需求系數(shù)法當(dāng)用電設(shè)備臺(tái)數(shù)較多、各臺(tái)設(shè)備容量相差不太懸殊時(shí),特別在確定車(chē)間和工廠(chǎng)的計(jì)算負(fù)荷時(shí),宜于采用二項(xiàng)式法當(dāng)用電設(shè)備臺(tái)數(shù)較少、有的設(shè)備相差懸殊時(shí),特別在確定干線(xiàn)和分支線(xiàn)的計(jì)算負(fù)荷時(shí),宜于采用根據(jù)表 1.2所示,通過(guò)比較兩種計(jì)算負(fù)荷的適用范圍得出本設(shè)計(jì)宜采用需要系數(shù)法來(lái)計(jì)

26、算機(jī)械加工車(chē)間的負(fù)荷。(1)需要系數(shù)法確定計(jì)算負(fù)荷     需要系數(shù)法是將電力設(shè)備的額定容量加起來(lái),再乘以需要系數(shù),就得到計(jì)算負(fù)荷。由于需要系數(shù)法的需要系數(shù)值是根據(jù)設(shè)備臺(tái)數(shù)較多、容量差別不是很大的一般情況來(lái)確定的,未考慮設(shè)備容量相差懸殊時(shí)少數(shù)大容量設(shè)備對(duì)計(jì)算機(jī)負(fù)荷的影響,因此此法較適用于設(shè)備臺(tái)數(shù)較多的車(chē)間及全廠(chǎng)范圍額的計(jì)算負(fù)荷的確定。需要系數(shù)法的基本公式為:  有功計(jì)算負(fù)荷: 為設(shè)備組的同時(shí)系數(shù),即設(shè)備組在最大負(fù)荷時(shí)運(yùn)行的設(shè)備容量與全部設(shè)備容量之比;為設(shè)備的負(fù)荷系數(shù),即設(shè)備組在最大負(fù)荷時(shí)的輸出功率與運(yùn)行的設(shè)備容量之比:為設(shè)備組的平均效

27、率,即設(shè)備組在最大負(fù)荷時(shí)的輸出功率與取用功率之比;為配電線(xiàn)的平均效率,即配電線(xiàn)路在最大負(fù)荷時(shí)的末端功率與首端功率之比。 令,稱(chēng)為需要系數(shù)(2)單組設(shè)備計(jì)算負(fù)荷確定有功計(jì)算負(fù)荷: Kd Pe 視在計(jì)算負(fù)荷: 無(wú)功計(jì)算負(fù)荷: 計(jì)算電流: 式中 Kd 需用系數(shù) 計(jì)算有功功率,單位為kW 計(jì)算無(wú)功功率,單位kvar 計(jì)算視在功率,單位kVA 功率因數(shù)角的正切值 電氣設(shè)備額定電壓,單位kV 計(jì)算電流,單位A (3)冷加工車(chē)床 設(shè)備容量就是設(shè)備的銘牌額定功率Pn即 Pe=Pn(4)吊車(chē)電動(dòng)機(jī)組 要求統(tǒng)一換算到,因此可得換算后的設(shè)備容量為:式中, 為吊車(chē)電動(dòng)機(jī)的銘牌容量;為與對(duì)應(yīng)的負(fù)荷持續(xù)率;為其值等于25

28、%的負(fù)荷持續(xù)率。 (5)電焊機(jī)設(shè)備 要求統(tǒng)一換算到100%,因此可得換算后的設(shè)備容量為:Pe=Snn 式中,Sn設(shè)備銘牌額定容量; 設(shè)備銘牌功率因數(shù) 冷加工機(jī)床的計(jì)算負(fù)荷: Pe=Pn=60KW Kd Pe =0.14*60=8.4KW =8.4*1.73=14.5Kvar=16.7KVA =25.3A吊車(chē)組的計(jì)算負(fù)荷: =2*10.5*0.25=5.25KW Kd Pe=0.12*5.25=0.63KW =0.63*1.73=1Kvar=1.2KVA =1.8A1號(hào)電焊機(jī)的計(jì)算負(fù)荷: Pe=Snn =22*0.6*0.65=8.58KW Kd Pe=0.5*8.58=4.29KW =4.29

