鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案(專家評(píng)審)

1、.目錄第一章工程概況2一、工程基本情況2二、橋梁地質(zhì)情況3三、施工平面布置19四、施工要求19五、技術(shù)保證條件20第二章編制依據(jù)21第三章施工計(jì)劃22一、施工進(jìn)度計(jì)劃22二、施工人員配備計(jì)劃22三、材料準(zhǔn)備計(jì)劃23四、施工機(jī)械配置計(jì)劃24第四章施工工藝25二、施工工藝流程42三、檢查及驗(yàn)收44第五章施工安全保證措施47一、組織保障47二、技術(shù)措施50三、應(yīng)急預(yù)案77四、監(jiān)測(cè)監(jiān)控85第六章勞動(dòng)力計(jì)劃88第七章計(jì)算書及相關(guān)圖紙91.第一章工程概況一、工程基本情況XXXXXXXXXXXXX高速公路項(xiàng)目， 起點(diǎn)接杭瑞高速， 止點(diǎn)向北順接 S45 貢山至瀘水高速公路， 是怒江州通往昆明最便捷的公路運(yùn)輸通

2、道，也是怒江州遠(yuǎn)期規(guī)劃“一縱一橫四環(huán)”中的一縱，即省高網(wǎng)XXXXXXXX高速公路的首段，因此在國(guó)家和云南省公路網(wǎng)中局重要地位。本項(xiàng)目路線分別為于XXXX市 XXXX區(qū)瓦窯鎮(zhèn)、瓦房鄉(xiāng)、瓦馬鄉(xiāng)、芒寬鄉(xiāng)，怒江州瀘水縣上江鄉(xiāng)，起點(diǎn)AK0+000設(shè)置老營(yíng)互通立交接杭瑞高速（G56 線），止點(diǎn)為 K50+900（K49+850設(shè)置石頭寨互通立交連接省道S233線），并通過(guò)省道S233線連接附近的芒寬鄉(xiāng)、上江鄉(xiāng)等鄉(xiāng)村，路線全長(zhǎng)50.64259km。本合同段起點(diǎn) K37+770，終點(diǎn) K49+320，全長(zhǎng) 11.64671 公里。其中橋梁工程包括 1 座特大橋、 14 座大橋（單幅），樁基共計(jì) 379 棵，均

3、為鉆孔樁，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)為 2038m，具體情況見下表：普通大橋位置主要工程數(shù)量名稱左 右 里程樁號(hào)成孔方式樁基數(shù)量樁長(zhǎng)C302528 321610聲測(cè)管幅 幅( 棵）樁徑（ cm)（m）（m（kg)（kg)（kg)（kg)（kg)（kg)3）右幅長(zhǎng)箐溝 1號(hào)大橋 K37+914 鉆孔樁61602021左幅長(zhǎng)箐溝 2號(hào)大橋K37+935 鉆孔樁161802028右幅江邊寨 1號(hào)大橋 K39+219 鉆孔樁61802023右幅江邊寨 2號(hào)大橋 K39+456 鉆孔樁8180、2202022右幅江邊寨 3號(hào)大橋 K39+970 鉆孔樁5050、170、190、22429右幅磨房 1號(hào)大橋 K41+665

4、 鉆孔樁8160、1802026左幅磨房 2號(hào)大橋K41+685 鉆孔樁14160、1801636右幅高粱箐 1號(hào)大橋 K43+065 鉆孔樁40160、180、2202032左幅高粱箐 2號(hào)大橋 K43+105 鉆孔樁54140、1601632、180右幅高粱箐 3號(hào)大橋 K44+028 鉆孔樁50180、1602436左幅高粱箐 4號(hào)大橋K44+080 鉆孔樁7640、160、180、22032左幅犁澡河大橋K45+496 鉆孔樁48160、17025右幅犁澡河大橋 K45+336 鉆孔樁特大橋150、170左幅江邊寨特大橋K39+743 鉆孔樁102、190、2138220.二、橋梁地質(zhì)

5、情況1、長(zhǎng)箐溝 1 號(hào)大橋地質(zhì)情況：（1）地形、地貌長(zhǎng)箐溝 1 號(hào)大橋位于 XXXX市瓦房彝族苗族鄉(xiāng)巖腳村，地理位置較偏僻，橋址區(qū)高程介于 10251050m之間，高程相差 50m，整體地形起伏不大，地形坡度多在 2738°之間，屬溶蝕中高山地貌。（2）氣候橋址區(qū)屬于亞熱帶山地季風(fēng)氣候，干濕季節(jié)明顯， 年降水量較高， 雨季集中但分布不均勻。（3）水文橋址區(qū)地表水系發(fā)育。地下水類型主要為松散堆積層孔隙水及基巖裂隙水，多以潛水及上層滯水出現(xiàn)，水量小，分布較少。（4）地質(zhì)情況橋址區(qū)覆蓋層主要為第四系殘坡積層（ Q4el+dl ）粉質(zhì)黏土及碎石土，下伏基巖為三疊系中統(tǒng)河灣街組（ T2h1）白

6、云巖：、第四系殘坡積層（Q4el+dl ）：a、粉質(zhì)黏土：棕黃、褐黃色，稍濕，可塑- 硬塑性，局部含鈣華，承載力基本容許值 220kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值60kpa。b、碎石土：褐黃、灰黃色，稍濕，稍密狀，碎石成分以鈣華為主，承載力基本容許值 350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。、三疊系中統(tǒng)河灣街組（T2h1）a、強(qiáng)風(fēng)化白云巖：灰色、黃灰色，主要由白云石等礦物組成，裂隙發(fā)育，.巖體破碎，巖芯多為碎塊狀，巖質(zhì)較軟，承載力基本容許值700kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 180kpa。b、中風(fēng)化白云巖：灰白色，主要由白云石等礦物組成，裂隙發(fā)育，巖芯多呈短柱狀，少量碎塊狀，屬堅(jiān)硬巖，承載力基本容許值1200kp

