2022年收費(fèi)站打擊逃費(fèi)車輛應(yīng)急預(yù)案

1、2022年收費(fèi)站打擊逃費(fèi)車輛應(yīng)急預(yù)案為切實(shí)打擊偷逃通行費(fèi)行為，維護(hù)正常收費(fèi)秩序，確保通行費(fèi)的足額征收，根據(jù)川北公司打擊逃費(fèi)車輛有關(guān)制度規(guī)定，結(jié)合本站工作實(shí)際，特制定本預(yù)案:一、成立打擊逃費(fèi)車輛應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:組 長(zhǎng):(站長(zhǎng))副組長(zhǎng):(副站長(zhǎng))組 員:(收費(fèi)班長(zhǎng))二、工作職責(zé)組長(zhǎng):負(fù)責(zé)本站打擊偷逃通行費(fèi)車輛的全面工作。副組長(zhǎng):負(fù)責(zé)信息的收集，后勤保障，現(xiàn)場(chǎng)的查處，事件的分析和上報(bào)。在組長(zhǎng)不在的情況下代行組長(zhǎng)的職責(zé)。組員:負(fù)責(zé)逃費(fèi)事件的查處，信息的上報(bào)，現(xiàn)場(chǎng)的控制，配合執(zhí)法部門的查處工作。三、工作要求(一)嚴(yán)格執(zhí)行_小時(shí)值班制度，值班人員應(yīng)堅(jiān)守值班電話，隨時(shí)應(yīng)對(duì)_，發(fā)現(xiàn)情況及

2、時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。(二)逃費(fèi)事件發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)在場(chǎng)人員要立即報(bào)告值班站長(zhǎng)，值班站長(zhǎng)接到報(bào)告后，要采取有效措施控制事態(tài)情況，控制現(xiàn)場(chǎng)局面，維護(hù)正常收費(fèi)秩序。(三)對(duì)于不能順利解決的事件，或者現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)有擴(kuò)大、失控的趨勢(shì)，值班站長(zhǎng)在盡可能采取措施的同時(shí)，及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告情況并通知交警、執(zhí)法單位。(四)對(duì)于逃費(fèi)事件的處理，值班站長(zhǎng)要嚴(yán)格遵照?qǐng)?bào)送程序，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)，更不得故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)，毀滅有關(guān)證據(jù)。(五)逃費(fèi)車輛的補(bǔ)票、處罰，嚴(yán)禁本站私自處置，必須上報(bào)川高稽查大隊(duì)，由專職稽查到場(chǎng)進(jìn)行處理。(六)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)進(jìn)行全站的查處逃費(fèi)車輛培訓(xùn)工作，必須首先強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)安全，其次再是逃費(fèi)車輛的現(xiàn)場(chǎng)

3、防范、逃費(fèi)車輛查處方法培訓(xùn)。四、響應(yīng)層級(jí)和響應(yīng)時(shí)間(一)人員層級(jí):當(dāng)班員工領(lǐng)導(dǎo)小組組員領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)管理處、川北公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)(二)響應(yīng)層級(jí):三級(jí):收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)車輛偷逃通行費(fèi)行為，應(yīng)責(zé)成當(dāng)事駕駛員全額繳費(fèi)。駕駛員拒絕繳費(fèi)的，應(yīng)通知組員，由組員帶出車道處理。組員應(yīng)當(dāng)在_分鐘內(nèi)上報(bào)組長(zhǎng)，由組員在組長(zhǎng)指示下應(yīng)對(duì)事件。二級(jí):發(fā)生惡意_車輛沖關(guān)逃費(fèi)，損壞收費(fèi)設(shè)施設(shè)備，組長(zhǎng)應(yīng)在接到報(bào)告_小時(shí)內(nèi)趕赴本站。當(dāng)班員工應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后立即報(bào)告組員，組員立即報(bào)告組長(zhǎng)。在組長(zhǎng)趕到現(xiàn)場(chǎng)之前，通過與組長(zhǎng)_，組員負(fù)責(zé)事件現(xiàn)場(chǎng)的_領(lǐng)導(dǎo)工作，并即時(shí)報(bào)警。組長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)于接到事故通知后_分鐘內(nèi)向管理處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。一級(jí):因有_的多輛車_沖關(guān)逃費(fèi)

