
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
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1、本文格式為Word版,下載可任意編輯電氣重合閘有關(guān)秘笈 重合閘就是線(xiàn)路非永久性故障時(shí)(如雷擊、樹(shù)枝碰線(xiàn)跳閘等等)愛(ài)護(hù)動(dòng)作斷路器跳閘閘后又再次合閘稱(chēng)為重合閘。重合閘重合的間隔時(shí)間必需要讓第一次故障得以恢復(fù),譬如放電閃絡(luò)的空氣絕緣恢復(fù),這樣重合勝利,線(xiàn)路就能恢復(fù)運(yùn)行。重合閘分為一次重合閘、多次重合閘兩種,我國(guó)基本上采納一次重合閘。重合閘包括檢同期(就是檢定斷路器兩端電壓的同期性,包括電壓差、頻率差和同期角度差)、不檢定或檢無(wú)壓(檢定線(xiàn)路確無(wú)電壓)。國(guó)內(nèi)一般110kV以下的斷路器重合閘都是三相重合閘,在220kV及以上電壓由于斷路器有分相跳閘,故而又有單相重合閘、三相重合閘和綜合重合閘之分,不同的運(yùn)
2、行狀況需要有選擇性的采納不同的重合閘。一、重合閘由二種方式啟動(dòng),一是由線(xiàn)路愛(ài)護(hù)跳閘啟動(dòng)重合閘;二是由跳閘位置啟動(dòng)重合閘。跳閘位置啟動(dòng)重合分為跳閘位置起動(dòng)單重與跳閘位置啟動(dòng)三重,可由掌握字分別掌握投退。二、對(duì)自動(dòng)重合閘的基本要求作為平安自動(dòng)裝置之一的自動(dòng)重合閘同繼電愛(ài)護(hù)裝置一樣應(yīng)滿(mǎn)意牢靠性、選擇性、靈敏性和速動(dòng)性等要求:(1) 動(dòng)作快速在滿(mǎn)意故障點(diǎn)去游離(即介質(zhì)恢復(fù)絕緣力量)所需的時(shí)間和斷路器消弧室和斷路器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)預(yù)備好再次動(dòng)作所必需的時(shí)間的前提下,自動(dòng)重合閘裝置的動(dòng)作時(shí)間應(yīng)盡可能短。由于,故障后從斷路器斷開(kāi)到自動(dòng)重合閘發(fā)出合閘脈沖的時(shí)間愈短,用戶(hù)的停電的時(shí)間就可以相應(yīng)縮短,從而可以減輕故障對(duì)
3、用戶(hù)用電和系統(tǒng)引起的不穩(wěn)定帶來(lái)的不良影響。(2) 不允許任意多次重合自動(dòng)重合閘動(dòng)作次數(shù)應(yīng)符合預(yù)先的規(guī)定。如一次重合閘就只應(yīng)重合一次。當(dāng)重合于永久性故障線(xiàn)而斷路器再次跳閘時(shí),自動(dòng)重合閘就不應(yīng)再重合。在任何狀況(例如,自動(dòng)重合閘裝置本身的元件損壞,繼電器拒動(dòng)等)下,發(fā)生永久性故障時(shí)都不應(yīng)使斷路器錯(cuò)誤地多次重合。由于發(fā)生永久性故障時(shí),自動(dòng)重合閘多次重合,將使系統(tǒng)多次患病沖擊,還可能會(huì)使斷路器損壞,從而擴(kuò)大事故。(3) 動(dòng)作后應(yīng)能自動(dòng)復(fù)歸。當(dāng)自動(dòng)重合閘勝利動(dòng)作一次后,應(yīng)能自動(dòng)復(fù)歸,預(yù)備好再次動(dòng)作。對(duì)于雷擊機(jī)會(huì)較多的線(xiàn)路,為了發(fā)揮自動(dòng)重合閘的效果,滿(mǎn)意這一要求更有必要。(4) 手動(dòng)跳閘時(shí)不應(yīng)重合當(dāng)運(yùn)行人
