2022年上半年人力資源經(jīng)理個人工作總結(jié).doc

1、2022年上半年人力資源經(jīng)理個人工作總結(jié)一、_年人力資源工作總述。_年公司人力資源管理與開發(fā)在進一步做好人力資源基礎(chǔ)性工作的同時;加強定崗定員、人力資源培訓(xùn)與開發(fā)、人力資源管理信息化和人力資源管理制度建設(shè);不斷開拓人力資源視野，把握人力資源動態(tài)（范本），吸收國內(nèi)外最新人力資源管理思想和理念，進行人力資源管理改革與創(chuàng)新。二、人力資源基本情況。截至_年_月_日南粵物流(含合資、控股公司)員工人數(shù)_人，其中公司本部_人，通驛_人，_新粵_人，實業(yè)_人，威盛_人，東方思維_人。南粵物流學(xué)歷情況：截至_年_月_日公司擁有大專及以上學(xué)歷_人，其中博士_人，碩士_人，本科_人，大專_人。三、通過崗位分析與設(shè)

2、置，做好定崗定員工作。為配合做好公司經(jīng)營業(yè)績和員工績效考核工作，加強人工成本控制，根據(jù)精干、高效的原則，各屬公司結(jié)合本公司主營業(yè)務(wù)情況進行定崗定員，具體情況如下：(一)通驛分兩類進行定崗定員：1、各管理中心按里程、服務(wù)區(qū)對數(shù)以及業(yè)務(wù)范圍等關(guān)鍵指標進行分類;2、服務(wù)區(qū)按車流量、營業(yè)額等指標分類。確定各類管理中心和服務(wù)區(qū)的崗位和人員配備，力爭為新的服務(wù)區(qū)建設(shè)提供標準化模塊。(二)_新粵應(yīng)按公路工程交通安全設(shè)施、通信、供電、監(jiān)控、收費等不同業(yè)務(wù)量以及合同工程總額、里程和工期情況對現(xiàn)有_架構(gòu)、崗位和人員進行適當合理優(yōu)化，控制好人員數(shù)量和人工成本。(三)實業(yè)根據(jù)高速公路建設(shè)材料供應(yīng)量、供貨總額和里程、工

3、期、工程規(guī)模以及信息技術(shù)服務(wù)等不同業(yè)務(wù)情況來做好定崗定員工作。(四)威盛根據(jù)海運以及新拓展的業(yè)務(wù)特點，在現(xiàn)有定編的基礎(chǔ)上分塊做好崗位任職資格條件說明書和崗位說明書。同時我們通過走訪廣珠北、大學(xué)城、曲江和后門服務(wù)區(qū)、廣梧等項目，對各項目定崗定員工作進行調(diào)研，掌握了第一手定崗定員資料。四、積極推進人力資源管理制度建設(shè)，基本確立公司人力資源管理的制度體系，形成較為規(guī)范的人事管理，從整體上提高了公司的人力資源管理與開發(fā)水平。公司本部根據(jù)公司管理體制的總體要求，已經(jīng)完成員工培訓(xùn)辦法、人力資源管理暫行辦法、員工考勤管理暫行辦法、勞動合同管理辦法和人事檔案管理細則等人力資源管理與開發(fā)制度的初稿匯編工作。其中

4、員工薪酬福利試行辦法和員工績效考核暫行辦法已正式頒布并在施行中。_新粵除了完善原有人力資源管理制度外，完成ISO質(zhì)量認證。通驛公司編制了中層管理人員考核管理辦法和勞動合同管理辦法，修改完善公司員工考勤管理實施細則和服務(wù)區(qū)人事管理制度，讓日常管理工作更制度化、規(guī)范化和更具操作性。東方思維根據(jù)勞動法和勞動政策法規(guī)，結(jié)合公司的實際情況，明晰了獎懲、考核、異動與選拔、休假、勞動關(guān)系等內(nèi)容，逐步完善公司的勞動人事管理制度。五、為適應(yīng)公司戰(zhàn)略和員工個人發(fā)展需要，各屬公司人力資源開發(fā)與培訓(xùn)工作極大加強。為不斷增強公司的競爭能力，提高員工的素質(zhì)和能力，滿足公司及員工個人發(fā)展的需要，公司本部起草了人力資源開發(fā)與