7、a，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值300kpa。2、長(zhǎng)箐溝 2 號(hào)大橋地質(zhì)情況：（1）地形、地貌長(zhǎng)箐溝 2 號(hào)大橋位于 XXXX市瓦房彝族苗族鄉(xiāng)巖腳村，地理位置較偏僻，橋址區(qū)高程介于 10081054m之間，高程相差 46m，整體地形起伏不大，地形坡度多在 1734°之間，屬溶蝕中高山地貌。（2）氣候橋址區(qū)屬于亞熱帶山地季風(fēng)氣候，干濕季節(jié)明顯， 年降水量較高， 雨季集中但分布不均勻。（3）水文橋址區(qū)地表水系發(fā)育。地下水類型主要為松散堆積層孔隙水及基巖裂隙水，多以潛水及上層滯水出現(xiàn)，水量小，分布較少。（4）地質(zhì)情況橋址區(qū)覆蓋層主要為第四系殘坡積層（Q4el+dl ）粉質(zhì)黏土及碎石土，下伏基巖為三疊系中統(tǒng)

8、河灣街組（T2h1）白云巖：、第四系殘坡積層（Q4el+dl ）：a、粉質(zhì)黏土：棕黃、褐黃色，稍濕，可塑- 硬塑性，局部含鈣華，承載力基本容許值 220kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值60kpa。.b、碎石土：褐黃、灰黃色，稍濕，稍密狀，碎石成分以鈣華為主，承載力基本容許值 350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。、三疊系中統(tǒng)河灣街組（T2h1）a、強(qiáng)風(fēng)化白云巖：灰色、黃灰色，主要由白云石等礦物組成，裂隙發(fā)育，巖體破碎，巖芯多為碎塊狀，巖質(zhì)較軟，承載力基本容許值700kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 180kpa。b、中風(fēng)化白云巖：灰白色，主要由白云石等礦物組成，裂隙發(fā)育，巖芯多呈短柱狀，少量碎塊狀，屬堅(jiān)硬巖，承載力

9、基本容許值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值300kpa。3、江邊寨 1 號(hào)大橋地質(zhì)情況：（1）地形、地貌江邊寨 1 號(hào)大橋位于 XXXX市芒寬鄉(xiāng)梁菁渡口對(duì)岸，區(qū)域地貌類型屬構(gòu)造侵蝕中山峽谷地貌區(qū)， 兩岸斜坡較陡， 河谷中為怒江， 橋址區(qū)高程介于9801010m之間，橋位起點(diǎn)至終點(diǎn)均處于河谷邊緣的山體斜坡上。（2）氣候橋址區(qū)屬于亞熱帶山地季風(fēng)氣候，干濕季節(jié)明顯， 年降水量較高， 雨季集中但分布不均勻。（3）水文橋址區(qū)地表水系發(fā)育一般。地下水類型主要為松散層孔隙水及基巖裂隙水，多以潛水及上層滯水出現(xiàn)，水量小，分布較少，地下水埋藏較深，橋墩施工受地下水影響較小。（4）地質(zhì)情況.橋址區(qū)覆蓋層主要為第四系崩

10、坡積層、第四系殘坡積層及三疊系中統(tǒng)河灣街組下段（ T2h1）地層：、第四系崩坡積層（Q4el+dl ）：a、粉質(zhì)黏土：褐黃色、灰黃色、灰雜色，稍濕，可塑- 硬塑性，碎石成分以強(qiáng)- 中風(fēng)化白云巖為主，承載力基本容許值 350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 100kpa。b、塊石土：紫灰、灰白、黃灰，稍濕，稍密狀，碎石成分以中風(fēng)化白云巖為主，承載力基本容許值550kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值160kpa。、三疊系中統(tǒng)河灣街組（T2h1）a、強(qiáng)風(fēng)化白云巖： 灰白色、黃灰色，主要由白云石等礦物組成， 裂隙發(fā)育，巖體破碎，巖芯多為碎塊狀，巖質(zhì)較軟，承載力基本容許值600kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 180kpa。b、中風(fēng)化白云巖

11、： 灰白色、青灰色，主要由白云石等礦物組成， 裂隙發(fā)育，巖芯多呈短柱狀，少量長(zhǎng)柱狀，巖質(zhì)較硬，承載力基本容許值 1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 240kpa。c、構(gòu)造角礫巖：黃灰、灰色，主要由白云巖碎塊和巖屑膠結(jié)而成，巖芯破碎。承載力基本容許值 300kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 70kpa。4、江邊寨 2 號(hào)大橋地質(zhì)情況：（1）地形、地貌江邊寨 1 號(hào)大橋位于 XXXX市芒寬鄉(xiāng)梁菁渡口對(duì)岸，區(qū)域地貌類型屬構(gòu)造侵蝕中山峽谷地貌區(qū)， 兩岸斜坡較陡， 河谷中為怒江， 橋址區(qū)高程介于9001005m之間，橋位起點(diǎn)至終點(diǎn)均處于河谷邊緣的山體斜坡上。（2）氣候.橋址區(qū)屬于亞熱帶山地季風(fēng)氣候，干濕季節(jié)明顯， 年降水

