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1、調(diào)速原理對(duì)于星形連接的三相無(wú)刷直流電機(jī),在理想條件下,任何時(shí)刻只有兩相定子繞組通電。令加在兩相通電繞組上的平均電壓為Vd,則電壓平衡方程式為31:(3.1)可以得到轉(zhuǎn)速為:(3.2)式中:Em為電機(jī)各相反電動(dòng)勢(shì);Im為各相相電流;n為無(wú)刷直流電機(jī)轉(zhuǎn)速;R為回路等效電阻,包括電機(jī)兩相電阻和管壓降的等效電阻。由式(3.2)可知,無(wú)刷直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)可以通過(guò)改變外施平均電壓Vd來(lái)實(shí)現(xiàn)。3-4-2電樞電壓的調(diào)節(jié)方法改變電樞電壓是直流調(diào)速的主要方法。本系統(tǒng)采用PWM(脈寬調(diào)制)調(diào)速方式,通過(guò)調(diào)節(jié)逆變器功率器件的PWM觸發(fā)信號(hào)的占空比來(lái)改變外施的平均電壓Vd,從而實(shí)現(xiàn)無(wú)刷直流電機(jī)的調(diào)速。PWM技術(shù)可分為
2、單極性PWM控制和雙極性PWM控制。單極性PWM控制的控制信號(hào)如圖3.4所示,在每個(gè)60°電角度的區(qū)域內(nèi),一個(gè)功率開(kāi)關(guān)器件一直處于開(kāi)通狀態(tài),另一個(gè)處于PWM狀態(tài);雙極性PWM控制的控制信號(hào)如圖3.5所示,在每個(gè)60°電角度區(qū)域內(nèi),兩個(gè)工作的功率管器件或者都開(kāi)通,或者都關(guān)斷。圖3.4單極性PWM控制各觸發(fā)信號(hào)圖3.5雙極性PWM控制各觸發(fā)信號(hào)Fig.3.4Trigger signal of single polarity PWM Fig.3.5Trigger signal of double polarity PWM一般情況來(lái)說(shuō),采用單極性PWM控制的電流波動(dòng)最大值只有采用雙
3、極性PWM控制的電流波動(dòng)最大值的一半3233,因此為了減小電流脈動(dòng)和功率管的開(kāi)關(guān)損耗,本電機(jī)控制系統(tǒng)采用單極性的PWM控制技術(shù)。3-4-3 PWM波的產(chǎn)生在傳統(tǒng)的單片機(jī)控制系統(tǒng)中,PWM波的產(chǎn)生需要專(zhuān)門(mén)的發(fā)生電路和時(shí)間延時(shí)(死區(qū))電路,增加了CPU的開(kāi)銷(xiāo),并降低了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。而TMS320F2812的PWM電路設(shè)計(jì)可以減少產(chǎn)生PWM波形的CPU開(kāi)銷(xiāo)和減少用戶(hù)的工作量,同時(shí)能盡量減小功率開(kāi)關(guān)器件的損耗,降低電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)性。每個(gè)事件管理器模塊可同時(shí)產(chǎn)生多達(dá)8路的PWM波形輸出。由3個(gè)帶可編程死區(qū)控制的比較單元產(chǎn)生獨(dú)立的3對(duì)(即6個(gè)輸出),以及由通用定時(shí)器比較產(chǎn)生的2個(gè)獨(dú)立的PWM輸出。事件管理
4、器模塊中每個(gè)比較單元都可以產(chǎn)生非對(duì)稱(chēng)和對(duì)稱(chēng)PWM波形。對(duì)稱(chēng)PWM波形的特點(diǎn)在于調(diào)制脈沖是關(guān)于PWM脈沖中心對(duì)稱(chēng)的。它比非對(duì)稱(chēng)信號(hào)的優(yōu)勢(shì)在于它在一個(gè)周期內(nèi)有兩個(gè)持續(xù)時(shí)間相同的不運(yùn)行區(qū)域(每個(gè)PWM周期的開(kāi)始和結(jié)束處),如圖3.6所示。圖3.6對(duì)稱(chēng)PWM產(chǎn)生原理圖Fig.3.6 Symmetric PWM generation principle picture對(duì)稱(chēng)PWM波形發(fā)生的一個(gè)周期內(nèi)通常有兩次比較匹配,一次是在周期匹配前增計(jì)數(shù)的過(guò)程中產(chǎn)生,另一次是在周期匹配后的減計(jì)數(shù)的過(guò)程中產(chǎn)生。新的比較值在匹配后就更新了比較寄存器中的值,DSP在無(wú)刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用從而可以提前或推遲PWM脈沖的