4、員手動(dòng)操作或遙控操作使斷路器斷開(kāi)時(shí),自動(dòng)重合閘裝置不應(yīng)自動(dòng)重合。當(dāng)有其他狀況不允許重合時(shí),應(yīng)可以對(duì)自動(dòng)重合閘進(jìn)行閉鎖。(5) 手動(dòng)合閘于故障線(xiàn)路時(shí)自動(dòng)重合閘不重合當(dāng)手動(dòng)合閘于故障線(xiàn)路時(shí),繼電愛(ài)護(hù)動(dòng)作使斷路器跳閘后,自動(dòng)重合閘裝置不應(yīng)重合,由于在手動(dòng)合閘前,線(xiàn)路上還沒(méi)有電壓,若合閘后就已存在故障,則故障多屬永久性故障。(6) 用不對(duì)應(yīng)原則啟動(dòng)一般自動(dòng)重合閘可用掌握開(kāi)關(guān)位置或斷路器位置不對(duì)應(yīng)啟動(dòng),對(duì)綜合重合閘宜用不對(duì)應(yīng)原則和愛(ài)護(hù)同時(shí)啟動(dòng)。(7) 能與繼電愛(ài)護(hù)動(dòng)作協(xié)作自動(dòng)重合閘能與繼電愛(ài)護(hù)在動(dòng)作上相互協(xié)作。三、重合閘分類(lèi)重合閘分為:綜重、三重、單重和停用。綜重:?jiǎn)蜗喙收?,單相重合,重合永久性故障后?/p>
5、三相。相間故障跳三相,三相重合。三重:任何類(lèi)型故障跳三相,三相重合。永久故障跳三相。單重:?jiǎn)蜗喙收?,單相重合。相間故障,跳開(kāi)三相后不重合。停用:任何故障跳三相,不重合。1、單相重合閘(單重):?jiǎn)蜗嘟拥毓收希瑦?ài)護(hù)動(dòng)作斷開(kāi)單相開(kāi)關(guān),重合閘啟動(dòng)重新合閘該單相開(kāi)關(guān)。投單相重合閘方式:此時(shí)只有單相開(kāi)關(guān)跳閘單相重合閘動(dòng)作重合單相開(kāi)關(guān)。其它方式如三相跳閘,即相間故障時(shí)愛(ài)護(hù)動(dòng)作斷開(kāi)三相開(kāi)關(guān),單相重合閘裝置不動(dòng)作。另外,當(dāng)上面單相重合閘動(dòng)作合閘,合于永久性故障線(xiàn)路時(shí),即線(xiàn)路故障仍在,此時(shí)無(wú)論是單相接地故障還是相間故障,愛(ài)護(hù)動(dòng)作斷開(kāi)三相開(kāi)關(guān)。重合閘裝置也不動(dòng)作。此過(guò)程稱(chēng)溝通三跳。簡(jiǎn)潔描述:?jiǎn)蜗喙收咸鴨蜗?,重合單?/p>
6、。其它任何方式都不動(dòng)作。2、三相重合閘(三重):三相跳閘重合閘裝置動(dòng)作重合三相開(kāi)關(guān)。當(dāng)線(xiàn)路上無(wú)論發(fā)生單相故障還是相間故障,愛(ài)護(hù)動(dòng)作都是斷開(kāi)三相開(kāi)關(guān)。此時(shí)三相重合閘裝置動(dòng)作重新合三相開(kāi)關(guān)。此種重合閘也稱(chēng)為一般重合閘。當(dāng)重合于永久性故障時(shí),愛(ài)護(hù)動(dòng)作斷開(kāi)三相開(kāi)關(guān),三相重合閘裝置不再啟動(dòng)。簡(jiǎn)潔描述:任何故障跳三相重合三相。3、綜合重合閘(綜重):?jiǎn)蜗喙收咸鴨蜗?,重合單相,重合于永久故障時(shí)斷開(kāi)三相不再重合。相間故障跳三相,重合三相。當(dāng)重合于永久故障時(shí)斷開(kāi)三相不再重合。有第1點(diǎn)與第2 點(diǎn)綜合之意,所以稱(chēng)綜合重合閘。留意與2點(diǎn)有些小區(qū)分。即這里是跳三相重合三相,跳單相重合單相。而其次點(diǎn)無(wú)跳單相功能。簡(jiǎn)潔描述
7、:?jiǎn)蜗喙收希瑔蜗嘀睾?,重合永久性故障后跳三相。相間故障跳三相,三相重合。4、溝通三跳:綜重中有故障相鑒別回路。鑒別單相故障跳單相開(kāi)關(guān)。當(dāng)相間故障不接地時(shí)沒(méi)有零序重量,故障鑒別元件不動(dòng)作,此時(shí)溝通三跳跳三相開(kāi)關(guān)。5、永跳:永久只跳閘,不啟動(dòng)重合閘。此由線(xiàn)路及電力系統(tǒng)運(yùn)行方式打算。如系統(tǒng)運(yùn)行中該線(xiàn)路跳閘后若重新合閘會(huì)引起穩(wěn)定破壞或有此危急時(shí),則線(xiàn)路愛(ài)護(hù)動(dòng)作只能跳閘不允許啟動(dòng)重合閘,此時(shí)在裝置內(nèi)即設(shè)定永跳或投永跳壓板。6、關(guān)于溝三閉重,全稱(chēng)為溝通三跳閉鎖重合閘。與溝通三跳有別。溝通三跳是無(wú)論單相故障或多相故障,經(jīng)此壓板均溝通三相跳閘。而溝三閉重則為溝通三跳同時(shí)還閉鎖重合閘不使重合閘動(dòng)作。說(shuō)明:溝通三
