柴油發(fā)電機施工方案

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上中國國際貿易中心三期A階段工程柴油發(fā)電機施工方案中建一局建設發(fā)展公司國貿三期項目經理部2007年8月目 錄國貿三期柴油發(fā)電機組設計說明第1節(jié) 工程概況1.1 工程簡介工程名稱中國國際貿易中心三期A階段工程建設單位中國國際貿易中心股份有限公司項目建筑師王董國際有限公司項目結構工程師奧雅納工程顧問國內設計單位中冶京誠工程技術有限公司鋼結構深化設計單位龍安泛華建筑工程顧問有限公司機電工程師柏誠（亞洲）有限公司估算師務騰（香港）有限公司總承包工程監(jiān)理單位北京興電國際工程管理公司鋼結構工程監(jiān)理單位北京市遠達建設監(jiān)理有限責任公司工程地址北京市朝陽區(qū)建國門外大街1號工程性質是一集辦

2、公、酒店、商業(yè)、餐飲、健身、服務于一體的多功能建筑1.2 建筑設計概況用地總面積62701m2建設用地44426m2道路用地面積18275m2總建筑面積（A階段）m2地下建筑面積77466.71m2地上建筑面積.29m2地上層數(shù)主塔樓74層檐高330m商場5層檐高26.5m大宴會廳4層檐高23.9m地下層數(shù)主塔樓（3層）商場、大宴會廳（4層）±0.00絕對高程40.15m室內外高差0.80m建筑類別一類外墻形式鋁板玻璃幕墻耐火等級一級人防工程六級抗震設防烈度8度建筑抗震設防類別丙類屋面防水級地下室防水級1.3 柴油發(fā)電機系統(tǒng)設計概況國貿三期設置柴油發(fā)電機（安裝在B1層發(fā)電機房）。高壓

3、發(fā)電機組包含2臺2,000kVA發(fā)電機組，其中預留1臺機位（未來最大為2,000千伏安）、1臺1000KVA發(fā)電機組；低壓發(fā)電機組包含2臺1500KVA發(fā)電機組；另外，國貿三期的租用人可能自行再安裝應急發(fā)電機（電力備份），5臺200KVA機組。當3路市政供電有2路以上停電時，高壓柴油發(fā)電機起動，并聯(lián)運行發(fā)電，高壓發(fā)電柴油發(fā)電機提供10kV電力供應，并自動卸載相應低壓配電屏非重要母線段負荷。同時低壓發(fā)電機組延時啟動，確保消防負荷回路的電源。高、低壓發(fā)電機組采用水冷卻方式，冷卻塔設在裙房4層散熱機房。B1柴油發(fā)電機房內設兩個1000L日用油箱，通過油管接，由油泵提供動力，向柴油發(fā)電機供油。柴油發(fā)電

4、機排煙經過消聲器由鋼制排氣管排至裙房L6層的室外。分類單臺容量品牌數(shù)量輸出電壓冷卻方式是否安裝煙管是否安裝水管是否安裝散熱器本次安裝2000kVA康明斯110KV水冷本次安裝1000kVA康明斯110KV水冷未來擴容2000KVA待定110KV水冷×本次安裝1500KVA康明斯2380V水冷國貿租用人安裝200kVA待定5380V水冷××工程中安裝的柴油發(fā)電機組的外形尺寸，重量和安裝位置如下表：序號設備名稱外形尺寸（L*W*H）設備單機重量（KG）設備臺數(shù)安裝位置樓層1高壓發(fā)電機組6175×2287×2537153661高壓發(fā)電機房B12高壓發(fā)

