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1、京福鐵路客運(yùn)專線技術(shù)交底 編號(hào):工 程 項(xiàng) 目京福鐵路客運(yùn)專線合 同 段閩贛標(biāo)段單位工程名稱路基工程、橋梁工程、隧道工程施工單位中鐵二局股份有限公司京福鐵路客運(yùn)專線閩贛標(biāo)經(jīng)理部二分部一、交底內(nèi)容:線下工程沉降觀測(cè)技術(shù)、質(zhì)量、安全交底。 二、附件:線下工程沉降觀測(cè)施工技術(shù)交底書(shū)交底人審核人交底接受人目 錄1路基沉降變形觀測(cè)11.1一般規(guī)定11.2路基沉降觀測(cè)11.3過(guò)渡段沉降觀測(cè)52橋涵沉降變形觀測(cè)52.1一般要求52.2墩臺(tái)沉降變形觀測(cè)52.3 梁體變形觀測(cè)52.4 涵洞變形觀測(cè)52.5觀測(cè)水準(zhǔn)路線52.6觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要求52.7觀測(cè)精度52.8觀測(cè)頻次52.8.1墩臺(tái)基礎(chǔ)沉降觀測(cè)52.
2、8.2梁體徐變變形觀測(cè)52.8.3涵洞沉降觀測(cè)53隧道沉降觀測(cè)53.1一般要求53.2沉降觀測(cè)53.3觀測(cè)精度與觀測(cè)頻次5線下工程沉降觀測(cè)施工技術(shù)交底書(shū)1路基沉降變形觀測(cè)1.1一般規(guī)定1、觀測(cè)的目的是通過(guò)沉降觀測(cè),利用沉降觀測(cè)資料分析、預(yù)測(cè)工后沉降,指導(dǎo)進(jìn)行信息化施工,必要時(shí)提出加速路基沉降的措施,確定無(wú)砟軌道的鋪設(shè)時(shí)間,評(píng)估路基工后沉降控制效果,確保無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)的安全。2、路基上無(wú)砟軌道鋪設(shè)前,應(yīng)對(duì)路基沉降變形作系統(tǒng)的評(píng)估,確認(rèn)路基的工后沉降和沉降變形滿足無(wú)砟軌道鋪設(shè)要求。3、橋涵兩端的過(guò)渡段、路隧過(guò)渡段及塹堤過(guò)渡段均需進(jìn)行沉降觀測(cè)。4、過(guò)渡段工后沉降的分析評(píng)估應(yīng)沿線路方向考慮各觀測(cè)斷面和各
3、種結(jié)構(gòu)物之間的關(guān)系綜合進(jìn)行。對(duì)線路不同下部基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物之間以及不同地基條件或不同地基處理方法之間形成的各種過(guò)渡段,應(yīng)重點(diǎn)分析評(píng)估其差異沉降。5、路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于6個(gè)月的觀測(cè)和調(diào)整期。觀測(cè)數(shù)據(jù)不足以評(píng)估或工后沉降評(píng)估不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)延長(zhǎng)觀測(cè)時(shí)間或采取必要的加速或控制沉降的措施。6、評(píng)估時(shí)發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象或?qū)υ加涗涃Y料存在疑問(wèn),要進(jìn)行必要的檢查。1.2路基沉降觀測(cè)1、觀測(cè)斷面元件布置埋設(shè)的觀測(cè)設(shè)施的有效性以及對(duì)其保護(hù)是否得力是決定整個(gè)觀測(cè)工作成敗的關(guān)鍵。因此,各部位觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在同一橫斷面上,這樣有利于測(cè)點(diǎn)看護(hù),便于集中觀測(cè),統(tǒng)一觀測(cè)頻率,更重要的是便于各觀測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)的綜合分
