駕駛員交通安全知識(shí)講座稿

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯駕駛員交通安全知識(shí)講座稿 交通造成事故每天都有發(fā)生，嚴(yán)峻威逼人們的生命平安，而開展交通平安講座就是為了提高人們的交通平安學(xué)問的。下面由第一我向你推舉駕駛員交通平安學(xué)問講座稿，盼望你滿足關(guān)于交通平安演講稿。 駕駛員交通平安學(xué)問講座稿篇【1】 今日，我們?cè)谶@里進(jìn)行道路交通平安培訓(xùn)，主要是連續(xù)落實(shí)20xx年公司平安工作精神，提高駕駛員平安意識(shí)，進(jìn)一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通平安訓(xùn)練宣揚(yáng)活動(dòng)，意味深長(zhǎng)，意義重大。 下面，就道路交通平安提三點(diǎn)建議，和大家共勉： 一、提高熟悉，始終堅(jiān)持、牢牢把握住平安這個(gè)第一要?jiǎng)?wù)。我單位車輛緊缺，生產(chǎn)任務(wù)重、區(qū)塊大，但這不是忽視平安的

2、借口。抓平安的思想一刻也不能松懈，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，遵守公司及我部行車的各種規(guī)定，遵守八個(gè)"嚴(yán)禁'，堅(jiān)持平安第一預(yù)防為主的平安方針，堅(jiān)固樹立生命與健康重于一切的平安理念。通過學(xué)習(xí)，熟悉到一切事故是可以掌握和避開的。在實(shí)際操作中，嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程操作，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患，的確增加平安責(zé)任心。按時(shí)休息，常常使自己保持精力充足，不斷學(xué)習(xí)，提高自己綜合素養(yǎng)。 二、不斷提高自身素養(yǎng)。在這里我對(duì)駕駛員同志提出三點(diǎn)要求： 1、提高職業(yè)修養(yǎng)。機(jī)動(dòng)車駕駛員由于其職業(yè)的簡(jiǎn)單性與特別性，更應(yīng)具有良好的職業(yè)道德。好的駕駛員歷經(jīng)上百萬(wàn)公里的駕駛里程，幾十年平安行車不出事故，這就

3、是具有良好的、較深厚的職業(yè)修養(yǎng); 2、提高平安意識(shí)。作為一名駕駛員，只要一坐到司機(jī)位置上就要時(shí)時(shí)刻刻、確的確實(shí)牢記平安，在什么樣的道路上行駛，都要遵守各種道路的規(guī)定。集中精力，防止疲憊駕車，留意前后車輛的距離，尤其是前車的制動(dòng)距離，掌握好車輛速度，觀看各種動(dòng)態(tài)，清除各種風(fēng)險(xiǎn)，肯定不能存在麻痹思想，僥幸心理; 3、提高技術(shù)素養(yǎng)。在道路交通狀況千變?nèi)f化的今日，駕駛員假如沒有肯定的駕駛技能，是很難做到平安行車的。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個(gè)緣由，就是他們駕駛技術(shù)不高，缺乏駕駛閱歷，有的看不懂儀表，使用不當(dāng)操作失誤，遇到簡(jiǎn)單路段駕駛技術(shù)不過關(guān)，就會(huì)造成事故。 三、加強(qiáng)車輛的維護(hù)和檢查工作。車輛保

4、養(yǎng)同平安駕駛同等重要，車輛的良好狀態(tài)是行車平安的前提條件，所以車輛保養(yǎng)至關(guān)重要，其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的平安性，以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長(zhǎng)的使用壽命。除此之外，還要常常檢查車輛，特殊是出車前的平安檢查，不能一帶而過，要仔細(xì)檢查，發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)解決處理，只有這樣才能真正地保證車輛平安運(yùn)行。 同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團(tuán)結(jié)全都，腳踏實(shí)地，以高度的責(zé)任感和使命感，完成我們的各項(xiàng)工作! 駕駛員交通平安學(xué)問講座稿篇【2】 各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們 大家好。我叫，是一名一般的司機(jī)。我是xx年開頭從事駕駛工作的。行車十幾年來，我先后開過卡車，罐車，東風(fēng)反斗車，大型

5、拖板車等多種車型。無論開什么車，我都堅(jiān)持"平安第一，預(yù)防為主'的思想，平安行車幾十萬(wàn)公里。多次被公司評(píng)為平安駕駛員和平安先進(jìn)個(gè)人。其實(shí)在平安駕駛方面，我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時(shí)刻把"平安第一'放在心上，落實(shí)在行動(dòng)上。 作為一名司機(jī)，每一天出車就意味著開頭上戰(zhàn)場(chǎng)。誰(shuí)也不知道今日會(huì)發(fā)生什么事情，所以無論何時(shí)我都繃緊平安這根弦。真正做到不開英雄車，不開冒險(xiǎn)車，不爭(zhēng)道搶行(更多精彩文章來自"秘書不求人')，不怕別人超車。行車中每遇到一個(gè)道口，或這是狀況簡(jiǎn)單的路段，我都放慢速度，留意觀看路況，寧等非常鐘，不搶一秒鐘。特殊是遇到個(gè)體

