農(nóng)村污水治理工程定位和測量放線施工方案

1、農(nóng)村污水治理工程定位和測量放線施工方案該工程為多種構(gòu)筑物、管線組成的綜合工程，工程量大 且分散，故施工過程中對測量工作要求很高。為高質(zhì)量完成 本工程，我們在工程的開始就對測量工作給予高度重視。合 理調(diào)配設(shè)備、人員，使測量工作達到預(yù)期目標(biāo)。一、測量流程組建測量組T測量施工T原始地形、地貌測量T測量復(fù) 核T竣工測量1、組建測量組工程測量是工程優(yōu)質(zhì)快速施工的基礎(chǔ)，因而測量工作的 控制到位與否，直接影響著其它工作的順利進行。我公司針 對本工程組建一個經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)水平高的測量組。測量組 設(shè)組長。測量組長具有十年以上管線鋪設(shè)等測量施工經(jīng)驗， 全組人員可熟練地使用測量全站儀進行坐標(biāo)定位。測量組在 技術(shù)負責(zé)

2、人領(lǐng)導(dǎo)下進行全部工程范圍內(nèi)的施工測量工作。2、測量施工接樁、布置軸線及高程控制樁。進場后，立即進行由業(yè) 主提供的本工程平面控制點、高程控制點的接樁任務(wù)，并布 置場區(qū)內(nèi)的平面坐標(biāo)控制網(wǎng)及高程控制網(wǎng)，并以適當(dāng)?shù)谋壤?繪制成圖。場區(qū)的高程控制網(wǎng)布設(shè)成閉合環(huán)線，對于重點平面控制 點及高程控制點澆筑混凝土墩進行加固保護（混凝土墩深1m，長和寬各0.6m),并設(shè)立紅色警示牌，提醒車輛及行人3、原始地形、地貌測量測量接樁后，立即進行土建工程范圍內(nèi)原始地貌的測量 工作，詳細掌握施工沿線現(xiàn)有設(shè)施的位置、標(biāo)高，并繪制出 詳細的成果圖，為以后四通一平、土方施工等提供依據(jù)。4、施工過程中的測量工作各構(gòu)筑物施工過程中要

3、依照施工圖紙，認真釘出各單元 的邊線、變形縫位置線、側(cè)墻中心線，延伸至各單元以外。各施工區(qū)管道施工過程中要依照施工圖紙，認真釘出管道中心軸線及管道管內(nèi)底的高程線。對于互相有連接、銜接或排列的設(shè)備，施測出共同的安 裝基準(zhǔn)線。必要時，按設(shè)備的具體要求，埋設(shè)永久性的中心 標(biāo)板或基準(zhǔn)點。5、測量復(fù)核測量組在項目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格依據(jù)給水排水管道工 程施工及驗收規(guī)范(GB50268-2008 )、給水排水構(gòu)筑物工 程施工及驗收規(guī)范(GB50141-2008、驗收程序組織專人進 行各道工序的測量復(fù)核，重點軸線、控制點由測量組長組織 復(fù)核。施工過程中的測量復(fù)核記錄做到清晰、規(guī)范，并由測 量組長每周檢查一次

4、，有關(guān)測量復(fù)核情況，每月由測量組長 匯總報項目部總工程師審閱。控制點、線和水準(zhǔn)點每月進行核測一次，遇有大風(fēng)、大雨及降雪天氣后加測一次，檢查控制點的變化情況，如有異常及時予以調(diào)整或平差。6、竣工測量根據(jù)施工進度委托有竣工測量資質(zhì)的單位進行本工程的竣工測量，并將有關(guān)竣工測量單位情況報監(jiān)理工程師?？⒐?測量單位進入施工現(xiàn)場后，項目部測量組與其密切配合，按 相關(guān)竣工測量的程序，使竣工測量有序進行，盡早完成。二、場區(qū)平面控制網(wǎng)的測設(shè)（一）場區(qū)平面控制網(wǎng)的布設(shè)原則1、平面控制先從整體考慮， 遵循“先整體、后局部”，“高 精度控制低精度”的原則。2、根據(jù)設(shè)計總平面圖、現(xiàn)場施工平面布置圖布設(shè)平面控制網(wǎng)形。3、