4、析。(1)采用沉降板對(duì)路基基底沉降進(jìn)行觀測(cè),采用觀測(cè)樁對(duì)路基面處的沉降進(jìn)行觀測(cè),按照路堤、路塹不同結(jié)構(gòu)形式和基底是否有壓縮層,主要有以下幾種形式:圖1 填方地段:基底有壓縮層圖2 填方地段:基底無(wú)壓縮層圖3 挖方地段:基底無(wú)壓縮層圖4 挖方地段:基底有壓縮層(2)對(duì)于地基深厚且地基處理未達(dá)非壓縮層頂面的長(zhǎng)大路基工點(diǎn),在地表沉降板附近5m范圍內(nèi),設(shè)置沉降磁環(huán)對(duì)不同深度進(jìn)行沉降觀測(cè)。一般沿線縱向每300m設(shè)一處,橋路過(guò)渡段設(shè)一處。孔深為附加應(yīng)力為自重應(yīng)力的10處或非壓縮層頂面。具體設(shè)置位置與技術(shù)要求由設(shè)計(jì)單位技術(shù)交底明確。圖5(3)預(yù)壓地段,預(yù)壓期因基床表層尚未施工,路基頂面沉降觀測(cè)應(yīng)在預(yù)壓土方底
5、部(基床底層頂面)布置沉降元件進(jìn)行,即在基床底層頂面臨時(shí)布置沉降板,位移觀測(cè)以及基底沉降觀測(cè)布置與無(wú)預(yù)壓段完全一致,預(yù)壓土方卸除時(shí)臨時(shí)沉降板隨之拆除,基床表層施工后,于路基面上設(shè)置正式沉降觀測(cè)樁。2、觀測(cè)斷面設(shè)置路基沉降觀測(cè)斷面及觀測(cè)斷面的觀測(cè)點(diǎn)的布置應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、地基處理方法、路堤高度、地形地勢(shì)的起伏情況、堆載預(yù)壓等具體情況,結(jié)合工期要求具體確定。同時(shí),還應(yīng)根據(jù)施工核對(duì)的地質(zhì)、地形等情況調(diào)整或增設(shè)。(1)沿線路方向的間距一般不大于50m;地勢(shì)平坦、地基條件均勻良好的路塹、高度小于5m的路堤、對(duì)于CFG樁加固至巖石的地段可放寬到100m。軟土及松軟土和巖溶及采空區(qū)地基地段沿線縱向每30m
6、左右一個(gè)沉降觀測(cè)斷面地形。地質(zhì)條件變化較大地段應(yīng)適當(dāng)加密。(2)對(duì)地形橫向坡度大或地層橫向厚度變化的地段應(yīng)布設(shè)不少于1個(gè)橫向觀測(cè)斷面。(3)一個(gè)沉降觀測(cè)單元(連續(xù)路基沉降觀測(cè)區(qū)段為一單元)應(yīng)不少于2個(gè)觀測(cè)斷面。3、觀測(cè)元件埋設(shè)(1)沉降觀測(cè)樁:選擇20mm鋼筋,頂部磨圓并刻畫(huà)十字線,底部焊接彎鉤,待基床表層級(jí)配碎石施工完成后,在觀測(cè)斷面通過(guò)測(cè)量埋置在設(shè)計(jì)位置,埋置深度不小于0.3m,樁周0.15m用C15混凝土澆筑固定,完成埋設(shè)后測(cè)量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。(2)沉降板:由底板、金屬測(cè)桿(40鍍鋅鐵管)及保護(hù)套管(80mm PVC管)組成。鋼筋混凝土底板尺寸為50cm×50cm,厚3c
7、m或鋼底板尺寸為30*30cm,厚0.8cm。圖6 沉降板設(shè)計(jì)圖沉降板埋設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)測(cè)量確定,埋設(shè)位置處可墊10cm砂墊層找平,埋設(shè)時(shí)確保測(cè)桿與地面垂直。放好沉降板后,回填一定厚度的墊層,再套上保護(hù)套管,保護(hù)套管略低于沉降板測(cè)桿,上口加蓋封住管口,并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定套管,完成沉降板的埋設(shè)工作。測(cè)量埋設(shè)就位的沉降板測(cè)桿桿頂標(biāo)高讀數(shù)作為初始讀數(shù),隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測(cè)桿和保護(hù)套管,每次接長(zhǎng)高度以0.5m為宜,接長(zhǎng)前后測(cè)量桿頂標(biāo)高變化量確定接高量。金屬測(cè)桿用內(nèi)接頭連接,保護(hù)套管用PVC管外接頭連接。接長(zhǎng)套管時(shí)應(yīng)確保垂直,避免機(jī)械施工等因素導(dǎo)致套管傾斜。4、觀測(cè)水準(zhǔn)路線路基水準(zhǔn)路線
