井底車場(chǎng)維修安全技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-576編號(hào)：_井底車場(chǎng)維修安全技術(shù)措施審核：_時(shí)間：_單位：_井底車場(chǎng)維修安全技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過(guò)程的方案制定，通過(guò)完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問(wèn)題目標(biāo)和影響范圍、分析問(wèn)題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^(guò)修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、概述我礦井底車場(chǎng)由于受礦壓影響，巷道嚴(yán)重變形，斷面狹小，原是用木支護(hù)，現(xiàn)在更換為工字鋼支護(hù)，決定對(duì)該段巷道加大維修，根據(jù)通風(fēng)、行人、運(yùn)輸和煤礦安全規(guī)程有關(guān)

2、規(guī)定，特制定本措施，望貫徹執(zhí)行。二、工程質(zhì)量及施工要求1、需改擴(kuò)的工程量：井底車場(chǎng)為30m。2、巷道凈斷面規(guī)格：上凈寬1.8m、下凈寬2.4m、凈高2.0m、凈斷面：4.2。3、巷道形狀：梯形巷道。4、支護(hù)材料及支護(hù)要求：選用11型工字鋼作為支護(hù)材料，要求支架棚腿到實(shí)底，不準(zhǔn)架設(shè)在浮煤、浮矸上，支架棚距不大于0.4m，接口要嚴(yán)密，不準(zhǔn)歪斜和邁步。每架支架兩幫和護(hù)頂都必須用3塊以上長(zhǎng)50cm×寬15cm×厚4cm的板皮背幫接頂，同時(shí)用木楔扎緊，用竹笆扛嚴(yán)，背板要平行巷道中線設(shè)好。5、所換支護(hù)的規(guī)格必須與巷道原支護(hù)規(guī)格相同。6、支架間距：間距為40cm（支架棚腿的內(nèi)空）。7、梁

3、、腿搭接口必須嚴(yán)實(shí)合縫，嚴(yán)禁出現(xiàn)抬肩掉口或前傾后仰現(xiàn)象。8、腿窩必須清到實(shí)底上，工字鋼腿窩深度15-20公分，支架腿及傾斜度必須對(duì)稱一致。9、架工字鋼時(shí)為了抵抗巷道的側(cè)壓，架設(shè)時(shí)必須保持適當(dāng)?shù)牟砟_，岔腳保持在70°-80°之間。10、每班安全員及帶班副礦長(zhǎng)必須有一人現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮施工，并監(jiān)督安全情況。三、安全技術(shù)措施（一）維修前1、維修前要仔細(xì)檢查作業(yè)地點(diǎn)環(huán)境，巷道頂板、支護(hù)、管路等有無(wú)安全隱患，存有隱患時(shí)必須先處理后方可作業(yè)。2、嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度。在更換木棚支護(hù)時(shí)必須打好臨時(shí)支柱，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。3、維修中，必須保護(hù)好各種管線。4、首先對(duì)改擴(kuò)段前后巷道支架打上臨時(shí)托棚

4、后，再進(jìn)行降底和撤換支架。5、到達(dá)維修地點(diǎn)后，先對(duì)維修范圍內(nèi)的支架、頂板等情況進(jìn)行全面檢查，保證人員安全的前提下方能開(kāi)工。6、維修時(shí)，若頂板和兩幫有易冒松動(dòng)現(xiàn)象，跟班安全員必須在現(xiàn)場(chǎng)檢查超前支護(hù)措施是否落實(shí)到位，不到位嚴(yán)禁巷修。（二）維修中1、維修過(guò)程中必須支一架，拆一架。嚴(yán)禁多架同時(shí)進(jìn)行。2、維修過(guò)程中換下來(lái)的舊支架必須運(yùn)至地面，禁止堆放在維修地點(diǎn)。3、維修過(guò)程中杜絕空幫、空頂作業(yè)。4、巷修時(shí)，班組長(zhǎng)必須派有經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人施工，發(fā)現(xiàn)作業(yè)點(diǎn)及附近頂板、支護(hù)出現(xiàn)安全隱患，必須立即采取有效措施進(jìn)行處理，處理完畢后再進(jìn)行巷修工作，巷修前和作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度處理松矸、活石。5、在挑頂

