電動三通調節(jié)閥的安裝與維護_第1頁
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文檔簡介

1、電動三通調節(jié)閥的安裝與維護電動三通閥閥芯結構采用圓筒薄壁窗口,并采用閥芯側面導向。應用于比例調節(jié)閥或旁路調節(jié),尤其適用于石油工業(yè)熱交換器的流體溫度控制系統(tǒng)的調節(jié),一臺三通閥可代替兩臺單座閥或雙座閥使用,占據空間體積小,節(jié)省安裝管道及費用。下面上海滬禹講講電動三通調節(jié)閥的安裝與維護問題。1、 儲運(1)運輸前檢查各種標志是否完整、清晰,包裝箱是否整齊牢固,無破損傷裂。(2)包裝箱內應有石油瀝青紙或塑料薄膜作為防雨措施。(3)運輸時應輕裝輕卸,嚴禁拋滑和撞擊,應防止木箱倒置和側放,以免調節(jié)閥在箱內竄動損壞零件。(4)調節(jié)閥應存放在環(huán)境溫度為540,相對濕度不大于80%的室內,通風無腐蝕性氣體的地方

2、。(5)調節(jié)閥包裝自出廠發(fā)貨之日起保護有效期為一年。2、安裝(1)調節(jié)閥應安裝在環(huán)境溫度在-2555、空氣中無強腐蝕性氣體的地方,必須遠離連續(xù)振動設備。(2)調節(jié)閥一般應垂直安裝在水平管道上,需水平或傾斜安裝一般更加支撐,避免給閥帶來附加應力。(3)為便于維護檢修,調節(jié)閥應安裝在靠近地面或樓板的地方。在管道標高大于2米時,應盡量放在平臺上。同時如有手動操作,安裝位置還應考慮便于操作人員手動操作和能夠比較方便的看到開度指示。(4)調節(jié)閥不應安裝在旁路閥的正下方,以避免旁路閥內介質泄漏在調節(jié)閥上。(5)為了在調節(jié)閥出現(xiàn)故障時不影響生產和發(fā)生安全事故,一般都需要安裝旁路管線(旁通管道組合形式見下圖)

3、。對于高溫、高壓、易凍、易堵和粘稠介質,還應安裝排泄閥。圖 旁管道組合形式(6) 多塵埃環(huán)境中的調節(jié)閥,應圍繞著閥桿安裝一個橡皮或塑料套,以保護閥桿的拋光面。(7)安裝前必須仔細核實產品型號、規(guī)格、材質等是否符合訂貨要求。(8)安裝前必須仔細檢查產品外觀是否有破損和螺絲是否有松動。(9)安裝前必須檢查閥的內腔和密封面是否有污垢、鐵銹附著。(10)安裝前應清洗密封面及法蘭連接面和管道、接口及流道。(11)安裝前應進行啟閉檢查,檢查閥桿動作是否靈活。(12)必須按照閥流向箭頭與介質流動方向一致安裝閥門。(13)對于沒有定位器的調節(jié)閥最好在氣動薄膜執(zhí)行機構上安裝一塊壓力表,以指示調節(jié)器來的信號壓力,

4、便于日常檢查和現(xiàn)場調整效驗。(14)遇到閥體公稱通徑小于管路時,應使用漸縮管件。(15)安裝時,閥出入口軸線應與管道軸線一致;管道法蘭端面應平行,管道法蘭間距與調節(jié)閥法蘭間距相等;法蘭連接螺栓應均勻對稱擰緊。(16)閥與管道間的墊片孔徑應不小于閥公稱通徑,其材質應與介質種類及溫度相適應。(17)由于運輸過程中可能又比較劇烈的振動,因此運行前需連同定位器一起進行現(xiàn)場調校。3、使用條件工作環(huán)境:溫度-2555;相對濕度5%100%;無塵(含塵應采取防塵措施)。氣源要求:氣源應無明顯的腐蝕性氣體、蒸汽和溶劑,氣源中的固體顆粒含量應小于0.1gm³,微粒直徑應小于60m,含油量應小10mg/