8、觀測(cè)按國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求形成附合水準(zhǔn)路線(見(jiàn)圖7)。圖7 沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖5、觀測(cè)要求、精度、頻次(1)沉降觀測(cè)要求從路基填土開(kāi)始,沉降觀測(cè)也隨即進(jìn)行。預(yù)壓地段按照相關(guān)要求在基床底層頂面設(shè)置臨時(shí)沉降板,預(yù)壓土卸載后,再按照相關(guān)要求埋設(shè)正式的沉降觀測(cè)樁,開(kāi)始觀測(cè)路基面沉降。沉降板隨著路基的填筑而接高,觀測(cè)連續(xù)進(jìn)行。沉降設(shè)備的埋設(shè)是在施工過(guò)程中進(jìn)行的,施工單位的填筑施工要與設(shè)備的埋設(shè)做好協(xié)調(diào),做到互不干擾、影響。觀測(cè)設(shè)施的埋設(shè)及沉降觀測(cè)工作應(yīng)按要求進(jìn)行,不能影響路基填筑質(zhì)量。觀測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常必須及時(shí)查明原因,盡快妥善處理。路基填筑過(guò)程中應(yīng)及時(shí)整理路堤邊樁位移及中心沉降觀
9、測(cè)點(diǎn)的沉降量,當(dāng)邊樁水平位移大于5mm/天,垂直位移大于10mm/天,路堤中心地基處沉降觀測(cè)點(diǎn)沉降量大于10mm/天時(shí),應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目部,并要求停止填筑施工,待沉降穩(wěn)定后再恢復(fù)填土,必要時(shí)采用卸載措施。元件保護(hù)要求a各工程項(xiàng)目部應(yīng)成立專門(mén)小組,進(jìn)行元器件的埋設(shè)、測(cè)量和保護(hù)工作,小組人員分工明確,責(zé)任到人。b元件埋設(shè)時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行編號(hào),有導(dǎo)線的元件應(yīng)將導(dǎo)線引出至路基坡腳觀測(cè)箱內(nèi)。c凡沉降板附近一米范圍內(nèi)土方應(yīng)采用人工攤平及小型機(jī)具碾壓,不得采用大型機(jī)械推土及碾壓,并配備專人負(fù)責(zé)指導(dǎo),以確保元器件不受損壞。d各施工隊(duì)?wèi)?yīng)制定穩(wěn)妥的保護(hù)措施并認(rèn)真執(zhí)行,確保元器件不因人為、自然等因素而破壞,元器件
10、埋設(shè)后,制作相應(yīng)的標(biāo)識(shí)旗或保護(hù)架插在上方。路堤填筑過(guò)程中,派專人負(fù)責(zé)監(jiān)督觀測(cè)斷面的填筑。(2)觀測(cè)精度路基沉降觀測(cè)水準(zhǔn)測(cè)量的精度為±1.0mm,讀數(shù)取位至0.01mm。位移觀測(cè)測(cè)距誤差±3mm;方向觀測(cè)水平角誤差為±2.5。(3)觀測(cè)頻次路基沉降觀測(cè)的頻次不低于下表的規(guī)定。當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí),應(yīng)加密觀測(cè)頻次。沉降速率較大,兩次連續(xù)觀測(cè)的沉降差值大于4mm時(shí);當(dāng)出現(xiàn)沉降突變、地下水變化及降雨等外部環(huán)境變化時(shí)應(yīng)增加觀測(cè)頻次。路基施工各節(jié)點(diǎn)時(shí)間(包括路基堆載預(yù)壓土前后、卸載預(yù)壓土前后、運(yùn)梁車架橋機(jī)通過(guò)前后、基床表層施工、軌道板底座施工、鋪板、軌道板精調(diào)以及鋪軌時(shí)間)應(yīng)具有