4、，損壞收費(fèi)設(shè)施設(shè)備，威脅和恐嚇收費(fèi)工作人員，造成當(dāng)班人員受傷，組員應(yīng)及時(shí)報(bào)110和120實(shí)施救護(hù)，并協(xié)調(diào)路維人員現(xiàn)場(chǎng)增援，控制事態(tài)發(fā)展，現(xiàn)場(chǎng)的值班站長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)_當(dāng)班員工維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，在保護(hù)自身安全的情況，盡全力維護(hù)國(guó)家和人民的利益。管理處、公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)事故處理。當(dāng)班員工應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后立即報(bào)告組員，組員應(yīng)當(dāng)即時(shí)向組長(zhǎng)匯報(bào)處理事故的進(jìn)程、結(jié)果，并對(duì)事件進(jìn)行記錄。當(dāng)班組員負(fù)責(zé)于事發(fā)后_月內(nèi)完成事件分析報(bào)告，報(bào)送組長(zhǎng)。組長(zhǎng)將事故分析報(bào)告納入之后的安全生產(chǎn)工作。根據(jù)事故的大小不同，管理處、公司的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)介入事故處理。收費(fèi)站應(yīng)當(dāng)有相關(guān)的事故記錄、善后處理記錄和總結(jié)報(bào)

5、告。(三)響應(yīng)流程:事故發(fā)生上報(bào)安全生產(chǎn)小組形成搶險(xiǎn)方案進(jìn)行搶險(xiǎn)人員傷亡現(xiàn)場(chǎng)處置、送醫(yī)院搶救善后工作五、啟動(dòng)和終止當(dāng)班組員在組長(zhǎng)的指令下啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。組長(zhǎng)根據(jù)情況，確定應(yīng)急預(yù)案的終止時(shí)間。當(dāng)班組員對(duì)啟動(dòng)、終止時(shí)間進(jìn)行記錄、上報(bào)。六、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置(一)收費(fèi)站當(dāng)班收費(fèi)班長(zhǎng)、收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)逃費(fèi)嫌疑車輛后應(yīng)首先將其穩(wěn)住，盡量拖延時(shí)間，盡快向值班站長(zhǎng)、站應(yīng)急處置小組或者交警、執(zhí)法單位報(bào)告。(二)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)工作，重點(diǎn)對(duì)有嫌疑的無(wú)牌或牌照遮擋的車輛進(jìn)行防范，通過疏導(dǎo)，使其與前車保持一定距離。(三)建立站逃費(fèi)車輛黑_，保存逃費(fèi)車記錄，并將逃費(fèi)車輛黑_放于收費(fèi)亭內(nèi)，由收費(fèi)員對(duì)進(jìn)站、出站車輛進(jìn)行甄別，發(fā)現(xiàn)有逃費(fèi)車輛

6、出現(xiàn)在道口，立即上報(bào)值班站長(zhǎng)，對(duì)車輛進(jìn)行查處。(四)收費(fèi)道口人員要密切注意收費(fèi)站內(nèi)外廣場(chǎng)及周邊現(xiàn)場(chǎng)狀況，發(fā)現(xiàn)異常人員、車輛聚集，要迅速上報(bào)值班站長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)要做好應(yīng)急防范工作。七、現(xiàn)場(chǎng)安全防范措施(一)全站人員要密切注意自身安全，人員嚴(yán)禁在車道攔截、處理車輛，現(xiàn)場(chǎng)處置人員要留意監(jiān)控?cái)z像范圍，在安全島、亭內(nèi)等安全位置，對(duì)嫌疑車輛進(jìn)行盤問處置。(二)如果有車輛在內(nèi)廣場(chǎng)聚集停留，有沖關(guān)逃費(fèi)可能，現(xiàn)場(chǎng)人員可使用喊話、警報(bào)等方式，對(duì)司機(jī)進(jìn)行威懾警示，在可能沖關(guān)的道口擺放障礙物，延緩車輛沖關(guān)的時(shí)間，并立即上報(bào)監(jiān)控中心請(qǐng)求現(xiàn)場(chǎng)增援。(三)如果現(xiàn)場(chǎng)有換卡、假冒免費(fèi)車等方式意圖蒙混出站，現(xiàn)場(chǎng)人員要穩(wěn)住司機(jī)，拖延時(shí)間