12、量較高， 雨季集中但分布不均勻。（3）水文橋址區(qū)地表水系發(fā)育一般。地下水類型主要為松散層孔隙水及基巖裂隙水，多以潛水及上層滯水出現(xiàn)，水量小，分布較少，地下水埋藏較深，橋墩施工受地下水影響較小。（4）地質(zhì)情況橋址區(qū)覆蓋層主要為第四系崩坡積層、第四系殘坡積層及三疊系中統(tǒng)河灣街組下段（ T2h1）地層：、第四系崩坡積層（Q4el+dl ）：a、粉質(zhì)黏土：褐黃色、灰黃色、灰雜色，稍濕，可塑- 硬塑性，碎石成分以強(qiáng)- 中風(fēng)化白云巖為主，承載力基本容許值 350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 100kpa。b、塊石土：紫灰、灰白、黃灰，稍濕，稍密狀，碎石成分以中風(fēng)化白云巖為主，承載力基本容許值550kpa，摩阻力標(biāo)

13、準(zhǔn)值160kpa。、三疊系中統(tǒng)河灣街組（T2h1）a、強(qiáng)風(fēng)化白云巖： 灰白色、黃灰色，主要由白云石等礦物組成， 裂隙發(fā)育，巖體破碎，巖芯多為碎塊狀，巖質(zhì)較軟，承載力基本容許值600kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 180kpa。b、中風(fēng)化白云巖： 灰白色、青灰色，主要由白云石等礦物組成， 裂隙發(fā)育，巖芯多呈短柱狀，少量長(zhǎng)柱狀，巖質(zhì)較硬，承載力基本容許值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 240kpa。.5、江邊寨 3 號(hào)大橋地質(zhì)情況：（1）地形、地貌江邊寨 3 號(hào)大橋位于 XXXX市芒寬鄉(xiāng)梁菁渡口對(duì)岸，區(qū)域地貌類型屬構(gòu)造侵蝕中山峽谷地貌區(qū)， 兩岸斜坡較陡， 河谷中為怒江， 橋址區(qū)高程介于9001005m之間，橋

14、位起點(diǎn)至終點(diǎn)均處于河谷邊緣的山體斜坡上。（2）氣候橋址區(qū)屬于亞熱帶山地季風(fēng)氣候，干濕季節(jié)明顯， 年降水量較高， 雨季集中但分布不均勻。（3）水文橋址區(qū)地表水系發(fā)育一般。地下水類型主要為松散層孔隙水及基巖裂隙水，多以潛水及上層滯水出現(xiàn)，水量小，分布較少，地下水埋藏較深，橋墩施工受地下水影響較小。（4）地質(zhì)情況橋址區(qū)覆蓋層主要為第四系崩坡積層、第四系殘坡積層及三疊系中統(tǒng)河灣街組下段（ T2h1）地層：、第四系崩坡積層（Q4el+dl ）：a、粉質(zhì)黏土：褐黃色、灰黃色、灰雜色，稍濕，可塑- 硬塑性，碎石成分以強(qiáng)- 中風(fēng)化白云巖為主，承載力基本容許值220kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值60kpa。b、碎石土：褐

15、黃、灰黃色，稍濕，稍密狀，碎石成分以強(qiáng)- 中風(fēng)化白云巖為主，承載力基本容許值350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。c、塊石土：紫灰、灰白、黃灰，稍濕，稍密狀，碎石成分以中風(fēng)化白云巖為主，承載力基本容許值550kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值160kpa。.、第四系殘坡積層（Q4el+dl ）：a、粉質(zhì)黏土：棕黃、褐黃色，稍濕，可塑- 硬塑性，局部含鈣華，承載力基本容許值 220kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值60kpa。b、碎石土：褐黃、灰黃色，稍濕，稍密狀，碎石成分以鈣華為主，承載力基本容許值 350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。1a、強(qiáng)風(fēng)化白云巖： 灰白色、黃灰色，主要由白云石等礦物組成， 裂隙發(fā)育，巖體破

16、碎，巖芯多為碎塊狀，巖質(zhì)較軟，承載力基本容許值600kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 180kpa。b、中風(fēng)化白云巖： 灰白色、青灰色，主要由白云石等礦物組成， 裂隙發(fā)育，巖芯多呈短柱狀，少量長(zhǎng)柱狀，巖質(zhì)較硬，承載力基本容許值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 240kpa。c、強(qiáng)風(fēng)化泥灰?guī)r：紫灰色，主要由方解石及泥質(zhì)礦物組成，裂隙發(fā)育，巖芯多呈碎塊狀，承載力基本容許值400kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值120kpa。d、中風(fēng)化泥灰?guī)r：褐灰、紫灰色，主要由方解石及泥質(zhì)礦物組成，巖芯較破碎 - 較完整，多呈短柱狀，碎塊狀，承載力基本容許值800kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值200kpa。、石炭系上統(tǒng)臥龍寺組（C3w）a、強(qiáng)風(fēng)化玄武巖

17、：黃褐色，主要由輝石、長(zhǎng)石等礦物組成，巖質(zhì)較硬，巖芯破碎，巖質(zhì)軟，承載力基本容許值300kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值70kpa。b、中風(fēng)化玄武巖：灰黑色，主要由輝石、長(zhǎng)石等礦物組成，巖質(zhì)較硬，巖芯較完整，承載力基本容許值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值300kpa。.6、磨房 1 號(hào)大橋（1）地形、地貌磨房 1 號(hào)大橋位于 XXXX市 XXXX區(qū)瓦馬鄉(xiāng)新民村龍井村民小組附近， 區(qū)域地貌類型屬構(gòu)造侵蝕中山峽谷地貌區(qū)， 兩岸斜坡較陡， 整體地形起伏較大地形坡度多在 1535°間，橋址區(qū)高程介于 916940m之間，相對(duì)高差 24m。（2）氣候橋址區(qū)屬于亞熱帶山地季風(fēng)氣候，干濕季節(jié)明顯， 年降水量較高

