施工升降機(jī)檢驗(yàn)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)

1、施工升降機(jī)安全檢查內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)1.作業(yè)人員操作人員1.1a.操作人員必須持證上崗；b.操作人員應(yīng)熟練掌握“施工升降機(jī)安全操作規(guī)程”了解施工升降機(jī)技術(shù)性能及有關(guān)參數(shù)、掌握了解施工升降機(jī)各安全保護(hù)裝置的作用。c.作業(yè)前須對(duì)施工升降機(jī)各部位做例行檢查，發(fā)現(xiàn)故障立即報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)，如實(shí)填寫日檢記錄。安全部門、設(shè)備管理部門每月組織檢查2.外觀質(zhì)量2、1施工升降機(jī)的明顯部位應(yīng)設(shè)置耐腐蝕的金屬標(biāo)牌（名牌）。貨用施工升降機(jī)必須有不允許載人的明顯標(biāo)志。安全部門、設(shè)備管理部門每月組織檢查2、2施工升降機(jī)的明顯部位應(yīng)設(shè)置“施工升降機(jī)安全操作規(guī)程”標(biāo)牌。2、3施工升降機(jī)運(yùn)動(dòng)部件與建筑物和固定施工設(shè)備之間的距離不得小于0.

2、25米。2.4施工升降機(jī)停機(jī)位置應(yīng)設(shè)置停機(jī)標(biāo)識(shí)。3.金屬結(jié)構(gòu)金屬結(jié)構(gòu)狀況3.1主要受力構(gòu)件不應(yīng)整體失穩(wěn)、嚴(yán)重塑性變形和產(chǎn)生裂紋：a.整體失穩(wěn)時(shí)不得修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢；b.塑性變形使機(jī)構(gòu)不能正常運(yùn)行，如不能修復(fù)應(yīng)報(bào)廢；c.發(fā)生銹蝕或腐蝕超過原厚度的10%時(shí)應(yīng)報(bào)廢；d.產(chǎn)生裂紋應(yīng)修復(fù),否則應(yīng)報(bào)廢。安全部門、設(shè)備管理部門每月組織檢查金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)接3.2金屬結(jié)構(gòu)的連接焊縫無(wú)明顯可見的焊接缺陷。螺栓聯(lián)接不得松動(dòng)，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷。高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩。定期重點(diǎn)檢查標(biāo)節(jié)連接螺栓。導(dǎo)軌架安裝垂直度3.33、3、1架設(shè)高度70M垂直度偏差架設(shè)高度的1/1000安全部門、設(shè)備管理部門每月組織檢查3、3

3、、2架設(shè)高度在場(chǎng)70M-100M時(shí)，垂直度偏差70MM3、3、3架設(shè)高度在場(chǎng)100M-150M時(shí)，垂直度偏差90MM3、3、4架設(shè)高度在場(chǎng)150M-200M時(shí)，垂直度偏差110MM3、3、5架設(shè)高度大于200M時(shí)，垂直度偏差130MM導(dǎo)軌架附著裝置3.4導(dǎo)軌架的高度超過最大獨(dú)立高度時(shí)應(yīng)設(shè)置附著裝置，附墻架金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)完好無(wú)損，聯(lián)接必須固定可靠，聯(lián)接件不應(yīng)缺少或松動(dòng)，附墻架間距及附著距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4、基礎(chǔ)4、1基礎(chǔ)應(yīng)能承受設(shè)計(jì)規(guī)定的載荷，有土建施工證明資料?；A(chǔ)周圍應(yīng)有排水設(shè)施。安全部門、設(shè)備管理部門每月組織檢查防護(hù)圍欄4、24、2、1在基礎(chǔ)吊籠和對(duì)重升降通道周圍應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄。地面防護(hù)圍欄

