水泥土擠密樁實施性施工方案(正文)

1、水泥土擠密樁實施性施工方案1、編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)國家、鐵路總公司、交通部現(xiàn)行設(shè)計、施工規(guī)范、規(guī)程等新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道土建工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計新建鐵路蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程施工圖新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道土建工程MHTJ-3 標(biāo)段施工招標(biāo)文件、招標(biāo)圖紙及補遺（答疑）書、投標(biāo)文件等新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程項目管理規(guī)定施工現(xiàn)場調(diào)查獲得的有關(guān)資料、數(shù)據(jù)以及現(xiàn)場實際情況集團公司的施工技術(shù)能力、機械設(shè)備能力及相關(guān)工程的施工經(jīng)驗集團公司裝備、技術(shù)、資金、勞力和物資儲備等方面的綜合實力依據(jù)GB/T 19001-2008質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、GB/T 24001-2004環(huán)

2、境管理體系和GB/T 28001-2011職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系國家發(fā)展改革委關(guān)于新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道可行性研究報告的批復(fù)（發(fā)改基礎(chǔ)【2014】1642號） 蒙西華中鐵路股份有限公司關(guān)于新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道站前工程初步設(shè)計審查意見（蒙西華中工技【2014】74號） 中國鐵路總公司工程管理中心關(guān)于新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道站前工程施工圖審核報告審查意見的函（工管施審函【2014】354號、413號） 鐵路工程施工組織設(shè)計規(guī)范（Q/CR 9004-2015） 本項目采用的有關(guān)技術(shù)指南、質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等1.2編制原則認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家方針、

3、政策、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計文件，嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，實現(xiàn)工程項目的全部功能。全面履行工程合同，滿足建設(shè)單位要求，有效地集中施工力量，按期交付使用。根據(jù)工程特點，采用先進的施工技術(shù)、成熟的施工工藝、配套的施工和檢測設(shè)備、試驗先行、樣板引路、全過程監(jiān)控、信息化施工。按照工期目標(biāo)要求，以安全、質(zhì)量施工為核心，合理劃分施工區(qū)段，堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合。充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢，綜合管理，合理調(diào)配，采用先進的施工技術(shù)，科學(xué)安排各項施工程序，組織連續(xù)、均衡、緊湊有序地施工。以確保水土保持、保護地下管線和既有構(gòu)筑物、配合公共交通的原則指導(dǎo)施工，切實維護建設(shè)單位及地方群眾的利益。有效保護地下管線和既有

4、構(gòu)筑物，確保周邊道路暢通，減少擾民、做好公共交通配合，切實維護建設(shè)單位及地方群眾的利益，創(chuàng)建文明標(biāo)準(zhǔn)工地。按照質(zhì)量、工期、環(huán)境、職業(yè)健康安全一體化管理體系組建項目經(jīng)理部。2、工程概況水泥土擠密樁是一種加固基床成為一種復(fù)合地基的施工工藝。先采用某種方法基床中成孔，然后按配合比將水泥、土、水的混和料填入孔中，夯實填料擠密樁周土。 MHTJ-3標(biāo)一工區(qū)管段內(nèi)DK197+076.09-DK197+210、 DK197+210-DK197+672.51 、DK198+145.69-DK199+300段路基采用水泥土擠密樁，另DK198+260.25蓋板涵、DK198+320.72蓋板涵、DK198+40

5、0.00框架涵、DK198+538.76蓋板涵、DK199+134.82框架涵、DK199+840.35框架涵、DK199+943.00框架涵、DK200+392.01框架涵基底處理采用擠密樁加固，其上采用三七灰土換填，該區(qū)段雙線設(shè)計有水泥土擠密樁，約292728延米，分布在基床加固段、涵洞基底處理兩種位置。水泥土擠密樁工點分布詳見蒙華鐵路施工圖。 水泥土擠密樁填料夯實后樁徑不小于40cm，樁孔深度不小于設(shè)計深度，樁頂夯填高度大于設(shè)計樁頂高度0.2m，其中區(qū)間路基布樁形式采用1m間距方形布置，涵洞基底采用1m間距梅花形布置。2.1主要技術(shù)條件線路級別：正線雙線、電化；設(shè)計速度目標(biāo)值120Km/

6、h。軌道標(biāo)準(zhǔn)：鋪設(shè)無縫線路，鋼軌60Kg/m。軌道類型及軌道高度：本橋鋪設(shè)有砟軌道，直曲線上軌底至梁頂0.7m，軌底至路肩0.932m。設(shè)計荷載：中-活載（2005）ZH活載，Z=1.2。2.2主要工程項目及數(shù)量MHTJ-3標(biāo)一工區(qū)管段擠密樁樁主要工程數(shù)量見下表2.2所示。表2.2 主要工程數(shù)量表序號工程名稱（擠密樁）單位工程數(shù)量備注1DK197+076.09-DK197+210直徑40cmm490282DK197+210-DK197+672.51直徑40cmm369083DK198+145.69-DK199+300直徑40cmm1709544DK198+260.25蓋板涵直徑40cmm716

7、05DK198+320.72蓋板涵直徑40cmm117206DK198+400.00框架涵直徑40cmm27207DK198+538.76蓋板涵直徑40cmm52008DK199+134.82框架涵直徑40cmm36609DK199+840.35框架涵直徑40cmm172810DK199+943.00框架涵直徑40cmm280011DK200+392.01框架涵直徑40cmm8503、工程重難點分析該段路基及涵洞基礎(chǔ)地質(zhì)為類濕陷性砂質(zhì)新黃土，基底處理采用水泥土擠密樁加固，控制好孔內(nèi)樁基成孔質(zhì)量是水泥擠密樁的重難點。 表3 工程重難點和主要對策序號項目主要對策1擠密樁基提前放樣樁孔位置要逐樁施工

