手機零件制造廠內(nèi)部設(shè)施規(guī)劃

1、 目錄1.初始條件11.1企業(yè)介紹11.2企業(yè)生產(chǎn)模式分析12.工廠整體分析與布置32.1作業(yè)單位物流分析32.2作業(yè)單位非物流分析62.4工廠作業(yè)單位布置93.物料搬運系統(tǒng)分析與設(shè)計103.1物料分類103.2移動分析103.3參數(shù)的確定113.4搬運方案設(shè)計113.4.1物料搬運路線113.4.2物料搬運設(shè)備選擇123.4.3 搬運設(shè)備數(shù)量確定133.4.3搬運方案的評價154.沖壓車間設(shè)備詳細布置及搬運系統(tǒng)的設(shè)計154.1沖壓車間詳細布置154.2沖壓車間物流分析154.3沖壓車間搬運系統(tǒng)設(shè)計174.4搬運設(shè)計方案的評估205.課程設(shè)計總結(jié)201.初始條件任務選定的是一家手機零件制造公司

2、，公司概況如下所示。1.1企業(yè)介紹 該手機零件制造公司，主要是訂單式生產(chǎn)，機群式產(chǎn)線布置，產(chǎn)品品種多，批量小，換線頻繁，企業(yè)半成品庫存在一定量的半成品。 1.2企業(yè)生產(chǎn)模式分析 訂單式生產(chǎn) 訂單單式生產(chǎn)，是建立在JIT和精益生產(chǎn)理論上的一種生產(chǎn)經(jīng)營方式，它帶動了整個物流環(huán)節(jié)的運作，圍繞客戶訂單，展開采購、生產(chǎn)及銷售活動，使得整個物流系統(tǒng)的運作更有目的性和方向性，大大提高了物流效率，縮短了產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，在最短的時間內(nèi)完成訂單合同，滿足顧客的需求。與此同時，企業(yè)也減少了庫存壓力和資金流通不暢的苦惱，對企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展有著重大影響優(yōu)點: 廠商根據(jù)其經(jīng)銷商和客戶的訂單進行生產(chǎn)，也就是根據(jù)消費者的需求

3、來接受預定。訂單式生產(chǎn)的優(yōu)點主要是消費者可以對產(chǎn)品進行廣泛的選擇，滿足消費者的需求； 經(jīng)銷商避免庫存對資金的占用，降低經(jīng)營風險；生產(chǎn)廠商降低或避免庫存，從而降低成本和積壓的風險； 另外還可以減少資金占用，緩解資金壓力。但是其缺點也是顯而易見的: 產(chǎn)品種類比較多。由于是按單生產(chǎn)，且客戶訂單的細節(jié)要求往往各不相同，就導致了面向訂單生產(chǎn)的企業(yè)的產(chǎn)品種類比較多。 需求波動比較大。這種波動包括需求時間上和數(shù)量上的波動。有的產(chǎn)品，客戶可能只下一次訂單，后面就再也沒有訂單了；而有的產(chǎn)品生命周期遠遠大于設(shè)計的生命周期。另外，需求的數(shù)量受市場的影響也很不穩(wěn)定，波動很大。 單個訂單對產(chǎn)品的需求數(shù)量相對比較小，即

4、“需求少量多樣”。不會像MTS產(chǎn)品那樣，一生產(chǎn)都是成千上萬的。 需求變更頻繁。MTO（make to order）產(chǎn)品的生產(chǎn)提前期（Lead Time）相對比較長。因此正所謂的“夜長夢多”，在這個期間內(nèi)客戶變更需求的機會就比較大。這種變更包括：增加或取消訂單，交期的提前或延后，數(shù)量的增加或減少，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)或包裝方式的變更，甚至原來要A產(chǎn)品，現(xiàn)在改要B產(chǎn)品等。 緊急訂單（Rush order）多，插單多；較長的生產(chǎn)提前期往往超出客戶的期望。客戶通過各種方式（如聯(lián)系公司高層）提升訂單的優(yōu)先級，以獲得期望交期。 MTO產(chǎn)品的生產(chǎn)過程比較復雜，生產(chǎn)中多會用到長采購提前期的關(guān)鍵物料和復雜的生產(chǎn)工藝。機群式

