橋梁墩臺施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、橋梁墩臺施工作業(yè)指導(dǎo)書1、適用條件、范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于安邵高速TJ1標(biāo)橋梁工程的墩臺身施工。2、編制依據(jù)2.1 安邵高速公路TJ1標(biāo)兩階段施工設(shè)計圖第三冊橋梁、涵洞設(shè)計圖；2.2 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范及其它交通部現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)文件；2.3 湖南省高速公路精細(xì)化施工實施細(xì)則；3、施工工藝3.1、 總體施工方案(1)、承臺施工采用放坡開挖，基底四周挖排水溝并采用集水井抽水。基底超挖部分用風(fēng)化巖石換填，抹砂漿墊層5cm至承臺底。(2)、墩身采用定型鋼模板現(xiàn)場拼裝施工，一次澆筑混凝土成型3.2、 施工工藝流程圖(見圖一)圖一：橋梁墩臺施工流程框圖(1)、墩、臺身鋼筋加工與

2、安裝，應(yīng)符合一般鋼筋混凝土構(gòu)筑物的基本要求。(2)、鋼筋進(jìn)場時應(yīng)具有出廠合格證明書或試驗報告，并按不同規(guī)格、等級、鋼種、牌號分批驗收、分別存放、設(shè)立標(biāo)識牌。按照規(guī)定抽取試件進(jìn)行力學(xué)，化學(xué)和可焊性試驗。(3)、鋼筋加工前必須調(diào)直及除銹，鋼筋調(diào)直和清除污銹應(yīng)符合下列要求：1)、鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、油漆污皮、鱗銹等清除干凈。2)、鋼筋應(yīng)平直無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。3)、采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，I級鋼筋的矯直伸長率不宜大于2%;II級鋼筋矯直伸長率不宜大于1%。(4)、鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計要求，如設(shè)計無規(guī)定時，應(yīng)符合下表的規(guī)定。(見表一)(5)、受拉光

3、圓鋼筋的末端作成180°的半圓型彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)不小于2.5d,彎鉤的直線段不小于3d。受拉帶肋鋼筋的末端作成直角型彎鉤，鉤端的直線段不小于2d,直鉤的彎曲直徑不小于5do光圓鋼筋制成的箍筋的末端應(yīng)有彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主鋼筋的直徑，且不小于2.5d,直線段不小于5d。有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于10d。(見圖二)表一：受力主鋼筋制作和末端彎鉤形狀夸曲部位夸曲角度形狀圖彎曲直徑D平直部分長度備注1800沼5d23dd為鋼筋末端彎鉤900而dWd直徑中日彎鉤900以下光圓鋼筋10d帶肋鋼筋12d圖二：箍筋彎鉤形式(a)90°/180°(b)90

4、6;/90°(c)135°/135°(6)、根據(jù)設(shè)計圖紙，按鋼筋直徑、形狀及下料尺寸，決定鋼筋數(shù)量。(7)、墩臺鋼筋安裝、綁扎順序，是先綁扎墩臺下端，立好豎筋，綁好環(huán)筋,形成墩臺骨架。(8)、鋼筋采用雙面搭接焊，焊縫長度不得小于5d,焊接前必須對鋼筋搭接部分進(jìn)行預(yù)彎，以達(dá)到焊接后鋼筋的軸線在同一直線上。焊縫必須飽滿，焊縫高度必須20.3d且不得小于4mm,焊縫寬度必須冷.7d且不得小于8mm。(9)、樁頂錨固筋與墩臺基礎(chǔ)錨固筋應(yīng)按規(guī)范和設(shè)計要求連接牢固，形成一體。承臺綁扎完后應(yīng)該預(yù)埋墩身鋼筋，墩身鋼筋主筋應(yīng)滿足設(shè)計長度。(10)、同一截面的鋼筋接頭，不應(yīng)超過50%