5、第2個(gè)邊沿的來(lái)到,這種修改PWM波形的特性可以彌補(bǔ)由交流電機(jī)控制中的死區(qū)所導(dǎo)致的電流誤差。已經(jīng)證明在交流電機(jī)(感應(yīng)電機(jī))和無(wú)刷直流電機(jī)的相電流中,對(duì)稱(chēng)PWM波信號(hào)比非對(duì)稱(chēng)信號(hào)引起的諧波失真更小,轉(zhuǎn)矩波動(dòng)和功率管的開(kāi)關(guān)損耗也小,是一種理想的調(diào)制方式。在本文中就使用到對(duì)稱(chēng)PWM波形,要產(chǎn)生這種波形,需要將通用定時(shí)器1設(shè)置為連續(xù)遞增/遞減計(jì)數(shù)模式。事件管理器EVA的PWM信號(hào)產(chǎn)生的初始化步驟如下3435:設(shè)置相關(guān)的中斷使能,中斷屏蔽寄存器;設(shè)置和裝載ACTRx寄存器,強(qiáng)制PWM1PWM6輸出高電平;設(shè)置死區(qū)控制寄存器DBTCONA,死區(qū)使能,并設(shè)置死區(qū)定時(shí)器的預(yù)分頻器和死區(qū)定時(shí)器的周期值;設(shè)置比較控
6、制寄存器COMCONA,使能比較操作、比較寄存器重載的條件為:立即、禁止空間矢量PWM模式;方式控制字重載的條件為:立即、使能PWM;設(shè)置和裝載T1PR寄存器,即規(guī)定PWM波形的周期;設(shè)置定時(shí)器1的控制寄存器T1CON為:連續(xù)增減計(jì)數(shù)模式、時(shí)鐘源為內(nèi)部時(shí)鐘、預(yù)分頻系數(shù)、使能定時(shí)器1;更新CMPRx寄存器的值,使輸出的PWM波形的占空比發(fā)生變化。在許多電機(jī)和電力電子應(yīng)用中,常將兩個(gè)功率器件(一個(gè)正向?qū)?,另一個(gè)負(fù)向?qū)ǎ┐?lián)到一個(gè)功率轉(zhuǎn)換器的引腳上,并且兩個(gè)器件一定不能同時(shí)導(dǎo)通,這是為了避免發(fā)生短路而擊穿器件。因此,要經(jīng)常用一對(duì)無(wú)重疊的PWM輸出去正確地開(kāi)起和關(guān)斷這兩個(gè)器件。死區(qū)時(shí)間經(jīng)常插入到一
7、個(gè)器件的關(guān)斷和另一個(gè)器件的開(kāi)啟之間。這種延時(shí)使得一個(gè)功率器件在開(kāi)啟前,另一個(gè)功率器件已完全關(guān)斷。所需的延時(shí)時(shí)間由功率器件的開(kāi)啟和關(guān)斷特性以及具體應(yīng)用中的負(fù)載特性來(lái)決定。對(duì)應(yīng)本系統(tǒng)對(duì)稱(chēng)PWM低電平有效情況下,加入死區(qū)單元后產(chǎn)生波形如圖3.7所示。圖3.7低電平有效時(shí)加入死區(qū)的對(duì)稱(chēng)PWM波形Fig.3.7 Symmetric PWM waveform with dead band in active low§3-5控制策略控制策略選擇地好壞直接關(guān)系到控制系統(tǒng)的性能。對(duì)于任何控制系統(tǒng)來(lái)說(shuō)都有三個(gè)基本要求:穩(wěn)、準(zhǔn)、快。其中“穩(wěn)”是最根本的要求,“準(zhǔn)”是穩(wěn)態(tài)要求(穩(wěn)態(tài)誤差要小),“快”是動(dòng)態(tài)要
