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文檔簡(jiǎn)介
1、 長(zhǎng)基嶺隧道貫通初步策劃方案1、 編制依據(jù)1、 樂廣T10標(biāo)長(zhǎng)基嶺隧道施工圖;2、 樂廣T10標(biāo)長(zhǎng)基嶺隧道剩余工程量;3、 隧道施工相關(guān)規(guī)范;4、 TSP、直流電法及WF113斷層超前探孔超前地質(zhì)預(yù)報(bào)成果;5、 我單位隧道長(zhǎng)期施工經(jīng)驗(yàn)及長(zhǎng)基嶺隧道已施工段施工經(jīng)驗(yàn)。二、工程概況長(zhǎng)基嶺隧道左線長(zhǎng)3920m,長(zhǎng)基嶺隧道右線長(zhǎng)3940m,隧道所處具體位置見下圖。隧道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):1、 公路等級(jí):設(shè)計(jì)為雙向六車道高速公路2、 道路設(shè)計(jì)速度120Km/h3、 隧道設(shè)計(jì)速度120Km/h4、 隧道主洞建筑界限:隧道凈寬15.5m,凈高5m5、 設(shè)計(jì)荷載:公路級(jí)6、 隧道防水等級(jí)級(jí)截至2012年3月25日長(zhǎng)基嶺隧
2、道左線開挖剩余420米,右線開挖剩余304米,其中包含WF113斷層和緊急停車帶。各關(guān)鍵部位里程及距離見圖1。 圖1 二、貫通總體安排和計(jì)劃根據(jù)開挖剩余工程量、WF113斷層和緊急停車帶位置以及后續(xù)超前預(yù)報(bào)揭露地質(zhì)來初步確定貫通位置。總體原則是確保安全為首要前提,貫通工期不做為考核指標(biāo),超前預(yù)報(bào)和設(shè)計(jì)支護(hù)措施到位,由出口端作業(yè)面負(fù)責(zé)左右洞斷層揭露和穿越;提高貫通精度,加強(qiáng)貫通前的警戒和聯(lián)絡(luò),進(jìn)口端提前停止掘進(jìn)最終由出口端開挖貫通。單面開挖進(jìn)度指標(biāo)計(jì)劃為:級(jí)圍巖120m/月,級(jí)圍巖90m/月,級(jí)圍巖及斷層60m/月,級(jí)圍巖緊急停車帶90m/月。1、左線貫通計(jì)劃目前進(jìn)口距離WF113斷層330米,
3、出口距離45米,斷層及影響帶寬45米。根據(jù)隧道貫通原則及開挖進(jìn)度指標(biāo),左洞貫通里程初步定ZK91+970。進(jìn)口計(jì)劃2012年5月15開挖到ZK91+970后停止開挖,由出口在2012年6月25日貫通左洞。剩余開挖分配及施工進(jìn)度斜率圖具體見圖2。圖 2 長(zhǎng)基嶺隧道左線開挖剩余量分配平面示意圖2、右線貫通計(jì)劃目前進(jìn)口距離WF113斷層124米,出口距離120米,斷層及影響帶為60米。根據(jù)隧道貫通原則及開挖進(jìn)度指標(biāo),右洞洞貫通里程初步定YK92+100。進(jìn)口計(jì)劃2012年4月28開挖到距離WF113斷層20米時(shí)即YK92+100后停止開挖,由出口在2012年6月28日貫通右洞。剩余開挖分配及施工進(jìn)度
4、具體見圖3。圖 3長(zhǎng)基嶺隧道右線開挖剩余工程分配平面示意圖三、穿越WF113斷層施工組織設(shè)計(jì)圖顯示W(wǎng)F113斷層處隧道埋深260米,地表有一145米深的巖溶漏斗,地表為粉質(zhì)粘土,漏斗底至隧道頂以砂巖為主,中間夾有炭質(zhì)頁巖。根據(jù)目前施工情況,穿越該斷層的時(shí)間為4-6月份,正值施工雨季,突水、突泥的風(fēng)險(xiǎn)很大。能否順利穿越該斷層直接影響到長(zhǎng)基嶺隧道的貫通,防止突泥、突水是通過該斷層的控制要點(diǎn)?!傲粝率T,鎖住出口,控制處理”是處治不良地質(zhì)的基本原則。針對(duì)長(zhǎng)基嶺隧道左右線WF113斷層的處治,從出口揭露,從出口處治,如遇特殊斷層則特殊治理,一般情況下斷層遇地下水處理方法為:采取“以堵為主,防突防涌”的