8、跳條件為(或門(mén)條件):1)重合閘處于三重方式或停用方式。2)重合閘充電未滿(mǎn)。3)重合閘失去電源。動(dòng)作過(guò)程為:滿(mǎn)意溝通三跳條件后,重合閘裝置有一輸出經(jīng)另一愛(ài)護(hù)裝置接點(diǎn)串聯(lián)接至操作箱的三跳回路。若本盤(pán)愛(ài)護(hù)發(fā)單跳命令則由重合閘補(bǔ)發(fā)三跳命令。對(duì)于無(wú)專(zhuān)用的溝三閉重壓板,也無(wú)溝三跳壓板。是利用三重方式或重合閘停用位置發(fā)溝通三跳功能。當(dāng)重合閘裝置退出時(shí)除自動(dòng)溝通三跳外,還對(duì)重合閘進(jìn)行放電。而三重方式僅溝通三跳。至于愛(ài)護(hù)、溝三、閉重選擇是經(jīng)裝置里面多個(gè)KG小開(kāi)關(guān)投切選擇。運(yùn)行人員無(wú)需操作。對(duì)于有一溝通三跳壓板,實(shí)際為溝三閉重壓板。當(dāng)符合溝三跳條件時(shí),同時(shí)任一相有電流時(shí)跳三相,同時(shí)另一規(guī)律去閉鎖重合閘。不同的是
9、三重投入時(shí)也要溝通三跳,但并不閉鎖重合閘。因溝三跳壓板具有閉鎖重合閘作用,所以應(yīng)在重合閘停用時(shí)投用。四、與重合閘有關(guān)且與愛(ài)護(hù)協(xié)作的有以下二種:1)重合閘前加速。用于多級(jí)線(xiàn)路用戶(hù),在第一級(jí)線(xiàn)路即電源側(cè)開(kāi)關(guān)用前加速。即重合閘裝置投入后,投入愛(ài)護(hù)前加速功能。此時(shí)線(xiàn)路任何地方有任何故障愛(ài)護(hù)動(dòng)作包括三級(jí)愛(ài)護(hù)等均不經(jīng)延時(shí)馬上三相跳閘電源側(cè)開(kāi)關(guān),重合閘動(dòng)作重合開(kāi)關(guān)。這種方式擴(kuò)大了跳閘范圍且有擴(kuò)大事故范圍的可能,只用于35KV以下線(xiàn)路。2)重合閘后加速。即重合閘裝置投入后,投入愛(ài)護(hù)后加速功能。即重合閘動(dòng)作重合開(kāi)關(guān)于永久性故障的線(xiàn)路,此時(shí)愛(ài)護(hù)不經(jīng)延時(shí)馬上三相跳閘,兩者區(qū)分在于:1)是重合閘動(dòng)作前愛(ài)護(hù)加速,故稱(chēng)前
10、加速。2)是重合閘動(dòng)作重合開(kāi)關(guān)后愛(ài)護(hù)加速,所以稱(chēng)后加速。前與后是以重合閘動(dòng)作前、后區(qū)分的。五、幾點(diǎn)區(qū)分:1、三重與綜重區(qū)分。共同點(diǎn)都有跳三相重合三相。不同點(diǎn)是三重不區(qū)分故障是單相或三相,一律跳三相重合三相。綜重是區(qū)分單相故障和相間故障的。單相故障跳單相重合單相;相間故障跳三相重合三相。好象是上面1、2二項(xiàng)的綜合,些小區(qū)分是三重?zé)o跳單相功能。故稱(chēng)綜合重合閘簡(jiǎn)稱(chēng)綜重。2、溝通三跳、溝三閉重與永跳區(qū)分共同點(diǎn):都是跳三相。不同點(diǎn):(1)溝三跳是由于本裝置或愛(ài)護(hù)緣由要求線(xiàn)路各種故障跳三相。如重合閘裝置未充好電、投三重等。其本身無(wú)啟動(dòng)重合閘功能。若需啟動(dòng)重合閘則由三重功能完成。也無(wú)閉鎖重合閘功能,若需閉鎖