8、求(超調(diào)量要小,調(diào)節(jié)時(shí)間要短)。PID控制是最早發(fā)展起來(lái)的控制策略之一,由于其算法簡(jiǎn)單、魯棒性好和可靠性高,被廣泛應(yīng)用于工業(yè)過(guò)程控制中。無(wú)刷直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)是一個(gè)多變量、強(qiáng)耦合的非線性系統(tǒng)。隨著對(duì)無(wú)刷直流電機(jī)調(diào)速性能要求的提高,采用傳統(tǒng)的PID控制很難得到令人滿(mǎn)意的結(jié)果。本文針對(duì)PID算法在無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中出現(xiàn)的問(wèn)題,采用了非線性變速積分PID算法。3-5-1 PID控制原理常規(guī)PID控制系統(tǒng)原理框圖如圖3.8所示:圖3.8常規(guī)PID控制系統(tǒng)原理框圖Fig.3.8 Principle picture of general PID control systemPID控制是一種線性控制器,
9、它根據(jù)給定值r(t)與實(shí)際輸出值c(t)構(gòu)成控制偏差:e(t)=r(t)c(t)(3.3)將偏差的比例、積分和微分通過(guò)線性組合構(gòu)成控制量,對(duì)被控對(duì)象進(jìn)行控制,故稱(chēng)為PID控制器,其控制規(guī)律為:(3.4)其中:KP為比例系數(shù);TI為積分時(shí)間常數(shù);TD為微分時(shí)間常數(shù)。3-5-2數(shù)字PID控制算法數(shù)字PID控制算法分為位置式PID算法和增量式PID算法36-39。1.位置式PID算法:一般數(shù)字控制系統(tǒng)需要將控制信號(hào)采樣,所以只能根據(jù)采樣時(shí)刻的偏差值計(jì)算控制量,因此,式(3.4)中的積分和微分項(xiàng)不能直接使用,需要進(jìn)行離散化處理。按模擬PID控制算法的算式(3.3),現(xiàn)以一系列的采樣時(shí)刻點(diǎn)kT代表連續(xù)時(shí)
10、間t,以和的形式代替積分,以增量代替微分,則可做如下近似變換:(3.5)其中:T為采樣周期。DSP在無(wú)刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用顯然,上述離散化過(guò)程中,采樣周期T必須足夠短,才能保證足夠的精度。為書(shū)寫(xiě)方便,以下將e(kT)簡(jiǎn)寫(xiě)為e(k)。將式(3.5)代入式(3.4),可以得到離散PID表達(dá)式為:(3.6)其中:u(k)為第k次采樣時(shí)刻的控制系統(tǒng)輸出值;e(k)為第k次采樣時(shí)刻輸入的偏差值;e(k1)為第(k1)次采樣時(shí)刻輸入的偏差值;KI為積分系數(shù),KI=KPT/TI;KD為微分系數(shù),KD=KPTD/T。2.增量式PID算法由于位置式PID算法,要計(jì)算u(k),不僅需要本次的偏差信號(hào)e(k)
11、和e(k1),而且還要在積分項(xiàng)把歷次偏差信號(hào)e(j)進(jìn)行相加。這樣,不僅計(jì)算繁瑣,而且為保存e(j)還要占用很多內(nèi)存。為此,可作如下改動(dòng)。根據(jù)遞推原理,可寫(xiě)出(k1)次的PID輸出表達(dá)式:(3.7)用式(3.7)減去(3.6)可得:(3.8)式中,稱(chēng)為積分系數(shù),稱(chēng)為微分系數(shù)。由上式可知,要計(jì)算第k次輸出值,只須知道u(k1)、e(k)、e(k1)、e(k2)即可,比用式(3.6)計(jì)算簡(jiǎn)單的多。式(3.8)表明,第k次輸出的增量,等于第k次與第k1次調(diào)節(jié)器的輸出的差值,即在第k1次的基礎(chǔ)上的增加(或減少)量,所以稱(chēng)式(3.8)為增量型PID算法。u(k)3-5-3變速積分的PID算法在普通的PI