5、治理原則,通過注漿堵水加固圍巖,防止突泥、突水,確保施工安全。施工中揭示的巖溶管道水、暗河,在不影響地表環(huán)境的前提下,采取“疏導(dǎo)引排水為主”的治水原則。WF113斷層地表有一巖溶漏斗,周圍植被茂盛,盡量減少對(duì)周圍環(huán)境的破壞和減少隧道排水壓力,確定采用堵排結(jié)合的方法治水。(1)、治水方案根據(jù)超前鉆孔出水量、地表環(huán)境確定,超前鉆孔單孔出水量大于3m³/h,判定有局部突水可能,則采取超前局部注漿,超前鉆孔有2/3孔滿孔總出水量大于15m³/h,判斷全斷面有突水突泥可能,則采取洞身周邊帷幕注漿或全斷面帷幕注漿。根據(jù)掌子面前方地質(zhì)綜合信息和長(zhǎng)基嶺隧道排水溝排放能力可適當(dāng)調(diào)整注漿方案。
6、(2)、施工工藝、局部超前預(yù)注漿在超前探水孔總出水量小于15 m³/h,但個(gè)別孔出水量大于3m³/h時(shí)采用局部超前預(yù)注漿,注漿范圍為在出水通道范圍內(nèi),隧道開挖外輪廓線以外56m,單孔組將有效擴(kuò)散半徑R=3.6m ,注漿結(jié)束最終壓力為凈水壓力的23倍。注漿孔根據(jù)探水孔探明的出水點(diǎn)位置、水量和預(yù)注漿段巖層節(jié)理、裂隙發(fā)育情況,布置注漿孔個(gè)位數(shù)和位置(設(shè)計(jì)圖紙上按照每延米4個(gè)注漿孔),注漿孔布置具體見圖4。圖4注漿孔徑為108mm,開孔孔徑150mm,具體見圖5。注漿材料選用水泥水玻璃雙液漿,水泥為425普通硅酸鹽水泥,水灰比為1,水泥漿與水玻璃體積比為1:0.8。注漿后總出水量小
7、于2 m³/h且一處出水量小于0.6 m³/h即可結(jié)束注漿。圖 5局部注漿按照動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)程序執(zhí)行,最終由業(yè)主和設(shè)計(jì)代表確定是否執(zhí)行局部注漿,局部預(yù)注漿堵水動(dòng)態(tài)施工程序見圖6。圖6、洞身周邊帷幕注漿在超前鉆孔有2/3孔滿孔總出水量大于15m³/h時(shí),采用洞身周邊帷幕注漿。超前帷幕注漿分兩次進(jìn)行,第一次鉆孔數(shù)18個(gè),第二次鉆孔數(shù)20個(gè),第一次注漿孔位距離開挖邊界0.5m,第二層注漿孔位距離開挖邊界1m,第一次注漿孔的外插角為9.3°,第二次注漿孔的外插角為9.7°,注漿孔布置及注漿效果具體見圖7。注漿材料選用水泥水玻璃雙液漿,水泥為425普通硅酸鹽水
8、泥,水灰比為1,水泥漿與水玻璃體積比為1:0.8。注漿壓力達(dá)到3MPa,進(jìn)漿量小于100L/min,而且壓力升高較快則可停止注漿,最大注漿壓力不能超過5MPa。為防止串漿,第一次注漿和第二次注漿之間宜間隔23h。注漿施工中要注意異?,F(xiàn)象的處理,當(dāng)注漿壓力突然升高,應(yīng)停止水玻璃注漿泵,只注入水泥漿或清水,當(dāng)進(jìn)漿量很大,壓力長(zhǎng)時(shí)間不升高,則應(yīng)調(diào)整注漿濃度及配合比,注漿施工程序具體見圖8。、全斷面帷幕注漿參照設(shè)計(jì)圖紙參數(shù),每循環(huán)處理長(zhǎng)度12m,前后循環(huán)搭接長(zhǎng)度為4m,全斷面(帷幕)注漿設(shè)置105個(gè)注漿孔,注漿孔安設(shè)76×4mm套管,套管段采用80mm鉆頭成孔,后續(xù)段注漿采用60mm鉆頭成孔
