汽車行駛系試題及其答案

1、汽車行駛系試題及其答案一、填空題1. 車橋通過（     ） 和車架相連，兩端安裝（     ） 。2. 車橋的功用是（     ） 。3. 根據(jù)懸架結(jié)構(gòu)的不同，車橋分為（     ） 和（     ） 兩種，根據(jù)車輪作用的不同又分為（     ） 、（    

2、; ） 、（     ） 和支持橋等四種。4. 轉(zhuǎn)向橋是利用（     ） 使車輪可以偏轉(zhuǎn)一定角度，以實現(xiàn)（     ） 。5. 轉(zhuǎn)向橋主要由（     ） 、（     ） 、（     ） 和（     ） 等構(gòu)成。6. 車輪由（

3、60;    ） 、（     ） 及它們間聯(lián)接部分（     ） 組成。7. 按照連接部分，即輪輻的結(jié)構(gòu)的不同，車輪分為（     ） 車輪和（     ） 車輪兩種。8. 4.50E×l6(dc)型輪輞，表明該輪輞的名義直徑是（     ） ，名義寬度為 （   &

4、#160; ），輪輞輪廓代號為（     ） 的（     ） 件式（     ）輪輞。9. 輪胎的固定基礎(chǔ)是（     ） 。10. 輪胎必須具有適宜的（     ） 和（     ） 能力。同時在其直接與地面接觸的胎面部分應(yīng)具有以增強附著作用的 。11. 汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)的不同分為（

5、     ） 和實心輪胎，現(xiàn)代絕大多數(shù)汽車采用 （     ）。12. 汽車輪胎按胎內(nèi)壓力的大小，分為 （     ）、（     ） 、（     ） 等三種，目前轎車、貨車幾乎全部采用（     ） 。13. 充氣輪胎按胎體中簾線排列的方式的不同，分為 （   &#

6、160; ）、（     ） 和 （     ）三種。14. 背通斜交胎的外胎由（     ）、（     ） 、（     ） 及（     ）組成， 是外胎的骨架，用以保持外胎的形狀和尺寸。15. 胎面是外胎最外的一層，可分為（     

7、;） 、（     ） 和（     ） 三部分。一、填空題參考答案1懸架 汽車車輪2傳遞車架與車輪之間的各向作用力3整體式 斷開式 轉(zhuǎn)向橋 驅(qū)動橋 轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋4轉(zhuǎn)向節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向5前梁 轉(zhuǎn)向節(jié) 主銷 輪轂6輪轂 輪輞 即輪副7輻板式 輻條式816英寸 4.50英寸 E 一 深槽9輪輞10彈性 承載花紋11充氣輪胎 充氣輪胎12低壓胎 高壓胎 超低壓胎 低壓胎13普通斜交胎 帶束斜交胎 子午線胎14胎面 簾布層 緩沖層 胎圈 簾布層15胎冠 胎肩 胎側(cè)二、選擇題1. 采用非獨立懸架的汽車，其車橋一

8、般是( )。A斷開式 B整體式 CA，B均可 D與A，B無關(guān)2. 6.5-20(WFB)型輪輞是屬于( )輪輞。A一件式 B多件式 CA、B均有可能 D無法確定3. 7.0-20(WFB)型輪輞的名義直徑是( )。A7.0mm B20mm C7.0英寸 D20英寸4. 有內(nèi)胎的充氣輪胎由( )等組成。A內(nèi)胎 B外胎 C輪輞 D墊帶5. 下面( )輪胎屬于子午線輪胎，( )是低壓胎。A9.00-20 B9.00R20 C9.OO×20 D9.00-20GZ6. 7.50-18輪胎的名義寬度為( )，輪胎的名義直徑為( )。A7.50mm B7.50英寸 C18mm D18英寸7. 車輪