5、點位選在通視條件好、安全、容易保護的地方。4、樁位用混凝土澆筑，并用鋼管進行圍護，用紅油漆作好測量標(biāo)記。（二）場區(qū)平面控制點的布設(shè)根據(jù)總平面圖利用全站儀和國家城市導(dǎo)線點在現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)布設(shè)一條附合導(dǎo)線，然后利用極坐標(biāo)法定出構(gòu)筑物軸線及管井位置，經(jīng)角度、距離校測符合點位限差要求后，作為場區(qū)的首級控制，場區(qū)平面控制網(wǎng)的等級符合下表中的要求等級測角中誤差邊長相對中誤差一級± 5"1/40000三、建筑物的平面控制網(wǎng)（軸線控制網(wǎng)）（一）軸線控制網(wǎng)的建立及精度要求在場區(qū)平面控制網(wǎng)建立后，利用首級控制點建立軸線控 制網(wǎng)，具體是以軸線為準(zhǔn)向四面擴散。其精度應(yīng)滿足表中的 技術(shù)指標(biāo)要求。等級測角

6、中誤差邊長相對中誤差二級± 10"1/20000（二）定位放線構(gòu)筑物的定位放線是確定構(gòu)筑物平面位置和開挖基礎(chǔ)的 關(guān)鍵環(huán)節(jié)。施測中必須保證精度，杜絕錯誤，認真熟悉建筑 圖和結(jié)構(gòu)圖。根據(jù)施工場地的實際情況考慮樁位的長期穩(wěn)定 的保留，對構(gòu)筑物測設(shè)十字形主軸線，作為定位放線的依據(jù) 由建筑總平面圖、樁位總平面圖提供的設(shè)計坐標(biāo)計算十字形 控制線的交叉點坐標(biāo)。用角度交匯法確定建筑物十字形主軸線交叉點的位置， 經(jīng)緯儀設(shè)在該位置。用后方交匯法測出交叉點的現(xiàn)場實際坐 標(biāo)，與設(shè)計坐標(biāo)比較。在現(xiàn)場對初步測定的點位進行歸化改 正，即經(jīng)緯儀設(shè)在初步測定的交叉點上。用極坐標(biāo)法測出設(shè) 計坐標(biāo)位置。為檢查測

7、量結(jié)果的準(zhǔn)確性，把儀器設(shè)于這個經(jīng) 過歸化的坐標(biāo)點，對其兩個施工坐標(biāo)點進行觀測。測出的夾 角與理論的夾角的誤差在規(guī)范的要求范圍內(nèi)，即滿足要求。平面控制法與主軸線的樁位是定位放線的重要依據(jù)。當(dāng) 控制網(wǎng)與主軸線測定后立即對樁位采取保護措施。當(dāng)控制網(wǎng) 測定并經(jīng)自檢合格后提請有關(guān)技術(shù)部門、領(lǐng)導(dǎo)，通知建設(shè)單 位驗線。在收到驗線合格通知后，方可正式使用。（三）基槽灰線根據(jù)構(gòu)筑物各控制樁或軸線樁，按基礎(chǔ)圖撒好基槽灰線。 這項工作要求依據(jù)土方開挖放坡要求并留置適當(dāng)工作面尺 寸，放置基槽灰線，但要防止出現(xiàn)差錯。在經(jīng)自檢合格后， 要提請有關(guān)部門和建設(shè)單位驗線。驗線合格才可正式開挖。（四）基礎(chǔ)放線當(dāng)基礎(chǔ)墊層澆筑完成，

8、根據(jù)平面控制網(wǎng)，檢測各主軸線 控制樁位，確實沒有碰動和位移后，用經(jīng)緯儀投測主軸線 見下圖所示。經(jīng)校核后，以主軸線為準(zhǔn)，用墨線彈出基礎(chǔ)施 工中所需要的中線、邊界線等。四、高程控制（一）高程控制點的建立根據(jù)施工的需要和交樁情況，現(xiàn)場的高程控制網(wǎng)布設(shè)為 附合水準(zhǔn)路線；我們在建筑物四角布設(shè)了四個水準(zhǔn)點，以做備用，定期與場區(qū)內(nèi)水準(zhǔn)點間的進行聯(lián)測?，F(xiàn)場根據(jù)測繪院給定的水準(zhǔn)點，首先復(fù)核其水準(zhǔn)點的正 確性，然后根據(jù)現(xiàn)場的實際情況建立一條附合水準(zhǔn)路線。（二）高程控制網(wǎng)的精度現(xiàn)場的水準(zhǔn)路線按照國家三等水準(zhǔn)測量進行觀測，其水準(zhǔn)觀測的主要技術(shù)指標(biāo)符合下表要求:等級每公里高差水準(zhǔn)儀型it水準(zhǔn)尺觀測次數(shù)附合閉合三等全中誤