5、,應(yīng)錯開配置。(11)、在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，保證鋼筋混凝土保護(hù)層厚度。每平方米綁扎4個。(12)、鋼筋的級別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計要求。綁扎或焊接的鋼筋應(yīng)牢固，鋼筋位置準(zhǔn)確。拐角處的鋼筋必須全部綁扎，中間平直處鋼筋可以交錯綁扎3.3.3 、墩臺模板橋臺采用搭設(shè)鋼管腳手架與大塊鋼模施工，人工配合汽車吊安裝模板；墩身施工采用定型鋼模一次架立成型；橋臺及普通橋墩模板要嚴(yán)格控制加工質(zhì)量，作到表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計要求，具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性，拆裝方便，接縫采用契口縫（并采用雙面膠密封）確保嚴(yán)密不漏漿，用螺栓連接。嚴(yán)格控制錯逢，錯縫不得超過1毫米，檢查模板的平整度，

6、不得超過3毫米。模板拼裝前，涂刷優(yōu)質(zhì)長效脫模劑。模板安裝好后，檢查軸線、高程符合要求后進(jìn)行加固，保證模板在澆筑混凝土過程中受力后不變形、無移位。模板內(nèi)干凈無雜物，拼裝平整嚴(yán)密，支架結(jié)構(gòu)立面、平面均安裝牢固，支架立柱在兩個互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在穩(wěn)固地基上。3.3.4 、混凝土供應(yīng)1）、混凝土配合比以質(zhì)量比計，并應(yīng)通過設(shè)計和試配選定。試配時使用施工實際采用的材料，配制的混凝土拌和物應(yīng)滿足和易性、凝結(jié)速度等施工技術(shù)條件，制成的混凝土符合強度質(zhì)量要求。配制混凝土?xí)r，根據(jù)墩臺情況和施工條件確定混凝土拌和物的坍落度。C30以下混凝土的最大水泥用量不宜大于400kg/m3，C30-C40

7、混凝土的最大水泥用量不宜大于450kg/m3，C50及以上混凝土的最大水泥用量不宜大于500kg/m3。2）、在混凝土中摻入外加劑時其摻量應(yīng)參照產(chǎn)品說明書和試配情況確定，應(yīng)符合下列規(guī)定。a、鋼筋混凝土墩臺中不得摻用氯化鈣、氯化鈉等氯鹽。b、對于大體積混凝土應(yīng)改善骨料級配，摻入粉煤灰，減少水泥用量，降低水灰比。3）、在混凝土拌制時應(yīng)注意以下幾點：a、為保證混凝土質(zhì)量，混凝土用的各種主要材料應(yīng)符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)和合理的設(shè)計配合比。b、混凝土上料前對各衡器應(yīng)按配比單校對無誤，方得開盤。c、混凝土應(yīng)使用攪拌機攪拌，攪拌延續(xù)時間應(yīng)根據(jù)攪拌機類型，混凝土坍落度等情況確定，時間不足時拌和物將達(dá)不到均勻要求，

8、時間過長拌和物可能產(chǎn)生離析。一般要求不得低于下表的規(guī)定。（見表二）d、混凝土拌和物應(yīng)拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。表二：混凝土最短攪拌時間攪拌機類別攪拌機容量（L）混凝土坍落度（mm）<303070>70混凝土最丸攪拌時間（min）強制式3001.51.01.08002.51.51.53.3.5、混凝土的運輸1）、混凝土宜采用碎罐車運輸，在裝運混凝土前，應(yīng)檢查運輸設(shè)備內(nèi)是否有積水，或者內(nèi)壁黏附的混凝土是否干凈。2）、混凝土的運輸能力要適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷并使混凝土運到澆筑地點時仍保持和易性和規(guī)定的坍落度?；炷涟韬臀镞\至澆筑地點，運輸時間

9、不宜超過下表的規(guī)定。（見表三）2-4r/min3）、混凝土攪拌運輸車，既能運輸，又能攪拌，常與混凝土泵車配合使用，適用于運距較遠(yuǎn)或混凝土量較大的工程，在運輸途中可邊運行，邊以氣溫(0c)無攪拌設(shè)施運輸（min）啟攪拌設(shè)施運輸（min）20-30306010-1945755-106090表三：混凝土拌和物運輸時間限制的慢速攪拌。當(dāng)攪拌運輸車到達(dá)澆筑現(xiàn)場時應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)20-30S 。3.3.6、 墩臺混凝土澆筑1）、澆筑混凝土前，應(yīng)將已澆混凝土表面的浮漿鑿除，并清洗干凈。鑿除時,處理層混凝土應(yīng)達(dá)到下列強度。（見表四）表四：鑿毛達(dá)到的強度鑿毛類型用水沖洗鑿毛用人工鑿除用風(fēng)動機鑿毛達(dá)到強度（MPa）0.

