新手學(xué)車(chē)必看的訓(xùn)練口訣和考試技巧

1、新手學(xué)車(chē)必看的訓(xùn)練口訣和考試技巧駕駛證考試新手學(xué)車(chē)必讀:學(xué)車(chē)訓(xùn)練口訣學(xué)員換人程序,學(xué)員換人要作到車(chē)尾下車(chē)右則繞,繞到左門(mén)喊報(bào)告。上車(chē)程序,打開(kāi)車(chē)門(mén)要問(wèn)好,右手扶手,左手門(mén),左腿踏板右腿到,注意要把門(mén)關(guān)牢,調(diào)整座位來(lái)報(bào)到,左腿離合右腿油,轟聲空油報(bào)儀表(考官同意起步走。轉(zhuǎn)向燈,后視鏡,踏離合掛(一擋,二擋。上坡起步,油離配合放手剎,手剎跟著油門(mén)下。下坡起步,轉(zhuǎn)向燈,后視鏡,踏離合掛(一擋,二擋注意要把手剎先放下,油離配合跟油走,達(dá)到平穩(wěn)起步的目的。上坡行駛,要想加擋先加速,加速在先,加擋在后。要想減擋先減速,減速在先,減擋在后。下坡行駛,起步后,要跟油走,連續(xù)加擋不加油。要想減擋先減速,減速在先

2、,減擋在后。路面行駛總結(jié)一句:根據(jù)不同的路面情況,選擇不同的車(chē)速,根據(jù)不同的車(chē)速,選擇不同的擋位,拉開(kāi)前后車(chē)的安全距離,達(dá)到安全平穩(wěn)行駛的目的。路口行駛,進(jìn)入路口之前三十米,減速選擋,觀察路口情況,聽(tīng)從教練口令,抓住時(shí)機(jī),隨車(chē)尾通過(guò),不能迎車(chē)頭走,隨車(chē)尾通過(guò)體現(xiàn)讓行,順利通過(guò)。迎車(chē)頭體現(xiàn)搶行,兩車(chē)相遇,違章在先。通過(guò)障礙,單邊雙邊和井蓋要注意自己的左膝蓋。苜蓿葉橋,教練發(fā)出右轉(zhuǎn)彎直接右轉(zhuǎn)上引橋,教練發(fā)出左轉(zhuǎn)以兩個(gè)右轉(zhuǎn)達(dá)到調(diào)頭目的,交叉路不準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎。環(huán)島橋看做是環(huán)島逆時(shí)針?lè)较蚶@環(huán)島。不同的是環(huán)島中間有條直行道,環(huán)島四周有引橋,環(huán)島橋分成四等份90度右轉(zhuǎn)180度,直行270度,左轉(zhuǎn)360度調(diào)頭。環(huán)島

3、,以逆時(shí)針?lè)较蚶@環(huán)島進(jìn)左,出右調(diào)頭左轉(zhuǎn)走里,直右走邊,找路號(hào)。彎道行駛,上坡轉(zhuǎn)彎,彎前減速選擇擋位,打方向彎中加油回方向,回正方向根據(jù)情況變換擋位,跟油走。下坡轉(zhuǎn)彎,彎前減速帶著剎車(chē)打方向回正方向,根據(jù)情況變換擋位直行走。上坡行駛中,教練發(fā)出停車(chē)令,轉(zhuǎn)向燈后視鏡,作到選擇擋位,跟油走,調(diào)整方位右,左,右靠邊要把車(chē)放正,收油門(mén)備剎車(chē),代剎車(chē)的同時(shí),切斷離合,再利用剎車(chē)控制速度到停車(chē),拉手剎擋摘下,轉(zhuǎn)向燈回位,抬離合放剎車(chē),停車(chē)完畢。下坡行駛中,教練發(fā)出停車(chē)令,轉(zhuǎn)向燈后視鏡,帶著剎車(chē),調(diào)整方位右,左,右靠邊要把車(chē)放正,切斷離合再去剎車(chē),達(dá)到平穩(wěn)停車(chē),拉手剎擋摘下,轉(zhuǎn)向燈回位,抬離合放剎車(chē),停車(chē)程序

