拌和站、預(yù)制場、鋼筋加工廠方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上安徽省北沿江公路宿松段工程拌和站、預(yù)制場建設(shè)方案編制： 審核： 批準： 中城建第三工程局集團有限責(zé)任公司安徽省北沿江公路宿松段工程施工項目經(jīng)理部二零一五年九月十四日專心-專注-專業(yè)目錄拌和站及預(yù)制梁場建設(shè)方案一、工程概況安徽省北沿江公路宿松段建設(shè)工程，路線全長52.513公里，位于安徽省宿松縣南部，地處長江北岸，皖、贛、鄂三省交匯處，起點接望江縣，終點接湖北省黃梅縣。途經(jīng)安徽省華陽河農(nóng)場、復(fù)興鎮(zhèn)、洲頭鄉(xiāng)、匯口鎮(zhèn)。全線按雙向四車道一級公路標準建設(shè)，設(shè)計行車速度80公里/小時，路基寬度采用24.5米，設(shè)計汽車荷載：公路-級。二、編制依據(jù)和原則（一）編制依據(jù)1、安徽省北沿江

2、公路宿松段施工招標文件、補遺書及有關(guān)項目參考資料。2、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程施工規(guī)范、規(guī)程、驗收標準以及我公司的有關(guān)質(zhì)量、施工管理文件等。3、擬建項目所在地的自然條件、場地條件。4、我公司人員現(xiàn)場踏勘、走訪調(diào)查所取得的各種資料。5、我公司人員素質(zhì)、技術(shù)裝備、設(shè)備能力、資金貯量等綜合施工能力。6、安徽省北沿江公路宿松段施工圖設(shè)計。（二）編制原則1、遵守招標文件的各項條款、各種規(guī)范和施工設(shè)計圖紙的原則。2、統(tǒng)籌安排，突出重點、難點項目，優(yōu)化施工方案，合理安排施工進度計劃，合理配置施工所需勞、材、機設(shè)備，實行標準化作業(yè)，組織連續(xù)均衡化生產(chǎn)，做好工序銜接，緊張有序，加強施工監(jiān)控，確保工程質(zhì)量。3、推

3、廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，提高施工的機械化作業(yè)水平，積極應(yīng)用先進的科技成果，確保全標段施工質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。4、運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，采用先進的安全保證措施，確保生產(chǎn)安全，做到文明施工。5、根據(jù)我單位的施工實力，考慮本工程地質(zhì)、工程特點和工期要求，堅持按照“項目法”管理，采用機械化施工，確保工程質(zhì)量及安全，保證按期高效優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù)。三、混凝土攪拌站建設(shè)（一）總體規(guī)劃及布局全線設(shè)置拌合站預(yù)制梁場各2個?；炷?#拌和站主要承擔(dān)主線K0+000K25+000和臨江產(chǎn)業(yè)園、復(fù)興連接線范圍內(nèi)所有橋梁、涵洞及小型結(jié)構(gòu)物混凝土供應(yīng)；預(yù)制梁場主要負責(zé)K8+829楊林閘大橋、K11+023新溝閘中橋、K19+02

4、1.5新洲頭中橋三座橋梁共96片20m箱梁預(yù)制施工任務(wù)。其中K8+829楊林閘大橋、K19+021.5新洲頭中橋，兩座橋梁與主線正交，K11+023新溝閘中橋與主線斜交，交角為80。1#拌和站生產(chǎn)C50混凝土3271.6m、C40混凝土848.44m、C30混凝土8632.66m、C25混凝土8674.75m、C20混凝土3880.8m、C15混凝土928.5m?；炷?#拌和站主要承擔(dān)主線K25+000K53+001.544和洲頭連接線、匯口連接線范圍內(nèi)所有橋梁、涵洞及小型結(jié)構(gòu)物混凝土供應(yīng)；預(yù)制梁場主要負責(zé)K25+085幸福河大橋、K30+911壩頭大橋及K39+181驛里閘中橋三座橋梁共1

