工作面刮板運(yùn)輸機(jī)使用安全技術(shù)補(bǔ)充措施范本

1、整體解決方案系列工作面刮板運(yùn)輸機(jī)使用 安全技術(shù)補(bǔ)充措施（標(biāo)準(zhǔn)、完整、實(shí)用、可修改）編號(hào)：FS-QG-91891工作面刮板運(yùn)輸機(jī)使用安全技術(shù)補(bǔ) 充措施Suppleme ntary measures for use of safety tech no logy in work ingsurface scraper說(shuō)明：為明確各負(fù)責(zé)人職責(zé)，充分調(diào)用工作積極性，使人員隊(duì)伍與目標(biāo)管理科學(xué)化、制度化、規(guī)范化，特此制定8201工作面改造完畢后，上提機(jī)巷使用一部SGB630-150C刮板運(yùn)輸機(jī)和一部SGB620-40T刮板運(yùn)輸機(jī)、提料斜巷使用一部SGB620-40T刮板運(yùn)輸機(jī)出煤，為了在后期工作面回采過(guò)程中安

2、全生產(chǎn)，特編制此措施以指導(dǎo)生產(chǎn)。一、SGB630-150C 和SGB620-40T刮板運(yùn)輸機(jī)安全操作技術(shù)1、 刮板輸送機(jī)必須有專人維護(hù)，有維修保養(yǎng)制度記錄， 保證設(shè)備性能完好，操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，持證上崗。2、 起動(dòng)前必須對(duì)刮板運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行全面檢查，除檢查工作 環(huán)境外，重點(diǎn)檢查設(shè)備的狀態(tài)和運(yùn)輸機(jī)上有無(wú)工作人員作業(yè) 和其他障礙物。起動(dòng)前發(fā)出信號(hào)，然后點(diǎn)動(dòng)試車，將機(jī)器空轉(zhuǎn)一周，檢查鏈條的接頭是否牢固完整；溜子是否跑偏；張緊 程度是否正常，待確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后再正式開(kāi)車。3、信號(hào)不清、保護(hù)裝置不靈、電動(dòng)機(jī)及減速箱埋住、機(jī)械設(shè)備有異響、故障沒(méi)有處理好、電動(dòng)機(jī)溫度超過(guò)80 °C,不許開(kāi)機(jī)。4、 運(yùn)行

3、期間監(jiān)視各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即 停機(jī)處理。5、 在正常情況下停機(jī)時(shí)，應(yīng)將刮板運(yùn)輸機(jī)上的貨物拉凈 后方可停機(jī)。6、 刮板運(yùn)輸機(jī)盡可能在空載狀態(tài)下停機(jī)，工作面在停止 出煤前應(yīng)將溜槽內(nèi)的煤拉運(yùn)干凈，無(wú)煤時(shí)不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間空運(yùn)轉(zhuǎn)。7、 停機(jī)后清掃各部，保持周圍清潔。 經(jīng)常清理機(jī)頭處的浮煤，以免帶入下槽而增加阻力。交班前要把浮煤清理干凈，方可交班。8、 皮帶機(jī)司機(jī)要注意觀察煤眼情況，發(fā)現(xiàn)快滿眼（剩6m左右）時(shí)，要及時(shí)通知工作面，停開(kāi)運(yùn)輸機(jī)， 并將刮板運(yùn)輸機(jī)溜空，再停皮帶9、刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)， 不要向溜槽中裝大塊煤和矸石, 防止卡住刮板鏈造成事故。嚴(yán)禁任何人正對(duì)工作面內(nèi)運(yùn)輸機(jī) 機(jī)頭處理大塊煤和矸石。

4、10、運(yùn)行中注意刮板鏈的松緊程度和減速器的運(yùn)行情況， 要經(jīng)常觸摸電動(dòng)機(jī)和軸承的溫度，如發(fā)現(xiàn)刮板鏈跳動(dòng)或有卡 刮現(xiàn)象，減速器聲音不正常，電機(jī)和軸承溫度過(guò)高，要立即 停車處理。11、嚴(yán)格執(zhí)行停機(jī)處理故障，停機(jī)檢查制度，停機(jī)后在 幵關(guān)處要掛上“有人作業(yè)，禁止幵機(jī)”的警示牌，并與采煤 機(jī)閉鎖。嚴(yán)禁運(yùn)行中清掃刮板運(yùn)輸機(jī)。12、不準(zhǔn)在運(yùn)輸機(jī)槽內(nèi)行走，更不準(zhǔn)乘坐刮板運(yùn)輸機(jī)， 并嚴(yán)禁運(yùn)料。13、 凡是轉(zhuǎn)動(dòng)、傳動(dòng)部位應(yīng)按規(guī)定設(shè)置保護(hù)欄或防護(hù)罩, 機(jī)尾應(yīng)設(shè)護(hù)板，行人處必須設(shè)置過(guò)橋。14、刮板運(yùn)輸機(jī)兩側(cè)電纜要按規(guī)定認(rèn)真吊掛，特別是移 動(dòng)電纜一定要管理好，防止落入溜槽內(nèi)被刮壞或拉斷造成事 故。15、鏈條在使用前必須對(duì)

