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文檔簡介
1、1.壓縮機(jī)在系統(tǒng)中的作用 吸入從蒸發(fā)器返回的低壓制冷劑氣體,進(jìn)行壓縮,形成了高溫高壓的制冷劑蒸氣。對于壓縮機(jī)來說,空調(diào)器制冷或制熱,壓縮機(jī)的作用及運(yùn)行狀態(tài)沒有太大的變化,只不過運(yùn)行工況有些改變,制熱時運(yùn)行壓力相對較高。2.需保持系統(tǒng)的回油狀態(tài) 冷凍機(jī)油在壓縮機(jī)內(nèi)起潤滑作用,能有效地防止機(jī)械部品的磨耗。且其油封作用能維持高、低壓間的壓差。另外由于冷凍機(jī)油的不斷循環(huán),還能及時帶走摩擦面間產(chǎn)生的熱量。壓縮機(jī)內(nèi)的冷凍機(jī)油一部分隨制冷劑排出到系統(tǒng)中。被排出的油在冷凝器中溶解在液體制冷劑中;進(jìn)入蒸發(fā)器,就逐漸與制冷劑分離,傳遞到管壁、或者成為霧狀,與氣體一起
2、返回壓縮機(jī)。但是如冷凍機(jī)油排出壓縮機(jī)后不能順利返回,則會造成潤滑不良,最終使摩擦面過度磨耗。 所以,在安裝和使用時需考慮系統(tǒng)的回油情況: 整機(jī)安裝時,盡量減短室內(nèi)、外機(jī)連接管的長度以及室內(nèi)、外機(jī)的落差高度,向用戶解釋管路過長或落差過大會導(dǎo)致系統(tǒng)回油狀態(tài)的不良。安裝時需設(shè)置回油彎。 壓縮機(jī)通電后,至少要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘。如此,可以保證壓縮機(jī)的回油狀態(tài)。如運(yùn)轉(zhuǎn)時間過短,會有較多的冷凍油沉積在系統(tǒng)中而無法返回壓縮機(jī)。長此以往,會導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部因油量不足而產(chǎn)生磨耗。這一點(diǎn),也需要向用戶
3、進(jìn)行說明。3.在任何情況下,均不允許有液態(tài)制冷劑直接進(jìn)入壓縮機(jī)。 制冷劑應(yīng)從冷凝器后端注入空調(diào)器系統(tǒng)。否則,液態(tài)制冷劑會直接進(jìn)入壓縮機(jī)。由于液態(tài)制冷劑與冷凍油互溶性極強(qiáng),會稀釋壓縮機(jī)機(jī)械部分間原有的油膜,使得潤滑不良而導(dǎo)致壓縮機(jī)異常磨耗。 液體制冷劑直接進(jìn)入壓縮機(jī)后,可能會黏附在接線端子上,引起瞬間絕緣、耐壓不良。 空調(diào)器系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑時需注意:嚴(yán)禁加入過多的制冷劑,否則會超出壓縮機(jī)的最大允許充注量,這樣可能導(dǎo)致液體制冷劑被直接吸入壓縮機(jī),由于液體的不可壓縮性,而造成壓縮機(jī)的損壞。4.空調(diào)器系統(tǒng)需嚴(yán)格控制含水量
4、 冷媒在水分存在的情況下會發(fā)生水解,生成酸性物質(zhì)。酸性環(huán)境加劇銅在冷媒和潤滑油的混合物中溶解(氧化)。溶解的銅離子在與壓縮機(jī)內(nèi)的鋼或鑄鐵(泵體)接觸時被還原析出,并沉積在鋼鐵部品(活塞、滑片、汽缸)表面,形成一層銅膜,這就是所謂的鍍銅現(xiàn)象。鍍銅會影響部品的配合間隙和密封效果;嚴(yán)重的鍍銅現(xiàn)象會直接導(dǎo)致配合部品的堵轉(zhuǎn)(滑片與滑片槽、活塞與汽缸)。水分導(dǎo)致的酸性環(huán)境還會加劇油的劣化和電機(jī)燒毀。 所以在安裝和維修空調(diào)器時應(yīng)注意: 安裝分體式及柜式空調(diào)器時,需進(jìn)行放空。要注意放空需完全,避免有空氣(包括水蒸汽)殘留在系統(tǒng)
5、中。 制冷劑中的含水量也有標(biāo)準(zhǔn)。5.不可將壓縮機(jī)管口敞開暴露在空氣中 壓縮機(jī)長期暴露在空氣中會增加灰塵進(jìn)入壓縮機(jī)的可能。另外由于冷凍油具有一定的吸水性,會吸入較多的水蒸氣。 另外,對于判斷已損壞的壓縮機(jī),也應(yīng)妥善保管,用橡膠塞等物密封壓縮機(jī)管口,以便于返回分析。6.系統(tǒng)真空狀態(tài)注意事宜 在真空狀態(tài)下,壓縮機(jī)嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn)或施加電脈沖。因為在接近真空狀態(tài)(如10mmHg下,電子容易被游離出來,因而會導(dǎo)致接線端子之間或端子與殼體之間產(chǎn)生放電。因此,壓縮機(jī)處于真空狀態(tài)時是不可測試絕緣、耐壓的。而且,不可用壓縮機(jī)自身抽真空。7.R22壓縮機(jī)排氣壓力規(guī)格:2.65Mpa以下 要保證排氣壓力低于規(guī)格值,除了設(shè)計方面的原因外,還需保證室外機(jī)通風(fēng)順暢,室內(nèi)外熱交換器清潔。否則不僅影響熱交換能力,降低空調(diào)器制冷效果,還會影響制冷系統(tǒng)的運(yùn)行,導(dǎo)致排氣壓力的上升,甚至?xí)鰤嚎s機(jī)所允許的最大承受壓力。 如果排氣壓力超過上限,可能產(chǎn)生下列不良: 負(fù)荷過大潤滑不良,運(yùn)動部件磨
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