PFMEA的嚴(yán)重度頻度探測度評分準(zhǔn)則

1、PFMEA的嚴(yán)重度、頻度、探測度評分準(zhǔn)則嚴(yán)重度評定準(zhǔn)則：后果的嚴(yán)重度評定準(zhǔn)則：后果的嚴(yán)重度當(dāng)潛在失效模式導(dǎo)致最終顧客當(dāng)潛在失效模式導(dǎo)致最終顧客和嚴(yán)和 / 或一個制造/ 裝配廠產(chǎn)生缺/ 或一個制造 / 裝配廠產(chǎn)生缺陷時重后陷時便得出相應(yīng)的定級結(jié)果。最便得出相應(yīng)的定級結(jié)果。最終顧度果終顧客永遠(yuǎn)是要首先考慮的。如客永遠(yuǎn)是要首先考慮的。如果兩級果兩種可能都存在的，采用兩個 種可能都存在的，采用兩個嚴(yán)重別嚴(yán)重度值中的較高者。 （顧客的 值中的較高者。后果）（制造 / 裝配后果）當(dāng)潛在的失效模式在無警告的無警告情況下影響車輛安全運(yùn)行和/或或可能在無警告的情況下對（機(jī)10的危害涉及不符合政府法規(guī)的情形時，器

2、或總成）操作者造成危害嚴(yán)重度定級非常高。當(dāng)潛在的失效模式在有警告的有警告情況下影響車輛安全運(yùn)行和/或或可能在有警告的情況下對（機(jī)9的危害涉及不符合政府法規(guī)的情形時，器或總成）操作者造成危害嚴(yán)重度定級非常高。車輛 / 項(xiàng)目不能工作（喪失基本或 100%的產(chǎn)品可能需要報(bào)廢，或很 高者車輛 / 項(xiàng)目需在返修部門返修 1 8功能）個小時以上。車輛 / 項(xiàng)目可運(yùn)行但性能水平下或產(chǎn)品需進(jìn)行分檢、一部分（小高7降。于 100%）需報(bào)廢，或車輛項(xiàng)目在顧客非常不滿意。返修部門進(jìn)行返修的時間在0.5-1小時之間?；蛞徊糠郑ㄐ∮?00%）產(chǎn)品可能車輛 / 項(xiàng)目可運(yùn)行， 但舒適性 / 便/需要報(bào)廢，不需分檢或者車輛中

3、等 利性項(xiàng)目不能運(yùn)行。6項(xiàng)目需在返修部門返修少于0.5顧客不滿意。小時。或 100%的產(chǎn)品可能需要返工或者車輛 / 項(xiàng)目可運(yùn)行， 但舒適性 / 便低車輛 / 項(xiàng)目在線下返修， 不需送往 5利性項(xiàng)目性能水平有所下降。返修部門處理。配合和外觀 / 尖響和卡嗒響項(xiàng)目很 低 不舒服。多數(shù)（ 75%以上）顧客或產(chǎn)品可能需要分檢， 無需報(bào)廢，4但部分產(chǎn)品 （小于 100%）需返工。能發(fā)覺缺陷?；虿糠郑ㄐ∮?100%）的產(chǎn)品可能配合和外觀 / 尖響和卡嗒響項(xiàng)目3輕 微不舒服。 50%的顧客能發(fā)覺缺陷。需要返工，無需報(bào)廢，在生產(chǎn)線上其它工位返工。配合和外觀 / 尖響和卡嗒響項(xiàng)目或部分產(chǎn)品（小于 100%）可能

4、需很輕微不舒服。有辨識力顧客（ 25%以要返工，無報(bào)廢，在生產(chǎn)線上原2下）能發(fā)覺缺陷。工位返工?；?qū)Σ僮骰虿僮髡叨杂休p微的無無可辨別的影響1不方便或無影響。探測度檢查類別探探 測準(zhǔn)則探測方法的推薦范圍測性ABC度幾乎絕對肯定不可能X不能探測或沒有檢查10不可 探測能很微 控制方法可能探只能通過間接或隨機(jī)檢查來實(shí)X9小測不出來現(xiàn)控制控制有很少的機(jī)微 小會能探測出X只通過目測檢查來實(shí)現(xiàn)控制8控制有很少的機(jī)只通過雙重目測檢查來實(shí)現(xiàn)控很 小會能探測出X制7控制可能能探測用制圖的方法，如 SPC（統(tǒng)計(jì)過小出XX程控制）來實(shí)現(xiàn)控制。6控制基于零件離開工位后的計(jì)控制可能能探測中 等X量測量，或者零件離開工

5、位后5出100%的上 / 通測量在后續(xù)工位上的誤差探測， 或在控制有較多機(jī)會中 上XX作業(yè)準(zhǔn)備時進(jìn)行測量和首件檢4可探測出查（僅適用于作業(yè)準(zhǔn)備的原因）高控制有較多機(jī)會XX在工位上的誤差探測， 或利用多 3可探測出層驗(yàn)收在后續(xù)工序上進(jìn)行誤差探測：供應(yīng)、選擇、安裝、確認(rèn)。不能接受有差異零件。在工位上的誤差探測 （自動測量控制幾乎肯定能很 高XX并自動停機(jī)）。不能通過有差異2探測出的零件。由于有關(guān)項(xiàng)目已通過過程/ 產(chǎn)品很 高 肯定能探測出X設(shè)計(jì)采用了防錯措施， 有差異的 1零件不可能產(chǎn)出。頻度失效發(fā)生可能性可能的失效率 *頻度 100 個，每 1000 件10很高：持續(xù)性失效50 個，每 1000 件920 個，每 1000 件8高：經(jīng)常性失效10 個，每 1000 件75 個，每 1000 件6中等：偶然性失效2 個，每 1000 件5