9、（mm '611號DZS3-1雙面往返一次(mm12兀其中L為水準(zhǔn)路線長度，單位為 km等級視線高度視線長度前后視距差每公里高差全中誤三等大于0.3m小于40m小于2m差± 6mm五、測量控制樁點的設(shè)置、保護及復(fù)測（一）測量控制樁點的設(shè)置為確保我們現(xiàn)場的平面控制點和水準(zhǔn)點的穩(wěn)定性，場區(qū) 內(nèi)的平面控制點和水準(zhǔn)點（即首級控制點）采用永久點的方 法來布設(shè)。（二）測量控制樁的保護在控制樁點周圍用腳手架搭設(shè) 2m x 2m的護欄，并制作 圓盤形的標(biāo)識，寫上“測量點位、注意保護”的字樣。測量 人員應(yīng)經(jīng)常去現(xiàn)場巡視樁點的情況，并派專人看管。（三）控制樁點的復(fù)測控制樁點的復(fù)測要定期進行，軸線

10、控制線的施工測量過 程中，每利用一次方格網(wǎng)線，都要復(fù)測一次；首級控制點也 要在36月間檢查一次，如有變動要及時恢復(fù)，作好檢查 記錄，記錄填寫要真實，簽字要齊全，具有可追溯性。六、施工中的測量控制（一）平面控制依據(jù)規(guī)劃部門給定的坐標(biāo)點：然后將坐標(biāo)點引致施工區(qū) 內(nèi)附近，巖石或固定物上，保證其有兩點必須通視。先檢查軸線控制網(wǎng)，無誤后利用建筑方格網(wǎng)（軸線控制 網(wǎng)）在平面上投測；將投測點檢查無誤后，根據(jù)施工流水段 的劃分確定好以后的投測點，并作好保護。（二）高程控制為保證豎向控制的精度要求，對每層所需的標(biāo)高基準(zhǔn)點， 必須正確引測，且在同一平面層上至少引測三個高程點，且 其互差不大于3mm ,施工中取其平

11、均值作為該施工層的控制 標(biāo)高點。（三）工程測量要求（1 ）基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工測量控制根據(jù)軸線控制點向坑內(nèi)投測，從基坑邊的控制樁上架設(shè) 經(jīng)緯儀，后視對面的后視點，將控制線投測到基坑混凝土面 上?？上葘⒖刂凭€投測到邊坡上，然后再投點下去。投點允許誤差3mm，縱橫向至少各投兩條控制線，組成閉合的矩形或“井”字形。校核矩形或“井”字形的間距、 對角線、直角度等，符合限差后，再依次排出各道主軸線， 后放出墻、洞口、模板控制線等。細部線放樣后，測量人員先進行自檢，再報有關(guān)質(zhì)量部 門檢查驗收，后請監(jiān)理驗收。對于不規(guī)則的細部放線也可用 全站儀的極坐標(biāo)法進行放樣。標(biāo)高控制1）高程控制點的聯(lián)測：在向基坑內(nèi)引測標(biāo)高時，首

12、先聯(lián) 測高程控制網(wǎng)點，以判斷場區(qū)內(nèi)水準(zhǔn)點是否被碰動，經(jīng)聯(lián)測 確認無誤后，方可向基坑內(nèi)引測所需的標(biāo)高。2）基坑標(biāo)高基準(zhǔn)點的引測方法：以現(xiàn)場高程控制點為依 據(jù)，采用DZS3-1水準(zhǔn)儀以中絲讀數(shù)法往基坑測設(shè)附合水準(zhǔn) 路線，將高程引測到基坑施工面上。標(biāo)高基準(zhǔn)點用紅油漆標(biāo) 注在基坑側(cè)面上，并標(biāo)明數(shù)據(jù)。3）施工標(biāo)高點的測設(shè)：施工標(biāo)高點的測設(shè)是以引測到基 坑的標(biāo)高基準(zhǔn)點為依據(jù)， 采用水準(zhǔn)儀以中絲讀數(shù)法進行。 施工標(biāo)高點測設(shè)在墻外側(cè)立筋上，并用紅油漆作好標(biāo)記。4）在施工過程中，每當(dāng)施工平面測量工作完成后，進入 豎向施工，在施工中，每當(dāng)墻體澆筑成形拆掉模板后，應(yīng)在 墻側(cè)立面投測出相應(yīng)的軸線以供下道工序的使用。5