6、小客和出租車亂停亂靠的狀況下，更是加倍當(dāng)心駕駛，由于要做到常年平安無事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。 交通平安司機(jī)三分鐘演講稿 我自己常想，干工作就要有敬業(yè)精神，干一行就要愛一行。企業(yè)把幾十萬(wàn)元的設(shè)備交給了咱，是組織對(duì)咱的信任。假如出了問題，咱就對(duì)不起企業(yè)，就會(huì)給企業(yè)造成損失，還會(huì)給別人造成苦痛。我開車十幾年，開東風(fēng)反斗車時(shí)間最長(zhǎng)。特殊是在生產(chǎn)忙季，工作量大，每天握方向盤十幾個(gè)小時(shí)，身體非常疲憊。在這種狀況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執(zhí)行什么拉料任務(wù)，我都是常常第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，由于只有在時(shí)間上保證才能平穩(wěn)運(yùn)行。既為企業(yè)制造了效益，

7、又保證了平安。 我們運(yùn)輸服務(wù)公司幾年來，始終是效益工資。這就意味這拉多少趟，就能掙多少錢。幾年來，我從沒有為多掙錢去冒險(xiǎn)。每次收車，無論多么累，時(shí)間多么晚，我都堅(jiān)持仔細(xì)保養(yǎng)和檢查車輛。對(duì)每一個(gè)要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數(shù)。發(fā)覺擔(dān)心全隱患準(zhǔn)時(shí)整改。寧可停運(yùn)，也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設(shè)備。今年往同昌路拉油砂，我在檢查準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺了前軸頭螺絲松動(dòng)，而且鎖片磨碎。我馬上實(shí)行措施調(diào)整，平安的回到車間修理。雖然少掙了錢，但保證了平安，避開了一起事故。 開車十幾年來，我仔細(xì)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和平安學(xué)問。嚴(yán)格尊章守法，遵守操作規(guī)程，克服了許多不利因素，保證了平安。以上，是我在平安行車中的一點(diǎn)體會(huì)

8、，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差的很遠(yuǎn)。今后在工作中要連續(xù)學(xué)習(xí)，不斷努力，做一個(gè)合格的好司機(jī)，為平安工作盡到自己的一份責(zé)任。為企業(yè)的進(jìn)展創(chuàng)效貢獻(xiàn)力氣。 感謝 駕駛員交通平安學(xué)問講座稿篇【3】 各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，大家好： 我是公交二公司車隊(duì)駕駛員，很榮幸能夠參與今日的會(huì)議。作為新時(shí)期的公交駕駛員，我認(rèn)為平安就是最好服務(wù)，所以平安運(yùn)營(yíng)這根弦時(shí)刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長(zhǎng)，就忽視、淡化平安工作。由于平安直接關(guān)系到乘客的生命和財(cái)產(chǎn)平安，更關(guān)系到社會(huì)的和諧穩(wěn)定，把乘客視為親人一般來抓平安保平安，既是確保運(yùn)營(yíng)的前提，也是對(duì)乘客的一種關(guān)愛。為了社會(huì)和諧，為了天津市交通的穩(wěn)定，為了確保夏季運(yùn)營(yíng)的平安，結(jié)合這次開

9、展的集中治理公交行車秩序活動(dòng)，我作為青年駕駛員，向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議： 一、自覺遵守和仔細(xì)學(xué)習(xí)中華人民共和國(guó)道路平安法，樹立平安第一的思想，提高平安意識(shí)和平安素養(yǎng)，強(qiáng)化責(zé)任感和責(zé)任人，從自己做起，從現(xiàn)在做起，做到文明駕駛，遵守交通法規(guī)，不開斗氣車，帶病車，不搶道、不超速、不爭(zhēng)客、不亂停亂靠，一切以聽從平安為中心，嚴(yán)格做到擔(dān)心全不運(yùn)營(yíng)，確保平安工作萬(wàn)無一失。 二、仔細(xì)執(zhí)行好五嚴(yán)禁的內(nèi)容：自覺做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙，打手機(jī)。不網(wǎng)狀格內(nèi)停車，非站停車，人行橫道強(qiáng)行。不強(qiáng)行出入站，超寬停站，雙排停車。不闖黃燈，超速?gòu)?qiáng)行。 三、提高駕駛技能，落實(shí)力保制度，在特別繁華路段和進(jìn)出站時(shí)車速要慢、遇道路堵塞時(shí)，不亂并、亂擠、亂插車當(dāng);進(jìn)入大站，上車乘客較多時(shí)，不