5、28片20m箱梁施工任務(wù)。其中K25+085幸福河大橋、K30+911壩頭大橋兩座橋梁與主線正交、K39+181驛里閘中橋與主線斜交，交角為120。2#拌和站生產(chǎn)C50混凝土2971.2m、C40混凝土713m、C30混凝土6783.9m、C25混凝土7477.79m、C20混凝土5205.7m、C15混凝土1076.7m?；炷?#拌和站及預(yù)制梁場位于主線預(yù)留服務(wù)區(qū)（K21+468.69）內(nèi)，占地8454m2，四周均設(shè)置圍墻（型式、規(guī)格詳見后附圍墻示意圖），采取封閉式管理，進出口設(shè)置于場區(qū)便道，通往預(yù)制梁場約250m，離主線中心線約30 m。拌和站為混凝土拌合區(qū)、材料堆放倉、材料清洗區(qū)和運輸

6、機械停放區(qū)。拌和站配備 HZS75攪拌機1臺,每小時產(chǎn)量可達30m3，保證混凝土在施工高峰期不間斷供應(yīng)；電子自動計量系統(tǒng)1套；5個供料倉，3個60噸水泥罐?；炷吝\輸罐車2臺, 30型鏟車1臺；詳見后附平面布置圖?；炷?#拌和站及預(yù)制梁場位于主線右側(cè)（K31+420）預(yù)留養(yǎng)護管理所內(nèi)約占地43畝，其中養(yǎng)護工區(qū)管理所位置占地約26000（不含主線），配備JS750型混凝土拌合機2臺，5個供料倉，4個100噸水泥罐。電子自動計量系統(tǒng)1套，50型和30型鏟車各1臺，詳見后附平面布置圖。（二）砼運輸方案混凝土1#、2#拌和站主要承擔(dān)主線K0+000K53+001.544和連接線范圍內(nèi)所有橋梁、涵洞及

7、小型結(jié)構(gòu)物混凝土供應(yīng),混凝土運輸采用混凝土罐車運送到每個結(jié)構(gòu)物處，澆筑時采用泵車澆筑。（三）拌和站的場地處理1、拌和站場地大面積進行平整，場地平整按照中間高四周低的原則進行，方便地面水順利排出，避免場地出現(xiàn)積水。2、拌和站場區(qū)進行硬化處理，1#場地碾壓密實后鋪50cm毛碴作墊層，頂面澆筑20cm厚C20混凝土作為面層；2#場地在原地面填筑約1.5厚土石混合料碾壓密實后，澆筑20cm厚C20混凝土作為面層。3、拌和站進出口設(shè)置大門，門衛(wèi)24小時值班，登記過往車輛。（四）拌和站排水方案1、在拌和站外側(cè)設(shè)置主排水溝，采用機制磚砌筑，砂漿抹面。排水溝與場區(qū)其他主排水溝順接，將拌和站雨污水排入場區(qū)污水處

8、理池。2、站內(nèi)設(shè)置暗溝，將雨污水收集后匯入主排水溝，保證雨水較大時站內(nèi)不積水。3、排水溝采用混凝土形式，上面采用采用鋼筋網(wǎng)蓋或預(yù)制排水孔蓋板。（五）拌和站建設(shè)1、拌合作業(yè)區(qū)建設(shè)混凝土1#拌和站由1臺HZS75強制式混凝土攪拌主機、1臺砼配料機、3個60噸水泥罐及操作房組成?；炷?#拌和站配備JS750型混凝土攪拌主機2臺，2臺HPD1200C砼配料機、4個100噸水泥罐?；炷翑嚢柚鳈C、配料機及水泥罐基礎(chǔ)均采用整體式混凝土基礎(chǔ)。施工技術(shù)要求：主體結(jié)構(gòu)風(fēng)載荷0.7kpa、地震烈度6度以內(nèi)。砼標號采用C20以上。基礎(chǔ)控制施工誤差：坐標中心位置10mm；不同基礎(chǔ)平面標高5mm；基礎(chǔ)平面不平整度2m

