車身事故檢測方法及事故車鑒定

1、. 車身事故檢測方法車身事故檢測方法.總目錄總目錄.車身檢測方法車身檢測方法前臉前臉1、兩大燈的新舊。2、引擎蓋縫隙的大小與均勻。3、漆面有無裂痕或沙點。 4、龍門架及發(fā)動機艙是否有異樣。以下是觀察要點：給大家介紹一種簡單的方法“左右對比法”：.左右對比法在檢測的過程中是最好用的方法，如果我們不確定某部位是否有改變，那我們就左右對比下，你就會發(fā)現(xiàn)有所不同了，那可能就是修復(fù)的結(jié)果，這方法簡單實用。.一般大梁修復(fù)有兩種情況，要么原梁拉升修復(fù)，要么整體更換，都會有修復(fù)痕跡。修復(fù)后還會做密封膠、防銹漆，也很容易發(fā)現(xiàn)。.車身檢測方法車身檢測方法門窗及其玻璃。門窗及其玻璃。因為四個門面積比較大，所以更容易

2、受到傷害。我在這里重點介紹兩點：膠條和玻璃。膠條有些車型是沒有的，我們另當別論。膠條修復(fù)很容易發(fā)現(xiàn)，線條均勻度會變差。還有情況就是一個門邊上膠條沒了，其他三個門上都有，那就是這門被是整體更換過，那就要對A柱、B柱、C柱的情況進行觀察來判斷事故大小。.三、通過內(nèi)飾和儀表三、通過內(nèi)飾和儀表 來判定車輛的使用程度。來判定車輛的使用程度。內(nèi)飾的顏色、氣味，磨損情況都反映著用車過程中的點點滴滴，通過表面看本質(zhì)。儀表反饋的信息比較多，兩個常用的參考對象：公里數(shù)和氣囊燈。公里數(shù)是可以調(diào)的，我們一般只做參考，氣囊更換很貴，動則上萬，而且事故也比較大。如果氣囊燈一直亮，不僅可以幫助我們對氣囊好壞有無的判斷，同時

3、也在提醒我們對大事故的聯(lián)想。.四、尾部檢查，掃尾工作不能丟。四、尾部檢查，掃尾工作不能丟。.車身維修痕跡車身維修痕跡.車身維修痕跡車身維修痕跡- -堅固件堅固件.車身維修痕跡車身維修痕跡- -堅固件堅固件螺絲上是否有受壓、摩擦的痕跡螺絲上是否有受壓、摩擦的痕跡.車身維修痕跡車身維修痕跡- -堅固件堅固件螺絲邊緣是否有防松膠脫落的痕跡螺絲邊緣是否有防松膠脫落的痕跡.車身維修痕跡車身維修痕跡- -密封膠密封膠 增加美觀增加美觀阻隔風聲、振動阻隔風聲、振動避免面板振動避免面板振動提高防腐防銹的能力提高防腐防銹的能力防止水份進入車內(nèi)防止水份進入車內(nèi) 作作 用用.車身維修痕跡車身維修痕跡- -密封膠密封

4、膠 色彩為膠的本色色彩為膠的本色表面粗糙、密封嚴實表面粗糙、密封嚴實無反復(fù)處理的痕跡無反復(fù)處理的痕跡每一條縫隙都是一次施工完成每一條縫隙都是一次施工完成紋理清晰、具有單一方向紋理清晰、具有單一方向性性內(nèi)內(nèi) 部部.車身維修痕跡車身維修痕跡- -密封膠密封膠內(nèi)內(nèi) 部部內(nèi)部密封膠分布示意圖.車身維修痕跡車身維修痕跡- -密封膠密封膠內(nèi)內(nèi) 部部臨時使用，盡快更換.車身維修痕跡車身維修痕跡- -密封膠密封膠 與車同色與車同色 邊界清晰邊界清晰 表面表面光滑光滑 厚薄均勻厚薄均勻 寬窄一致寬窄一致 外外 部部.車身維修痕跡車身維修痕跡- -密封膠密封膠原廠外部密封膠原廠外部密封膠.車身維修痕跡車身維修痕跡

5、- -密封膠密封膠維修后的外部密封膠維修后的外部密封膠.車身維修痕跡車身維修痕跡- -防腐油防腐油 在車門內(nèi)側(cè)的下方都有防腐油在車門內(nèi)側(cè)的下方都有防腐油 車架的下半部分內(nèi)側(cè)均有防腐油車架的下半部分內(nèi)側(cè)均有防腐油 如果沒有防腐油證明該部件可如果沒有防腐油證明該部件可能更換能更換132.車身維修痕跡車身維修痕跡- -防腐油防腐油.車身維修痕跡車身維修痕跡- -防腐油防腐油從車門的排水孔觀察從車門的排水孔觀察里面有沒有防腐油里面有沒有防腐油.車身維修痕跡車身維修痕跡- -防撞底漆防撞底漆 察看防撞底漆有無新舊差異 察看防撞底漆有無顏色差異 防撞底漆表面紋理是否一至123.車身維修痕跡車身維修痕跡-

6、-焊接焊接生產(chǎn)廠家常見焊接方式生產(chǎn)廠家常見焊接方式維修企業(yè)常用的焊接方式維修企業(yè)常用的焊接方式.車身維修痕跡車身維修痕跡- -生產(chǎn)廠焊接生產(chǎn)廠焊接絕大部分的汽車生產(chǎn)廠商只在柱、柱和后翼子板連接處使絕大部分的汽車生產(chǎn)廠商只在柱、柱和后翼子板連接處使用用（激光）縫焊（激光）縫焊。（以下。（以下紅色紅色標記處）標記處）不會受熱變形不會受熱變形用環(huán)帶打磨機輕微打磨用環(huán)帶打磨機輕微打磨無需膩子填補無需膩子填補.車身維修痕跡車身維修痕跡- -維修廠焊接維修廠焊接汽車維修企業(yè)地汽車維修企業(yè)地縫焊大多數(shù)采用縫焊大多數(shù)采用MIG/MAG焊機焊機變形程度大變形程度大用砂輪片打磨用砂輪片打磨所有焊接情況都需要打磨所

7、有焊接情況都需要打磨使用膩子填補使用膩子填補.車身維修痕跡車身維修痕跡- -焊接情況焊接情況制造廠通常只在門鉸鏈、內(nèi)部加強件等少許地制造廠通常只在門鉸鏈、內(nèi)部加強件等少許地 方使用方使用塞縫塞縫焊（焊（MIG/MAG）。）。維修廠在絕大多數(shù)地方都是使用維修廠在絕大多數(shù)地方都是使用塞縫焊塞縫焊.車身維修痕跡焊接情況車身維修痕跡焊接情況觀察電阻點焊的焊點情況來確定是否有部分車架更換過。廠觀察電阻點焊的焊點情況來確定是否有部分車架更換過。廠家的焊點大小一致、距離分布均勻、整體規(guī)則。維修站更換家的焊點大小一致、距離分布均勻、整體規(guī)則。維修站更換后的焊點粗糙而不規(guī)則。如果單換其中一層，從另一面可以后的焊點粗糙而不規(guī)則。如果單換其中一層，從另一面可以看出焊點相當密集而混亂?？闯龊更c相當密集而混亂。（原焊點處不能再使用電阻點焊）（原焊點處不能再使用電阻點焊）.車身維修痕跡拉升