4、的高度不應(yīng)低于1.5米。4、2、2圍欄門應(yīng)裝有機(jī)電聯(lián)鎖裝置，使吊籠只有位于底部規(guī)定位置時(shí)圍欄門才能打開，且在門開啟后，吊籠不能啟動(dòng)。5、停層停層門5、1施工升降機(jī)各停層應(yīng)設(shè)置層門或停層欄桿，層門或停層欄桿不應(yīng)突出到吊籠的升降通道上。5、2封閉層門上應(yīng)在視線位置設(shè)一觀察窗，且不裝玻璃。5、3層門凈高度不應(yīng)低于1.8米，層門凈寬度與吊籠進(jìn)口寬度之差不得大于120毫米。5、4機(jī)械傳動(dòng)層門的開、關(guān)過程應(yīng)由司機(jī)操作，層門或?qū)娱T欄桿的開、關(guān)不得受吊籠運(yùn)動(dòng)的直接控制。5、5層門或停層欄桿應(yīng)與吊籠機(jī)械或電氣聯(lián)鎖。6、吊籠6、1人貨兩用升降機(jī)的吊籠內(nèi)空凈高度不得小于2米，吊籠頂部及除門以外的側(cè)面應(yīng)有圍護(hù)。安全部

5、門、設(shè)備管理部門每月組織檢查6、2需要在吊籠頂上進(jìn)行安裝、維修作業(yè)時(shí)，吊籠頂部的周圍必須設(shè)置高度不低于1.05米得護(hù)身欄。護(hù)身欄安裝應(yīng)牢固可靠。6.3封閉式吊籠頂部應(yīng)有緊急出口，并配有專用扶梯，出口面積應(yīng)小于0.4米乘與0.6米。口上應(yīng)裝有向外開啟的活動(dòng)門，門上應(yīng)設(shè)有安全開關(guān)，當(dāng)門打開時(shí)，吊籠不能啟動(dòng)。6.4吊籠不允許當(dāng)作對(duì)重使用。對(duì)拽引式施工升降機(jī)可作對(duì)重，但拽引條件、平衡系數(shù)應(yīng)滿足電梯的相關(guān)要求，并應(yīng)在吊籠和對(duì)重兩側(cè)分別裝設(shè)防墜安全器。6.5吊籠門的開啟高度不得小于1.8米。6.6吊籠門需設(shè)置聯(lián)鎖裝置，只有當(dāng)門完全關(guān)閉后，吊籠才能啟動(dòng)。7、對(duì)重7.1當(dāng)施工升降機(jī)基礎(chǔ)下有一施工空間或通道時(shí)，

6、則該機(jī)應(yīng)設(shè)置防對(duì)重墜落傷人的安全保護(hù)區(qū)。72當(dāng)對(duì)重使用金屬填充物，應(yīng)采取措施防止移動(dòng)。8、鋼絲繩及滑輪鋼絲繩（安全系數(shù)）8.18.1.1SS型人貨兩用升降機(jī)提升吊籠的鋼絲繩不得少于兩根且應(yīng)是彼此獨(dú)立的，鋼絲繩的安全系數(shù)不得小于12，直徑不得小于9毫米。SS型貨用升降機(jī)，提升吊籠鋼絲繩允許用一根，其安全系數(shù)不得小于8，額定載重量不大于320公斤的升降機(jī)，鋼絲繩直徑不得小于6毫米，額定載重量大于320公斤的升降機(jī)鋼絲繩直徑不得小于8毫米。懸掛對(duì)重用地鋼絲繩安全系數(shù)不得小于8，直徑不得小于9毫米。安全部門、設(shè)備管理部門每月組織檢查8、鋼絲繩及滑輪繩卡數(shù)量及間距8.1.2鋼絲繩端部應(yīng)固定可靠。繩卡數(shù)量

7、要滿足一下要求：鋼絲繩直徑6-16毫米，繩卡數(shù)量不少于3個(gè)鋼絲繩直徑17-27毫米，繩卡數(shù)量不少于4個(gè)鋼絲繩直徑28-37毫米，繩卡數(shù)量不少于5個(gè)鋼絲繩直徑38-45毫米，繩卡數(shù)量不少于6個(gè)繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長(zhǎng)頭一邊，繩卡間距應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的6倍。安全部門、設(shè)備管理部門每月組織檢查鋼絲繩的缺陷8.1.3鋼絲繩不得有下列缺陷：鋼絲繩直徑減少超過繩徑7%；外層鋼絲磨損達(dá)鋼絲直徑40%；發(fā)生扭結(jié)、壓扁、彎折、腐蝕、和籠狀畸變、斷股、斷芯、波浪形、鋼絲或股擠出等現(xiàn)象。安全部門、設(shè)備管理部門每月組織檢查鋼絲繩的斷絲標(biāo)準(zhǔn)8.1.4鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)應(yīng)小于一下標(biāo)準(zhǔn)：鋼絲繩規(guī)格工作級(jí)別為M1-M2