11、重合閘則由另一閉重功能完成。即下面的溝三閉重。(2)溝三閉重:除具有溝通三跳功能外,還有閉鎖重合閘功能。閉鎖重合閘即是將重合閘裝置放電。此時(shí)開(kāi)關(guān)不能重合,需閉鎖重合閘裝置。如開(kāi)關(guān)壓力低不能合閘、重合閘裝置無(wú)電等。(3)永跳:永跳是系統(tǒng)緣由,主要是穩(wěn)定方面考慮,不允許啟動(dòng)重合閘。所以當(dāng)線(xiàn)路某些故障如距離II、III段、零序III、IV段、相間、三相故障等故障,若永久故障時(shí)重合開(kāi)關(guān)會(huì)引起系統(tǒng)穩(wěn)定破壞或有此危急等,則永久只能跳三相且不啟動(dòng)重合閘。留意:永跳和單重是二個(gè)不同的內(nèi)容和功能。一是愛(ài)護(hù)內(nèi)容不同。單重只限于零序II段,此時(shí)單相故障跳單相重合單相。永跳是相間故障如相間距離跳三相或零序IV段故障跳
12、三相等狀況。二是功能不同。單重為重合單相。永跳則不重合。二者不沖突也不存在協(xié)作問(wèn)題。所以二者能同時(shí)投入。多相故障一律永跳,單相故障中零序IV段永跳,非全相運(yùn)行發(fā)生故障等永跳。六、投停壓板及留意事項(xiàng)1、各種重合閘方式的停投由中調(diào)打算。中調(diào)是依據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行狀況和線(xiàn)路運(yùn)行狀況打算重合閘運(yùn)行方式的。如線(xiàn)路有帶電作業(yè)時(shí)則要求停該線(xiàn)路兩側(cè)全部重合閘,以防止某緣由線(xiàn)路跳閘,再重合對(duì)作業(yè)人員引起二次損害。還有兩側(cè)有電源的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)路,一側(cè)投無(wú)壓重合,則另一側(cè)投同期鑒定重合閘或不投重合閘。以防止另一側(cè)非同期合閘。2、一般重合閘裝置有一溝通三跳壓板,實(shí)為溝三閉重壓板。其作用一是溝通三跳,另一作用即閉鎖重合閘。在重合閘裝
13、置退出時(shí)投入。對(duì)于無(wú)專(zhuān)用的溝三跳壓板。它是利用重合閘開(kāi)關(guān)把手打在停用位置時(shí)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)溝三閉重作用,即溝通三跳且閉鎖重合閘。所以平常無(wú)需操作。七、停用重合閘狀況:(1)裝置不能正常工作時(shí)(2)不能滿(mǎn)意重合閘要求的檢查測(cè)量條件時(shí)。(3)可能造成非同期合閘時(shí)。(4)長(zhǎng)期對(duì)線(xiàn)路充電時(shí)。(5)斷路器遮斷容量不許重合。(6)線(xiàn)路上有帶電作業(yè)要求時(shí)。(7)系統(tǒng)有穩(wěn)定要求時(shí)。(8)超過(guò)斷路器跳合閘次數(shù)時(shí)。八、閉鎖重合閘狀況(1)開(kāi)關(guān)SF6或空氣或油壓力低。(2)母線(xiàn)愛(ài)護(hù)動(dòng)作。(3)開(kāi)關(guān)失靈愛(ài)護(hù)動(dòng)作。(4)線(xiàn)路距離II段或III段動(dòng)作。(5)有遠(yuǎn)方跳閘信號(hào)。(6)開(kāi)關(guān)手動(dòng)分。九重合閘的充放電(一)重合閘放電條件為(或關(guān)系):1)重合閘起動(dòng)前壓力不足,經(jīng)延時(shí)400ms 后“放電”;2)重合閘方式在退出位置,即重合方式1 與重合方式2 同時(shí)為“1”或者重合閘投入掌握字置“0”時(shí)“放電”;3) 單重位置,即重合方式1 與重合方式2 同時(shí)為“0”,假如三相跳閘位置均動(dòng)作或收到三跳命令或本愛(ài)護(hù)裝置三跳,則重合閘“放電”;4) 收到外部閉鎖重合閘信號(hào)時(shí)馬上“放電”;5) 合閘脈沖發(fā)出的同時(shí)“放電”;6) 失靈愛(ài)護(hù)、
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