5、培訓(xùn)辦法，在培訓(xùn)規(guī)劃與協(xié)調(diào)方面做了相應(yīng)的工作，但公司整體層面上的專題(知識普及性)培訓(xùn)和公司本部員工的培訓(xùn)需要加強。通驛精心_，認真做好各類培訓(xùn)工作。對新進員工進行上崗培訓(xùn)，共舉辦三期服務(wù)區(qū)新員工培訓(xùn)，每期_天共_人參加。舉辦中層管理人員培訓(xùn)班，_人參加培訓(xùn)。進行服務(wù)區(qū)區(qū)長應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn)，歷時近_個月，_人參加，培訓(xùn)共分兩階段進行，第一階段：脫產(chǎn)培訓(xùn)_天，主要進行服務(wù)區(qū)管理素質(zhì)、業(yè)務(wù)流程、經(jīng)營策略、財務(wù)管理、公文寫作等培訓(xùn);第二階段：業(yè)余自學(xué)法律法規(guī)及應(yīng)知應(yīng)會知識培訓(xùn)近_個月，并進行了卷面考試。舉辦或送培_人次參加人力資源管理、勞動保險、計劃生育、ISO9001：_質(zhì)量管理體系內(nèi)審員資格、注冊安

6、全員、固定資產(chǎn)管理、財務(wù)會計基礎(chǔ)及檔案管理、稅務(wù)稅法、公文寫作、建設(shè)工程項目管理、便利店信息系統(tǒng)管理、文書科技檔案管理、保安骨干、廚師、燒鹵、中餐服務(wù)技巧等各類專業(yè)技能培訓(xùn)班，不同程度地提高了相關(guān)人員的理論知識和實際操作能力。_新粵培訓(xùn)工作效果顯著。一方面，新粵重點抓好技術(shù)人員培訓(xùn)，通過賽寶認證中心參加了計算機信息系統(tǒng)集成項目經(jīng)理和高級項目經(jīng)理培訓(xùn)班;另一方面，認真抓好如下日常性的崗位業(yè)務(wù)學(xué)習：_人力資源管理人員進行專題業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習，積極配合開發(fā)部、技術(shù)服務(wù)部進行內(nèi)部技術(shù)管理培訓(xùn)，新員工上崗培訓(xùn)，戶外拓展能力培訓(xùn)。全年參加培訓(xùn)的員工共_人次(其中：中層以上管理人員_人次)。實業(yè)按照年度培訓(xùn)計劃

7、，加強了員工的教育培訓(xùn)工作。從公司發(fā)展歷史和現(xiàn)狀、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)文化等角度對新員工進行了入職培訓(xùn)。_員工到各鋼廠、水泥廠、瀝青廠參觀學(xué)習。對員工進行公司物流管理平臺的應(yīng)用培訓(xùn)。六、著手進行績效考核與評估，客觀、公正、合理地評價員工業(yè)績，激發(fā)員工潛能和工作熱情。公司通過對員工進行日常與年度相結(jié)合的考核，將考核結(jié)果與員工的薪酬待遇、崗位調(diào)整、培訓(xùn)開發(fā)及休假等掛鉤，建立能上能下、能進能出企業(yè)自我約束的用人機制，以實現(xiàn)人才在公司內(nèi)部各崗位的優(yōu)化配置，促進公司人力資源的開發(fā)、管理與合理使用，建立高素質(zhì)、精干、高效的員工隊伍。特別是實業(yè)根據(jù)用人機制和有關(guān)業(yè)績考核管理制度，將考核結(jié)果與浮動工資、年終獎金掛鉤