11、沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)。觀測(cè)過(guò)程中及時(shí)整理繪制“填土?xí)r間沉降”曲線圖,觀測(cè)應(yīng)持續(xù)到工程驗(yàn)收交由運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)繼續(xù)觀測(cè)。表1 路基沉降觀測(cè)頻次表觀測(cè)階段觀測(cè)頻次填筑或堆載一般1次天每天填筑量超過(guò)3層時(shí)1次/每填筑3層沉降量突變23次天兩次填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)1次3天堆載預(yù)壓或路基施工完畢前3個(gè)月1次/周3個(gè)月以后1次2周無(wú)砟軌道鋪設(shè)后第1個(gè)月1次2周第23個(gè)月1次月3個(gè)月以后1次3月1.3過(guò)渡段沉降觀測(cè)1、觀測(cè)斷面設(shè)置過(guò)渡段應(yīng)考慮線路縱向平順性和不同結(jié)構(gòu)物差異沉降的觀測(cè)和評(píng)估,不同結(jié)構(gòu)物起點(diǎn)處、距起點(diǎn)510m、2030m處分別設(shè)置觀測(cè)斷面。堤塹連接、地層變化較大地段需分別設(shè)置觀測(cè)斷面。2、觀測(cè)技術(shù)要求過(guò)渡段觀測(cè)
12、元件埋設(shè)、觀測(cè)精度與觀測(cè)頻次、資料整理等技術(shù)要求參照路基。2橋涵沉降變形觀測(cè)2.1一般要求1、無(wú)砟軌道鋪設(shè)前,應(yīng)對(duì)橋涵沉降變形作系統(tǒng)的評(píng)估,確認(rèn)橋涵基礎(chǔ)沉降、梁體變形等符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。2、通過(guò)各施工階段對(duì)墩臺(tái)沉降的觀測(cè),驗(yàn)證和校核設(shè)計(jì)理論、設(shè)計(jì)計(jì)算方法,并根據(jù)沉降資料的分析預(yù)測(cè)總沉降和工后沉降量,進(jìn)而確定橋梁工后沉降是否滿足鋪設(shè)無(wú)砟軌道要求。3、根據(jù)沉降資料分析,對(duì)沉降量可能超標(biāo)的墩臺(tái)研究對(duì)策,提出改進(jìn)措施,以保證橋梁工程的安全;同時(shí)積累實(shí)體橋梁工程的沉降觀測(cè)資料,為完善樁基礎(chǔ)沉降分析方法作技術(shù)儲(chǔ)備。4、觀測(cè)期內(nèi),基礎(chǔ)沉降實(shí)測(cè)值超過(guò)設(shè)計(jì)值20及以上時(shí),應(yīng)及時(shí)查明原因,必要時(shí)進(jìn)行地質(zhì)復(fù)查,并根
13、據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果調(diào)整計(jì)算參數(shù),對(duì)設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)沉降進(jìn)行修正或采取沉降控制措施。2.2墩臺(tái)沉降變形觀測(cè)1、觀測(cè)斷面布置對(duì)于柱樁或明挖基礎(chǔ),可隔墩設(shè)置承臺(tái)、墩身觀測(cè)標(biāo);對(duì)于摩擦樁基礎(chǔ),每個(gè)橋墩均設(shè)置承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)、墩身觀測(cè)標(biāo)。2、承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)設(shè)置兩個(gè)觀測(cè)標(biāo),觀測(cè)標(biāo)-1設(shè)置于底層承臺(tái)左側(cè)小里程角上,觀測(cè)標(biāo)-2設(shè)置于底層承臺(tái)右側(cè)大里程角上。承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)為臨時(shí)觀測(cè)標(biāo),當(dāng)墩身觀測(cè)標(biāo)正常使用后,承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)隨基坑回填將不再使用。3、墩身觀測(cè)標(biāo)(1)觀測(cè)點(diǎn)數(shù)量每墩不少于2處,位于墩身兩側(cè); (2)橋墩標(biāo)一般設(shè)置在墩底高出地面或水位1.0m左右。當(dāng)墩身較矮立尺困難時(shí),橋墩觀測(cè)標(biāo)位置可降低或設(shè)置在對(duì)應(yīng)墩身埋標(biāo)位置的頂帽上。特殊情況可按
