汽車電控發(fā)動機常見故障排除與維修探討

1、科技論壇汽車電控發(fā)動機常見故障排除與維修探討閆宏偉(黑龍江省林業(yè)科學(xué)院,黑龍江哈爾濱150086汽車電控發(fā)動機屬于智能控制的發(fā)動機,其由電腦,傳感器和執(zhí)行元件等構(gòu)成,可以對空燃比進行精確的,確保燃料能夠在得到充分的燃燒,減少尾氣的排放,不僅使電控發(fā)動機的工作穩(wěn)定性得到加強,而且也使其噪音得到有效控制,通過傳感器實現(xiàn)對各種信號的采集,然后傳輸入電腦,由電腦對恰當(dāng)?shù)钠土亢妥罴腰c火提前點進行計算,從而輸出控制信號,使電控發(fā)動機時刻處于最佳工況下運行。當(dāng)發(fā)動汽車時,打開點火開關(guān)后,發(fā)動機沒有反應(yīng),導(dǎo)致這種故障產(chǎn)生的原因是多方面的,通常情況下會由以下原因所導(dǎo)致:(1起動系統(tǒng)故障由于蓄電池電量不足,電極

2、樁柱夾松動或是電極樁柱氧化嚴重,電路總保險絲發(fā)生斷開,點頭開關(guān)出現(xiàn)故障,起動機存在故障或是起動線路斷路或是連接器接觸不良等都可能導(dǎo)致起動系統(tǒng)存在故障,從而導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)動過慢或是不能轉(zhuǎn)動。(2點火系統(tǒng)故障當(dāng)點火線圈工作不良時,這是則會出現(xiàn)高壓火花變?nèi)趸蚴菦]有高壓火花產(chǎn)生,點火器發(fā)生故障,或是點火時間不正確等都會導(dǎo)致點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障,從而導(dǎo)致發(fā)動機不能發(fā)動。(3燃油噴射系統(tǒng)故障當(dāng)油箱內(nèi)沒有燃油,燃油泵不工作或是泵油壓力過低時,燃油管泄漏變形,斷路繼電器斷開,燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良或是燃油濾清器存在過多污物時都會導(dǎo)致燃油噴射系統(tǒng)發(fā)生故障。(4進氣系統(tǒng)故障當(dāng)?shù)∷倏刂崎y或是控制線路存在問題時;怠速控制閥

3、空氣管破裂或是接頭出現(xiàn)漏氣時;空氣流量計出現(xiàn)故障時等都會導(dǎo)致進氣系統(tǒng)發(fā)生故障,從而導(dǎo)致發(fā)動機無法起動。需要打起動檔,當(dāng)起動機和發(fā)動機都不能正常進行轉(zhuǎn)動時,則需要對蓄電池進行檢修,確保蓄電池沒有問題的情況下再對起動線路,保險絲和點火開關(guān)進行檢查,當(dāng)踏下油門至中等開度位置時,則再打起動機,這時如果發(fā)動機能夠起動,則說明怠速控制閥和其線路可能存在故障,也可能是進氣管出現(xiàn)漏氣的情況,如果在這種情況仍然不能發(fā)動發(fā)動機時,則需要對進氣管路是否存在漏氣進行檢查,對高壓火花進行檢查,當(dāng)高壓火花不正常時,則需要對高壓線,點火線圈,分電器和電子點火器來進行檢查,看點火順序是否正確,檢查油箱內(nèi)是否有油,對燃油管的供

4、油壓力進行檢查,對各缸的點火順序進行檢查,檢查空氣流量計上的燃油泵開關(guān)情況,對各缸火花塞的工作情況進行檢查,同時還要對ecu 的供電情況和工作情況進行檢查。1.2發(fā)動機失速故障(1故障現(xiàn)象:發(fā)動機工作時,轉(zhuǎn)速忽高忽低,這種現(xiàn)象即為發(fā)動機失速現(xiàn)象,其故障被稱為發(fā)動機失速故障。(2故障原因:造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽高忽低的原因有燃油噴盤系統(tǒng)的故障,也有點火控制系統(tǒng)的故障,還有進氣系統(tǒng)的故障。(3診斷排除方法和步驟:檢查進氣管路有無漏氣現(xiàn)象;檢查供油壓力;檢查油箱中燃油是否過少;檢查燃油管內(nèi)的壓力是否不穩(wěn);檢查空氣濾清器濾芯是否過臟;檢查點火提前角;檢查各缸火花塞工作情況;檢查冷起動噴油器和溫度一時間控制開