5、電機組5105×2000×2238100751高壓發(fā)電機房B13低壓發(fā)電機組5811×2033×2756153662低壓發(fā)電機房B1第2節(jié) 施工準備2.1 現(xiàn)場組織管理機構作為國貿三期項目經理部，歸公司項目經理部統(tǒng)一領導。機電部下設電氣各專業(yè)責任工程師，實施責任工程師負責制，現(xiàn)場責任工程師全面負責工期、質量、安全、技術、成本一體化的綜合管理。2.2 施工準備: 國貿三期柴油發(fā)電機系統(tǒng)工程施工將采用均衡、節(jié)拍、立體交叉作業(yè)，與土建施工隊密切配合插入，保證工程按期完成。2.2.1 熟悉施工圖紙及技術資料，弄清設計意圖及設計內容，并注意招標文件中提出的國貿三期

6、發(fā)電機組之規(guī)范要求。2.2.2 施工進度計劃發(fā)電機組與地下室的其它變配電設備安裝同期進行。安裝前，發(fā)電機房室內環(huán)境應具備條件，所有的初裝修施工已完成，室內潔凈干燥。2.2.2.1 柴油發(fā)電機系統(tǒng)安裝時間安排國貿三期柴油發(fā)電機系統(tǒng)安裝時間安排表序號時間節(jié)點此階段現(xiàn)場施工條件發(fā)電機系統(tǒng)施工任務107.08.30車道、地臺土建工作完成，清理工作結束煙管及水管開始定位放線制做支吊架2070901煙管水管定位工作結束、支吊架加工完畢煙管及水管開始吊裝（水平、垂直）3071201機房減振、隔聲施工完畢，清理吊運路線柴油機組吊運工作開始4071215機房內隔墻施工完成，機房內預留洞完成，橋架施工完成柴油機房

7、高低壓配電柜開始就位安裝5071215機組就位完成,新創(chuàng)油管追位完成,新創(chuàng)排風機進風口百葉完成燃料供應系統(tǒng)安裝、電氣系統(tǒng)接線安裝、調試開始6071215土建L4層散熱機房完成遠置散熱器吊運安裝，冷卻系統(tǒng)完成7080215柴油機系統(tǒng)安裝完畢變配電系統(tǒng)安裝完畢發(fā)電機系統(tǒng)調試、試運行8080330調試完畢，試驗合格柴油發(fā)電機系統(tǒng)完成第3節(jié) 工藝流程3.1 柴油發(fā)電機組施工工藝流程安裝流程圖如下： 第4節(jié) 施工工藝4.1 機組固定安裝機組設備安裝前，建筑工程應具備下列條件：結束屋頂、樓板工作，不得有滲漏現(xiàn)象；由于機組自重較大，混凝土基礎應按照廠家要求達到允許安裝的強度；預埋件及預留孔符合設計，預埋件牢

8、固。發(fā)電機平移至設備基礎后，采用四臺15噸起道機提升至一定高度，將發(fā)電機組機架的安裝孔與已經安裝好的減震器的螺紋孔對正后，調節(jié)起道機將發(fā)電機組安放在減震器上。柴油發(fā)電機減振示意圖符號說明：1-浮動地臺2-柴油發(fā)電機3-底座減振彈簧4.2 進風、排風系統(tǒng)的安裝4.2.1 進風本工程在B1柴油發(fā)電機房Cg-Ch/C2-C3之間設一個進氣室，以滿足機房通風需要。進氣室加裝消聲百葉窗，此部分的施工由其它承包商負責。4.2.2 排風本工程B1柴油發(fā)電機房采用機械排風形式，采用5臺排風風機集中排放。風管水平敷設至Cf/C8-C9軸然后垂直引上至首層排風井。此部分的施工由其它承包商負責。4.3 機組排煙系統(tǒng)

9、安裝4.3.1 排煙管道本次施工按設計要求完成1臺2000KVA、1臺1000KVA高壓發(fā)電機組及2臺1500KVA低壓發(fā)電機組的排煙系統(tǒng)，其它1臺2000KVA/10KV，5臺200KVA/380KV未來安裝的發(fā)電機的排煙系統(tǒng)按設計完成管道施工，并將管道兩端用盲板堵死，供將來安裝機組接駁。4.3.2 排煙管材排煙管材為焊接管，應符合設計規(guī)定壓力要求，管壁薄厚均勻，內外光滑整潔，不得有砂眼、裂紋、毛刺、彎曲、銹蝕等現(xiàn)象。煙管彎頭等連接件不得有砂眼、裂紋、和角度不準現(xiàn)象。安裝前應按設計和施工規(guī)范規(guī)定進行強度和嚴密性試驗。4.3.3 排煙管道安裝及保溫做法高壓2000KVA機組采用直徑400焊接鋼