9、m；預(yù)埋地腳螺栓標高15mm；預(yù)埋地腳螺栓中心距2mm。接地電阻不大于4奧姆，接地裝置按GB14821.11993建筑物電氣裝置電擊防護、GB/T5226.1-1996工業(yè)機械電氣設(shè)備第一部分通用技術(shù)條件施工。按GB50057-1994設(shè)計規(guī)范施工防雷設(shè)施。水泥罐基礎(chǔ)施工水泥罐基礎(chǔ)，擬下挖2.3米，基底采取80cm混凝土墊層，再立模澆筑雙層鋼筋混凝土，每個水泥罐基礎(chǔ)保證55米的尺寸，同時將所有水泥罐的基礎(chǔ)連成整體，厚度為150cm澆注?；A(chǔ)平面平整度控制在2cm以內(nèi)。再進行立柱澆注并預(yù)埋地腳螺栓，預(yù)埋地腳螺栓中心距不大于2cm。主機基礎(chǔ)施工主機基礎(chǔ)同水泥罐基礎(chǔ)，再立模澆注雙層鋼筋砼?；A(chǔ)尺寸保

10、證1m1m，基礎(chǔ)深度為1m，基礎(chǔ)采用C30砼，立柱鋼筋預(yù)埋，待基礎(chǔ)達到設(shè)計強度的70%后施工立柱，并預(yù)埋地腳螺栓，預(yù)埋地腳螺栓中心距不大于2cm。2、材料堆放倉建設(shè)材料堆放采用倉制，不同粒徑、不同品種分倉存放，已檢驗材料、未檢驗材料分倉存放。隔墻按30cm厚，2.5米高機制磚砌筑。料倉內(nèi)沿隔墻四周設(shè)置排水盲溝。細料倉頂部搭設(shè)彩鋼瓦棚，高度不小于7m，防止外界環(huán)境對砂石料的影響。1#、2#混凝土攪拌站各設(shè)5個料倉。4、運輸機械存放區(qū)建設(shè)運輸機械存放區(qū)地面采用混凝土硬化處理，地面按照國際標準長度采用白線畫上停車線，并每個停車位編上號碼，與混凝土運輸車編號相同，做到專車停到專區(qū)，按號停車。（六）拌和

11、站用水來源及供電系統(tǒng)的配置1、拌和站用水來源混凝土1#拌和站左側(cè)50m有一處水塘，水資源豐富，水質(zhì)良好，拌合站自來水已通,可作為拌和站用水。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，將在附近修建蓄水池，然后通過埋設(shè)的給水主管道輸送至拌和站蓄水池，可以滿足日常生產(chǎn)用水的需要?；炷?#拌和站生產(chǎn)用水擬采用自打井抽水結(jié)合既有自來水系統(tǒng)，在拌合站和預(yù)制場各打一口井并各設(shè)置水池1個，尺寸5mx5mx2m，供攪拌站及養(yǎng)護施工用水。生活用水擬定接當?shù)毓┧芫W(wǎng)，在拌合站有當?shù)毓┧艿老麓┎⒂蓄A(yù)留接口。2、混凝土1#拌和站用電由場區(qū)內(nèi)配電站（配電站設(shè)350KVA變電房一座，備用電源120KW發(fā)電機2臺）接入。采用三相交流電路，用電線

12、路全部埋于地下，設(shè)置兩級漏電保護，在配電箱和開關(guān)箱分別設(shè)置漏電保護器，確保用電安全?；炷?#拌和站附近有高壓電接入點，前期建設(shè)釆用發(fā)電機（200KW) 發(fā)電，待管段內(nèi)貫通臨電拉通后，由500KVA變壓器變壓后引入拌和站，發(fā)電機作為拌和站備用電源。（七）拌合設(shè)備的標定混凝土1#、2#拌和站的計量設(shè)備采用電腦控制，計量設(shè)備安裝完成后，向當?shù)卣嬃坎块T申請標定，計量設(shè)備在通過當?shù)卣嬃坎块T標定后方可投入生產(chǎn)，在使用過程中，不定期進行復(fù)檢，確保計量準確。四、預(yù)制梁場建設(shè)（一）施工總體布置1#預(yù)制梁場總體平面布置采用縱列式布置形式，梁場縱向與線路中心線平行，場地周圍修筑圍墻。場區(qū)內(nèi)包含臨時辦公區(qū)、