8、，合理制定施工順序。成孔后檢查樁孔直徑及孔深，夯填前對孔底進行夯實，每次夯填厚度不大于50cm，落錘高度不小于30cm，每層夯擊次數(shù)不小于6次，嚴(yán)格按規(guī)范要求進行復(fù)合地基承載力試驗。4、管理目標(biāo)4.1安全目標(biāo)堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系。消除一切責(zé)任事故，文明施工，事故隱患整改率達100%。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。杜絕生產(chǎn)安全特別重大和重大事故；遏制較大生產(chǎn)安全事故；減少一般生產(chǎn)安全事故；杜絕因建設(shè)引起的特別重大和重大交通事故；遏制因建設(shè)引起的較大交通事故；減少因建設(shè)引起的一般交通事故。項目部實行分級負(fù)責(zé)，加強施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工、勞務(wù)人員的

9、安全生產(chǎn)教育，開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動，確保工程的施工安全。4.2質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格合同管理，確保分項工程竣工驗收合格率100，主體工程零缺陷，達到國家及鐵道部現(xiàn)行的施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。杜絕重大質(zhì)量事故，減少一般質(zhì)量事故，消除質(zhì)量通病，確保優(yōu)質(zhì)工程。堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量保證組織機構(gòu)，針對本橋工程特點和質(zhì)量目標(biāo)的要求，對各管理部門的工作進行分解，在分項工程施工工序上嚴(yán)格把關(guān)，從根本上保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。針對本段路基及涵洞地基處理的特點和質(zhì)量目標(biāo)，建立工程質(zhì)量保證體系。4.3文明施工目標(biāo)按國家及鐵路總公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，做到依法施工，文明施工，杜絕違法施

10、工、野蠻施工事件發(fā)生。做到現(xiàn)場布局合理，施工組織有序，材料堆碼整齊，設(shè)備停放有序，標(biāo)識標(biāo)志醒目，環(huán)境整潔干凈，實現(xiàn)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理。嚴(yán)格按國家、鐵路總公司和地方政府有關(guān)規(guī)定及設(shè)計文件要求做好環(huán)保、水保的標(biāo)準(zhǔn)，在施工過程中嚴(yán)格按照國家有關(guān)部委批復(fù)的環(huán)保、水保方案實施，確保工程所處的環(huán)境不受污染和通過國家驗收。在施工過程中各項條件符合國家、部及地方政府有關(guān)環(huán)保的要求；排放標(biāo)準(zhǔn)達到國家、鐵路總公司及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)的要求。4.4環(huán)境保護目標(biāo)環(huán)境保護與水土保持工作必須嚴(yán)格落實“三同時”制度。堅持“保護優(yōu)先、預(yù)防為主、綜合治理、突出重點、全面推進”的環(huán)境保護原則，和“預(yù)防為主，全面規(guī)劃，

11、綜合防治，因地制宜，加強管理，注重效益”的水土保持方針；實現(xiàn)建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型重載鐵路的建設(shè)目標(biāo)。4.5效益目標(biāo)以進度、質(zhì)量保效益求發(fā)展，加強財務(wù)監(jiān)督工作，利用新材料、新工藝，降低工程成本，加強責(zé)任成本控制，獲得最大經(jīng)濟效益。5、項目組織機構(gòu)5.1施工組織機構(gòu)根據(jù)本段路基及涵洞地基處理特點、結(jié)合我工區(qū)實際情況，特成立組織機構(gòu)負(fù)責(zé)該段路基及涵洞基底水泥土擠密樁的施工、管理及成本效益、進度控制、安全質(zhì)量控制、對外協(xié)調(diào)等工作。主要管理人員由施工經(jīng)驗豐富、專業(yè)技術(shù)能力強、綜合素質(zhì)高的工程技術(shù)和管理人員組成，主要管理人員全部參加過鐵路行業(yè)相關(guān)知識培訓(xùn)。新建蒙華鐵路MHTJ-3實行項目經(jīng)理和工區(qū)兩

12、級管理，其中項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理1人、副經(jīng)理1人、質(zhì)量總監(jiān)1人、總工程師1人，經(jīng)理部下設(shè)六個職能部門（綜合管理部、工程管理部、計劃財務(wù)部、安全管理部、質(zhì)量管理部、物資設(shè)備部）和地質(zhì)預(yù)測預(yù)報及控制測量組、中心試驗室、工地材料廠。各工區(qū)設(shè)工區(qū)負(fù)責(zé)人1人、工區(qū)副經(jīng)理1人、工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、工區(qū)質(zhì)量專職負(fù)責(zé)人1人，下設(shè)六個職能部門（綜合管理部、工程管理部、計劃財務(wù)部、安全環(huán)保部、質(zhì)量管理部、物資設(shè)備部）和工地試驗室。詳見附表1：項目組織機構(gòu)圖5.2項目主要人員及職責(zé)一工區(qū)下設(shè)三個架子隊，由第三架子隊承擔(dān)本段路基及涵洞工程水泥土擠密樁的施工任務(wù)。工區(qū)長作為第一管理者，全面負(fù)責(zé)以上水泥土擠密樁工程施工質(zhì)

13、量、安全、工期等工作，負(fù)責(zé)從施工準(zhǔn)備、工程施工直至竣工交付的的全過程管理、協(xié)調(diào)和控制。各職能部門各司其職，積極做好職責(zé)范圍內(nèi)的工作。6、施工部署該段水泥土擠密樁施工范圍地處紅墩界鎮(zhèn)王家洼村，位于直線及曲線上。根據(jù)地質(zhì)資料，擠密樁施工優(yōu)選柴油機振動沉管成孔，個別特殊孔位（振動沉管無法到位）采用小型沖抓取土機械成孔，水泥土拌合水泥用量不得小于設(shè)計及試驗確定的用量，夾桿錘回填夯實。 7、施工進度安排根據(jù)總工期要求，結(jié)合項目作業(yè)隊的施工技術(shù)力量及設(shè)備條件，及同地方政府的協(xié)調(diào)，做好開工前的各項施工準(zhǔn)備工作，全面開展施工生產(chǎn)。樁基優(yōu)先安排施工：本著“確保重點、難點工程，兼顧一般工程”的原則。 優(yōu)先安排具備