10、管、高壓1000KVA與低壓1500KVA機組采用350焊接鋼管、預留200KVA機組采用150焊接鋼管，并且我們按圖紙要求在排煙管道上設置膨脹節(jié)、消音器、滑動支架及固定支架。發(fā)電機與消音器及與膨脹節(jié)間的連接采用法蘭連接，煙管之間采用焊接連接(見附圖一)。按施工圖所示，在每一處的膨脹節(jié)的排煙方向設置固定支架，其余部位則設置滑動支架。滑動支架的做法采用彈簧減振器與吊桿連接，懸掛槽鋼橫擔，煙管抱卡采用圓鋼，并用螺栓與扁鋼托架連接(詳見附圖三)；而固定支架做法采用槽鋼支架與結構樓板固定連接，懸掛槽鋼橫擔，其扁鋼托架與槽鋼橫擔焊接連接(詳見附圖四)。排煙管道水平引至Cg-Ch/C8-C9之間的管井，經

11、L4轉井至Cb-Cc/ C9,垂直上引至宴會廳L6，水平引出幕墻外。在豎直煙井敷設時，垂直管道在管井首層設置固定支架(詳見附圖二)，其余樓層則設置滑動支架。管道支、吊架位置應正確，埋設應平整牢固；固定在建筑結構上的支吊架，不得影響結構安全。 排煙管道安裝前，應先清除管內的污物。管道安裝位置、標高應正確。待管道安裝完畢，進行管道壓力試驗合格后,用耐火材料填充緊密。排煙管的保溫做法：本次排煙管共10根，排煙管采用焊接鋼管。排煙管道在室內部分用50mm巖棉保溫，在室內水平明露部份外包0.8mm厚的鋁皮。煙管支架間距以栢誠最終批復圖紙為準。水平排煙管安裝示意圖附圖一1-減震支架2-膨脹節(jié)3-防火封堵4

12、-排煙消聲器5-膨脹節(jié)6-接機組排氣口7-固定支架8-泄污閥煙管固定支架做法大樣圖附圖二1-煙管2-槽鋼3-彈簧墊4-焊接附圖三1-08mm厚鋁板2-16吊桿3-巖棉保溫4-排煙管5-焊接固定6-8#槽鋼7-減振器8-3*DN20滑動鋼管附圖四1-槽鋼立柱2-08mm厚鋁板3-巖棉保溫4-排煙管5-焊接固定6-8#槽鋼4.3.4 消聲器本工程排煙管所安裝的消聲器采用住宅型消聲器，消聲器為箱式結構并安裝時無高背壓。在發(fā)動機與消音器間須裝置不銹鋼膨脹波紋管，其尺寸與發(fā)動機和排煙消音器匹配，消音器安裝在煙管的位置盡量與機組靠近，使消聲效果達到最佳。消聲器外表面與排煙管一樣，裹50厚巖棉保溫層及不小于

13、0.8mm鋁金屬保護層。柴油發(fā)電機排煙會產生很大的噪音和空氣污染，必須經過處理才能排放。為確保通過環(huán)保部門的驗收，現(xiàn)設計在每臺柴油發(fā)電機的排煙口后加裝住宅型消音器，以吸收和消除柴油機尾氣中90%以上的煤煙、一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HnCn），煙氣可以隨散熱風道低空排放。并確保到達排煙口1m左右噪音水平不超過85dB。并保證尾氣煙色不得高于林格曼黑度一度。4.4 冷卻系統(tǒng)：（板換、散熱器）發(fā)電機采用循環(huán)水冷卻系統(tǒng)，由發(fā)電機水箱、熱交換器、循環(huán)水泵、冷卻塔及管道、閥門等組成。發(fā)電機冷卻水進口溫度62.1，出口溫度93；冷卻塔進口溫度86.9，出口78.5。冷卻塔水流量93.6m3/h。本工程