5、布置機群式布置具有以下幾個優(yōu)勢與弊端： 柔性較高。 無論是對產(chǎn)品品種，數(shù)量的變化，還是對于加工設(shè)備的故障響應，由于批量加工及閑置設(shè)備的存在，個別設(shè)備的故障或人員的缺勤不會對生產(chǎn)系統(tǒng)造成較大的影響。但是相應地，這種布置方式存在機器及其工人利用率較低，在制品數(shù)量較高等缺點。 對于批量較小的訂單生產(chǎn)時，成本較低而且靈活。流程時間較之產(chǎn)品原則布置快很多。同時，由于需要采用更多自動化程度較低的搬運設(shè)備，運輸成本較高，效率較低。而且車間作業(yè)管理更加困難。 對于操作工人的技能要求更高。提升員工技能和素質(zhì)，但是卻帶來更多的培訓成本。2. 工廠整體分析與布置 了解手機零部件工廠生產(chǎn)流程、工廠各單位物流量、作業(yè)單

6、位需求量和未來幾年產(chǎn)品需求預測等數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,運用系統(tǒng)布置設(shè)計(SLP)方法對工廠進行總體的布局設(shè)計,對其生產(chǎn)車間、倉庫及輔助部門等作業(yè)單位間的關(guān)聯(lián)情況了解后,進行物流關(guān)系分析、非物流關(guān)系分析,由此得到綜合相互關(guān)系圖。再利用關(guān)系表法進行平面布置設(shè)計,物流流程分析,最后做出科學的手機零部件廠總體布局設(shè)計,并根據(jù)實際情況做出布局優(yōu)化。2.1作業(yè)單位物流分析 物流分析是確定物料在生產(chǎn)過程中每個必要的工序之間移動的最有效順序及其移動的強度及數(shù)量。物流強度從至表見表2-1。表2-1 物流強度從至表至從 1五金倉庫2塑膠倉庫3外購件庫4半成品庫5成品倉庫6包裝材料庫7沖壓車間8成型車間9電鍍車間10裝配車

7、間11電鍍金回收間12實驗室13聯(lián)合辦公室14自動化組立區(qū)1.五金倉庫102.塑膠倉庫153.外購件庫1002004.半成品庫2001305.成品倉庫6.包裝材料庫27.沖壓車間20080018.成型車間301009.電鍍車間100110010.裝配車間120111.電鍍金回收間12.實驗室13.聯(lián)合辦公室14.自動化組立區(qū)注：黑體數(shù)字的單位：棧板 其他單位：Kpcs 根據(jù)產(chǎn)品物流量從至表，由于物流距離暫時未知，在這里我們把計算物流強度，只考慮物流量，來統(tǒng)計各單位之間的物流強度，并將物流強度匯總到物流強度匯總表中。物流強度的劃分采用A. E. I. O. U等級，一般A占總作業(yè)單位對的10%，

8、E占20%，I占30%，O占40%，U代表無物流量的作業(yè)單位對。將同一單位的物流強度合并，如表中39的100和93的100合并為3-9的200。并按物流強度劃分等級。 根據(jù)物流量從至表1統(tǒng)計存在物料搬運的各作業(yè)對之間的物流總量（正反兩方向物流量之和），由于在這里我們規(guī)定棧板比Kpcs級別高，因此我們采用棧板的優(yōu)先權(quán)大的計量單位來統(tǒng)計物流強度。物流強度分析表見表2-2。表2-2 物流強度分析表序號作業(yè)單位對物流強度物流等級12-815棧板A21-710棧板A36-102棧板E49-101100kpcs（單位下同）E57-9800E64-9300I73-10200I87-4200I94-10130