10、52.5102）、澆筑混凝土前，應(yīng)對模板、鋼筋、預(yù)埋件，以及各種機具、設(shè)備等進(jìn)行檢查，為保證鋼筋保護(hù)層厚度應(yīng)在鋼筋與模板之間加設(shè)碎墊塊，每平方米安裝4個。3）、澆筑混凝土前，應(yīng)檢查混凝土的均勻性和坍落度。4）、基底為非黏性土或干土?xí)r，應(yīng)將其濕潤，基面為巖石時，應(yīng)加以潤濕，鋪一層厚2030mm的水泥砂漿，然后于水泥砂漿凝固前澆筑第一層混凝土。5）、澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)根據(jù)墩臺結(jié)構(gòu)形狀，鋼筋布置，按一定厚度，順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。上下層同時澆筑時，上層與下層前后距離應(yīng)保持1.5m以上。6 )、一般墩臺應(yīng)在整個平截面范圍內(nèi)水平分層進(jìn)行澆筑。7 )、大體積混凝

11、土應(yīng)控制混凝土水化熱溫度，以防結(jié)構(gòu)開裂。一般應(yīng)采取以下措施：用改善骨料級配，降低水灰比，摻加混合材料，摻入外加劑等方法減少水泥用量。采用水化熱低的大壩水泥、礦渣水泥，粉煤灰水泥。減小澆筑層厚度，加快混凝土散熱速度。降低混凝土拌和時所用骨料及水的溫度。在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻管通水冷卻。8)、插人式振搗器時，移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持50100mm的距離，插入下層混凝土50100mm,每一處振畢，徐徐提出振動棒。不得將振搗器在砼拌和物內(nèi)平拖，不得用振搗器驅(qū)趕混凝土。9 )、振動部位必須振動到該部位混凝土密實為止，密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。10

12、 )、澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)保證混凝土本身的均勻性不產(chǎn)生離析現(xiàn)象；均勻填充模板不使混凝土表面產(chǎn)生蜂窩麻面現(xiàn)象；保證保護(hù)層厚度。11)、凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面應(yīng)及時進(jìn)行抹平，等定漿后再抹第二遍并壓光。12 )、澆筑后14天內(nèi)使混凝土保持適當(dāng)?shù)臏囟群蜐駶櫊顟B(tài)，用麻袋等覆蓋混凝土表面后及時澆水，澆水次數(shù)以混凝土保持充分潮濕狀態(tài)為度。3.3.6、混凝土拆模1)、混凝土必須在強度達(dá)到設(shè)計要求的2.5MPa時才能拆模。2）、拆模宜按照立模的逆向順序進(jìn)行，不得損傷混凝土，并減少模板破損。不能影響及中斷碎的養(yǎng)護(hù)工作4、質(zhì)量控制4.1、 墩臺模板允許偏差和檢驗方法（見下表）墩臺模板允許偏差和檢驗方法在舁廳P項

13、目允許偏差（mm）檢驗方法1前后、左右距中心線尺寸±10測量檢查每邊不少于2處2表向平整度31m靠尺檢查/、少于5處3相鄰模板錯臺1尺量檢查/、少于5處4同一梁端兩墊右局差2測量檢查6墩臺支承墊石頂面圖程0,-10經(jīng)緯儀測量7預(yù)埋鐵件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查檢驗數(shù)量：施工單位每安裝段全部檢查。4.2、 墩臺施工允許偏差和檢驗方法（見下表）墩臺施工允許偏差和檢驗方法在舁廳P項目允許偏差（mm）檢驗方法1墩臺前后、左右邊緣距中心線尺寸±20測量檢查，不少于5處4表向平整度51m靠尺檢查，不少于5處7支承墊石頂面圖程0、-10測量檢查8預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查檢