14、照確保觀測(cè)精度、觀測(cè)方便、利于測(cè)點(diǎn)保護(hù)的原則,確定相應(yīng)的位置。橋墩上觀測(cè)標(biāo)的具體設(shè)置位置見(jiàn)圖8。4、橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)原則上應(yīng)設(shè)置在臺(tái)頂(臺(tái)帽及背墻頂),測(cè)點(diǎn)數(shù)量不少于4處,分別設(shè)在臺(tái)帽兩側(cè)及背墻兩側(cè)(橫橋向)。具體設(shè)置位置見(jiàn)圖9。2.3 梁體變形觀測(cè)1、預(yù)制梁觀測(cè)對(duì)原材料變化不大、預(yù)制工藝穩(wěn)定、批量生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁,每30孔選擇1孔設(shè)置觀測(cè)標(biāo)。對(duì)實(shí)測(cè)彈性上拱度大于設(shè)計(jì)值情況,前后未觀測(cè)的梁應(yīng)補(bǔ)充觀測(cè)標(biāo),逐孔進(jìn)行觀測(cè)。圖8 承臺(tái)與墩身觀測(cè)標(biāo)設(shè)置圖圖9 橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)位置示意圖2、現(xiàn)澆梁觀測(cè)現(xiàn)澆梁應(yīng)逐孔設(shè)置觀測(cè)標(biāo)。對(duì)移動(dòng)模架施工的梁,對(duì)前6孔進(jìn)行重點(diǎn)觀測(cè),以驗(yàn)證支架預(yù)設(shè)拱度的精度。驗(yàn)證達(dá)到設(shè)計(jì)要
15、求后,可每10孔選擇1孔設(shè)置觀測(cè)標(biāo)。當(dāng)實(shí)測(cè)彈性上拱度大于設(shè)計(jì)值時(shí),對(duì)前后未觀測(cè)的梁應(yīng)補(bǔ)充觀測(cè)標(biāo),逐孔進(jìn)行觀測(cè)。3、觀測(cè)點(diǎn)布置(1)簡(jiǎn)支梁的一孔梁設(shè)置觀測(cè)標(biāo)6個(gè),分別位于兩側(cè)支點(diǎn)及跨中;連續(xù)梁上的觀測(cè)標(biāo),根據(jù)不同跨度,分別在支點(diǎn)、中跨跨中及邊跨1/4跨中附近設(shè)置,3跨以上連續(xù)梁中跨布置點(diǎn)相同,詳見(jiàn)圖10、圖11。圖10 梁部測(cè)點(diǎn)橫向布置示意圖圖11 連續(xù)梁梁部測(cè)點(diǎn)縱向布置示意圖(2)鋼結(jié)構(gòu)橋梁梁部不存在徐變,為了觀測(cè)變形,每孔設(shè)置6個(gè)觀測(cè)標(biāo),分別在支點(diǎn)及跨中設(shè)置。(3)對(duì)大跨度橋梁等特殊結(jié)構(gòu)應(yīng)由設(shè)計(jì)單位單獨(dú)制定變形觀測(cè)方案,施工單位按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行觀測(cè)。2.4 涵洞變形觀測(cè)每座涵洞均要進(jìn)行沉降觀