13、構(gòu)件加工區(qū)、制梁區(qū)、存梁區(qū)（含預(yù)留）、廢料處理區(qū)。制梁區(qū)設(shè)置制梁臺座20個，臺座之間間距按3.3m設(shè)置。箱梁模板采用整體式外側(cè)模、內(nèi)模、整體式端模，共計2套模板?？v跨制梁區(qū)布置40T龍門吊和60T各1臺，用來起吊、橫移及運送預(yù)制梁至存梁區(qū)，5T龍門吊1臺，用來起吊模板和鋼筋以及澆注砼。存梁區(qū)設(shè)置于制梁區(qū)兩端，并設(shè)置預(yù)留存梁區(qū)一處。預(yù)制梁混凝土由混凝土拌和站集中供應(yīng)，與梁場運輸距離約250m。生產(chǎn)輔助區(qū)布置有鋼筋加工及存放區(qū)、材料庫房、發(fā)配電房、變壓器房等，以適應(yīng)生產(chǎn)的需要。 詳見后附安徽省北沿江公路宿松段1#梁場總體平面布置圖2#預(yù)制梁場總體平面布置采用縱列式布置形式，梁場縱向與線路中心線平行

14、，場地周圍修筑圍墻。場區(qū)內(nèi)包含制梁臺位、鋼材堆放加工制作區(qū)、存梁區(qū)（含預(yù)留）。制梁區(qū)設(shè)置制梁臺座16個，臺座之間間距按1m設(shè)置。箱梁模板采用整體式外側(cè)模、內(nèi)模、整體式端模，共計4套模板?？v跨制梁區(qū)布置50T龍門吊2臺，用來起吊模板和鋼筋以及澆注砼存梁區(qū)設(shè)置于制梁區(qū)一端，并設(shè)置預(yù)留存梁區(qū)一處。預(yù)制梁混凝土由混凝土拌和站集中供應(yīng)。生產(chǎn)輔助區(qū)布置有鋼筋加工及存放區(qū)、材料庫房、發(fā)配電房、變壓器房等，以適應(yīng)生產(chǎn)的需要。 詳見后附安徽省北沿江公路宿松段2#梁場總體平面布置圖（二）預(yù)制梁場建設(shè)1、預(yù)制場預(yù)制梁場場地碾壓密實后，鋪50cm毛碴作墊層，后全部采用C20砼進行硬化，硬化厚度為20cm，并設(shè)置完善的

15、排水設(shè)施。預(yù)制場沿制梁臺位縱向，存梁臺位橫向和辦公、生活區(qū)及整個梁場外側(cè)布置排水溝。在拌和站附近設(shè)置沉淀池及污水處理池，生產(chǎn)及生活污水經(jīng)處理后再排放到當?shù)販锨?，以減少對環(huán)境造成污染。場地內(nèi)根據(jù)梁片養(yǎng)生時間及臺座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生采用的自動噴淋設(shè)施，噴淋水壓加壓泵應(yīng)能保證提供足夠的水壓，確保梁片的每個部位均能養(yǎng)護到位，尤其是翼緣板底面及橫隔板部位。養(yǎng)護用水需進行過濾，避免出現(xiàn)噴嘴堵塞現(xiàn)象。2、預(yù)制梁的臺座設(shè)置20m箱梁重近60t/片，預(yù)制底座采用25cm厚C30混凝土，澆筑底座前先對地基進行夯實處理，臺座要求下層有足夠的剛度，須置于良好的地基上，下沉量不超過2mm。制梁臺座的地基處理采用2