9、O1010-5120O113-9100O128-10100O138-430O147-121O1510-121O根據(jù)物流強度分析表做出物流相關(guān)圖見圖2-3。圖2-3 物流相關(guān)圖2.2作業(yè)單位非物流分析針對該廠零件生產(chǎn)特點，制定各作業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度理由如表2-4所示。在此基礎(chǔ)上建立非物流作業(yè)相關(guān)圖2-5。表2-4 手機零件各作業(yè)單位關(guān)系密切程度理由編號理由編號理由1工作流程的連續(xù)性5安全污染2生產(chǎn)服務6振動、噪音、煙塵3物料搬運7人員聯(lián)系4管理方便8信息傳遞 圖2-5非物流作業(yè)相關(guān)圖2.3作業(yè)單位綜合關(guān)系分析 手機零件作業(yè)單位物流相關(guān)與非物流相互關(guān)系不一致。為了確定各作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)

10、系密切程度，需要將兩表合并和再進行分析判斷。選取加權(quán)值加權(quán)值的大小反映工廠布置考慮因素的側(cè)重點，對于手機零件來說，物流因素（m）影響并不明顯大于其他非物流因素（n）,取加權(quán)值m：n=2：1。 表2-6 作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系計算表作業(yè)單位對關(guān)系密級綜合關(guān)系物流關(guān)系 加權(quán)值：2非物流關(guān)系 加權(quán)值：1等級分數(shù)等級分數(shù)分數(shù)等級1-7A4E311A2-8A4E311A3-9O1O13O3-10I2I26I4-7I2O15I4-8O1O13O4-9I2O15I4-10O1I24O5-10O1E35I6-10E3I28E7-9E3A410E7-12O1X-11U8-10O1A46I9-10E3A410E

11、10-12O1I24O9-11U0E33O8-12U0I22O9-12U0X-1-1X7-13U0X-1-1X8-13U0X-1-1X9-13U0X-1-1X13-14U0I22O綜合關(guān)系相關(guān)圖見圖2-7.圖2-7 綜合相關(guān)圖2.4工廠作業(yè)單位布置計算出14個作業(yè)單位的綜合接近程度和按分值的排序，見表2-5。分值越高，說明該作業(yè)單位越應靠近布置圖的中心位置，越低則越往邊緣。綜合接近程度表作業(yè)單位代號1234567891011121314綜合接近程度4436239781311-21排序6785109243113111413綜合面積因素，最終的整個廠房布局圖見CAD圖1-3.3.物料搬運系統(tǒng)分析與

12、設(shè)計物料搬運是物流系統(tǒng)的主要活動，在物流系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的前后或同一環(huán)節(jié)的不同活動之間都有裝卸搬運活動的發(fā)生。3.1物料分類物料分類的基本方法是弄清固體、液體還是氣體；單獨件、包裝件還是散裝物料。SHA的物料分類是根據(jù)影響物料可運性（即移動的難易程度）的各種特征和影響能否采用同一種搬運方法的其他特征進行分類的。通常主要的特征有物理特征、數(shù)量、時間等等，然后編制物料特征表，如表3-1所示。表3-1 物料特征表物料名稱物料實際最小單位形狀數(shù)量類別鐵（銅）帶卷盤狀中等d端子板帶狀較多d沖壓廢料箱不定較少c電鍍廢棄液桶圓柱形很少d塑料顆粒袋矩形很多chousing零件箱矩形較多d3.2移動分析搬運路線分析

13、法是通過觀察每項移動的起訖點來收集資料，編制搬運路線一覽表，每次分析一條路線，收集這條路線上移動的各類物料或各種產(chǎn)品的有關(guān)資料，每條路線要編制一個搬運路線表，如表3-2所示。表3-2 搬運路線表物料名稱代號起點路程終點物流量物流要求等級手機端子a沖壓車間60m左右電鍍車間800Kpcs盡快E手機端子b沖壓車間10-100m半成品庫200Kpcs盡快Ehousing零件c成型車間10-100m半成品庫30Kpcs盡快Ohousing零件d成型車間70m以內(nèi)裝配車間100Kpcs盡快I端子e電鍍車間10-90m裝配車間1100Kpcs盡快A端子f電鍍車間10-60m半成品庫100Kpcs盡快Iho

