內(nèi)蒙古北師大烏海附屬學(xué)校2019屆高三物理上學(xué)期第一次月考試題

1、.內(nèi)蒙古北師大烏海附屬學(xué)校2019屆高三物理上學(xué)期第一次月考試題無(wú)答案本卷須知：1答題前填寫(xiě)好自己的姓名、班級(jí)、考號(hào)等信息2請(qǐng)將答案正確填寫(xiě)在答題卡上第I卷選擇題一：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題每題5分，共50分1.以36 km/h的速度沿平直公路行駛的汽車(chē)，遇障礙物剎車(chē)后獲得大小為4 m/s2的加速度，剎車(chē)后3s內(nèi)，汽車(chē)走過(guò)的位移為 A12.5 mB2 m C10 m D0 m2在同一地點(diǎn)，甲、乙兩物體同時(shí)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象如下圖，對(duì)06 s過(guò)程，以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是A兩物體兩次相遇的時(shí)刻是2 s末和6 s末 B46 s乙在甲后面C兩物體相距最遠(yuǎn)的時(shí)刻是2 s末D乙物體先向前運(yùn)動(dòng)2 s，隨后向

2、后運(yùn)動(dòng)3如下圖，用完全一樣的輕彈簧A、B、C將兩個(gè)一樣的小球連接并懸掛，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧A與豎直方向的夾角為30o，彈簧C程度，那么彈簧A、C的伸長(zhǎng)量之比為A4 B.4 C. 12 D214如下圖，固定的斜面上疊放著A、B兩木塊，木塊A與B的接觸面是程度的，程度力F作用于木塊A，使木塊A，B保持靜止且F0，那么以下描繪正確的選項(xiàng)是AB可能受到3個(gè)或4個(gè)作用力 B斜面對(duì)木塊B的摩擦力方向可能沿斜面向下CA對(duì)B的摩擦力可能為0 DA、B整體一定受三個(gè)力5一質(zhì)量為的人站在電梯中，電梯加速上升，加速度大小為,為重力加速度。人對(duì)電梯底部的壓力為A B C D6 如下圖，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m

3、和m，靜止疊放在程度地面上A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g.現(xiàn)對(duì)A施加一程度拉力F，那么以下說(shuō)法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是A當(dāng)F<2mg時(shí)，A、B都相對(duì)地面靜止B當(dāng)Fmg時(shí)，A的加速度為gC當(dāng)F>3mg時(shí)，A相對(duì)B滑動(dòng)D無(wú)論F為何值，B的加速度不會(huì)超過(guò)g7小船過(guò)河時(shí)，船頭偏向上游與水流方向成角，船相對(duì)靜水的速度為v，其航線恰好垂直于河岸現(xiàn)水流速度稍有增大，為保持航線不變，且準(zhǔn)時(shí)到對(duì)岸，以下措施中可行的是A增大角，增大船速v B減小角，增大船速vC減小角，保持船速v不變 D增大角，保持船速v不變8人用繩子通過(guò)定滑輪拉物體A，A穿在光滑的豎

4、直桿上，當(dāng)以速度v0勻速地拉繩使物體A到達(dá)如下圖位置時(shí)，繩與豎直桿的夾角為，那么物體A實(shí)際運(yùn)動(dòng)的速度是Av0sin B.Cv0cos D.9如下圖，從地面上同一位置拋出兩小球A、B，分別落在地面上的M、N點(diǎn)，兩球運(yùn)動(dòng)的最大高度一樣。 空氣阻力不計(jì)，那么AB的加速度比A的大BB的飛行時(shí)間比A的長(zhǎng)CB在最高點(diǎn)的速度比A在最高點(diǎn)的大DB在落地時(shí)的速度比A在落地時(shí)的大10假設(shè)地球是一半徑為R、質(zhì)量分布均勻的球體。地球外表的重力加速度大小為g。地球內(nèi)部離地心間隔 為R2處的重力加速度大小為g1，那么g與g1之比為A 2 B 3 C 4 D 5 第II卷非選擇題二：實(shí)驗(yàn)題11題4分，12題10分，共14分