16、0cmC20混凝土處理。考慮箱梁初張拉后臺位兩端受力，為防止臺位沉降變形，制梁臺座端部200cm基礎(chǔ)采用50cm C20片石混凝土處理。底模下基座設(shè)計時充分考慮吊裝孔的預(yù)留，同時在臺位四周設(shè)計完善有效的排水系統(tǒng)。存梁臺座采用兩點支承法存梁，梁場均按雙層存梁布置，每個存梁臺座由2個鋼筋混凝土支墩組成，各支墩間距按照箱梁的允許存梁支點設(shè)置，各支墩上設(shè)橡膠支座。3、底模制作底模采用通長鋼板，鋼板厚度為6mm，并確保鋼板平整、光滑，及時涂脫模劑，并采用有效的措施以防止底模污染。底模制作完成后，及時進行底模的檢查驗收，合格后方可進行下一工序施工。為防止地基不均勻沉降導(dǎo)致箱梁裂縫，在箱梁預(yù)制過程中，應(yīng)經(jīng)常

17、觀測底模的沉降，特別是端頭砼是否有開裂現(xiàn)象。若發(fā)生不均勻沉降，應(yīng)立即進行處理。底模砼澆注時，在砼內(nèi)每隔100cm布設(shè)一根50mm的PVC管，中心據(jù)底模表面50mm，吊裝孔設(shè)置處對應(yīng)臺座處預(yù)留20cm不澆注砼，同時底模鋼板在此處斷開。4、預(yù)拱度設(shè)置預(yù)拱度設(shè)置和分配應(yīng)滿足設(shè)計和線形要求，臺座的側(cè)邊應(yīng)順直，采用止?jié){橡膠帶防止漏漿。對于有縱坡的橋梁，臺座兩端支座位置應(yīng)按設(shè)計設(shè)三角形楔塊，梁安裝后的預(yù)埋鋼板能夠保持水平，并與支座墊石頂面密貼，使橡膠支座均勻受力，同時還應(yīng)考慮張拉時預(yù)埋鋼板的活動量。5、預(yù)制梁模板預(yù)制梁模板要求預(yù)制梁的模板采用標準化的整體鋼模，鋼板厚度為6mm，側(cè)模長度一般要比設(shè)計梁長1，

18、以適應(yīng)不同梁長的需求。模板指定專業(yè)廠家進行加工生產(chǎn)，在廠家加工時對模板質(zhì)量進行中間檢驗，出廠前進行試拼和交工檢驗，確保模板接縫密合平順，不漏漿，無錯臺。翼緣梳形模板應(yīng)設(shè)置加勁肋，確保澆筑砼時模板不變形、不跑模；負彎矩張拉槽必須使用梳形模板，可內(nèi)焊四根加勁鋼筋進行支撐防止變形，待梁體混凝土初凝后即可拆除。上述模板的厚度均不得小于6mm，保證剛度滿足要求，不易變形。模板在使用過程中加強維修與保養(yǎng)，每次拆模后指派專人進行除污與防銹工作，平整放置防止變形，并做到防雨、防塵、防銹。模板在吊裝與運輸過程中，采取措施防止模板的變形與受損。箱梁模板制作采用鋼模板、鋼支撐、側(cè)模桁架式，用縱橫聯(lián)桿聯(lián)成整體大塊模板