14、using零件、端子g裝配車間10-100m成品庫120Kpcs盡快I3.3參數(shù)的確定通過查閱資料，我選擇手機端子尺寸為15*10*1mm，重量為2g。housing零件的尺寸為140*70*5mm，重量為130g。一般常用鐵（銅）帶規(guī)格為0.1mm2.5mm*100mm600mm。我選擇鐵（銅）帶的尺寸為1mm*300mm*1200mm。由于鐵（銅）帶比較長，在運送到?jīng)_壓車間加工之前要進行裁剪，裁剪板塊狀，規(guī)格為長300mm，寬200mm，則一板可沖壓400件手機端子。塑料顆粒一般使用復合編織袋包裝，其材質(zhì)為復合紙，內(nèi)套編織袋，承重25Kg。規(guī)格尺寸800mm*500mm。3.4搬運方案設(shè)計

15、物料搬運方法是物料搬運路線、設(shè)備和容器的總和。一個工廠的搬運活動可以采用同一種搬運方法，也可以采用不同的方法。一般情況下，搬運方案都是幾種搬運方法的組合。3.4.1物料搬運路線物料搬運路線分為直達型D、渠道型K和中心型C。直達型：這種路線上各種物料從起點到終點經(jīng)過的路線最短。當物流量、距離短或距離中等時，一般采用這種形式是最經(jīng)濟的，尤其當物料有一定的特殊性而時間有叫緊迫時更有利。渠道型：一些物料在預定路線上移動，同來自不同地點的其他物料一起運到同一個終點。當物流量為中等或少量，而距離為中等或較長時，采用這種形式是經(jīng)濟的。尤其當布置不規(guī)則的分散布置時更為有利。中心型:各物料從起點到移到一個中心分

16、揀處或分撥地，然后再運往終點。當物流量校而距離中等或較遠時，這種形式是非常經(jīng)濟的。尤其當廠區(qū)外形基本上是方整的且管理水平較高時更為有利。針對該廠房的結(jié)構(gòu)，我選擇渠道型搬運路線。路線如下：路線1：沖壓車間生產(chǎn)的端子用叉車、托盤和周轉(zhuǎn)箱運至每一電鍍機臺加工；路線2：沖壓車間生產(chǎn)的端子用叉車、托盤和周轉(zhuǎn)箱運至半成品倉庫；路線3：電鍍車間加工完的端子用叉車、托盤和周轉(zhuǎn)箱運至裝配車間；路線4：電鍍車間生產(chǎn)的端子用叉車、托盤和周轉(zhuǎn)箱運至半成品倉庫；、路線5：成型車間生產(chǎn)的housing零件用叉車、托盤和周轉(zhuǎn)箱運至半成品倉庫；路線6：成型車間生產(chǎn)的housing零件用叉車、托盤和周轉(zhuǎn)箱運至裝配車間；路線7：

17、半成品倉庫在加工車間生產(chǎn)不足時，要將半成品運至電鍍車間；路線8:從半成品倉庫將半成品運至裝配車間。3.4.2物料搬運設(shè)備選擇在各個車間之間全都使用叉車進行搬運，在四個車間中，物流通道最小距離規(guī)格有2000mm和1300mm兩種。在考慮到經(jīng)濟性和搬運的便捷性，我選擇全電動平衡重式叉車，具體圖片和參數(shù)如下圖所示。叉車參數(shù)：尺寸L=2000，W=800,H=1580載重1000KG叉尺寸L=920，W=120660起重高度2500轉(zhuǎn)彎半徑1.5m升降速度5km/h注：未標注單位為mm 圖3-4 PR-WSR100/25平衡重式全電動叉車 通過查閱周轉(zhuǎn)箱尺寸規(guī)格表，依據(jù)手機端子的尺寸及一板塊的大小，我