29、*2.68=11.5Kvar=12.3KVA=18.6A2號(hào)電焊機(jī)的計(jì)算負(fù)荷: Pe=2*Snn =2*8.95*0.6*0.65=7KW Kd Pe=0.5*7=3.5KW =3.5*2.68=9.4Kvar=10KVA =15.1A(2)多組設(shè)備的計(jì)算負(fù)荷當(dāng)供電范圍內(nèi)有多個(gè)性質(zhì)不同的電氣設(shè)備組時(shí),先將每一組都按上述步驟計(jì)算在各自負(fù)荷曲線(xiàn)上不可能同時(shí)出現(xiàn),以一個(gè)同時(shí)系數(shù)來(lái)表達(dá)這種不同時(shí)率,因而本車(chē)間的總計(jì)算負(fù)荷為:總的有功計(jì)算負(fù)荷:=0.8*(8.4+0.63+4.29+3.5)=13.5KW 總的無(wú)功計(jì)算負(fù)荷:=0.9*(14.5+1+11.5+9.4)=32.7Kvar總的視在計(jì)算負(fù)荷:

30、 =35.4KVA 總的計(jì)算電流: =53.6A式中 有功同時(shí)系數(shù),對(duì)于用電設(shè)備組計(jì)算負(fù)荷直接相加, 取值范圍一般都在0.80.9;對(duì)于車(chē)間干線(xiàn)計(jì)算負(fù)荷直接相加,取值范圍一般在0.850.95。無(wú)功同時(shí)系數(shù),對(duì)于用電設(shè)備組計(jì)算負(fù)荷直接相加,取值范圍一般都在0.900.95;對(duì)于車(chē)間干線(xiàn)計(jì)算負(fù)荷直接相加,取值范圍一般在0.930.97。三、供電方式及主接線(xiàn)設(shè)計(jì)(一)工廠(chǎng)供電方式的確定工廠(chǎng)供電時(shí)必須對(duì)負(fù)載的大小、性質(zhì)做深入的了解,然后按照設(shè)備功率的確定方法選擇適當(dāng)?shù)娜萘?。為了降低電能損耗,供電應(yīng)該選擇低損耗、節(jié)能型。 1工廠(chǎng)主變壓器的選擇 工廠(chǎng)的負(fù)荷為三級(jí)負(fù)荷,根據(jù)用電設(shè)備總的計(jì)算負(fù)荷和電源情況,

31、設(shè)計(jì)工廠(chǎng)變電所的主變壓器選擇一臺(tái)。只安裝一臺(tái)主變壓器時(shí),主變壓器的額定容量Sn.t應(yīng)滿(mǎn)足全部用電設(shè)備總的計(jì)算負(fù)荷S30的需要:Sn.t>=S30 Sn.t=630KVA>S30=35.4KVA 因此本工廠(chǎng)主變壓器只選擇一臺(tái)。型式采用S9,而容量根據(jù)SN。 T=630KVA>S30=35.4KVA選擇, 即選一臺(tái)S9-630/10型低損耗配電變壓器。至于工廠(chǎng)的備用電源,由與鄰近單位相聯(lián)的高壓聯(lián)絡(luò)線(xiàn)來(lái)承擔(dān)。 (二)工廠(chǎng)供電主接線(xiàn)設(shè)計(jì)按上面考慮的兩種主變壓器的方案可設(shè)計(jì)一臺(tái)主變壓器主結(jié)線(xiàn)方案: 一次側(cè)無(wú)母線(xiàn)、二次側(cè)為單母線(xiàn)的主接線(xiàn)方式。特點(diǎn)是簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì),供電可靠性高,當(dāng)變壓器電源進(jìn)線(xiàn)

32、停電檢修或發(fā)生故障時(shí),可通過(guò)備用電源繼續(xù)供電便可迅速恢復(fù)對(duì)整個(gè)變電所的供電, 1.供電方式的技術(shù)經(jīng)特點(diǎn)(1) 從安全性看這種主接線(xiàn)方式滿(mǎn)足國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)規(guī)范的要求,能充分保證人身和設(shè)備的安全,滿(mǎn)足供電要求。(2) 從可靠性來(lái)看,變壓器回路斷路器檢修時(shí),有備用電源供電仍可進(jìn)行正常供電。2.機(jī)械加工車(chē)間低壓配電系統(tǒng)主接線(xiàn)如附錄一所示四、短路計(jì)算及設(shè)備選擇(一)電源供電系統(tǒng)短路電源計(jì)算 短路計(jì)算是為了正確選擇和校驗(yàn)電氣設(shè)備,準(zhǔn)確地整定供配電系統(tǒng)的保護(hù)裝置,避免在短路電流作用下?lián)p壞電氣設(shè)備,保證供配電系統(tǒng)中出現(xiàn)短路時(shí),保護(hù)裝置能可靠動(dòng)作。1. 確定基準(zhǔn)值工程設(shè)計(jì)中通常取 S=100 MV·