8、時(shí)不超過的斷絲數(shù)工作級(jí)別為M3-M8時(shí)不超過的斷絲數(shù)6×7，7×72絲4絲6×19，7×19，7×345絲10絲6×24，8×196絲13絲6×3710絲19絲滑輪8.28.2.1所有滑輪、滑輪組應(yīng)裝設(shè)有效的防止鋼絲繩脫槽的措施。8.2.2輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)良好，出現(xiàn)下列情況應(yīng)報(bào)廢：a.出現(xiàn)裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷；b.輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%；c.輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%或槽底出現(xiàn)溝槽。安全部門、設(shè)備管理部門每月組織檢查8.2.3鋼絲繩進(jìn)出滑輪無(wú)異?，F(xiàn)象。8.2.4SS型人貨升降機(jī)提升用滑輪名義直

9、徑與鋼繩直徑之比不得小于40；SS型載貨升降機(jī)提升用滑輪名義直徑與鋼繩直徑之比不得小于30；平衡滑輪的名義直徑不得小于提升滑輪名義直徑的0.6倍；安全器和層門專用滑輪名義直徑與鋼絲繩直徑之比不得小于15.安全部門、設(shè)備管理部門每月組織檢查9、傳動(dòng)系統(tǒng)9.1轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的安裝位置及安全防護(hù)均應(yīng)考慮的人身安全，外露的運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)有安全防護(hù)裝置。傳動(dòng)齒輪箱、液壓裝置等充油部件不允許出現(xiàn)滴油現(xiàn)象。安全部門、設(shè)備管理部門每月組織檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)9.29.2.1采用多層纏繞的卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)排繩有序。9.2.2卷筒兩側(cè)邊，超出最外層鋼絲繩的高度應(yīng)大于2倍的鋼絲繩直徑。當(dāng)?shù)趸\停止并完全壓縮在緩沖器或地面上時(shí)，卷筒上應(yīng)至少留

10、有3圈鋼絲繩。齒輪齒條轉(zhuǎn)動(dòng)9.39.3.1對(duì)SC型施工升降機(jī)，檢驗(yàn)其傳動(dòng)齒輪、防墜安全器的齒輪與齒條的裝配精度，齒面?zhèn)认稇?yīng)為0.2-0.5毫米；接觸長(zhǎng)度沿齒高不得小于40%，沿齒長(zhǎng)不得小于50%。定檢時(shí)可只檢查有效嚙合情況。安全部門、設(shè)備管理部門每月組織檢查制動(dòng)器9.49.4.1傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)常閉式制動(dòng)器，制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠有效。9.4.2當(dāng)制動(dòng)器裝有手動(dòng)緊急操作裝置時(shí)，制動(dòng)器應(yīng)能用持續(xù)力手動(dòng)松閘。9.4.3當(dāng)采用二套獨(dú)立的傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，每套轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)均應(yīng)具備各自獨(dú)立的制動(dòng)器。9.4.4制動(dòng)器的零部件不應(yīng)有裂紋、過度磨損、塑性變形、缺件等缺陷。制動(dòng)片磨損達(dá)原厚度的50%或露出鉚釘應(yīng)報(bào)廢，制動(dòng)輪凸凹

11、不平不得大于1.5毫米。10、導(dǎo)向與緩沖裝置10.1吊籠與對(duì)重的導(dǎo)向應(yīng)正確可靠，吊籠采用滾輪導(dǎo)向，對(duì)重采用滾輪或?qū)а?dǎo)向。緩沖器10.2對(duì)人貨兩用升降機(jī)和額定載重量在400公斤以上的貨用升降機(jī)，其底座上應(yīng)設(shè)置吊籠和對(duì)重用緩沖裝置。 當(dāng)?shù)趸\停在完全壓縮的緩沖裝置上時(shí)，對(duì)重上面的自由行程不得小于0.5米。安全部門、設(shè)備管理部門每月組織檢查11、安全裝置11.1吊籠必須設(shè)置有防墜安全器。SC型升降機(jī)吊籠上應(yīng)設(shè)置一對(duì)以上的安全鉤，防墜安全器動(dòng)作時(shí)，設(shè)在安全器上的安全開關(guān)應(yīng)將電機(jī)和制動(dòng)器電路斷開。安全部門、設(shè)備管理部門每月組織檢查11.2有對(duì)重的升降機(jī)，當(dāng)對(duì)重質(zhì)量大于吊籠質(zhì)量時(shí)，吊籠應(yīng)設(shè)置雙向安全器。1