14、條件的涵洞地基水泥土擠密樁施工，為涵洞施工創(chuàng)造條件。開工日期 2015年9月20日，竣工日期2016年5月23日，總工期216天。7.1各分項工程主要施工進度為了確保線下控制工程不影響整體工期及鋪架安排，本段水泥土擠密樁的施工進度指標(biāo)遵循以下原則：1、充分考慮設(shè)計圖紙的要求，并根據(jù)作業(yè)班組的施工熟練程度確定進度指標(biāo)。2、必須滿足招標(biāo)文件總工期和階段工期要求，安排時綜合考慮各種對工期影響的不利因素，使工期有效可控。本段水泥土擠密樁施工進度的橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖見附件。全橋工期進度安排表詳見表7-1。表7-1 肖莊中橋工期進度安排表序號分項工程項目開工時間完工時間1施工準(zhǔn)備2015年9月20日2015年

15、9月30日2涵洞擠密樁施工2015年10月1日2016年10月30日3路基擠密樁施工2015年10月1日2016年4月23日8、施工準(zhǔn)備8.1施工便道通過既有王家洼村便道可直接進入施工現(xiàn)場，便道沿線路縱向可直達施工部位；采用泥結(jié)碎石路面，寬3.5m，厚度3050cm，便道長度根據(jù)現(xiàn)場實際確定，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，確定施工便道縱坡及會車道。8.2生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)置架子隊駐地采用租賃王家洼村村委會作為生活住宿區(qū)，現(xiàn)場工人采用租賃當(dāng)?shù)鼐用穹课轁M足生產(chǎn)生活需要。8.4電力供應(yīng)利用DK198+100處安設(shè)的一臺500KVA變壓器（鋼筋場加工），就近水泥土擠密樁施工可采用架設(shè)低壓線路供電，其它部位擠密樁施工采

16、用小型發(fā)電機進行電力供應(yīng)。8.5施工用水現(xiàn)場施工用水采用打井供水，部分區(qū)段施工用水采用水車運輸供應(yīng)。8.6技術(shù)測量準(zhǔn)備提前做好技術(shù)準(zhǔn)備工作?，F(xiàn)場的施工放樣由技術(shù)主管負(fù)責(zé)實施，并要做好各項記錄，且記錄必須按照測量規(guī)范進行記錄，如上報時沒有完好的記錄的視同不合格處理，不得進行報檢，所耽誤的進度由技術(shù)主管負(fù)責(zé)。技術(shù)主管放樣完成后必須按照要求報測量工程師，由測量工程師組織復(fù)核，復(fù)核有錯時，測量工程師以書面形式通知各技術(shù)員整改。復(fù)核無誤后方可報請監(jiān)理進行檢測。當(dāng)檢查不合格時由測量工程師負(fù)責(zé)處理。施工前，采用石灰放樣好所需鉆孔的路基面范圍，每個孔的位置，并交底到具體作業(yè)層隊伍。施工現(xiàn)場孔深、孔徑等的監(jiān)控由

17、各技術(shù)員負(fù)責(zé)，并須做好各種記錄。對于無記錄或記錄不全、虛假的將給予嚴(yán)肅處理。9、主要工程施工方案9.1水泥土擠密樁施工工藝 一工區(qū)區(qū)段雙線設(shè)計有水泥土擠密樁，約292728延米，分布在基床加固段、涵洞基底處理兩種位置。水泥土擠密樁施工工藝流程如下圖場地平整清理定樁孔位和編號放樣沉樁機就位沉樁管至設(shè)計標(biāo)高檢查、驗孔拔管夯實綜合檢驗制定機械運行線路和材料堆放場地等計劃投料成樁 圖9-1擠密樁施工工藝流程圖（1）施工準(zhǔn)備擠密樁施工前先查明場地范圍內(nèi)地下構(gòu)筑物、管線、電線及地上架空線的位置及標(biāo)高，并及時遷改，對沒有遷改而施工中有可能對其造成影響的管線，進行加強保護。用全站儀放出擠密樁施工的范圍，挖機整

18、平場地，為施工做準(zhǔn)備；用全站儀放出首排擠密樁的中心位置，采用全站儀與鋼尺結(jié)合的方式，放樣出其它擠密樁中心位置。在區(qū)段路基兩邊做好排水溝，路堤地段清除處理范圍內(nèi)地表植物根系等腐植土，施工場地若有土坎、溝槽等采用推土機予以平整，對于坑穴采取填平夯實，防止基坑積水，現(xiàn)場安裝好夾桿錘提升設(shè)備，布置好運輸?shù)缆罚茉O(shè)動力、照明線路。室內(nèi)配比試驗：作為水泥改良土的原土土源點土樣，提前做好室內(nèi)配比試驗，測定不同水泥摻入量水泥改良土的無側(cè)限抗壓強度，最優(yōu)含水量及最大干密度，確定最佳水泥摻入量，滿足水泥土擠密樁28天無側(cè)限抗壓強度不小于1.2MPa。（2）成孔A、樁機安裝就位后，使其平整穩(wěn)固，然后吊起樁管，對準(zhǔn)樁