12、D控制算法中,由于積分系數(shù)KI是常數(shù),所以在整個(gè)控制過(guò)程中,積分增量不變。而無(wú)刷直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)是一個(gè)多變量、強(qiáng)耦合的非線性系統(tǒng),它要求系統(tǒng)偏差大時(shí)積分作用應(yīng)減弱甚至全無(wú),在偏差小時(shí)則應(yīng)加強(qiáng)。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速的設(shè)定值突然改變,或電機(jī)的轉(zhuǎn)速發(fā)生突變時(shí),會(huì)引起偏差的階躍,使|e(k)|增大,PID的輸出u(k)將急劇增加或減小,以至于超過(guò)控制量的上下限umax,此時(shí)的實(shí)際控制量只能限制在umax,電機(jī)的轉(zhuǎn)速M(fèi)(k)雖然不斷上升,但由于控制量受到限制,其增長(zhǎng)的速度減慢,偏差e(k)將比正常情況下持續(xù)更長(zhǎng)的時(shí)間保持在較大的偏差值,從而使得PID算式中的積分項(xiàng)不斷地得到累積。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)設(shè)定值后,開(kāi)始出現(xiàn)負(fù)
13、的偏差,但由于積分項(xiàng)已有相當(dāng)大的累積值,還要經(jīng)過(guò)相當(dāng)一段時(shí)間后控制量才能脫離飽和區(qū),這就是正向積分飽和,反向積分飽和與此類(lèi)似。解決的辦法:一是縮短PID的采樣周期,整定合適的PID參數(shù);二是對(duì)PID算法進(jìn)行改進(jìn),采用變速積分PID算法。變速積分PID算法的基本思想是:改變積分項(xiàng)的累加速度,使其與偏差大小相對(duì)應(yīng);偏差越大,積分越慢;反之越快。為此,可以取非線性函數(shù)fe(k)(3.9)這時(shí)PID算法可改進(jìn)為:(3.10)f的值在01區(qū)間變化,當(dāng)偏差大于A+B時(shí),證明此時(shí)已進(jìn)入飽和區(qū),這時(shí)f=0,不再進(jìn)行積分項(xiàng)的累加;|e(k)|A+B時(shí),f隨偏差的減小而增大,累加速度加快,直至偏差小于B后,累加速
14、度達(dá)到最大值1。這種算法對(duì)A,B兩參數(shù)的要求不精確,當(dāng)A,B的值選的越大,變速積分對(duì)飽和抑制作用越弱,反之越強(qiáng)。一般取A=30%|e(k)|MAX,B=20%|e(k)|MAX為宜。變速積分用比例作用消除了大偏差,用積分作用消除小偏差,大部分情況下可基本消除積分飽和現(xiàn)象,同時(shí)大大減小了超調(diào)量,容易使系統(tǒng)穩(wěn)定,改善了調(diào)節(jié)品質(zhì),但對(duì)于|e(k)|在大范圍突然變化時(shí)產(chǎn)生的積分飽和現(xiàn)象仍不能很好地消除,這時(shí)可采用非線性變速積分的PID算法。非線性變速積分的PID算法的基本思想是:將PID調(diào)節(jié)器輸出限定在有效的范圍內(nèi),避免u(k)超出執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作范圍而產(chǎn)生飽和。程序的框圖如圖3.9所示。圖3.9非線性變
15、速積分PID算法程序框圖Fig.3.9Programmed block diagram of nonlinear changing rate integral PID在無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器中采用非線性變速積分PID算法,消除了一般PID調(diào)節(jié)器算法中的飽和現(xiàn)象,使電機(jī)調(diào)速穩(wěn)定,并具有快速跟隨性,同時(shí)也使電機(jī)具有恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速特性。通過(guò)MATLAB對(duì)非線性變速積分的PID算法和普通PID算法進(jìn)行了仿真比較,仿真結(jié)果如圖3.10和3.11所示。圖3.10普通PID算法的仿真結(jié)果圖3.11非線性PID算法的仿真結(jié)果Fig.3.10 Simulation result of general PID Fig.3.11Simulation result of
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