13、）支立模板時的測量控制 中心線及標(biāo)高的測設(shè)根據(jù)軸線控制點將中心線測設(shè)在靠近墻體底部的平面上，并在露出的鋼筋上抄測出結(jié)構(gòu)+50cm或+100cm標(biāo)高線，控制模板高度以及模板支撐體系因澆筑混凝土受力不均 勻產(chǎn)生的撓度。 模板垂直度檢測模板支立好后，利用吊線墜法校核模板的垂直度，并通 過檢查線墜與軸線間距離來校核模板的位置。6）當(dāng)軸線測設(shè)完后，必須進行自檢，自檢合格后及時填 寫報驗單，報送報驗單必須寫明層數(shù)、部位、報驗內(nèi)容并附 一份報驗內(nèi)容的樓層放線記錄表，以便能及時驗證各軸線的正確程度狀況。7）基礎(chǔ)驗線時，允許偏差如下:基礎(chǔ)驗線允許偏差表主軸線距允許偏差（mm）L < 30m± 5

14、30m v L < 60m± 1060m v L < 90m± 15L > 90m± 20（2）道路斷面復(fù)測在坐標(biāo)、高程控制網(wǎng)建立后，緊接著就是道路斷面復(fù)測工作，這是道路施工中必不可少的一道重要程序。主要復(fù)測道路原地面實際斷面尺寸是否與設(shè)計斷面圖尺寸存在較大 誤差。測量人員分為三組同時進行， 第一組依據(jù)坐標(biāo)控制網(wǎng)， 按照設(shè)計橫斷面圖中道路里程樁號把所有與之相對應(yīng)的道 路中樁、左右邊樁全部測量放樣出來；第二組緊隨其后負責(zé) 測量道路中樁、左右邊樁的原地面實際高程數(shù)據(jù)，并形成文 字記錄；第三組測量人員緊接著用鋼卷尺、花桿等測量工具 負責(zé)卡出道路橫斷面尺

15、寸，最后將所有復(fù)測數(shù)據(jù)匯總整理成 道路斷面復(fù)測資料報監(jiān)理、業(yè)主確認。（3 ）路面基層、路面工程測量主要包括：石灰粉煤灰穩(wěn)定層測量、路面測量、附屬構(gòu) 筑物測量。石灰粉煤灰穩(wěn)定層的測量不光要嚴(yán)格定出基層的邊線、高程及橫坡，還應(yīng)在基層施工過程中跟蹤復(fù)核高程，標(biāo)高控 制是道路測量最為重要的環(huán)節(jié)，直接影響路面高程和路面混 凝土厚度；基層施工完畢，在其上精確測量道路中線、邊線 以及漲縫、施工縫位置，控制好路面標(biāo)高，包括道路橫坡、 縱坡。（4）管道工程測量管道工程施工主要為污管道系統(tǒng)施工，在路基清表結(jié)束 后進行。對于不必反開槽施工的管道工程先測量管道系統(tǒng)中 心線和檢查井中心樁，在適當(dāng)?shù)攸c設(shè)置施工控制樁并撒出

16、石 灰線以便開挖，在機械開挖施工時同步架設(shè)水準(zhǔn)儀進行跟蹤 測量，及時控制管槽開挖深度，防止超挖；管槽開挖后應(yīng)及 時恢復(fù)管道中心線和控制高程，采用設(shè)置坡度板來進行高 程、中心線控制，隨時檢查坡度板設(shè)置位置和高程是否準(zhǔn)確， 確保管道中心線、坡度及附屬構(gòu)筑物位置與溝槽長度準(zhǔn)確。七、施工過程中的技術(shù)保證措施（一）施工測量中要遵循先整體，后局部，高精度控制 低精度的原則，即遵循主軸線T軸線T細部放線的放線原 則，達到整體控制局部的目的。（二）施工測量過程中，遵循步步有校核的原則在軸線投測前先校測軸線控制樁準(zhǔn)確無誤后，再進行投 測，投測后還要用其它方法進行檢查；施工層放線時，先校 核軸線投測是否準(zhǔn)確，再進