8、，極大地提高了員工的工作積極性和主動性，在員工中形成了爭先創(chuàng)優(yōu)的局面。七、以信息化建設(shè)為動力，積極配合集團做好人力資源管理信息化建設(shè)工作，強化人力資源管理技術(shù)創(chuàng)新。根據(jù)集團總體信息化建設(shè)部署，為充分發(fā)揮集團和公司人力資源管理人才優(yōu)勢和信息化技術(shù)優(yōu)勢，提升信息化建設(shè)工作，特別是關(guān)鍵管理手段在人力資源管理工作中的貢獻率。我們要求各屬公司借助公司辦公自動化系統(tǒng)做好人力資源管理信息化系統(tǒng)的總體規(guī)劃，完成公司決策報告控制系統(tǒng)、人力資源統(tǒng)計信息系統(tǒng)以及員工信息數(shù)據(jù)的電子信息化建設(shè)。同時，為配合集團人力資源管理信息化工作的順利開展，我司從_月起，歷時_個月，完成了_交通集團現(xiàn)代人力資源管理信息系統(tǒng)(南粵物流

9、)資料的錄入工作，該系統(tǒng)分為人事管理、薪酬福利、績效培訓(xùn)、_信息、報表系統(tǒng)、系統(tǒng)管理六大模塊，包括人力資源基本信息、教育背景、專業(yè)技術(shù)職務(wù)、技術(shù)工種、繼續(xù)教育、社會保險、離退人員管理、工資簽定、信息查詢等強大的功能，該系統(tǒng)的有效應(yīng)用，能極大地提高人力資源工作效率和人力資源管理與開發(fā)水平。個人工作總結(jié)范文車間是我們每天工作地方，其穩(wěn)定安全的運營是保證公司一切工作的重中只重，以下為我部的總結(jié)：一、生產(chǎn)設(shè)備維護工作。1.加強設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術(shù)員、主任進行

10、檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機風葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個難題車間_技術(shù)人員進行攻關(guān)，利用不上煤的時間反復(fù)試驗最后

11、終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器_后dcs不能調(diào)速，撈渣機廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項目工作。為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效，公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備_施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計、_都很成功。具體如下：1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備_2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣_3、低壓

12、配電室電容器柜改造4、冷卻塔風機電動機風葉改造5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造7、p1605有站控制回路改造8、p1605新增油站_9、雨水收集泵的改造_：10、801注塞泵的電氣設(shè)計、_11、702、802塔上照明改造12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計、_13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計、_14、撈渣機項目照明風機系統(tǒng)電氣設(shè)計15、過濾機項目電氣配合16、硫回收項目電氣配合17、氣化新增風機、照明的電氣設(shè)計三、年度大檢修工作。為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障

13、部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座，對相關(guān)責任人進行處罰。這樣極大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施，經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻。這次大檢修共完成了：1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有_kv變壓器小

14、修;現(xiàn)場配電柜檢修;全廠電動機接線盒檢查等_個檢修項目。2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗，保護整組校驗;_kv設(shè)備預(yù)防性試驗，保護整組校驗;全廠接地電阻測試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等_個試驗項目。四、車間檢修、維護人員培訓(xùn)工作。我們車間制定了詳細的員工崗位培訓(xùn)制度，并有相應(yīng)的考核細則。車間經(jīng)常_班長、技術(shù)員進行崗位練兵抽查，并_各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。_班組進行模擬操作配電動機控制回路，并由車間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實際操作水平。五、車間設(shè)備臺帳管理工作。根據(jù)公司及機動管理的要求，我車間對全公司電氣設(shè)備進行了詳細的統(tǒng)計，具體如下：1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計，固定資產(chǎn)臺帳完善。3._年大檢修計劃編制，材料計劃編制。4.動、靜密封點統(tǒng)計。5.設(shè)備管理臺帳完善。6.電梯管理制度編寫。7.電動機外送修理制度編寫。六、車間在設(shè)備管理維護方面還存在許多問題：1.各車間在辦理檢修許可證時不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負責人來