9、,注漿漿液采用純水泥漿。具體的參數(shù)依據(jù)注漿效果在施工中動(dòng)態(tài)調(diào)整。圖 7圖 8四、貫通措施1、超前預(yù)報(bào)措施 TSP按照正常的搭接程序施做,斷層影響范圍的直流電法探測(cè)也全程搭接預(yù)報(bào)。出口掌子面距離WF113斷層15米時(shí)施做超前鉆探,每斷面5孔40m長(zhǎng),不夠穿越斷層總長(zhǎng)時(shí)搭接5m施作第2循環(huán),進(jìn)口端不進(jìn)行超前鉆探揭露,超前鉆孔孔徑盡量小,盡量防止斷層水通過超前鉆孔進(jìn)入進(jìn)口端造成反坡淹水。2、測(cè)量、量測(cè)措施、貫通里程確認(rèn)隧道貫通前剩余100米,由我集團(tuán)公司精測(cè)隊(duì)及時(shí)對(duì)進(jìn)出口導(dǎo)線點(diǎn)聯(lián)測(cè)復(fù)核,同時(shí)邀請(qǐng)測(cè)量監(jiān)理全稱旁站、復(fù)核,為準(zhǔn)確貫通提供測(cè)量保障。根據(jù)貫通前100m的聯(lián)測(cè)數(shù)據(jù)調(diào)整進(jìn)出口測(cè)量放線,盡量減少貫
10、通誤差隧道貫通前剩余100米,加密監(jiān)控量測(cè)點(diǎn),并增加監(jiān)控頻率,精確掌握收斂值,及時(shí)調(diào)整施工工藝,保證安全貫通。當(dāng)距離貫通20m時(shí),打超前鉆孔進(jìn)行貫通里程的復(fù)核確認(rèn)。3、統(tǒng)一開挖外放尺寸保證貫通誤差調(diào)整空間為保證貫通段襯砌斷面順接和凈空尺寸,進(jìn)出口端在貫通點(diǎn)前后50米范圍開挖輪廓線統(tǒng)一比設(shè)計(jì)放大最少10cm(根據(jù)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)可對(duì)統(tǒng)一值調(diào)整),襯砌臺(tái)車外放5cm,在保證襯砌厚度的情況下利用襯砌對(duì)貫通誤差進(jìn)行調(diào)整。4、質(zhì)量、安全、環(huán)保措施及應(yīng)急預(yù)案、成立長(zhǎng)基嶺隧道貫通小組,統(tǒng)一安排施工,負(fù)責(zé)施工質(zhì)量、安全、環(huán)保、應(yīng)急措施的檢查、督促工作。長(zhǎng)基嶺隧道貫通小組成員如下:組長(zhǎng):程曉明副組長(zhǎng):張靈波、牛紫龍
11、、姜立貴、郭組員:孫素明、鐘玉明、劉滿龍、廖平、仲偉、通過堅(jiān)持短進(jìn)尺、多打眼、弱爆破、勤支護(hù)的原則組織掘進(jìn),適當(dāng)加大隧道開挖斷面,在襯砌圓順接通的情況下保證二襯厚度,長(zhǎng)基嶺隧道貫通小組定期、不定期的檢查等幾個(gè)方面控制施工質(zhì)量,保證隧道順利貫通。進(jìn)出口作業(yè)面必須做好防排水設(shè)施設(shè)備等物資準(zhǔn)備,疏通兩測(cè)排水溝槽、清理反坡集水井,超前鉆孔前出口端順坡段的設(shè)備、人員必須做好應(yīng)急準(zhǔn)備,做好險(xiǎn)情應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備工作。、嚴(yán)格遵循計(jì)劃貫通點(diǎn)紀(jì)律,進(jìn)口端至本方案指定里程點(diǎn)時(shí)停止掘進(jìn),非正式調(diào)整貫通點(diǎn)里程的情況杜絕繼續(xù)冒進(jìn)。、聯(lián)絡(luò)警戒措施:建立洞內(nèi)與洞外的通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng),確保洞內(nèi)與洞外通信暢通。隧道同一洞雙向開挖剩余距離在50m以內(nèi)或者左右洞兩個(gè)提前掘進(jìn)面距離30m以內(nèi)時(shí),應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,統(tǒng)一指揮,項(xiàng)目部和分部指定專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一協(xié)調(diào)下達(dá)放炮指令,放炮時(shí)人員機(jī)械必須確認(rèn)安全撤離;當(dāng)同一洞剩余距離在30m以內(nèi)時(shí),必須采取出口端掘進(jìn)進(jìn)口端停止
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