5、、臥底、刷幫時(shí)必須上好臨時(shí)撐子，保持幫、頂穩(wěn)定，防止片幫、跨頂傷人。6、維修過(guò)程中禁止人員通過(guò)工作地點(diǎn)，特殊情況下必須取得施工人員的同意后才能通過(guò)。7、維修過(guò)程中，在一架未完工之前，不得終止工作，撤除支架的工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，特殊情況下不能連續(xù)進(jìn)行時(shí)，工作結(jié)束前必須接頂封幫。8、在維修地點(diǎn)維修作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁單人作業(yè)，作業(yè)中必須有帶班領(lǐng)導(dǎo)或安全員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。9、巷道維修必須遵循“先支后撤、逐架進(jìn)行”的原則，巷修前必須加固巷修地點(diǎn)附近5m范圍內(nèi)支架，并設(shè)好臨時(shí)支架或支柱后，方可逐漸開(kāi)幫、臥底、支護(hù)進(jìn)行。修好一架后才能進(jìn)行下一架巷修，因故當(dāng)班未修完的支架，必須當(dāng)班接頂封好頂幫，并由班組長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)和下一班交接清

6、楚。在撤換支架的過(guò)程中，如遇幫頂破碎時(shí)，必須先向支架的幫、頂打入剽柵，并用竹笆背嚴(yán)實(shí)后，才能撤換支架。10、棚梁的接口要嚴(yán)密，禁止出現(xiàn)抬肩、扭口、錯(cuò)口等現(xiàn)象，梁頭高低要一致。11、更換棚腿時(shí)，必須在頂梁靠近、更換棚腿時(shí)上好臨時(shí)撐子，另一側(cè)腿子上用短斜撐把棚腿支撐緊，撐子上穩(wěn)后方準(zhǔn)落棚腿。12、更換梁頭時(shí)，必須采取臨時(shí)支護(hù)措施，控制好頂板后，方準(zhǔn)撤下原有梁頭，然后及時(shí)更換新梁頭，并背好幫頂，最后撤除臨時(shí)支護(hù)。13、撤換支架前必須先加固工作地點(diǎn)前后5米的支架。必須用“一梁兩柱”的方式進(jìn)行臨時(shí)加固支護(hù)。巷修前和作業(yè)中必須經(jīng)?！扒脦蛦?wèn)頂”處理松矸、活石。14、架棚時(shí)，必須3人以上進(jìn)行，1人觀察頂板，兩

7、人上梁。發(fā)現(xiàn)作業(yè)點(diǎn)及附近頂板、支護(hù)出現(xiàn)安全隱患，立即采取措施處理完畢后再進(jìn)行巷修作業(yè)，確保安全維修。15、檢修過(guò)程中所有施工人員必須按本工種操作規(guī)程作業(yè)。16、施工過(guò)程中，施工人員必須加強(qiáng)“自主保安”和“聯(lián)防保安”工作，帶班礦領(lǐng)導(dǎo)必須在現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)。本措施必須貫徹到每一作業(yè)人員，并嚴(yán)格執(zhí)行，本措施未涉及之處，必須嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程和操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。四、下班前1、清理巷道時(shí)，應(yīng)清到實(shí)底，保持原來(lái)巷道的斷面及規(guī)格。2、當(dāng)班清除的煤矸、雜物及舊坑木料必須進(jìn)行裝車，并運(yùn)送到地面指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁堆放在井下巷道內(nèi)影響通風(fēng)和行人安全。3、帶班副礦長(zhǎng)、安全員、瓦檢員及班組長(zhǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班，交接清楚當(dāng)班在作業(yè)地段存在的隱患和應(yīng)該注意的安全方面等。五、其它方面1、保