9、前束是為了調(diào)整( )所帶來的不良后果而設(shè)置的。A主銷后傾角 B主銷內(nèi)傾角 C車輪外傾角 D車輪內(nèi)傾角8. ( )具有保證車輪自動回正的作用。A主銷后傾角 B主銷內(nèi)傾角 C車輪外傾角 D車輪前束二、選擇題參考答案1.B2. B3D4A B D5A B D6B D7C8.A B四、名詞解釋題1. 轉(zhuǎn)向輪的自動回正作用2. 主銷后傾角3. 主銷內(nèi)傾角4. 車輪外傾角5. 車輪前束6. 轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋7. 普通斜交胎四、名詞解釋題參考答案1.就是當轉(zhuǎn)向輪在偶遇外力（如碰到石塊）作用發(fā)生偏轉(zhuǎn)時，在外力消失后，應(yīng)能立即自動回到直線行駛的位置。2.在汽車縱向平面內(nèi)，主銷上部相對于鉛垂線向后傾斜一個角度稱為主消后

10、傾角。3.在汽車橫向平面內(nèi)，主銷上部向內(nèi)傾斜一角度稱主銷內(nèi)傾角。4.在橫向平面內(nèi)，車輪上部相對于鉛垂面向外傾斜一個角度稱為車輪外傾角。5.汽車兩前輪的中心平面不平行，兩輪前邊緣距離BA、于兩輪后邊緣距離A，此種現(xiàn)象稱為車輪前束。6.能同時實現(xiàn)轉(zhuǎn)向和驅(qū)動兩種功能的車橋，稱為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。7.簾布層和緩沖層各相鄰層簾線交叉，且與胎面中心線呈小于90度角排列的充氣輪胎為普通斜交輪胎，常稱斜交輪胎五、問答題1. 整體式車橋與斷開式車橋各有何特點?為什么整體式車橋配用非獨立懸架?而斷開式車橋配用獨立懸架?2. 轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)有哪些?各起什么作用，為什么有些轎車的主銷后傾角為負值?3. 轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋在結(jié)構(gòu)上有

11、哪些特點?其轉(zhuǎn)向和驅(qū)動兩個功用主要由哪些零部件實現(xiàn)?4. 輪輞的輪廓類型及代號有哪些?其結(jié)構(gòu)形式又有幾種?國產(chǎn)輪輞的規(guī)格代號是如何規(guī)定和表示的?5. 輪胎的作用是什么?6. 為什么汽車廣泛采用低壓胎?7. 為什么輪胎的表面要有花紋?8. 輪胎表面的花紋常見的有哪幾種?它們各有什么特點?各適用于哪類汽車?9. 什么是子午線輪胎?其特點是什么?10. 為什么要推廣使用子午線輪胎?五、問答題參考答案1.整體式車橋的中部是剛性的實心或空心梁，使得兩側(cè)車輪被剛性地固連在一起，在汽車的橫向平面內(nèi)，兩輪不能有相對運動，所以只能配用非獨立懸架。斷開式車橋的中部為活動關(guān)節(jié)式的結(jié)構(gòu)，使得兩側(cè)的車輪在汽車的橫向平面

12、內(nèi)可以相對運動，即兩輪可以分別獨立地通過彈性元件懸掛在車架的下面，而采用獨立懸架。2.1）轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、車輪外傾角、車輪前束。2）作用：（1）主銷后傾角的作用是保證轉(zhuǎn)向輪具有自動回正作用。（2）主銷內(nèi)傾角的作用是：保證轉(zhuǎn)向輪具有自動回正作用；轉(zhuǎn)向輕便；減少由轉(zhuǎn)向輪傳到轉(zhuǎn)向盤的沖擊力，避免出現(xiàn)打手的現(xiàn)象。（3）車輪外傾角的作用是：減少輪胎的偏磨損；減少輪轂外軸承及鎖緊螺母的負荷，延長其使用壽命；與拱形路面相適應(yīng)。（4）車輪前束的作用是：減輕或消除車輪外傾所帶來的不良后果，使車輪任一瞬時的滾動方向都朝向正前方。3）由于轎車所采用的輪胎的氣壓都很低，彈性好，使穩(wěn)定力矩增加