12、1.3安全器出廠后動(dòng)作速度不得隨意調(diào)整，鉛封或漆封應(yīng)完好無(wú)損，動(dòng)作速度標(biāo)定有效期限為2年。11.4卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)的升降機(jī)，應(yīng)設(shè)放松繩和斷繩保護(hù)裝置。11.5SC型升降機(jī)應(yīng)采用漸進(jìn)式安全器，不允許采用瞬時(shí)式安全器。SS型升降機(jī)，當(dāng)額定提升速度低于0.8M每秒時(shí)，可采用瞬時(shí)式安全器。11、安全裝置11.6安全器應(yīng)防止由于外界物體侵入或因氣候條件影響不能正常工作。任何安全器均不能影響升降機(jī)的正常運(yùn)行。安全部門、設(shè)備管理部門每月組織檢查安全開關(guān)11.711.7.1升降機(jī)必須設(shè)置自動(dòng)復(fù)位的上、下限位開關(guān)。11.7.2SS型人貨兩用及SC型升降機(jī)必須設(shè)置極限開關(guān)，吊籠運(yùn)行超出限位開關(guān)和越程后，極限開關(guān)須切斷總

13、電源，使吊籠停止，極限開關(guān)必須手動(dòng)復(fù)位才能使吊籠重新啟動(dòng)。11.7.3限位、極限開關(guān)的安裝位置應(yīng)符合以下要求：A上限位開關(guān)的安裝位置：當(dāng)提升速度小于0.8米每秒時(shí)，上部安全距離L1不得小于1.8米。當(dāng)提升速度大于0.8米每秒時(shí)，上部安全距離L1等于1.8米加上0.1乘以上升速度的平方。B下限位開關(guān)的安裝位置：應(yīng)保證吊籠在額定載荷下降時(shí)觸板觸發(fā)下極限開關(guān)還應(yīng)有一定的行程。C上極限開關(guān)的安裝位置：SS型升降機(jī)越程距離為0.5米。SC型升降機(jī)越程距離為0.15米。D下極限開關(guān)的安裝位置：在吊籠碰到緩沖器之前，觸板應(yīng)首先觸發(fā)下極限開關(guān)。11.7.4升降機(jī)的對(duì)重鋼絲繩或提升鋼絲繩的繩數(shù)不少于2根，在鋼絲

14、繩組的一端應(yīng)設(shè)置張力均衡裝置，并裝有由相對(duì)伸長(zhǎng)量控制的非自動(dòng)復(fù)位放松繩保護(hù)開關(guān)。當(dāng)其中一條鋼絲繩出現(xiàn)的相對(duì)伸長(zhǎng)量超過允許值時(shí)或斷繩時(shí)，該開關(guān)應(yīng)切斷控制電路。 采用單根提升鋼絲繩或?qū)χ劁摻z繩的升降機(jī)應(yīng)設(shè)置放松繩開關(guān)，當(dāng)升降機(jī)出現(xiàn)松繩時(shí)，該開關(guān)立即切斷控制電路，制動(dòng)器制動(dòng)。安全部門、設(shè)備管理部門每月組織檢查11.7.5SS型升降機(jī)應(yīng)設(shè)有手動(dòng)安全裝置，該裝置應(yīng)在吊籠到達(dá)工作面后人員進(jìn)入吊籠之前起作用，使吊籠固定在導(dǎo)軌架上。12、電氣12.1施工升降機(jī)應(yīng)有主電路各絕緣的手動(dòng)開關(guān)，該開關(guān)應(yīng)設(shè)在便于操作之處，開關(guān)手柄應(yīng)為單向打開式，在“關(guān)”的位置上可以鎖住。安全部門、設(shè)備管理部門每月組織檢查保險(xiǎn)、電纜12