19、，內(nèi)模采用易分解的倒梯形環(huán)狀框架和小塊模板組合。內(nèi)模：內(nèi)模均為小塊模板，由側(cè)模、角模、端橫隔板及橫隔通孔模板、頂模和底模等組成，內(nèi)模架均由幾種特制的組合鋼模板組成，每環(huán)均可分解拆卸。內(nèi)模底板為活動式，便于人員入箱內(nèi)振搗。側(cè)模：側(cè)模均由大塊模板組成，側(cè)模架由桁架式模架、縱橫模聯(lián)桿等組成。側(cè)模沿梁長方向分成4節(jié)段，每套側(cè)模由8塊單元模扇組成，單元模扇長5m，單元模扇由面板、支撐面板的橫肋、豎肋、豎向加勁肋、支架、頂拉桿、底連接拉桿、安裝在側(cè)模上的震動器支架組成。振動器的選擇與布置為了保證梁體混凝土的密實度，采用插入式振動棒和附著式振搗器聯(lián)合振搗。選用HZ22-9型振動器，振動力為8kN，振動頻率為

20、48Hz，功率1.5kW，振幅1.6mm。附著式振搗器布置在離底板較近的位置，沿梁長方向的間隔按計算確定，一般1.5m左右。施工時，梁體兩側(cè)的振動器要交錯布置，以避免振動力互相抵消。6、鋼筋加工棚施工 使用移動式鋼筋棚用于鋼筋、鋼絞線等材料存放，滿足材料存放、防雨防潮、通風(fēng)的要求。棚內(nèi)地面應(yīng)用20cm厚C20砼進行硬化，有車輛行駛區(qū)砼硬化厚度為20cm，棚內(nèi)按照其使用功能分為：原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品堆放區(qū)，鋼筋要離地20cm以上。在加工制作區(qū)應(yīng)懸掛各號鋼筋的大樣設(shè)計圖，標明尺寸、部位，大樣圖規(guī)格應(yīng)為4030cm，確保下料及加工準確。鋼筋、鋼絞線棚建立材料調(diào)撥臺帳，使之具有

21、可追溯性。各種原材料、半成品或成品應(yīng)按其檢驗狀態(tài)與結(jié)果、使用部位等進行標識。 波紋管、錨具、支座等其它材料必須按相關(guān)要求建庫保管和加工，做到有物必有區(qū)，有區(qū)必有牌，做好防銹、防腐、防火、防盜工作。 1#預(yù)制梁場加工棚工完成鋼筋加工2991噸、2#預(yù)制梁場加工棚工完成鋼筋加工3291噸。7、龍門吊施工預(yù)制場龍門吊基礎(chǔ)擬澆注50cm厚的C30砼，并布置16mm的鋼筋網(wǎng)片作基礎(chǔ)，上面插入長為25cm的鋼筋，預(yù)留10cm用來錨固軌道，架設(shè)鐵軌。軌道用16mm的鋼筋按50cm錯開布置進行錨固，龍門吊軌道采用雙軌形式。龍門吊軌道地基完成后，進行砼施工。施工前，進行測量校核，精確控制其縱向坡度，并確保龍門吊

22、的凈跨徑。龍門吊安裝由廠家派專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場進行安裝，安裝調(diào)試完成、合格后，使用一周后廠家技術(shù)人員方可撤場。8、龍門吊安裝調(diào)試龍門吊采用貝雷片現(xiàn)場分段組拼，每段重量不超過8噸，25噸吊車協(xié)助安裝。龍門吊立柱就位時用全站儀控制其位置，防止立柱位移或扭轉(zhuǎn)。就位完成后將立柱底座焊牢于行力平臺上，然后吊裝橫梁，最后布設(shè)調(diào)運系統(tǒng)及電控系統(tǒng)。龍門吊安裝完成后，對龍門吊進行絕緣試驗、空載試驗、額定荷載試驗及超載靜態(tài)試驗，對龍門吊的各項工作狀態(tài)進行全面測試，一旦發(fā)生問題應(yīng)及時處理，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。龍門吊試驗合格后，經(jīng)相關(guān)部門檢驗合格后投入使用。五、臨時設(shè)施的設(shè)置方案（一）場內(nèi)道路布置為方便原材料的運輸