13、，所以主銷后傾角可以減小為零，甚至為負值。3.結(jié)構(gòu)特點：1）與轉(zhuǎn)向輪相連的半軸必須分成內(nèi)外兩段（內(nèi)半軸和外半軸），其間用萬向節(jié)（一般多用等角速萬向節(jié)）連接。2）主銷也被半軸截成上下兩段。3）轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸部分做成中空的，以便外半軸穿過其中。轉(zhuǎn)向功能主要由中空的轉(zhuǎn)向節(jié)，分成上、下兩段的主銷及輪轂完成；驅(qū)動功能主要由主減速器，差速器，由萬向節(jié)聯(lián)結(jié)的內(nèi)、外半軸等來完成。4.1）輪輞的輪廓類型有七種：深槽輪輞，代號DC；深槽寬輪輞，代號wDC；半深槽輪輞，代號SDC；平底輪輞，代號WTB；全斜底輪輞，代號TB；對開式輪輞，代號DT。2）輪輞的結(jié)構(gòu)形式，根據(jù)其主要構(gòu)件數(shù)不同分為：一件式輪輞、二件式輪輞、三件

14、式輪輞、四件式輪輞和五件式輪輞。一件式輪輞，具有深槽的整體式結(jié)構(gòu)；二件式輪輞可以拆卸為輪輞體和彈性擋圈兩個主要零件；三件式輪輞可以拆卸為輪輞體、擋圈和鎖圈三個主要零件；四件式輪輞可以拆卸為輪輞體、擋圈、鎖圈和座圈四個主要零件，也可以拆卸為輪輞體、鎖圈和兩件擋圈。五件式輪輞可以拆卸為輪輞體、擋圈、座圈、鎖圈和密封圈五個主要零件。3）輪輞規(guī)格用輪輞名義寬度和輪輞名義直徑以及輪緣高度代號（用拉丁字母作代號）來表示。輪輞名義寬度和名義直徑均以英寸數(shù)表示（當新設(shè)計輪胎以mm直徑時，輪輞直徑用mm表示）。直徑數(shù)字前面的符號表示輪輞結(jié)構(gòu)形式代號，符號“×”表示該輪輞為一件式輪輞，符號“”表示該輪輞

15、為兩件或兩件以上的多件式輪輞。在輪輞名義寬度代號之后的拉丁字母表示輪緣的輪廓（如E、F、JJ、KB、L、等）。有些類型的輪輞（如平底寬輪輞），其名義寬度代號也代表了輪緣輪廓，不再用字母表示。最后面的代號表示了輪輞輪廓類型代號。5.l）緩和沖擊，衰減振動，以保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。2）保證車輪和路面有良好的附著性能，以提高汽車的牽引性、制動性和通過性。3）承受汽車的重力。6.因為低壓胎彈性好，斷面寬，與道路接觸面積大，壁薄而散熱性良好，從而有利于提高汽車行駛的平順性，轉(zhuǎn)向操縱的穩(wěn)定性，此外，低壓胎壽命也較長，且對路面的損壞小。7.為使輪胎與地面有良好的附著性能，防止縱橫向滑移等，

16、在胎面上附著各種形狀的凹凸花紋。8.1）有三種，即普通花紋、混合花紋和越野花紋等。2）特點及應(yīng)用：（1）普通花紋的特點是花紋細而淺，花紋塊接地面積大，因而耐磨性和附著性較好，適用于較好的硬路面。其中的縱向花紋，轎車、貨車均可選用；橫向花紋僅用于貨車。（2）越野花紋的特點是凹部深而粗，軟路面上附著性好，越野能力強，適用于礦山、建筑工地以及其他一些松軟路面上使用的越野汽車輪胎。越野花紋輪胎不宜在較好硬路面上使用，否則行駛阻力加大且加速花紋的磨損?；旌匣y的特點介于普通花紋與越野花紋之間，兼顧了兩者使用要求，中部為菱形、縱向為鋸齒形或煙斗形花紋，兩邊為橫向越野花紋，適應(yīng)于城市、鄉(xiāng)村之間路面上行駛的汽車輪胎。9.1）胎體簾布層線與胎面中心線呈90°角或接近90°角排列，以帶束層箍緊胎體的充氣輪胎，稱為子午線輪胎。2）特點：（1）簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致，由于簾線的這樣排列，使簾線的強度能得到充分利用，子午線輪胎的簾布層數(shù)一般