在惡劣氣候條件下駕駛員如何安全行車

1、安全常識(shí) 在惡劣氣候條件下駕駛員如何安全行車 引言（1） 目前絕大多數(shù)交通平安事故多發(fā)生在惡劣氣候條件下（雨、雪、路面結(jié)冰、霧等），因此廣闊駕駛員做好惡劣條件下平安行車顯得尤為重要。 下雨的影響（2） 雨天對(duì)駕駛員行車的影響主要有3個(gè)：一是制動(dòng)距離及制動(dòng)特性；二駕駛員的視線；三是道路上其他交通參加者的行為。當(dāng)汽車制動(dòng)時(shí)，車輪產(chǎn)生的總制動(dòng)力，只能小于或等于車輪與道路之間的附著力。車輪與道路之間的附著力主要取決于附著系數(shù)，附著系數(shù)與路面氣候條件有很大的關(guān)系。比如，干瀝青路面的附著系數(shù)為0.6，濕瀝青路的附著系數(shù)減小為0.4，即削減1/3，因此，制動(dòng)距離將起很大變化。通過以上分析，在雨天行車制動(dòng)時(shí)應(yīng)

2、切實(shí)留意3點(diǎn)：一是制動(dòng)作用距離加長(zhǎng)；二是要盡量避開緊急制動(dòng)或制動(dòng)過猛，由于雨天路面上附著力減小，很簡(jiǎn)單使制動(dòng)超過附著力，引起側(cè)滑。這時(shí)，如時(shí)速為40km，則制動(dòng)距離是35m左右，如時(shí)速為100km時(shí)，則制動(dòng)距離是200m左右。當(dāng)時(shí)速成為40km時(shí)方向回旋轉(zhuǎn)20可以產(chǎn)生0.2g的離心力，因此，速度越大，方向盤越不能旋轉(zhuǎn)過大，否則就會(huì)引起側(cè)滑。三是要留意剛下雨的頭幾分鐘。對(duì)于駕駛員來說，這個(gè)時(shí)間是最危急的時(shí)間，由于剛下雨時(shí)，由于水與路面上的油或泥土的混合使路面最滑，車胎與路面的附著力減至最小。這時(shí)要特殊留意不能急剎車。 下雨對(duì)駕駛員的視線有嚴(yán)峻的影響，擋風(fēng)玻璃上雖裝有雨刷，但由于雨水使光線透過率大

3、大減小，因而可視距離大大縮短，能風(fēng)度大大降低。為了適應(yīng)這種狀況，駕駛員可采納3個(gè)方法：一是適當(dāng)降低行車速度，二是增加跟車距離，即與前車保持足夠的距離，三是打開汽車頭燈，特殊是在下大雨時(shí)應(yīng)打開燈行駛。 下雨時(shí)道路上其他交通參加者的行為與晴天大不一樣，駕駛員要擅長(zhǎng)觀看與把握下雨時(shí)道路上其他交通參加者的行為特點(diǎn)。比如剛下雨時(shí)，很多行人由于事先沒帶雨具，在橫穿公路時(shí)往往低頭猛跑而不顧四周的狀況，在這種狀況下，駕駛員除減速外還必需隨時(shí)做好剎車的預(yù)備。 降雪與結(jié)冰的影響（3） 當(dāng)汽車在冰雪凍結(jié)道路上行駛時(shí)，其主要特點(diǎn)是制動(dòng)距離加長(zhǎng)。例如，汽車以每小時(shí)40km的速度行駛時(shí)，在干瀝青路上的制動(dòng)距離為10.50

4、m，在干水泥路上的制動(dòng)距離為9.00m，而在冰路上的制動(dòng)距離為62.98m，在雪路上的制動(dòng)距離為31.49m。 在強(qiáng)雪或冰凍道路上行車時(shí)對(duì)駕駛員威逼最大的是滑溜，滑溜有以下四種：后輪溜滑、前輪滑溜、動(dòng)力滑溜、橫向滑溜。防止上述四種滑溜的方法是： 1）降低車速。特殊是在進(jìn)入彎道或下坡前肯定要降低車速，但在降低車速時(shí)不要制動(dòng)過急。 2）在下坡時(shí)最好用傳動(dòng)軸減速掌握車速。 3）起步時(shí)加速要適度。由于冰凍結(jié)雪路面的附著力量很低，起步時(shí)如過猛驅(qū)動(dòng)輪簡(jiǎn)單打滑空轉(zhuǎn)。 4）保持勻稱的行車速度。在冰凍結(jié)雪道路上行車時(shí)一般應(yīng)保持勻稱的行車速度，即使在需要提高車速時(shí)，也要漸漸踏下油門不要加速太猛，以防兩驅(qū)動(dòng)輪因突然

5、增加轉(zhuǎn)速而打滑，或因左右輪在急加速中遇有不同阻力而產(chǎn)生急驟橫滑。 5）車輛在行駛中要盡量保持平衡。 6）如有條件輪胎上加防滑設(shè)備。 此外，在冰凍結(jié)雪道路上行車時(shí)要留意其他交通參加者（如行人、和自行車突然滑倒），在行車時(shí)應(yīng)盡量與行人和自行車保持適當(dāng)?shù)钠桨簿嚯x。 下霧的影響（4） 下霧對(duì)駕駛員行車的影響主要有以下兩個(gè)方面：一是大大降低能見度，使駕駛員看不清晰運(yùn)行前方和四周狀況。二是由于道路上霧水與積累的油和泥土的混合輪胎與路面的附著力減小，車輪簡(jiǎn)單打滑，從而使制動(dòng)距離增加。 為了在霧天平安行車，對(duì)駕駛員的要求是： 1）要充分利用各種車燈以提高駕駛員自己與四周其他交通參加者的能見度。駕駛員遭受霧天時(shí)應(yīng)將擋風(fēng)玻璃、頭燈及尾燈擦拭潔凈。在行駛中如遇大霧天氣，要求駕駛員把車停在路旁，待將車燈及擋風(fēng)玻璃拭潔凈后再開車。在行車中要開亮防霧燈或近光燈增加能見度，以看清前車或前方狀況。 2）要降低車速。使制動(dòng)距離小于或等于駕駛員的可見距離。 3）要增大跟車距離，以防止下霧時(shí)能見度降低而引起前后車相撞的交通事故。 4）要平穩(wěn)制動(dòng)，以防止側(cè)滑。 5）要集中精力開車。國(guó)外交通規(guī)章允許駕駛員在行車時(shí)可以聽收音機(jī)，只有一個(gè)例外