16、測(cè),觀測(cè)標(biāo)原則上應(yīng)設(shè)在涵洞兩側(cè)的邊墻上,在涵洞進(jìn)出口及涵洞中心分別設(shè)置,每座涵洞測(cè)點(diǎn)數(shù)量為6個(gè)。涵洞填土后觀測(cè)點(diǎn)可從邊墻位置移動(dòng)到帽石上,涵洞進(jìn)出口的帽石上各設(shè)置兩個(gè)測(cè)點(diǎn),位于帽石兩側(cè)位置。圖12 涵洞觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)位置示意圖2.5觀測(cè)水準(zhǔn)路線1、橋梁墩臺(tái)橋梁墩臺(tái)水準(zhǔn)路線觀測(cè)按二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求形成閉合水準(zhǔn)路線,沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)于墩臺(tái)兩側(cè),水準(zhǔn)路線觀測(cè)見(jiàn)圖13。圖13 橋梁墩臺(tái)沉降觀測(cè)水準(zhǔn)路線示意圖2、梁體徐變橋梁梁部水準(zhǔn)路線觀測(cè)按二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求形成閉合水準(zhǔn)路線,沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖見(jiàn)圖14,其中測(cè)點(diǎn)1,2,3,4構(gòu)成第一個(gè)閉合環(huán),測(cè)點(diǎn)3,4,5,6構(gòu)成第二個(gè)閉合環(huán)。所有觀
17、測(cè)線路在形成閉合環(huán)以前必須置鏡兩次以上,以保證不會(huì)形成相關(guān)閉合環(huán)。圖14 橋梁梁部徐變觀測(cè)水準(zhǔn)路線示意圖2.6觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要求1、承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)沉降觀測(cè)樁:選擇20mm鋼筋,頂部磨圓并刻畫(huà)十字線,埋置深度不小于0.1m,高出埋設(shè)表面3mm,表面做好防銹處理。完成埋設(shè)后測(cè)量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。圖15 承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)設(shè)置示意圖2、墩身觀測(cè)標(biāo)采用14mm不銹鋼螺栓。見(jiàn)圖16。圖16 墩身觀測(cè)標(biāo)設(shè)置示意圖3、橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)、梁體觀測(cè)標(biāo)、涵洞觀測(cè)可參考“墩身觀測(cè)標(biāo)設(shè)置示意圖”。2.7觀測(cè)精度橋涵基礎(chǔ)沉降和梁體徐變變形的觀測(cè)精度為±1mm,讀數(shù)取位至0.01mm。2.8觀測(cè)頻次2.8.1墩臺(tái)基礎(chǔ)沉降
18、觀測(cè)一般根據(jù)表2中要求的時(shí)間間隔進(jìn)行。表2 墩臺(tái)基礎(chǔ)沉降觀測(cè)頻次表觀測(cè)階段觀測(cè)頻次備 注觀測(cè)期限觀測(cè)周期墩臺(tái)基礎(chǔ)施工完成/設(shè)置觀測(cè)點(diǎn),進(jìn)行首次觀測(cè)墩臺(tái)混凝土施工全程荷載變化前后各1次或1次/周承臺(tái)回填時(shí),臨時(shí)觀測(cè)點(diǎn)取消預(yù)制梁橋架梁前全程1次/周預(yù)制梁架設(shè)全程前后各1次附屬設(shè)施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周橋位施工橋梁制梁前全程前后各1次上部結(jié)構(gòu)施工中全程荷載變化前后各1次或1次/周附屬設(shè)施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周架橋機(jī)(運(yùn)梁車)通過(guò)全程前后各1次橋梁主體工程完工無(wú)砟軌道鋪設(shè)前6個(gè)月1次/周巖石地基的橋梁,一般不宜少于2個(gè)月無(wú)砟軌道鋪設(shè)期間全程1次/周無(wú)砟軌道鋪設(shè)完成后24個(gè)月