33、A,U=10.5 kV, U=0.4 kV 基準(zhǔn)電流: 2. 計(jì)算短路電路中各主要元件的電抗標(biāo)幺值(1)電力系統(tǒng)的電抗標(biāo)幺值 根據(jù)所提供的額定電壓及安裝條件、工廠(chǎng)設(shè)備容量取=500 MVA =0.2(2)架空線(xiàn)路的電抗標(biāo)幺值由附錄表2查得 =0.35(/km)=0.35(/km)*5Km*=1.59(3)干式變壓器的電抗標(biāo)幺值由附錄表3查得%=4 =*%=5.0繪短路等效電路圖如附圖4.1所示, 圖上標(biāo)出各元件的序號(hào)和電抗標(biāo)幺值, 并標(biāo)明短路計(jì)算點(diǎn)圖4.1 短路電流計(jì)算等效電路圖3. 計(jì)算k-1點(diǎn)的短路電路總電抗標(biāo)幺值及三相短路電流和短路容量(1)總電抗標(biāo)幺植0.2+1.59=1.79 (2)

34、 三相短路電流周期分量有效值 (3)其他三相短路電流 (4)三相短路容量 4.計(jì)算k-2點(diǎn)的短路電路總電抗標(biāo)幺值及三相短路電流和短路容量系統(tǒng)最大運(yùn)行方式下:閉合低壓母線(xiàn)分段開(kāi)關(guān),主變壓器并列運(yùn)行(1)總電抗標(biāo)幺植0.2+1.59+2.5=4.49(2) 三相短路電流周期分量有效值(3) 其他三相短路電流 (4) 三相短路容量 表4.2 短路計(jì)算表短路計(jì)算點(diǎn)三相短路電流(KA)三相短路容量(MVA)K-13.073.073.077.834.6455.9K-233.633.633.661.836.623.3(二)設(shè)備選擇 1、斷路器的選擇根據(jù)額定電壓、額定電流和所得斷流容量=500 MVA 確定斷

35、路器型號(hào)取為SN10-10 2、導(dǎo)線(xiàn)的選擇及截面 (1)導(dǎo)線(xiàn)的選擇 工廠(chǎng)戶(hù)外架空線(xiàn)路一般使用裸導(dǎo)線(xiàn),采用鋁絞線(xiàn),其導(dǎo)電性能好,重量輕,對(duì)風(fēng)雨的抵抗力較強(qiáng),多用在10KV及以下線(xiàn)路上。 (2)導(dǎo)線(xiàn)的截面 A 由查附錄表4得 因此初選的標(biāo)準(zhǔn)截面為95,即LJ-95型鋁絞線(xiàn) 五、配電柜設(shè)計(jì) 配電柜使用成套配電裝置,同一回路的開(kāi)關(guān)電器、測(cè)量?jī)x表、保護(hù)電器和輔助設(shè)備都裝配在一個(gè)或者兩個(gè)全封閉或半封閉的金屬柜中。安裝和檢修比較方便。 低壓開(kāi)關(guān)柜對(duì)低壓電網(wǎng)具有隔離作用,尤其是對(duì)于企業(yè)及車(chē)間的大型設(shè)備的運(yùn)作,可實(shí)現(xiàn)迅速送電或斷電,具有隔離電網(wǎng)的作用,可有效減少電機(jī)的線(xiàn)損,實(shí)現(xiàn)電機(jī)的充分利用及運(yùn)作,還可有效實(shí)現(xiàn)

36、低壓控制開(kāi)關(guān)的作用。本機(jī)械加工車(chē)間配電柜共一臺(tái)采用GGD型。低壓配電柜結(jié)構(gòu)圖 1.低壓電器的規(guī)格選擇原理(1)電器的額定電壓應(yīng)與所在回路標(biāo)稱(chēng)電壓相適應(yīng);(2)電器的額定電流不應(yīng)小于所在回路的計(jì)算電流;(3)電器的額定頻率應(yīng)與所在回路的頻率相適應(yīng);(4)電器應(yīng)適應(yīng)所在場(chǎng)所的環(huán)境條件;(5)電器應(yīng)滿(mǎn)足短路條件下的動(dòng)穩(wěn)定與熱穩(wěn)定的要求,用于斷開(kāi)短路電流的電器,應(yīng)滿(mǎn)足短路條件下的通斷能力。2.低壓電器的選擇 (1)隔離開(kāi)關(guān)的原理與作用隔離電源:將需要檢修的電氣設(shè)備用隔離開(kāi)關(guān)與電網(wǎng)的帶電部分可靠的隔離,使被檢修的電氣設(shè)備與電源有明顯的斷開(kāi)點(diǎn),以保證檢修工作的安全。作用就是開(kāi)斷電路,斷開(kāi)兩點(diǎn)的電氣連接,但