5、刮板螺栓進(jìn)行緊固。并且達(dá)到 規(guī)定的扭矩，同時(shí)在使用過(guò)程中必須定時(shí)檢查螺栓的松緊程度，在正常運(yùn)行工況下每周緊固次數(shù)不少于4次，并做好檢修周期記錄。16、為了及時(shí)了解鏈條的運(yùn)行狀態(tài)，必須每周在固定時(shí)間對(duì)鏈條的張緊力進(jìn)行觀察測(cè)量，發(fā)現(xiàn)鏈條松弛及時(shí)調(diào)整鏈 條的張緊力。17、每天要利用巡回檢查的時(shí)間對(duì)刮板及刮板螺栓進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理，不允許出現(xiàn)減少或彎曲刮板的現(xiàn)象。18、鏈條在更換時(shí)不允許出現(xiàn)擰鏈現(xiàn)象，否者容易出現(xiàn) 鏈條在運(yùn)行中發(fā)生飄鏈現(xiàn)象，造成事故。19、刮板運(yùn)輸機(jī)的機(jī)頭機(jī)尾及運(yùn)輸機(jī)中間分別要打上壓 車支柱，并且牢固可靠有勁，并拴防倒繩。二、刮板運(yùn)輸機(jī)掐、接鏈及縮機(jī)尾安全技術(shù)注意事項(xiàng)1、

6、首先要把刮板運(yùn)輸機(jī)開(kāi)空，將刮板運(yùn)輸機(jī)於煤雜物清 理干凈，把所要掐、接鏈的大鏈幵到指定位置進(jìn)行。2、 閉鎖刮板運(yùn)輸機(jī)開(kāi)關(guān)，掛好停電牌， 并設(shè)專人看護(hù)， 堅(jiān)持誰(shuí)停電誰(shuí)送電原則。3、 掐、接鏈條作業(yè)要選擇在頂板好、棚梁堅(jiān)實(shí)、 支護(hù)支 承有力，不漏、竄液的平緩地點(diǎn)進(jìn)行。4、 使用單體支柱進(jìn)行刮板運(yùn)輸機(jī)掐、接鏈時(shí)，必須遠(yuǎn)程操作，并且任何人員要遠(yuǎn)離刮板運(yùn)輸機(jī)，防止鏈條崩彈傷人。5、 所用單體必須使用雙股10#鐵絲或防倒繩拴牢在支架 上，兩人扶單體，一人供液，待單體接勁后，人員需撤至架 檔安全區(qū)域內(nèi)，供液人員采取遠(yuǎn)距離供液。6、 單體支柱必須使用5.0m以上的遠(yuǎn)程供液槍操作。卸 載單體時(shí)，必須使用專用卸載手

7、把，卸載手把留繩長(zhǎng)不得低于3.0m，并在3.0m以外操作。7、 掐、接鏈條及打單體期間，施工地點(diǎn)前后各10m位置設(shè)置警戒，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入刮板運(yùn)輸機(jī)。&鏈子掐開(kāi)后，然后掐掉多余的鏈子，卸掉溜槽間的連接螺栓，使用撬棍等等工具將中間槽掀起、抬走，然后慢慢 將機(jī)尾和中間槽合緊，合茬期間不得少于三人作業(yè)，一人觀 察頂板情況，兩人使用安全工具合茬。9、合茬后整理干凈掐、接鏈處的雜物，把人員撤出刮板溜槽子到安全地點(diǎn)后，再送電點(diǎn)動(dòng)試車10、 刮板運(yùn)輸機(jī)掐、接鏈要求至少4人以上進(jìn)行，要分 工明確，要指定有經(jīng)驗(yàn)的工人為安全負(fù)責(zé)人，班隊(duì)長(zhǎng)以上人 員必須現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，確保安全。11、刮板運(yùn)輸機(jī)掐、接鏈時(shí)，必

8、須使用專用液壓掐鏈器 或單體支柱，嚴(yán)禁采取人為的點(diǎn)車和手動(dòng)式的掐、接鏈。12、溜槽分離合茬時(shí)，嚴(yán)禁用手、腳伸入對(duì)接面，以免 擠傷人員。三、刮板運(yùn)輸機(jī)日常維護(hù)1、 刮板機(jī)司機(jī)要做到現(xiàn)場(chǎng)交接班，并做好交接班記錄。2、 司機(jī)要配齊鏟、 掃帚、棉紗及維修工具，每班巡回檢查，采取“聽(tīng)、看、摸、查、修、掃”六字方法。1）聽(tīng)：設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，有無(wú)雜音或異響。2）看：聯(lián)接部位是否松動(dòng)，機(jī)頭、機(jī)尾及電機(jī)是否被埋壓,電纜和小型電器有無(wú)落地。3）摸：電動(dòng)機(jī)、減速器、機(jī)頭、機(jī)尾等部件軸承溫度是否 正常。4）查：傳動(dòng)鏈、 刮板鏈松緊是否適當(dāng)，鏈輪、鏈條有無(wú)損傷，保險(xiǎn)銷、 聯(lián)軸銷、 聯(lián)軸器是否正常。機(jī)尾、機(jī)頭壓車柱、信號(hào)、保護(hù)裝置是否可靠5）修：發(fā)現(xiàn)小的故障立即停機(jī)維修 6）掃:及時(shí)清掃設(shè)備及巷道上的灰塵，保持設(shè)備及機(jī)巷的清潔。3、刮板運(yùn)輸機(jī)要實(shí)行強(qiáng)制保養(yǎng)制度，并做好保養(yǎng)記錄。每天至少有 24小時(shí)的強(qiáng)制保養(yǎng)時(shí)間，要做到：1）注油潤(rùn)滑部位檢查加油一遍；連接部位螺絲緊固一遍 ；保護(hù)罩、保護(hù)裝置檢查檢修一遍；2）減速器15天檢查內(nèi)部一次，一月?lián)Q油一次；聯(lián)軸節(jié)的銷、鏈、帶每季度更換一次