18、， 雨季集中但分布不均勻。（3）水文橋址區(qū)地表水系發(fā)育一般。地下水類型主要為松散層孔隙水及基巖裂隙水，多以潛水及上層滯水出現(xiàn)，水量小，分布較少，地下水埋藏較深，橋墩施工受地下水影響較小。（4）地質(zhì)情況橋址區(qū)覆蓋層主要為第四系崩坡積層、第四系殘坡積層及三疊系中統(tǒng)河灣街組下段（ T2h1）地層：、第四系殘坡積層（Q4el+dl ）：a、粉質(zhì)黏土：褐黃色、灰黃色、灰雜色，稍濕，可塑- 硬塑性，碎石成分以強(qiáng)- 中風(fēng)化白云巖為主，承載力基本容許值220kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值60kpa。b、碎石土：褐黃、灰黃色，稍濕，稍密狀，碎石成分以鈣華為主，承載力基本容許值 350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。c、

19、塊石土：紫灰、灰白、黃灰，稍濕，稍密狀，碎石成分以中風(fēng)化灰?guī)r為主，局部為鈣華，承載力基本容許值550kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值160kpa。.、三疊系中統(tǒng)河灣街組下段（T2h1）a、中風(fēng)化白云巖： 灰白色、青灰色，主要由白云石等礦物組成， 裂隙發(fā)育，巖芯多呈短柱狀，少量長(zhǎng)柱狀，巖質(zhì)較硬，承載力基本容許值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 300kpa。c、中風(fēng)化泥灰?guī)r：褐灰、紫灰色，主要由方解石及泥質(zhì)礦物組成，巖芯較破碎 - 較完整，多呈短柱狀，碎塊狀，承載力基本容許值800kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值200kpa。7、磨房 2 號(hào)大橋（1）地形、地貌磨房 1 號(hào)大橋位于 XXXX市 XXXX區(qū)瓦馬鄉(xiāng)新民村附近，

20、 靠近怒江東岸， 地理位置偏僻，區(qū)域地貌類型屬構(gòu)造侵蝕中山峽谷地貌區(qū)， 兩岸斜坡較陡， 整體地形起伏較大地形坡度多在 1535°間，橋址區(qū)高程介于 908936.5m 之間，相對(duì)高差 28.5m。（2）氣候橋址區(qū)屬于亞熱帶山地季風(fēng)氣候， 干濕季節(jié)明顯， 年降水量較高， 雨季集中但分布不均勻。（3）水文橋址區(qū)地表水系發(fā)育一般。地下水類型主要為松散層孔隙水及基巖裂隙水，多以潛水及上層滯水出現(xiàn)，水量小，分布較少，地下水埋藏較深，橋墩施工受地下水影響較小。（4）地質(zhì)情況橋址區(qū)覆蓋層主要為第四系崩坡積層、 第四系殘坡積層及三疊系中統(tǒng)河灣街.組下段（ T2h1）地層：、第四系殘坡積層（Q4el+

21、dl ）：a、粉質(zhì)黏土：褐黃色、灰黃色、灰雜色，稍濕，可塑- 硬塑性，碎石成分以強(qiáng)- 中風(fēng)化白云巖為主，承載力基本容許值220kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值60kpa。b、碎石土：褐黃、灰黃色，稍濕，稍密狀，碎石成分以鈣華為主，承載力基本容許值 350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。c、亞砂土：褐紅色、褐黃色，密實(shí)，干，含少量粗砂，局部夾角礫碎石，承載力基本容許值220kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值60kpa。、三疊系中統(tǒng)河灣街組下段（T2h1）a、中風(fēng)化白云巖： 灰白色、青灰色，主要由白云石等礦物組成， 裂隙發(fā)育，巖芯多呈短柱狀，少量長(zhǎng)柱狀，巖質(zhì)較硬，承載力基本容許值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 300kpa

22、。b、強(qiáng)風(fēng)化泥灰?guī)r：紫灰色，主要由方解石及泥質(zhì)礦物組成，裂隙發(fā)育，巖芯多呈碎塊狀，承載力基本容許值400kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值120kpa。c、中風(fēng)化泥灰?guī)r：褐灰、紫灰色，主要由方解石及泥質(zhì)礦物組成，巖芯較破碎 - 較完整，多呈短柱狀，碎塊狀，承載力基本容許值800kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值200kpa。8、高粱箐 1 號(hào)大橋（1）地形、地貌高粱箐 1 號(hào)大橋位于怒江東岸，XXXX市瓦房彝族苗族鄉(xiāng)巖腳村，地理位置偏僻，區(qū)域地貌類型屬溶蝕中高山地貌， 整體地形起伏不大，地形坡度多在 5075°間，橋址區(qū)高程介于857910m之間，相對(duì)高差53m。.（2）氣候橋址區(qū)屬于亞熱帶山地季風(fēng)氣候，干濕季