5、mm³l 允許泄漏量應滿足工藝要求。l 閥關閉時的最大壓差應小于閥的允許壓差。l 正確選用流向和安裝(一般為流開型)l 盡量避免小開度工作。4、使用前檢查(1)檢查氣路的密封性。(2)檢查介質流動方向與閥流向箭頭指示是否一致。(3)應將閥處于全開,以便讓管道內的渣物順利通過,防止渣物卡在節(jié)流口上,劃傷密封面。(4)應將閥向關方向運動幾次(每次關到30-40%左右),讓渣物通過而不劃傷密封面。(5)在初次開工之前和停工檢修之后,調節(jié)閥前應安裝過濾網,以便于濾去管線內的垢物、鐵銹和其他雜物。如有可能,配管系統(tǒng)上要安裝一個短接頭,并在調節(jié)閥之前沖洗配管系統(tǒng)。5、彈簧范圍的調整為使調節(jié)閥在各

6、種不同壓差場合正常工作,應調整彈簧范圍(PoPL),以適應不同壓差的需要。如安裝了閥門的定位器,氣關式閥調小PL(順時針旋松調節(jié)件)或增大氣源壓力可提高允許壓差;氣開式閥調大Po(即反時針旋緊調節(jié)件),可提高允許壓差。6、維護調節(jié)閥直接與工藝介質接觸,工作條件比較惡劣,其性能好壞直接影響系統(tǒng)質量,所以對調節(jié)閥必須定期進行維護、保養(yǎng)和檢修,尤其是使用條件惡劣和重要的場合,更應重視維護、保養(yǎng)、檢修工作,檢修可根據環(huán)境條件和使用要求不同而定,一般每年一次。6.1 重點檢查部位及內容(1)檢查閥體內壁,重點檢查耐壓和耐腐蝕情況。(2)檢查閥座,重點檢查固定閥座用螺紋表面閥座密封面。(3)檢查閥芯,重點

7、檢查閥芯是否被腐蝕、磨損和劃傷。(4)檢查閥桿,重點檢查閥桿是否腐蝕、沖蝕、彎曲,與閥芯連接是否有松動等情況。(5)檢查膜片及“O”形圈和其它密封墊是否老化、裂損。(6)查密封填料,重點檢查填料的密封性能,檢查是否老化、損壞。6.2 拆卸如果在調節(jié)閥安裝后還需從系統(tǒng)中拆卸下來,要關閉切斷閥并加以標記。如果調節(jié)閥里有危險流體或污染物,應加上相應標記,以便于在拆卸閥門之前進行適當的清洗。6.3 重點檢驗項目調節(jié)閥進行檢修后,最好對以下性能進行檢驗:l 耐壓試驗 l 始終點偏差l 閥關閉時的允許泄漏量 l 基本誤差l 額定行程偏差 l 填料及其它連接處有無滲漏l 薄膜氣室的密封性試驗等6.4 調校一

8、般不需調校,但如果已經進行了拆卸檢查,將執(zhí)行機構與閥體部件重新組裝時,需要進行推桿行程的調校時(為得到額定行程),請按以下步驟進行。(1)將執(zhí)行機構裝上閥體,擰緊連接螺母。(2) 將氣管與執(zhí)行機構相連(正作用式裝在上膜蓋,反作用式裝在下膜蓋)(3)壓下閥桿使閥芯與閥座接觸。(4)與正作用執(zhí)行機構相連(氣關閥)l 確認銘牌所標彈簧范圍,對執(zhí)行機構施加其上限值氣壓,或采用手輪機構使其保持全關位置。l 調整供氣壓力,使閥桿往復運動 幾次,再增加供氣壓力使閥芯處于全關位置。l 調整執(zhí)行機構推桿與閥桿連接緊固件,校準閥全關極限位置行程。(5)與反作用執(zhí)行機構相連(氣開閥)。l 調整供氣壓力,使閥桿往復運