7、，上報(bào)值班人員現(xiàn)場(chǎng)增援。(四)對(duì)于已經(jīng)沖逃車輛，現(xiàn)場(chǎng)人員要做好記錄，記錄清楚車輛的車牌、特征，便于收費(fèi)站建立逃費(fèi)車輛信息庫(kù)。如因車速太快等原因無(wú)法記錄全車輛信息時(shí)，應(yīng)通過監(jiān)控回放補(bǔ)齊逃費(fèi)車信息。(五)如果現(xiàn)場(chǎng)有逃費(fèi)車輛人員圍攻收費(fèi)站或意圖報(bào)復(fù)毆打收費(fèi)人員，沖擊收費(fèi)亭等惡劣情況發(fā)生，現(xiàn)場(chǎng)人員要采取合適方式，保障自身安全，并立即聯(lián)系治安、警察等執(zhí)法單位。八、對(duì)涉嫌逃費(fèi)車輛的查處(一)鮮活車輛在檢查鮮活車輛時(shí)，必須做到有二人以上人員進(jìn)行檢查(當(dāng)班收費(fèi)員、班長(zhǎng))，檢查時(shí)特別是蓋有篷布的車輛做到上下、前后、左右四周進(jìn)行檢查，重點(diǎn)可根據(jù)各軸所承重的重量進(jìn)行重點(diǎn)部位檢查，并進(jìn)行拍照。當(dāng)發(fā)現(xiàn)所載貨物不屬于鮮活

8、減免范圍內(nèi)時(shí)，除繳納本次正常通行費(fèi)上報(bào)站級(jí)監(jiān)控對(duì)該車以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，性質(zhì)較惡劣的車輛通知交通執(zhí)法部門進(jìn)行處置。(二)換卡車輛換卡車(車輛通過截留、互換通行卡等方式，縮短行駛里程，長(zhǎng)途車變短途車，達(dá)到逃繳車輛通行費(fèi)的目的)。當(dāng)班收費(fèi)人員在日常收費(fèi)中，對(duì)短距離的重型貨車出站時(shí)，要做到詢問盤查，一是根據(jù)入站時(shí)間、輸入車型、客貨、車牌判斷;二是駕駛員出示出站通行票據(jù)所顯示的時(shí)間、噸位;三是報(bào)值班站級(jí)管理人員與入站收費(fèi)站聯(lián)系查詢?nèi)肟趫D像，并報(bào)川高坐席查詢歷史記錄。在發(fā)現(xiàn)此車有異常情況時(shí)，當(dāng)班班長(zhǎng)對(duì)該車進(jìn)行控制待查實(shí)，確認(rèn)該車有換卡逃費(fèi)情況后，值班站長(zhǎng)和當(dāng)班班長(zhǎng)控制住該車，上報(bào)管理處監(jiān)控，通知相關(guān)執(zhí)法

9、部門到場(chǎng)進(jìn)行處置。入口收費(fèi)人員對(duì)一些前后車牌不一致、反復(fù)進(jìn)站領(lǐng)卡、懸掛外地牌照的微貨車等異常車輛，及時(shí)上報(bào)監(jiān)控，值班站長(zhǎng)將根據(jù)報(bào)送情況判斷報(bào)管理處監(jiān)控通知其它站注意該牌照車輛出站情況。(三)甩掛車輛甩掛(拖掛車將車廂停放在服務(wù)區(qū)，先駕駛車頭出站后，折返回服務(wù)區(qū)拖掛車廂在相鄰站點(diǎn)出站，從中減少車貨總重實(shí)際里程的費(fèi)用)。出入口遇到貨車單機(jī)頭出入站時(shí)，做好車牌的登記，以備查詢。出口遇到短距離貨車出站時(shí)，報(bào)告站級(jí)監(jiān)控，值班站長(zhǎng)銜接入站收費(fèi)站，通過站級(jí)監(jiān)控錄像來(lái)判斷此車是否甩掛，若發(fā)現(xiàn)該車涉嫌甩掛逃費(fèi)時(shí)，除繳納實(shí)際通行費(fèi)后并報(bào)交通執(zhí)法部門進(jìn)行查處。(四)軍警車在遇到軍警牌照的車輛時(shí)，當(dāng)班收費(fèi)人員首先觀察