4、完畢?？捡{駛證學(xué)車(chē)必讀:新手學(xué)車(chē)小技巧1、如何拐彎進(jìn)窄門(mén)?首先目測(cè)是否能夠進(jìn)得去,不要緊貼著門(mén)邊的障礙物拐彎,盡量減小轉(zhuǎn)彎的夾角。2、上坡、上橋怎樣防止旁車(chē)“插入”?堅(jiān)持“走自己的道”,不要理會(huì)別人。若在中間一根道,則保持車(chē)輛居中;若在里車(chē)道,則居中偏外,這樣別的車(chē)輛就不容易插入。還要注意車(chē)距,一定要保持相當(dāng)?shù)能?chē)距,防止前車(chē)溜車(chē)?？傊?讓速不讓道,在任何情況下,都要在自己的固有位置上。3、怎樣把車(chē)“嵌入”一排車(chē)的中間?采用倒車(chē)停車(chē)方法。通過(guò)反光鏡,以車(chē)位前方車(chē)輛車(chē)頭的中線為參照物,當(dāng)后車(chē)輪的一半過(guò)了這條線時(shí),開(kāi)始打足方向盤(pán)倒車(chē),待車(chē)輛進(jìn)入2/3以后,再回方向盤(pán)。4、要不要放空擋?不建議經(jīng)常放空

5、擋。在速度不快、不影響安全的情況下,可以采用空檔滑行,但省油效果不明顯。下坡時(shí)切勿放空擋,不僅容易導(dǎo)致剎車(chē)失靈,而且一旦熄火,車(chē)輛可能失控。5、如何超車(chē)和變道?要堅(jiān)決、果斷,盡量貼近前車(chē),尤其是雙向車(chē)道,可以節(jié)省超車(chē)的時(shí)間。變道時(shí)一定要通過(guò)反光鏡仔細(xì)觀察隔壁車(chē)道的車(chē)流情況,不僅要判斷距離,而且要判斷后車(chē)的速度。在確保安全的情況下才可以變道,否則一旦發(fā)生碰撞,變道車(chē)要負(fù)全責(zé)。若行駛過(guò)程中,前方有公共汽車(chē)靠站,看不清車(chē)頭處是否有行人過(guò)馬路時(shí),可以看公共汽車(chē)車(chē)頭前輪的空隙處,若地上有腳或陰影移動(dòng),則表示有人,超車(chē)時(shí)一定要注意。6、綠燈閃爍,是否可以繼續(xù)往前開(kāi)?按照新的交通法規(guī),不建議綠燈閃爍的時(shí)候過(guò)

6、,最好綠燈一閃就停車(chē),避免闖黃燈。并且盡量避免停在斑馬線上。7、怎樣換擋最有效率?換擋的訣竅在于學(xué)會(huì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。車(chē)速快、擋位低、拖擋的時(shí)候,會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音;反之,低速高擋的時(shí)候,聲音也會(huì)異常,會(huì)很響,同時(shí)還會(huì)發(fā)生車(chē)身抖動(dòng)的現(xiàn)象。一般來(lái)說(shuō),起步后,車(chē)子開(kāi)動(dòng)之后放2擋,40碼左右就可以換3擋了。8、怎樣把速度保持在60-80碼?很多路段超過(guò)80碼會(huì)被電子警察揪住,但開(kāi)得太慢又會(huì)影響交通順暢,因此60-80碼是最安全的行車(chē)速度。首先,一定要養(yǎng)成不猛踩油門(mén)的習(xí)慣,至于踩油門(mén)的最佳力度,每一輛車(chē)都不一樣,要盡快熟悉自己車(chē)子的油門(mén)輕重。9、遇到紅燈,如何把車(chē)停得穩(wěn)一點(diǎn)?提前從油門(mén)收腳,剎車(chē)不要猛踩,第

7、一腳踩得略深一點(diǎn),讓速度迅速降下來(lái),待車(chē)輛停之前,微放剎車(chē),汽車(chē)就不會(huì)向前“沖”了。10、如何把車(chē)開(kāi)到上街沿?一般不主張把車(chē)硬生生開(kāi)到上街沿,容易損壞車(chē)輛。長(zhǎng)時(shí)間“凝”離合器,車(chē)內(nèi)會(huì)傳來(lái)一股焦臭味,這是離合器磨損的味道。有的地方停車(chē)緊張,實(shí)在需要把車(chē)開(kāi)到上街沿,也要放慢車(chē)速,一個(gè)輪子一個(gè)輪子地上去,千萬(wàn)不要兩個(gè)輪子一起沖上去,這樣很容易造成避震系統(tǒng)的損壞。下來(lái)的時(shí)候,也最好從側(cè)面下。新手學(xué)車(chē):路面考試步驟與技巧攻略(皮卡車(chē)第一項(xiàng):定位停車(chē)一.準(zhǔn)備起車(chē)1.關(guān)好車(chē)門(mén)。2.系好安全帶。3.腳踩離合及腳剎車(chē)。4.打左轉(zhuǎn)向(忘記此項(xiàng)請(qǐng)下車(chē),每次起車(chē)都要打左轉(zhuǎn)向。5.掛上一擋。6.放下手剎車(chē)(放時(shí)一定要用