18、選擇3號周轉(zhuǎn)箱，其規(guī)格為：外尺寸360*270*135mm，內(nèi)尺寸為320*240*125mm，承重52Kg。其形狀如下圖3-2所示。 圖3-2 周轉(zhuǎn)箱（2） 托盤的規(guī)格為1200*1000*150mm，承重1噸。如圖3-3所示。 圖3-3托盤3.4.3 搬運設(shè)備數(shù)量確定現(xiàn)已知線體長寬需求及標準日產(chǎn)能和未來3年的產(chǎn)品需求預測，具體數(shù)據(jù)如表3-3和表3-4所示。 表3-3 線體長寬需求及標準日產(chǎn)能線體機臺（單一線體）長（mm）寬（mm）線體間隔最小距離（mm）物流通道最小距離（mm）標準日產(chǎn)能（平均，Kpcs）沖壓機700020001000130038成型機37001500100013001.9

19、電鍍機臺42000110011002000140組裝線1350080090020001.3 表3-4 未來3年的產(chǎn)品需求預測車間類型未來三年的產(chǎn)品需求預測（日需求）（單位：Kpcs）201620172018沖壓95010001050成型130140150電鍍110012001350裝配120120140注明：現(xiàn)代電子類工廠，多采用全年不停機生產(chǎn)，員工輪換制從表3-4中可知需求量逐年增加，但由于是預測，所以我對這3年的需求量進行折中，分別為1000、140、1200和130。標準產(chǎn)能為理論機器產(chǎn)能，但實際中很難達到，假定其稼動率為90%，所以沖壓機、成型機、電鍍機臺和組裝線的實際日產(chǎn)能與機臺數(shù)如

20、表3-3所示。 表3-3 實際產(chǎn)能與機臺數(shù)工站實際日產(chǎn)能（Kpcs）實際每小時產(chǎn)能（pcs）機臺數(shù)沖壓34.2142530成型1.717182電鍍126525010裝配1.1749112（1）沖壓車間：未來三年，日需求量平均為1000Kpcs，每臺沖壓機臺每小時生產(chǎn)端子1425pcs。機臺數(shù)為30臺。考慮到每臺機床加工存在原料、在制品和產(chǎn)品，所以一臺機床配備3個周轉(zhuǎn)箱，則需要30*3=90個，但為了保證車間內(nèi)的物流搬運通暢，需要配備一些周轉(zhuǎn)箱進行周轉(zhuǎn)，所以總共需要120個周轉(zhuǎn)箱。周轉(zhuǎn)箱的承重為52Kg，則周轉(zhuǎn)箱可容納52*1000/（2*400）=65板，即容納端子26Kpcs。托盤的承重為1

21、噸，則一個托盤可裝1000/52=19個，但考慮到搬運的穩(wěn)定性，每層放置9個，共2層，一個托盤放置18個周轉(zhuǎn)箱，即可容納26*18=468Kpcs。則需要120/18=7個托盤。成型車間：平均日需求量140Kpcs，即需要140Kpcs個housing零件，housing的尺寸為：140*70*5mm。一個周轉(zhuǎn)箱可裝housing零件150pcs。成型機臺有82臺，每臺成型機臺實際每小時生產(chǎn)71pcs。至少需要周轉(zhuǎn)箱82*3=246個，為了保證物流順暢，需要300個，即平托盤300/18=17個。電鍍車間：電鍍機臺數(shù)為10臺，每臺機臺每小時生產(chǎn)5250pcs。每臺機臺需要3個周轉(zhuǎn)箱，即10*3