14、驗數(shù)量：施工單位每個墩臺全部檢查。4.3、 砌體施工允許偏差和檢驗方法（見下表）砌體允許偏差和檢驗方法在舁廳P項目允許7ms(mm)檢驗方法1頂面局程±50mm水準(zhǔn)儀檢查2表向平整度30mm2m靠尺檢查3坡度不陡于設(shè)計要求測量檢查4厚度不小于設(shè)計要求尺量檢查5底面圖程±50mm測量檢查6反濾層厚度不小于設(shè)計要求尺量檢查檢驗數(shù)量：施工單位每個砌筑段檢查5處4.4、 、環(huán)保、職業(yè)健康保證措施5.1、 安全保證措施1）、項目部設(shè)置安質(zhì)環(huán)保部，并配專職安全工程師，各作業(yè)隊設(shè)置安全監(jiān)察室，設(shè)專職安全員。2）、施工隊的負(fù)責(zé)人應(yīng)教育、督促施工人員學(xué)習(xí)和貫徹安全規(guī)則。3）、在施工現(xiàn)場應(yīng)有安

15、全標(biāo)志，危險地區(qū)必須懸掛“危險”或“禁止通行”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。4）、施工用電線路和電氣設(shè)備，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定架設(shè)和安裝，所有電氣設(shè)備的絕緣狀況必須良好，各項絕緣指標(biāo)應(yīng)達(dá)到規(guī)定值，凡有裸露帶電部位的電氣設(shè)備和易發(fā)生電擊危險的區(qū)域，都應(yīng)有符合要求的防護(hù)，如圍欄、護(hù)網(wǎng)、箱、匣等屏護(hù)設(shè)施。5 )、嚴(yán)禁將輸電線路搭靠或固定在機械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偕稀? )、上下墩臺的梯子應(yīng)安裝應(yīng)穩(wěn)固，防滑移裝置應(yīng)可靠，對各種機械的操作應(yīng)嚴(yán)格按機械安全操作規(guī)程進(jìn)行。7 )、在任何情況下，嚴(yán)禁施工人員乘坐提升裝置上下班。8 )、在施工過程中，應(yīng)加強高空作業(yè)的相關(guān)要求。5.2、環(huán)保保證措施重視環(huán)境工作、加強環(huán)

16、保教育、貫徹環(huán)保法規(guī)、強化環(huán)保管理、美化施工現(xiàn)地、消除施工污染。為了保護(hù)和改善施工現(xiàn)場的生活環(huán)境，防止由于施工造成的作業(yè)污染，保障施工現(xiàn)場在施工過程中有一個良好的生活環(huán)境是十分重要的。5.2.1 、建筑垃圾及粉塵控制的技術(shù)措施1) 、對施工現(xiàn)場場地進(jìn)行硬化和綠化，并經(jīng)常灑水和澆水，以減少粉塵污染。裝卸有粉塵的材料時，要灑水濕潤或在倉庫內(nèi)進(jìn)行。2)、嚴(yán)禁拋擲垃圾，所有垃圾裝袋運出。攪拌場主出入口處設(shè)有洗車臺位，運輸車輛必須沖洗干凈后方能離場上路行駛；對裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的車輛，派專人負(fù)責(zé)清掃及沖洗，保證行駛途中不污染道路和環(huán)境。5.2.2 、文明施工措施1) 、根據(jù)場地實際

17、情況合理地進(jìn)行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)置堆放，并隨施工不同階段進(jìn)行場地布置和調(diào)整。2 )、施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；構(gòu)造物周圍應(yīng)澆搗散水坡，四周保持清潔；場地平整不積水，無散落的雜物及散物；場地排水成系統(tǒng)，并暢通不堵。施工廢料集中堆放，及時處理。3 )、班組必須做好操作后場地清理，隨作隨清，物盡其用。在施工作業(yè)中，應(yīng)有防止塵土飛揚、泥漿橫流、混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運行等措施。4 )、施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套放置，零用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規(guī)格，集中存放。5.3、職業(yè)健康保證措施5.3.1 、建立職業(yè)健康安全教育制度1)、新工人入場職業(yè)健康安全三級教育制度2)、變更工種工人的職業(yè)健康安全教育制度3)、特殊工種工人的職業(yè)健康安全教育制度：4)、隊生產(chǎn)管理人員的上崗職業(yè)健康安全培訓(xùn)教育5)、班組班前職業(yè)健康安全活動或班組教育制度5.3.2、職業(yè)健康安全技術(shù)措施勞動保護(hù)職業(yè)健康安全技術(shù)措施計劃的范圍包括：1 )、起重機械上的