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文檔簡介
1、 采面過風(fēng)巷超高段的安全技術(shù)措施 編寫事由:2331里綜采工作面在回采期間,由于2331里風(fēng)巷(采面上口往外18m一段)超高。(最高處達(dá)到4.0m)為確保采面平安順當(dāng)推過風(fēng)巷超高段,特呈報(bào)如下平安技術(shù)措施。 一、2331里風(fēng)巷超高段巷道支護(hù)現(xiàn)狀:該段巷道有10m一段采納29U-5200型直腿拱形棚支護(hù)(其上方采納29U-4600型斜腿拱形棚支護(hù),兩層棚子之間采納編織袋裝貨充填),其規(guī)格為下寬中高=5.2m3.8m,棚距為0.7m;有8m一段采納錨網(wǎng)銻索進(jìn)行支護(hù),錨桿間排距為0.8m0.8m,錨索間排距為1.6m1.6m,巷道下寬中高=5.2m4.0m,現(xiàn)巷道支護(hù)良好。 二、施工方案: 在超高段
2、采納4m長的機(jī)方或180mm、4.0m長的圓木協(xié)作DZ28-30/100型或DZ35-30/100型單體柱按0.7的間距打設(shè)一板兩柱的傾向托板后,在傾向托板下方采納DZ28-30/100型或DZ35-30/100型單體柱和尼龍大柱鞋協(xié)作HDJA-1200型的鉸接頂梁打設(shè)四趟(成組)的一梁兩柱的走向托梁進(jìn)行支護(hù)。 傾向托板和走向托梁打設(shè)好后,在傾向托板上方采納1.5m3.0m的機(jī)方或大板打設(shè)木垛接頂進(jìn)行支護(hù)。(附圖) 三、施工挨次:由里往外進(jìn)行施工。 四、施工的平安技術(shù)措施: 1.施工前,必需將所需材料、工具等備齊備足,碼放在不影響行人及通風(fēng)的寬敞地點(diǎn)待用。 2.施工前,將泵管接至施工地點(diǎn),各連
3、接頭必需采納"U'型卡連接牢靠,嚴(yán)禁使用鐵絲代替"U'型卡。 3.在超高段架設(shè)支護(hù)前,必需采納廢舊皮帶協(xié)作大板將施工點(diǎn)及前后3.0m范圍內(nèi)的全部管線愛護(hù)好,嚴(yán)防損壞。 4.施工前,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂和找掉制度。找掉時(shí),找掉人員使用2.0m或以上的專用找掉工具站在頂板完整、支護(hù)完好的平安地點(diǎn)按先頂后幫的挨次進(jìn)行找掉。找掉時(shí),找掉點(diǎn)下方嚴(yán)禁有人,且必需設(shè)專人觀山。 5.施工前,必需對作業(yè)地點(diǎn)的巷道支護(hù)狀況進(jìn)行檢查,發(fā)覺隱患必需準(zhǔn)時(shí)整改,待整改結(jié)束確認(rèn)平安牢靠后方可進(jìn)行作業(yè)。 6.施工前必需將施工段的浮貨、雜物清理潔凈。 7.施工過程中,若需使用腳手架時(shí),腳手架使用
4、1.5寸鐵管及卡子協(xié)作大板搭設(shè),搭設(shè)時(shí),必需采納8#鐵絲將大板和1.5寸鐵管捆綁在一起,相鄰大板必需采納8#鐵絲捆綁或采納爪釘釘在一起;腳手架必需搭設(shè)穩(wěn)固牢靠,經(jīng)現(xiàn)場平安負(fù)責(zé)人檢查合格后方可投入使用。腳手架上嚴(yán)禁堆放物料,防止物料掉下傷人。 8.打設(shè)傾向托板時(shí),人員必需充分且相互協(xié)作好,1人先將單體柱在打設(shè)托板正下方豎好并扶穩(wěn),34人將機(jī)方或圓木抬起放在單體柱上后并扶穩(wěn),扶柱人員使用注液槍將單體柱升起吃勁后,再將機(jī)方兩端的單體柱打齊。 9.傾向托板打設(shè)好34架后,在傾向托板下方采納DZ28-30/100型或DZ35-30/100型單體柱和尼龍大柱鞋協(xié)作HDJA-1200型的鉸接頂梁打設(shè)四趟(成