14、采用遠置散熱器熱交換器系統(tǒng)，發(fā)動機采用了二次側板式熱交換器。在此，板式熱交換器起著一個中介熱交換作用，把發(fā)動機冷卻系統(tǒng)和遠置散熱器分開。發(fā)動機水泵使冷卻液在發(fā)動機和熱交換器內循環(huán)，另一個獨立的水泵則使冷卻液在遠置散熱器和熱交換器之間循環(huán)。運行前先進性冷卻水系統(tǒng)水質檢驗。冷卻水系統(tǒng)圖4.4.1 柴油發(fā)電機組水管施工做法和技術要求管材應符合設計規(guī)定壓力要求，管壁薄厚均勻，內外光滑整潔，不得有砂眼、裂紋、毛刺、彎曲、銹蝕等現(xiàn)象。各種連接管件不得有砂眼、裂紋扣和角度不準現(xiàn)象。各種閥門外表面應無損傷，閥體嚴密性好，閥桿不得扭曲，安裝前應按設計和施工規(guī)范規(guī)定進行強度和嚴密性試驗。管道安裝：管道支、吊架位置

15、應正確，埋設應平整牢固；管道支吊架與管道接觸應緊密。固定在建筑結構上的支、吊架，不得影響結構安全。立管管卡安裝：層高小于或等于5m，每層須安裝一個，層高大于5m，每層不得少于2個；管卡安裝高度距地面1.51.8m。管道安裝前，應先清除管內的污物。管道安裝位置、標高、坡向應正確。所有管道穿越樓板及墻體的洞口需要增加穿墻套管，待管道安裝完畢，管道壓力試驗合格后,用耐火材料填充緊密。煙管支架間距以栢誠最終批復圖紙為準。排水管安裝示意圖符號說明：1-2*M16膨脹螺栓2-8#槽鋼3-16吊桿4-80水管5-25*3扁鋼4.5 燃料供應系統(tǒng)安裝4.5.1 儲油箱本工程機組油箱放置鄰近的房間里。室外油罐與

16、國貿一期工程共用。油箱內最理想的燃油高度應保持和燃油輸送泵入口等同高度，但最高油面不能比機組底座高出2.5米。燃油箱由5mm鋼板焊接制作，并端部成作盤形或凸緣形。油箱有相應質量證明及檢測試驗報告。油箱安裝完畢后進行管路安裝施工，油管按設計安裝在浮動地臺上，輸油管道安裝完成后用壓縮空氣進行試壓。本工程日用油箱的容量為1000L，油箱中須裝置低油位開關設置30%、50%、100%、110%四階段之油位預告信號。4.5.2 燃油系統(tǒng)安裝燃油系統(tǒng)由2臺鋼制室內油箱（容積2×1000L、自重2×720kg）、6臺油泵及閥門、電磁閥、管路以及日用油罐遺漏過濾器、油位表、存油量計、存油管

17、密封帽、阻火器、通風貌、滴盤、排渣管、溢流管等構成，同時應設防靜電接地裝置。具體工作原理圖見下圖。安裝室內油箱、供油泵（Fuel oil transfer pump）、回油泵（Fuel oil transfer pump）、截止閥（Shut-off valve）、緊急截止閥（Emergency Shut-off valve）和室內輸油管道。管道采用焊接連接，與油箱、泵、閥門的連接采用法蘭連接。整個施工完成，在發(fā)電機準備進行調試前對燃油系統(tǒng)充注燃油。4.5.3 日用油缸耗油量計算 機組每小總耗油量:位置發(fā)動機滿載耗油量(L/hr)數(shù)量(臺)共耗油量(L/hr)剩余容量可運行時間高壓發(fā)電機房QSK

