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1、 Q/LCB 102003-2010結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)模塊 風(fēng)輪組件貫流風(fēng)輪組件離心風(fēng)輪組件設(shè)計(jì)/日期:袁波 / 2010-6-25校對(duì)/日期:審核/日期:批準(zhǔn)/日期:發(fā)布日期:2010-06-28 實(shí)施日期:2010-08-10深圳市聯(lián)創(chuàng)科技集團(tuán)有限公司 發(fā)布3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)模塊風(fēng)輪組件1目的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化風(fēng)輪組件模塊,以最佳的結(jié)構(gòu),滿足多種產(chǎn)品的使用要求,方便結(jié)構(gòu)工程師設(shè)計(jì)采用,減少采購(gòu)和庫(kù)存成本,提高設(shè)計(jì)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。2適用范圍適用于空調(diào)扇,塔扇等類似產(chǎn)品風(fēng)輪風(fēng)道結(jié)構(gòu)參考。3術(shù)語(yǔ)3.1 貫流風(fēng)輪組件主要包括:風(fēng)輪支架(渦殼)、擋風(fēng)板(渦舌)、風(fēng)輪蓋板、貫流風(fēng)輪、電機(jī)及含油軸承等幾個(gè)部分;風(fēng)輪支架及擋風(fēng)板常
2、總稱為風(fēng)道曲線,其形狀及相對(duì)風(fēng)輪的位置對(duì)空調(diào)扇整機(jī)性能影響重大,直接影響了風(fēng)壓及噪音,如圖1。圖13.2 離心風(fēng)輪組件主要包括:風(fēng)輪支架(渦殼及渦舌一體)、風(fēng)輪蓋板、離心風(fēng)輪及電機(jī)等組成部分,如圖2。圖23.3 風(fēng)道曲線的常見(jiàn)形式有阿基米德螺旋線或?qū)?shù)螺旋線圓弧近似等多種情況;4模塊的功能和與產(chǎn)品的配置關(guān)系4.1 空調(diào)扇的性能好壞直接取決于風(fēng)輪組件,直接關(guān)系到風(fēng)壓及噪音等整機(jī)性能參數(shù);4.2 風(fēng)輪支架也稱作渦殼,其兩種用途:4.2.1 結(jié)構(gòu)用途是將電機(jī),風(fēng)輪及擋風(fēng)板等零件組建成一起并固定安裝到整機(jī)內(nèi)部,該件屬于受力件,極其重要需注意分析整機(jī)跌落受力強(qiáng)度,壁厚及配合設(shè)計(jì)尺寸詳見(jiàn)如下說(shuō)明; 4.2
3、.2 性能用途是將匯集風(fēng)輪流入的氣流引向出風(fēng)口,同時(shí)把氣流產(chǎn)生風(fēng)壓流出;4.3 檔風(fēng)板也稱作渦舌,其作用是將氣流風(fēng)壓導(dǎo)出,防止氣體在風(fēng)輪支架內(nèi)部循環(huán)流動(dòng); 該零件與風(fēng)輪之間的徑向間隙,對(duì)風(fēng)輪組件的風(fēng)量及噪聲影響很大,設(shè)計(jì)尺寸詳見(jiàn)如下說(shuō)明;4.4 風(fēng)輪也稱作葉輪,是整機(jī)傳遞能量的主要部件,貫流風(fēng)輪有直葉片及斜葉片; 4.5 風(fēng)輪蓋板的用途:4.5.1 在貫流風(fēng)輪組件中屬于渦殼風(fēng)道一部分,起氣流導(dǎo)向作用;該件在單冷空調(diào)扇與冷曖空調(diào)扇結(jié)構(gòu)互換,當(dāng)單冷空調(diào)扇需使用風(fēng)輪蓋板,而冷暖空調(diào)扇用PTC支架取替風(fēng)輪蓋板; 4.5.2 在離心風(fēng)輪組件起入風(fēng)導(dǎo)流作用,進(jìn)風(fēng)孔設(shè)計(jì)R狀截面收斂,使得氣流在其中能加速;4
4、.6 貫流風(fēng)輪組件的工作原理:電機(jī)驅(qū)動(dòng)的圓筒狀貫流風(fēng)輪在風(fēng)輪支架進(jìn)行工作,氣體從風(fēng)輪外緣的一側(cè)進(jìn)入,然后穿過(guò)風(fēng)輪內(nèi)部從另一側(cè)排出,氣體在風(fēng)輪內(nèi)受到葉片兩次力的作用,因此風(fēng)壓高,氣流可以到達(dá)較遠(yuǎn)的距離;它的出口截面窄而長(zhǎng),軸向長(zhǎng)度可任意選擇,而不影響氣體的流動(dòng)狀態(tài),即氣體有整個(gè)風(fēng)輪長(zhǎng)度上能保持流動(dòng)均勻,如圖3。圖34.7 離心機(jī)輪組件的工作原理:電機(jī)驅(qū)動(dòng)離心風(fēng)輪在風(fēng)輪支架內(nèi)旋轉(zhuǎn)工作,空氣經(jīng)吸氣口從風(fēng)輪中心處吸入,葉片對(duì)氣體的動(dòng)力作用,氣體壓力和速度得以提高,并在離心力作用下沿著葉道甩向渦殼(風(fēng)輪支架),從排氣口排出,如圖4。圖45模塊主要參數(shù)和現(xiàn)有規(guī)格分析5.1 風(fēng)輪目前公司常用直徑及材質(zhì)規(guī)格如下:(附有樣式風(fēng)輪2D受控圖,見(jiàn)附圖1-2)1)貫流風(fēng)輪直徑規(guī)格有:122mm/107mm/97mm等; 2)離心風(fēng)輪直徑規(guī)格有: 300mm/202mm/160mm/150mm等;3)風(fēng)輪材質(zhì)采用:AS+10%GF/15%GF、ABS+15%GF等。5.2 含油軸承常用有兩種(附有軸承2D受控圖,見(jiàn)附圖3-4)1)空調(diào)扇采用品號(hào)為1.RS.188XX.ACXX ,如圖5,詳見(jiàn)圖紙LC/SJ-HT503-Z-023 ;2)塔扇采用品號(hào)為1.RZ.AT013
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