8、力放到底,每次起車(chē)都要這樣做。7.放腳剎車(chē)后,緩松離合慢慢上坡。二. 定位停車(chē)1. 車(chē)上坡后,右車(chē)輪沿著地線標(biāo)志行走。視線要保持在皮卡車(chē)前保險(xiǎn)杠最右端的小斜面和地上標(biāo)記線寬的中間成一線行使,即視線小斜面標(biāo)記線中間成一線。(車(chē)輪超壓地線標(biāo)志右邊請(qǐng)下車(chē)。2.車(chē)停在限定寬度內(nèi)。要看車(chē)前保險(xiǎn)杠與路邊邊桿一齊后,同時(shí)踩離合及腳剎車(chē)停車(chē)(踩離合略微先于腳剎車(chē),這樣停車(chē)平穩(wěn),每次停車(chē)都要這樣操作。3.掛空擋。3.拉手剎車(chē)。第二項(xiàng):坡起1.打左轉(zhuǎn)向(忘記此項(xiàng)請(qǐng)下車(chē)。2.掛上一擋。 3.緩慢腳踩油門(mén)，表速達(dá)不低于 2000 轉(zhuǎn)/小時(shí)，過(guò)緩慢放離合，使得表速不大于 1000 轉(zhuǎn)/小時(shí)，踩油門(mén)的腳固定不動(dòng)，如控制不

9、穩(wěn)，就用力靠車(chē)的右邊車(chē)體，用增加摩擦力來(lái)控 制。 4.放開(kāi)手剎車(chē)。 5.緩慢松開(kāi)離合，踩油門(mén)上坡（離合一定要緩慢松開(kāi)，否則造成車(chē)下滑， 就請(qǐng)下車(chē)了）。 第三項(xiàng)：側(cè)位停車(chē) 一.入庫(kù) 1.車(chē)盡量靠近側(cè)位停車(chē)場(chǎng)，車(chē)身過(guò)側(cè)位停車(chē)場(chǎng)就停車(chē)。 2.掛倒擋。 3.視線看后座窗后邊豎線與作前桿一齊時(shí)，方向盤(pán)立即右三圈打死。 4.從看到左鏡里后面第二個(gè)桿后，方向盤(pán)立即左三圈回正。 5.從看到左鏡里車(chē)子左后輪壓左黃邊線時(shí)，方向盤(pán)立即左三圈打死（車(chē)速慢時(shí) 4 和 5 項(xiàng)是連起來(lái)打六圈）。 6.車(chē)正時(shí)同時(shí)腳踩離合及腳剎車(chē)停車(chē)。 7.掛空擋。 8.拉手剎車(chē)（忘記此項(xiàng)請(qǐng)下車(chē)）。 二.出庫(kù) 1.打左轉(zhuǎn)向（忘記此項(xiàng)請(qǐng)下車(chē)）。

10、 2.掛上一擋。 3.放下手剎車(chē)。 4.放腳剎車(chē)后緩松離合慢慢轉(zhuǎn)彎出庫(kù)。 第四項(xiàng)：限速 1. 快踩油門(mén)，使速度在直線行駛時(shí)，速度不低于 20 千米/小時(shí)或 3000 轉(zhuǎn)/小時(shí)。保持 這個(gè)速度，在穿越兩桿之間時(shí)，只躲桿，就不用看表盤(pán)了。 2.穿越三道此桿。 過(guò)桿時(shí)保險(xiǎn)杠中間對(duì)準(zhǔn)兩桿中間， 拐彎時(shí)看鏡子與桿一齊后方向盤(pán)打 90 度，過(guò)桿后馬上再回正 90 度。（撞桿請(qǐng)下車(chē)） 第五項(xiàng)：?jiǎn)芜厴?車(chē)前保險(xiǎn)杠最右端的小斜面與右邊橋左邊成一線行使。 第六項(xiàng)：凸凹路面 加速開(kāi)到凸凹路面處，松開(kāi)油門(mén)，靠慣力通過(guò)凹面后踩油門(mén)通過(guò)凸面。 第七項(xiàng)：90 度彎路 1.加速開(kāi)到離 90 度彎路約 45 米處松開(kāi)油門(mén)， 靠慣性通過(guò) 90 度彎路， 車(chē)子越慢越好， 停車(chē)都不扣分。這樣專心控制方向盤(pán)，就不用顧及腳下了，也可用離合控制速度。 2.車(chē)前保險(xiǎn)杠最右端的小斜面與右邊黃線左邊成一線行使。 即視線小斜面右邊黃 線成一線，（盡量靠近右邊線，壓左邊黃線就請(qǐng)下車(chē)）。 3.當(dāng)左邊鏡子與垂直車(chē)體的左邊黃線一齊時(shí)，方向盤(pán)立即左三圈打死。 4.轉(zhuǎn)過(guò) 90 度后快速左三圈回正方向盤(pán)。 第八項(xiàng)：