18、60G4394299718 min高壓發(fā)電機房KTA38G52091低壓發(fā)電機房KTA50GS8309261829 min總耗油量16154.5.4 輸油管輸油管應為無縫鋼管。供油管采用DN65無縫鋼管、回油管采用DN50無縫鋼管。進油管和回油管必須盡可能分開，以防止熱燃油回流。燃油吸入管應在油箱最低液面下鋪設。在發(fā)動機供油泵上須裝拉線“關閉”閥門，以便在發(fā)生事故時在機房外可以手動關閉機組。在主輸油管道上須提供一雙筒式油過濾器閥門，以便于清理油過濾器時不會影響系統(tǒng)正常工作。燃油供應系統(tǒng)圖4.5.5 管道摩擦阻力:a) 油管直徑 : 50mm;長度 : 120m / 396ftb) 從附表可見在

19、40L/min or 0.67 L/s的流量時，阻力為0.5ft H2O/100ft= 3.96 x 0.5 = 1.98ft H2O or 610 mm H2Oc) 假設預留30%余量, 即油泵的最低要求壓力:= 610 x 1.3 = 793 mm H2O 4.6 隔音、降噪措施：本工程選用的柴油發(fā)電機5臺，同時運行時噪聲非常大，需采用降噪措施。運行主要噪聲源按噪聲級大小順序排列為：排氣噪聲、燃燒噪聲和機械噪聲、進氣噪聲。本工程對噪聲的要求是，排氣噪聲在排氣管1米處小于85分貝；機械噪音在離柴油發(fā)電機1米處小于110分貝。根據(jù)對噪聲源的分析，采取以下降噪措施。4.6.1 進排風噪音降低措施

20、對于降低排氣噪聲采用加裝發(fā)電機原廠配套的排氣消聲器的辦法。排氣管消音器的吊架應帶減震裝置，消音器與膨脹波紋管連接采用法蘭連接。進風降噪措施：在保證機組正常運行所需進風量和機組本身散熱的條件下，在發(fā)電機房進風百葉后安裝消聲裝置。此部分施工同其他承包商供應及安裝。4.6.2 燃燒噪音及機械噪音降低措施降低燃燒噪聲和機械噪聲主要通過基礎減震來實現(xiàn)。所選用柴油發(fā)電機本身內置減震系統(tǒng)，同時在柴油發(fā)電機底盤與基礎之間應有合適的彈簧減震器，進一步加強減震效果。同時在噪聲的傳播通道上進行降噪處理，減少聲源對外的輻射。機房門采用隔音門，送、排風口加裝消聲器,此部分施工由其他承包商施工。4.6.3 排煙管降噪措施

21、：將排煙管道上加裝住宅型排煙消聲器保證消聲量，防止發(fā)電機組運行時發(fā)出的噪聲通過排煙口向外輻射，降低排煙口噪聲，將排煙朝向機房頂部排出，對排煙、消聲更為有利。設計消聲量為35dB。4.6.4 基礎減震措施：發(fā)動機與機組底座之間設置減震器，可以確保吸收90%以上的震動，為了進一步降低震動的傳遞，我們在機組底座與機房基礎之間安裝了鋼制彈簧減震器，可以進一步吸收95%的震動。這樣，機組的振動就只有0.5%能夠傳遞到基礎上，有關降噪處理方案和噪音檢測方案及指標須滿足金寶聲學要求。機房降噪平面布置圖4.7 電氣系統(tǒng)安裝高壓發(fā)電機采用10kV高壓輸出，3相3線，50Hz，繞組為星形連接，功率因數(shù)為0.8。每

