火電廠事故應(yīng)急救援的編制原則與執(zhí)行要點(diǎn)

1、應(yīng)急預(yù)案 火電廠事故應(yīng)急救援的編制原則與執(zhí)行要點(diǎn)     發(fā)電企業(yè)設(shè)備嚴(yán)峻損壞、主廠房火災(zāi)、全廠失壓等是電力生產(chǎn)的惡性事故。發(fā)生此類事故時(shí)，若缺乏必要的處理手段，將會(huì)擴(kuò)大事故范圍、延長(zhǎng)停電時(shí)間，給電力企業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)造成巨大的損失和不良影響。     平安事故應(yīng)急預(yù)案(以下簡(jiǎn)稱事故預(yù)案)，是指惡性事故發(fā)生時(shí)及恢復(fù)過程中限制事故范圍、削減事故損失的特殊處理措施。對(duì)火力發(fā)電廠而言，事故預(yù)案包括兩個(gè)方面:一是發(fā)電設(shè)備事故狀況下平安停運(yùn);二是事故后機(jī)組重新啟動(dòng)，恢復(fù)運(yùn)行。對(duì)帶有直配負(fù)荷的發(fā)電廠，發(fā)生系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)能夠經(jīng)繼電愛護(hù)裝置，解列l(wèi)臺(tái)或部

2、分機(jī)組帶廠用電和直配負(fù)荷。要滿意這兩方面的要求，保證廠用電平安是關(guān)鍵，防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求第23項(xiàng)“防止全廠停電”對(duì)此做了特地規(guī)定。保廠用電措施是火電廠事故預(yù)案的重點(diǎn)內(nèi)容。 1事故預(yù)案的特點(diǎn) 1 .1針對(duì)性強(qiáng)     事故預(yù)案是針對(duì)某一種事故或某幾種事故。就火電廠而言，需要制定事故預(yù)案的故障一般有3類。一類是系統(tǒng)故障，如系統(tǒng)振蕩、對(duì)外輸送電線路跳閘;一類是廠內(nèi)故障，如主蒸汽母管泄漏、主廠房發(fā)生嚴(yán)峻火(水)災(zāi)、廠用母線故障等;一類是自然災(zāi)難。由于自然災(zāi)難的影響一般最終表現(xiàn)為系統(tǒng)故障和廠內(nèi)故障2種，因此可以不單獨(dú)對(duì)其擬定事故預(yù)案。 事故發(fā)生的可能性因

3、設(shè)備狀況、運(yùn)行方式、電廠所處的地理位置、電氣設(shè)備的安裝位置不同而不同。對(duì)老機(jī)組而言，由于運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，管道設(shè)備的蠕變、磨損嚴(yán)峻，加之一般屬于關(guān)停或即將關(guān)停的機(jī)組，其設(shè)備維護(hù)、檢修差，因此爐外管泄漏、母管泄漏應(yīng)是其事故預(yù)案的重點(diǎn)。老機(jī)組一般采納充油式電纜，老化嚴(yán)峻，發(fā)生火災(zāi)的可能性大，對(duì)此也必需制定相應(yīng)的事故預(yù)案。老機(jī)組容量較小，在電網(wǎng)所起作用日趨微弱，一次系統(tǒng)平安系數(shù)較差，如需連續(xù)運(yùn)行對(duì)此必需加以重視。     對(duì)新建機(jī)組而言，影響平安生產(chǎn)的因素主要有火災(zāi)事故和因設(shè)計(jì)、安裝不合理而形成的先天性缺陷。     不同電廠、不同機(jī)組事故預(yù)案的

4、重點(diǎn)不同，因此，擬定事故預(yù)案時(shí)應(yīng)依據(jù)事故發(fā)生的可能性和嚴(yán)峻性，結(jié)合機(jī)組實(shí)際有針對(duì)性地制定切合實(shí)際的事故預(yù)案，既不包羅萬象，又不掛一漏萬。 1 .2百分之百正確性     對(duì)于所發(fā)生的事故，是進(jìn)展成影響系統(tǒng)穩(wěn)定、社會(huì)安定的重大事故，還是加以抑制，將其影響掌握到最小范圍，全依靠事故預(yù)案的正確性。     要保證事故預(yù)案的正確性，首先要確保預(yù)案符合原電力部、國家電力公司及各大發(fā)電集團(tuán)公司制定的技術(shù)法規(guī)、管理法規(guī)的要求。所制定的火電廠事故預(yù)案應(yīng)將原能源部安保安(1992)40號(hào)防止全廠停電措施、國家電力公司防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求、電力設(shè)備典型消防規(guī)程等作為主要參考文件。 其次，應(yīng)盡量考慮現(xiàn)場(chǎng)可能消失的各種狀況，充分發(fā)揮管理人員、技術(shù)人員和工人三結(jié)合的優(yōu)勢(shì)，防止閉門造車。要仔細(xì)考查所擬事故預(yù)案熱工規(guī)律、繼電愛護(hù)的正確性。 正確性是事故預(yù)案的生命線，因此必需通過廣泛調(diào)研、嚴(yán)格審查予以確保。 1 .3可操作性     事故預(yù)案最終目的是限制事故的范圍，降低事故的損害程度。事故預(yù)案是在系統(tǒng)或全廠發(fā)生重大事故狀況時(shí)的緊急處理措施，與正常操作和一般事故處理有相當(dāng)大的差別。由于運(yùn)行人員很難遇到這些狀況，在處理此類事故時(shí)運(yùn)行