5、關(guān)的工作情況;檢查空氣流量計的輸出電壓及與發(fā)動機工況的變化關(guān)系;檢查噴油器的噴油情況;檢查ecu 的工作情況。1.3發(fā)動機怠速不良故障(1故障現(xiàn)象:發(fā)動機在中等以上轉(zhuǎn)速運行時工作正常,當(dāng)轉(zhuǎn)速為怠速或接近怠速時,出現(xiàn)怠速不穩(wěn)甚至熄火的現(xiàn)象,即為怠速不良故障。(2故障原因:造成怠速不良通常是由于進氣系統(tǒng)和噴油控制系統(tǒng)的原因,個別時候也會因發(fā)動機機械故障造成怠速不良。(3診斷排除方法和步驟:檢查進氣管,pvc 閥軟管,機油尺處是否漏氣;檢查空氣濾清器濾芯是否過臟;檢查冷起動噴油器和溫度一時間控制開關(guān)是否正常;檢查燃油系統(tǒng)壓力是否過低;檢查噴油器噴射情況。1.4加速不良故障(1故障現(xiàn)象:發(fā)動機在油門由

6、低速緩慢加速到高速時,工作完全正常,但在急加速時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化緩慢,有時有喘氣或回火現(xiàn)象。(2故障原因:進氣系統(tǒng)存在漏氣故障;系統(tǒng)供油壓力過低;點火電壓過低;點火時間過遲;汽缸壓力過低或氣門間隙過小;節(jié)氣門位置傳感器工作不正常;ecu 故障。(3診斷排除方法和步驟:檢查進氣系統(tǒng)有無漏氣現(xiàn)象;檢查高壓火花情況;檢查點火提前角是否正常;檢查系統(tǒng)供油壓力;檢查節(jié)氣門傳感器工作是否正常;檢查ecu 各端子信號是否正常;必要時檢查氣門間隙和汽缸工作壓力。2檢測與維修時的注意事項2.1電控發(fā)動機維修要點電控發(fā)動機發(fā)生汽油噴射系統(tǒng),其對汽油的清潔度具有較高的要求,所以需要使用符合標準要求的去鉛汽油,而且要

7、定期更換燃油濾清器,嚴格按照相關(guān)要求來使用電源,對于電控系統(tǒng)要避免受到劇烈振動和水分浸入,及時為蓄電池進行充電或是更新,不宜將發(fā)動機存放在過濕的環(huán)境下,而且還將其遠離電磁環(huán)境,在對汽車清洗時盡量不要沖刷地板。2.2電控燃油系統(tǒng)檢查要點當(dāng)點火開關(guān)后發(fā)動機未起動時,則警告燈應(yīng)亮起,如果警告燈不亮,則說明電有故障和異?，F(xiàn)象存在,這時則需要保持蓄電池與電路的連接狀態(tài),利用專用設(shè)備進行故障碼讀取,從而對故障進行判斷,在進行供油系統(tǒng)檢修時,則需要將蓄電池的搭鐵線進行提前拆除,當(dāng)電動汽油泵受損后,更換時要確保與原型號相同,在點火開關(guān)接通后,則不允許對正在工作的任何電氣裝置進行斷開操作,在進行電弧焊接時,則需

8、要將電控單元的供電電源線進行斷開,對微機及與之連接的傳感器,執(zhí)行器進行檢修時,操作人員須預(yù)先消除身上的靜電,一定要帶上接鐵金屬帶,將其一端纏在手腕上,另一端夾到車身上,避免靜電造成微機系統(tǒng)的損壞。結(jié)束語近年來,汽車制造業(yè)的發(fā)展速度不斷加快,汽車的維修技術(shù)也得以不斷提高,電控發(fā)動機屬于汽車中非常重要的組成部分,同時也是易于發(fā)現(xiàn)故障的部位,所以需要做好日常的保養(yǎng)和維修工作,確保其處于最佳的運行工況下,使汽車的性能能夠更好的發(fā)揮出來,更好的滿足人們?nèi)粘３鲂械男枰?。參考文獻1汪貴平.汽車發(fā)動機電控汽油噴射系統(tǒng)故障診斷與排除M.北京:人民交通出版社,2005.2齊志鵬.汽車傳感器和執(zhí)行器的原理與檢修M.北京:人民郵電出版社,2006.3張憲,舒華.汽車電器原器件與零部件的檢則與維修M.北京:國防工業(yè)出版社,2005.摘要:近年來,人們物質(zhì)文化生活水平的不斷提升,有效的推動了汽車行業(yè)的發(fā)展,汽車飽有量不斷增加。汽車作為消耗品,其在長時