22、臺發(fā)電機機身帶電源輸出盤，分別通過高壓電纜接至機房內的開關柜，開關柜通過柜內母線與它們相連的高壓饋線柜形成10kV高壓出線，接至B2主電氣室的10kV高壓配電柜。同時發(fā)電機房內設發(fā)電機聯(lián)合控制盤、輔助盤和直流控制盤。發(fā)電機并聯(lián)控制盤控制發(fā)電機的啟動和自動并機投入運行。當市政供電中有一路停電時，并聯(lián)控制盤啟動高壓發(fā)電機供重要母線段運行，并自動卸載相應低壓配電屏非重要母線段負荷。同時低壓發(fā)電機組延時啟動，確保消防負荷回路的電源。4.7.1 運行試驗柴油發(fā)電機組的安裝和試驗是由具備相應資質的單位或機構實施，高壓機組的安裝由供電局相關施工隊伍實施。5臺柴油發(fā)電機在安裝完成后要進行運行試驗。試驗分為單機

23、空載試驗、柴油發(fā)電機組并聯(lián)空載自動運行試驗、柴油發(fā)電機并聯(lián)帶負載運行試驗，其中后二種試驗在變配電系統(tǒng)調試階段進行。試驗前先檢查冷卻系統(tǒng)、燃油供應系統(tǒng)工作是否正常，第一次開機前事檢查各項接線是否正確，絕緣電阻是否符合要求，如存在問題要解決后才能進行試驗。柴油發(fā)電機組試驗內容、試驗方法和要求詳細參照工頻柴油發(fā)電機組通用技術條件GB 282090和生產廠商的技術說明書。對于噪聲的控制目標，按招標文件技術要求執(zhí)行。現(xiàn)場試驗以外觀檢查、靜態(tài)試驗和運轉試驗為主要內容，具體內容見下表：序號測試內容標準與要求試驗結果試驗結論1外觀檢查機組的界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均應符合規(guī)定程序批準的產品圖樣。機組的焊接

24、應牢固；漆膜應均勻；鍍層應光滑；機組緊固件應不松動。機組的電氣安裝應符合電路圖。機組應有良好接地端子。機組標牌內容齊全。2靜態(tài)試驗定子電路測量定子繞組的絕緣電阻應大于2 M在常溫下，繞組表面溫度與空氣溫度差在±3范圍內測量各相直流電阻交流工頻耐壓試驗1min轉子電路用1000V兆歐表測量轉子絕緣電阻在常溫下，繞組表面溫度與空氣溫度差在±3范圍內測量繞組直流電阻交流工頻耐壓試驗1min3相序檢查機組控制屏接線端子的相序從屏正面看應自左到右或自上到下排列4加熱裝置檢查機組應具有加熱裝置，保證其應急啟動和快速加載時，機油溫度、冷卻介質溫度不低于155自動啟動試驗接自控或遙控的啟動

25、指令后，機組應能自動啟動機組自動啟動第3次失敗時，應發(fā)出啟動失敗信號從自動啟動指令發(fā)出至向負載供電的時間應不超過3min6自動停機試驗接自控或遙控的停機指令后，機組應能自動停機7空載電壓整定范圍檢查空載電壓整定范圍不小于95-105% 的額定電壓8自動補給功能檢查機組應能自動向啟動電池補充電9模擬測試缺相保護測試超速停機保護測試潤滑油壓力過低報警/停機保護測試發(fā)動機溫度過高報警/停機保護測試冷卻液溫度過低報警保護測試蓄電池電壓過低或過高報警保護測試蓄電池電量不足報警保護測試啟動失敗停機保護測試交流電壓過低/過高停機保護測試過電流報警/停機保護測試欠頻/過頻保護測試10噪聲測試在距機組柴油機和發(fā)