19、位，緩緩放下，使樁管、樁尖、樁錘于同一錘線上，采用柴油錘錘擊沉管成孔。管樁表面在7m,8m ,9m，10m處做有進尺標(biāo)記，用來控制成孔深度，管樁直徑為40cm。B、樁尖開始入土?xí)r，先低錘輕擊（或低提重打），待沉入土中12m 各方面正常后，再用預(yù)定的速度、落距、錘擊沉管至設(shè)計深度。C、夯擊沉管時，當(dāng)樁的傾斜度超過1.5%，應(yīng)拔管填孔重打，若出現(xiàn)樁孔斜移，樁靴損壞等情況，應(yīng)及時回填擠密重打，每次成孔拔管后應(yīng)及時檢查樁尖。D、用柴油錘沉樁至設(shè)計深度后，應(yīng)立即關(guān)閉油門，及時均速（1m /min，軟弱層及軟硬交界處0.8m /min）拔管，有困難時可采用旋活樁管后起拔，拔出樁管后立即測量樁孔直徑和深度。

20、樁孔直徑允許偏差不超過設(shè)計值50mm 。（3）填料的拌制與運輸水泥土要求采用現(xiàn)場拌合，各種用料計量準(zhǔn)確，配合比符合設(shè)計值，水泥土混合料外觀顏色均一，混合料需拌合均勻，混合料中不應(yīng)含有大于20mm的土塊，拌合后確保水泥土含水量接近最優(yōu)含水量，其允許偏差不得大于2%?；旌狭习韬虾蟋F(xiàn)場可根據(jù)“手捏成團、落地散花”判斷其含水量是否合適。水泥土拌制根據(jù)回填要求隨拌隨用，已拌成水泥土不得超過6小時或隔夜使用，被雨水淋濕、浸泡水泥土嚴(yán)禁使用按作廢處理。下雨期間不進行水泥土拌制。當(dāng)?shù)叵滤惠^高時,樁身可能有部分浸在水下,這時可用三七灰土或摻入10 %20 %(體積比) 的水泥,以提高其早期強度和抗水性。（4）

21、水泥土回填夯實成孔后及時夯填，夯填前先進行檢孔，測量成孔深度、孔徑，作好記錄。在向孔內(nèi)填料前先夯實孔底。樁孔填料前,應(yīng)清底并夯實,夯擊次數(shù)一般不少于8 次,然后根據(jù)確定的分層回填厚度和夯擊次數(shù)逐次填料夯實。 樁體應(yīng)分層回填夯實。每層回填厚度、落錘高度及夯擊次數(shù)，應(yīng)符合試樁確定的施工工藝，夾桿錘回填夯實一般每層回填厚度為50mm左右，落錘高度不小于30cm,夯擊次數(shù)不小于6擊，夯填厚度樁體高度應(yīng)高出樁頂設(shè)計高程150mm. 以上，樁的夯實密度必須符合設(shè)計要求。水泥土回填夯實采用連續(xù)施工，每個樁孔一次性分層回填夯數(shù)，作為施工的參數(shù)。 （5）縮頸處理 當(dāng)土層中含水量較高或存在軟弱土層時,拔管或爆擴后

22、,樁孔中常產(chǎn)生縮頸現(xiàn)象,縮頸將使樁孔面積減小,夯錘無法下落,甚至使填料中途堵塞。如產(chǎn)生縮頸現(xiàn)象,應(yīng)認(rèn)真處理。當(dāng)縮頸不嚴(yán)重,或只在樁孔上部出現(xiàn)時,可用洛陽鏟將孔壁凸出部分鏟去。如縮頸嚴(yán)重時,則應(yīng)采取復(fù)打辦法解決,即在孔中填入適量生石灰塊、干砂和碎磚渣,稍停一段時間后,再將樁管重新打入,將干灰、磚渣擠向孔壁,以吸收土中水分,如此重復(fù)幾次,縮頸現(xiàn)象即可消除。樁管應(yīng)鉛直打入,如有傾斜,既使土層不能均勻擠密又造成拔管困難,一般要求樁管傾斜率不超過2 %。傾斜的主要原因是土質(zhì)不均勻,樁兩側(cè)土一邊軟一邊硬,沉管時向軟土一側(cè)傾斜。當(dāng)遇上空洞、墓穴或大塊孤石、木材、石砌墓穴等障礙物時,更易造成樁管傾斜。施工中應(yīng)

23、加強觀察,一旦發(fā)現(xiàn)樁管傾斜率超過2 %應(yīng)及時停止沉管,并將管拔出,待孔中填入土料后再重新復(fù)打。施工前應(yīng)查清土質(zhì)是否均勻以及地下障礙物的分布情況,淺障礙物可以挖除,深的不便挖除則可減小樁長,但要適當(dāng)增加樁數(shù)以彌補承載力的不足。地下墓穴、空洞應(yīng)提前處理。當(dāng)土質(zhì)不均時,可在平面上采取間隔跳打的方法。9.2施工注意事項;（1）水泥土擠密樁用土料中有機質(zhì)含量不得超過5%，不得含有凍土或膨脹土，使用前應(yīng)過1020mm 篩，混合料的含水量應(yīng)滿足最優(yōu)含水量，允許偏差不得大于2%,土料與水泥硬拌合均勻，水泥用量不得小于設(shè)計及試驗確定的用量。（2）樁施工前，場地應(yīng)平整，必須清除地上、地下一切障礙物，根據(jù)設(shè)計要求，

24、將樁位置用白粉固定。（3）夯填樁孔時應(yīng)選用機械分層夯實，夯錘直徑不宜小于0.3m, 落距和填料厚度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場試驗確定。（4）成孔時地基應(yīng)接近最有含水量，當(dāng)土的含水量低于10%時應(yīng)對處理范圍地基進行增濕處理。（5）向孔內(nèi)填料前孔底必須夯實，并應(yīng)抽樣檢查樁位、樁孔直徑、深度和垂直度，經(jīng)檢驗合格后，按設(shè)計要求向孔內(nèi)分層填入篩好的水泥土。9.3相應(yīng)質(zhì)量規(guī)范控制（1）施工前應(yīng)先進行工藝試驗性施工，確定施工控制參數(shù)，同時要嚴(yán)格操作工藝，確保水泥土在初凝時間內(nèi)完成拌和及回填。嚴(yán)禁使用過時、過夜水泥土（灰土）。對已成好的孔要及時回填夯實，不得長時間空孔放置。 （2）施工過程中，設(shè)專人監(jiān)理成孔及回填夯實的質(zhì)量。