23、及灌注混凝土，場內(nèi)設(shè)施工道路，路面寬度7m。地基碾壓密實后，鋪40cm片石作墊層，后全部采用C20砼進行硬化，硬化厚度為20cm。（二）箱梁養(yǎng)護系統(tǒng)箱梁的養(yǎng)生采用的滲水土工布覆蓋、自動噴淋設(shè)施養(yǎng)護，養(yǎng)護用水利用自來水主管接水，再從供水主管上接供水支管至各排的臺座位置，最后用軟管從供水支管接水至各梁體位置，并每隔10m布置一個噴頭。所有供水管路的布置不得影響梁板的預(yù)制，線路要求簡單、方便、適用。六、質(zhì)量目標及質(zhì)量保障措施（一）質(zhì)量總目標確保工程質(zhì)量全面達到國家和交通部現(xiàn)行工程質(zhì)量驗收標準及設(shè)計標準，基礎(chǔ)強度、剛度、沉降等指標符合要求。（二）質(zhì)量保障措施嚴把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)及施工中的每一個環(huán)節(jié)，認真

24、組織、精心施工，做到梁場建成后無設(shè)計錯誤、無施工錯誤、無病害，其具體措施如下：1、把好設(shè)計標準關(guān)，認真審核設(shè)計圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，認真執(zhí)行設(shè)計圖紙復(fù)核“三級制度”，層層做好技術(shù)交底，做好設(shè)計文件與現(xiàn)場的核對工作，并做好記錄。2、嚴把測量關(guān)，嚴格執(zhí)行測量復(fù)核“三級”管理制度。3、嚴把材料關(guān)，對于各種進場材料必須按有關(guān)材料標準抽樣檢驗。4、加強對各種成品、半成品的檢查，完成成品、半成品的保護制度，明確落實責(zé)任。5、嚴把試驗關(guān)，認真操作，仔細填寫各類試驗數(shù)據(jù)，嚴禁修改原始數(shù)據(jù)，以確保試驗數(shù)據(jù)的準確和可信度。6、加強各類機械設(shè)備的保養(yǎng)工作，在每月的生產(chǎn)計劃中，由機電部門提出當月機械設(shè)備的保養(yǎng)計劃，并嚴

25、格按之實施。7、砂石料倉及水泥罐、鋼筋原材料應(yīng)懸掛或設(shè)置材料標識牌，砂石料倉應(yīng)專門設(shè)置廢料倉，混凝土拌和機應(yīng)懸掛配合比標識牌。8、鋼筋加工棚懸掛分區(qū)標識牌，鋼筋原材料及成品、半成品應(yīng)設(shè)置標識牌及狀態(tài)牌。七、安全生產(chǎn)保障措施1、促進安全生產(chǎn)的最好途徑是提高全員的安全意識，時刻警惕安全事故的發(fā)生，把事故的隱患消滅在萌芽之中。2、由專職安全員全面負責(zé)施工的安全生產(chǎn)組織，教育、宣傳、檢查、監(jiān)督工作。施工前，編制安全生產(chǎn)措施，上崗前進行安全生產(chǎn)崗前教育，施工中對安全生產(chǎn)實施情況進行檢查、監(jiān)督、獎優(yōu)罰劣。每天每時應(yīng)有安全檢查人員巡視施工工地，每天每班做出安全生產(chǎn)記錄。各施工班組設(shè)安全兼職人員不少于2人，嚴格執(zhí)行安全規(guī)定。3、施工安全以預(yù)防為主，各施工隊伍必須在施工前進行崗前培訓(xùn)，杜絕一切重大電氣、機械傷害及人員重大傷亡事故發(fā)生。各類機械操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后持證上崗，并定期進行安全學(xué)習(xí)。4、加強運輸車輛的管理，遵守交通規(guī)則，注意行駛速度載重量不得以任何理由超載或裝載超高。5、施工人員必須戴安全帽，起重人員必須服從統(tǒng)一指揮，起重臂下嚴禁站人。6、防火、防盜人人有責(zé)，工地的工程材料、機械設(shè)備專人看守，以防破壞及被盜，臨時房屋之間要留一定的安全距離，并備齊足夠的消防器