17、行細部放線，細部放線完畢后， 也要復(fù)核檢查，這樣做到步步有校核。（三）為保證高程的準(zhǔn)確性，每個施工層的高程點至少 傳遞三個，復(fù)核后校差在 3mm以內(nèi)，利用其平均點引測水 平線；引測水平線時，水準(zhǔn)儀盡量安置在測點范圍內(nèi)的中心 位置，并進行一次精密定平。八、施工測量管理根據(jù)本工程的施工情況和管理要求特制定測量管理制度和復(fù)核驗線制度如下：（一）測量管理制度1、本工程測量管理體系：根據(jù)工程的需要，在現(xiàn)場成立測量隊，人員包括測量員 2人。2、各級施測人員要認真學(xué)習(xí)與執(zhí)行國家法令與規(guī)范，認 真閱讀施工圖紙，做到按規(guī)范工作，按圖紙施工。3、建立健全內(nèi)部測量管理與質(zhì)量保證體系，服從于總工 程師的業(yè)務(wù)工作協(xié)調(diào)。

18、4、測量工作嚴(yán)格遵循自檢、互檢的作業(yè)程序，合格后方 可報技術(shù)負責(zé)人復(fù)核驗線。7、測量計算工作要依據(jù)正確、方法科學(xué)、計算有序、步 步校核、結(jié)果可靠。&測量人員要定期對測量儀器進行檢定校核，確保測量 儀器在受控狀態(tài)之中。測量儀器的檢定必須按國家技術(shù)監(jiān)督 局發(fā)布的有關(guān)檢定規(guī)程并在受控的檢定部門進行，一般測量 儀器的檢定周期為一年（包括水準(zhǔn)儀、鋼尺、水準(zhǔn)標(biāo)尺） 嚴(yán)禁測量黑器具在施工現(xiàn)場出現(xiàn)，作好現(xiàn)場測量儀器的登 記、標(biāo)示、記錄等管理工作。本工程使用測量儀器見下表:序號名稱規(guī)F格單位數(shù)量4水準(zhǔn)儀DZS3-1臺25塔尺5m把26鋼尺50m把67盒尺5m 7m把20（二）復(fù)核驗線制度1、施工測量驗線

19、的工作的基本準(zhǔn)則（1 ）驗線工作應(yīng)主動，驗線工作要從審核施工測量方案 開始，在施工的各主要階段前，均應(yīng)對施工測量工作提出預(yù) 防性的要求，以做到防患于未然。（2）驗線的依據(jù)應(yīng)原始、 正確、有效，主要是設(shè)計圖紙、 變更洽商與起始點位（如紅線樁、水準(zhǔn)點等）及其已知數(shù)據(jù)（如坐標(biāo)、高程等）要原始資料、最后定案有效并正確的， 因為這些是施工測量的基本依據(jù)。若其中有錯，在測量放線 中多是難以發(fā)現(xiàn)的，后果是不堪設(shè)想的。（3 ）儀器與鋼尺須按計量法有關(guān)規(guī)定進行檢定和檢校。（4）驗線的精度應(yīng)符合規(guī)范要求，主要包括：儀器的精度應(yīng)適應(yīng)驗線要求，并校正完好；必須按規(guī)程 作業(yè)，觀測誤差必須小于限差，觀測中的系統(tǒng)誤差應(yīng)采取

20、措 施進行改正；（5）驗線本身應(yīng)先行附合（或閉合）校核。（6）必須獨立驗線，驗線工作應(yīng)盡量與放線工作不相關(guān)， 主要包括：觀測人員、儀器、測法及觀測路線等。（7 ）驗線部位關(guān)鍵環(huán)節(jié)與最弱部位，主要包括：定位依 據(jù)樁位及定位條件；場區(qū)平面控制網(wǎng)、主軸線及其控制樁（引 樁）；場區(qū)高程控制網(wǎng)及土 0.000高程線；控制網(wǎng)及定位放線 中的最弱部位。（8）驗線方法及誤差處理1）場區(qū)平面控制網(wǎng)與建筑物定位，應(yīng)在平差計算中評定 其最弱部位的精度，并實地驗測，精度不符合要求時應(yīng)重測。2）細部測量，可用不低于原測量放線的精度進行驗測， 驗線成果與原放線成果之間的誤差處理如下；兩者之差若小于限差時，對放線工作評為優(yōu)良；兩者之差略小于或等于限差時，對放線工作評為合格（可 不必改正放線成果，或取兩者的平均值）；兩者之差超過限差時，原則上不予驗收，尤其是要害部 位。若次要部位可令其局部返工。2、復(fù)核及驗線制度（1）要求1）測量組首先自檢合格后，將各種資料準(zhǔn)備齊全，經(jīng)公 司技術(shù)部門授權(quán)的測量工程師簽認后，方可向土建分部測量 班申請驗線。2）項目部測量復(fù)檢合格后，向監(jiān)理公司申請驗線。3）經(jīng)監(jiān)理公司復(fù)檢通過后，方可進行下道工序施工。4