25、如發(fā)現(xiàn)地基土質(zhì)與勘察資料不符，應(yīng)立即停止施工，查明情況，待設(shè)計人員確認(rèn)及采取有效措施（或變更設(shè)計）后，方可繼續(xù)施工，并詳細(xì)記錄錘擊次數(shù)和振動沉入時間、出現(xiàn)的問題和處理方法。（3）在成樁過程中，隨時觀察地面升降和樁頂上升，樁頂上升過大就意味著斷樁，要調(diào)整成樁施工工藝.（4）雨季或低溫季節(jié)施工，應(yīng)采取防雨或防凍措施，防止灰土和土料淋濕后凍結(jié)。（5）水泥土擠密樁施工屬隱蔽工程，施工完畢報監(jiān)理簽認(rèn)后方可進行下一道工序施工。（6）水泥土擠密樁的樁位、垂直度、有效直徑的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。 水泥土（灰土）擠密樁施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1樁位(縱橫

26、向)50mm按成樁總數(shù)的3%抽樣檢驗，且每檢驗批不少于5根全站儀或鋼尺丈量2樁體垂直度1.5%成孔夯實孔底后吊垂球測量垂直度3樁體有效直徑不小于設(shè)計值 開挖50-100cm深后，鋼尺丈量（7）樁身質(zhì)量檢驗：樁施工過程中，對樁的成樁質(zhì)量進行抽樣檢驗，數(shù)量不小于總孔數(shù)的2，每臺班不小于3孔。在全部孔深內(nèi)，每2m取土樣測定干密度，檢測點的位置在距孔深2/3孔半徑處。成樁28天后，采用平板荷載試驗方法檢驗復(fù)合地基承載力，復(fù)合地基承載力滿足具體工點設(shè)計要求后，方可進行下一步工序施工。檢驗數(shù)量不小于樁總數(shù)的2，且每檢驗批不小于3根。9.4樁頂墊層施工樁頂路基本體墊層采用厚度0.5m水泥改良土（摻8%）進行

27、換填，水溝底樁頂墊層采用三七灰土換填，換填前將高出0.2m的多余樁體挖除，樁頂保持水平。本體墊層施工采用路基本體改良土工藝進行填筑（見路基施工方案），墊層壓實標(biāo)準(zhǔn)滿足：壓實系數(shù)0.95,7d飽和無側(cè)限抗壓強度700KPa。水溝頂墊層三七灰土填筑施工采用路基附屬工程水溝基底基底處理工藝進行填筑（見附屬工程施工方案），基底夯實標(biāo)準(zhǔn)滿足水溝附屬工程基底夯實標(biāo)準(zhǔn)要求。9.5施工注意事項（1）成孔時，距振動錘，落距，沖擊錘6m范圍內(nèi)，不得有人員走動或進行其他作業(yè)。（2）振動或錘擊沉樁機，沖擊機操作時，應(yīng)安放平穩(wěn)，防止成孔時，突然傾倒或錘頭突然下落，造成人員傷亡或設(shè)備損壞。（3）已成的孔尚未填夯灰土前，應(yīng)

28、加蓋板，以免人員或物件掉入孔內(nèi)。 （4）樁頂夯填高度應(yīng)大于設(shè)計樁頂高度0.2m，墊層施工時將多余樁體挖除，樁頂應(yīng)水平。10、安全保證措施10.1安全管理措施建立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)保證體系，項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對該項目的施工安全全面負(fù)責(zé)。施工技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織安全技術(shù)措施的編制和審核，組織安全技術(shù)交底和安全教育。項目隊設(shè)專職安全檢查工程師，負(fù)責(zé)本項目各項安全措施的制訂、監(jiān)督和檢查落實。各施工班組設(shè)兼職安全員并建立安全崗位監(jiān)督崗，加強施工過程中的安全控制。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度。項目部經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、工班長、操作工人及各級職能部門嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度。項目部設(shè)安全質(zhì)量部

29、，設(shè)專職安全員，項目部設(shè)兼職安全員，形成安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，做到領(lǐng)導(dǎo)到位、工作到位、分工明確、責(zé)任到人。加強安全生產(chǎn)教育。工程開工前對所有參加工程施工的人員進行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)有關(guān)擠密樁樁的施工安全規(guī)程，并結(jié)合本工程的實際情況制定安全措施，進行宣傳教育，堅持每周不可少于兩個小時安全教育制度。對特殊工種，如起重工、機動車司機、電工等需培訓(xùn)考試合格后，方可持證上崗操作。認(rèn)真落實安全技術(shù)措施，在編制施工組織設(shè)計、制定施工方案和下達施工計劃時，必須同時制訂和下達施工安全技術(shù)措施。施工技術(shù)難點工序、新技術(shù)、新工藝必須制定專項安全技術(shù)措施，并進行技術(shù)交底。安全生產(chǎn)保證體系圖詳見附圖11.2施工安全保證