23、節(jié)明顯， 年降水量較高， 雨季集中但分布不均勻。（3）水文橋址區(qū)地表水系發(fā)育一般。地下水類型主要為松散層孔隙水及基巖裂隙水，多以潛水及上層滯水出現(xiàn)，水量小，分布較少，地下水埋藏較深，橋墩施工受地下水影響較小。（4）地質(zhì)情況橋址區(qū)覆蓋層主要為第四系崩坡積層、第四系殘坡積層及三疊系中統(tǒng)河灣街組下段（ T2h1）地層：、第四系殘坡積層（Q4el+dl ）：a、粉質(zhì)黏土：褐黃色、灰黃色、灰雜色，稍濕，可塑- 硬塑性，碎石成分以強(qiáng)- 中風(fēng)化白云巖為主，承載力基本容許值160kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值50kpa。b、碎石土：褐黃、灰黃色，稍濕，稍密狀，碎石成分以鈣華為主，承載力基本容許值 350kpa，摩阻力標(biāo)

24、準(zhǔn)值100kpa。c、塊石土：灰白、褐黃色，稍濕，稍密狀，碎石成分以白云巖為主，承載力基本容許值 450kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值160kpa。、三疊系中統(tǒng)河灣街組下段（T2h1）a、強(qiáng)風(fēng)化白云巖： 灰白色、黃灰色，主要由白云石等礦物組成， 裂隙發(fā)育，巖體破碎，巖芯多為碎塊狀，巖質(zhì)較軟，承載力基本容許值700kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 180kpa。b、中風(fēng)化白云巖： 灰白色、青灰色，主要由白云石等礦物組成， 裂隙發(fā)育，.巖芯多呈短柱狀，少量長(zhǎng)柱狀，巖質(zhì)較硬，承載力基本容許值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 300kpa。a、強(qiáng)風(fēng)化玄武巖：灰黑色，主要由輝石、長(zhǎng)石等礦物組成，巖質(zhì)較硬，巖芯破碎，巖質(zhì)軟，承載力

25、基本容許值300kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值70kpa。b、中風(fēng)化玄武巖：灰綠色，主要由輝石、長(zhǎng)石等礦物組成，巖質(zhì)較硬，巖芯較完整，承載力基本容許值 1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 300kpa。8、高粱箐 2 號(hào)大橋（1）地形、地貌高粱箐 2 號(hào)大橋位于怒江東岸，XXXX市瓦房彝族苗族鄉(xiāng)巖腳村，地理位置偏僻，區(qū)域地貌類型屬溶蝕中高山地貌， 整體地形起伏不大，地形坡度多在 5075° 間，橋址區(qū)高程介于 857910m之間，相對(duì)高差 53m。（2）氣候橋址區(qū)屬于亞熱帶山地季風(fēng)氣候，干濕季節(jié)明顯， 年降水量較高， 雨季集中但分布不均勻。（ 3）水文橋址區(qū)地表水系發(fā)育一般。地下水類型主要為松散層孔

26、隙水及基巖裂隙水，多以潛水及上層滯水出現(xiàn)，水量小，分布較少，地下水埋藏較深，橋墩施工受地下水影響較小。（ 4）地質(zhì)情況、第四系崩坡積層（ Q4el+dl ）：a、粉質(zhì)黏土：褐黃色、灰黃色、灰雜色，稍濕，可塑 - 硬塑性，碎石成分以強(qiáng)- 中風(fēng)化白云巖為主，承載力基本容許值160kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值50kpa。.b、碎石土：褐黃、灰黃色，稍濕，稍密狀，碎石成分以強(qiáng)- 中風(fēng)化白云巖為主，承載力基本容許值350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。c、塊石土：灰白、褐黃色，稍濕，稍密狀，碎石成分以中風(fēng)化白云巖為主，承載力基本容許值450kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值160kpa。1a、強(qiáng)風(fēng)化白云巖： 灰白色、黃灰色

27、，主要由白云石等礦物組成， 裂隙發(fā)育，巖體破碎，巖芯多為碎塊狀，巖質(zhì)較軟，承載力基本容許值700kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 180kpa。b、中風(fēng)化白云巖： 灰白色、青灰色，主要由白云石等礦物組成， 裂隙發(fā)育，巖芯多呈短柱狀，少量長(zhǎng)柱狀，巖質(zhì)較硬，承載力基本容許值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 300kpa。、石炭系上統(tǒng)臥龍寺組（C3w）a、強(qiáng)風(fēng)化玄武巖：黃褐色，主要由輝石、長(zhǎng)石等礦物組成，巖質(zhì)較硬，巖芯破碎，巖質(zhì)軟，承載力基本容許值300kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值70kpa。b、中風(fēng)化玄武巖：灰黑色，主要由輝石、長(zhǎng)石等礦物組成，巖質(zhì)較硬，巖芯較完整，承載力基本容許值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值300kpa

28、。9、高粱箐 3 號(hào)大橋（1）地形、地貌高粱箐 3 號(hào)大橋位于 XXXX市 XXXX區(qū)瓦馬鄉(xiāng)新民村附近的怒江東岸， 地理位置偏僻，區(qū)域地貌類型屬侵蝕中峽谷地貌區(qū)，整體地形起伏較大， 地形坡度多在4565°間，橋址區(qū)高程介于826880m之間，相對(duì)高差54m。（2）氣候.橋址區(qū)屬于亞熱帶山地季風(fēng)氣候， 干濕季節(jié)明顯，年降水量較高，雨季集中，但分布不均勻。（ 3）水文橋址區(qū)地表水系發(fā)育。水資源較為豐富，江河狹窄，谷坡陡峭，水流湍急。（ 4）地質(zhì)情況、第四系崩坡積層（Q4el+dl ）：a、粉質(zhì)黏土：棕褐色，稍濕，可塑，碎石成分以強(qiáng)- 中風(fēng)化白云巖為主，強(qiáng)風(fēng)化，承載力基本容許值160kpa