15、.2電路中應(yīng)裝有保險(xiǎn)絲或斷路器，電纜和電線在升降機(jī)工作中應(yīng)防止機(jī)械損壞，電纜在吊籠運(yùn)行中，應(yīng)自由拖行無(wú)阻礙。接地、接零12.3升降機(jī)結(jié)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)接地，接地電阻不超過4歐姆。當(dāng)供電系統(tǒng)為中性線接地系統(tǒng)時(shí)，還必須檢查“接零”是否可靠。當(dāng)接地出現(xiàn)故障時(shí)，主控電路和其他控制電路中斷路器應(yīng)自動(dòng)切斷。吊籠頂部控制盒12.4吊籠應(yīng)設(shè)有檢修或拆裝時(shí)在頂部使用的控制盒，對(duì)多速升降機(jī)只允許吊籠以低速運(yùn)行，在使用吊籠頂部控制盒時(shí)，其他操作裝置均應(yīng)不起作用，但吊籠的安全裝置仍起保護(hù)作用，控制盒應(yīng)安裝非自動(dòng)復(fù)位的急停開關(guān)。操作控制臺(tái)12.5在操縱位置上應(yīng)標(biāo)明控制元件的用途和動(dòng)作方向。安全部門、設(shè)

16、備管理部門每月組織檢查障礙燈12.6施工升降機(jī)安裝高度大于120米，并超過建筑物高度時(shí)應(yīng)安裝空中障礙燈。絕緣電阻12.7升降機(jī)的控制、照明、信號(hào)回路的對(duì)地絕緣電阻0.5M，動(dòng)力電路的對(duì)地絕緣電阻不應(yīng)小于1 M.斷錯(cuò)相及過載保護(hù)12.8電路應(yīng)設(shè)有斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置及過載保護(hù)器。電氣聯(lián)鎖12,9吊籠上下運(yùn)行接觸器應(yīng)電氣聯(lián)鎖。12.10電氣設(shè)備應(yīng)防止外界干擾及雨、雪、混凝土、砂漿等物質(zhì)的影響。13、整機(jī)性能試驗(yàn)空載試驗(yàn)13.1吊籠空載、升降機(jī)應(yīng)進(jìn)行全行程不少于三個(gè)工作循環(huán)的試驗(yàn)，每個(gè)工作循環(huán)的升降過程中應(yīng)進(jìn)行兩次以上的制動(dòng)，其中在半行程以上至少進(jìn)行一次吊籠上升的制動(dòng)試驗(yàn)。檢查吊籠有無(wú)制動(dòng)瞬時(shí)滑移現(xiàn)象

17、，起動(dòng)、制動(dòng)是否正確，運(yùn)行是否平穩(wěn)，有無(wú)異響。操作試驗(yàn)額定載荷試驗(yàn)13.2按規(guī)定的通電持續(xù)率，吊籠內(nèi)裝有額定載荷，載荷重心按內(nèi)偏和外偏布置，各做全行程連續(xù)運(yùn)行30秒的試驗(yàn)，每一工作循環(huán)的升降過程中應(yīng)進(jìn)行一次以上的制動(dòng)。吊籠應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)、起動(dòng)、制動(dòng)正常，無(wú)異響，吊籠停止時(shí)，不應(yīng)有下滑現(xiàn)象，在中途再啟動(dòng)上升時(shí)不允許出現(xiàn)瞬時(shí)下滑現(xiàn)象。 額定載荷試驗(yàn)后減速機(jī)油溫不得超過（渦輪蝸桿減速機(jī)）60K，（其他減速機(jī)）45K。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量超載試驗(yàn)13.3吊籠內(nèi)均勻布置1.25倍額定載荷，工作行程為全行程，工作循環(huán)不少于3次，每一工作循環(huán)的升降過程中應(yīng)進(jìn)行一次以上的制動(dòng)。吊籠應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)、起動(dòng)、制動(dòng)正常，無(wú)異響，吊籠停止時(shí)，不應(yīng)有下滑現(xiàn)象。首次安裝時(shí)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)吊籠