10、該車駕乘人員是否是著軍警制服，軍車是否前后懸掛新式軍牌，特別貨車軍車把握不準(zhǔn)的情況下，查驗(yàn)駕乘人員有無(wú)_證或士兵證，_的派車單，_證明等，發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)上報(bào)值班站長(zhǎng)，值班站長(zhǎng)報(bào)監(jiān)控分中心，報(bào)高速交警和警備司令部糾察大隊(duì)到場(chǎng)進(jìn)行處置。(五)運(yùn)輸跨區(qū)聯(lián)合收割機(jī)車輛在遇到運(yùn)輸跨區(qū)聯(lián)合收割機(jī)車輛時(shí)，檢查作業(yè)證的背面號(hào)碼和所載的收割機(jī)_號(hào)碼是否一致，也可根據(jù)農(nóng)作物的收割季節(jié)判斷是否運(yùn)輸跨區(qū)作業(yè)或者是運(yùn)輸售賣的收割機(jī)，若發(fā)現(xiàn)假冒時(shí)正常收費(fèi)，性質(zhì)惡劣_通知交通執(zhí)法進(jìn)行處置。(六)_假軸車輛假軸(車輛事先_好帶有液壓裝置的假軸，當(dāng)駛?cè)氤隹谑召M(fèi)車道時(shí)將假軸放下，增加計(jì)重軸載限載質(zhì)量，達(dá)到少繳費(fèi)的目的)。當(dāng)班收

11、費(fèi)員在貨車出站時(shí)觀察車輛的軸數(shù)，發(fā)現(xiàn)軸_的不一致，請(qǐng)駕乘人員出示_進(jìn)行判斷，發(fā)現(xiàn)_假軸時(shí)要求駕駛?cè)藛T將假軸收起后重新過稱計(jì)重收費(fèi)，對(duì)性質(zhì)較惡劣的車輛通知交通執(zhí)法部門到場(chǎng)處置。(七)電子稱臺(tái)干擾器車輛電子稱臺(tái)干擾器(一般多采用改變零點(diǎn)的方法，稱臺(tái)顯示器在校正的時(shí)候會(huì)記憶空稱零點(diǎn)的大小，如果零點(diǎn)發(fā)生變化，顯示器示值就會(huì)產(chǎn)生變化，也有采用改變?cè)鲆娴姆椒?，但都是?duì)傳感器的信號(hào)進(jìn)行加減控制，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)稱重計(jì)量設(shè)備的加減)。目前使用整車式稱臺(tái)計(jì)重收費(fèi)，電子干擾器對(duì)減輕重量的控制無(wú)法得到控制，會(huì)出現(xiàn)貨車反復(fù)過稱無(wú)數(shù)據(jù)的情況，收費(fèi)人員在發(fā)現(xiàn)此情況后，可重啟計(jì)重設(shè)備(重啟時(shí)稱臺(tái)不能有任何車輛)后該車再通行，如果還是無(wú)數(shù)據(jù)，可轉(zhuǎn)到其它車道進(jìn)行計(jì)重，還出現(xiàn)此問題可判斷該車使用了電子干擾器，通知交通執(zhí)法和交警到場(chǎng)進(jìn)行處置。(八)沖關(guān)車輛沖關(guān)車(車輛在經(jīng)過收費(fèi)站時(shí)，采取從正常收費(fèi)道口或者逆向行駛從入口車道強(qiáng)行闖關(guān)通過收費(fèi)站，達(dá)到逃繳通行費(fèi)的違法行為)。當(dāng)班收費(fèi)人員在遇到?jīng)_關(guān)車輛時(shí)，快速查看車輛車牌或者車身有無(wú)寫的車牌，車輛顏色和其他異常標(biāo)志，并記錄好車輛沖崗時(shí)間、車牌號(hào)、車輛特征等