5、組)的一梁兩柱的走向托梁進(jìn)行支護(hù)。 10.打設(shè)單體柱前,必需對單體柱進(jìn)行仔細(xì)的檢查并使用專用工具對三用閥進(jìn)行緊固,若發(fā)覺三用閥失效、漏液、變形,單體柱彎曲、活柱表面銹蝕、頂蓋缺少兩個(gè)小爪、手把損壞或三用閥沒有防飛繩的嚴(yán)禁使用。并對單體柱進(jìn)行卸壓,防止柱筒內(nèi)有空氣。 11.施工過程中,必需保證供液管路完好,保證能正常供液。 12.打設(shè)單體柱時(shí),單體柱必需打在實(shí)底上,嚴(yán)禁打在浮煤(矸)上,單體柱初撐力不得低于90KN(11.5Mpa),所打設(shè)的單體柱必需拴防倒繩,傾向托板下方的單體柱必需墊鐵柱鞋。單體柱的三用閥平行于巷道走向方向布置。 13.走向托梁打設(shè)好后,再采納1.5m3.0m的大板或機(jī)方打設(shè)
6、木垛接頂進(jìn)行支護(hù)。 14.打設(shè)木垛時(shí),層與層之間的大板或機(jī)方必需采納14#鐵絲捆綁在一起,確保木垛形成一個(gè)整體。 15.架設(shè)木垛過程中,人員必需協(xié)作好,拿木料時(shí)必需拿穩(wěn),下方的人員必需避開木料下滑趨勢方向。 16.在傾向托板上方打設(shè)木垛的人員必需系好平安帶、拴好保險(xiǎn)繩,保險(xiǎn)繩拴固定在棚梁或頂上的鋼筋梯上,拴掛點(diǎn)必需堅(jiān)固牢靠。 17.施工過程中,必需在施工點(diǎn)往里和往外510m的位置各拉一道警戒繩(網(wǎng)) ,并掛上"前方施工,先打招呼后通過'的警示牌,若有人員從施工點(diǎn)通過時(shí),必需征得現(xiàn)場平安負(fù)責(zé)人的同意,且在保證平安的狀況下方可通過。 18.在架棚支護(hù)段,木垛打設(shè)好后,隨著采面往前
7、推動(dòng),將下幫的棚腿回收,上幫的棚腿及棚梁作為平安投入,不進(jìn)行回收。 19.回收棚腿時(shí),采納5T或以上的導(dǎo)鏈或油缸進(jìn)行回收。 20.回收拆卸卡纜螺帽時(shí),人員必需站在側(cè)面進(jìn)行拆卸,嚴(yán)禁正對著卡纜,且每付卡纜的兩顆螺帽必需均衡拆卸,防止卡纜螺帽崩出傷人。 21.待卡纜螺帽卸下后,采納直徑為18mm64mm的大鏈將待回棚腿拴好并用木楔加緊之后,(大鏈采納連接環(huán)連接,連接環(huán)必需用螺栓上緊),再用導(dǎo)鏈或油缸對棚腿進(jìn)行回收。 22.使用導(dǎo)鏈回收時(shí),導(dǎo)鏈必需保證完好,嚴(yán)禁使用不合格的導(dǎo)鏈。導(dǎo)鏈懸掛點(diǎn)必需堅(jiān)固牢靠,且距回收棚腿的距離不得小于2.0m,導(dǎo)鏈必需采納直徑為6.2mm或以上的鋼絲繩拴好防掉繩,且導(dǎo)鏈與
8、待回棚腿連接的一端必需采納直徑為9.3mm或以上的鋼絲繩拴好平安繩,防止回收時(shí)拉脫或斷鏈回彈傷人。回收時(shí),導(dǎo)鏈的鏈道內(nèi)及鏈子的受力方向嚴(yán)禁有人,且必需設(shè)專人觀山。 23.使用油缸回收棚腿時(shí),先采納直徑為18mm64mm的大鏈將將油缸拴掛在棚梁上,油缸的懸掛點(diǎn)必需堅(jiān)固牢靠,油缸拴固定好后,在油缸前端拴一條合適長度的直徑為18mm64mm的大鏈,然后采納直徑為18mm64mm的大鏈將待回棚腿拴好,并用木楔加緊,再將油缸伸出將油缸前端的大鏈與拴棚腿的大鏈連接好后,將人員撤至距油缸拴掛點(diǎn)510m的平安地點(diǎn)并在回收點(diǎn)兩側(cè)站崗截人。(站崗截人時(shí),靠拴掛油缸側(cè)必需在距拴掛油缸點(diǎn)大于等于5m的平安地點(diǎn)站崗截人,靠待回棚腿側(cè),必需在距待回棚腿大于等于5m的平安地點(diǎn)站崗截人) 24.確認(rèn)人員撤出并站好崗后,方可操作操縱閥進(jìn)行回收,回收時(shí),油缸操縱閥安設(shè)地點(diǎn)距油缸拴掛點(diǎn)的距離不得小于5m。 25.將棚腿拔起后,將油缸伸出訪其大鏈松弛后,再將大鏈卸下,人工將棚腿回出。 26.采面往前推動(dòng)回收尾巷時(shí),只對單體柱和鉸接頂梁進(jìn)行回收,機(jī)方或圓木不進(jìn)行回收,尾巷回收結(jié)束后,必需準(zhǔn)時(shí)對尾巷進(jìn)行封堵。 27.施工過程中,瓦檢員
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