30、措施堅決貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)總方針。認(rèn)真做好“四口五臨邊”的安全防護設(shè)施。根據(jù)現(xiàn)場施工需要，配備足夠的安全帶、安全帽、安全繩、防護口罩等安全生產(chǎn)用品。制訂防風(fēng)、防火災(zāi)事故緊急預(yù)案，儲備繩索、方木、草袋等各種搶險物資。加強施工安全法宣傳力度。工地配齊各類安全生產(chǎn)標(biāo)語、警示牌，齊全醒目，建立安全管理各項臺帳。11、質(zhì)量保證措施11.1建立質(zhì)量管理體系項目部設(shè)置現(xiàn)場工程質(zhì)量控制機構(gòu)，“質(zhì)量保證體系”配備足夠的有經(jīng)驗的技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、管理人員和操作人員，加強現(xiàn)場監(jiān)控能力。建立領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量責(zé)任制項目經(jīng)理對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，并進行組織、推動、決策，對本標(biāo)段工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，對照質(zhì)量目標(biāo)，貫徹落實工

31、程質(zhì)量措施，檢查質(zhì)量工作。建立質(zhì)量保證體系針對本標(biāo)段工程特點和質(zhì)量目標(biāo)的要求，對各管理部門的工作和施工班組的工序作業(yè)進行分解，建立質(zhì)量保證體系，在工程建設(shè)的全過程中，要認(rèn)真貫徹執(zhí)行ISO 9002標(biāo)準(zhǔn)，加強管理，提高工程質(zhì)量。建立項目班組各級負(fù)責(zé)人質(zhì)量職責(zé)a、項目經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)對項目經(jīng)理部的質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任，貫徹公司、項目部的質(zhì)量要求。制定項目經(jīng)理部的質(zhì)量目標(biāo)，保證質(zhì)量目標(biāo)的實施，是項目經(jīng)理部工程質(zhì)量的第一責(zé)任人。配合各管理部門對項目經(jīng)理部的工程質(zhì)量進行策劃，明確項目管理、執(zhí)行驗證等人員的職責(zé)和權(quán)限。組織人力物力資源的活動，分析質(zhì)量情況，采取糾正措施和預(yù)防措施。加強項目經(jīng)理部質(zhì)量成本預(yù)測、控制、分

32、析和考核，降低消耗，節(jié)約開支，提高效益。b、項目經(jīng)理部生產(chǎn)經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)負(fù)責(zé)工程項目部人力、物力、機械設(shè)備的調(diào)配和管理，合理組織施工,對項目部工程質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任。 配合工程部對施工隊伍進行選擇評價，負(fù)責(zé)組織對施工隊伍的管理。負(fù)責(zé)組織對施工進度、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護、成品保護工作進行管理。在施工過程中，發(fā)現(xiàn)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的項目，有權(quán)令其返工或停工整改。c、項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量職責(zé)負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部質(zhì)量策劃。組織項目專業(yè)技術(shù)人員進行施工圖紙會審，參加業(yè)主或其代表組織的施工圖紙會審和設(shè)計交底，做好圖紙會審和技術(shù)交底記錄。負(fù)責(zé)在施工中對本項目的技術(shù)、質(zhì)量、測量、試驗工作進行管理。協(xié)助經(jīng)理部生產(chǎn)經(jīng)

33、理定期召開質(zhì)量分析會，檢查質(zhì)量體系運作的適應(yīng)性和有效性，及時研究處理質(zhì)量活動中的重大技術(shù)問題，對質(zhì)量持有否決權(quán)。組織開展科研改革和推廣新技術(shù)。負(fù)責(zé)項目部質(zhì)量管理工作，組織、執(zhí)行項目質(zhì)量計劃，審批項目部編制的質(zhì)量計劃、施工組織設(shè)計和施工方案等。d、 技術(shù)主管質(zhì)量職責(zé)負(fù)責(zé)編制單位工程的實施性施工組織設(shè)計、主要項目施工方案及施工技術(shù)交底。貫徹執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)范、指南驗評標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)的各項技術(shù)文件。根據(jù)工程實際情況，提出設(shè)計變更，并為項目部提供技術(shù)數(shù)據(jù)和資料。監(jiān)督檢查工程質(zhì)量，參加工序檢驗，組織一般質(zhì)量事故評定，并負(fù)責(zé)質(zhì)量問題的糾正措施實施情況，并進行驗證。e、質(zhì)檢工程師質(zhì)量職責(zé)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)范的各項文

34、件。負(fù)責(zé)工程項目質(zhì)量檢查工作，對進場材料和過程質(zhì)量進行跟蹤監(jiān)控，防止質(zhì)量事故發(fā)生。監(jiān)督檢查各施工隊執(zhí)行質(zhì)量計劃情況，參加工序質(zhì)量檢驗，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量驗收。參加一般質(zhì)量事故分析，監(jiān)督糾正措施實施情況，并進行驗證。按期向項目部質(zhì)量檢查部報送質(zhì)量檢查報表。 在施工過程中，嚴(yán)格落實“自檢”“專檢”、“交接檢”制度，認(rèn)真做好檢驗記錄。f、試驗主管質(zhì)量職責(zé)嚴(yán)格遵守試驗操作規(guī)程，制定項目部試驗計劃，認(rèn)真填寫試驗記錄，及時收集、索取試驗報告，并交資料員進行歸檔。對運至施工現(xiàn)場的原材料，按規(guī)定采集試樣，并對其代表性負(fù)責(zé)。在混凝土澆筑和砂漿攪拌等過程中，按試驗規(guī)程制作混凝土和砂漿抗壓強度試件，抗?jié)B混凝土要做抗?jié)B試件

35、，并按規(guī)定周期進行標(biāo)準(zhǔn)或同體養(yǎng)護，按時送中心試驗室進行抗壓強度試驗，對試件的代表性和制作過程負(fù)責(zé)。協(xié)助現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人，嚴(yán)格控制混凝土配料攪拌、運輸、澆筑、養(yǎng)護全過程，保證混凝土強度增長所需要的濕度和溫度，滿足設(shè)計要求。g、材料主管質(zhì)量職責(zé)監(jiān)督檢查并參加對材料分供方的評價和變更，建立其材料分供方記錄，確保工程材料采購工作處于受控狀態(tài)。編制提供物資月度采購計劃，負(fù)責(zé)上報經(jīng)理部，并負(fù)責(zé)對經(jīng)理部提供物資臺帳。組織對現(xiàn)場材料進行驗證，負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查物資的標(biāo)識及可追溯性的標(biāo)識記錄。負(fù)責(zé)組織主要材料成品半成品的搬運和儲存。負(fù)責(zé)組織檢查各施工培訓(xùn)計劃的編制及執(zhí)行，并保存培訓(xùn)記錄。強化全面質(zhì)量管理意識對工程質(zhì)量要