22、=30個。為了保證物流的順暢，周轉(zhuǎn)箱數(shù)為50個。平托盤需要50/18=3個。裝配車間：組裝線有112條，需要周轉(zhuǎn)箱112*3=336個。為了保證物流的順暢，周轉(zhuǎn)箱數(shù)為400個，則需要平托盤400/18=23個。路線1：沖壓車間每天要運800Kpcs的手機端子到電鍍車間，800Kpcs手機端子則需要2000板鐵（銅）片即需要31個周轉(zhuǎn)箱，2個平托盤即可滿足。電鍍機臺每小時生產(chǎn)5250pcs，一個周轉(zhuǎn)箱有26Kpcs，即一周轉(zhuǎn)箱的端子可供一臺電鍍機床生產(chǎn)4.95h。需要1臺電動托盤搬運車。路線2：沖壓車間每天要搬運200Kpcs的端子到半成品倉庫，則一個托盤即可滿足，所以配備一臺托盤搬運車。路線:

23、3：電鍍車間每天搬運1100Kpcs的端子至裝配車間，則需要1100/26=43個周轉(zhuǎn)箱，即需要3個托盤。盡管裝配車間的組裝線很多，但每一線體每小時生產(chǎn)49pcs，所以配備3臺托盤搬運車即可。路線4：電鍍車間每天搬運100Kpcs的端子至半成品倉庫，配備一臺搬運車即可。路線5：成型車間每天搬運30Kpcs的housing零件至半成品倉庫，與路線2共用一臺搬運車。路線6：成型車間每天搬運100Kpcs的端子至裝配車間，配備3臺搬運車。路線7：半成品倉庫每天搬運200Kpcs端子至電鍍車間，配備一臺搬運車。路線8：半成品倉庫將半成品130Kpcs運至裝配車間，配備一臺搬運車。綜上所分析，總共需要1

24、1臺搬運車。3.4.3搬運方案的評價由于各車間之間的距離較遠，而且有時要上下樓。考慮到員工的工作積極性，選擇電動托盤搬運車，具體的搬運方案：（1）沖壓車間生產(chǎn)的產(chǎn)品主要供給電鍍車間與半成品倉庫，且它們都位于一樓，所以用電動托盤搬運車進行搬運將沖壓車間的產(chǎn)品運到電鍍車間，然后將電鍍車間的一部分產(chǎn)品一起運到半成品倉庫。（2）電鍍車間用一臺電動托盤搬運車將產(chǎn)品運到2樓的裝配車間，然后將裝配好的產(chǎn)品運到成品倉庫。（3）成型車間先將一部分產(chǎn)品運到裝配車間，接著運到1樓的半成品倉庫。評價：上述方案中，考慮到物料上下搬運，使用電動托盤搬運車可以減少員工的行走距離，降低員工的疲勞程度，并且搬運比較靈活。4.沖

25、壓車間設(shè)備詳細布置及搬運系統(tǒng)的設(shè)計 我選取沖壓車間進行詳細布置、物流分析以及車間內(nèi)搬運系統(tǒng)的設(shè)計。4.1沖壓車間詳細布置 沖壓車間未來三年的日需求量的依次為950kpcs ,1000 kpcs ，1050 kpcs。計算時選取3年平均需求1000 kpcs。每臺沖壓機的標準日產(chǎn)能38 kpcs?？紤]到機床的檢修，保養(yǎng)，停機故障等，查詢資料和進行實踐調(diào)查，最終選取稼動率值為90%。所以，一臺沖壓機的實際日產(chǎn)能為：38*90%=34.2 kpcs沖壓車間需要的沖壓機數(shù)為：1000/34.2=29.2 臺最終，選取機床數(shù)為數(shù)為30臺。詳細布置見CAD圖4。4.2沖壓車間物流分析沖壓車間生產(chǎn)任務：對鐵

26、（銅）帶沖壓成端子（帶狀，端子未從帶子上裁切下來，有V型凹槽方面裁切，用料盤裝載）。生產(chǎn)流程為： 通過查詢資料和實際調(diào)查，最終產(chǎn)品手機端子尺寸為30x30x5mm，重量為5g。沖壓車間的產(chǎn)品手機端子尺寸300x300x5mm，即100個最終產(chǎn)品端子。重量約為0.5kg。五金倉庫的鐵（銅）帶的尺寸為寬600mm長12000mm，直徑約500mm的鐵（銅）卷。重約40kg。 以3年平均日產(chǎn)量1000 kpcs計算。也就是100萬個手機端子。加工的鐵或銅帶12500卷。 根據(jù)沖壓車間的物料的主要特征，對需要搬運的物料進行檢驗，編制物料特征表，如表4-1所示。表4-1 物料特征表物料名稱物料單位尺寸重