37、它不能開(kāi)斷短路電流,只能開(kāi)斷額定電流,一般都和斷路器配合使用,在斷路器開(kāi)斷以后,為了讓電路有明顯的電氣分界點(diǎn),或者是檢修斷路器,都必須要裝隔離開(kāi)關(guān)。 (2)塑殼斷路器的原理與作用空氣斷路器、塑殼斷路器,俗稱(chēng)空氣開(kāi)關(guān),指具有保護(hù)自動(dòng)分?jǐn)喙δ懿⒃诳諝饨橘|(zhì)中完成分?jǐn)鄿缁∽饔玫淖詣?dòng)斷路器,一般常用的多具有過(guò)負(fù)荷熱脫扣和短路瞬間電磁脫扣作用,脫扣后可以重新合閘。(3)交流接觸器當(dāng)接觸器電磁線(xiàn)圈不通電時(shí),彈簧的反作用力和銜鐵芯的自重使主觸點(diǎn)保持?jǐn)嚅_(kāi)位置。當(dāng)電磁線(xiàn)圈通過(guò)控制回路接通控制電壓(一般為額定電壓)時(shí),電磁力克服彈簧的反作用力將銜鐵吸向靜鐵心,帶動(dòng)主觸點(diǎn)閉合,接通電路,輔助接點(diǎn)隨之動(dòng)作。(4)熱繼電

38、器原理與作用熱繼電器是由流入熱元件的電流產(chǎn)生熱量,使有不同膨脹系數(shù)的雙金屬片發(fā)生形變,當(dāng)形變達(dá)到一定距離時(shí),就推動(dòng)連桿動(dòng)作,使控制電路斷開(kāi),從而使接觸器失電,主電路斷開(kāi),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)。3.保護(hù)措施(1)短路保護(hù)配電線(xiàn)路的短路保護(hù),應(yīng)在短路電流對(duì)導(dǎo)體和連接件產(chǎn)生的熱作用和機(jī)械作用造成危害之前切斷短路電流。 (2)負(fù)載保護(hù)配電線(xiàn)路的過(guò)負(fù)載保護(hù),應(yīng)在過(guò)負(fù)載電流引起的導(dǎo)體溫升對(duì)導(dǎo)體的絕緣、接頭、端子或?qū)w周?chē)奈镔|(zhì)造成損害前切斷負(fù)載電流。(3)接地故障保護(hù)接地故障保護(hù)的設(shè)置應(yīng)能防止人身間接電擊以及電氣火災(zāi)、線(xiàn)路損壞等事故。接地故障保護(hù)電器的選擇應(yīng)根據(jù)配電系統(tǒng)的接地型式,移動(dòng)式、手握式或固定式電氣設(shè)備的區(qū)別,以及導(dǎo)體截面等因素經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。(4)保護(hù)電器的裝設(shè)位置保護(hù)電器應(yīng)裝設(shè)在操作維護(hù)方便,不易受機(jī)械損傷,不靠近可燃物的地方,并應(yīng)采取避免保護(hù)電器運(yùn)行時(shí)意外損壞對(duì)周?chē)藛T造成傷害的措施。保護(hù)電器應(yīng)裝設(shè)在被保護(hù)線(xiàn)路與電源線(xiàn)路的連接處,但為了操作與維護(hù)方便可設(shè)置在離開(kāi)連接點(diǎn)的地方,并應(yīng)符合下列規(guī)定:路長(zhǎng)度不超過(guò)3m;將短路危險(xiǎn)減至最小的措施;近可燃物。(5)當(dāng)將從高處的干線(xiàn)向下引接分支線(xiàn)路的保護(hù)電器裝設(shè)在距連接點(diǎn)的線(xiàn)路長(zhǎng)度大于3m的地方時(shí),應(yīng)滿(mǎn)足下列要求:分支線(xiàn)應(yīng)敷設(shè)于不燃或難燃材料的管、槽內(nèi)。支線(xiàn)裝設(shè)保護(hù)電器前的那一段線(xiàn)路發(fā)

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