29、，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值50kpa。b、碎石土：褐黃、灰黃色，稍濕，稍密狀，碎石成分以強(qiáng)- 中風(fēng)化白云巖為主，承載力基本容許值350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。c、塊石土：灰白色，稍濕，稍密 - 中密狀，碎石成分以強(qiáng) - 中風(fēng)化白云巖為主，承載力基本容許值 450kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 160kpa。、三疊系中統(tǒng)河灣街組下段（T2h1）a、強(qiáng)風(fēng)化白云巖： 灰白色、黃灰色，主要由白云石等礦物組成， 裂隙發(fā)育，巖體破碎，巖芯多為碎塊狀，巖質(zhì)較軟，承載力基本容許值700kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 180kpa。b、中風(fēng)化白云巖： 灰白色、青灰色，主要由白云石等礦物組成， 裂隙發(fā)育，巖芯多呈短柱狀，少量長(zhǎng)柱狀，巖

30、質(zhì)較硬，承載力基本容許值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 300kpa。、石炭系上統(tǒng)臥龍寺組（C3w）a、強(qiáng)風(fēng)化玄武巖：黃褐色，主要由輝石、長(zhǎng)石等礦物組成，巖質(zhì)較硬，巖芯破碎，巖質(zhì)軟，承載力基本容許值300kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值70kpa。.b、中風(fēng)化玄武巖：灰黑色，主要由輝石、長(zhǎng)石等礦物組成，巖質(zhì)較硬，巖芯較完整，承載力基本容許值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值300kpa。10、高粱箐 4 號(hào)大橋（1）地形、地貌高粱箐 4 號(hào)大橋位于 XXXX市 XXXX區(qū)瓦馬鄉(xiāng)新民村附近的怒江東岸， 地理位置偏僻，區(qū)域地貌類型屬侵蝕中峽谷地貌區(qū)， 整體地形起伏較大， 地形坡度多在4565°間，橋址區(qū)高程

31、介于 798874m之間，相對(duì)高差 76m。（2）氣候橋址區(qū)屬于亞熱帶山地季風(fēng)氣候， 干濕季節(jié)明顯，年降水量較高，雨季集中，但分布不均勻。（ 3）水文橋址區(qū)地表水系發(fā)育。水資源較為豐富，江河狹窄，谷坡陡峭，水流湍急。（ 4）地質(zhì)情況、第四系崩坡積層（Q4el+dl ）：a、碎石土：褐黃、灰黃色，稍濕，稍密狀，碎石成分以強(qiáng)- 中風(fēng)化白云巖為主，承載力基本容許值350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。b、塊石土：灰白色，稍濕，稍密 - 中密狀，碎石成分以強(qiáng) - 中風(fēng)化白云巖為主，承載力基本容許值 450kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 160kpa。、三疊系中統(tǒng)河灣街組下段（T2h1）a、強(qiáng)風(fēng)化白云巖： 灰白

32、色、黃灰色，主要由白云石等礦物組成， 裂隙發(fā)育，巖體破碎，巖芯多為碎塊狀，巖質(zhì)較軟，承載力基本容許值 700kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 180kpa。.b、中風(fēng)化白云巖： 灰白色、青灰色，主要由白云石等礦物組成， 裂隙發(fā)育，巖芯多呈短柱狀，少量長(zhǎng)柱狀，巖質(zhì)較硬，承載力基本容許值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 300kpa。、石炭系上統(tǒng)臥龍寺組（C3w）a、強(qiáng)風(fēng)化玄武巖：黃褐色，主要由輝石、長(zhǎng)石等礦物組成，巖質(zhì)較硬，巖芯破碎，巖質(zhì)軟，承載力基本容許值300kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值70kpa。b、中風(fēng)化玄武巖：灰黑色，主要由輝石、長(zhǎng)石等礦物組成，巖質(zhì)較硬，巖芯較完整，承載力基本容許值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)

33、值300kpa。11、犁澡河大橋（ 1）地形、地貌犁澡河大橋跨越山谷，以深切割高中山峽谷地形地貌為主，地形起伏較大，溝谷切割較深，河流基底發(fā)育不完整。（2）氣候橋址區(qū)屬于亞熱帶山地季風(fēng)氣候， 干濕季節(jié)明顯，年降水量較高，雨季集中，但分布不均勻。（3）水文橋址區(qū)地表水系發(fā)育。 水資源較為豐富， 地表土層有地下水活動(dòng)， 局部有泉水出露，表土濕潤(rùn)。（ 4）地質(zhì)情況、第四系崩坡積層（ Q4el+dl ）：a、碎石土：褐黃、灰黃色，稍濕，稍密狀，碎石成分以強(qiáng) - 中風(fēng)化白云巖為主，承載力基本容許值350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。.b、塊石土：灰白色，稍濕，稍密 - 中密狀，碎石成分以強(qiáng) - 中風(fēng)

34、化白云巖為主，承載力基本容許值 450kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 160kpa。c、T2h1 灰?guī)r：褐灰色、灰白色，強(qiáng)風(fēng)化，巖芯較破碎，巖芯較硬，呈碎石狀，承載力基本容許值 680kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 220kpa。d、T2h1 灰?guī)r：褐灰色，中風(fēng)化，巖體較完整，巖石堅(jiān)硬，巖芯呈餅狀，柱狀，溶蝕發(fā)育，局部有溶洞，承載力基本容許值 780kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 280kpa。三、施工平面布置施工平面布置應(yīng)本著經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、科學(xué)、合理、有序的原則進(jìn)行布置，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地情況，綜合工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工需求，安排施工人員機(jī)械有序進(jìn)場(chǎng)，并從有利于文明施工和現(xiàn)場(chǎng)管理的角度設(shè)置各類施工臨設(shè)。本標(biāo)段 1#鋼筋加工廠擬定設(shè)