19、03個(gè)月1次/月工后沉降長(zhǎng)期觀測(cè)412個(gè)月1次/3個(gè)月1324個(gè)月1次/6個(gè)月注:1、觀測(cè)墩臺(tái)沉降時(shí),應(yīng)同時(shí)記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況。2.8.2梁體徐變變形觀測(cè)自梁體預(yù)應(yīng)力張拉開(kāi)始至無(wú)砟軌道鋪設(shè)前,系統(tǒng)觀測(cè)梁體的豎向變形 。預(yù)應(yīng)力張拉前為變形起始點(diǎn),變形觀測(cè)的階段及頻次要滿足表3的要求表3 梁體徐變觀測(cè)頻次表梁體測(cè)量間隔表觀測(cè)階段觀測(cè)周期預(yù)應(yīng)力張拉期間張拉前、后各1次橋梁附屬設(shè)施安裝安裝前、后各1次預(yù)應(yīng)力張拉完成無(wú)砟軌道鋪設(shè)前張拉完成后第1天張拉完成后第3天張拉完成后第5天張拉完成后13月,每7天為一測(cè)量周期無(wú)砟軌道鋪設(shè)期間每天1次無(wú)砟軌道鋪設(shè)完成后第03個(gè)月,每1個(gè)月為一測(cè)量
20、周期第424個(gè)月,每3個(gè)月為一測(cè)量周期2.8.3涵洞沉降觀測(cè)涵洞沉降觀測(cè)據(jù)下表中要求的時(shí)間間隔進(jìn)行,涵洞頂填土沉降的觀測(cè)與路基沉降觀測(cè)同步進(jìn)行。表4 涵洞沉降觀測(cè)頻次表觀測(cè)階段觀測(cè)頻次備 注觀測(cè)期限觀測(cè)周期涵洞基礎(chǔ)施工完成/設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)涵洞主體施工完成全程荷載變化前后或1次/周觀測(cè)點(diǎn)移至邊墻兩側(cè)洞頂填土施工全程荷載變化前后或1次/周架橋機(jī)(運(yùn)梁車)通過(guò)全程前后至少進(jìn)行2次通過(guò)前后的觀測(cè)涵洞完工無(wú)砟軌道鋪設(shè)前6個(gè)月1次/周無(wú)砟軌道鋪設(shè)期間全程1次/天無(wú)砟軌道鋪設(shè)完成后24個(gè)月03個(gè)月1次/月工后沉降長(zhǎng)期觀測(cè)412個(gè)月1次/3個(gè)月1324個(gè)月1次/6個(gè)月3隧道沉降觀測(cè)3.1一般要求1、隧道沉降觀測(cè)的
21、目的主要是利用觀測(cè)資料的工后沉降分析結(jié)果,指導(dǎo)無(wú)砟軌道的鋪設(shè)時(shí)間。無(wú)砟軌道鋪設(shè)前,應(yīng)對(duì)隧道基礎(chǔ)沉降作系統(tǒng)的評(píng)估,確認(rèn)其工后沉降符合設(shè)計(jì)要求。2、隧道主體工程完工后,沉降變形觀測(cè)期原則上不應(yīng)少于3個(gè)月。觀測(cè)數(shù)據(jù)不足或工后沉降評(píng)估不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)觀測(cè)期。3、評(píng)估時(shí)發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象或?qū)υ加涗涃Y料存在疑問(wèn),應(yīng)進(jìn)行必要的檢查。3.2沉降觀測(cè)隧道工程沉降觀測(cè)是指隧道內(nèi)線路基礎(chǔ)的沉降觀測(cè),即隧道的仰拱部分。其它如洞頂?shù)乇沓两?、拱頂下沉、斷面收斂沉降變形等不列入本沉降觀測(cè)的內(nèi)容。1、觀測(cè)斷面設(shè)置(1)隧道的進(jìn)出口進(jìn)行地基處理的地段,從洞口起每25m布設(shè)一個(gè)斷面。(2)隧道內(nèi)一般地段沉降觀測(cè)斷面的布設(shè)根據(jù)地質(zhì)圍巖級(jí)別確定,一般情況下級(jí)圍巖每400m、級(jí)圍巖每300m、級(jí)圍巖每200m布設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面;(3)明暗交界處、圍巖級(jí)別、襯砌類型變化段及沉降變形縫位置應(yīng)至少布設(shè)兩個(gè)斷面;(4)地應(yīng)力較大、斷層或隧
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