36、高起點、嚴(yán)要求、牢固樹立起“百年大計、質(zhì)量第一”的觀念。認(rèn)真貫徹公司“追求卓越管理，筑造精品工程”的質(zhì)量方針。從每道工序開始，從分項工程做起，對施工過程的重點、難點開展QC小組活動，確保整個工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。建立質(zhì)量檢查制度建立各級質(zhì)量檢查制度，項目部采取定期和不定期相結(jié)合的方式，每月進行一次質(zhì)量檢查對檢查發(fā)現(xiàn)的問題提出整改措施和要求。對內(nèi)業(yè)外業(yè)質(zhì)量工作進行檢查評分，對達不到標(biāo)準(zhǔn)要求的提出限期整改，做到獎優(yōu)罰劣。配齊專職質(zhì)檢人員，持上崗證對施工過程中的質(zhì)量實施檢查控制，嚴(yán)格執(zhí)行。“三檢”制度，即（自檢、互檢、專檢），做好隱蔽工程的自控工作，進行分項、分部和單位工程的質(zhì)量評定。堅持圖紙審核、

37、技術(shù)交底制度接到設(shè)計圖紙后，由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織參建有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量管理人員認(rèn)真熟悉審核圖紙，并積極參加建設(shè)單位組織的施工技術(shù)交底，領(lǐng)會設(shè)計意圖，確保施工設(shè)計圖的正確性和有效性。由項目部經(jīng)理牽頭、項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進行單項工程技術(shù)、質(zhì)量、安全的書面交底，找出質(zhì)量重點監(jiān)控部位和監(jiān)控點，按照施工任務(wù)劃分，各分管的主管工程師負(fù)責(zé)對所擔(dān)負(fù)的工程任務(wù)，向班組分項進行書面交底，施工過程中全程實行技術(shù)指導(dǎo)，做到質(zhì)量重點人人心中有數(shù)，全員參與質(zhì)量管理。建立測量復(fù)核制度加強施工技術(shù)管理，堅持技術(shù)和測量復(fù)核制。以精密導(dǎo)線網(wǎng)控制線路的中線，確保線路定位準(zhǔn)確無誤。項目部設(shè)現(xiàn)場測量組，配備

38、專職測量工程師，每月定期到項目部復(fù)核中線及水平標(biāo)高，和檢查項目隊的測量內(nèi)業(yè)資料?，F(xiàn)場工程測量堅持閉合復(fù)核和換手復(fù)核制，測量放樣資料必須由技術(shù)主管審核后方能交付施工。建立質(zhì)量事故報告制度由于施工原因造成工程質(zhì)量事故的，立即用電話或傳真上報建設(shè)單位及主管監(jiān)理工程師，如涉及設(shè)計問題的，還通知設(shè)計代表，共同參加分析處理，不得隱瞞不報，不得拖延處理，否則應(yīng)追究單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。工程質(zhì)量重大事故，3天內(nèi)向建設(shè)單位提出書面報告。建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)激勵機制，發(fā)揮經(jīng)濟杠桿的作用，工程計價與質(zhì)量掛鉤，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，獎優(yōu)罰劣。建立檢驗批、分項、分部、單位工程報驗程序化。a、檢驗批經(jīng)技術(shù)主管自檢合格后，經(jīng)認(rèn)定全部符合技術(shù)要求后

39、，填寫檢驗批質(zhì)量驗收記錄報項目部專職質(zhì)檢工程師檢查簽證認(rèn)可。由專職質(zhì)檢工程師報請監(jiān)理工程師檢查驗證。b、分項工程質(zhì)量驗收由分項工程技術(shù)主管組織，質(zhì)檢工程師參加驗收，并填報“分項工程質(zhì)量驗收記錄”。合格后報請監(jiān)理工程師檢查驗證。c、分部工程由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織,技術(shù)主管、質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)參加進行自驗，填報“分部工程質(zhì)量驗收記錄”；報請監(jiān)理工程師組織項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人，質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進行驗收。d、單位工程完工后由項目經(jīng)理部總工程師組織工程部、安質(zhì)部進行自驗。合格后，向建設(shè)單位提交單位工程驗收報告。由建設(shè)單位組織施工、設(shè)計、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人進行驗收。11.2水泥土擠密樁質(zhì)量保證措施根據(jù)本工程的

40、特點，編制水泥土擠密樁作業(yè)指導(dǎo)書、所有擠密樁作業(yè)施工人員接受專門培訓(xùn)，經(jīng)考檢合格后上崗。作業(yè)工班配備專業(yè)擠密樁工程技術(shù)人員，負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)，施工組織監(jiān)督及質(zhì)量把關(guān)。嚴(yán)格控制擠密樁的垂直度及平面位置。在擠密樁機就位時將其調(diào)整平整、垂直，在鉆進過程中應(yīng)作必要的檢測。確保擠密樁的地基承載力，施工在每一根樁做好現(xiàn)場記錄，并按設(shè)計規(guī)范要求進行抽檢及復(fù)合地基承載力檢驗。12.3工期保證措施建立健全領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)。加強職工教育工作，使職工牢固樹立工期觀念，明確施工人員的崗位責(zé)任制，貫徹工期獎罰制度。對按質(zhì)按期完成任務(wù)的人員給予獎勵，不能按質(zhì)按期完成任務(wù)的單位加倍進行處罰。定期召開生產(chǎn)會議，制定月、旬計劃，及時發(fā)