35、置于 K45+900左 450m位置，以便提供長(zhǎng)箐溝 3 號(hào)大橋、長(zhǎng)箐溝 4 號(hào)大橋，犁澡河大橋施工鋼筋用料； 2#鋼筋加工廠擬定設(shè)置于磨房隧道進(jìn)口處（里程樁號(hào)為 K40+320），以便提供其余橋梁鋼筋施工。四、施工要求1、現(xiàn)場(chǎng)樁基施工作業(yè)面特殊，地形條件受限，工期緊迫，對(duì)工程施工影響大，且需要保障施工過(guò)程的安全進(jìn)行，局部地段征地紅線范圍不足以滿足施工情況，部分樁基位于邊坡陡峭或山谷狹窄地段，需擴(kuò)大征地拆遷范圍， 或增設(shè)臨邊防護(hù)工程（設(shè)置主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)）。2、樁基施工需在保障總體施工進(jìn)度前提下，安全有效持續(xù)進(jìn)行，開挖過(guò)程應(yīng)滿足施工進(jìn)度安排。.3、相應(yīng)施工人員持證上崗，機(jī)械符合現(xiàn)場(chǎng)施工條

36、件，現(xiàn)場(chǎng)臨建設(shè)施能滿足施工需求。五、技術(shù)保證條件1、施工前準(zhǔn)備（1）施工前根據(jù)施工合同及兩階段設(shè)計(jì)文件，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘測(cè)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及施工進(jìn)度計(jì)劃。（2）根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及施工進(jìn)度，合理安排施工人員及進(jìn)場(chǎng)機(jī)械，科學(xué)選擇駐地及各臨建設(shè)施位置。（3）按合同要求并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，選擇施工材料，并嚴(yán)格落實(shí)材料進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)檢驗(yàn)制度，把好質(zhì)量關(guān)。（4）對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行教育培訓(xùn)，熟悉圖紙及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，提高施工人員專業(yè)知識(shí)，以滿足施工需求。（5）清除雜物，整理場(chǎng)地，征地拆遷有效進(jìn)行，施工便道施工完畢（6）清查安裝主要的施工機(jī)具，準(zhǔn)備足夠的施工所需用的材料，人員配備完成，特殊工

37、種及技術(shù)工種上報(bào)完成。2、施工準(zhǔn)備（1）在技術(shù)準(zhǔn)備方面：導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)已加密并復(fù)測(cè)完畢，并已報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師審批合格。 橋梁工程樁基樁位已經(jīng)測(cè)量技術(shù)人員仔細(xì)認(rèn)真復(fù)測(cè)并標(biāo)識(shí)完畢；并組織技術(shù)人員核對(duì)圖紙和相關(guān)技術(shù)文件，對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)交底。（2）在試驗(yàn)準(zhǔn)備方面：鋼筋型號(hào)齊全，所需各種原材料生產(chǎn)廠家的資質(zhì)符合要求，混凝土采用拌合站生產(chǎn)的商品混凝土，試驗(yàn)配比已經(jīng)報(bào)監(jiān)理工程師審批.合格。（3）在生產(chǎn)準(zhǔn)備方面：所有進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前均已保養(yǎng)調(diào)試完畢。（4）在勞動(dòng)力組織方面：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙工程量及施工進(jìn)度計(jì)劃安排，并于施工高峰期根據(jù)施工狀況增加施工人員。（5）在施工臨建方面：施工用電、用水及便道已經(jīng)完成，工

38、人生產(chǎn)生活用房已經(jīng)建設(shè)完畢，預(yù)制場(chǎng)、鋼筋加工廠已經(jīng)具備生產(chǎn)能力。（7）安全防護(hù)準(zhǔn)備方面：保通方案上報(bào)審批，并按照方案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工。第二章編制依據(jù)1、XXXXXXXXXXXXX高速公路土建八標(biāo)合同文件 ；2、XXXXXXXXXXXXX高速公路招標(biāo)文件及技術(shù)規(guī)范；3、XXXXXXXXXXXXX高速公路土建八合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)；4、建設(shè)單位、監(jiān)理單位及質(zhì)檢機(jī)關(guān)的相關(guān)文件等；5、本項(xiàng)目編制的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及總體施工進(jìn)度計(jì)劃；6、高速公路施工的有關(guān)規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)。（1）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG041-2011）；（2）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 （JTG F902015）（3）巖土工程勘察

39、規(guī)范（GB50021-2001）；（4）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2014）；（5）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （JTGF 80/1-2004 ）（6）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范實(shí)施手冊(cè) （JTG/TF50-2011）（7）建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 （JGJ 33-2012 ）等；.7、工程施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察調(diào)查資料。8、我單位投入的機(jī)械設(shè)備， 技術(shù)實(shí)力以及近年來(lái)參加類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。第三章施工計(jì)劃一、施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排，橋梁樁基施工計(jì)劃工期開工日期為： 2017 年月日，完工日期為： 201年月日，總工期天。具體工期計(jì)劃安排如下：普通大橋位置樁基數(shù)