27、量形狀數(shù)量類別鐵（銅）帶卷直徑，500mm高，1200mm25kg圓柱形12500B手機端子 板30mm方塊，厚5mm0.5kg方形100萬A沖壓廢料 箱各種15kg各種很少C物料的移動分析采用起屹點分析法中的搬運路線分析法，對沖壓車間的搬運路線進行分析，得出搬運路線表見表4-2。物料名稱代號起點路程終點物流量物流要求鐵（銅）帶a五金倉庫5-60m沖壓機床平均每天12500卷必須與沖壓機床步調(diào)一致手機端子b沖壓機床10-100m電鍍車間或半成品庫平均每天1000 000塊盡快運走手機端子c沖壓機床40m以內(nèi)品保室或?qū)嶒炇乙暻闆r定，較少 不定期沖壓廢料d沖壓機床30m以內(nèi)廢料存放處很小即滿即走搬

28、運活動物流圖表化見下圖4-3.五金倉庫電鍍車間或半成品庫沖 壓 機 床 區(qū)5-60m10-100m12500卷1000000塊10-200m 不定量品質(zhì)測量室或?qū)嶒炇覉D4-3 各項移動物流圖4.3沖壓車間搬運系統(tǒng)設(shè)計搬運路線 根據(jù)表4-2，圖4-3所示。所有物流均采用渠道型搬運搬運。路線如下所示：a用叉車+托盤通過相應的物流通道直接搬運直接到達每個機床。之后通過電葫蘆調(diào)至沖壓機加工位置進行加工。b用叉車+托盤+周轉(zhuǎn)箱相應的物流通道直接搬運直接到達。c由于是采用抽檢或者定期檢驗，物流量相當少，通常由品質(zhì)保證員用周轉(zhuǎn)箱人工搬運。在此不作詳細考慮。d沖壓產(chǎn)生的廢料極少，從機床左側(cè)掃如周轉(zhuǎn)料箱可用手推

29、車定期搬走。搬運設(shè)備 針對搬運設(shè)備a.b均采用叉車搬運，a卷材提到機床上用電葫蘆，每臺機床一個。見圖4-5. 工作載荷：125kg 提升高度：12m 圖4-5 DC型環(huán)鏈電葫蘆 d用手推車搬運，見圖4-6。手推車手柄高1.3m，最大承重350kg。 圖4-6 物流推車搬運容器a用箱式托盤搬運，見圖4-7.托盤采用國內(nèi)使用最為廣泛的1200x1000的箱式托盤。高為800mm，載重1.5T。一個棧板可放料箱8塊鐵（銅）卷帶或者圖4-8所示的料箱 圖4-7 箱式托盤b、c和d都需要周轉(zhuǎn)料箱，料箱不宜較大，見圖4-8。料箱：620x320x200mm 承重35kg 圖4-8 料箱料箱用托盤放置。見4-9。托盤：1200x1000x140 承重 450kg 圖4-9 托盤搬運設(shè)備需求計算（1）料箱料箱尺寸620x320x200mm，一個料箱可以放置手機端子60個，重約30kg。每臺沖壓機三個周轉(zhuǎn)箱，共需周轉(zhuǎn)箱為：36x3=108 為保證生產(chǎn)流暢整個沖壓車間共140個。（2）托盤 托盤尺寸1200x1000mm，底高為140mm，一層放6個周轉(zhuǎn)料箱，可放3層，即每個托盤放置周轉(zhuǎn)料箱個數(shù)為18個.在圖3-1中四橫一縱的物流通道將整個車間分為8個區(qū)域，每個區(qū)域2個托盤，共16個