5、11.某同學(xué)做探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)，其實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下：12分該同學(xué)首先采用如圖甲所示的裝置，用小錘擊打彈性金屬片，A球沿程度方向彈出，同時(shí)B球被釋放自由下落，觀察到兩球同時(shí)落地；改變小錘打擊的力度，即改變A球被彈出時(shí)的速度，兩球仍然同時(shí)落地，此實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說(shuō)明_。A平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)B平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)C平拋運(yùn)動(dòng)程度方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)D平拋運(yùn)動(dòng)程度方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)22分該同學(xué)采用頻閃攝影的方法拍攝A球一次做平拋運(yùn)動(dòng)的照片如圖乙，發(fā)現(xiàn)做平拋運(yùn)動(dòng)的小球經(jīng)過(guò)一樣的一段時(shí)間在程度方向上的位置向右挪動(dòng)一格，此實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說(shuō)明：_。12.如圖甲所示為某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體

6、所受合力F及質(zhì)量 的關(guān)系實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖，在實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車(chē)?yán)的大小等于砝碼和砝碼盤(pán)的總重力，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a的大小可由紙帶上的點(diǎn)求得。1每空1分實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接在_填“直流或“交流電源上，連結(jié)小車(chē)與砝碼盤(pán)的細(xì)線跨過(guò)定滑輪，調(diào)整定滑輪，使_.2每空3分圖乙是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分，其中0、1、2、3、4是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中未標(biāo)出，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的間隔 如圖乙所示，打“3計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小為v=_m/s；由紙帶求出小車(chē)的加速度的大小a=_m/s2。計(jì)算結(jié)果均保存2位有效數(shù)字 32分在“探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，保持小車(chē)的質(zhì)量不變，改變砝碼盤(pán)中砝碼的質(zhì)量，該

7、同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F關(guān)系圖線如圖丙所示，該圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，原因可能是_三：計(jì)算題共36分13. 10分科研人員乘氣球進(jìn)展科學(xué)考察氣球、座艙、壓艙物和科研人員的總質(zhì)量為990 kg氣球在空中停留一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)氣球漏氣而下降，及時(shí)堵住堵住時(shí)氣球下降速度為1 m/s，且做勻加速運(yùn)動(dòng)，4 s內(nèi)下降了12 m為使氣球平安著陸，向艙外緩慢拋出一定的壓艙物此后發(fā)現(xiàn)氣球做勻減速運(yùn)動(dòng)，下降速度在5分鐘內(nèi)減少3 m/s假設(shè)空氣阻力和泄漏氣體的質(zhì)量均可忽略，重力加速度g9.89 m/s2，求拋掉的壓艙物的質(zhì)量14. 10分如圖，置于圓形程度轉(zhuǎn)臺(tái)邊緣的小物塊隨轉(zhuǎn)臺(tái)加速轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)速到達(dá)某一數(shù)值時(shí)，物塊恰好滑離轉(zhuǎn)臺(tái)開(kāi)場(chǎng)做平拋運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)測(cè)得轉(zhuǎn)臺(tái)半徑R=0.5 m,離程度地面的高度H=0.8m,物塊平拋落地過(guò)程程度位移的大小s=0.4m。設(shè)物塊所受的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取重力加速度g=10m/s2 。求：1物塊做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小v0；2物塊與轉(zhuǎn)臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)。15. 16分一長(zhǎng)木板置于粗糙程度地面上，木板左端放置一小物塊；在木板右方有一墻壁，木板右端與墻壁的間隔 為4.5 m，如圖甲所示t0時(shí)刻開(kāi)場(chǎng)，小物塊與木板一起以共同速度向右運(yùn)動(dòng)，直至t1 s時(shí)木板與墻壁碰撞碰撞時(shí)間極短碰撞前后木板速度大小不變，方向相反；運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小物塊始終未