9、動幾次,再減小供氣壓力使閥芯處于全開位置。l 調整執(zhí)行機構推桿與閥桿連接緊固件,校準閥全開極限位置行程。(6)氣動執(zhí)行機構若帶手輪機構,待手動完畢后應將手輪機構置于空行程位置,便于不干涉自動行程。6.5 易損件膜 片:乙丙橡膠夾尼龍; O型圈:丁腈橡膠; 填料:四氟乙烯、柔性石墨。6.6 常見故障與原因 故障原因無動作給信號,調節(jié)閥無動作(1) 氣源故障 (2)供氣管線故障有供氣壓力但是信號壓力低(1) 調節(jié)器故障 (2)信號管故障 (3)執(zhí)行機構膜片或活塞O形圈損壞(4) 定位器膜片(波紋管)損壞或膜片未壓緊定位器無輸入壓力(1) 過濾器堵塞 (2)減壓閥故障 (3)進氣管堵塞或者大量漏氣定

10、位器有輸入壓力,無輸出壓力(1) 定位器放大器恒節(jié)流孔堵塞 (2)執(zhí)行機構膜片或活塞處漏氣 (3) 壓縮空氣中水分凝聚在放大器球閥處造成堵塞定位器有輸出壓力,執(zhí)行機構不動作(1) 閥桿彎曲,在導向件內“卡死” (2)閥芯在導向套內“卡死”(3) 填料摩擦力過大泄漏量大閥桿未到全關位置(1) 閥桿與推桿連接不正確 (2)閥芯與閥座之間夾有硬物(3) 閥桿彎曲后“卡死” (4)閥芯“卡死”無法動作(多發(fā)生在高溫場合)(5) 在全關位置因執(zhí)行機構力小,閥芯被介質壓差頂開閥芯已到達全關位置(1) 閥芯或閥座密封凡爾線有缺陷 (2)閥芯導向差,密封凡爾線局部接觸(3) 閥座下方的墊片失效 (4)閥體與閥

11、座連接的螺孔損壞(5) 閥體內面有砂眼檢修試壓泄漏量未超差,但是安裝后超差(1) 閥法蘭與管道法蘭間隙過大或者管道法蘭的平行度誤差過大,安裝后使閥座變形(2) 有年國務粘在閥座或閥芯凡爾線 (3)軟密封閥受高溫破壞,金屬閥座因高溫變形動作遲鈍閥桿正反行程均不靈活(1)閥芯與導套間隙小或者有雜物堵塞 (2)無彈簧式活塞執(zhí)行機構O形圈損壞(3)聚四氟乙烯填料硬化或填料壓得太緊,填料摩擦力大閥桿單向行程不靈活(1)執(zhí)行機構膜片或者O形圈破損漏氣 (2)執(zhí)行機構推桿密封處漏氣震蕩接近全關位置時振動(1)調節(jié)閥選大了,常在小開度時工作 (2)執(zhí)行機構選小了,允許壓差不夠 (3)介質流動方向與關閉方向相同(即側進底出)強烈振動(1)支撐不穩(wěn) (2)附近有振動源 (3)閥芯與襯套磨損 (4)共振動作不穩(wěn)定供氣壓力不穩(wěn)定(1)壓縮機容量太小或其它處耗氣量大 (2)減壓閥故障輸入信號壓力波動(1)控制系統(tǒng)氣壓不穩(wěn)定,需增設穩(wěn)壓管或者節(jié)流管 (2)調節(jié)器故障,輸出不穩(wěn)定信號及供氣壓力正常,閥芯動作不穩(wěn)定(1)定位器中放大器的球閥臟物磨損關不嚴 (2)定位器放大器的噴嘴擋板不平行,擋板蓋不住噴嘴 (3)執(zhí)行機構剛性

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