26、電機機體1m處的噪聲聲壓平均值： 108dB（A）有關降噪處理方案和噪音檢測方案及指標須滿足金寶聲學要求。11負載測試帶現(xiàn)場能提供的全部負荷測試，60分鐘第5節(jié) 階段性施工主要保證措施5.1 質量保證措施5.1.1 根據(jù)總控進度計劃作好分項進度計劃，加強對工程計劃性的管理，保證工期目標的實現(xiàn)。5.1.2 加強對圖紙的審核,及時與設計院的聯(lián)系，把設計存在的問題解決在施工之前。盡量避免由于設計上的問題帶來的返工。5.1.3 組織專業(yè)施工作業(yè)組，根據(jù)安裝月綜合計劃，逐一落實施工條件，保證施工進度按計劃進行。5.1.4 對現(xiàn)場設備、場地制定合理的規(guī)劃，限制使用范圍和時間，并嚴格按規(guī)劃執(zhí)行。5.2 工程

27、質量保證措施5.2.1 本工程按照國家有關安裝工程的施工驗收規(guī)范和北京的有關規(guī)定執(zhí)行驗收。5.2.2 在項目經理的領導下,按項目法施工要求建立建全質量保證體系。 5.2.3 項目經理部專業(yè)責任工程師對施工質量具有否決權。5.2.4 實行內部質量審核制度，制定嚴格的質量獎罰措施，實行質量考核，獎優(yōu)罰劣。5.2.5 嚴格執(zhí)行材料進場檢驗制度，并及時向業(yè)主和監(jiān)理方提供材質證明和試驗報告。5.2.6 密切與土建部門配合，掌握好建筑的坐標位置，及時作好預留孔、洞 、套管等預埋工作的隱檢、預檢工作，并作好的檢查記錄。5.2.7 密切與監(jiān)理部門配合，不斷聽取監(jiān)理部門對工程質量多方面的意見，及時糾正施工中出現(xiàn)

28、的質量問題。5.2.8 密切與設計單位聯(lián)系，及時解決設計中影響施工的質量問題。5.2.9 加強對進場施工人員的技術素質的控制，防止技術素質差的施工隊伍及人員進場施工。5.3 材料質量控制與管理5.3.1 材料進場必須按照公司及項目經理部有關規(guī)定進行運作，所選用的產品必須是業(yè)主認可的品牌。5.3.2 輔助材料的配備必須符合施工規(guī)范要求。5.3.3 將準備采用的材料及其附件的材質說明書、合格證預交業(yè)主及監(jiān)理,待批準后方可采購。5.3.4 施工中所需材料,進場申請?zhí)崆?4小時提交業(yè)主及監(jiān)理,并由業(yè)主監(jiān)理組織有關技術人員進行現(xiàn)場驗收，合格后方可使用。5.3.5 嚴格材料驗收制度，對不合格產品必須退貨，

29、并在驗收時做好驗收記錄及相應手續(xù)，特別是材料質量檢驗證明、試驗報告、合格證必須齊全。5.3.6 加強現(xiàn)場氧氣和乙炔瓶、油漆、化工產品的堆放，并注意防火、防曬。5.3.7 明確材料管理責任人：5.3.8 項目專業(yè)責任工程師,按分項工程計算所需材料的用量。5.3.9 根據(jù)施工計劃由項目技術專業(yè)人員提出材料到貨時間、名稱、數(shù)量。5.3.10 供貨后的現(xiàn)場管理：5.3.10.1 項目專業(yè)責任工程師請甲方（監(jiān)理）對進場物資進行驗收。5.3.10.2 材料員應做好標識。5.3.10.3 材料員搞好對物資的統(tǒng)計。5.3.10.4 加強物資分發(fā)與使用的管理。5.3.10.5 做好廢舊物資的堆放。5.4 運輸與保管5.4.1設備進場后要對設備做好開箱檢查。5.4.2設備在吊裝運輸前要做好方案設計，根據(jù)現(xiàn)場設計運輸路線。5.4.3設備在運輸過程中要注意保護設備，保證無震蕩或者摔壞設備。5.4.4發(fā)電機組運至發(fā)電機房后，要保證機房干燥，并做好防潮措施。5.5 安裝調試中注意的問題5.5.1試驗前先檢查冷卻系統(tǒng)、燃油供應系統(tǒng)