40、量計(jì)劃開工日計(jì)劃完工日計(jì)劃工期施工作業(yè)隊(duì)名稱左 右里程樁號(hào)成孔方式( 棵）期期（天）伍幅 幅右幅長(zhǎng)箐溝 1號(hào)大橋K37+914鉆孔樁6左幅長(zhǎng)箐溝 2號(hào)大橋K37+935鉆孔樁16右幅江邊寨 1號(hào)大橋K39+219鉆孔樁6右幅江邊寨 2號(hào)大橋K39+456鉆孔樁8右幅江邊寨 3號(hào)大橋K39+970鉆孔樁50右幅磨房 1號(hào)大橋K41+665鉆孔樁8左幅磨房 2號(hào)大橋K41+685鉆孔樁14右幅高粱箐 1號(hào)大橋K43+065鉆孔樁40左幅高粱箐 2號(hào)大橋K43+105鉆孔樁54右幅高粱箐 3號(hào)大橋K44+028鉆孔樁50左幅高粱箐 4號(hào)大橋K44+080鉆孔樁76左幅犁澡河大橋K45+496鉆孔樁4

41、8右幅犁澡河大橋K45+336鉆孔樁特大橋左幅江邊寨特大橋K39+743鉆孔樁102二、施工人員配備計(jì)劃我公司組建了XXXXXXXXXXXXX高速公路土建八標(biāo)項(xiàng)目部，實(shí)行項(xiàng)目法管理，按“項(xiàng)目法”組織施工，并擬派8 個(gè)橋梁施工隊(duì)進(jìn)行施工作業(yè)。1、項(xiàng)目部人員配備.本項(xiàng)目部擬派52 人組成，施工管理過(guò)程中，項(xiàng)目部管理人員保持穩(wěn)定和完整，并明確各崗位職責(zé)，落實(shí)責(zé)任。施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部人員配置如下表：序號(hào)姓名崗位職責(zé)備注1項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程總負(fù)責(zé)2協(xié)調(diào)副經(jīng)理對(duì)工程協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)3安全副經(jīng)理對(duì)工程安全負(fù)責(zé)4總工對(duì)總體工程技術(shù)負(fù)責(zé)5工程部部長(zhǎng)對(duì)分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)6質(zhì)檢部部長(zhǎng)對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)7合同計(jì)劃部部長(zhǎng)對(duì)合同計(jì)量負(fù)責(zé)8物資

42、保障部部長(zhǎng)對(duì)物資保障負(fù)責(zé)2、施工人員配備本標(biāo)段內(nèi)擬派 8 個(gè)橋梁施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員配置如下表：序號(hào)名稱數(shù)量單位備注1橋梁 1#隊(duì)人2橋梁 2#隊(duì)人3橋梁 3#隊(duì)人4橋梁 4#隊(duì)人5橋梁 5#隊(duì)人6橋梁 6#隊(duì)人7橋梁 7#隊(duì)人8橋梁 8#隊(duì)人三、材料準(zhǔn)備計(jì)劃1、施工用電本標(biāo)段施工用電來(lái)源于地方電網(wǎng)，我項(xiàng)目部擬于施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置8 個(gè)變壓器，用于保障現(xiàn)場(chǎng)施工用電。其中：變壓器編號(hào)所屬里程及位置數(shù)量額定功率（ KVA）備注1#1320.2#15003#15004#16305#16306#16307#16308#110002、施工用水標(biāo)段內(nèi)水源豐富， 場(chǎng)區(qū)地下水類型為松散層孔隙水和基巖裂

43、隙水，地表土層下有地下水活動(dòng)， 故施工用水應(yīng)就地取材， 于拌合站及駐地周圍鉆井采用地下水或抽取河流水經(jīng)沉淀池沉淀后用于施工及生活用水。3、施工細(xì)集料及粗集料本標(biāo)段施工用砂石用料較為緊缺，標(biāo)段內(nèi)無(wú)就近砂石料廠，故本標(biāo)段擬建2個(gè)砂石料廠用于提供標(biāo)段內(nèi)粗細(xì)集料用量。4、施工水泥標(biāo)段采用甲供水泥，由散裝水泥車運(yùn)至位于主線里程K42+300左 600m處拌合站統(tǒng)一儲(chǔ)存，其余零散水泥用量采用袋裝水泥，就近購(gòu)買。5、摻合料及外加劑標(biāo)段內(nèi)摻合料皆由甲方提供，運(yùn)至拌合站統(tǒng)一存儲(chǔ)，統(tǒng)一拌制。6、施工鋼材標(biāo)段施工鋼材由甲方統(tǒng)一提供，省內(nèi)有廠，鋼材產(chǎn)量完全能滿足工程建設(shè)的需要，通過(guò)火車或汽車均可運(yùn)至工地。四、施工機(jī)械配置計(jì)劃我標(biāo)段橋址區(qū)覆蓋層主要以第四系崩坡積層、 第四系殘坡積層及三疊系中統(tǒng)河灣街組下段地層為主， 故我項(xiàng)目部根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)及施工順序選擇施工機(jī)械， 并.根據(jù)地層類別合理選用鉆孔施工機(jī)具。具體施工機(jī)械見下表：序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量單位備注1挖掘機(jī)2臺(tái)2推土機(jī)1臺(tái)3裝載機(jī)2臺(tái)4自卸汽車6輛5泥漿運(yùn)輸車2輛6回旋鉆機(jī)4臺(tái)7旋挖鉆機(jī)1臺(tái)8灑水車1輛9吊車2臺(tái)10滾焊機(jī)1臺(tái)第四章施工工藝一、施工方法1、施工準(zhǔn)備1.