41、現(xiàn)影響工期的因素，采取相應(yīng)措施解決，使工程始終處于受控狀態(tài)。服從監(jiān)理工程師的正確指導(dǎo)，保證工程質(zhì)量，做到上道工序為下道工序服務(wù)，避免返工造成工期延誤。確保機械設(shè)備的及時投入。在施工中制定切實可行的機械安全操作技術(shù)規(guī)程，并經(jīng)常進行保養(yǎng)，消除隱患，使機械設(shè)備能安全、高效、低耗地運轉(zhuǎn)。精心編制實施性施工組織設(shè)計，科學(xué)組織施工，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)和工程項目管理軟件，實行動態(tài)管理，不斷優(yōu)化施工方案，及時調(diào)整各分項工程的進度計劃和機械、勞力配置。技術(shù)準(zhǔn)備工作盡量提前進行，認(rèn)真做好交接及復(fù)測、定位、放樣等現(xiàn)場技術(shù)工作，同時做好圖紙審核、交底及實施性施工組織設(shè)計的編制等工作。施工準(zhǔn)備就緒后，及時提出開工申請報告

42、，批復(fù)后積極組織施工。積極推行定額承包，把工期控制與職工的經(jīng)濟效益掛鉤，挖掘施工潛能，充分調(diào)動職工的積極性，保證工期目標(biāo)的順利實現(xiàn)。加強施工環(huán)節(jié)的控制，對難點、重點項目成立QC攻關(guān)小組。積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高施工技術(shù)水平和技術(shù)含量，不斷加快施工進度。13、文明施工及環(huán)境、水與職業(yè)健康保護措施13.1文明施工目標(biāo)現(xiàn)場管理滿足鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標(biāo)志、鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場管理規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化管理要求。13.2環(huán)保、水保目標(biāo)無集體投訴事件，環(huán)境監(jiān)控達標(biāo)；環(huán)境保護、水土保持設(shè)施與主體工程“同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用”。13.3 職業(yè)健康管理目標(biāo)注重職工的職業(yè)健康，保證文明施工，

43、保障勞動保護，杜絕職業(yè)病發(fā)生；加強衛(wèi)生監(jiān)控，確保無大的疫情，無傳染病流行。13.4文明施工及環(huán)境、水與職業(yè)健康保護措施13.4.1文明施工管理措施經(jīng)理部進行定期和不定期檢查各部門和各施工隊伍生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)的作業(yè)環(huán)境、作業(yè)過程，每月由項目經(jīng)理組織評比并獎罰分明。各項臨時設(shè)施、駐地，按照經(jīng)批準(zhǔn)的平面圖布設(shè)，因地制宜，布局合理，整齊有序，安全衛(wèi)生，禁止擅自隨意搭設(shè)。各工點施工有計劃有步驟地進行，做到有序展開，工完料盡。13.4.2環(huán)境保護措施盡量采用低噪音，少數(shù)高噪音設(shè)備盡可能不在夜間施工作業(yè)。對不符合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的機械設(shè)備，不能使用。做好當(dāng)?shù)厮?、植被的保護工作。土方開挖期間，在出場口砌筑洗車臺清

44、洗帶泥車輛，并安排專門的隊伍負(fù)責(zé)運輸?shù)缆窞⑺?、泥土清掃，防止揚塵。凡對環(huán)境有污染的廢物,如挖方棄土、建筑垃圾、生產(chǎn)垃圾、廢棄材料等，棄在指定地點處理。13.4.3竣工環(huán)境恢復(fù)措施工程完工的同時，嚴(yán)格按照環(huán)保及生態(tài)環(huán)境保護的要求，對臨時設(shè)施、施工工點、取棄土場及其他施工區(qū)域范圍做好環(huán)保及生態(tài)環(huán)境的恢復(fù)工作。13.4.4防止大氣、噪聲、水污染的措施防止空氣污染措施臨時運輸?shù)缆窞⑺疂駶?，減少揚塵，對機械設(shè)備保養(yǎng)到位。防止噪聲的措施施工噪聲主要包括施工現(xiàn)場、機械作業(yè)時和車輛運輸時產(chǎn)生的噪聲。為減少噪聲影響，機械設(shè)備選型配套時優(yōu)先考慮低噪聲設(shè)備，盡可能采取液壓設(shè)備和摩擦設(shè)備代替振動式設(shè)備，并采取消聲、隔

45、音、安裝防震底座等措施。防止水污染的措施施工及生活廢水的排放遵循清污分流、雨污分流的原則，各種施工廢油、廢液集中儲積，集中處理，嚴(yán)禁亂流亂淌，防止污染水源，破壞環(huán)境。施工作業(yè)產(chǎn)生的污水必須經(jīng)過沉淀池三級沉淀，并經(jīng)凈化處理，符合要求后排放。13.4.5水土保持措施擠密樁施工，防止污染水源，破壞環(huán)境。14、節(jié)能減排措施14.1節(jié)能減排目標(biāo)完成集團公司及西安分公司下達的節(jié)能減排目標(biāo)任務(wù)。14.2節(jié)能管理組織機構(gòu)建立健全管理機構(gòu)，責(zé)任落實到人，成立節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組，小組安排如下：組 長：梁建華副組長：王輝輝、康歆、肖又明組 員：周斌、屈圓、李福、黃猛超、徐建華、王珊、王哲、馬育周、白海軍、席海榮、張吉慶小組目標(biāo)：合理用能、提高能效、減少浪費，做到節(jié)能減排。小組任務(wù)：工作中采取有效措施，做到合理組織，并每周每月開展節(jié)能減排工作總結(jié)。14.3節(jié)能減排管理體系項目經(jīng)理部成立節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)